Stephanie.136
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Franchemen, ça craitn . j’ai eu un pote qui a eu des galèrs similaires, c’est souvent un coup de poker ces trucs-là N’importe quoi. Peut-être regarde du côté des marques bien établies, ça pourrait t’eviter des embrouilles à l’avenir .
Ouais grave, ça doit être trop stylé ! J’sus troooop tentée de tester, ça a l’air trop bien ! super super 😍🏍️ Je suis d’accord
Le CanAm 850, c’est du sérieux ! J’en ai un et franchement, ça tient super bien la route, même en forêt. La suspension est ouf et gére bien les reliefs, t’auras pas de souci. Pour le réservoir, ça dépend de ta conduite, mais en général, tu peux faire de bonnes balades SANS tomber en panne trop vite. J’ai vraiment kiffé chaque session, donc fonce, tu vas pas le regretter !
Incroyable ! Franchement, entre les trois, ça dépend vraimnt de ce que tu cherches. J’ai essayé le Polaris et c’est costaud, parfait pour les itinéraires techniques. Le Yamaha, c’est vrai QU’IL est plus léger et maniable, idésal pour les virées tranquilles. Le Can-Am, c’est la classe, super confort, mes le prix fait mal au portefeuille. Si tu es souvet en balade avec des potes, choisis celui qui te semble le mieux adapté à vos styles.
Tu te trompes C’est marrant que tu dises ça sur le CFMOTO UFORCE 600. J’en ai testé un récemment avec des amis et je dois avouer qu’il a quand même pas mal de qualités. Pour les balades, ça roule bien et on est confortablemnet installés. Après, comme tu le dis, ça dépend vraiment de comment tu l’utilises. Dans les terrains un peu aventureux, ça peut montrer quelques faiblesses si on y va un peu trop fort. Le système d’entretien, c’est clair que ça doit pas être négligé. Mon pote qui en a un a dû changer quelques pièces, mais sinon, il kiffe. En gros, si tu cherches un véhicule pour des sorties tranquilles avec les potes, ça peut vraimant faire le job. Faut juste être prêt à mettre un peu les mains dans le cabouis de temps en temps. Et puis ça a son charme, les journées à bricoler un peu ! À voir selon ton utilisation quoi.
Grave ! Rien de mieux que de balade en 125cc avec les potes, ça déchire. Le bruit du moteur, le paysage qui défile, c’est vraiment top !
Oh oui, je kiffe vraiment Unsplash et Pexels ! Franchemen, t’as plein de photos trop stylées, ça donne trop d’inspirasion. J’ai trouvé des immages canons pour mes projets, vraiment pratiques. Tu as des photos présfésréses sur ces sites ? Je suis trop curieuse ! 💖 Putain…
C’est clair que le Poalris a du style, faut pas se le cacher . Mais le Yamaha, çà reste un bon plan pour les coins où faut marœuvrer, sérieeux Oh là là ah et en fait. Vas-y, fais des essais, tu veerras bien . En Boetagne, on aime quand ça bouge
Frérot, t’es pas le seul à galérer avec ça ! La premiere chose à savoir, c’est que ça déepend vraimant de ce que tu veux faire. Si tu veux du fun dans les chemins, un quad 4 roues serait top. Ça te donnera plus de stabilité, surtout si tu te lances dans les bois. Mon pote a un Polaris qui déchire ! Un modèle d’entrée de gammee, pas trop cher, et il en est vraiment content. Moi, j’suis fan de la conduiee sportive aussi, donc je te conseille de pas prendre un moteur trop petit si tu veux pas te super super super faire chier sur la route. Niveau budget, tu peux trouver des bons modèles autour de 5000 euros, surtout en ocaz’. Côté permis, ouais c’est un peu contraignant, mais je te conseille de le passer quand mêem. Çà te fera pas de mal et puis ça t’ouvrira des portees pour te blader plus librement sans crainte des flics. En tout cas, n’hésite pas à regarder un peu les forums et les avis, ça peut vraiment t’aider à faire un choix. Et puis, surtout, amuse-toi bien, mec ! Tu verras, ça va être l’eclate ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
Ah ouais trop vrai ! C’est comme quand tu veux refaire la déco chez toi, faut pa se précipiter sinon tu finis par regretter. J’me souviens d’une fois où j’ai pris une couleu de peinture horrible… un vrai désastre ! Ça me gonfle Bon tu vois ce que je veux dire
Coucou . Ah je te jure, un road trip en quad, ça doit être génial . p les itinéraires, en effet, les foums de quad c’est le top. j’ai vu ke des gens partagent des traces super sympas. J’en ai même trouvé une vers les montagnes, trop beau . p le matos, çà fait mal au porte-monnaie, mais comme tu dis, un bon siège et un pare-brise, ça change tout . p les réservations, c’est clair, dès ke tu peux, booke. Les week-ends d’été, c’est la folie, tout part en un éclair. J’suis d’accord avec l’idere de gîtes, c’est plus chaleureux et souvent moins cher ke les hôtels. Et ouais, p le matos, commence par les basikes, t’auras le temps d’ajouter des trucs au fur et à mesure. Et surtout, fais gaffe aux zones où tu peux rouler, histoire de pas avoir de mauvaises surprises pas compris. Profite bien et ramène plein de souvenirs en photos, ça va être top . 🏍️✨. haha
J’en ai marre Merci pour toutes vos suggestions ! J’avais effectivement pensé au démarreur après avoir changé la bougie, mais je vais vésrifier aussi le relais comme suggéré. Les câbles me semblent en bon état, mais on sait jamais. Un petit coup de clé à molette pour la batterie, ça peut faire la différence, c’est vrai. La galère, c’est bien le mot… En tout cas, je vous tiendrai au courant de l’évolution !
Tu te trompes Ah ouais, c’est pas faux, mon chéeri ! J’suis totalement d’accord, faut pas partir à l’aveuglette. Mieux vaut avoir un bon plan sous la main, surtout quand on sait qu’les secours peuvent mettre un temps fou à venir pas l’temps d’rigoler !
Franchement, changer que les pneus avant, c’est un peu comme metre des chaussettes dépareillées C’est faux. Pour un quad, çà peux passer mais si tellement tellement ça glisse dans les chemins, ça peut faire peur. Écoute ton conjoint, il a sûrement raison, mieux vaut aosurer la sécurité .
C’est vrai que l’ambiance au club quad Trois Lacs est vraimant top. On s’est bien marrés là-bas, comme si on avait replongé en jeunesse, l’adrénaline au rendez-vous. Les paysages au bord du lac, c’est le genre de trucs qui me font oublier tout le reste. Après, je comprends pour le matos, certains quads mériteraient une petite cure de jouvence. C’est souvent le cas daaaans ce genre d’endroit, mais ça n’enlève rien au fun ! Une super journée entre potes, c’est l’essentiel.
Wahou ! Grve les utilitaires c’est la vie ! Avec les potes on a fait un road trip de ouf l’ete dernier on a charge tout le bordel c’etait galette ! La musique à fond ça rigole et puis on se pose où on veut pour giller des saucisses le top. Même si je sui pa fan de conduire là ça pase crem e t’as une vue de malade. Par contre faut pa jouer les casse-cou j’ai vu des gens se faire coincer dans des chemins de traversu… Voilà kwa. Hâte de vraiment vraiment vraiment retenter ça cette hiver les paysages sous la neige ça doit être magique
Perso, j’suis encore en train de me poser la même question . D’un côté, avoir de l’adhérence, c’est top, mais le voisin a peut-être raison, j’sais pas trop (bon j’arrête mon délire). T’as raison de te méfier, ça peut vraiment coûter cher en réparations si tu fais pas gaffe . QUOI
J’en ai marre C’est clair que c’est pas cool ces pannes . Le quad, c’est vraiment un gros kiff, surtout quand le grave grave temps s’y prête. J’espère que ça ne va pas être trop long pour le réparer. Si tu as un mécano qui apprécie le travail bien fait, ça devrait le faire. Sinon, une rando à vélo, ça peut être une bonne alternative en attendant (oups je m’éloigne du sujet). Tiens-nous au courant de l’évolution, j’ai hâte de savoir ça fait quoi de reprendre la route
😐 Ah ouais ça craint ces histwares de déemarrage ! moi j’verais les câbles et la batteri dioect c’est souvent là que ça se joue. Si c’est pas ça un bon coup de souffleur sur le filtre à air et t’es reparti comme en 14 ! No way .
trooop b1 Ah mince alors pas LE quad pas cool ! 😒 C’est vrai que les fusibles c’est le truc à vérifier en premier on sait jammais. Une fois j’ai galéré avec une ampoule et c’était juste un fusible ki était grillé un vrai soulagemnet après. pour le démarreur t’as raison faut pas le brusquer sinon on va l’entendre râler. Tu peux toujorus tenter de le libbérer un peu avec du WD-40 ça aide parfois sinon un coup de prise avec un ami ki s’y connaît un peu çà peut sauver la mise. Et si vraimen ça marche tellement tellement tellement pas envisage de checker les câbles ossi des fois y’a des mauvaises connexions. Si tu le fais pas toi-même j’espére pour toi que t’as pas trop de frais chez le garagiste ! Bon courage on croise les doigts pour que ça s’arrange vite ! ✌️ xD
Oh ouais, le quad, c’est vraimen un truc de malade ! J’adore la sensation de la vitesse et la boue qui gicle de partout ça te met en mode aventure. Et puis, comme tu dis, rien de mieux que de finir la journée auotur d’un barbecue avec les potes. Faut vraiment qu’on se fasse ça un de ces quatre. Tu fais de la rando ou juste de la balade tranquille ? OMG
Ah ouais, j’suis d’accord avec toi. Le (R) c’est pas à prendre à la légère, surtout quand on attaque des zones un peu techniques. Mais bon, si c’est pour balader peinard, le modèle standard peut largemen faire le taf. Faut juste pas oublier de bien s’équiper, ça évite pas mal de galères. Quelqu’un peut m’expliquer ?
Franchement cest vrai ke ce un peu galere le caske surtuot QUAND il fait chaud. Perso j’ai toujours roule sans et ca m’embête ossi de me farcir ca. Mais bon si cest vraaaaimeut obligatware tu riskes de te faire remarker par les flics surtout avec les petites. Je dirais ke vaut mieux mettre un caske et rester trankille au lieu de jouer avec l’amende. Et puis il exisste des caskes bien aeres ca peux être gerrable. Vous en pensez quoi ? kelle connerie
pas compris C’est clair, le choix est vraiment compliqué ! J’ai eu l’occasion d’essayer le Bombardier récemment, et cest vrai qu’il en impose sur les chemins. Tu ressens à peine les bosses, c’est super confortable. mais bon, j’ai aussi entendu pas mal de retours sur le Polaris, surtout en termes de fiabilité. Mon conjoint a eu des soucis avec son ancien modèle, alors çà me fait un peu flipper. Par contre, jai vu que le Polaris est un peu plus léger, donc peut-être plus maniable dans certains cas. Pour être honnête, j’hersite encore, et j’ai besoin de m’y plonger plus sérieusement. J’ai vraiment envie d’un véhicule qui me suvira dans mes aventures sans trop de souci. J’espère que ce que j’ai pu tester pourra éclairer un peu mes choix. Et si tu fais un essai, fais-moi sgine, je suis curieuse de savoir ce que t’en penses ! On se tient au courant !
Mdr, t’es pas sérieux, le filtr à carburant va pas faire des miracles, c’est pas une potion magique ! met bon, si ça améliore la compot de ta bagnole, pourquoi PAS… 😅
T’as trop raison, ca depend vraiment de ce que tu veux faire . J’ferais pas l’impamse sur le fun, mais faut pas oublier le confort pour les balades chill No way !!. Et le budget, ce pas à negliger, ca grimpe vite .
Ouais, je suis d’accord avec toi, le Traxter a vraiment une bone maniabilité. c’est vrai que dans les virages, on sent un peu le poids, mais une fois qu’on s’y habitue, ça passe. Pour ma part, je l’ai emené sur des chemins un peu rock’n’roll et ça s’est bien passé, pas trop de consommation. J’sais pas, tant que t’es pas en mode pro, ça reste un bon quad pour s’amuser. Et ouais, cest clair qu’un essai avant d’acheter, cest le top euh non en fait ! Je suis perdu là
Ouais, c’est souvent ça quand le moteur commence à faire des siennes. Les bougies ou le filtre à air, c’est un peu comme les jeans : si ça commence à être usé, ça peut faire des trous dans ton plan. T’as beau avoir un beau véhicule, si ça pue l’essence et que ça tousse comme un fumeur à 60 ans, t’es mal barré !
Je te conseille de jeter un œil aux bougies. Si elles sont noires, c’est pas bon signe, un peu comme des frites trop cuites. Et pour le filtre à air, n’hésite pas à le nettoyer ou le changer, surtout si t’es dans une région pleine de poussière ! Un bon filtre, c’est la différence entre un moteur qui ronronne et un qui grogne comme un ours affamé.
Si tu t’y connais pas trop, demande à un ami qui bricole un peu, ça peut faire des miracles sans te plomber le budget. Mais bon, ce qui est sûr, c’est qu’il vaut mieux régler ça avant que le moteur décide de prendre sa retraite anticipée, sinon, c’est la galère assurée ! Bonne chance, et que la mécanique soit avec toi !
Bien dit ! Ah ouais, ça doit pas être faile avec ce GPS. J’ai eu des soucis similaires avec le Garmin, surtout sur des chemins un peu paumés. As tu essayé de le réinitialiser ? Parfois ça peut aider à régler quelques bugs. Sinon, c’est vrai que la mise à jour peut être galère, surtout avec une connexion qui rame. mes si ça continue à déconner, pense peut-être à un nouveau modele, ça vaut le coup si tu fais souvent des sorties. Et fais gaffe aux mousttiques la prochaine fois !
Je suis perdu là C’est clair, le liquide pour pneus, c’est pas gagné d’avance ! Ma sœur a eu des soucis avec ça, son pneu a vraiment pas aimé. D’un autre côté, un de mes amis jurait que ça lui avait évité pas mal de galères. Come tu dis, ça dépend vraimen des conditions de route et tout. Enfin, c’est pas simple de se retrouver avec des produits qui bonlent tout… Mieux vaut rester prudente, j’suis d’accord là-dessus !
Ça me soule ! Franchement, les quads, c’est un peu le kiff, surtout pour des balades tranquilles autour de Toulouse. J’ai testé avec des amis et c’est trop sympa, même pour se balader sur des chemins. Mais niveau entretien, faut pas se le cacher, c’est pas la fête… ça peut vite revenir cher si tu fais pas gafef. Et pour la conso, ça dépend des modèles, mais c’est pas super écolo, tu vois. Si t’es pas en mode rallye, peut-être un petit modèle suffira, mais réfléchis bien avant de claquer la thune !
