super_cool8710
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Franchement, le quad c’est le feu, j’vais te dire ! J’ai moi-même dercouvert ça y a pas longtemps et c’est vrai que ça dépote grave. T’es dans la nature, senti le vent dans le visage, c’est que du bonheur. Ok, c’est bruyant, on va pas se mentir, mais tellement jouissif. Même si t’as un coontrôle un peu fragile au début, t’inquiète, ça vient vite ! Côté entretien, c’est un peu le taf, mais je dirais pas que ça t’as ruine non plus. Les pneus, ça dépend bien sûr de la façon dont tu les maltraites. Si t’es du genre à faire du hors-piste comme un fou, ça peut être vite relou, mais sinon, ça se gère. L’assurance, oui, faut penser à ça, ça fait un trop trop trop petit supplément dans le budget. Faedra juste te renseigner sur les tarifs, cest pas la mort non plus. Et pour l’engouement, j’peux comprendre que certains trouvent ça juste à la mode et tout, mais je pense pas que ça s’essouffle si facilement si tu aimes vraiment te balader. Tu sais, y en a plein qui prennent plaisir à sortir le quad pour des euh non en fait randos en famille ou entre amis, juste pour le fun. Et puis, entre nous, un petit road trip dans la boue ou sur des chemins défoncés, c’est pas donné à tout le monde ! Tu imagines la tête des gens qui te regardent faire des chutes dignes d’un film comique ? C’est l’éclate totale. Si t’es passionné par la nature et le plein air, ça pourrait être un vrai plus dans ta vie. Après, c’est sûr, comme tout, ça dépend de tes goûts. mes moi, je dis : n’hésite pas, lance-toi, et savoure le plaisir ! Sans déconner ?
Carrément d’accord, les balades tranquille entre copains, c’est le meilleur ! C’est vrai que prendre son temps, c’est essentiel pour vraiment profiter, surtout avec ces engins. Pas de pression, juste kiffer le moment. Exactement !
Franchement, si tu cherches la maniabilité, le Yamaha est top, mais pour les randos en mode bourbier, le Polaris s’en sort bien aussi. Je dirais que le Can-Am a une bone rerputation niveau puissance, mais après, tout dépend de ton utliisation. Faut tesster pour voir ce qui te plaît le plus (je sais, ça n’a rien à voir). Tout à fait
Je pige pas C’est sûr qu’avec un trike, chaque sortie doit être un pur moment de bonheur. Mais c’est vrai qu’il y a totjours ce risque de se faire contrôler tellement tellement par les rangers, ça peut vite devenir compliqué. La meilleure solution, c’est de bien connaître les zones où l’on roule pour éviter les emmerdes. C’est come tu dis, une balade tranquille, ça fait rêver. On croise les doigts pour des journées sans souci !
😉 Honnêtement, je pense que c’est pas hyper safe de mettre un harnais, surtout sur des cemins comme ça pas compris. Y’a des sièges spéciaux pour enfants qui sont plus adaptés, ça vaut peu-être le coup de regarder ça. En plus, c’est plus tellement tellement confortable pour lui et ça évite les galères . 🚴♀️💖.
QUOI ?! Pas de souci, fais gaffe avec ça. T’as raison d’y jeter un œil. Ça peut vite partir en vrille sinon. Tiens moi au courant !
mdrrr non Franchement, choisir un quad, c’est pas de la tarte. Y’a plein de trucs à prendre en compte. Déjà, le 250cc peut être une bonne option si tu commences, c’est pas trop puissant et ça te permettra de te faire la main sur des chemins tranquilles sans te faire peur. Mais si tu penses que tu vas vite vouloir un peu plus de sensations, le 400cc est pas mal, surtout si tu sors souvent sur des terrains variés o_O. Faut aussi penser à l’usage que tu vas en faire. Si c’est pour des balades tranquilles, un quad léger, pas trop puissant, sera suffisant. Par contre, si tu prévois de faire des terrains un peu plus exigeants, un modèle plus costaud te permettra de mieux gérer les tellement tellement tellement obstacles. En tous cas, je te conseille de bien vésrifier le poids du quad et le confort de conduite. Côtè marques, y’a des pépites, comme Polaris ou Can-Am qui sont souvennt bien notées pour la fiabilité. Évite les marques un peu douteuses, surtout si çà fait pas longtemps qu’elles existent. Et puis, regard les avis en ligne, psk les retours des autres utilisateurs, cest souvent super instructif. Regarde aussi l’accessibilité des pièces, en cas de panne. Y’a rien de pire que d’avoir un quad en rade et de devoir attendre des plombes pour une piècet. N’hésite pas à demander à tes amis qui en ont déjà parce qu’ils peuvent te doner des infos précieuses sur ce qu’ils aiment ou pas sur leurs modèles. D’ailleurs, essaie d’en tester quelques-uns avant de te dercider. beaucoup de magasins te permettent de faire des essais, et ça vaut le coup. Tu veux pas acheter un machin qui va te dégouter de rouler, hein . Et fais gaffe aux assurances, parce qu’un quad, c’est pas donné, et parfois les tarifs peuvent exploser selon le modèle. Donc, prends ton temps pour réfléchir et fais tes recherches, ça va t’éviter des regrets plus tard . Hâte de voir ce que tu choisiras
Wahou ! Ah ouais, le bruit értange, ça fout les boules ! 😬 J’ai eu un coup pareil avec la voiture de mon amiiiie, c’etait la courroie qui faisait des siennes. Franchement, vaut mieux pas tenter le diable et aller voir un pro avant de prendre la route. On sait jamais, mieux vaut prévenir que guérir, surtout si on prévoit un long trajet. Tiens-moi au courant de ce qu’il ont dit, j’espère que ça va pas coûter un bras ! 🚗💨
Je comprends, choisir un quad c’est pas évident . Si t’as des doutes sur les modeles à insecto-composée, ça peut valoir le coup de voir DES tests ou d’en parler avec des pros dans un magasin Sans déconner (oups je m’éloigne du sujet). Prene un quad qui tient bien la route et qui soit cool pour rouler sur les sentiers, sans exploser le budget . Et puis, une petite balade en montagne, ça doit rester fun, pas un stress, hein
C’est vrai que le vinaigre et le bicarbonate, c’est comme une potion magique ! Je me souviens que ma voisine s’est lancée dans un grand nettoyage de son vieux radiateur. Elle était assez sceptique au début, mais après avoir essayé ces astuces, elle était bluffée. Elle a pris un RéCIPIENT, mélangé les deux, et là, c’était l’effervescence ! Ça pétillait comme un bon vieux Champagne.
Elle m’a même montré des photos avant-après, et on aurait dit un radiateur tout neuf. J’ai décidé de faire pareil chez moi, parce que vraiment, le look de mon radiateur laissait à désirer. En un rien de temps, j’avais un peu de vinaigre et de bicarbonate dans mes mains, et je me suis mise à frotter. Quelle satisfaction de voir les traces de rouille disparaître !
C’est fou comme des produits simples peuvent avoir un tel impact. Ça donne envie de partager ces petits secrets entre amies, non ? Un bon plan à garder sous le coude pour l’entretien de la maison. Alors, prêtes à se lancer dans la magie du ménage ?
Ah mince, ça doit vraiment être frustran toutes ces pannes . Je comprends ce que tu ressens, j’ai aussi déjà eu des problèmes avec mon quad. La dernière fois, je sortais avec quelques amis en forêt et bim, le moteur a rendu l’âme. J’avais beau tout essayer, impssible de le redéemarrer. En plus, il y a toutours ces grésillements étranges qui te mettent dans l’angoisse. On dirait que ces machines, parfois, elles te jouent des tours juste pour t’énerver, hein . Pour ce qui est des conseils, déjà, je te dirais de vérifier l’état de ta batterie et des connexions, c’est souvent là que ça coince. Une fois, j’ai aussi eu un souci avec le circuit d’essence, vraiment pas évident à déceler . Si tu fais régulièrement des sorties, pense aussi à lui faire une révision complète, ça vaut le coup, surtout avec la saison qui arrive. Et sinon, hésite pas à demander autour de toi, y’à toujorus des petits mécanos passionnés qui peuvent te sortir des solutions et des astuces qui font la différence. Tiens bon, et joespère que tu vas vite retrouver le plaisir de rouler sans souci . Douaa (pas sûr d’être très cohérent là). Pas du tout
Ah ouais, les balades en quad, c’est vraiment quelque chose ! J’chui carrément d’accord avec toi, c’est le kiff total. La derniere fois, on a trouvé un spot avec des chemins bien défoncés, c’était un vrai parcours du combattant. L’adrénaline, on l’a sentie passer quand on a commencé à grimper des pentes bien raides, les bosses et tout. J’avais un pote ki a voulu faire le malin et il s’est retrouvé à faire un vol plané dans un buisson, j’te raconte pas le fou rire, on en a encore parlè la semaine dernière. Et ces moments-la, ça resserre vraimet les liens, tu partages un peu de folie ensemble. T’as raison, faut pas se prendre trop au sérieux, sinon c’est pas fun. Les coins perdus, c’est souvent les meilleurs, moins de monde, plus de sensations. J’chui chaud pour tester des balades dans des parcs naturels ossi, coté sauvage, ça peut être bien. Si t’as des spots en tête, fais tourner, parce que jchui motivé pour retrouver l’adrénaline à fond ! Allez, on se fait ça bientôt, ça va être épique !
C’est vrai que les pneus, ça peut vraiment changer la donne ! Perso, j’suis plutôt team ITP Mud Lite, ils déchirent vraiment dans la boue. J’ai passé un week-end à la campagne, et j’te jure, sans ces pneus, j’aurais galéré comme jamais. Les Bighorn ça fait un peu plus raute, tu vois, mais si tu veux t’amuser dans les chemins, les Mud Lite sont plus fun. Après, c’est sûr que ça dépend d’où tu roules aussi. Le coin des Monts d’Or, avec toutes ces flaques et ces chemins un peu pourris, les ITP font le taf. Et ma collègue a testé les Bighorn, elle est assez satisfaite, mais elle roule plus sur du bitume et un peu de terre Le mieux, c’est d’aller voir un revendeur et de demander l’avis de ceux qui les utilisent souventt, ça peut aider à pas faire de bêtises ! Bref, tu fais pas de faux pas si tu choisis un bon équipement, et un bon pneu, c’est essentiel pour s’éclater ! Oh là là !
Tout à fait cé clair, le kill switch, cé double tranchant ! Une fois, chui parti sur les chemins avec mes potes et bim, le machin s’est déclenché comme çà, sans prévenir. J’te jure, on s’est retrouvé avec le quad qui s’arrêtait d’un coup, c’était l’angoisse. Heureusement que j’avais pa encore pris de la vitesse, sinon ça aurait pu faire mal. Du coup, je me suis dit que faut vraiment le faire poser par un pro, come tu dis, histoire de pa se taper des galères. J’présfésrerais encore qu’il reste s’enclneché quand la sécurité est en jeu, mes si ça coupe à tout bout de champ, cé vraiment pa la peine. Fais gaffe, check bi1 le truc avant de partir en balade. Sinon, tu pourrais te retrouver là, au milieu de nulle part, avec un quad qui veut plus avancer. Et là, tu fais comment ? Allez, fais gaffe et bon ride, mon pote
Ohlalala, je te jure que c’est vrai ! La dernière fois que j’ai essayé un quad, j’ai failli perdr ma voix à cause du bruit. En plus, les factures, ça fait mal au porte-monnaie ! Franchement, je préfère rester peinarde à ouais un bon vieux picnic au jardi ! Comment ça ?
Ouf, tu as raison ! J’ai fait l’erreur une fois de prendre un pneu sans lire les avis, c’était la galère. C’est vrai qu’un petit tour chez le revendeur du coin, ça peut aider, histoire d’avoir le bon conseil d’une personne qui s’y connaît ! pas possible
Franchement, le quad, c’st clairement une expérience à vivre ! J’en ai fait plusieurs fois, et je te promets ke c’est un mix de sensations fortes et de fun. Ça demande un peu d’appréhension au début, mais ça vient vite. Si tu as le bon matériel et ke tu respectes les consignes de sécurité, tu devrais bien t’en sortir. Je te conseille de commencer sur un petit modèle, comme ça tu seras plus à l’aise. N’héssite pas à aller faire un tour avec des amis, c’est vraiiment plus sympa à plusieurs. En plus, tu pourras échanger des conseils et te rassurer. Pour la carte professionnelle, ça dépend des endroits où tu veux rouler. En général, c’est surtout pour les terrains privés ou les randonnées organisées ke çà peut être nécessaire. Renseigne-twa bien avant de partir. Et vraiment, si tu peux, essaye d’avoir une petite formation de perfectionnement, c’est super utile pour apprendre à manœuvrer et anticiper. Tu verras, une fois ke tu t’y mets, tu ne voudras plus en descendre ! 🚀 Ras-le-bol Et puis voilà quoi…
Carrément le confort c un must apres une journée de folie Génial . Et ouais les sorties en forêt ça fait un bien fou ça te recharge les batteries. J’suis sûre ke tu vas kiffer si tu testes. Breizh power ou pas l’important c de s’amuser (bon j’arrête mon délire). Hâte de voir tes retours sur tes balades . 😉
Absolument pas Le ratio air/essence, c’est crucial pour la bonne marche de ton quad, en effet. En gros, si t’as trop d’air par rapport à l’essence, ça peut provoquer une combustion maudite, et trop d’essence, ça pollue et çà consomme à mort. Pour ajuster le réglage, regarde le gicleur et les vis de richesse, ça devrait te donner un bon point de derpart. Beaucoup de gens conseillent de commencer par un ratio 14,7:1, c’est assez standard et t’éviteras des soucis. N’hésite pas à super super super faire quelques essais pour voir ce qui fonctionne le mieux. Tiens-nous au courantt !
C’est clair ! Oh là là, c’est glère ces histoires de câbles ! J’ai eu un souci similaire avec ma voiture , je te jure, c’étai l’angoisse. Un mutin, je démarre et rien, le moteur faisait un bruit chelou, j’te dis pas le stress En fait, c’était un câble qui avait pris la poussière et n’ètait plus bien connecté. Une vraie douleur à débusquer, surtout quand t’es pas mécano. Du coup, vérifie bien caque connexion, même les plus cachées, tu sais jamais. Et fais gaffe à ne pas toucher au châssis comme ça, ça peut foutre le bazar. Si t’as un pote qui s’y connaît un peu, appelle-le à la rescousse, ça peut vraiment aider. En attendant, peut-être investir dans un petit produit nettoyant pour les connexions, ça peux éviter les mauvaises surprises. Tiens-nous au courant si ça s’arrange !
Alors, pour un quad tranquille en forêt, je te conseillerais de regarder du côté des modèles 125cc ou 250cc. c’est facile à manipuler et ça ne fait pas trop de bruit, ce qui est top pour profiter de la nature. J’ai entendu parler de certains modèles de marques comme Kymco ou Polaris qui tellement tellement tellement sont pas mal pour débuter. Franchement, tu n’as pas besoin de partir sur du très puissant, surtout si ton ami a peur. Et puis, pour le budget, tu peux trouver des quads d’occasion vers 3000-4000 euros dans les petites annonces, mais fais gaffe aux arnaques, check bien l’historique ^^. Pour l’entretien, c’est souvent juste un changement d’huile de temps en temps et vérifier les pneus (bon j’arrête mon délire). Des amis à moi utilisent aussi des produits spécifiques pour le nettoyage, ça aide à les garder en bon état. N’hésite pas à faire des essais avant d’acheter, cest important de se sentir à l’aise. Au pire, amene ton ami avec toi pour qu’il se fasse une idée, ça l’aidera peut-être à surmonter sa peur. Amuse-toi bien dans la nature Ça me gonfle
C’est vrai que le quad, c’est un peu comme une danse avec la nature, une valse effrénée au gré des sentiers. Mais, comme tu dis, çA peut vite devenir un gouffre à finances, surtout quand on regarde l’essence qui flambe. Les modèles électriques, c’est intriguant, mais je me demande si on ne perd pas un peu de l’adrénaline. La puissance, c’est ce qui fait tout le charme, non ?
Et puis, il y a le bruit des moteurs qui gronde, qui résonne dans la forêt, c’est presque comme un cri de joie. Mais bon, si ça devient un casse-tête niveau entretien et coût, ça peut refroidir les ardeurs. Pour les balades en pleine nature avec des ami(e)s, une bonne vieille balade à vélo pourrait être tout aussi ressourçant, sans les tracas mécaniques. Il faut vraiment se poser et réfléchir à ce qu’on veut vivre. Des sensations fortes, ou une douce promenade en harmonie avec l’environnement ? Comme un choix de vie au fond. Putain…
J’y crois pas Les quads cé vrm le pied ! J’suis partant pr une soroie çà va être la grosse vraiment vraiment éclate surtout avec la boue et les potes…. Allez on S’ORGANISE ça .
Ouais, trop d’accord avec toi . Les tutos, c’est un peu notre Bible, surtout quand on déebute J’adore !!. J’avais une copine qui s’est lancée là-dedans, elle a regardé des vidéos pendant des heures, elle avait envie de tout apprendre . Et franchement, le nettoyant, c’est pas juste un gadget, c’est vraimant un allié. J’en ai un que j’utilise pour plein de trucs, il rend tout tellement plus simple. J’ai même réussi à redoner vie à une vieille étagère grâce à ça, une vraie fierté . On s’est même fait un petit challenge entre amies, genre “qui fera le mieux” et tout. C’était trop fun, on a bien rigolé. Et puis, rien de tel que de voir le résultat à la fin, ça booste vraimen le moral. La satisfaction de faire soi-même, c’est inégalable, non . On devrait s’echanger nos astuces, ça pourrait être cool . Allez, on garde le cap et on continue, on est sur la bonne voie . jsais pas
Franchement, pour débuter, le 250cc c’est largement suffisant, surtout pour des balades tranquilles Le 400 peux faire peur au début, donc je dirais que tu fais le bon choix avec le plus petit. Tu veux pas te retrouver sur le cul à cause d’un trop gros moteur j’hallucine.
Essaye le nettoyant pour radiateurs, ça marche souvent pas mal. En général, tu peux en trouver dans les magasins de moto ou de bricolage. Pour le vinaigre, fais gaffe, c’est pas très tendre avec le métal surtout s’il y a des joints. Un coup de soufflette peut aussi aider à dégager les dépôts sans trop de tracas J’y comprends rien. Si tu veux éviter le démontage, un bon nettoyant et un peu de patience devraient faire l’affaire. en fait non Bon courage .
Grave, le Grizzly a une bone rerputation et le look y est, c’est vrai. Le KingQud est pas mal aussi, surtout pour ceux qui cherchent plus compact. Hâte de voir ce que tu choisiras ! Géniial !
Super cool Franchement, je compatis, c’est pas évident de choisir un quad avec toutes ces options ! Pour débuter, vraiment vraiment un 250cc peut être pas mal, surtout si tu veux juste profiter des balades sans trop de stress. J’te conseille de regarder des marques comme Yamaha ou Honda, elles sont fiables et tu te sentiras en sécurité. Et avec les potes de ton copain, t’inquiète pas, tu pourras toujours les suivre au début, surtou si c’est pas des fous furieux. Et puis, si ça te plaît vraiment, tu pourras toujours envisager de prendre plus puissant plus tard. Tiens bon, ça va le faire !
Tu m’étonnes Franchement pour débuter un 250cc c’est déjà pas mal pour se faire la main tu vois ? Ça reste assez maniable et ça te permettra d’apprendre les bases sans trop flipper. Le 450cc c’est sûr que çà enoie du lourd mais ça peut vite devenir coompliqué si tu n’es pas à l’aise. Mieux vaut y aller progessivement et augmenter la puissance au fur et à mesure que tu gagnes en confianci. Niveau entretien ça dépend de ce que tu prends. Les quads c’est pas toujours la même galère. Certains modèles sont plus simples à entretenir que d’autres. Renseigne-toi bien sur la marque et le modèle y en a qui sont plus fiables et demandent moins de maintenance. Regarde sur les forums dédiés tu peux trouver des retours de personnes qui ont eu leurs quads pendant longtemps. Et puis si tu veux un vrai défi essaie de sortir avec des potes qui ont de l’expérience. Ça peut vraimant t’aider à progresser et à kiffer la balade. T’as déjà des spots en tête pour rouler ? Ça pourrait aussi influencer ton choix…. 😀
Aïe, ça sent vraiment le sapin pour ton quad ! J’espère que tu as checké le filtre à air, comme dit mon voisin, ça peut faire des dégâts avec toute cette pluie. Courage, ma belle, j’espère qu’il va vite retrouver la pattae ! Tu m’étonnes
Franchement, je te comprends, l’éclairage dans un garage, c’est galère ! Les LED, c’est une bonne option, elles consomment moins et ça chauffe pa trop. Pour le design, y a plein de modèles sympa, genre des suspensions moderns ou des spots à LED qui peuvent s’installer facilement. Je te conseille d’éviter les ampoules basiques, ça éclaire pa bien du tout. Pour le câblage, y a des kitts simples à monter soi-même, ça pourrait vraiment faire l’affaire sans trop te prendre la tête ! Chelou
