jolie0loulou90
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Franchement, le Garmin 78s MAP, c’est pas mal pour la rando, mais faut pas se mentir, c’est pas non plus magique. J’ai déjà galéré avec les mises à jour, ça prend des plombes et si t’as pas un bon plan de secours, tu peux vite te retrouver perdu, mais bon, ça le fait quand même si t’es pas trop exigeant ! Ça me soule !
Franchement, le Sportsman 800, c’est la classe pour la performance, met si tu cherches du confort et de la fiabilité, le KVF 650 a vraiment la côte. Après, si tu comptes faire de la rando, le 800 va plus t’éclater, mais le KVF, il te permettra de ne pas avoir de souci sur le long terme. Si t’as un pote qui en a un et qu’il est content, pardon ça veut dire quelque chose !
Franchement, les randos sont beaucoup plus authentique que le quad. On se rapproche de la nature, c’est çà le vrai kiff ! pas compris
Oh là là, t’as mis le doigt sur un sujet qui me titille grave . J’ai eu ma petite expérience avec un quad d’occasion et ça a été un mélange de bonheur et de galères, quoi. C’est vrai que des modèles, on peut en trouver des pépites, mais faut être vraiment attentive aux détails. Et l’essai avant d’acheter, c’est la clé . Perso, j’ai fait un essai où j’étais presque sur le point de tomber, pas très rassurant, ça m’a calmée direct <3. Franchement, une copine avec de l'expérience, c'est une super idée, ça peut soulager Alors bone chasse, n'oublie pas de bien te faire plaisir Putain. 🌟
vrai Franchement, je comprends ta galère. Entre Yamaha et Polaris, c’est pas facile de choisir. J’ai eu l’occason d’essayer les deux, et je peux te dire que chacun a ses petits trucs. Le Yamaha, c’est sûr, il est réputé pour sa fiabilité. J’ai une copine qui en a un et elle ne m’a jamais paarlé de réparation Par cuntre, le Polaris, c’est plus fun à conduire, il a un bon côté joueur, mais il faut être un peu plus vigilant sur la mécaniqum, surtout si tu fais des sorties qui secouent. Côté robuste, les deux font le job, mais je pense que tu devrais vraiment te tourner vers celui qui te fait le plus vibrer, parce que dans la forêt, un bon ressenti en roulant, ça compt.e Et puis, pour les coins sympas, n’oublie pas d’explorer les petits chemins autour de chez toi, parfois, on trouve des trésors juste à côté.. J’ai découvert un super spot prés d’un lac l’autre jour, les paysages sont magnifique ! Bref, choisis selon ton feeling,, mais si tu peux, teste-les avant d’acheter. Ça peut vraiment faire la différence.
Franchement le Polaris Sportsman a l’air trop stylé pour les balades en forêt ! Il est super robuste et c’est clair qu’il encaisse bien les terrains. Après le Yamaha Grizzly il est très maniable donc si tu veux un truc fun et agile ça peut le faire. Mais je te conseille vraiment de tester les deux en vrai histoire de voir ce que tu préfères. Le Can-Am c’est top aussi mais le prix ouais c’est un peu chaud. À toi de voir ce qui te semble le mieux pour tes sorties ! 🏞️🚜 +1
pas possible C’est clair que la vitesse, c’est un criitère important à prendre en compte. D’un côté, le Scrambler 500 a un certain charme avec son design, il a cette vibe un peu rétro qui déchire mais c’est vrai que niveau perf, il peut faire pale figure face au Wolverine 350. Mon ancien voisin avait un Wolverine et il adorait faire des petite courses sur les sentiers. C’est impressionnant comme ça envoie. Aprés, tout dépend de l’utilisation aussi. Si c’est pour faire du chemi et pas se prendre la tête, le Wolverine semble clairement être le meilleur choix. Mais si tu veux juste balade tranquillement, le Scrambler suffira largement. À mon avis, c’est vraimen à l’essai que tu vas voir lequel non c’est pas ça te parle le plus, le feeling sur le guidon, ça ne s’explique pas. Les promos, oui, tu as raison, ça peu faire la différence. Faut juste faire gaffe aux arnaques. Mieux vaut acheter chez trop trop des pros pour être sûr de la qualité. T’as déjà des modèles en tête ?
ce clair que le thermique, ce souvent plus safe, surtout pour les longues randos. Moi ossi j’aime bien les petites escapades, mais faut tjrs penser aux recharges. Le 125cc, ce le bon compromis pour s’amusser sans trop de prises de tete ! Choque 😀 Enfin bref…
Franchement, t’as raison pour le Polaris, c’est des tanks ces bécanes . J’en ai essayé un l’année dernière, c’était juste le kiff total dans les chemins boueux. mais ouais, le Raptor, c’est aussi du bon matos si tu veux te faire plaisir à fond. Si t’as un budset qui le permet, faut pas hésiter à regarder l’occasion, parfois on tombe sur des perles C’est une blague ?. Et pour les magasins en Alsace, je te dis pas, c’est un peu le bazar, mais y’a toujours moyen de choper une bone euh non en fait affaire à l’approche de l’été. 🙂
Les pannes, c’est toujours compliqué, surtout quand ça arrive au mauvais moment. Peut-être que jeter un œil au filtre à essence, c’est pas une mauvaise idée. Parfois, un bon nettoyage peut régler beaucoup de soucis, et ça coûte moins cher qu’une réparation chez le garagiste. Si tu es un peu bricoleuse, tu pourrais tenter de démonter quelques pièces et voir ce qui cloche. Sinon, foncer chez un pro au moins pour un diagnostic, ça peut éviter des surprises par la suite. Courage, ça va s’arranger !
Pfff, les galères avec le quad, je connais aussi, ça me fait vraiment flipper des fois. Si la direction est floue, fais gaffe, ça peut être dangereux ! Peut-être qu’un petit check chez un pro te rassurera, et les cours, ça peut grave aider. T’es pas seule ! je rage
C’est vrai, un utiliaire, c’est parfait pour le côté pratique, surtout quand on part à deux, ça apporte une belle tranquillité d’esprit. Pour les stages, j’ai entendu parler d’un petit cours à Toulouse, ça doit être sympa et rassurant avant de se lancer, sans trop de stress. Et puis, les conseils des forums, on peut en tirer du bon, mais faut rester vigilant, y’a souvent du grand n’importe quoi !
Ah là là, ça doit vraiment être relou . Les pannes comme ça, c’est vraiment pas fait pour faciliter les sorties entre amis. Je te comprends totalement, j’ai eu une petite galére similaire avec mon quad la dernière fois aussi. Un coup de pression quand t’es en plein milieu de nulle part et que çà veut plus avancer, c’est le pire . Pour ce qui est du carburateur, ouais, ça peut être super important. Je me rappelle que le type sur le forum disait qu’un petit réglage de temps en temps, ça fait du bien Chelou. Parfois, il faut aussi vésrifier les filtres à air, ça peut être la cause des vibrations dont tu parles. Et t’as raison de surveiller l’état général, surtout avec un modèle qui a désjà quelques années. Tu pourrais peut-être investir dans un bon manuel d’entretien pour être sûre de ne rien laisser au hasard. Ça peut valoir le coup d’aller voir un mécano qui sait s’occuper des quads, même si ça fait mal au porte-monnaie. C’est toujours mieux d’éviter une panne et de pouvoir profiter de tes balades. Je te souhaite que ça se règle et que tu puisses retrouver les chemins sans souci bientôt …
No way !! C’est fou comme certains modéles peuvent décevoir ! J’ai une amie qui a eu des problèmes similaires avec son Ranger aussi, elle s’est pas mal plainte des freins qui grincent. C’est vrai que pour le prix, on s’attend à avoir du robute. La gestion de la vitesse qui déconne, ça fait vraiment rager ! Mon conjoint dit que c’est un peu la loterie avec certaines marques, mais ça me semble pas normal de devoi vivre avec ce genre de souci après si peu de temps. Tu as regardé pour voir s’il y a des rappels ou des retours d’expérience sur des forums spécialisés ? Ça pourrait t’eclairer un peu plus. Peut-être que ça peut aider à régler le souci, ou au moins faire valoir tes droits si ça persiste. Sinon, n’hésite pas à en parler directement au concessionnaire, ils pourraient te faire un geste commercial. Franchment, c’est pas cool de se sentir lésée comme çà !
C’est clair, avec toutes ces huiles, on ne sait plus où doner de la tête. Je suis assez d’accord, faut pas se laisser avoir par le marketing. Si t’as trouvé une huile qui marche bien, pourquoi changer, surtout si tu fais pas des rallyes tous les weeke-nds xD. Le XD-3, ouais, j’en ai entendu parler, mais j’suis pas sûr que ça vaille le coup de tester. Moi, je reste sur ce que je connais, tant que çà roule . QUOI
Franchemen, pour un quad, je te dirais de regarder l’occaz’, mais faut vraimant faire gaffe aux arnaques. Mon frère en a pris un récemment, il a eu des soucis aussi… Les marques à éviter ? J’sais que grave grave grave certains disent de se méfier de tout ce qui est trop cheap. Pour l’assurance, cest un peu la galère, surtout si tu prends un modèle qui fait du bruit. Pour les bons plaans, demande auotur de toi, y’à sûrement des gens dans le coin qui ont des pistes. Et pour 3000 balles, ça dépend, mais faut bien fouiller les annonces !
C’est n’importe quoi Franchement, c’est clair que le rap, c’est pas juste des paroles balanmées à la va-vite. Ça parle de la vraie vie, des galères, des victoires, des rêves et tout le tintouin, c’est comme une photo de la société. À Lyon, tellement tellement tellement par exemple, on a des artistes qui viennent de quartiers chauds et qui racontent parfaitement ce qu’ils voient, ce qu’ils vivent. Les gens souvent s’arrêtent aux clicaés, mais si tu prends le temps d’écouter, tu découvres un tas d’émotions en moins de deux. J’ai vraiment pris le temps d’écouter des bonhommes comme NTM ou IAM quand j’étais plus jeune. Ça m’à ouvert une porte sur tout un mode, c’était comme une claque, mes dans le bon sens. Après, j’en ai parrlé avec des potes, et même ceux qui disaient “Ah non, c’est pas pour moi” se sont retrouvés à rentrer dans le trip aprés un bon set pendant une soirée. T’entends les beats qui explosent, les flows qui déchirent, et les gens finissent par ressentir la même chose que toi au bout d’un momen. Je me rappelle d’une fois ou un ami a fait écouter un morceau de Lomepal, j’étais pas bien sûr de son style au départ, puis au bout de quelques phrases, j’ai compris ce qu’il disait. Ça parlait de vulnérabilité, un thème qui résonne chez pas mal de monde, tu vois. À la fin, tout le monde était à fond, même ceux qui flippaient au début. Ça montre à quel point la musique peut vraiment souder un groupe. Tu devrais effectivement faire déecouvrir des morceaux à ton entourage. Tu sais, parfois, juste balancer un son en fond come çà, c’est le début d’une grande découverte pour eux. En soit, c’est un cadeau que tu leur fais, leur permettre d’ouvrir leurs horizons ! Au final, c’est tout le sel de la vie, le partage, les découvertes. Et n’oublie pas, les sonorités, le flow et les paroles, c’est ce qui fait qu’on s’attache à un son, on a besoin d’émotion, de sincérité. La route est eocore longue avant que certains soient prêts à lâcher leurs aprioris, mais une bonne musique peut vraiment changer ça, et te faire comprendre qu’il y a tant de raffinement dans le rap !
Génial ! C’est vrai, un quad ça fait palpiter le cœur ! Les chemins de la région, cest comme une danse : faut savvoir les dompter. Les modèles d’occaz, toujours un coup de poker, chper le bon, c’est l’art du bonheu !
Sincèrement, chauffeer le boulon, cest une bonne idée, mais faut reste vigilant, surtout avec tout ça autour. Un petit coup de WD-40 et aller voir un pote qui s’y connaît, ça peut vraiment faire la difféerence. Acccroche-toi, ça va le faire ohlala.
Franchement, pour un bon compromis, regarde du côté des quads comme le Yamaaha Grizzly ou le Can-Am Outlander. Ils sont costauds et robustes pour les chemins chaotiques. Pour l’occasion, méfie-toi, vérifie bien l’historique et fais essayer avant d’acheter ! Ras-le-bol
Je pige pas Francchement, p le quad, je te dirais d’opter p un bon compromis entre sportif et utiitaire. Perso, j’chui fan des quads ki permettent de s’amuser tout en etant confortables p des balades en forêt. Les markes comme Polaris ou Yamahha sont toujjours des valeurs sures ! Mon ami a pris un modèle chez un concessionnaire pas loin et il en est super content, bon raport qualite-prix. Regarde aussi s’ils proposent des essais, çà peut t’aider à voir ce ki vous branche vrmt. Hâte de savoir ce ke vous allez choisir ! lol
T’as raison c’est un vrai kiff dans les bois mais l’entretien c’est la galere après ! ENTRE le gasoil et le nettoyage ça revient vite cher. Perso je PENSE que c’est cool si t’as le budget sinon ça devient vite lourd à gérei lol
Ouf, je compatis ! C’est vraimen gaère ces bruits de cardan, on dirait un vrai casse-tête. Perso, je prréfère aussi me débrouiller, j’ai pas trop envie de mettre les pieds chez le méscano, ça coûte un bras ! Putain…
C’est clair, le rap, c’est vraiment un moyen d’expression puissant. Et même si certains parents galèrent à capter le truc, une fois qu’ils écoutent, ils se rendent compt de la richesse des textes Trop fort . Toulousse, c’est vraiment un vivier de talents (désolé je m’égare un peu) 😀
Carrément, les bruits bizarres ça fout les jetons ! jai eu le même derlire avec mon belon un été, ça a FAILLI me coûtttter cher. Un petit tour chez le méecano, et c’était juste un boulon à resserrer. Franchement, t’as bien raison de pas traîner, mieux vaut éviter de se retrouver avec des problème plus gros après. Tiens bon et fais gaffe, espésrons que çà ne soit rien de grave !
C’est souvent la galère avec ces moteurs, surtout quand un boulon se rebelle comme ça . Pour celui qui refuse de sortir, tu peux effectivement essayer de le chauffer un peu. Une bonne vieille technique, mais faut faire gaffe à pas cramer les joints ou les pièces autour. Une cle à frappe peut aussi aider, ça peut débloquer ce genre de situation. Si t’as pas ça, un bon coup de WD-40 peut faire des miracles aussi, laisse agir un peu avant d’essayer de le dévisser à nouveau. Aussi, vérifie que tu as bien enlevé tous les autres boulons – des fois, un petit malicieux se cache. Et si jamais t’as un douille qui est trop tordue, ça peut compliquer les choses. Si t’as un pote qui s’y connaît, ça vaut le coup de l’inviter pour te donner un coup de main, ça dédramatise un peu la situation. Et puis, pour ta copine, dis-lui que c’est juste un petit contretemps, mais que tu es sur le coup . On n’abandonne pas, ça va le faire. Courage C’est ouf !.
lol non C’est vrai que ces malentendus, c’est souvent juste des histoires à dorimr debout ! Je me rappelle d’une fois avec une collègue, on s’était pris la tête pour rien, et au final, une simple discussion a tout réglé. Comme tu dis, des futilités qui prennent des proportions ènormes, c’est fou ! Faut vraiment se rappeler que la communication est hyper importante, même si ça demande un peu de courage parfois. Gardons espoir, ça va s’arranger, faut juste rester positives et ne pas se laisser envahir par ces détails.
C’est bizarre Exactement, la nature a ce pouvoir de te donner la pêche Et ces bruits ? Mieux vaut être prudent, des fois un siple grincement cache une tempête. Profite bien des balades, ça fait du bien à l’âme !
C’est clair, le quad c’est pas que du fun. Entre le bruit et la maintenance, ça peut vite devenir chiant. Un ptit tour de temps en temps pourquoi pas, mais pas tous les w-e 100% d’accord…
T’as bien raison, les 15 mm cest le miniumm syndical, comme on dit . Faut pas hésiter, surtout quand t’es en rando dans les bois. Si t’as pas de grip, tu es mort, mec . c’est comme conduire un kangoo sans pneus, ça glisse de partort. Avec un bon matos, t’es tranquille, tu peux taper la discute avec les copains sans crainte de faire le grand écart dans la boue. Et puis, un petit apéro au pastis après l’effort, c’est pas négligeable non plus Hein ?.
