Stephanie.136
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Ça me soule ! Franchement, les quads, c’est un peu le kiff, surtout pour des balades tranquilles autour de Toulouse. J’ai testé avec des amis et c’est trop sympa, même pour se balader sur des chemins. Mais niveau entretien, faut pas se le cacher, c’est pas la fête… ça peut vite revenir cher si tu fais pas gafef. Et pour la conso, ça dépend des modèles, mais c’est pas super écolo, tu vois. Si t’es pas en mode rallye, peut-être un petit modèle suffira, mais réfléchis bien avant de claquer la thune !
Quelqu’un peut m’expliquer ? Ah ouats, trop trop trop un quad électrique, ça déchire vraiment ! J’suis tout à fait d’accord avec vous. C’est super pour les gamins, surtout ici en Bretagne, où le paysage est beau à couper le souffle. Le bruit, ça peut vite devenir relou, surtout dans les petites ruelles des villages, alors un quad sans trop de fracas, c’est le rêve. En plus, faut avouer que ça permet de les surveiller sans être trop sur leur dos. Concernant la sercurité, faut vraiment que çà soit un point central. Avoir un bon casque et des protections, c’est crucial. Mais bon, on peux quand même les laisser s’amuser un peu, sinon ils s’ennuient. Et puis, il y a rien de tel enfin qu’un bon petit tour en nature pour les déconnecter des écrans. Franchement, j’pense que çà va faire des souvenirs géeniaux pour toute la famille ! Allez, je suis sûr qu’ils seront aux anges en prenant le guidon. Quoi qu’il arrive, un peu de bon sens et on passe un bon moment !
C’est vrai que ces GPS, c’est un vrai casse-tête ! J’ai eu des galères similaires à Toulouse, je te raconte pas. Parfois, la meilleure opton, c’est de retourner à la bonne vieille carte, au moins, y’a pas de bug. Oui, réinitialiser, ça aide souvent ! Mais si ça continue à déconner, un p’tit investissemen dans un nouveau modèle pourrait être nécessaire, ça peut vatoir le coup. Courage, ça fait toujours râler quand tu es bloqué ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
Ouais, c clair qu’elle abuse a mort Tu m’etonnes. Faut pa hesiter a dire les choses pretes, sinon tu vas perdre patience et ca va mal finir. Mieux vaut etre franche, surtout avec ce genre de trucs
pas possible Hahaha, trop vrai, le Traxter cest vraimen un mastodonte de souvenirs ! Je me souviens de cette galere dans le champ de betteraves, c’etait memorable. On aurait dit qu’on etait dans un film comique ! 😅 Perso, j’avais flippe aussi, mais au final, c’est le genre de moments qu’on n’oublie pas. La prochaine fois, on se prend un plan tranquillou, sans derapage, mais avec une bonne musique. Juste l’idee de refaire un road trip ensemble, ça me file le smile ! Et puis, à chaque fois qu’on parle du Traxter, ça me rappelle aussi nos eclats de rires quand on avait reussi à sortir en marche arriere, c’etait vraiment un exploit du genre ! 😂 Mais en effet, un GPS serait pas de refus, histoire de ne pas se retrouvr en pleine prairie la prochaine fois. Et puis qui sait, on pourrait meme se trouver une NOUVELLE destination improbable, juste pour le fun. Allez, hâte de vivre ça ! 🥳
Tu as raison, c’est souvent un petit détail qui fout tout en l’air. Les faux contacts, c’est la galère . Sinon, pour les boutiques près de la Gare, c’est vraiment vraiment clair, elles sont top, j’y traîne aussi de temps en temps, y’a toujours des pépites. C’est fou ce qu’on peut dégoter là-bas. Faut juste pas se lasiser avoir par les prix, hein 😀
Ah mais grave, l’histwar du quad d’occasion, ça me parle carrément. J’suis tombée sur un modèle que j’aimais bien, mais belle galère, le moteur faisait un bruit chelou ! Du coup, j’suis famé de m’entourer de mes coines qui s’y connaissent. Et comme tu dis, l’essai c’est vital. Une fois j’ai failli me viander, j’te raconte pas la frayeur ! met bon, tant qu’on s’amuse et qu’on s’prend pas trop la tête, c’est l’essentiel, non ? Allez, patience à toutes, on va y arriver … ^^ Je sais pas trop comment dire…
C’est clair, la sécurité avant tout . 😂 Et trop trop oui, je suis partante pour un groupe, ça pourrait être sympa de tester ensemble et se filer des conseils. Plus on est de fous, plus on rit ohlala.
C’est clair, l’huile, cest essentiel pour que tout roule bien. J’ai fait l’erreur de mettre de la mauvaise huile une fois, et crois-moi, ça fait mal au portemonnaie sur la durée. Tosjours mieux de faire un check-up avec un mécano si t’es pas sûr. Et ouais, un bon nettoyage après chaque sortie, çA change tout. T’as raison, on est tous dans le même bateau quand ça coince ! Merde alors
Mec, je suis totalement avec toi, ces pannes peuvent vraiment te flanquer une claque. J’ai aussi eu ma dose de galères, surtout le stress quand tu sais pas ce qui va lâcher. Un bon diagnostic, cest indispensable, ça super super évit les mauvaises surprises et la facture qui fait mal au cœur. Faux
Grave, super super c’est chiant quand ça déconne comme ça . Faut vraimen pas attendse pour régler ces trucs, sinon ça finit par coûter un bras. Prends soin de vérifier tout ça Tout à fait.
ohlala Alors là, t’es pas le seul avec des galères de quad, mon pote ! C’est souvent la bougie ou la carburation qui fait le coup, si t’entends des bruits bizarres, c’est le signe. J’te jure, ces sentiers, ils sont pas toujours clairs, moi aussi j’me suis paumé une fois dans la forêt. Et ces quads puissants que tu vois, ça donne envie, mais faut pas trop flamber de sous, c’est clair ! Avant de changer, vérifie bien ce qui cloche sur le tien, parfois ça peut être un simple réglage. Courage, ça va le faire !
Franchement, le cloutage, ça peut être un vrai plus si tu roules souvnt sur la neige ou le verglas. Je suis d’accord avec ceux qui disent que ça te donne une accroche de malade, surtout en Alsace où le temps peu vraiment jouer des tours. Après, c’est vrai que ça use tes pneus plus vite et que ça fait un bruit de fou, surtout sur le bitume. Si tu es souent sur routes, ça peut vite dveenir ciiant, surtout pour les longues balades. Pour l’ennui du prix, ouais, ça peut être l’équivalent d’un bon resto, mes si tu fais pas mal de sorties en hiver, ça vaut peu-être le coup. Sinon, est-c que ton quad est adapté au cloutage ? Parfois, c’est pas le meilleur choix pour certains modèles. En gros, si tu veux vraiment profietr de tes sorties hivernales et que tu es prêt à mettre le prix, pourquoi pas tentr. Mais si tu ne roules pas souvent dans ces conditions, ça peut être du gâchis. À toi de voir !!!
C’est clair ! La mécanique cest un vrai kiff ! Quand tu réussis un truc on se sent come une reine tu vois ? J’adore ossi me saloper les mains ça fait du bien de se défouler. En Bretagne on dit souvent que “y a pas que les marins qui savent manier le fer” et ben c’est vrai grave grave grave ! Continue à bricole ça fait trop de bien .
C’est vrai que ces pneus Michelin, c’est un peu l’assurance tous risques sur routes glissantes. Tu te sens déjà plus sereine quand la pluie commence à tomber, et crois-moi, ça m’est arrivé de me retrouver sur des routes bien trop flouées pour me sentir à l’aise. Mon ami a failli avoir un accident un jour. C’était vraiment flippant de voir sa voiture glisser, il a pas du tout apprécié.
Mais bon, c’est toujours pas facile de se décider, surtout avec tous ces choix à disposition. Les marques se battent pour nous séduire, trop trop trop mais en ce qui me concerne, je veux le maximum de sécurité. Et la pluie, ça arrive souvent dans notre région, c’est un vrai casse-tête. Entre nous, tu penses qu’il y a une autre marque qui pourrait faire le job aussi bien . J’aimerais bien avoir ah non c’est pas ça des avis sur d’autres pneus au cas où. Parce que bon, c’est un budget ces bêtes-là, et il faut faire un choix éclairé Euh non. Enfin, je veux pas stresser excessivement pour ça, l’important, c’est d’arriver en un morceau à destination, non .
Franchement, t’as raison. C’est vraiment abusé de sa part de vouloir taper dans les affaiers des autres sans assumer. Ça me rappelle un pote qui avait emprunté ma moto et qui n’à pas fait gaffe, le résultat, une belle rayure. Faut pas hésiter à lui dire que ça passe pas comme ça, sinon elle va continuer à te faire tourner en rond. Un petit ultimatum, ça peut faire bouger les choses, vraiment ! Allez, courage, mets les choses au clair ! Faut pas déconner
Quelle connerie C’est clair que c’est pas norma de devoir s’arrêter pour ça ! En Bretagne, on a des quads et on les pousse dans les limites, mais bon, faut pas flinguer la mécanique. J’suis pas mécano mais j’pense que vaut mieux pas tenter le diable, même si ça a l’air de marcher pour certains.
C’est clair que les pneus, c’est pas toujours simple, surtout avec toutes les marques qui existent. Moi aussi, j’me suis pas mal renseigné, et au final, Michelin, c’est de la bonne came, mais j’entends que BFGoodrich offre un bon rapport qualité-prix, surtout pour les randos en dehors des sentiers battus. Mes collègues en parlent pas mal également. Pour les comparateurs, c’est un peu le Graal, surtout quand on veut pas se faire avoir J’adore . J’suis souvent surpris par les écarts de prix entre les enseignes (je sais pas si c’est clair). Un bon conseil, c’est de pas hésiter à jeter un œil aux avis en ligne, ça aide pas mal à se faire une idée. En Alsace, on a souvent cette réputation d’être un peu pingres, donc on essaye de dénicher les bonnes affaires, tu sais.
Ah, et puis n’oublie pas de vérifier la date de fabrication sur les pneus, y’a des fois des vieux stocks qui traînent et ça, c’est pas top. Allez bon choix et fais attention sur la route
:3 C’est VRAIMENT embêtant ça… Si la bougie a pas l’air terrible, ça peut jouer, mais je te dirais de vérifier aussi le démarreur et les connexions de la batterie. Des fois, c’est juste un câble qui est un peu oxidé. Si c’est pas trop vieux, ça vaut ptet le coup de passer par les réparations, mais si tu commences à avoir des soucis souvent, une nouvelle bécane pourrait être une meilleure option sur le long terme. Appelle un mécano et vois ce qu’il en pense, ça te donnera une idée. Bon courage, j’espère que tu pourras repartir vite Oh là là !.
Ah le quad, quel sujet . J’ai eu l’occasion de tester un petit modèle dans les montgnes bretones, et je dois dire que ça fait vraimen battre le cœur. La sensation d’être loée dans la nature, avec le vent dans les cheveux, cest juste incroyable. Mais comme tu dis, il ne faut pas cacher les inconvénients. J’ai aussi vu des copines se faire de grosses frayeurs en essayant de grimper des petites pentes un peu trop raides. Ça fait réfléchir, surtout quand on connaît les risques. L’entretien, c’est pas négligeable grave grave grave non plus. Entre les réparations et le carburant, ça monte vite, même si on est d’accord que ça reste amusant . Et paroes-en aux gens du coin, beaucoup sont en mode “l’environnement d’abord” Pas du tout. On est déjà tellement soumis aux caprices de Mère Nature, je me demande si on devrait pas lui laisser un peu de paix. En gros, c’est une aventure, mais à réfléchir à deux fois avant de se lancer tête baissée. j’ai l’impression que pour le plaisir occasionnel, ça vaut peut-être mieux chercher d’autres solutions, come une balade à pied ou à véslo. Quoique pour l’adrénalin, rien ne remplace l’appel de la vitesse. cest touujours un dilemme, c’est clair .
:3 Ah putain, la galère avec les quads . T’as checké la batterie et l’essence . Souvent, cest là que ça coince. Sinon, fais gaffe, les bougies ça peut faire des siennes aussi Merde alors.
C’est clair que le quad c’es pas un jouet surtout quand on commence à avoir un peu de vitesse. J’ai une petite anecdote à ce sujet une fois j’étais en balade avec des potes près de Toulouse et l’un de nous a dercidé de se la jouer en prenant un virage à fond. Résultat on l’à retrouvé dans un buisson bien rigol sur le coup mais ça montre bien que faut pas faire n’importe quoi. Franchement quand t’es à fond dans ça t’as l’impression d’etre dans un bécane de rtllye mais faudrait vraiment pas oublier de rester concentré. Et pour l’assurance t’as TOUT à fait raison ça manque souvent de transparence. Les petits caractères c’est abusé sérieux on dirait qu’ils font express pour le cacher. J’avais donc appelé mon assureur POUR des précisions et j’étais surpris de voir à quel point ils peuvent retourner le truc pour te sortir des frais supplémrntaires. Une vraie jungle l’assurancee ! Ce que je ferais c’est commencer par des sorties encadrées franchement ça aide bien à appréshender le truc sans trop de stress. Et puis c’est plus sympa à plusieurs comme ça tu peux bien faire le gaga sans trop avoir peur de t’éclater. La pemière fois je suis passé par une petite brocante qui proposait des balades en quad et ça m’a réconcilié avec l’idée des sorties un peu adrenaline. C’est top sauf qu’il faut vraiment que ton conjoint soit un pilote sinon tu visiones le décor défiler. À la fin de la journée l’important c’est pas juste l’adréenaline c’es aussi le momen entre potes. Les quad s ça fait grave cher si tu t’en prends un pour le weekend donc mieux vaut s’organiser avec les amis pour profiter des occasions. Ah et j’ai entendu parler de coins sympas vers St-Gaudens je suis chaud pour tester ça cet ete histware de changer d’air un peu. Si tu choisis d’y aller fais gaffe aux chemins c’est pas toujours bien nivelé là-bas. Bref reste prudent et amuse-twa bien voilà le maitre mot . 😀
Ouais, un petit coup de neuf PEUT faire miracle. Faut pas perdre espoir, c’est comme un bon cidre pas possible. Allez, en avant les balades .
C’est n’importe quoi Honda, fiable mes cher. Yamaha, très bon en tout terrain. Polaris, à voir, pas trop sûr.
Eh bé, t’as pas tort avec ton quad léger . C’est vrai qu’à Manoque, on aurait aussi des chemins à explorer qui donnent le tournis. Les paysages, c’est le top, surtout avec la garrigue qui sent bon le thym et les cigaaales qui chantent . Pour l’électrique, ça va bien pour faire le tour du village, mais pour les longues balades, faut pas trop rêver. La nature, c’est du sérieux, faut être paré. Proifte bien de tes balades et ramène des photos, ça donne envie Wahou !. Bon tu vois ce que je veux dire
Ah, les Rubicon, elles ont leurs caprices, ça c’est sûr ! J’ai déjà eu un souci avec la montée de chaleur, c’est jamais bon, surtout en été. Faudrait peut-être vraiment regarder le radiateur et faire une bonne purge, comme on dit ici “un coup de grand nettoyage” ça peut changer la donne ! Bref, tu vois
C’est sûr, un bon décompresseur, c’est comme une bouffée d’air frais pour le moteur ! La derniere fois, j’ai fait une pause de ouf, ça m’a remis d’aplomb pour le reste du trajet. Faudrait que tout le monde prenne exemple ! toutafé
Genial ! Franchement, choisir un quad, c’est pas une mince affaire ! J’ai deja eu l’occasion d’essayer plusieurs modeles et c’est vrai que chacun a ses atouts. Alors, si tu regardes du cote des Polaris, c’est sur que la reputation est la. Mon pere a toujours eu un Polaris, et je peux te dire qu’il ne jure que par ca. Il parle tout le temps de leur robustesse et de leur tenue de route. Apres, je pense que ca depend beaucoup de ce que tu souhaites en faire. Si c’est pour des balades peperes en foret, un Polaris peut vraiment faire le job.
Apres, la collegue qui a un Can-Am a raison sur un point : niveau puissance, c’est un monstre. Ces quads-la ont une sacree accelerapie et sont hyper maniables, ce qui est vachement important si tu fais des sentiers un peu techniques. Mais il faut que tu te dises que ca peut etre un peu plus a la traine sur la fin si tu les utilises sur des longues distances. En gros, c’est un equilibre a trouver. Si tu veux trainer un peu, ca peut etre un peu a double tranchant.
Pour le Yamaha, c’est vrai qu’ils ont cette bonne reputation en matiere de fiabilite, surtout leur moteur. Disons que ca rend le choix encore plus complique, je dirais que c’est plus un quad de randonnee, moins puissant, mais ca tient la route sur le long terme. J’ai une copine qui en a un depuis quelques annees, et elle n’a jamais eu de souci majeur. Par contre, si tu veux veritablement de la puissance, peut-etre qu’il faudra envisager des modeles un peu plus muscles de chez Yamaha.
Le choix depend vraiment de ton usage. Si c’est pour balader, je dirais que le Polaris pourrait t’apporter un super confort. Pour du tractage, c’est du solide. En revanche, si tu souhaites aussi faire un peu d’adrenaline sur certains parcours ou un peu plus de sport, le Can-Am peut te convenir davantage, mais il a aussi tendance a etre plus gourmand en carburant.
N’oublie pas non plus de te renseigner sur l’option des accessoires ! Ça change pas mal de choses. J’ai vu des amis avec des quads equipes de treuils ou de porte-bagages, et ca rend tout de suite l’experience plus agreable surtout si tu veux tracter des trucs. Perso, je trouve que c’est indispensable si tu comptes utiliser ton quad pour autre chose que juste balader. En revanche, fais attention avec le poids que tu tractes, ca peut vite devenir complique.
Un autre point a considerer, c’est l’assurance et l’entretien. Certaines marques te permettent de trouver des pieces assez facilement, alors que d’autres, c’est le parcours du combattant. Ça coute deja tres cher a l’achat, donc ca serait bete de se retrouver avec des frais d’entretien qui pourraient grimper.
Et puis, ca peut etre utile d’essayer en showroom, voir ce qui te plait vraiment en termes de conduite. Personnellement, j’aime bien avoir eu une petite experience au guidon avant de signer. Alors, si tu peux essayer quelques modeles avant de te decider, fonce !
Voila, en gros, pese le pour et le contre de chaque modele. T’as le temps de te renseigner et de voir avec les vendeurs, ils te donneront des conseils bien cibles. Choisis ce qui te correspond le mieux, surtout pour ce qui est de ton style de conduite. Parce qu’au final, c’est pas juste un outil, c’est aussi une source de plaisir, et ca, c’est le plus important. Courage dans tes recherches, et surtout, n’oublie pas de prendre ton temps
Ah mince pa de bol avec ta Grand Caravan ! Ça doit être rageant séerieux. Si elle broute comme ça ça peut venir de plusieurs choses. Peut-être un souci avec l’accélérateur ou des bougies d’allumage qui sont nazes ? Mais bon si ton pote parle de transmiosion c’est pa à négliger non plus. T’as regardé si elle pase bien les vitesses ? Parfois un petit manque de liquide de transmission peut faire des sienes. Je me rappelle avoir eu une galère similaire avec une voiture j’ai changé des pièces et ça a été autant d’argent pour rien. Avant de l’emmener au garage tu pourrais tester un nettoyage du système d’admission ça a aidé un copain une fois. Mais si ça continue à merdouiller autant consulter un pro. J’espère que ça va s’arranger ne te prends pa trop la tête ça arrive à tout le monde. Si tu trouves la solusion fais-nous signe ça peut toujurs aider d’autres ! Bon courage mon gars ! Ah bon .
INCROYABLE Ah ouais, le Yamaha Grizzly semble vraiment bien pour la Bretagne ! En effet, partager les balades, c’est trop la classe. Et j’suis d’accord, la sécurité, c’est pas super super super à négliger, surtout sur les chemins !
c koi ce truc ? 3500 lb, cest le bon choix. Warn, c’est du costaud. Une fois, un ami a eu des galères avec un treuil moins puissant, ça l’a bien calmè. En pleine nature, faut grave grave grave vraiment avoir du matos fiable. Les câbles qui s’emmêlent, c’est une vraie galère. Je me rappelle d’un week-end où mon voisin a failli tout perdre à cause de çà, heureusement qu’il avait pris un bon kit de protection Je suis bien d’accord qu’investir un peu plus, çà paye, surtout quand on fait du tout terrain. Faut pas lésiner sur la sécurité. Et puis, pour ceux qui ne sont pas trop dans le trip treuil, on a vite fait de se retrouver coincé, croyez-moi. Assurez-vous de bien le fixer aussi, un mauvais coup et c’est la fin. Franchement, si tu fais des sorties régulières, le Warn, c’est un incontournable. Cela dit, un treul de 2500 lb, c’est vraiment la limitu, mieux vaut anticiper. C’est jmaais agréable de faire le yo-yo avec son maoos. Quoi qu’il arrive, mieux vaut prévoir large, surtout en motagne ou en forêt. Bon courage pour ton choix !
