riri
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Oh là la, le choix entre ces deux-là, c’est pas évident ! 😅 j’ai testé un peu les deux avec des potes et je dois dire que chacun a ses pointts forts. Le Bombardier 800, c’est clairement le bon plan pour les balades pépères en forêt, super maniable et tu te sens en sercurité. mais ouais, si TU cherches un peu plus de peps et que tu veux sentir un peu la vitesse, le Polasis 850 a une vraiment vraiment vraiment sacrée patate ! jai l’impression qu’il envoie grave pour les terrains plus sportifs, tu vois ce que je veux dire ? Aprés, côté fiabilité, on m’a dit que les deux se tiennent bien met le Polaris a une résputation un peu plus solide pour les gros rides. Niveau confort, je suis pas mécontente du Bombardier, met certains disent que sur des longues distances, le Polaris est plus agréable. Franchement, c’est un sacré dilemme, surtout avec les prix qui flambent, c’est pas le momant de se planter. Si t’ms l’occasion, essaie de faire un essai avec un des deux, çà pourra peut-être t’aiguiller dans ton choix ! Bon courage, et j’espère que tu trouveras celui qui te correspond le mieux ! 🏍💨 100% d’accord
Franchement, ça doit pas être facile de coisir pas possible. En même temps, si le pôte veut du puissant, çà va faire du bruit, c’est sûr. Je dirais regarde aussi les petits Yamaha, y a de bons retours, et niveau entretien çà reste aborrrdable. Et bon courage avec la calcluette . Bon tu vois ce que je veux dire
Oh la la, ca fait plaisir de voir kelqu’un qui s’interesse aux quads . Franchement, c’est un super moyen de profiter de la nature et de passer des moments funs avec les amis. Alors, entre Honda, Polaris et Yamaha c’est pas facile, chacun a ses atouts et ses inonvenients. Pour commencer, le Honda, c’est un peu la reference en matiere de fiabilite. Mon ami en a un et il n’a eu ke des bonnes experiences, meme apres plusieurs annees d’utilisation. Il dit ke c’est vraiment costaud, il a meme traverse des terrains pas tres amenes sans souci. Par contre, cote confort, il m’a avoue ke c’etait pas toujours le top sur les longues balades. Mais si tu cherches un quad qui tient la route et ke tu veux pas trop te soucier des pannes, c’est une bonne option. Ensuite, le Polaris, c’est un peu le canape du quad, si tu vois ce ke je veux dire. J’en ai essaye un une fois et c’etait vraiment agreable. Les suspensions sont super bien concues, donc tu as l’impression de flotter sur le terrain. Par contre, il peut etre un peu cher en occasion, mais si tu trouvees une bonne affaire, je pense ke ca vaut le coup. C’est bien pour les balades tranquilles, surtout si tu veux passer du temps avec tes amis sans etre trop secouee. Et puis, il y a le Ymaaha. Ce ke j’ai entendu, c’est ke niveau reactivite, c’est un monstre. Mon conjoint a failli en prendre un, et il m’a montre des videos ou il faisait des acrobaties avec. C’est tres agile, parfait pour ceux qui aimant un peu d’adrenaline, mais ca peut etre un peu technike si tu debutes. J’ai aussi un autre ami qui a un Yamaha, et il dit ke c’est genial pour le franchissement, mais il faut aimer le pilotage dynamike. Mais avec un budget limite, l’occasion est effectivemant la meilleure option. Renseigne-toi bien sur le modele ke tu veux, il y a pas mal de sites ou tu peux trouver des annonces. Cependant, fais gaffe a l’etat general, surtout les elements vitaux comme le moteur et la transmission. Une bonne idee serait de faire inspecter le quad par un pro avant de l’acheter. Ça peut te faire economiser des frais de reparation par la suite Absolument pas. N’oublie pas aussi de verifier l’historike du quad. Certaines personnes ke je connais ont eu des mauvaises surprises parce qu’elles n’ont pas demande d’ou venai le quad, s’il avait ete accidente ou si l’entretien avait ete fait regulierement. Un bon entretien, c’est crucial. Et niveau accessoire, regarde aussi ce qui est propose avec, genre les atouts pour transporter ou tirer des trucs, ca peut toujours etre utile en balade. Pour le confort, je te conseille de te pencher sur les modeles qui ont des sieges bien rembourres, surtou si tu compes faire de longues sorties. Enfin, pour la securite, assure-ttoi d’avoir tout l’equipement necessaire : caske, gants, et meme des lunettes de protection, ca evite de se prendre des salissures dans les yeux. Ça parait peut-etre un detail, mais on ne sait jamais, surtout en pleine nature. En gros, tout depend de ce ke tu privilegies : la fiabilite, le confort ou la reactivite. Si je devais choisir, je dirais ke le Honda est un bon choix pour commencer, surtout en occasion, mais si tu peux mettre un peu plus et ke le confort est vraiment ta priorite, regarde le Polaris. Le Yamaha, c’est top pour ceux qui aiment une conduite dynamike, mais il faut se sentir a l’aise. Tiens-nous au courant de ton choix, et surtout, prends ton temps pour bien comparer les modeles …
C’est n’importe quoi Le Polaris, c’est clairement génial pour se balader, surtout quand il fait beau ! T’inquiète, j’ai déjà testé, c’est un vrai kiff. Les paysages, juste ouf !
Haha, grave . C’est tout un truc, faut juste pas trop se prendre la tête. Avec un peu de pratique, ça va le faire, t’inquiète. 💪😄 Carrément !.
Coucou . Ah ouais Le Bon Coin c’est top p des bones affaires j’ai déjà chopé des pieces pas cheres là-dessus. mes cest vrai qu’il faut faire gaffe y’a des arnaqueurs parfois. Les groupes Facebook je trouve ca super surtout quand t’as des amis qui te recommandent QUOI . p le scrap j’en ai déjà fait avec mon conjoint les vieilles pieces reconditionnées peuvent être une vraie aubaine. On a même trouvé un vieux vélo qu’on a remis à neuf c’était l’éclate . Et p les shops en ligne ouais fais vrm attention des fois les prix font peur. je suis tombere sur un site où tout était hyper surévalué j’i failli tomber dans le paneau. Allez bon courage p tes recherches j’espere que tu vas dénicher des perles rares . Et si tu as besoin d’autres astuces je suis là . 😉 🙂
Ah ouais le vraiment vraiment cardan, c’est vraiment pas un cadeau… Le dégrippant, c’est un must, et laisse pas le stress prendre le dessus, ça va venir, il faut juste être patient. Tu vas gérer, je crois en toi !
Ouais, t’as raison, l’occase c’est souvent un bon plan. Dans le coin, y’a plein de petites annonces, et parfois on peut tomber sur des vrais bijoux. jai un pote qui a dégoté un quad pas cher, mais effectivement, l’état, c’est super important. Franchement je te conseille de toujours tester avant d’acheter. Faut pas hésiter à demander des trucs comme le carnet d’entretien et si possible, l’historique des réparations. Tu te dis qu’ça a l’air nickel, mais derrière ça peut être une vraie galère. Concernant l’entretien, bon, c’est sûr que ça peut vite aller chercher des sous. Mais si tu fais un peu de mécanique, tu peux limiter la facture. J’ai appris quelques bases grâce à un ancien qui m’a montré les rouages, et c’est pas si compliqué qu’on pourrait le croire. Parfois, juste graisser les chaînes ou surveiller les niveaux d’huile, ça peu faire toute la différence. Pour la conduite, t’inquiète, c’est pas plus dur qu’une trottinette, comme tu dis. Même un modèle un peu plus petit, ça s’prend bien en main. Et puis, la liberté que ça te donne, c’est génial ! Surtout dans notre coin avec les champs et tout, ça te permet de décompresser. Faut pas oublier de faire gaffe aux chemins un peu rough, surtout après la pluie, sinon tu risques d’être dans la mouise. En plus, avec des marques come Yamaha ou Kawasaki, tu peux vraimant être tranquille niveau fiabilité. J’en ai déjà testé, ça roule et le confort est pas mal, même si t’es un peu en hauteur. Si t’as des potes qui en ont, demande-leur des conseils, ils pourront te parler de leurs expériences. Une balad entre amis, ça doit être le top. Vu l’ambiance dans le Nord, tu te feras pas chier à rouler. Pense juste à bien respecter les règles de sécurité, un bon casque, tout ça, et tu verras, ça va le faire ! C’est bizarre 🙁
T’as complètement raison, mieux vaut être tranquille ! J’ai déaà eu des galères comme çà, et un bon mécano, c’est une vraie perle, crois-moi ! Génial !
vrai Alors la, je coompatis grave ! Ce bruit, c’est le genre de chose qui te donne envie de balancer ton quad par la fenêtre. Si ton conjoint a dit que c’était les amortisseurs, ça vaut le coup de creuser. Peut-être qu’un coup de bière entre potes pour parler du souci et faire un diagnostique amateur, ça pourrait aider ? Sinon, peut-être vérifier les fixations, des fois c’est juste un boulon qui a décidé de faire le fou. Franchement, j’espère que tu pourras profiter de ta SORTIE ce week-end sans stress,, ça serait trop bien !
😉 Bien dit ! C’est clair, à Paris avec les routes pétés, une protection c’est pas du luxe. Après, faut pas trop faire chier pour le budget, mais un bon compromis ça peut le faire. 😅
Grave, les heures creuses, c’est le bon plan pour économiser Pas du tout. Moi aussi, j’éteins tout quand je suis pas là, ça évite de foutre l’argent par les fenêtres tiens d’ailleurs
Faux C’est clair que le choix des silencieux, c’est pas simple. J’ai un ami qui a galésré avant de triuver un modèle qui lui convient. Il m’a conseillé de bien checker les avis en ligne, ça change tout. cest sûr qu’il vaut mieux eviter les bruits infernaux si tu veux pas derranger tout le quartier. Et puis, les prix peuvent vriament faire peur . Bonne chance daaaans tes recherches (je sais, ça n’a rien à voir)
Perso, jai un modèle Y, c’est plutôt confortable pour les longues sorties. Les susensions son top et le siège est bien moelleux, tu devrais jeter un œil. Siuon, enfin pense à ajouter un bon coussin si tu fais encore des petites balades, ça channge la vie ! WTF
c vrai le Can-Am c’est une bonne bécane pour rouler peinard. Après les occases faut bi1 fouiller des fois tu trouves des perles à pas trop cher Tu racontes n’importe kwa. mes t’as raison la suspension du Polaris peut vite devenir casse-pieds. haha
j’hallucine Ah ouais, c’est clair que le quad, c’est LE kiff ! Et t’as raison, mieux vaut y aller mollo au début pour pas se faire ensemble une grosse frayeur. En Bretagne, on dit ‘n’oublie pas le casque, parce que la tête, c’est précieux’ !
ohlala Ouais, les pneus mixtes, c’est le bon plan si tu tournes un peu partout ! J’ai un pote qui a des Kenda, et il en est super content, mais c’est clair que certins modeles sont plus fiables que d’autres. Faut vraiment faire gaffe au bruit par contre, surtout si tu fais pa mal de route. Perso, j’suis plutot Team Maxxis, ca accroche bi1 sans trop faire de bruit. Mais ouais, un bon compromis, c’est essentiel sinon ca devient vite la galere …
C’est sûr qu’en Bretagne un Grizzly pour crapahuter dans les vallées ça peut le faire ! Faut juste faire gaffe à l’électronique comme tu dis. en fait non S’il te promet de belles balades le bruit on s’y habitue non ? 🏞️✨ Euh..
+1 Ouais, les bruits de quad, c’est jamais bon signe ! Faut pas hésiter à faire jeter un œil par un mécano, surtout si t’es pas à l’aise. Et pour la conduite, t’as raison, un bon vieux routard pourrait vraiment te filer des conseils en or !
WTF Oh là là, les pneus Wanda ! Ton histoire me rapelle des mésaventures similaires. Perso, jai testé des pneus sur terrain boueux, et c’etait comme patiner sur une glace ! C’est vrai que certains les trouvent bien pour la neige ou la boue, mais moi, j’étais plutôt en mode danse sur la piste de patinage qu’autre chose. Le Nord, avec son temps copricieux, ne pardomne pas ! Quand tu dis que ça glisse, je te comprends largement. Mon ami avait aussi des Wanda, et il a fini par changer pour autre chose après avoir failli se retrouver dans un fossé, les pneus glissant comme un savon sur quelque chose de mouillé, tu vois le truc. Peut-êrte que ça dépend vraiment du modèle, mais si t’as un doute, peut-être vaut mieux investir dans du sûr et faire confiance aux avis de ceux qui ont roulé dans des conditions similaires. Ça peut coûter un peu plus cher, mais çà vaut le coup de se sentir en sécurité sur ces chemins glissants. Bref, bonne chance avec ça, j’espère que tu trouveras les bons pneus qui t’apporteront un peu plus de sérénité !
Pas du tout Hé bien, je suis trop trop d’accord, le Grizzly a une bonne résputation pour la fiabilité, met pour des ballaues tranquille en forêt, le Polaris C’EST quand même un régal. Comme on dit en Bretagne, faut pas être froissé par la boue si on veut se faire plaisir, non ? À chacun son style, mais le fun a aussi sa place !
Choqué Trop d’accord, le BRP c’est top . Ça garantit vraiment un bon niveau de qualité et de fiabilitè (pardon pour la digression). J’suis fan de mon quad et c’est clair que les accéssoires c’est la cle pour profiter à fond
Vraiment ? Si tu aimes la nature, fonce ! Ça apporte vraiment une liberté. Mais attention à vraiment vraiment l’entretien, c’est pas donné. Pense à l’occasion, ça peut alléger le budget.
Franchement, un petit 250 ou 300 cc, c’est pas mal POUR COMMENCER. Ça reste maniable et pas trop puissant, parfait pour les chemins . En plus, niveau entretien, çà va, c’est largement gerrable Euh non tiens d’ailleurs
Ras-le-bol Ah la la, le quad, c’est tout un univers ! T’inquiète pas, je comprends ton stress, c’est un peu la jungle des modèles. Si tu comptes faire des randos et un peu de tout terrain, le Suzuki et le Yamaha, c’est de la bonne came, c’est vrai. J’ai une amie qui a un Yamaha, elle en est super contente, ça accroche bien sur les chemins boueux – un vrai petit monstre de toutes les situations !
Pour ton budget, je pense qu’il faut aussi regarder du côté des d’occas, y a souvent des pépites à dénicher. Côté entretien, t’as bien raison de t’en soucier, c’est pas un détail, sinon tu risques de te retrouver à mettre le double de ton budget dans les réparations un jour.
Et pour la sécurité, oui, le casque c’est obligatoire ! Même en loisir, la dernière chose que tu veux, c’est finir avec des bleus partout ou pire… Personnellement, je prends aussi des gants et des protections de genoux, histoire de ne pas finir dans le décor en cas de chute. En tout cas, en avant les histoires potes, c’est que du plaisir si tu choisis bien ! Allez, bonne chance ! 🏍️
Trop bien ! Franchement, j’comprends ton hésitation ! c’est vrai que ça a l’air hyper fun de se balader en QUAD, surtout dans des coins comme les calanques, ça doit être magnifique ! Mais c’est vrai que niveau sécurité, faut pas prendre ça à la légère. J’suis pas une pro NON plus, mes j’ai déjà essayè avec des amis, et au début ça peut faire un peu flipper. Si t’es pas trop sûre de toi, commence avec un modèle léger et fais-toi accompagner par quelqu’un de plus expérimenté, ça aide ! Et ne crains rien, les débutantes peuvent aussi s’eclater !
Génial ! C’est clair, avec un peu de bon senns, ça peut donner une belle bourre ! Et vraiment vraiment si t’as un bon pilote à côté, c’est le top. Faut juste pas hésiter à rigoler des gadins, hein ! 😄
Franchement, pour le Polaris RZR XP 2011, des pneus tout terrain font vraiment la différence, surtout si tu prévois d’affronter des pistes un peu pourries. Pour le moteur, une bonne réactivité est top sur les terrains accidentés, mais fais gaffe à ne pas te laisser avoir par le marketing sur les accessoires. Il vaut mieux investir dans de bonnes options d’amortissement si tu veux faire des balades confortables en famille…
Ouais, c’est vrai que c’est pas simple, surtout avec tout ce qu’on se tape chaque jour. Faut pas oublier de kiffer un peu la vie, sinon c’est la déprime assurée Et puis, un bon petit verre de rosé avec des potes, ça aide toujours Super cool.
T’inquiète, c’est pas bien compliqué ! Regarde les fils, normalement le rouge c’est pour le positif et le NOIR pour le négatif, tu peux te repérer comme ça. Si t’as un doute, demande à un pote qui s’y connaît, ça peut t’aider à éviter les couacs !
Carrément ! Franchemen, t’as riason de t’inquiéter un peu, surtout avec un quad. Les bruits étranges, c’est jamais bon signe. Des fois, c’est juste un petit caillou qui fait du bruit, comme avec le voisin, mais si ça persiste, c’est clair qu’il faut creuser un peu plus. J’ai eu une fois un truc similaire, et c’était l’embrayage qui commençait à lâcher. C’etait pas super agrésable, crois-moi. Tu sais, il vaut mieux aggraver le probléme au début que de finir sur le bord de la route, surtout si tu veux t’amuser avec ton quad. En plus, le coup de vérifier le niveau d’huile et d’eau est essentiel. Ça peut vraiment régler pas mal de soucis avant qu’ils ne deviennent sérieux. Mais enccore une fois, si ça te stresse trop, ne perds pas de temps, va voir un mécano. Ils se font pas de souci à prendre le temps de diagnostiquer. Et pour le rodage, oh là la, ça peut être super déroutant, mais faut pas trop attendre non plus. Bref, écoute ton quad et fais confiance à ton instinct. Mieux vaut être prudent que désolé, c’est clair…
