fifi
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Ouais, le club quad Trois Lacs, c’est vraiment une bonne ambiance ! Les pistes sont ouf, mes clairement, les quads ont besoin dun petit coup de neuf. Sinon, ça reste un bon plan entre amis, même si faut être patient avec la locationn. OMG
Franchement, c’est pas évident come choix. Le KVF a l’air sympa niveau confort, mais le Sportsman 800 a une sacrée réputation avec ses perfs. Après, tout dépend de ce que tu veux faire. Si tu comptes faire des balades tranquilles, le KVF peut être parfait, mais si tu veux un peu plus de sensations, le Sportsman est à envisager. Ça serait bien de l’essayer avant, hietoire de voir ce qui te convient le mieux.
Franchement, le quad, c’est un vrai plaisir, surtout quand tu as la chance d’être en campagne. Pour ton budget, tu peux trouver de bonnes choses, mais surveille bien les marques. Évite les modèles trop “cheap”, ça peut vite devenir une galère. En ce qui concerne l’assurance, oui, c’est indispensable, surtout si tu débutes. Pense aussi à prendre un bon casque et éventuellement des protections, ça peut éviter des soucis. Et puis, les balades dans les champs et la forêt, c’est top, tu ne regretteras pas l’investissement si tu choisis bien ! Faut pas déconner
Ouais, t’as sûrement raison. La dernière fois, j’ai eu un souci avec la voiture et c’était bien le démarreur. Un vrai casse-tête, je te dis pas ! En plus, j’avais pas de multimètre sous la main, il a fallu que j’aille en aceter un. Faut vraiment faire gaffe, même un petit grave grave grave problème peut devenir un gros tracas rapidement. J’espère qu’il n’y a rien de plus grave, sinon bon courage ! Clairement
c’est vraiment grave grave agaçant ce genre de souci ça peut vite gâcher les sorties Chelou. T’as vérifié le niveau de liquide de refroidissement ou si le ventilo tourne bien :(. Des fois, un petit nettoyage du radiateur, ça peut faire une grosse différence. Je sais pas trop comment dire
Franchement, un tachymètre, c’est pa indispensable pour une sortie tranquille. Ça peut etre sympa pour suivre sa vitesse, mais si t’es la pour te marer avec des potes, pase ton chemin ou plutôt ! Prends plutot un bon petit portable pour l’instant, tu verras bien si t’en as trop trop trop besoin plus tard. J’en ai marre
Franchement, je comprends ta galère ! Les pneus Maxxis, ça peut être parfois une source de stress… J’ai déjà eu une expéirence similaire avec mon quad, et je te conseille de pas trop hésiter à les changer si t’as des doutes. Ça vaut le coup de se sentir en sécurité, surtout sur les chemins pourris, tu je veux dire as raison. Sinon, dergonfler un peu peut aussi aider, mais teste ça dans un endroit sûr d’abord. Et oui, un tour à la plage, ça peut remonter le moral après tous ces soucis ! J’en ai marre
Franchement, si tu débuttes, le 125 peut être un bon choix pour te familiariser, et ça coûte moins cher. Mais si tu veux faire des balades plus tnchniques, un 250 va te doner plus de fun, même si t’as raison sur l’entretien qui va avec. J’dirais que ça dépend de ton bdget et de l’usage que tu veux en faire. Fais gaffe quand même, un gros quad c’est pas à mettre entre toutes les mains !!
c koi ce truc ? Yamaha, c’est du solied pour DERBUTER, zésro souci. Pour le budgett, compte au moins 3000-4000 euros pour quelque chose de correct, et ouais, l’assurance, c’est indispensable M’EN parle pas !
Franchement, transporter un quad dans un pick-up, c’est pas toujours simple. Je pense que des rampes speciales, c’est le mieux si tu veux pas avoir de soucis. Une planche en bois, ça peut faire, mais faut vraiment que ça soit solide sinon c’est risque. Évite de prendre des risques avec çà, tu vois ce que je veux dire (je sais pas si c’est clair). Pour la secu, tu peux le caler avec des sangles bien serrees. Le dernier truc que tu veux, c’est qu’il bouge pendant que tu roules, ça peux vite devenir dangereux sur route. Peut-être même mettre des cales sous les roues pour qu’il bouge pas. J’ai dejà vu des gens le faire et ça a l’air de bien tenir. Sinon, fais gaffe aux virages serres, surtout sur les petites routes de campagne. Le mieux, c’est de faire quelques tests de freinage à vide avant de partir pour voir comment ça se comporte. Ça peut te sauver queltues frayeurs, crois-moi. Bon courage, et roule prudemment, mec . c’est ouf
Pff, la chaleur c’est vraiment l’enfer . Un barbecue ambulant, ça me paaaarle trop . J’spère que le méecano va pas me plumer, sinon je vais devoir me contenter grave grave grave de ma clim’ à deux balles Sérieux ?.
Hein ? T’es pas la seule à ressentir ça, c’est vraiment frustrant ! Sérieux, ça me rend folle ces marques qui jouent avec nos émotions et nos sous, c’est ABUSé ! J’ai une collègue qui a eu des problèmes avec un modèle similaire, elle a dû batailler avec le service après-vente pendant des semaines, un vrai calvaire ! Elle m’a dit qu’elle avait l’impression de parler à un mur, c’est pas ce qu’on attend quand on investit dans un truc comme ça. Et tu sais quoi ? J’ai aussi entendu parler de ce modèle, et les avis son loin d’être bons, un vrai malaise tout ça. On fait gaffe à ce qu’on achète et là, on se retrouve avec une tellement tellement déception monumentale. À un moment, faut vraiment imposer nos droits, sinon ça commence à deveni une habitude pour certains de nous arnaquer. Franchement, on pourrait écrire un livre sur toutes ces galères, mdr. En tout cas, tiens bon et n’héesite pas à faire du bruit, tu le mérites !
N’importe quoi Oh là là, je te comprends trop ! J’ai un peu le même reusenti avec ces pneeus, vraiment UNE derception. J’avais pas mal d’espoir en les acehtant, mais bon, c’est come si j’avais mis des roues en beurre. Au moindre terrain un peu grasse, c’est la galère assurée. Parfois, je me demande si je devrais pas juste me contenter de mes vieilles gommes qui ont plus de grip. C’est frustrant de voir que çà ne marche pas come on espère, SURTOUT quand on investit ! On devrait vraiment se faire un petit groupe pour échanger nos galères, çà ferait du bien de comparer nos expériences !
Franchement, je suis d’accord avec toi, la sécurité avant tout Clairement. J’ai déejà vu des gens rouler trop vite et ça peut vraiment mal finir. 100 km/h, pourquoi pas, mais faut pas jouer les casse-cou, surtout sur des routes un peu incertaines. Et puis, il y a plein de radars, donc à part frimer, ça peut coûter cher . Fais gaffe sur la route et reste prudente.
Comment ça ? Oh la la, ton Big Horn a vraiment l’air d’être un vrai casse-tête, ça me rappelle une histoire où je suis restée bloquée sur le bord de la route à cause d’un capteur qui faisait des sienes. C’est fou comme un petit truc peut créer de gros soucis. J’espère que pour toi ça n’ira pas osi loin. Pour l’odeur de plastique brûlé, ça fait flipper, non ? J’sais pas pourquoi, mais ça me donne toujours l’impression que c’est la fin des haricots. Dans ces moments-là, avoir un bon mécano sous la main, c’est précieux, c’est un peu comme un bon ami qui sait b1 écouter. Perso, j’avais un cousin qui m’avait dit une fois de toujours faire gaffe aux connecteurs, parce qu’en effet, c’est souvent là que se cachnt les petites casseroles. Le génie de l’électronique, il a toujours su trouver le hic et faire des miracles pour pas trop cher. Et en Alsace, c’est pas comme à Paris, tu vois ? La chaleur et les vibrations, ça use b1 les câbles. D’ailleurs, j’suis toujours en admiration devant les paysages parfois à couper le souffle, met ça donne pas des excuses pour se faire engueuler par sa voiture, hein ! En vrai, j’espère que ça va pas trop te plomber ton week-end. J’suis trop pour les petits road trips improvisés et ne pas savoir si la bagnole va répondre au doigt et à l’œil, c’est toujours un peu stressant. N’hésite pas à regarder tous ces petits détails, ça peut faire toute la diff. En tout cas, j’espèue que tu pourras profiter des routes et aller voir les paysages avant que l’hiver ne s’installe. Si ça se trouve, une petite balae tous ensemble, ça vous fera du b1 ! Tiens-moi au jus de la suite, la mécanique, c’est parfos comme un Roman, avec des rebondissements inattendus ! 🛠️✨
Super cool Ah, le TwinAir ! C’est vrai qu’on en dit que du bien. Mon cousin en a un sur son quad, et la différence de perfs est bien là, ça se sent direct. Moi aussi j’hésitais à le prendre, mais faut pas se mentir, si tu veux vraimennt pousser la bête, c’est pas mal. Après, pour l’entretien, c’est un peu la galère, comme tu le dis. Je connais des gens qui passent leur temps à nettoyer ces filtres, et je suis pas trop fan de ça non plus, j’suis là pour profiter des balades, pas pour faire le mécanicien tous les weekends. C’est sûr que ça demande un peu de discipline, mais bon, après ça dépend de l’utilisation que tu fais de ton quad. Si c’est pour des sroties tranquilles au bord de la plage, peut-être pas la peine… mais si tu veux attaquer un peu plus, pourquoi pas. Niveau prix, ça se touche un peu, mais ça peut valoir le coup si tu cherches à améliorer les perfs. En gros, teste le filtre et vois si ça te convient, t’sais. Mais attention à pas te ruiner pour autant, il y a d’autres modifs à faire après !
C’est sûr que c’est pas simple quand la voiiture commence à faire des siennes Tu m’étonnes. Si t’as derjà tout essayé, ça doit être frustrant. Ta suggestion de passer par un mécano, ça me paraît être la meilleure option. Franchement, j’ai connu une situation similaire avec ma voiture, c’était la cata . J’avais tout super super super essayé, des petites réparations à la maison aux contrôles basiques, rien n’y faisait. À un moment, j’ai décidé de prendre rendez-vous avec un vrai professionnel, et ça m’a coûté un peu, mais j’ai gagé en tranquillité d’esprit. En plus, ils ont souvent les outils et le savoir-faire pour diagnostiquer les problèmes qu’on n’imagine même pas. T’es tombée sur quel souci au juste . Parfois, c’est juste un petit truc de rien du tout, mais ça peut avoir des conséquences graves si jamais tu le laisses trainer trop longtemps. Et puis, ce qui est cool, c’est que tu peux toujours demander un devis avant, ça donne une idée plus claire des coûts sans trop s’engager. J’ai appris à toujours demander, surtout quand le budget commence à craquer un peu. Et si ça peut t’aider, demande à des amis ou même dans des groupes en ligne pour avoir des recommandations. Ça m’est arrive de tomber sur des mécaniciens super compétents qui ne te balancent pas des prix exorbitants juste parce qu’ils peuvent. Y’a moyen de trouver des solutions, c’est juste qu’il faut fouiller un peu. Franchement, ça peut vraiment te soulager de savoir que ta voiture est entre de bonnes mains. Et puis, si jamais tu veux des conseils sur les garages à éviter ou des petits trucs à faire avant d’emmener ta voiture, je suis là. Rappellee-toi juste de rester sereine, même si ça semble être le bazar. On est toutes passées par là, et ça finira par s’arranger . <3
Franchement t’as riason le quad ça envoie du lourd C’est une blague ?. J’suis trop d’accord sur le fait que sécurité rime avec plaisir mais j’avoue que les paysages ça vaut le détour. Ah et les locations hors saison c’est le bon plan pour s’initier RAS … 🙂 jsais pas
N’importe quoi Totalement d’accord ! C’est pas pour rien qu’on dit que le feu, ça se respecte. Le coup du bois mal placé, c’est le genre de truc qui peux te foutre en l’air toute ta soirée.
Faux Ouais, c’est clair que le quad, c’est le kiff pour les balades ! Perso, j’adore la sensation de liberté quand je roule, mais faut vraiment avoir en tête que ça peut être dangereux, surtout si on n’est pas habituée. C’est vrai que l’entrteien, çà prend un peu de temps, mais moi j’essaie de m’y faire, ça devient pmesque une routine. Tester avec un pro, c’est pas bête du tout, ça aide à appréhender le truc. Mon amie a fait ça et maintenant, elle est trop à l’aise sur son quad. Paarfois, je flippe un peu quand je suis sur des chemins un peu techniques, mais bon, c’est aussi ça le plaisir, non ? Si t’as un bon équipement comme un bon casque et des protections, ça aide à se sentir mieux. En tout cas, lance-toi, tu vas voir, c’est une véritable aventure !
Salut o_O. Alors ça, pas de bol le TRX . Ça me rappelle un coup où ma béecane a fait le même délire. Essaye de vérifier les cosses et le rleais, des fois c’est juste ça qui fou le bordel. Sinon, y a une boutike à côté de la Gare à Rennes qui est je m’embrouille pas mal pour les pieces, je l’avais testere pas possible. ptdr
Ah, les vieux quads, une vraie aventure ! C’est clair qu’il y a toujours des petites nuances à régler. Pour ma part, j’ai eu un souci similaire avec le mien la saison dernière. J’avais pas pensé à vérifier le filtre à air à l’époque, et c’est vrai que ça peut vite devenir une galère si l’air passe mal. Je te conseille de faire un tour à la seringue, histoire de décrasser un peu le carbu, ça m’a bien aidé. Sinon, tu as raison de souligner les gicleurs, j’en ai déjà pour une après-midi à nettoyer ces machins.
Une fois, ma collègue a eu le même problème, et c’était juste une simple durite à changer, un truc qu’elle aurait pu rater facilement. Ça arrive tellement souvent que les pannes soient moins compliquées qu’elles en ont l’air. En tout cas, pas de panique, c’est normal de galérer un peu avec un engin qui a de l’âge. Si tu ne fais pas avancer les choses, je te conseille vraiment d’aller demander à un pro, ça vaut parfois le coup. Allez, courage, ça va s’arranger ! J’y comprends rien
C’est clair, les tutos YouTube, c’est un vrai trésor vrai. Si tu te sens chaud, lance-toi, ça peut sauver du temps et des sous. Faudrait juste pas trop galérer avec les vis, hein .
Franchement le quad cest le feu . J’ai eu la chanc d’en faire quelques fois avec des amis et c’est vraiment une expérience de ouf. En plus les paysages sont juste magnifiques surtout dans le sud. Ici à Marseille entre la mer et les collines c’est l”idéal pour se balader No way !!. Par contre c’est vrai qu’il faut faire gaffe avant d’acheter. Regarde si tu peux en tester un d’abord histoire de voir si ça te plaît vraiment. Puis renseigne-toi sur les modèues certines marques sont plus fiables que d’autrs. J’ai un ami qui a pris un bas de gamme et il a eu plusieurs galères avec. Mauvaise affaire . N’oublie pa le casque et le matos de sécurité c’est super important. On dirait pa comme ça mais le quad ça peut être un peu physique donc faut être puête. Et en plus les balades ça peut rapidement tourner à la boue s’il pleut pa mal mais çà fait ossi partie de l’aventure hein . Fonce je te le dis tu ne vas pa le regretter . 😄 …
Clairement Franchement, je pense que le quad, c’est surtout fun si t’as des endroits sympa pour rouleer. À Lyon, ça peut vite devenir limité si tu veux juste faire un tour au parc ou sur les quaiss. Si c’est pour faire des balades sur des chemins ou aller à la montagne, là ça peu valoir le coup. Niveau assurance, ouais, çà peut piquer, donc faut bien se renseigner. Puis, si t’es pas à l’aise avec la conduite, çà peut devenir dangereux. Peut-être testez-en un avant d’acheter, ça vous donner une idéee !
Ah ouais, les câbles, c’est un vrai casse-tête parfois . Il suffit d’un petit faux contact et tout est à refaire, quelle galère Quelqu’un peut m’expliquer . Pour les bons plans, je suis entièrement d’accord (oups je m’éloigne du sujet). Souvent, un truc qui semble anodin dans une conversation peut mener à de super découvertes. Faut juste bien rester à l’affût, tu vois
😐 Exactement . Haha, oh la la, t’as complètement raiso . Une crevaison en pleine nature, ça doit être la cata ah et en fait. Moi, je me souviens d’une fois où on était en balade, et boum, pneu à plat. On avait rien pour réparer, du coup, on a dû faire demi-tour à pied avec nos sacs sur le dos. Pas très glam, je te le dis . C’es clair que mieux vaut être préparée. Toujours avoir un petit kit de secours, surtout quand on part loin, ça sauve la mise. En plus, si tu as des bonnes chaussures et de l’eau, c’est déjà la moitié du chemin de fait. Et puis, faut pas oublier le chocolat . Ça remonte le moral quand ça part en vrille. 😂 En paarlant de çà, une amie m’a dit qu’ellee a un petit compresseur dans son coffre, ça peut vraiment dépanner. Pas bête, je vais y penser pour mes prochaines escapades . Et toi, tu as d’autres astuces que tu pourrais partager . Ça pourrait toujours servir
C’est clair que l’entretien, c’est le nerf de la guerre Merde alors. Faut pas se laisser surprendre par les coûts, surtout si tu veux que ça reste un plaisir. Renseigne-toi, c’est toujours mieux pour éviter les mauvaises surprises. super super super Bref, tu vois
Ah, la galère des mécaniques ! T’as raison, des fois, un petit coup d’œil à la quantite d’essence et au robinet, ça dépatouille bien des soucis. Et question vis de richesse, ça peut rendre ton moteur moins boudeur. C’est vrai qu’on se prend la tête pour des broutilles, mais je veux dire on est tous passés par la ! T’inquiéte pas, tu vas teouver la solution, ça finira par rouler come sur des roulettes ! Et puis, un petit pastaga pour décompresser aprés, ça fait pas de mal, non ? Exactement !
Ah là là, c’est vraiment le genre d’expérience qui doit faire palpiter le cœur ! Entre potes, qu’est-ce que ça doit être marrant à faire ! Un coup de gaz et hop, t’es lancé dans les trous et les bosses, les étoiles plein les yeux. Ici dans le Nord, même avec la pluie, ça fait du bien de sentir un peu de nature, tant que t’as pas trop de boue sur les bottes, sinon bon courage pour le retour ! Faudrait qu’on s’organise une petite virée, ça ferait du bien de se retrouver sur un quad ! je rage
