fifi
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T’inquiète, 10 000 km, c’est pas la fin du monde, mais ouais, un contrôle ça peut pas faire de mal. Pour les pièces, c’est vrai hyper hyper hyper que ça peut être galere, mais ça dépend des modèles, faut juste bien chercher. Reste vigilant sur l’entretien et ça devrait aller !
Oh mince, c’est vraiment pas de chance ! J’espère que tu vas trouver le problème grave grave grave vite fait. Si T’AS besoin d’un coup de main, jsuis dispo pour une session dépannage ! Euh non
Franchemen, je dirais qu’un 400cc, c’est une bonne taille pour débuter, pas trop DE puissance, mais assez pour s’amuser. Regarde les marques comme Yamaha ou Honda, ils font des trucs sympa. Et avec ton budegt, t’as moyen de choper un modèle correct à mon avis N’importe quoi. ptdr
C’est vrai que le choix des pneus, c’est un vrai parcours du combattant . J’ai eu des galères avec les Mud Bugs, même si grave grave c’est bien sympa pour jouer dans la BOUE, ça s’use trop vite et c’est pas pratique au quotidien. Pour mes trajets habituels, j’ai pris les Maxxis Bighorn, je te garantis que ça change la vie. La tenue de route est excellente, même sur des routes un peu pourries. Et ça évite les petites frayeurs dont on a tous entendu parler, surtout quand on roule avec des amis .
Pour ma part, j’ai aussi un bon souvenir d’un road trip avec ces pneus. On a fait des étapes bien longues, et franchement, le confort était au rendez-vous, pas de vibrations comme tu dis, juste de la musique et des rires. Pour la Bretagne, totalement d’accord, mieux vaut privilégier le silence pour que les crêpes restent sur la route et pas dans le coffre . La dépense peut sembler un peu lourde, mais une bonne qualité, ça reste indispensable. Finalement, j’en suis ravie de mon choix et je pense pas changer de sitôt mdrrr non. À bientôt sur la route .
Ouais, c’est clair que ca peut vite piquer niveau budget. Mon frère a aussi tentè de faire des reparations lui-même, mais il a galere grave. Au final, il a à peine economise en temps et il a du recomencer CERTAINES choses. Si t’as pa les compertences, un pro ca peux valoir le coup, même si ca te coute un bras WTF. Et surtotu, fais gaffe aux arnaques, y’en a trop qui profitent de la situation .
C’est cliar, les joints de culasse, c’est pas jojo. Faut tout vérifier, t’as raison. Parfois les petits détails font toute la diff. Un bon rodage, et ça devrait le faire. Si ça continue, un pro dverait regarder. Je pige pas Bon tu vois ce que je veux dire
Ah, t’as raison mon pote, le 12″ çà peu vraiment être le bon choix, surtout si tu débutes. Comme tu dis, c’est agile et ça peremt de naviguer dans les chemins boueux sans trop galérer. Ici à Marseille, on dit souvent que mieux vaut un petit verlo qui rend service qu’un gros qui prend la tête . Et puis, comme tu le sais, la confiance, ça se construit ah non c’est pas ça petit à petit Chelou. T’ns tout à fait raison, profite bien de ta première balade et n’hésite pas à profiter des conseils de tes potes, ça fait toute la différence . On se revoit sur les sentiers, et que le meilleur gagne .
Ah t’es pas le seul à avoir morflé sur un long trajet, c’est clair ! La dernière fois, j’ai voulu jouer au chamipon et j’ai pris un itinéraire de 90 bornes sans prépa, le retour a été un vrai calvaire. J’avais lsimpression de traîner un tracteur derrière moi ! 😅 D’ailleurs, pour le coup, moi aussi j’en ai tiré la leçon. L’eau, c’est limite plus important que la bouffe quand tu pédales comme un fou. Et les paysages, ça te ramène à la vraie vie, pas besoin de rush, ce serait dommage de zapper toutes ces vues. Parfois, faut juste faire une pause, sortir la barre chocolatere et kiffer le moment. Et pour ce qui est des cuisses, on dirait qu’elles prennent un malin plaisir à me faire comprendre que j’ai abusé… ! Chaque sortie, c’est un peu une roulette russe, mais bon, c’est ça qui fait le charme du vélo, non ? On souffre mais on en redemande ! Allez, bon ride et n’oublie pas, la dignité des cuisses passe avant tout ! 🚴♂️💪
Quelqu’un peut m’expliquer ? Franchement, je suis trop d’accord avec vous là ! Le Renegade, c’est vraiment quelque chose, même si ça fait un peu mal aux fesses par moments. Mais bon, c’est ça ki fait le kiffe, non ? 😄 Pour les petits gâteaux alsaciens, vraiment vraiment tu ne peux pa te tromper, c’est une tuerie ! Moi, j’adoe faire des pauses aussi, ça permet de faire le plein d’énergie et de rigoler un bon coup. Allez, on y retourne bientôt, ça va être épique !
Ah, ces engins qui nous font tourner en bourrique, c’est un vrai numéro de cirque OMG. Le clignotement, c’est comme une petite boule à facettes qui veut nous faire danser la samba. Si ça vient de la batterie, peut-être qu’elle a juste besoin d’un câlin ou d’un bon coup de fouet avec un chargeur . Franchement, va voir un pro, même s’ils ont tendace à nous faire passer à la caisse. Au pire, t’as une belle histoire à raconter et au mieux, tu pourras à nuveau filer à toute vitesse. Aliez, courage :p
Salut ! Alors pour le moteur de la Banshee c’est vrai que les prix peuvent varier à mort. Perso j’en ai vu à peu près dans les mêmes fourchettes donc ça dépend vraimant de ce que tu choisis. Si t’as un peu d’expésrience en méca pourquoi pa tenter au mwans de démarrer toi-même ? Mais si t’es pa sûre confier ça à un pro ça peut te sauver des soucis. En général il faut aussi penser à changer les joints et peut-être l’embryaage en même temps. Bonne chance ! Tu te trompes
Haha, tellemant vrai ! Les vidéos, c’est souvent de la poudre aux yeux. On imagine un truc de fou et puis, dans la réealité, c’est pas du tout la même ! Franchemant, pour avoir testé pas mal de trucs, je te conseille vraiment de laisser faire un pro. Tu sais, ma collègue a eu un souci avec sa voiture, elle était persuadée que c’était un petit truc à régler, style filtre à l’huile ou je ne sais quoi, et finalement, ça s’est révélé être bien plus grave. Si elle avait pas appelé un garagiste tout de suite, sérieux, elle aurait risqué une belle galère sur la route. En parlant de trucs trompeurs, tu savais que certains gars dans les vidéos, ils montrent que des scènes parfaites, mais en vrai, c’est pas du tout comme ça ? C’est comme les influenceurs sur Insta qui ne postent que des clichés retouchés. On se fait souvent avoir. Faut se rappeler que la réalité est parfois loin de l’image qu’on se fait et que le rendu 4K des vidéos, ça fait rêver, mais ça dévoile pas tout. Un bon pro, c’est l’assurance d’avoir un œil neuf sur ta situation et de ne pas passer des heures à se prendre la tête pour pas grand-chose. Et puis, en Alsace, il y a un vrai savoir-faire avec nos artisans. C’est le genre de truc qui fait toute la differrence. Je me rappelle qu’une fois, mon conjoint a failli essayer de réparer lui-même une fuite dans la salle de bain. Avec son idée de “c’est pas si compliquè”, il a fini par dégager une petite inondation. On rigole encore de ça, mais t’imagines si çà avait mal tourné ? Un bon plombier et hop, le tour est joué, sans rtsques de dégât des eaux ! C’est un peu come quand on veut se lancer dans un projet. On se dit souvent “allez, je vais le faire moi-même”, mais parfois, on se rend compte que c’est pas si simple. Ma meilleure amie a voulu monter ses meubles toute seule, avec une notice qui faisait trois mètres de long. Résultat : elle a passé une journée entiere à essayer de comprendre des schémas, alors qu’elle aurait juste pu acheter un coup de main. ET puis, se faire aider par un pro, çà a aussi son côté rassurant. Tu peux discutr de tes craintes, poser toutes tes questions et çà permet d’avoir un regard averti sur ce que tu veux faire. La dernière fois que j’ai fait appel à un technicien pour un souci d’internet, j’étais légèrement paniquée, mais il a su tout gésrer. En plus, il était super sympa. On a même un peu discute Alsace et tout ça, ça met du baume au cœur ! Un bon conseil : quand tu cohisis ton pro, essaie de faire un peu de recherche. Des avis en ligne, çà peut vraiment aider à te faire une idée. Regarde les retours des autre clients, surout pour des travaux importants. En tout cas, laisse-les faire, et concentre-toi sur les chosees qui te plaisent. Parce qu’il y a des moments où il faut savoir prendr du recul. La dernière chose dont tu as besoin, c’est de te stresser pour des petits trucs de maintenance. hyper hyper Et puis, la vie, c’est aussi fait pour être vécue sans prise de tête. Au lieu de te énerver sur des réparations ou des soucis de voiture, pense à sortir un peu ! Une petite promenade dans la forêt ou un verre en terrasse avec des amis, ça fait tellement de bien. Je crois qu’à la fin de la journée, c’est l’équilibre qui compte. Prendre du temps pour soi, c’est essentiel ! Alors oublie les soucim, appelle le pro et va profiter du soleil, ça te fera le plus grand bien. pas possible
je rage Ah la babiche, quel vaste sujet . Je me demande si ça ne pourrait pas devenir le “casse-tête” des fans de quad, un peu comme la fameuse question des pneus . Pour être franc, je me suis aussi retrouvé dans cette situation : la babiche sur mon quad, je l’ai plutôt mal jugée au départ. Je l’ai trouvée trop rigide, un peu comme un vieux trampoline dans un jardin, tu vois le genre . Ça ne me donnait pas du tout envie de partir en balade.
Mais bon, on dit que l’expérience forge l’opinion, et au fil du temps, j’ai commencé à lui trouver des qualités. J’avais un pote qui me lâchait toujours : “T’es trop négatif sur ta babiche, essaie-la dans le bon contexte . ” J’avoue que j’étais sceptique. Un bon nombre de fois, quand je m’en allais dans la nature, je galérais avec certains chemins un peu chaotiques. La babiche, dans les descente abruptes, ça peut vraiment faire la différence. C’est là où j’ai compris que ce n’était pas juste un anachronisme ou un truc cheap sur mon quad.
Allez, pour les petits sauts, c’est vrai que ça aide un max à amortir. Mon ami qui fait du quad depuis des années m’a même dit d’apprendre à apprivoiser ce truc, de l’expérimenter avant de juger. C’est devenu mon petit défi personnel. Ça m’a un peu forcé à me dépasser au niveau technique. Forcément, la douleur de l’herbe qui grattait mes jambes au début, j’ai appris à y faire face :3. À force de pratiquer, je finis par avoir un certain respect pour cette babiche.
C’est clair que ce n’est pas un équipement de luxe, mais elle a son charme. Je me dis que chaque gadget a ses défauts et ses avantages. C’est un peu comme les motos : certains préfèrent les modèles hyper puissants mais peu maniables, alors que d’autres optent pour du vrai plaisir sur chemins un peu plus lisses. Ça dépend tellement de ce que tu recherches.
En attendant, je fais gaffe à vérifier l’usure de ma babiche et je pense à remplacer éventuellement. Je suis un peu frileux à l’idée de me fier juste aux vendeurs. J’aimerais vraiment connaître les marques qui en valent la peine avant de remettre ça sur mon quad. Si y’en a qui ont des suggestions, je suis preneur. Je veux pas non plus tomber dans le piège du “tout pour le style” sans fonctionner au niveau performance, tu comprends .
Je pense aussi à chercher des forums ou des groupes pour échanger, parce que c’est bien beau de parler entre nous, mais parfois c’est les retours d’expérience qui priment. Les gars, ne faites pas comme moi et ne choisissez pas au pif . C’est comme tout, un peu de recherche peut rendre la balade encore plus agréable.
En somme, si tu es un peu compétent sur ton quad, la babiche peut même devenir ton meilleur allié avec le temps. Ne pas l’ignorer trop vite, et je pense qu’on peut vraiment s’en faire un bon allié si on apprend à la connaître. Enfin, retouche à la machinerie de temps en temps, ça aide aussi. et ça évite les malheurs sur le terrain. Allez, motivez-vous à tous faire des tests
Franchement, ça sent le problème d’allumage ou de carburant. Vérifie tes bougies et le filtre à essence, ça pourrait peux-être t’aider Super cool. Si vraiment rien ne fonctionne, va faire un tour chez un mécano, ça vaut le coup.
C’est clair les joints de culasse ça peut être la galère. Avoir des bruits chelous et une perte de puissance dès le déspart ça craint. Faut pas négliger les réglages de l’admission et de l’échappement non plus comme l’a dit kelqu’un. Le rodage c’est pas à prendre à la légère mais t’as raison de vouloir vérifier tout ça avant de continuer. Tu devrais peut-être ossi jeter un œil à la tension de ta courroie des fois ça peut jouer c’est abusé quand même. Bon courage p la suite …..
C’est clair, je présfère largement confier mon scoot à un pro plutôt que de me retrouver en galère. jai vu trop de potes se battre avec leurs machines et ça finit souvent mal. Si en plus çà peut éviter des catastrophes, c’est que du bon. Puis bon, la réparation, c’est pas trop mon truc, je laisse ça à ceux qui s’y connaissent. Mieux vaut prévenir que guérir, NON ?
Franchement, cest pas lergal du tout de rouler en quad sur l’autoroute, c’est même risqué. Si tu te fais chpoer par les flics, ça peu vite mal tourner. Mieux vaut rester sur les chemins et éviter les soucs ! pas possible
Je pige pas Trop vrai, le 125cc, c’est top pour débuter . Je me souviens, au début, j’étais flippée mais après quelques tours, ça devient carrément kiffant. Et la montagne, c’est un super endroit pour se faire la main . La copine dont tu parles a bien raison, on a souvent un peu d’appréhension, mes après, c’est que du bonheur. Faut juste y aller progressivement et pas se mettre la pression. grave grave Puis, la liberté sur deux roues, cest incroyable . En plus, le Kymco, c’est fiable donc ça aide à se sentir en sécurité Si elle kiffe, c’est bien parti pour elle . Hâte de voir ses progrè . 😊 (oups je m’éloigne du sujet)
Ooh la la, j’imagine trop la scène ! Entre la boue et les fous rires, ça va être du lourd ! Faut juste pas faire tomber mon petit enas, sinon je suis bonne pr pleurer dans la forêt, haha ! 🍃💨 Faut pas déconner
J’en ai marre c’est sûr que le quad, c’est pas du tout un choix facile, hein. D’un côté, ça te fait bien monter l’adréenaline, met tu vois des coins magnifiques juste défoncés par ces monstres. Ça me ramène à une sortie avec des potes où on a croisé un champ de fleurs, et bam, le quad qui déboule comme un bull dans un magasin de porcelaine. C’était pittoyable… Franchement, quand je vois des paysages hyper hyper de rêve se transformer en déserts de boue à cause de ces engins, j’ai juste envie de pleurer. Puis, pour la randonnée, là, c’est l’extase : marcher à son rythme, écouter le chant des oiseaux au lieu de vromibr comme un fou. C’est un peu comme choisir entre un bon vin enfin et de l’eau de javel, quoi ! Et je parie que ceux qui aiment ces engins, ils ont jamais pris le temps de s’asseoir en pleine nature, juste pour admirer la vue. C’est un vrai délice, et vraiment ça mérite mieux que d’être piétiné. Allez, vive la rando et à bas les quads, non ?
ohlala T’inquiéte, c’est pas si compliqué ! pr l’huile, déjà, check dans le manuel de ton quad, ça devrait te donner une idée de la quantité. Perso, je dirai que prendre un peu plus ne fait jamais de mal, genre un ou deux litres en plus, ça te laisse de la MARGE. Si t’as un bocal à huile, tu peux toujours faire un niveau tous les 5 min pr être sûr, ça trop trop trop stresse moins. Et pr le week-end, si t’as fait gaffe à l’huile, fonce et éclate-toi ! 🔥 lol
C’est vrai que les hors-sol, ça peut vraiment être une solution plus simple. Moins de tracas avec les produits et l’eau à gérer. Et puis, c’est agréable d’avoir un coin de fraîcheur pendant les grosses chaleurs. J’ai un voisin qui en a un et il ne semble pas trop s’en faire avec l’entretien, ça doit être le bon plan . Et le rapport qualité-prix doit pas trop trop trop être mauvais, franchement No way !!.
C’est une blague ? Y a plein de sentiers à Lésvis, je te conseille de faire tellement tellement le tour du parc de la rivière. Pour le matos, un bon VTT avec des suspensions, c’est le top pour le technique ! Tu vas adorer les lacs, ça pardon doit être magnifique !
Franchement, je vois exactement ce que tu veux DIRE. Le quad, c’est vraiment une aventure avec ses hauts et ses bas. J’ai eu ma dose de galères aussi, finir bloqué dans la boue avec le moteur qui ronronne plus, c’est pas top. Mais qu’est-ce que c’est bon de partir à l’arrache avec les potes, une glorieuse sortie et un bon barbecue après, ça vaut toutes les panes du monde (je pars dans tous les sens). Et puis, l’adréenaline au volant, ça n’a pas de prix . Si t’as pas encore pris une assurance avec dépannage, tente le coup, ça peut sauver la mise. Je ne crois pas
ohlala Perso j’prefere les cordes, ca trop trop trop fonctionne mieux sur le long terme. Les pare-fuites, ca peut marcher mais c’est pas une solution fiable. Et ouais, c’est pas simple a mettre mais ca vaut le coup !
T’es bien cool de parler des quads, ça me rappelle des sorties en pleine nature avec des potes . C’est vrai que si tu peux prendre un modèle d’occaz qui a bien véscu, c’est souvent mieux qu’un neuf qui commence déjà à faire des siiennes. J’ai une amie qui a eu une mauvaise expérience avec son quad tout flambatn, et au final, elle a dû débourser pas mal pour le réperer. cest la galere parfois, mais il faut bien vérifier l’historique et faire un essai, c’est primordial . En Bretagne, on a des terrains de ouf pour se balader, alors un bon quad, ça peut vraiment être la vie. Et pour le choix du modèle, je te conseille de demander à des gens du coin, les avis locaux sont souvvent précieux . Pense aussi à l’assurance, ça peut faire mal au porte-monnaie si tu choisis mal (je pars dans tous les sens). Allez, bon courage dans ta quête, et j’espère que tu trouveras la perle rare qui te fera vivre des aventures de folie . Tu m’étonnes
OMG Franchement, j’suis d’accord, c’est le fun mes c’est super contraignant après. Entre les réparations, l’assurance et tout, çà fait vite peur. En plus, la hyper hyper pollution, c’est pas top comme tu dis, ça m’donne pas envie. Bref, tu vois
T’as raison, c’est un vrai défouloir ces engins ! J’ai testé une fois en Bretagne, et je peux te dire que ça décoiffe. On passe d’un virage à l’autre, la boue qui èclabousse, et puis les rires des copains, c’est inoubliable. vraiment vraiment vraiment Même les chutes, j’en rigole encore… un bon moyen de braver ses peurs et de se marrer un coup. Fonce, c’est que du bonheur, ça va te plaire, c’est sûr ! J’en ai marre
C’est clair que la comparaison avec un Yamaha fait souvent enie, mais quand on a un budget serré, il faut bien faire des choix Sérieux ?. Je me rppelle de notre sortie en VTT l’an dernier, c’était la folie . On étaait sur des chemins un peu boueux et franchement, le Linhai a bien tenu le coup. Faut pas se mentir, ce n’est pas un modèle de luxe, mais pour des escapades entre amis, ça fait le job. Si le but, c’est de profiter et de rire, alors pourquoi se prenndre la tête .
Ah ouais, les quads c’est vraiment pas toujours de la tarte. Les trucs de fou quand c’est tout neuf . Si c’est la carburation, ça m’étonnerait pas du tout ohlala. mes bon, la saleté dans le filtre, ça arriv souvent, vaut mieux checker ça. Et t’as raison, les avis sur les marques, ça aide grave à faire le bon choix. Au pire, euh non en fait si ça devient trop galère, revends le et prend un autre, ça part vite ces bêtes-là. Allez, bon courage .
