relou1990
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Sérieux ? Ah, le quad, c’est vraiment une dinguerie ! Rien de tel que de filer à toute vitesse entre les arbres et de sentir le vent dans les chevux, ça donne la pêche ! T’as raison pour le modèle moins puissant, c’est un peu comme un crêpe bien garnie, faut y aller petit à petit ! Et les protections, c’est crucial, j’crois que j’ai évité quelques grosses gamelles grâcet à mes gants et mon casqeu. Sino,n pour les sorties entre amis, c’est indispensable, surtout après une bonne jounée, le feu de camp et les marshmallows, c’est le meilleur des desserts ! Tu fais ça souvent aussi ?
Absolument pas Prends un Yamaha, ça déchir ! Solide et maniable. Évite les trucs hyper hyper trop “sportifs”, çà sert à rien. Les galères, cest souvent quession d’entretien. Fais gaffe à la boue, ça peut être salé !
Franchement, le quad, c’est pas mal, mais faut pas prendre ça à la lérère. J’pense que ça dépend vacchement de la manière dont tu conduis et des cheemins que tu fais. Mon pote a eu une belle frayeur lui aussi, et depuis il fait hyper gaffffe. Pour déubter, je te conseille de pas y aller comme un bourrin Chelou. je corrige Prends des cours avec des pros, ça aide à prendre confiance, et surtout, reste sur des terrains sûrs au début. On a tous commencé un jour, alors lance-toi doucement si ça t’attire .
Chelou C’est clair les quads c’est pas la joie des fois . Entre les fils et les bougies on dirait ke ça demande toujours un peu d’amour. Le vélo c’est vrai ke c’est sympa ça fait du bien au corps et à la tête. Roulons librement dans les champs c’est comme une bouffée d’air frais . Mais bon on espère ke le quad se remet vite en forme xD. Garde le moral
Le quad, perso j’en suis plutôt fan . La liberté que ça procure, c’est juste incroyable. J’adore filer à toute allure à travers les chemins et sentir le vent sur mon visage. Mais c’est vrai qu’il faut vraiment rester attentive, surtout sur des terrains un peu chaotiques. C’est vrai qu’un ami à moi est tombé l’été dernier, ça fout un peu les jetons.
En plus, j’ai déjà eu quelques frayeurs en passant au-dessus de bosses, j’ai failli rejoindre un buisson un jour . Mais bon, c’est aussi ça qui rend le truc excitant. Je pense que ça vaut le coup d’en acheter un, à condition d’avoir un bon équipement de sécurité, genre casque, protections. Si tu en as l’occasion, n’hésite pas à tester avant d’acheter. C’est un investissement mais tellement fun Quelqu’un peut m’expliquer ?. Et puis, ça fait des souvenirs de folies à partager, ça n’a pas de prix. Après, faut juste être pardon prête à en assumer les risques. Bref, à fond pour le quad, mais avec prudence .
Franchement, t’as raison, sécuurité d’abord . On n’est pas la pour se casser la binette dans un chemin pourri. Un harnais robuste, c’est la base, surtout avec ces senriers où on sait jamais sur quoi on va tomber. J’prends pas de risques, c’est pas le momen de faire le fou :(. En plus, avec tous ces coins en Bretagne, c’est pas l’fin DU monde, mais faut pas jouer avec le feu non plus. Allez, prudence avant tout, les gars (je pars dans tous les sens). toutafé
Le Can-Am, c’est du solide, tu as raison. Mais si tu veux du fun, ne néglige pas le Yamaha, même pour l’entretien. Et clairement, le casque, c’est la vie, on veut pas finir en zigoto comme tu dis (désolé je m’égare un peu). faux o_O
c’est clair ! Ça fout les boules quand on se retrouve avec une galère comme ça. Moi, ça m’est déjà arrivè et j’ai perdu un temps fou à chercher un mécano fiable. Parfois, tu crois que t’as trouvé le bon et fnialement, tu te rends campte qu’il bricole plus qu’il ne répare. C’est la misère ! À Strasbourg, je te jure, des fois y a plus de bonhommes qui se prennent pour des pros qu’autre chose. Franchement, j’suis toujours en mode “faut mieux prendre le temps de bien vérifier” parce qu’après, c’est la croix et la bannière. J’ai même un pote qui a failli ruiner sa caisse à cause d’un type qui promettait monts et merveilles. En plus, quand tu vois le prix des réparations… on dirait qu’ils te passent un coup d’épéee ! Alors, ouais, mieux vaut être persévérant et fouiller un peu avant de conier sa votiure, histoire d’éviter les mauvaises surprises. Hein ?
Franchement, conduire un quad, c’est pas si compliqué que ça ! Au début, ça peut faire un peu peur, mais avec un peu de pratique, on s’y fait rapidement. En plus, c’est super fun de rouler en forêt, tu vas adorer ! Niveau sécurité, c’est important de porter le bon équipement, sutrout un bon casque. Juste fais attention aux terrains difficiles, et ça devrait le faire. J’espère que vous allez vous éclater !
C’est vrai, ça peut vite devenir chaotique lorsque la boue s’en mêle, surtout quand on est à fond. Je me souviens d’une fois où j’ai fini avec la moto recouverte de terre, ça m’a pris des heures à tout nettoyer. Pour ton joint, effectivement, ça mérite un bon coup d’œil. Voler un moment pour vérifier ça avant que ça ne devienne une vraie catastrophe, c’est pas une mauvaise idée.
Il faut dire que ce genre de souci, c’est vraiment pas le meilleur scénario, surtout si ça peut entraîner des dégâts sérieux. On ne se rend pas toujours compte des conséquences qu’un petit problème peut engendrer, comme un joint mal placé qui pourrait conduire à une sacrée fuite. C’est pas seulement galère pour le maraîcher, je me souviens d’un pote qui s’est retrouvé en plein dépannage au bord de la route à cause d’une négligence sur son matériel. Moins sympa, tu vois ce que je veux dire ?
Vérifie aussi autour de toi s’il n’y a pas des signes de dommages collatéraux sur d’autres pièces. Une petite hauteur d’eau ou une odeur bizarre, parfois ça peut indiquer quelque chose de plus sérieux qu’on avait pas prévu. Et puis, si jamais tu vois que c’est trop compliqué, n’hésite pas à faire appel à quelqu’un qui connaît. On a souvent ce réflexe de vouloir tout faire soi-même, mais je t’assure que des fois, se faire aider, c’est la meilleure option.
Et puis, il faut pas oublier que la prévention, c’est essentiel avec ce genre de matériel. Assurer les vérifications régulières, même si ça peut sembler relou, t’évitera bien des soucis à l’avenir. En tout cas, bon courage, et surtout, reste zen là-dessus. Après tout, ça fait partie de l’expérience, et ça forge le caractère ! Allez, t’as ça sous contrôle, t’en es capable. Sérieux ?
Incroyable ! Ah mais grave, le quad c’est trop trop bien ! J’ai comencé a en faire l’été dernier, et depuis, c’est la folie ! 😄 Cette sensation d’etre a fond dans les chemins, en pleine nature, ca te déchire tout ! Je me rappelle d’une sortie avec une copine, on s’est lancées sur un chemin boueux, c’était l’extase ! On riait aux éclats en glissont, mes attention, on a failli se ramasser ossi. D’ailleurs, le casque, c’est vraiment pa discutable, on a déja vu des potes se faire des bobo a cause de ca. c’est vrai que c’est un peu risqué, mais c’est la tout le plaisir, non ? Faut juste garder sa tete, se laisser aller tout en restant prudente. Moi, ca m’a aidée a oublier le stress du boulot, c’est come un bon bol d’air frais. Et puis, si vous avez des coins sympa a recomander autoour de Lyon, jsuis preneuse ! Plus on est de fous, plus on rit, comme on dit ! Hâte d’avoir vos retours. 🏍️💨 mdr
Franchement, le kill switch, ça peut être super utile, surtout en cas de souci. Un pote a failli se faire balancer son quad par des mecs chelous, et grâcette à ça, il a pu le couper direst. Après, c’est vrai qu’il y a toujours le risque que ça parte en vrill au mauvais moment, mais bon, ça reste mieux que de perdre la béscane, non J’en ai marre. Pour le montage, si t’y connais rien, vaut mieux passer par un pro, histoir de pas tout bousiller. En gros, ça vaut le coup si t’es un peu hésitaant, mais fais gaffe à bien le faire installer.
C’est vrai, un 125 sur des chemins caillouteux, c’est risqué. J’ai déjà eu ma dose de frayeurs. Avec le 450 de mon pote, ça change tout, t’es bien mieux ARMé pour les terrains casse-gueule.
ohlala Ah ouais, c’est sûr ! L’ambiance dans un club, ça fait toute la différence. Et les échanges avec les autres, c’est top pour progresser. Moi aussi, je fais gaffe à pas trop en faire, mieux vaut écouter son corps. Et ouais, un café après, cest le petit plus qui fait plaisir. Ça permet de débriefer un peu, c’est bien sympa !
Ah ouais, c’est vraiment le casse-tête ces histoires de bagnole pas compris. j’ai eu une fois un problème similaire et j’avai fini par changer le relais, mais après, c’ètait encore l’alternateur qui m’avait fait des siennes, une vraie galèe. Et c’est vrai qu’on se marre bien une fois que tout est réglé. N’oublie pas, si jamais tu dois taper sur le démarreur, fais-le avec précaution, des fois ça peut fonctionner comme un charme . Tiens-nous au courant de la suite, j’espère que çà ne sera pas trop compliqué pour toi…
Oh putain, çà donne envie tout ça . J’imagine déjà la sensatio sur la route, le moteur qui rugit et le vent qui te fouete le visage. Tu sais, j’adore ces sesions improvisées. Le rush d’adrénaline quand t’s à fond la caisse aveeec les potes, c’est quelque chose de fou. En plus, les petites routes, il n’y a rien de mieux pour s’amuser. Mais t’as raison, faut pas trop se laisser emporter, sinon, cest direct chez le marchand de légumes 😂. J’ai déjà une petite balame de prévu ce week-end, j’espère que ça va le faire. J’ai même préu de prendre mon petit frere avec moi, histoire de lui inculquer la passion de la moto. Au derbut, il flipp un peu, mais je sens qu’il va s’éclater OMG. Et toi, tu as une balade en tête . Des projets pour cet été . La saison des balades va bientôt être la, ça va être le feu . En attendant, faut que je sorte la moto du garage, histoire qu’elle prenne un peu le soleil.
surpris Ouais, t’as raison, les bruits comme ça, ça met pas trop en confiance. j’ai effectivement vérifié le niveau d’huile, mais ça a l’air bon. cest vrai que parfois, ça peut être juste un petit problème. La dernière fois, c’était juste une surchauffe, j’avais laissé tourner trop longtemps au ralenti. Mais là, le BOUM, ça m’inquiète un peu plus, tu vois. J’hésite entre essayer de le régler moi-même ou directement filer au garage. Mais bon, avec le temps que ça prend, je crains que ça dégénère. J’ai pas envie de rester bloqué sur le bord de la route. Si ça se trouve, c’est juste une pièce à changer, ça pourrait pas coûter trop cher. Mais vu la réputation des mécanos, on sait jamais. Je vais peut-être faire un tour sur des forums pour avoir d’autres avis avant de prendre ma décision. Merci pour les encouragements, ça fait du bien ! Enfin tu comprends
C’est clair que le 450, c’est un choix réfléchi. Quand on pense à se faire plaisir sur des cehmins un peu plus techniques, ça change tout. En Bretagne, avec les super paysages, avoir une machine qui envoie, c’est vraiment la classe surpris. Pour la taille, je suis d’accord avec ce qui a été dit, un 250 peut suffire pour des balades tranquilles, mais dès que ça commence à être un peu plus engagé, ça peu vite devenir galère. Les marques comme Yamaha et Polaris, c’est du solide, mais faut vraiment faire gaffe aux modèles anciens. Pas envie de se retrouver à chercher des pièces et à perdre du temps avec un quad qui déconne, surtout quand on veut juste profiter. J’ai aussi entendu parler de bones affaires en occasion, c’est la qu’on peut vraiment dénicher une pépite. La côte des quads, c’est un point important à ne pas négliger si jamais tu veux le revendre plus tard. Tiens-moi au jus si tu trouves quelqu chose de sympa, ça m’intéresse de savoir ce que tu choisis .
T’es fou ou quoi ? L’adrénaline, c’est le top ! Mais faut pas exagérer non plus. Parfois, ça peut vite devenir dangereux. Un peu de risques, ok, mes faut rester lucide. Fais gaffe à pas te mettre en danger pour rien. L’adrénaline, c’est bien, mais pas si ça te conduit à l’hôpital ! WTF
Trop vrai tout ça ! Les motos chinoises cé jackpot ou bingo mais rarement les deux. J’ai vu des copines se retrouver avec des tas de ferraille pas cool pour le week-end ! Un bon vieux modèle français cé la vie ça se prend pas la tête et ça roule. Et avec ce temps pourri mieux vaut pas risquer de finir en rade ! 🤪 mdr
Tu racontes n’importe quoi Prends le 400 mec le 250 ça riske d’être juste si tu veux te faire plaisir xD. Sinon en Alsace y a des spots symoas pour rouler fait gaffe à pa trop débourser non plus ça peut vite chiffrer (pardon pour la digression)
Franchement, si t’aimes le VTT, fonce au salon ! L’ambiance y est souvent top et y’a plein de matos à ah non c’est pas ça tester. Le Racing, cé bien, mais ça peut être un peu plus super super super foutraque pour le matos.
J’en ai marre Ah ben ouais, le vinaigre c’est un grand classique, surtout dans les plats. Jamais pensé à l’utiliser avec le souffleur, mais ça doit apporter un p’tit goût sympa. Et ton histoire de prendre la tête, ça me rappelle qu’il vaut mieux parfois laisser faire et voir comment ça se passe. En fait, les Bretons, ils ont cette manière de voir la vie qui est pas mal, un peu décontractée tu vois. Enfin bref, faut y essayer, on ne sait jamais ! Je sais pas trop comment dire…
Trop bien l’idee des balades en quad ça doit vraimant dechirer ! 🤘 Si t’ess debutant va pas trop sur des modèles trop puissants direct tu risques de galerer un peu. Regard du côte des quads de chez Yamaha ou Polaris ils ont des bons modèles p commencer sans que ça te ruine. p les spots dans le sud y’a plein d’endroits sympas autour de Marseille. Pense aux calanques trop beau et en plus tu peux faire du quad la-bas mais faut bien respecter les zones p pas avoir de soucis. Y’a aussi des randos organisees ou tu peux faire ça en gorupe super ambiancee ! Et ouais hesite pas a te renseigner un peu sur les clubs ou les forets autoriseees dans le coin. C’est toujours mieux d’y aller avec des potes qui ont plus d’experience histoire de te montrer les bses. T’inquiète tu vas kiffer ! Bonne aventure ! 😄 Serieux …
Franchement, un Yamaha, c’est du bon matos, tu peux pas te planter. Pour déebuter et faire des balades en montagne, un 125cc peut faire l’affaire sans trop te ruiner +1. Sinon, regarde bien les annonces, mais méfie-toi des fausses bonnes affaires y a des arnaques par là, hein (désolé je m’égare un peu)
Pour débuter en quad, je te conseille de rester sur quelque chose de plus léger, genre un 250cc, surtout si tu as déjà essayé celui de ton pote J’adore !!. C’est parfait pour apprendre les bases sans trop se mettre en danger. Un 450cc, ça peu être sympa, mais ça risque de te dérouter un peu si tu n’as pas encore l’expérience. Côté entretien, le 250 est gernerralement plus simple. Moins de puissance = moins de pression sur le moteur, donc un entretien plus léger. Un 450, c’est sûr que ça demande plus d’attention. Les pièces peuvent être plus chères, et si tu comences à faire de la mécanique, tu risques de devoir te battre avec des trucs plus complexes. Un bon compromis serait d’opter pour un quad 300cc, ça donne un peu de défi tout en étant encore accessible. Et puis pense à vérifier la disponibilité des piéces près de chez toi, histoire de ne pas galéerer. Finalemen, n’oublie pas que la balade, c’est avant tout du plaisir, donc choisis quelque chose qui te fera kiffer sans trop de stress.
Prneds un Yamaha, c’est du solide et ça fait pas de chihcis. Les petits modèles, c’est fun au début, mes t’es vite emmerdé avec les pannes J’en ai marre. Et pour tarcter, il te faut un quad qui a du coffre, sinon bonjour les galères …
C’est clair, le Raptor, c’est une vraie bête de course Wahou !. Par contre, si je finis dans un buisson, je sens que le fun va vite se transformer en galère . 😂.
Trop relou ces pannes ! J’ai connu ça avec le mien ça te fout les nerfs en l’air surtout en pleine nature. Peut-être un souci d’électrique ? Faudrait peut-être jeter un œil à la batterie ou aux câbles. INCROYABLE
Tu m’étonnes Oh là là, un quad d’occasion, ça me rappelle mes débuts ! C’est trop fun, surtout quand on commence à prendre les chemins sinueux à la campagne, avec un bon petit pastis à la fin de la balade. Certes, faut pas trop flipper au début, mais enfin une fois qu’on se lance, c’est que du bonheur ! Fais gaffe aux petites annonces, ça file à la vitesse de l’éclair, tu pourrais tomber sur une pépite ! Et ouais, discute avec d’autres qui s’y connaissent, ça aide bien. Allez, bonne chasse, ça va être top !!!
Ah oui, je vois le genre de galére. Mon ancien quad m’a déjà fait le même coup, c’est le gros coup de stress d’un bon dimanche. On faisait un petit tour dans la forêt, et à peine deux kilomètres parcourus, il commence à perdre des coups, en mode “regarde-moi, je broute come une bice”. T’es là, planté, à essayer de comprendre ce qui cloche pendant que tes potes te passent devant. Franchement, la mécanique, c’est pas évident. Si tu comences à brouter des suggestions de gentilles personnes sur le forum, c’est soouvent la carburacion, comme tu dis 100% d’accord. Mais comme t’es pas trop mécano, je te conseilllerais d’essayer de trouver quelqu’un de tellement tellement tellement proche qui s’y connaisse pour jeter un œil. Ça te fera peut-être moins mal au porte-monnaie que de filer au garage dierct. Et puis, des fois, juste un pardon petit nettoyage des filtres ou un bon réglage, ça peu tout chhanger. N’hésite pas à aller voir des forums de passionnéss, il y a souvent des pros qui traînent et qui peuvent te donner des conseils. J’espere que tu retrouveras rapidement le plaisir de balader sans soucis, parce que le quad, c’est vraiment fait pour profiter du paysage, pas pour stresser. Courage .
