fifi
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Je sui perdu la Pff pa de bol ca ! J’ai deja conu ca avec mon quad ce relou. La batetrie ca peut etre un bon deelire mais verifie aussi le demarreur ou les fusibles tu ne sais jamais. Un coup de câble de demarrage et ca repart parrfois. Relou pour le week-end mais faut pa abandonner je sui sur que tu vas degotter le souci. Accroche-toi c’ust toujours des galeres ces betes-la xD Je sais trop trop pas trop comment dire…
je rage La Mazda MPV, c’est pas mal, mais perso, je trouve qu’elle consomme un peu trop en ville. Niveau fiabilité, certains disent que c’est costaud, d’autres moins, donc c’est un peu la loterie. Pour tracter un quad, ça doit le faire, mais faut pas trop en demander non plus.
Trop vrai ! J’ai galéré aussi, c’est la misère. Un mécano, ça peut sauver la mise, tellement tellement tellement c’est clair. Franchement, faut pas hésiter à demander de l’aide. Courage ! 💪
Ah ouais, cest trop ça :*. Un petit fil mal connecté et ça te flingue tout le week-end, sérieux. Des fois, ca vaut le coup de fouiller un peu, mais un pro, si t’es pauméee, ça peux faire la diff’. T’es loin d’etre la seule A galésrer avec ça . Chelou mdr
cest clair que le RZR 570 est pa mal pour les balades pépères mais sérieux pour les pentes cest pa la folie. Si tu attends du confort c’est vrai que ça reste un peu sec. Par contre avec un bon réglage de suspension tu peux faire des trucs sympa mdrrr non. Après si tu veux vraimen attaquer t’as d’autres modèles qui déchirent plus. Mais pour se balader tranquille ouais ça le fait.
Oh là là ma pauvre je sais ce que c’est . J’avais le meme souci avec le quad ca faisait aussi un boucan pa possible. Essaye de régler les pressions des amortos ca peut changer la done. On dit souvent qu’un petit coup de wd-40 ca peut pa faire de mal non plus faux
C’est clair que les engins peuvent te flinguer un budget si t’es pas vigilant. J’ai aussi vu des potes se faire avoir en attendant trop pour réparrations. Un petit coup d’œil préventif chez le mécano, c’est grave utile, surtout quand on part en balade. Mieux vaut éviter de se retrouver bloqué en pleine cambrousse, crois-moi. Investir un peu maintenant, c’est la clé pour ne pas avoir à choppeer des sseurs froides plus tard ! Reste sur tes gardes. Tout à fait
Bah écoute mon pote en a un ossi et c’est vrai qu’il roule bien met faut pas trop lui en demander niveau confort super super sur longs trajetts. Par contre p les chemins boueux ça tient pas mal met attention aux galeres mercanikes çà peux arriver Ça me soule !. À ton prix si t’as pas trop d’exigences ça peut faire le job mais si t’es trop sur la fiabilité réfléchi bien …
Ouais les piles rechargeables, ça fait trop le job . Les GP, j’suis curieuse ossi (je sais, ça n’a rien à voir). Et puis sésrieux, faut vraiment qu’on stoppe de balancer des piles comme des vraiment vraiment vraiment barres, cé n’importe koi. À Toulouse, on essaie de faire gaffe, t’sais. Allez, on est totes dans le même bateau . Comment ça
pas compris Franchement ça doit pas être facile avec ce pouce ! J’ai déjà eu des douleurs comme ça cé horrible. Une petite glace cé vrai que ça fait du bien. Et ouais les trucs de grand-mére peuvent être bien moi tellement tellement j’essaie toujours de demander à ma mère elle a des astuces de fou ! Après si ça passe pas c’est mieux d’aller voir un doc. Prends soin de twa hein ! 😊 haha
Ah ouais, c’est pas le top ces pannes à gnogiotte ! jai déjà eu un souci similaire sur mon quad, j’te dis pas le stress quand t’es paumé à la campagne. As tu vérifié LE filtre à air ou les bougies de préchauffage ? Parfois, çà peut venir de là. Moi, la dernière fois, c’était le faisceau ki avait un faux conact, j’suis passé par tous les états avant de le trouver. Faut pas hésiter à fouiller un peu ! Courage, ça finira par s’arranger 😉.
Ah ouais, le coup du nettoyage, ça sauve souvent ! J’suis pas mécano, mais j’ai fait ça aussi, ça peux faire des miraclis. Vérifie aussi les fils de bougie ça arrive qu’ils soient cramés. Pas envie de creever sur le côté de la route, tu vois le délire ? Bon courage en tout cas, tu vas gerrer ! 🚗💨
Pareil j’adore les pneus tout terarin ça change tout . 😍 Et ouais les amortos sans eux c’est vrm la galère ^^. Prete pour l’aventure . 🌲🚙 J’en ai marre
Franchement, CFMoto, c’est un peu un pari. J’en ai essayé un aussi avec un groupe d’amis lors d’un weekend en pleine nature, et c’était pas mal du tout pour les chemins escarpés. Mais c’est clair que question fiabilité, faut voir Ras-le-bol (désolé je m’égare un peu). Certaines pièces sont comme du mouton à cinq pattes, faut bien se renseigner. À la limite, si t’as un bon mécano dans le coin, ça peut le faire, mais sinon, je ne sais pas si je prendrais le risque
Effectivement, vérifier les fils du carburateur, ça peux vraimant sauver la mise. J’avais un souci similaire l’année dernière avec ma bagnole, et cest fou le nombre de problemes que ça peut causer si les connexions bougent un peu. Des fois, c’est juste une histoire de contact, tu sais ? Puis, pour ce qui est de la révision, je te conseille de pas hésiter. C’est vrai qu’un mécano, ça coûte un bras, surtout si tu dois lui epliquer en détail ce qui se passe. Y a un gars dans mon quartier qui a un garage et qui est super sympa. La dernière fois, il m’a même fait une offre pour un forfait révision pas trop cher. En plus, il s’y conaît bien avec les anciennes bagnoles, donc si t’as un modèle un peu vintage, c’est encore mieux. Tu fais bien de prendre les devants avant que ça s’aggrave, parce que croise les doigts, mais une panne sérieuse, c’est pas du tout idéal surtout si tu comptes sur ta voiture au quotidien. Ensuite, ça dépend aussi de la saison. Si on arrive en hiver et que t’as un souci avec le circuit de carburant, ça pourrait te mettre enfin dans le pétrin. Pour ma part, j’essaie toujours de m’occuper de la voiture avant que les températurse ne baissent trop. Sinon, je me retrouve à me geler les mains dehors en essayant de dépanner un truc. Tu devrais jeter un œil aux filtres aussi, parfois ça joue sur la perf du verhicule, surtout si tu as pas fait de contrôle depuis un moment. Enfin, si t’es pas trop bricoleur, rien ne t’empêche de regarder quellques tutos sur Internet. J’ai appris plein de trucs comme ça, et y a des videros qui montrent bien les étapes. Sinon, t’as toujours la possibilité de faire appel à des amis qui s’y connaissent un peu plus, comme ça tu peux passer un bon moment à discuter tout en bossant sur la voiture. Allez, c’est pas le bout du moode, tu vas gérer ça comme un chef ! +1
Oh là là . Carrément d’accord avec toi ah et en fait. Avec ma pettite voiture, j’ai déjà essayé de tracter un peu, ça faisait flipper à chaque virage, on dirait que la voiture avait des envies de partir à la retraite. Je préfère aussi les sangles, plus de sécurité, surtout qu’à Lyon, les routes sont pas tres clémentes… Trop de BOSSES et de pavés, ça fait pas bon mésnage . Si t’as des bons plans pour alléger la remorque, je suis preneuse, histoire de pas finir en rodéo Et c’est clair, le VTT, impossible de s’en séparer . Faut trouver une solution qui déchire
J’ai une copine qui a le 500, et elle en est super contente pour les balades tranquilles, c’est parfait pour le domaine que tu fais. Le 650, c’est vrai que ça envoie, mais ça peut vite devenir lourd si tu veux juste flâner. Si tu veux un bon compromis, le 500 pourrait vraiment faire l’affaire ! +1
Franchemen j’adore les qads c’est l’éclate totale sur les sentiers ! Mais ouais fais gaffe aux accidents ca peut vraiment faire mal. Pour le permis ca dépend : si tu fais de la route tu dois avoir le permis B sinon pas betoin pour les chemins. Pêche bien ta sécurité avant tout et profite des paysages surtout en Bretagne c’est incroyable ! Faut pas déconner ptdr
Franchement, une housse pour quad, ça soulève pas mal de questions. D’un côté, ma voisine qui utilise la sienne dit qu’elle est super pratique, surtout en hiver ou quand il pleut. Mais d’un autre côté, j’suis comme toi, je roule bien plus souvent en forêt, et j’suis pas convaincu que ça protège vraiment sur le long terme. Comme tu dis, ça peut être relou à mettre et enlever après chaque sortie, surtout quand t’es fatigué après une bonne session.
Ensuite, y a aussi la question de la durabilité, si ça résiste aux branches ou aux petitsaccrochages. Certaines housses semblent fragiles, mais d’autres paraissent solides. Le mieux, ce serait d’en trouver une qui soit facile à plier et légère, histoire que ça te prenne pas trop de temps quand tu veux partir. Si tu fais souvent de la route, ça peut vachement aider à protéger la peinture et éviter la boue, mais je hyper hyper hyper te conseillerais de bien regarder les avis avant d’acheter. Parfois, investir un peu plus au début peut être rentable sur le long terme, mais bon, chacun fait comme il veut.
Franchement, je comprends bien le stress de choisir un quad. Les 250cc, c’est sympa pour débuter, cest léger et plus maniable, mais faut pas se mentir, ça manque un peu de peps. Par contre, si tu vises un 400cc, tu auras un peu plus de puissance, mais c’est un peu plus lourd ausi. J’suis du coin, et ici, il y a des gars qui recommandent de tester les quads avant d’acheter, histoire d’être sûre que ça te convient. ET évite les marques trop chinoises, c’est souvent le casse-tête après niveau rerparations :3. Bonne chance dans ta recherche . Merde alors
Franchemen, les chauffeuses au kérosène, c’est un peu la roulette russe. Ça chauffe, c’est vrai, mes les émanations, c’est pas à prendre à la légère. Mon pote en a une, et l’odeur, c’est vraiment pas top, surtout pour les gens qui ont des soucis respiratoires (je sais pas si c’est clair). Et si ton conjoint a déjà eu des galères avec des chauffages, je te diras d’être prudent Je ne crois pas. Regard aussi des alternatives, come les chauffages électriques, ça pourrait être mieux pour ta santé et ton confort
Ah là là, le quad, c’est un peu comme une ex, çà tombe toujours en panne au mauvais moment . Si c’est pas le démarreur, ça peut aussi être le solénoïde. Sinon, ah non c’est pas ça un bon merca peux te faire des miracles, mais ça coûte un bras. Bon courage, mon pote OMG.
Grave le scooter c’est top pour les embouteillages xD. mais le quad c’est du lourd pour les balades voilà quoi
surpris C’est vrai que ça fait mal quand on met UN bon budget dans un véhicule qu’on espère voir briller lors de nos escapades. Je te comprends, c’est frustrant de se retrouver en rade, surtout dans un moment où tu attends juste de profiter de la nature. Ce Polaris, décrit comme un compagnon idéal pour les balades, peut parfois ressembler davantage à un boulet qu’à un fidèle destrier.
J’ai eu quelques amis avec des modèles similaires, et il me semble que les pannes ne sont pas si rares que ça. Les grincements et bruits étranges, ça me parle aussi. On pourrait penser que ces machines robustes peuvent tout affronter, mais parfois, ça donne l’impression qu’elles nous lâchent au pire moment. Ta mésaventure avec la tempête, c’est vraiment la dernière chose qu’on souhaite en pleine nature. Mais bon, le coup du conjoint qui dit que c’est plus prudent de ne pas partir seul, je l’ai déjà entendu. On se sent vite vulnérable quand ça ne tourne pas comme prévu.
Concernant cette histoire d’équipement haut de gamme, c’est un peu le flou artistique, non ? On mise sur la qualité, mais parfois, ça reste juste une promesse sur papier. Peut-être que certains modèles ont des défauts cachés, ou que la production a été un peu précipitée. Ça ne réconforte pas, mais tu n’es pas seul dans cette galère.
As-tu pensé à faire un retour auprès du vendeur ou du constructeur ? Ils pourraient te renseigner sur des éventuelles réparations à effectuer ou même des mises à jour. Parfois, il suffit d’un réglage pour que tout s’imbrique mieux. En tout cas, je ne pense pas que ce soit une mauvaise série à proprement parler, mais plutôt un pur cas de malchance. Te voilà dans une situation délicate, mais sache qu’on a tous eu des expériences avec des achats qui nous ont laissé sur notre faim. Tiens-nous au courant, c’est toujours bon de savoir comment se termine cette histoire. La forêt n’attend pas, et j’espère que tu pourras vite reprendre la route, avec un quad qui ne grince plus au moindre caillou.
Franchement, le KFX400, c un bon coup de poker mais faut pas se leurrer. Mon pote l’a, et il kiffe, mais faut avouer ke ca a tendance a caler des fois, surtout si tu le maltraites un peu. J’ai lu des trucs pas mal sur la fiabilite aussi, alors j’te comprends. Si t’as deeja eu des galeres avec un quad, c pas le moment de remettre ca sur le tapis. Cote consommation, c pas le meilleur non plus, je dirais ke ca peut vite te plumer la carte bleue si tu fais pas gaffe. mes bon, si tu fais des balades tranquilles euh non en fait sans trop tirer dessus, ca peut passer. Le mieux, c ke tu essaies de trouver un gars qui en a un, histware d’avoir son ressenti direct. N’hesite pas a negocier si tu trouves un bon plan, ca devrait te rassurer un peu. En gros, c un choix a bien reflechir, surtout si tu veux pas de mauvaises surprises. Bon courage dans ta quete ! No way !!
C’est clair ! C’est clair que le choix est pas simple. mes t’as raison, le Honda, çà envoie ! Mon cousin l’a pris l’été dernier et franchement, il déborde d’énergie, même dans les chemins boueux, pas de souci. Le Polaris, c’est un peu comme un luxe, ça fait plaisir à conduire, mais niveau budget, faut y aller mollo sinon ça pique. Le Yamaha, ça le fait, mais effectivement, y a besoin d’un bon dosage si tu veux pas te fausser les freins. Si t’as l’occasion, fais un tour chez un concessionnaire, ça peut vraiment aider à se décider. 😉
faux C’est sûr que les balades en quad, c’est une belle aventure ! Avec la mer en fond, c’est le top. Mais t’as raison, faut pas faire n’importe quoi, on sait jamais. Perso, je pense que c’est mieux d’avoir un permis, ça évite les embrouilles. Et puis, un petit apéro après, c’est hyper hyper le meilleur moyen de débriefe ! À plus. Enfin tu comprends
Oh bah carrement . Rien de pire que d’acheter un quad ki veut pas demarrer, c’est la loose C’est faux. Et ouais, les randos c’est trop le feu, mais faut pas etre trop feignante non plus .
Euh non Ah, Lévis, c’est une belle région pour le VTT ! Si tu veux éviter les sentiers trop techniques, essaie le sentier de la rivière Etchemin, c’est tranquille et avec de beaux paysages. Attention, il y a quelques montées, mais rien d’insurmontable. MES potes et moi, on aime bien rouler là-bas, c’est sympa pour passer une journée. Check aussi les balades près du Parc éducatif de l’île d’Orléans, c’est plat et accessible. En gros, n’hésite pas à prendre ton temps et à profiter des paysages !
Les quads, c’est souvent galère, faut pas se le cacher. Si c’est la batterie, c’est pas le drame, mais ça peut être autre chose aussi… genre un fil qui se barre ou un capteur qui déconne. T’as pas une connaissance qui s’y connaît un peu en mécanique ? Çà pourriit te faire économiser pour les rerparations. Sinon, changer de véhicule, c’est toujours un coup de fric, surtout si t’es pas prête à remettre au pot. Bon courage en tout cas, c’est jamais marrant ces soucis ! :-/
