jolie0loulou90
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Choque Ah mais t’as pas idee comme je compatis serieux ! Les pannes de quad c’est le pire truc. La dernière fois j’etais avec des potes sur un terrrain de cross et bim le moteur qui veut plus demarrer. On s’est retrouves au mliieu de nulle part à essayer de pousser le machin comme des fous. Non mais faut pas croire c’est pas aussi simple que ça en a l’air un quad ! Entre l’huile les filtres et tout le tintouin ça devient vite un vrai casse-tete. Pour checker l’huile t’as bien raison. J’ai appris ça à mes depens la dernière fois que ma machine m’à lâche c’etait juste une petite fuite à la con. Si j’avais fait le check avant de partir j’aurais evite les embrouilles. Et l’outil dont tu parles oh là là ça change tout. J’ai un pote qui a achete un kit basique juste quelques cles et un manomètre et maintenant il se demerde tout seul. Franchement çà doit etre l’investissemen le plus rentable qu’il ait jamais fait. Et puis rien de mieux que de se mettr les mains dans le cambouis. Au mwans tu comprends comment ça fonctionne et tu peux appliquer ton savoir à ta propre machine. Avec le temps t’apprends à reconaitre les bruits suspects les vibrations bizarres c’est comme une symphonie mecanique ! Des fois j’ai l’impression que mon quad me parle dans le sens où il faut deviner son humeur du jour. Frutrant mais tellement satisfaisant à la fin quand tu reussi à remettre tout en ètat ! Mais bon je me dis aussi que les galères de ce genre ça forge un peu le caractère. T’es pas là juste pour le plaisir de rouler l’aspect aventure il est essentiel. Je me rapelle d’un trip en foret ça parlait de sensations fortes et bam ! Une panne en pleine nature. Ça a mis l’ambiance à l’envers au depart mais après le premier enervement on a sorti les bières on a mange des sandwichs et on a fini par rire de la situation ! C’est ça aussi les quads c’est pas juste un vehicule cest une experience qui te rapproche des gens. Et puis faut pas oublier le matos de securite. Chaque fois que je monte j’ai mon casque et mes gants. On ne sait jamais ce qui peut arriver surtout quand t’es sur des chemins un peu pourris. Simple precaution mais ça fait toute la diff. Parfois j’imagine à quel point ça seriat nul de se retoouver à l’hôpital parce que t’as pas pris les choses au serieux. On peut s’amuser sans faire n’importe kwa pas vrai ? La mecanique çà peut sembler rebarbatif à première vue mais en fait y’a un reel côte passionnant. J’ai meme commence à regarder des vides sur Internet pour me former un peu plus. Y’a toute une comunaute autour de ça et je me marre bien à voir les tutos. Énormement de gars partagent leurs galères et c’est super fecond pour s’ameliorer. Je me suis dit que si çà peut aider aueant en proftier parce qu’on est jamais à l’abri d’un imprervu. Donc ouais t’as raison faut pas s’angoisser ça arrive à tlm et ces moments-là ils font parite du jeu. Accroche-toi et un petit passage au garage pour un diagnostic ça fait jamais de mal. Au pire si t’as des potes qui s’y connaissent fais appel à eux ça peu meme devenir une belle journere entre mecs à retaper le quad. Quand on finit par remonter çà et que tout fonctionne à nouveau c’est une vraie victoire ! On aura une belle anecdote à raconter avec les potes au coin du feu. ✌️
No way !! Alors là, t’es en plein dilemme ! Je comprends parce que moi aussi, je me suis demandé si valait le coup de claquer un peu plus pour des pièces comme Dayco. Je suis allée au magasin avec mon quad, et le vendeur a commencé à me faire un discours sur la longévité et la qualite, tu sais le genre de trucs qui te font sentir comme si t’allais acheter une Ferrari pour aller faire les courses. Pour Kymco, c’est pas mal non plus. J’ai une amie qui a un quad Kymco et elle en est contente. Mais comme toi, elle roule souvent, et je me souviens d’une fois où elle a dû changer la courroie après une sortie un peu trop sauvage. Ça fait toujours un peu flipper. Honnêtemen,t si tu fais des randos souvent et que tu veux pas être bloquée au milieu de nulle part, je dirais que ça vaut le coup d’investir dans une bonne courroie. En plus, il ne faut pas oublier que sur des terrains pas faciles, la qualité, ça fait la différence. Tu veux pas te retrouver avec une courroie qui lâche pendant que tu fais des sauts, non? Alors, fais-toi plaisir et choisis bien, surtout si ça te permet de profiter de tes week-ends sans stress. Ciao !
C’est clair, Yamaha c’est la classe, j’suis d’accord . Et t’as raison, un bon entretien, c’est la clé pour éviter les galères, surtout dans les sentiers des monts d’Or. Ça va être que du plaisir J’adore !!.
C’est clair que le choix, c’est pas une mince affaire . T’as raison, un modèl costaud c’est mieux pour s’éclater dans la nature Euh…. Et oui, fais gaffe à l’assurance, ça peut vraiment piquer .
Ouais, le carbu, ça peux faire la diff, cest sûr c n’importe quoi. À mon avis, un petit coup de clé et tu devrais être bon xD. Évite pas de trop pardon traîner si ça commence à accrocher
C’est clair que le circuit d’alimentation, ça peu faire flipper. Comme dit, si tu n’es pas bricolo, laisse le mécano s’en occuper avant de finir par repeindre la pelouse en mode Picasso ! Avec la pluie qu’on se tape ici, pas question de rester bloqué ! WTF
Franchemen, j’suis pas une pro non plus, mais pour le hors-piste, l’alu, çà peut le faire si tu prends de la qualié. Regarde les avis, et pour les rapports, plus t’es court, plus t’as de pêche, mais tu perds un peu en vitesse. Faut trouver ton équilibre !
Franchement, le quad, c’est un peu comme une belle fille : çà fait rêver mais ça demande du boulot ! Mon pote a exactement le même discours que le tien, il adore s’éclater dans les calanques, mais bon, l’entretien, cest pas rien. Can-Am, c’est pas mal, mais y’a des mrques euh non en fait à fuir comme la peste, tu vois ? Niveau bruit, c’est clair que ça peux être un peu casse-pieds, mais si t’es prêt à faire un peu de bruit pour le fun, pourquoi pas ! Fonce, mais fouille bien avant de claquer des sous ! trooop bien
T’as pas de bol avec ça ! Si ça saccade, vérifie pas seulement les réglages, fais gaffe aux roulements aussi, ça peut venir de là. Sinon, un petit coup de main d’un pro, ça peut faire la diff’, surtout si t’es pas trop bricoleur ! +1
Trop d’accord avec twa J’en ai marre. Les balades cotieres c’est un vrai kiff surtout quand tu sens l’air marin sur la tronche. Et puis y a rien de mieux que de choper des tips des autres riders ca donne envie d’explorer encore plus . 😄….
Euh non Merci pour l’astuce du bicarbonate, je vais essayer ça ! J’espère que ça va vraiment marcher sur mon quad, j’en ai bien besoin avant de partir. Et promis, je ne ferai pas trop la maligne !
C’est clair, parfois une simple bricole peut nous faire économiser une fortune. J’ai déjà vécu ça, je croyais que c’était la galère et au final, c’était juste un petit fusible grillé. Puis si grave grave grave tu sens que t’es pas trop à l’aise avec le démontage, y a pas de honte à demander un coup de main à un pote qui s’y connaît un peu mieux, ça peut vite aider. Et puis, qui sait, ça peut même se transformer en petite session bricolage sympa entre mecs, genre mission garage !
Pareil, vérifie bien les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement, des fois, ça peut faire toute la diff. Et y a hérodes forums où tu peux trouver des tutos, c’est toujours utile. Allez, bon courage avec ça et puis si jamais t’as des galères, partage, on est là pour s’entraider ! 100% d’accord :p
Ah bon ? Trop D’ACCORD avec toi ! Les Gorges de l’Ardèhce, cest le feu, et en plus le camping au bord de l’eau, c’est juste parfait pour se faire des soirées au top. Et t’as raison, faudrait pas que la météo vienne foutre le boxon, la boue sur un quad, c’est pas le délire ! 😄 fin bon
Ah, le Parc Nature Régional du Pilat, c’est vraiment un coin de rêve . J’y suis allée l’été dernier et c’était juste top. Les sentiers pour le quad, j’en parle même pas, on s’est éclatés . La Grange du Pin, c’est un super spot pour camper, pas très loin des rivières en plus. Et oui, éviter LES zones trop touristiques, c’est le meilleur conseil . Emmener des bonnes bières, c’est la cerese sur le gâteau. Profitez bien . 🌳🍻 surpris.
Ah là là, le dilemme est réel . 😅 J’ai aussi hésité entre ces deux style. s D’un côte, les motos custom, c’est vraimen le top pour l’adrénaline et le style. J’ai déjà fait quelques balades avec mon ami, et c’est une vraie sensation de liberté. Mais je dois dire que, question confort, hyper hyper hyper il faut être prête à encaisser les chocs faux. Je ne te parle même pas des routes pourries, t’as l’impression de faire un saut en parachute à chaque bosse . De l’autre, les quads, c’est la coolitude assurée Franchement, je trouve que ces couleurs pétantes, ça en jetet. Et avec le rouge et noir, tu peux vraimen avoir un look qui déschire. Puis, si t’as un bon siège, tu peux faire des kilométres sans trop souffrir. Mais là, comme tu dis, le problèm de la consommation, c’est un peu la galère… Ma collègue a un quad et elle a dû vendre un rein pour le faire tourner . 😂 Je te dirais de trster des deux si tu peux, sentir quelle machine te fait vibrer. Y’à rien de mieux que de s’installer derrière le guidon et de resssentir la bête. Tiens-moi au courant de ta décision, ça m’intéresse .
Ouais, c’est vraiment pas le top ces panes de quad, srtout quand on se retrouve dans le noir. J’ai déjà eu un coup de flip avec les feux qui clignotaient comme des fous ! T’as raison, véerifie bien les câbles, parfois c’est juste un faux contact qui fout tout en l’air. Et sinon, pas mal de potes m’ont dit qu’un petit coup de nettoyag sur les connecteurs, ça pouvait vraiment faire la différence. Franchemant, n’hésite pas à demander de l’aide à un ami qui s’y connaît, çà pourrait t”éviter des galéres. Tiens-nous au jus ! Trop bien !
Ouais, c’est clair que ça craint. Un garagiste, même si ça fait mal au porte-monnaie, ça PEUT éviter des galères plus grosses. En espérant que tu puisses encore t’éclater cette ètè avec ton Vitara Je suis perdu là. voilà quoi :p
T’as raison, faut pas jouer à l’apprentie cascadeuse. Mieux vaut être prudente que de finir dans un buisson ! J’peux pas m’empêcher de rigoler en imaginant ça. Investir, c’est le mot d’ordre, sinon c’est l’accident assuré. On reste sages et on prépare bien son coup !!!!
C’est vrai, grave grave la neige en mode Maxissi, c’est magique. Mais le verglas, c’est une vraie danse sur des œufs. Mes amies ont aussi flippé, trop de frayeurs sur la route. La Camso reste une valeur sûre, mais savoir où rouler, c’est crucial. Prudence de mise, les filles !
Exactement ! Ouais, trop vrai ça ! La conduite auto, c’est la liberté, mec ! Les paysages, tu les kiffes encore plus, surtout sur les petites routes de bord de mer. Tu sens le mistral qui te fouette le visage, c’est ça la vraie vie. Et puis, pas besoin de se soucier des vitesses, tu te laisses porter, tranquille. J’adore balader come ça avec mes potes, ça met de l’ambiance ! 🚗💨🌊
Ouais, je vois trop ce que tu veux dire . Ces annulations, ça te fout un coup de massue, surtout quand t’as mis du cœur à préparer un truc (pas sûr d’être très cohérent là). Un bon marathon de films, cest pas mal, mais fichtre, j’suis plutôt du genre à rester sur des vieux classiques, çà fait toujours plaisir, même si ça sent un peu le moisi parfois . vrai
J’y crois pas Oh la la merci pour tes conseils ! J’avoue que j’angoisse un peu avec ce Kingquad surtout avec les niveaux d’huile. Mon pere m’a toujouurs dit que c’etait pas a prendre a la legere alors je vais faire gaffe. 😅 Pour la 10W40 je crois que c’est b1 ca qu’il m’a conseille ossi je vais verifier. Et t’as raison faudrait pas que je me retrouve avec un moteur ki fume a cause d’une cokille ca serait la tuile. En plus ici dans le Nord on aime b1 nos jouets donc faut les bichonner comme il faut. Je vais essayer de ne pas trop remplir on sait jamais. En tout cas si tu as d’autres astuces chui preneuse histware de b1 l’entretenir ce je corrige petit bijoux ! Et twa tu en as un ossi ? 🤔
OMG, le stress du véslo sur le péeriph’ . 😱 J’en peux plus juste à l’idée . Perso, je me fais toujours des frayeurs quand je roule dans la ville, les conducteurs, ils sont fous (pas sûr d’être très cohérent là). Sinon, oui, les bons plans, c’est la vie . J’essaie de choper des réducs sur les accessoires, çà aide trop pour les balades. T’as déjà craqué sur un bon plan . Tout à fait 🙂
Salut . Alors, pour l’huile du kingquad 700, t’as raison de te méfier, parce que trop d’huile, ça peut vraimant embêter la mécanique. En général, pour ce modèle, c’est bien autour de 3,5 litres, mais ça peut varier un peu selon le modele exact ou l’année de fabrication, donc si t’as un doute, peut-être jette un œil sur un forum ou un groupe spécialisé, ça peut aider. Sinon, pour l’huile, essai de vérifier si c’est bien une huile spécifiquement recommandée pour les quads, parce que certaines huilees ne sont pas top Faut pas déconner. Souvent, il faut une huile avec des spécifications particulières, donc si t’es pas sûre, ça vaut le coup de se renseigner. En tout cas, t’as raison, il vaut mieux être prudente, surtout quand t’aimes balader dans la nature le week-end. Ça vaut pas le coup de risquer des soucis. Tiens-nous au courant, et bon courage avec ça …
Regarde sur Le Bon Coin y’a souven des bonnes affaires. Vérifie bi1 l’etat du quad surtout les roues et la mécainke et DEMANDE le carnet d’entretien ça me FAIT penser. Sinoon méefie-toi des prix trop bas ça cache souvent un truc. mdr
Ah mince alors, ca doit etre agacant Ça me soule . Peut-etre que ca vient des bougies, c’est vrai qu’elles peuvent parfois etre capricieuses. Ici en Alsace, on dit souvent que les vieux disques d’allumage peuvent aussi jouer des tours. Veifie bien les coonnexions et les câbles, parfois un petit coup de nettoyage, ca fait des merveilles . Et ki sait, ca peut te permettre de faire une belle balade ce week-end . Courage tu vas y arriver (bon j’arrête mon délire)
Ah là, l’affaire Yamaha, c’est pas du gâteau . J’te conseille de les appeelr à des heures pas trop conventionnelles, on sait jamais . Et si t’as l’coeur à l’ouvrage, un petit message sur les réeseaux, ça peut faire des merveilles. Allez, garde le mral, à Lyon on dit “où il y a de la vie, il y a de l’espoiir Ça me soule !. “…
Le quad, c’est vraimant le top pour se balader . Franchement, je suis d’accord, un bon harnais pour le chien, cest indispensable histoire qu’il se sente safe. Et pour l’entretien, oui, faut pas faire l’autruche, un petit coup de propre et ça roule non c’est pas ça pas compris. 😄.
Carrément . La sensation de rouler sur l’autoroute avec une bonne bécane, ça doit être incroyable. Mais ouais, vaut mieux commencer doucement, histoire de prendre le coup avant de se lancer dans le grand bain. Hâte de lire tes premières impressions (pas sûr d’être très cohérent là). J’en ai marre
Carrerment, j’suis d’accord ! Si tu fais des balades avec ton quad a la cool, ça vaut le coup d’investir un peu. Mais si c juste pour faire la belle sur le parking, ça sert a rien ! En plus, ça fait un peu bling-bling, non ? Après, comme on dit, mieux vaut prévenir que guérir… Mais bon, les réparations, cest JAMAIS marrant ! Si t’as le budget, go pour la protection ! 😄 J’y crois pas
