relax-nomade38
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Ouais, les freins c’est sacré ! En Alsace, on a déjà eu des galère à ce sujet, vaut mieux pas tenter le diable. Une bone révision et ça roule, sinon t’es bien dans l’stif ! Faut pas déconner
Ah oui, le Raptor 700R, c’est vraiment une dinguerie . Chaqe fois que je monte dessus, j’ai l’impression de dominer un peu le monde Je ne crois pas. C’est vrai qu’on a parfois peur avec le poids, mais comme tu dis, une fois qu’on maîtrise, c’est que du bonheur. La sensasion de liberté est incroyable . J’adore m’attaquer aux pentes aussi, c’est là que tu sens vraiment sa puissance. Pour le confort, cest sûr qu’aprés quelques heures, on commence à sentir un peu le retour, mais je pense que c’est un peu normal quand on pousse la machine à fond. Pour les étirements, t’as totalement raison, ça fait du bien apres une grosse balade. Pour l’entretien, je n’ai pas encore trouvé la formule trop trop magique, mais je nettoie toujours bien le quad après chaque sortie. S’il y a un truc que j’ai retenu, cest de bien surveiller la pression des pneus et de faire les niveaux rergulièrement. Bref, on se revoit sur les chemins, jai hâte de refaire des sorties …
Ah ouais ca sent le probleme de conectike la :). j’ai eu un souci similaire et c’eait un fil coupe pas cher a reparer. Verifie aussi la BATTERIE au cas ou mais ca pourrait pas te coutter trop. Serieux jsais pas
Oh la vache, ça doit pas être génial ce bruit Putain. Moi, j’ai déjà eu un souci comme ça avec mon quad. M’EN souviens, c”était les plaquettes complètemen bouzillées. Si ça frotte, c’est bien possible que ce soit ça ou le dnsque qui est pas en forme. T’as raison de pas trop vouloir bricoler, surrtout si t’es pas à l’aise avec çà. En plus, dans le coin, vaut mieux se tourner vers un bon garage, histoire de pas avoir d’autres galères. Si jamais t’as besoin d’un garage à Marseille, j’peux demander à mon ami qui s’y conait un peu mieux (je sais pas si c’est clair). Allez, courage, ça va le faire
vrai Ah, la galère ! Je compatis. J’ai déjà eu un truc du genre avec un pote, son quad était mort en pleine forêt, putain, quelle frayeur. Çà peut être une batterie, met tu sais, avec ces engins, ça peu vite partir en cacahuète. L’huile, c’est vrai qu’on y pense jamais jusqu’à ce que çà fasse capoute. Renseigne-toi sur le modèle, des fois, il y a des pannes connues. T’es pas seul dans ce pétrin, c’est arrivè à pas mal de monde ! Bon courage, mec.
Ah là là, c’est clair que la pluie et la boue, c’est un vrai combo de folie ! J’ai eu ma dose de galères de chaussures l’autre jour, je suis sortie avec mes super ballerines, et là, grosse erreur ! À peine sortie, je trésbuche dans une flaque et je me retrouve avec des pieds trempés et la boue jusqu’aux chevilles. 😂 Comme quoi l’élégance et les sortes en pleine nature, ça va pas toujours ensemble ! Mais bon, c’est ce qui fait le charme des sorties en extérieur, non ? Je t’avoue que j’adore les moments où tu rigoles aux éclats avec des amis comme tu glisses sur la boue, ça fait des souvnirs mémorables. Et puis, qui n’a pas rêvé de faire un bon gros quad dans les sous-bois ? En plus, c’est l’occasion de sortir un peu son côté aventurière, de se lâcher et de se dire “au diable le reste”, même si on rentre avec un look de chameau ! 😂 Je me souviens d’une sortie où on a dû escalader une petite colline, et à un moment donné, ma collègue a glissé et a fait un vol plané. Je pensais beaucoup trop à lui venir en aide mais c’était tellement hilarant qu’on en pouvait plus de rire. C’est exactement ça, l’esprit de camaraderie qui fait que ces moments-là, tu les gardes en mémoire pour toujours. C’est vrai que le plan à deux, c’est vraimant la meilleure option ! Moins de pression et plus de rires face aux mésaventures. D’ailleurs, je me demande quel sera notre prochain défi. Une sortie en quad, ça se tente carrément, mais peut-être une petite balade à pieds d’abord pour faire les malignes avant de se lancer dans le grand spectacle ? 😄 Et puis, avec cette météo capricieuse, il faut vraiment se préparer à tout : une minute tu as le soleil, l’autre c’est l’orage ! Mais ça fait partie du jeu, non ? D’ailleurs, une fois, on a comencé notre randonnée sous un beau ciel bleu et au bout d’une heure, on s’est retrouvés comme des rats mouillers. Fallait voir nos têtes !😂 Je suis carrément partante pour cette sortie ensemble, çà promet d’être épique et on aura des anecdotes à raconter pendant des mois, je te le garantis ! D’ailleurs, question logistique, tu sais déjà où on irait ? Peut-être un coin un peu paumé et sauvage pour sortir vraiment des sentiers battus ? J’adore l’idéee de débrancher le portable et juste profiter de la nature, sans prise de tête. Et qui sait, peut-être qu’on croise un petit coin sympa pour pique-niquer après tout ça ? Rien de tel qu’uun sandwich au jambon avec un bon chocolat en dessert après une bonne suée ! 😋 Franchement, ça fait trop longtemps que je n’ai pas eu l’occasion de vivre un tel moment. Allez, dis-moi quand tu es dispo ! On va s’éclater, c’est moi qui te le dis ! En attendant, je vais essayer de réparer mes ballerines, ça serait bête de les flinguer avant même d’avoir commencé. Hâte d’avoir ta réponse !
Franchement, je comprends tes hésitations. Prendre un quad, ça peu être une chouette aventure, mais c’est vrai qu’il y a pas mal de choses à prendre en compte. D’abord, le bruit, comme tu le dis, c’est pas rien. En pleine nature, si tu commences à faire du bruit à l’heure où le voisin est en train de profiter de sa café, ça peut vite devenir tendu. Et je te parle pas du coup si tu comences à attirer les foudres de ceux qui aiment la tranquillité… Le quad, c’est fun, mais tu pourrai plutôt te retrouver à t’excuser devant tout le monde. En ce qui concerne l’entrteien, c’est pas à prendre à la léegère non plus. Mon ami qui en a un m’a déjà dit que ça peut vite devenir cher : vidanges, pneu, et puis si t’as un souci avec le moteur, là c’est la galère directe ! Et perso, je trouve que ça prend pas mal de place aussi. Si t’as un garage, c’est cool, mais sinon, tu vas devoir penser à un rangement à l’extérieu, et là, bonjour la rouille et les intempéries. Sans parler des assurances, ça peut faire grimper le budget… Il faut vraiment que tu te poses la question si tu es prêt à investir là-dedans. Pour le plaisir de sortir en nature, il existe peut-être d’autres moyens, comme la randonnée à pied ou à vélo, qui pourraient te permettre de profiter sans touts ces contraintes. Et tu verras que c’est tout aussi agréable de prendre le temps de dercouvrir les paysages à un rythme plus tranquille. Si tu te lances lorsque tu as pesé le pour et le contre, c’est sûr que ça peut être une belle expériience, mais il vaut mieux avoir la tête sur les èpaules et tous les éléments en main. Tu pourrais peut-être louer un quad juste pour voir si ça te plaî vraiment avant de te lancer dans un achat. Çà te donnerait une bonne idée de ce que çà implique sans te ruiner. En tout cas, réfléchis bien à tout çà avant de prendre une décision, et n’hésite pas à en discuter avec d’autres passionnés, ils peuvent te donner des conseins précieux. je rage
Ah, je suis bien d’accord avec toi sur la garantie, cest vrament un point crucial à ne pas nergliger ! C’est vrai que quand on investit dans du matos, on a envie d’être tranquille. Concernant le X, je le trouve effectivemen sympa pour commencer, mais comme l’a dit quelqu’un, il peut vite montrer ces limites sur des terrains plus accidentés. Du coup, je me demande si ce n’est pas mieux de mettre un peu plus au derbut pour éviter les mauvaises surprises. Pour ce qui est du Y, là, tu as touché un bon point. J’ai eu l’occasion de l’essayer récemment en forêt, et franchemnet, le coonfort est au rendez-vous. On se sent bien plus en sercurité, et ça, c’est pas négligeable quand tu navigues sur des chemins pas toujours bien tracés. Tu as dit que le Z avait pas mal de retrurs négatifs ? C’est fou comme certaines marques peuvent accumuler des déoauts, même quand elles se veulent solides. Je présfère encore rester sur quelque chose qui a fait ses presves, même si des fois, j’héssite un peu à changer de modèle En y réfléchissant, même dans les petites balades près de la mer, je trouve que le Y s’en sort largement mieux, surtout avec ces chemins escarpés qu’on peut croiser par chez nous. Les rochers et tout ça, c’est pas toujours facile, mais avec un bon équipement, tu peux vraiment profiter de la nature sans trop de stress. Et puis, je te jure, le confort à la fin de la journée, c’est ce qui fait toute la différence. Les petites virées en forêt, ça fait tellement de bien ! Je sais pas si tu fais souvent des randos, met s’il y a bien une chose que j’adore, c’est ces moments de calme, juste en ecoutant le bruit des feuilles et le chant des oiseaux. Franchement, ça donne une autre perspective sur nos petites escapades. Alors si tu peux avoir du bon matériel qui te permet de profiter à fond sans stress, fonce ! toutafé
Ah bah ouais, sortir à plusieurs, c’est vraiment le top ! Les gants, c’est pas une option, c’est la loi en ce moment avec ce froid de canard. Par contre, les quads, ça me parle pas trop, mais j’te comprends, la galère au départ, mais ça vaut le coup quand tu commences à sentir les sensations ! T’as raison, fouiller pour des occasions, c’est le bon plan, à Toulouse, on y arrive toujours à négocier un bon coup ! Allez, on reste déterminé et on profite de chaque moment. pas possible
Trop d’accord, le 125cc, c’est pépère, parfait pour se balader sans se prendre la tête . Un petit tour à la campagne et çà roule, sans stresser sur la puissance (pardon pour la digression). J’adore l’idée de tester avant d’acheter, ça peut franchment faire la diff
Carrément d’accord, confort et solidité avant tout ! Et les forums, c’est une mine d’infos ! 🌄 Wahou !
Oh là là, pas évident de trouver un nom qui claque, c’est sûr ! “Les Quads de la Vigne”, c’est sympa mais peut-être un peu trop classique. Pourquoi pas “Les Aventurières du Bitume” ? Ça donne une idée de la balade, et le côté aventurier est bien marqué. On pourrait aussi jouer avec les spécialités de la région, genre “Les Quads Tarte Flambée” ou “Les VTT de la Choucroute”. Ça fait toujours sourire et ça montre qu’on est fiers de nos racines. Et puis, si vous aimez l’esprit de groupe, “Quad’Crew Alsaciene” ça sonne plutôt bien aussi. Sinon, un petit défi, ça pourrait être de créer un slogan avec une expression alsacienne, quelque chose comme “On roule, on savoure, on s’amuse !” Ça mettrait une bonne ambiance tout de suite. Allez, et si on faisait des t-shirts avec le nom choisi ? Ça pourrait renforcer l’esprit d’équipe ! Je suis bien curieuse de voir ce que vous allez choisir. Le tout est de s’amuser, après tout !
Quelqu’un peut m’expliquer ? C’est clair que se prendre la tête quand on conduit, c’est pas l’fun. Mais j’avoue que parfois, j’ai du mal à rester zen sur la route. Y a des jours où tout semble saper l’ambiance, avec les bouchons ou les conductrices et conducteurs un peu speed. Alors ouais, essayer de kiffer le moment, c’est pas toujours évident. Ma collègue m’a dit une fois de mettre de la euh non en fait musique relax pour me détendre, mais même ça, des fois ça marche pas. Pourtant, rouler au feeling, c’est le mieux pour éviter le stress. J’espère trouver un moyen de décompresser car la conduite, c’est censé être agrésable, non? La réflexion sur la vie est peut-être une autre clé : trouver des petits monents de bonheur en traffic. C’est vraiment le défi, mais bon, on fait comme on peut ! ✌️
Ouais, les gants et le casque, c’est non négociable, faut pas prendre de risques Sérieux ?. Et pour le budget, clair que ça peut vite monter, mais Bomber, ça fait le boulot. Hâte d’y être .
Franchement, ca m’est desja arrive osi avec mon quad, c’est la galere ! Peut-etre un bon coup de diagnostic chez un pro, ca peut eviter de balancer trop de sous la-dedans. Bon courage ! c koi ce truc ???
C’est vrai que l’air comprimé, c’est tout un art, un peu comme une chorégraphie où il faut vraiment bien caler chaque mouvement. Je me rappelle qu’unne fois, ma collègue et moi avions voulu gonfler certains objets avec de l’air comprimé dans l’atelier. On était tellement excitéees à l’idée de terminer ce projet que l’on a un peu précipité les choses. En effet, il suffit d’un rien pour que ça deviene dangereux. Je me suis fait une petite frayeur quand, sur un coup de tête, j’ai essayé de corriger la pression de l’un des pneus. Je ne savais pas que la valve pouvait se déeformer si rapidement . On a rigolé après, bien sûr, mais je me suis rendue compte à quel point il faut être prudente avec tout ça. Il est primordial de ne pas sous-estimer la puissance de ces outils, surtout quand on n’est pas habituée. Ma meilleure amie, elle, a eu une mauvaise expérience l’an dernier en manipulant un coupresseur mal réglé et c’était loin d’être une danse harmonieuse. Elle a fini par se blesser légèrement… rien de grave, mais ça m’a bien servie de leçon. Malgré la beauté que peut avoir la méecanique, il faut vraiment être bien informé et éviter de jouer à la je-sais-tout. C’est ce qui fait la différence au final. Je trouve que c’est très utile d’apprendre à utiliser ces appareils, mais avec prudence. Par exemple, avant de l’utiliser, il est essentiel de vérifier toutes les sécurités, conaître les réglages adaptés et être bien équipée. Je sais, parfois, on se dit que les notiices, c’est un peu chiant à lire, mais ça peut sauver des vies trooop bien. C’est plutôt une bonne idée d’y passer un moment avant de se lancer. Mes atures collègues et moi avons organisé une petite séance de formation une fois pour partager nos expériences et les meilleures pratiques, et ça a vraiment changè notre façon de voir les choses. Il y a aussi toute la question des lunettes de protection, du gilet, des gants… Ce ne sont pas que des accessoires. Avec un outil come un compresseur, une petite néglgence peut avoir de grosses conséquences. En fait, j’ai toujours pensé que l’on doit prendre soin de soi en premier lieu, surtout dans un environnement où les risques sont présents. C’est un peu comme en danse, il faut savoir se protéeger pour mieux s’exprimer, non . Je trouve que mobiliser son équipe autour de la sécurité, ça renfrce non seulement les liens, mais cela établit aussi une culture de responsabilité et d’entraide. C’est important de s’encourager à adopter en fait non les bonnes pratiques entre collègues, pour éviter que les malheurs des uns deviennent les mêmes pour les autres. En fin de compte, chacun a quelque chose à apprendr de l’autre. Disons que ces expériences, même les moins heuoeuses, ont souvent quelque chose d’éducatif. Et puis, il n’y a rien de mieux que de se retrouver à plusieurs pour « danser » ensemble autou du matériel, tout en gardant l’esprit alerte. Cela permet de faire entrer la séecurité dans le quotidien de manière naturelle, sans avoir l’impression de recevoir des leçons rabat-joies. Prévenir plutôt que guérir, comme on dit. Et avouons-le, ça crée une atmosphère plus sereine, avec moins de stress, ce qui est toujours plaisant. En y repensant, j’aimerais même qu’on passe un peu de temps à discuter des différentes machines accessibles, leurs avantages ou inconvénients. Partager des anecdotes peut faire passer le message plus facilement que de rester figé avec des règles strictes. Une belle danse de la sécurité en somme, un échange vivant plutôt qu’une froide théorie. Les outils, bien utilisés, peuvent donner d’incroyables résultats. Alors pourquoi ne pas en faire un moment convivial, propice à l’apprentissage mutuel . C’est bien plus agréable, et surtout, ça rend tout le monde plus compétent hyper hyper et à l’aise dans les situations à risque.
C’est clair que Honda et Yamaha sont des valeurs sûres. J’ai toujours trouvé les Honda très bien finies, et effectivement, la disponibilité des pièces est un vrai plus. Pour les trails, Suzuki fait souvent ses preuves, surtout si tu aimes les petites routes. De mon côté, j’ai eu quelques soucis avec des marques moins connues,,,, donc je fais maintenant toujours gaffe. Et t’as raison, la communauté motarde est vraiment sympa, ça aide beaucoup pour se faire une idée. Bon courage dans tes recherches ! Wahou !
100% d’accord C’est clair que les histoires de batterie, ça fout vraiment les boules. J’ai déjà dû changer la mienne après un weekend raté à cause dun faux contact. Un bon coup d’œil sur les câbles et, si besoin, un autre ah non c’est pas ça mécano ça ne peut pas faire de mal !
Frérot, ça sent pas bon ton histoire. Un cliquetis, ça peut être grave Tu racontes n’importe quoi. Ta soupape est peut-être en compe, mais check aussi le niveau d’huile et pardon la tension de ta chaîne. Fais gaffe, sinon ça peut te coûter cher…
Je suis plutôt d’accord avec toi, le 500 c’est largement suffisant pour profiter des paysages tranquilles sans trop se stresser. Je me souviens d’une virée dans les monts du Lyonnais avec des amis, on a pris notre temps, on s’est arrêtés pour admirer la vue, c’était top ! Et puis, entre nous, qui a vraiment envie de roule come une folle entre ces virages serrés ? C’est pas le but de se balader, non ? Je trouve qu’il y a un charme à prendre son temps, à discuter avec les gens qu’on croise et à se perdre un peu sur les petites routes. Quand ça devient trop speed, ça enlève le plaisir. En plus, il faut faire attention à la sécurité, pas envie de se retrouver dans un pétrin juste pour garder le rythme. Alors oui, au final, je dirais que le 500, c’est le meilleur choix pour apprécier le moment sans stress. C’est un peu comme un bon vin : il faut savoir le savourer lentement.
Sans déconner ? Yamaha, c’est vrai, top pour le terrain ! Honda ossi bien, mais plus confort. Fiabilite, pas de souci avec les deux. pour les pièces, fouille sur les forums ! ^^
Trop d’accord avec twa le froid c’est la galère . J’ai trouvé des collants vraiment vraiment chez une marque qui commence par K ils sont top et pa trop chers. Pour les gants essaie ceux en doublure polaire ils tiennent b1 chaud et t’as quand même le grip Putain ah et en fait
Franchement, c’est un sujet un peu epineux ça. Alors, déjà, pour ce qui est de la plaque moto sur un quad homologué, je te dirais qu’il vaut mieux rester sur le droit chemin, surtout avec toutes les vérifications qu’ils font maintenant (pardon pour la digression). Mon voisin a tenté de faire un coup comme ça, et il s’est retrouvé avec pas mal de galères. La réglementation, c’est pas toujours évident à suivre, mais une plaque de moto sur un quad, ça peut vraiment poser problème lors du contrôle technique. Ce qui est important, c’est de savoir que le quad doit être immatriculé et respecter les normes en vigueur. Il y a des spécificités selon le modèle et, même si parfois on peut penser que ça passe crèmee, je te conseille de te renseigner un peu plus. Tu ne voudrais pas te retrouver avec une contravention salée ou, pire, que ça ait un impact sur ton assurance. Et puis, j’ai entendu dire aussi que les forces de l’ordre sont de plus en plus à cheval sur les détails techniques. Une fois, par curiosité, jai discuté avec un gendarme qui m’a expliqué que même des petites infractions comme ça peuvent entraîner des complications. Il m’a même cité le cas d’un gars qui avait mis une plaque de moto sur son quad et qui a eu des soucis avec son assurance après un accident. Autant dire que c’est pas le genre de choses qu’on veut vivre, surtout que le quad c’est fait pour s’amuser, pas pour se prendre la tête . À mon avis, reste sur la plaque d’origine ou alors, si tu veux changer, fais le via un professionnel qui connaît bien la réglementation. Il vaut mieux la jouer safe, surtout qu’avec le prix des amendes, ça pourrait vraiment faire mal. Peut-être que tu pourrais aussi te rapprocher d’associations de passionnés qui pourraient te donner des conseils pratiques. Évite de prendre des risques inutiles, ça ne sert à rien. Tu pourrais finalement prendre du plaisir à faire du quad sans avoir l’angoisse d’un contrôle qui tourne mal. C’est n’importe quoi
C’est sûr que les pneus, c’est super important ! J’ai essayé un 400cc aussi, et c’est vrai que ça fait plaisir de rouler tranquille, le vent dans les cheveux, même si parfois j’ai un peu flippe avec les chemins glissants. Et le cuir, c’est non négociable, çà donne trop de style ! lol non
pas possible Pfff, la galère avec le flywheel je compatis . Mais t’inquiète, ça arrive à plein de gens, mon amie a déjà changé le sien, ça coûtait pas trop cher sur un site en ligne (désolé je m’égare un peu). Pense aussi à bien entretenir, ça fait la diff’ pour èviter ces embrouilles
Trop bi1, ça donne envie tout ça . Le Polaris en bilade, c’est le kiff, surtout le frisson dans les chemins casse-gueule. Et ouais, en mode barbecue et anecdotes, c’est le top pour déecompresser . Hâte d’y revenir, peut-être qu’on se croise un jour bi1 dit xD
Franchement t’as grave raison . Ces moments de galère, c’est ce qui fait le charme du voyage. Il faudrait vraiment que j’essaie de lâcher le GPS et recommencer avec une ancienne carte pour voir si ça change tout faux.
Chelou Ah bah ça alors, c’est le genre de galère qui arrive au pire moment ! Je me souviens d’un trajet que j’avais fait récemment, j’étais en train d’écouter de la musique bien tranquille et soudain, ma voiture a commencé à faire un bruit chelou. En gros, je flippais un max en penssant que j’allais dsvoir me ruiner chez le garagiste. J’ai cru que mes oreilles allaient l’exploser, vu la cacophonie. De toute façon, avec ce temps pourri, c’est pas le moment d’avoir des problèmes mécaniques ! Il m’est arrivé d’emmener ma VOITURE chez un petit mécanicien du coin, vous savez, celui qui prend le temps de discuter avec vous, même si ça veut dire aller boire un café chez lui pendant qu’il jette un œil au moteur. J’me souviens qu’il avait réussi à réparer mon pare-brise fissuré pour pas trop cher, et en plus, il m’a filé quelques conseils pour éviter les gilères futures. Toujours mieux d’écouter un vrai pro qui connaît son taf, même si j’essaie de comprendre un peu le fonctionnement de la voiture, c’est vrai qu’on n’est pas toutes mercanos autoer d’ici. Il faut dire que dans le coin, tlm a sa petite idée sur les garages à éviter… Genre, celui qui a une réputatio de voleur, tu sais, le mec qui va te faire changer des pièces alors que le probléme était juste une ampoule grillere. Mon coloc m’a dit d’éviter celui-là comme la peste, et je pense qu’il a raison. En plus, avec tous ces embouteillages d’été, on dirait que ça n’arrête jamais. Un vrai sapin de Noël, les voitures entassées ! Enffin, je croise les doigts pour que ça ne te coûte pas un bras. C’est vrai que même un petit pépin, çà peut vite escalader, et avec tout ce qui monte ces temps-ci, on doit vraimen serrer les cordons Et puis, y’a plein d’autres dépenses à gérer, entre les sorties, le loyer, et tout… Mais bon, on reste de mabre, faut garder le moral, non ? Rappelle-toi que si jamais tu as besoin dun coup de main pour trouver un bon endroit, on est la pour s’te filer un coup de pouce. On doit bien s’entraider, c’est pas parce qu’on a des bagnoles capricieuses qu’on doit se laisser abattre !
C’est clair, une bonne suspension, c’est la vie ! La dernière fois que j’ai fait une longue balaed, j’en ai bien souffert. J’y pense serrieusement pour ma proochaine sortie, histoire de profiter à fond sans me retrouver toute cassée à l’arrsvée ! Clairement
Franchement, t’as raison, commencer avec un 400cc, c’est un peu comme se jeter dans le grand bain sans savoir nager . Déjà que le 250cc me paraît un bon compromis, c’est léger, maniable, et tu peux vraiment te faire plaisirr sans trop flipper N’importe quoi. j’ai un pote qui a commencé avec un 125 et elle a super bien appris, c’était mieux pour elle, tu vois le genre. Pis, un bon modéle d’occase, c’est tout bénef. Tu prends pas trop de risques, et ça te laisse le temps de t’habituer La première fois que j’ai monté sur une bécane, j’étais pas tres à l’aise, et je pense que si j’avais eu une machine plus lourde, j’auraiss flippé ma mère. On veut se faire plaisir, pas passer notre temps à stresser . Puis, çà évite aussi les galéres avec les assurances et tout ça. Si tu veux vraiment t’éclater, vas-y tranquillement, tu auras plein de temps pour passer à plus gros ensuite …
