jolie0loulou90
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Incroyable . Le quad, c’est clairement une tuerie . J’ai eu ma première expérience aussi l’été dernier, et depuis, j’y pense tout LE temps. C’est vrai que la montée d’adrénaline, c’est quelque chose . J’étais avec mes copines, on s’éclatait comme des folles dans la forêt, à slalomer entre les arbres. Par contre, tu l’as dit, faut vraiment faire gaffe, la nature, ça a ses surprises. Une fois, j’ai failli me vautrer dans un marécage, j’te dis pas, c’était chaud (pas sûr d’être très cohérent là). Je suis d’accord avec toi sur le fait d’y aller doucement, y’a tant de belles choses à voir, profitons-en . J’imagine trop un road trip avec un camion, ça serait génial . Concernant les modèles de quads, j’ai entendu que certains sont vraiment bien, mais ça reste un investissement, c’est sûr. Et puis, pour le casque, c’est indispensable, sinon, c’est le pancake assuré comme tu dis . En Bretagne, on a des spots de ouf pour çà, si jamais tu veux y faire un tour. En tout cas, continue de kiffer et reste prudente sur les chemins
T’as des spots sympas vers le Parc Naturel de l’Avesnois, les paysages sont top et les chemins sont accessibles. Y’a une brasserie à Maubeuge où vous ou plutôt pourrez déguster une bonne bière après la balade. Pense à réserver, ça peut être chargé le week-end ! J’adore !!
Franchement, le Grizzly 700, c’est comme le gros mécano qui te dit “t’inquiète, je gére” dans les situations galères. C’est vrai que ça doit être top pour la boue et les chhemins défoncés, mais va pas croire que le 550 est un petit joueur non plus :*. Pour ma part, j’aime bien l’idere de balader peinarde sans trop de tracas, mais un peu de puissance, ça peut pas faire de mal. Et puis, on sait tous que l’hiver, c’est pas les routse met les chutes qui te font peur . Fais-toi plaisir et essaie un peu tout pour voir ce qui te botte le plus. Bonnes aventures en quad
Ah, le quad, c’est vrai que c’est une addiction ! J’adore la snesation de la vitesse, le vent qui te fouette le visage, c’est come une libération. La dernièree fois, je me suis retrouvé à filer à travers les champs, je crois que je n’ai jamais ressenti ça ailleurs. Domage pour la pluie du week-end dernier ça aurait été galèrre avec la boue. La nature, c’est comme un grand terrain de jeux pour moi, chaque sortie est une nouvelle aventure. Pour l’entretien, ouais, c’est souvent la croix et la bannière. Mais bon, avec un vieux modéle comme le mien, tant qu’il désmarre, ça me va. jai apris à être prudent, surtout après cette glissade mémorable. De toute façon, le casque, c’est sacré à ce niveau Et ce sentiment de liberté quand tu reviens, tu te sens vraiment vivant, tu vois ? Pour samedi prochain, j’espère aussi que le temps sera de notre côte. En attendant, je vais essayerr de trouver d’autres coins sympas à explorer, ça ne manquue pas par ici ! T’as prervu quelque chose de ton côte ? Chelou
Prends un occase, ça vaut le coup ! Les 125cc, c’est parfait pour l’exploration. Évite les marques trop chères, c’est pas la peine ! Trop bien !
cé faux Grave le quad cé trop un kiff une fois que t’as le coup. À Marseille on en fait des balades de ouf ! Si t’as un bon plan pour un d’occaz fais pas le radin et fonce
Ouais, c’est pas normal ce genre de bruit, ça peux foutre la merde. Mon collègue a galéré aussi avec son moteur, un vrai cachotier ! Sinon pour les pièces, j’y réfléchi, j’irais bien jeter un œil sur leboncoin ou des trucs du genre. Et t’inquiètte, je fais gaffe au refroidissement pas question de se retrorver en rade. Et ouais, je suis du coin, c’est un vrai casse-tête par ici niveau voitures ! surpris Enfin tu comprends
Haha trop vrai faut surtout pas se la jouer en pensant qu’on est tous des pros. Les quads c’est comme des bêtes à dompter c’est pas une promenade de santé. J’ai déjà failli finir dans un arbre moi aussi à vouloir trop forcer sur la poignée . Avec un plus léger ça passe mieux c’est clair t’as plus de maniabilité et tu peux t’amuser sérieusement.
Une formation c’est pas une mauvaise idée ça t’apprend les bases et comment anticiper les mouvements. Sans ça tu fais le fou et après zou tourniquet dans le buisson. Et je te parle même pas des cailloux ça peut faire mal au cul ;). Récemment un pote avait pris un petit modèle il s’amusait comme un fou sans se prendre la tête. Fais gaffe mais surtout amuse-toi bien c’est ça le principal. Allez bon ride à toi . Absolument pas
Je compatis, ça doit vraiment être pénible ! J’ai aussi eu des soucis avec un quad, le son bizare ça terrorise. Hésite pas à aller voir un pro, çà vaut peut-être le coup avant de le vendre… Génial !
Mais vraiment vraiment grave ! La boue, c’est vraiment pas ma tasse de thé. J’préfère de loin les petites bmlades tranquilles, moins de risques et plus de plaisir !
Wouah, ça donne grave envie tout ça . Les Camanques en quad, ça doit être dingue, j’y suis jamais allé mais j’adorerais Sans déconner ?. Les bosses et les descentes, c’est vraiment là où ça devient fun. J’ai un pote qui a un quad, on s’est déjà fait quelque balades et c’était des barres de rire. Si t’as d’autres spots à conseiller, balance . Toujours prêt pour de nouvelles aventures. 😄.
C’est vrai que le Warrior a vraimert de quoi sédiure pour les sorties en pleine nature. Mon conjoint en a un et on a eu la chance de l’essayer ensemble, c’est clair qu’il est très réactif, même sur des chemins un peu compliqués Absolument pas. Je comprends vraiment le besoin de le tester avant d’investir, surtout quand on voit les prix actuels . J’ai moi-même failli craquer pour un modèle, mais je voulais pas me retrouver avec un truc qui ne me conviendrait pas. Les journées d’essai, c’est une super idée, je pense que ça peut évnter de se retrouver avec des regrets après l’achat. En plus, il y a un aspect qu’on voit moins souvent, c’est le confort. Je me suis rendu compte que certains modèles peuvent être vraiment inconfortables au bout d’un moment, ce qui gâche un peu le plaisir. Les sensations sur différents terrains, c’est essentiel, donc faire quelques balades avec un ami pour voir si ça passe bien, c’est top. Perso, j’étais sceptiqu au début, mes au final, avoir cette possibilité d’essayer, ça m’à bien aidée à faire le choix. J’espère que tu trouveras le modèle parfait pour tes propres escapades .
Ah, le choix des engin ! C’est un peu comme choisir la bonne paire de chaussures pour une rando, si tu vois ce que je veux dire ! Le Polaris, ouais, ça a l’air costaud, un vrai tank qui te fera passer par-dessus toutes les ornières sans broncher. Mais quand je pense au KTM, j’imgaine déjà mes cheveux au vent, le sourire jusqu’aux oreilles, même si je dois traîner un peu en réparation après… Trop lerger pour ce que je l’utiliserais, mais quel plaisir ! Quant au Can-Am, cest comme une bonne vieille recette de baba au rhum : indémodable et toujours là quand on a besoin d’un bon goût de sécurité. Mais attention à ne pas TOMBER dans le piège du « classique » qui se perd dans la masse. En tout cas, c’est clair qu’essayer les trois, c’est le minimum. Imagine, tu te retrouves coincée à choisir sans vraiment savoir lequel te fait vbrer… Ce serait trop dommage ! Allez, si je devais en choisir un juste pour le fun, je crois que je prendrais le KTM, mais pas sans un bon casque et des protections, parce qu’on sait jamais !
C’est clair que les bons amortisseurs, cest pas évident à dénicher. J’te comprends, j’ai aussi eu ma dose de galéres avec ma bécane . Une fois, j’ai pris des trucs pas très chers, et au bout de 2 sorties, ils etaient déjà foutu. Du coup, maintenant, j’prends que des marques bien établies, même si ça fait mal au portefeuille. J’ai appris à mes déspens, faut pas trop chercher à économiser sur la sécurité, surtout en moto. Et ouais, les faux bons plans, c’est le piège. Tu crois faire une bonne affaire mais à la fin, tu te retrouves avec du matos qui tient pas la route. T’as déjà pense à vérifier les avis en ligne avant d’acheter tiens d’ailleurs. Ça aide pas mal à se faire une idée. Enfin, j’suis assez prudent maintenant, je préfère mettre un peu plus et être tranquille plutôt que de devoir tout changer tous les mois. T’as des maqrues que tu recommandes tellement tellement tellement à part celes connues . QUOI
OMG Mdr t’as raison le 250cc c’est parfait pr se faire la main ! C’est un bon compromis surtout pr cruiser tranquillement avec les POTES. Les gros cubes c’est la folie mais ca demande une bonne maitrise sinon tu finiras sur le dos ! 😂 Et puis ouais forcerment un petit budget pr l’entretien ca peut vite chiffrer si t’es pa vigilant. Pense à te renseigner sur les modéles que t’as en tete ya des forums de motards ou ils donnent plein de conseils utiles. Perso j’avais opté pr un truc basique mes costaud pr comencer. Fais gaffe ossi à l’assurance c’eest pa négligeable ! En tout cas le sentiment de libertè en moto c’est indescriptible ca vaut le détour vraiment. Tu vas kiffer c’est sûr ! 🏍️✌️ 🙂
cest clair, faut vraiment pas dormir sur le sujet ! Une belle photo et des tarifs attractifs, c’est la clè. Sans ça, ton quad risque de prendre la poussière ! J’y crois pas Je m’embrouille un peu là
vrai Franchemant, pour déebuter, un quad comme le Yamaha GRIZZLY ça peut le fiare. Robuste, parfait pour des balades en forêt et les chemins un peu chaotiques. Niveau budget, tu peux en trouver en occaz qui rentrent dans tes 5000€. Pour l’assistance, ça dépend des modèles mais généralement c’est pas la mort, faut juste pas partir sur un quad de compèt. Par contre, vésrifie bien les frais d’entretien. Tu veux pas te retrouver à pleurer arpès ! 😅 Si t’as des potes qui en ont, fais un essai avec eux. Ça aide grave à se décider. 😀
Ah, le backfire, c’est vraiment pas marrant ! Ça me rappelle les galeres que j’ai eues avec mon quad, c’est un coup à te faire flipper en pleine baladm. Ton pote a raison, le carburateur ou l’échappement, ça peut vraiment jouer des tours. En Bretagne, on dit souvent “y a pas de fumée sans feu”, alors j’irais déjà faire un tour là-dessus. Pour le bndget, ça dépend, mes prévoir quelques centaines d’euros, ça sera pas du luxe. Courage, j’espère que tu pourras vite repartir à l’aventure sans ce souci ! Je suis d’accord
Rhaaa, cest la galèr ca ! j’ai un pote qui a une Brute aussi, il me dit que ca consome de l’huile come un fou. super super super On avait fait une sortie, il a du s’arrêter toutes les demi-heures pr en remettre, un vrai casse-tête. Tu devrais jeter un œil au niveau des joints ou carrément faire un contrôle chez un mec qui s’y connaît, parce que ca peut vite devenir lourd. Au pire, essaie d’en parler sur des forums de motards, y’a toujours des gens qui ont eu les mêmes soucis. Courage ! bi1 dit …
xD Ouf ça fait flipper ton histoire ! 😬 Ça peut être plein de choses l’embrayage peut être en cause mes un coup de filtre à air crade ça peut jouer ossi ! Fais gaffe quand même avant ta sortie je te conseillerais de faire un tour chez un hyper hyper mécano juste pr être tranquille. ✌️
trooop bien Ouais, Kymco et Yamaha c’est du solide. Pour le cc, 300-400 c’est parfait. Fais gaffe aux anciens modèles, ça craint souvent. Les pannes, c’est pas le fun en grave grave pleine nature.
C’est clair, ce tiroir à piles, c’est un tréor oublié . Les rechargeables méritent leur place, surtout quand on voit leur impact à long terme J’en ai marre. pardon On devrait tous s’y mettre, sans hésiter .
Ah bah là, j’te rejoins, ma belle ! Un 250, c’est mignon tout plein, mais dès que tu veux clipser un peu sur les chemins, ça peut devenir la galère, comme un crêpe sur une poêle pas assez huilée ! Un 400, çà doit être un bon compagnon d’aventure, capable de calmer les tempêtes, hein ! je corrige Et pour les boutiques, un petit détour chez un concessionnaire, ça peut toujours valoir le coup, peut-être même que tu TOMBERAS sur une promo qui arrache ! En tout cas, n’oublie pas la galette-saucisse pour le goût, et que la route soit avec toi !
Ah ouais, le Yamaha c’est pas mal sûr, mais le Polaris, ça a la classe pour se balader. J’suis alle faire un tour avec un pote et c’était vramient fun, on s’est bien éclatés, tu vois le genre ! Puis à Marseille, on a des coins de ouf à explorer, donc un bon quad qui tapine, cest le bonheur. Bref, va faire un essai et tu verras direct ce qui te botte le plus !
Franchment, le quad, c’est le feu, surtout dans les chemins, mes faut pas sous-estimer les risques. Pour débuter, un modèle de 250cc peut bien faire l’affaire sans trop se ruiner. Pense à prendre un bon casque et du matos de sécurité, ça change tout pour kiffer sans flipper ! Génial !
Franchement pour du bon matos Yamaha et Can-Am cest sûr mais j’ai un faible pour les quads de chez Honda aussi hyper fiables ! pour l’occaz faut checker l’état général les heures de roulage et les pièces ou plutôt usées. Évite de te précipiter prends ton temps tu finiras par trouver la perle ! Bretagne power ! j’hallucine
Franchement, pour débuter, un 250cc, çà peu le faire, mais cest vrai que çà dépend de ton gabarit. Regarde du côté des marques qui sont bien notées, surtout celles qui ont la réputation de pas tomber en rade. Et si t’as des doutes, tu pourrais essayer quelques modèles avant de te décider, çà aide à se sentir plus à l’aise ! Euh non
Ah ça je suis d’accord Bien dit !. Si c’est juste pour s’amuser le week-end, c’est sympa, mais faut pas que ça devienne un meuble décoratif. J’ai un pote qui a acheté un truc bizarre pour faire du sport à la maison et maintenant ça fait plus office de porte-manteau qu’autre chose. Du coup, je me dis que si c’est pas quelque CHOSE qui te fait vraiment kiffer, vaut mieux passer. Sinon, tu vas juste pleurer sur ton portefeuille .
Perso, je pense que le BRP, c’est pa mal important si t’as un Can-Am. c’est les pièces et tout le bazar. T’as plus de choix, et ça évite de galérer avec des pièces génériques qui vont pa vraimet. Après, c’est vrai qu’il faut pa devenir obserdé non plus. Si t’es satisfait de ton quad, ça peut attendre un peu. mes bon, ça vaut le coup d’y jeter un œil si tu veux faire des upgrades ou réparations à l’avenir. Wahou .
