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T’inquiète pas, c’est pas la mer à boire . La résine époxy, c’est pas mal, ça colle bien et ça renfforce la fissure. Prends un bon kit de répartaion, tu te mets à l’ouvrage tranquille, et çà roul koi ?!. Si t’es pas très bricoleur, demande à un pote de t’aider, ça fera le taf. J’suis sûr ke tu seras sur les chemins ce week-end . Bonne réparation, mec …
No way !! Ah ouais c’est clair, le quad c’est le feu ! J’adore quand ça gicle de partout, on s’amrre bien avec les poes. Les virées dans l’Nord, c’est toujours un bon mélange de bone bouffe et de p’tits verres. La boue, c’est notre terrain de jeu, j’suis prête pour la prochainne session ! Allez, l’aveenture nous attend, on se fait ça bientôt ?
Ouais, carrément Putain…. Un 125, c’est parfait pour commencer, tu peux vraiment apprendre sans trop flipper. Et grave, avec un bon modèle, tu vas bien t’éclater sur les chemins .
Ouais grave, l’été dernier j’ai fait du quad aussi avec des gars. C’était un vrai kiffe, on a pris des chemins de ouf, j’ai même failli tombé une fois ! Bon, le beau-frère qui expilque, cé utile, sinon tu finis en mode “perdu au milieu de nulle part”. Louer un quad, cé le top, tu testes sans trop risquer gros. Profite bien, ça envoie ou plutôt du lourd ! Incroyable !
C’est faux C’est vrai que le quad, ça peut être tentant avec cette montée d’adrénaline, mais il faut bien peser le pour et le contre. J’ai vu des gens se faire mal en voulant impressionner la galerie, et ce n’est pas très réjouissant. Enfin, c’est vrai que ça a un certain charme de rouler dans la nature, met le malus écologique, il est là, il faut pas l’ignorer. On peut trouver des alternatives comme tu dis avec le VTT, c’est super sympa de pédaler en forêt on respire mieux et on se déconnecte du quotidien. Les sorties en groupe, c’est le top, et souvent, un barbecue aprés ça, c’est tout aussi mémorable. Parfois, les plaisirs simples sont les meilleurs. Quand je vois les jeunes un peu trop à fond sur ces engins, je me dis qu’ils passent à côté de beules expériences. Le frisson, il est pas que dans le bruit des moteurs. Une belle descente de colline à VTT, çà file aussi des sensations fortes, mais avec moins de danger. Il faut savoir faire preuve de bon sens et choisir des activités qui nous rpaprochent sans risquer de se blesser gravement. Bref, chaiun son truc, mais j’opterais plutôt pour des sorties qui me laissent intact à la fin de la journée !
Wahou ! Franchement, t’as raison, le trop trop 450cc, c’est pas à prendre à la légère. Un 250cc, c’est bien pour se faire la main sans trop de pression. Et ouais, mieuxxxx vaut tester queelques modèles avant de se lancer, histoire d’être sûr de son choix
Carrément d’accord avec toi. Le GPS, c’est carrément un plus pour le VTT, surtout quand tu commences à explorer des zones réputées un peu folles. Pas envie de galérer à lire une carte en étant au milieu de nulle part. Mon pote qui a un GPS m’a toujours dit que ça lui permet de se concentrer sur le plaisir de rouler, et je comprends pourquoi. Après, c’est vrai que garder une carte sous la main pour l’aspect “aventure”, c’est sympa. Un bon mix des deux, ça donne juste le bon équilibre pour profiter à fond, je trouve.
J’en ai marre Franchemen, le quad cest un peu la sorte de machine qui peu à la fois te filer des sensation de ouf mes aussi te mettre une belle frayeur, surtout niveau sécurité. J’ai un de mes potes qui s’est déjà pété la cheville en faisant le kerké dans un chhamp, il a appris de ses erreurs, mais c’est vrai que ça fait réfléchir. Perso, je te dirais que le plus importat, c’est de pas partir comme un malade, surtout si tu démarres. Question modèle, t’as raison de chercher un truc adapte à ton budget. Faut éviter d’acheter un monstre si tu débutes. Regare par exemple les 300 cc, ça reste pépère et ça peu largement faire le job, même en moontagne. Côté confort, prends un quad qui a de bonnes suspensions, crois-moi, ça change tout quand tu tapes dans des chemins bien pourris. Et pour le service autoer de Marseille, je pense qu’il y a quelques clubs ou groupes de passionnés. Ça peux être cool de te rapprocher d’eux pour avoir des conseils et peux-être même tester des quads avant de t’engager. Sinon, fais gaffe aux jeunes qui poussent, c’est souvent là que ça part en sucette ! Du coup, risques bien le coup et reste prudent.
Franchement, le quad c’est sympa mais faut pas déconner. Éviter les bêtes trop puissantes si t’es pas sûr, le mieux c’est de prendre un modèle plus abordable et de commencer tranquillou. Les sorties entre potes c’est le top, mais reste vigilant, les accidents arrivent vite. pas possible
Tu racontes n’importe quoi cé clair que le quad, ça peut vraiment être sympa, mais faut pas se la jouer héros non plus. J’suis d’accord sur le fait qu’un bon casque, cé indispensable. Et pour l’entretien, cé du boulot, ouais, faut pas négliger ça. MON voisin s’est déjà retrouvé à faire des réparations à la dernière minute avant une sortie, c’était la galère . Si t’as des potes qui s’y connaissent, ça aide, sinon, bon courage (désolé je m’égare un peu). cé sûr que cé plus fun à plusieurs, mais faut rester vigilant. À bientôt sur les chemins, si tu te lances
C’est n’importe quoi Le choix du garde-boue arrière, c’est pas évident, surtout avec un Raptor 700 ! Franchement, si tu roules souvent dans des chemins boueux, je te conseillerais super super d’opter pour l’alu. Oui, ça alourdit un peu le quad, mes la résistance est top. J’me suis déjà retrouvée avec un garde-boue en plastique qui s’est fendu au premier gros saut, et c’est super galèe à remplacer. Concernant le montage, cest vrai que ça peut être un peu long si tu n’es pas trés bricoleuse. Mais bon, c’est pas insurmontable non plus ! Si tu te sens pas trop à l’aise, tu pourrais toujours demander à quelqu’un de t’aider, ça passe plus vite à deux. Et puis, une fois que c’est fait, tu seras tranquille pour un bon bout de temps. Vérifie aussi les avis en ligne sur les modèles que tu envisages, ça peut doner une idée de la durabilité. met au final privilégie toujours la qualité même si ça veut dire mettre un peu plus d’argent. Au moins, tu seras peinarde quand tu traverseras les chemins boueux !
Absolument pas Oh là là, quelle galère ! C’est clair que ces pannes arrivent toujours au pires moments. J’ai eu une histoire avec ma voiture il y a quelques mois, j’étais en plenie ville et pouf, elle s’est arrêtée. Un vrai cauchemar. J’avais essayé de vérifier les fils, mais je suis pas une pro de la mécanique, faut dire. Le coup du start pilote, c’est la solution rpaide que j’avais essayéee. Ça m’a bien aidée à repartir, mais je me suis dit qu’il fallait vraiment que je me penche sur le problème. Parfois, il y a des trucs tout bêtes à régler Mon voisin est super bricoleur, il m’a filé un coup de main et en fait, il suffisait de resserrer une petit vis. Comme quoi, il vaut mieux pas s’énerver avec ces machins-là. Bon courage pour la suite, j’espére que ton bazar va vite redémarrer, histoire de profite des balades sans stress ! :p
Ah grave, je suis trop d’accrd avec toi ! Acheter un moteur neuf, c’est un peu la loterie, parfois ça passe et d’autres fois, c’est l’horreur. J’ai connu une cnnaissance qui a fait le même coup, elle a pris un moteur flambant neuf, ça a commencé à faire des bruits chelous, un vrai cauchemar ! Entre nous, les pièces d’occaz c’est tellement mieux, comme tu dis, faut juste bien regarder. J’ai moi-même trouve une pièce rare pour ma voiture, le gars voulait s’en débarrasser et je l’ai eu à un prix dérisoire, c’était une vraie aubaine ! Ça donne de la personnalité à la voiture, et en plus çà fait plaisir de faire des économies, surtout quand on aime bricoler. Le vrai challenge, c’est de ne pas se faire avoir. Y a des fois où je suis tombée sur des annonces débiles, mais ça fait partie du jeu, non ? C’est comme une chasse au trésor, chaque fois je me dis que ça pourrait être la bonne affaire ! J’aimerais bien entendre d’autres histoires aussi, ça peut vraiment aider, et who knows, peut-être que quelqu’un a la perle rare sous le nez. ^^
OMG Franchement jsuis team Can-Am, c’est stylé et çà arrache ! Après, pour la taille, faut essayer, des fois tu peux être surprise. Le prix, ouais c’est chaud, mais çà en fait non vaut le coup !!!
faux Franchement, je te comprends, c’est pas évident de se lancer dans le quad, surtou si tu n’es pas habitué aux sensations fortes. J’ai un pote qui a commencé comme ça, héssitant et tout, et au final, il a adorè. Il en parle tout le temps ! mais c’est clair que ça peut faire un peu flipper, les sauts et tout ça. Quand j’ai essayé, ma première pensée était de pas tomber comme un con, tu vois ? mais une fois que t’es dessus, ça va plutôt bien. Les quads son assez stable,s et tu peux y aller pépère si tu veux. Je crains pas mal de trucs, mes franchemant, à part quelque bosses qui secouennt un peu, c’est assez fun. Prends juste le temps de t’habituer. Concenant la thune,, t’as raison d’y penser. Un bon quad, ça peut coûter un bras. peux-être que tu pourrais en louer un pour le weekend, histoire de tester sans trop investir. Et si jamais tu te fais un gros câble, n’oublie pas qu’il y a toujours un casque et des protections. Ça rassure. Héiste pas à y aller avec ton mec, il saura te rassurer et peux-être t’un peu motiver. Allez, lance-toi, et qui sait, tu pourrais bien kiffer !
Tout à fait C’est clair que les soucis de quad, c’est pas drôle ! Une fois, ma collègue a galéré avec le siens, elle a même dû changer la batterie après avoir tout vérifié. Les fusibles, on y pense jamais, mes çà peut vraiment être ça. Et puis, si ça faiiit toujourrs ce bruit chelou, pas le choix, faut aller chez un pro avant que ça emipre. Courage, t’es pas seule dans cette galère !
Ah bah, t’es pas la seule à te poser des questions sur le quad ! C’est vrai qu’on rencontre souvent des modèles tous plus ou moins difféerents. Bon, déjà, pour débuter, je pense qu’il vaut mieux éviter les trucs trop puissants. Si ton conjoint a un vieux quad, c’est déjà un peu un sacré risque, surtout s’il est un peu crado. Tu pourrais te faire un sacré mal ! En Bretagne, ça peut être bien glissant par temps de pluie, même si t’es sur un terrain un peu ludique. Il y a pas mal de marques qui font des modèles sympas pour les novices. Je dirais que Polaris et Can-Am sont souvent recommandées. Le Can-Am Outlander 450, par exemle, est pas mal. Pas trop trop puissant, mais t’as quand même des sensations. En plus, le confort est bien meilleur que ces vieux modèles. Sinon, y a aussi le Yamaha Grizzly, qui est robuste et très fiable. Et il se démerde super bien sur différents types de terrains. J’en ai essayé un un jour, et j’ai bien aimé, même quand c’était un peu difficile. Si tu comptes vraiment te faire plaisir, essaie de te rapprocher de ceux qui font des balades organiseres. Souvent, ils ont des quads à disposition, et ça te permettra de tester différentes machines sans te ruiner. De plus, çà se passe souvent dans un bon esprit et c’est idéal pour apprendre, tomber moins, et même rencontrer d’autres passionnés. Ne te laisse pas trop influencer par les retours de ton conjoint. Les vieux quads, c’est sympa pour la nostalgie, mais la sécurité avant tout. Y a pas plus désagréable que de grimper sur une bécane qui te fait peur, crois-moi. Et puis faut toujours garder à l’esprit que tu veux que ça soit fun, pas un casse-tête. Et en parlant de sécurité, laisse pas le casque de côté. Ça fait un peu cliché, mais c’est essentiel ! Et ose le choix de l’équipement, même si ça fait cher, investis dans de bonnes bottes et un équipement adapté, ça paie. Profite de la Bretagne, parce que rouler à travers les champs et la nature, ça n’a pas de prix ! Alors, bon courage pour ta recherche ! Tu vas kiffer, j’en suis sûre !
Ah là là, le quad c’est le top ! Une bonne balade dans les chemins, ça fait du bien, surtout avec les super super super potes. Et c’est vrai, un bon csaque, faut pas lésiner là-dessus, hein ! Chelou Enfin c’est compliqué…..
Haha, j’avoue, le réservoir, ça fait toujours la blague . Une fois, ma voiture a fait le coup, j’avais pas mis d’essence et j’étais là, à pleurer. Merci pour le rappel des fils, j’vais regarder ça ossi Ça me gonfle. 😉
Frnchement, pour débuter, un quad 450 cm3, ça le fait bien. Vérifie les modèlles genre Yimaha ou Honda, ils sont fiables et pas trop lourds. Évite les pardon vieilles bouses, tu risques de galéerer WTF.
T’inquiète cé toujours galère ces histoires de voitures. Tu peux ossi vérifier les freins des fois cé là que ça coince. Et courage on est toutes dans le même bateau pas compris Après je dis ça, je dis rien hein
Ah ouais, le Grizzly, çà déchirre ! trop trop trop J’kiffe quand ça secoue bien, ça fait des sensations de malade, surtout dans les chemins crottés. Et T’AS raison pour le permis, fais gaffe, la dernière chose que je veux, c’est me FAIRE arrêter en pleine friche. Tu m’étonnes
T’as raison de regarder la bougie, c’est souvent le problème qui cause le plus de tracas. Mon pote m’a déjà dit qu’après avoir changé la sienne, son quad repartait comme en 40 . Et nettoyer le carburateur, c’est une super idée, ça peut faire toute la différence. En plus, la batterie, ça peut être un vrai casse-tête, un coup ça marche, un coup ça déconne. Des fois, faut juste un coup de nettoyant et un peu de patience, et hop, ça repart. Si t’es pas trop sûr de toi, y a toujours des tutos sur le net qui peuvent aider à y voir plus clair. Et surtout, garde la foi, le quad, c’est pas qu’un moyen de se déplacer, c’est un peu une passion. T’as derjà pensé à faire un trek avec des potes . Ça pourrait te redonner le moral . Allez, courage, ça va s’arranger, t’inquiète (je sais, ça n’a rien à voir)
Carrément . Ah mais c’est clair, je suis passée par là aussi . Un plombage, j’en ai eu pour un prix de dingue, et en plus aprè,s j’ai eu mal pendant des jours jai décidé de chercher des mutuelless qui propose des remboursements dentaires, ça vaut grave le coup (je sais pas si c’est clair)
T’as déjà vérifié le frein à main . Parfois ça coince et ça reste allumé mdrrr non. Sinon, un coup de multimètre sur le capteur, ça pourrait aiiider. Tiens bon .
j’hallucine Je ne suis pas une pro des quads, mais je me suis penchée un peu sur le sujet. Les petits modèles comme le 250 peuvetn être cool pour débuter, surtout si tu comptes utiliser ça dans des chemins pas trop techniques. Mais je pense qu’un truc un peu plus costaud peut être plus fun sur le long terme. Mon amie a un quad assez balèze et elle en est super contente, ça passe partout et ça ne manque pas de punch. Fais gaffe aux marques aussi, certains modèles peuvent poser des problèmes, comme des pannes fréquentes. Renseigne-toi bien avant d’acheter !
Oh purée, les Pyrénées, c’est un truc de ouf . J’y suis allere avec mes copines l’été dernier aussi, et je te jure qu’on s’est élatées comme jamais. Les paysages, c’est littéralement Instagram à chaque coin de rue. Genre, tu sais quand tu fais une petite pause et que tu admires la vue, tu ressens une telle paix intérieure, cest trop beau. On a fait un jour une randonnée qui longeait un lac, l’eau etait d’un bleu incroyable, j’avais l’impression d’être dans un rêve. Javais amené des trucs à grignoter pour le pique-nique, résultat, on a squatté au bord de l’eau pendant des heures à papoter . Éviaemment, on a pris mille photos, la lumière était juste parfaite. Et puis c’est vrai que redescendre et trouver une petit tearasse au bord d’une route pour se poser avec un verre, c’est le meilleur moment. Par contre, j’avais regretté de pas avoir pris plus de crème solaire, je lusais . Le soir, on a même trouvé un petit resto avec des spécialités du coin. Franchement, leur aligott was just amazing, un vrai déliec. Je rêve désjà d’y retourner, je pense que le PRINTEMPS serait pas mal pour profiter des fleurs et tout çà. Et même, si t’es pas trop rando, y a plein d’autres trucs à faire là-bas, genre du vélo ou juste se balader dans les petit villages. Fonce, cest sûr, tu vas en prendre plein les yeux. Et si tu as l’occasion, fais pas l’impasse sur le fromage local, c’est juste une tuerie . 💖 C’est une blague ?.
Le ratio air/essence, c’est crucial pour optimiser la combustion et la puissance de ton quad Pas du tout. En gros, cherche un mélange autour ou plutôt de 13:1 à 14:1 pour un bon compromis entre perf’ et efficacité. Regarde dans le manuel pour des réglages spécifiques, çà peut bien aider …
Franchement, le quad c’est top pour débuter, mais faut pas oublier de rester prudent. Choisis un modèle léger, un truc comme un 250cc, c’est plus maniable et moins flippant. POUR les sorties en groupe, c’est super fun, mais ça peut mettre un peu la pression si tu débutes. Prends ton temps, profite des paysages et tout ira bien. Amuse-toi ! Quelqu’un peut m’expliquer ? Et puis voilà quoi…
Bien dit . Franchement, le quad, c’est un peu comme une bonne bouillabaisse, ça peut être top si t’as le bon endroit où l’utiliser. Si tu vis en ville, ça peut vite devenir pénible avec le bruit et tout. Les coûts d’entretien, ouais, grave grave ça peut aussi faire mal au porte-monnaie. Si tu veux vraiment en profiter, vaudrait mieux trouver un coin sympa à la campagne pour en faire (bon j’arrête mon délire). Et puis, fais gaffe avec l’assurance, c’est pas simple tout ça, hein. Bref, à réfléchir séroeusement avant de sortir la carte
