relax-nomade38
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Pfff les câbles c’est un vrai bazar j’sui sûre ke plusieurs fois j’ai failli balancer mon quad par la fenetre ! 😅 T’as raison les tutos c’est la vie et ouais la photo c’est une bonne idese ça evite de tourner en rond. Bon cuurage on va y arriver ! 💪 Tu m’etonnes
C’est clair . Carrément, pour le filtre à huile, un bon coup d’huile sur le joint, c’est la clé. Si ça coince, un apéro pour décompresser, et puis tu montrse à ton pote que t’assures, t’inquiète (je pars dans tous les sens)
vrai C’est vrai que le silence, c’est flippant… J’ai derjà gaaléré avec ma batterie aussi, une simple connexion oxydée et boum, plus rien. Si t’as un peu de temps avant le week-end, vérifie ces pardon cosses, ça vaut le coup !
C’est clair que le quad, cest fun, mes faut pas jouer les héros. J’ai déjà eu des frayeurs avec des potes qui voulaient en faire un peu trop. En plus, rouler sur des routes glissantes, c’est pas la meilluere idée. Pour l’assurance, ouais, c’est vraiment la croix et la bannière, ça te fait bien réfléchir avant de t’engager. Mieux vaut être prudent au début, sinon ça peut vite tourner à la cata.
Ah ouais, c’est vrai ça, le frein à main peu faire des siennes ! J’vais jeter un œil à ce qu’il se passe là-dessus. C’est jamais simple ces histoires de voitures, un coup de multimètre, ça peut m’aider à y voir plus clair. On ne sait jamais, un petit faux contact peut foutre le bazar. En tout cas, merci pour le tips, j’te tiendrai au courant si je trouve un truc. Année Breizh, un peu de patience et ça devrait le faire ! Super cool
Alor, je comprends bien ta galère ! Quand j’ai voulu commencer avec un quad, j’étais aussi un peu perdue. jai fini par me tourner vers un modèle lésger, c’était un 250 cm³. Franchement, c’était ideral pour les balades tranquilles dans la campagne. Ça n’accéeléerait pas trop vite, du coup, pas de stress, juste le plaisir de déscouvrir des petits chemins. Pour le budget, c’est sûr que ça peut vite grimper. J’ai eu de bons retours sur certains modèles d’occasion, notamment chez des marques comme Suzuki ou Yamaha. Tu peux vraiment dénicher des affaires sympa et en bon état si tu regardes un peu. N’oublie pas de véerifier les avis des utilisateurs, ça aide pas mal. Et puis, renseigne-toi un peu sur l’assurance et les équipements de sécurité ! Au déebut, je pensais que ça n’était pas nécessaire, mais cest essentiel pour rouler en toute tranquillité. Si tu as un ami avec un quad, n’hésite pas à lui demander de t’accompagner pour tester. Ça aide vraiment à se faire une idée ! Bonne chance dans ta recherche, tu vas voir, c’est un super moyen de profiter de la nature ! Clairement voilà quoi
T’es pas le seul à galérer avec ton quad, c’est vraiment le parcours du combattant parfois. Les pannes, c’est une vraie punition, surtout quand t’es à deux pas de la mer. Si le démarreur fait des siennes, ça peut être la batterie qui fatigue ou un problème d’alternateur, comme t’a dit ton pote. J’ai eu un truc similaire, j’ai dû jouer au mécano un bon moment. La première étape, c’est de vérifier les connexions de la batterie : un câble mal serré et c’est la galère assurée. ou plutôt Et puis, n’oublie pas de jeter un œil au niveau de carburant, des fois, c’est rien, juste un petit coup de nettoyage à faire. Le weeekend, c’est sacré, et c’est rageant de se retrouver à pied. Essaye de faire un diagnostic avant de repartir, histoire de pas te retrouver dans le même pétrin. On est tous dans le même bateau, alors bonne chance, et fais pas trop le fou sur le chemin, prends soin de ton bolide ! Sans déconner ?
C’est clair que le quad, c’est trop le kiff ! J’ai essayé un petit modèle, et ouais, c’était le fun total. Faut JUSTE faire gaffe à la conso et à l’assurance, mais ça vaut le coup !
Franchement, un quad d’occase c’est pas mal pr débuter et çà te purmet de pas trop casser ta tirelire. Regarde des markes comme Yamaha ou Can-Am, ya souvent de bonnes affaires. Important de checker les horaires d’entretien et la plake du modéle, histoire d’éviter les mauvaises surprises. Et puis, si tu peux, fais un essai avant de te laner, histoire d’être sûr ke ça te plaît. Tu peux toujours demander des conseils sur les forums spécialisés, ya souvent des gars qui se font plaisir et qui prrotn t’aider ptdr
Faux Franchement, le QUAD c’est un peu la loterie, moi j’préfère grave le VTT, c’est plus léger et t’as moins de risques de chute . Mon cousin en a fait une fois et il s’est bien éclaté, mais il a failli tomber aussi 😅. En plus, c’est sympa de parcourir des paysages à vélo (oups je m’éloigne du sujet). Tu peux t’arrêter prendre des photos, tout ça. Au moins avec le VTT, tu peux gérer ton rythme .
je rage C’est clair ke c’est super pénible toutes ces pannes ! Déjà ke t’es la tu veux juste profiter du plein air et te marrer un peu. L’histware du carburateur ça me parle grave ! jai souvent eu le même soucis avec ma vieille bécane. C’est là où tu te dis ke t’aurais dû apprendre la mécanike au lieu de galnder en cours ! Mon ami m’avait file un coup de main une fois et c’est vrai ke des fois c’est juste un filtre ou une connerie comme çà. Les tutos YouTube c’est pa mal franchement ! Y a des types KI te montrent tout comme si t’étais en dieect avec eux dans le garage. Parfois t’as même l’impression de devenir un pro en deux-deux. Si tu t’y mets tu peux peut-être èviter de claker plein de sous chez le mécano. Et puis si ça part en cacahuète bah t’as toujours l’option de le plonger à la mer ça ferait un bon souvenir à raconter non ? Allez courage ! Garde la pêche tu peux y arrier .
Franchement, un 125cc peut faire le job poour du loisir, surtout sur des chemins pas trop hardcore. Regarde du côté des marques comme Kymco ou Honda, elles ont des modèles pas trop chers et hyper fiables. Tu vas te régaler . 😄 C’est bizarre.
:3 Batterie ou relais, ça sent le souci. Checcke les cosses, c’est souvent ça. Si ça reste silencieux, direct garage . Pas de temps à perdre avant le je corrige week-end surpris. Allez, bon courage .
Ah, clairemant, le 250 cc c’est bien pour comencer, mais ça devient vite lassant ! Je te le dis, le moment où tu vas vouloir quelque chose de plus nerveux, tu ne vas super super pas voir le temps passer. Et l’assurance, sérieux, c’est une vraie galère. Genre, tu te demandes si ça vaut le coup d’invesir dans un engin plus puissant, mais si t’as pas un crédit en béton, bien compliqué. Francherent, faut jongler entre plaisir et financier, c’est jamais simple ! je rage
Tu sais, le quad, c’est vraiment une aventure à part entière ! J’ai testé aussi avec des ptes, au début c’est un PEU flippant, met avec la bonne ambiance et des petits raids en forêt, ça devient grave fun ! Et comme on dit en Alsace, “Les qui fait avants, ça ne peut que bien grave grave grave fini”, alors fonce et amuse-toi bien ! Et puis voilà quoi…
J’y crois pas Franchement, je te comprends trop ! Une fois que t’as pris le quad, c’est la floie, la sensacion de liberté dans les champs, ça n’a pas de prix. Mais t’as raison, faut pas oublier de rester prudente, surtut dans les virages. J’ai vu des gens se lâcher un peu trop et ça peut finir en galére. Si tu te sens prêtte, vas-y, fais-toi plaisir ! C’est un bon investissement pour des moments de folie !
C’est clair, là-dessus tu as mis dans le mille . Un bon quad, c’est la clé pour profiter tellement tellement des ballades dans les champs Trop fort !. Faut pas hésiter à mettre le prix pour pas se retrouver avec une bécane qui fait pas je m’embrouille le poids .
Franchemant le quad c’est un peu comme conduire une frite sur des trottwars : ca peut être marrant mes faut rester pruaente . Mon conjoint en a un et il s’éclate mes ca glisse vite faaaait . T’es pa à l’abri d’une petite gamelle surtout si tu te mets à faire la folle. Après si t’es pa trop kamikaze et que tu respectes les limites ca peu être que du boonheur dans les champs. Allez faut juste pa perdre de vue le bon sens hein . 😉 ptdr (oups je m’éloigne du sujet)
Ah ouais, c’est clair que se balader en 125cc, cest l’bon plan, suitout avec un kouign-amann à la main ! Et puis, entre copines, on ne peut pas rêver mieux pour déconnceter des galères du quotidien ! Breizh power ! 😄 Tout à fait
Ah ça, c’est clair qu’après une session de rodéo à dos de Sportac’, t’es pas prêt de remonter sur un vélo ! 😂 Franchement, courir dans le parc, c’est le top, ça dégage l’esprit, et c’est bon pour la santé. 👟💨 Je comprends ceux ki veulent se la jouer entourloupe avec des sports genre là, mais y’a rien de mieux que le classique ! Puis entre nous, le vélo au moins, ça fait pas mal aux cuisses… à moins de vouloir faire du slalom entre les canards, là c’est mort ! 🦆 pas du tout
J’y crois pas c’est clair, le quad c’est TROP fun ! Ça done le frisson, mais ouais, faut pas perdre de vue le porte-monnaie. A Lyon, on sait bien que c’est pas toujours les soldes !
:3 Grave ça doit être génial de rider comme ça ! J’ai toujours voulu essayer mais ouais un bon casque et des protections ça fait pas de mal. Hâte de voir ce que tu vas choisir fais gaffe en tout cas ! N’importe quoi
C’est vrai que Yamaha a une réputation qui n’est plus à faire, je comprends tout à fait l’enthousiasme. J’ai également entendu que les modèles sont fiables et robustes. Après, c’est sûr que pour les moments de pure adrénaline, Polaris a un petit plus avec ses sensations de conduite qui TE mettent en émoi. La première fois que j’ai conduit un Polaris, j’étais complètement transportée, cette puissance, cette légèreté, c’était incroyable . Mais, comme tu dis, faut vraiment se méfier de la puissance si on n’est pas rodée. Une amie a pris un modèle trop costaud et ça a vite tourné au drame . Je pense que tellement tellement le tout, c’est vraiment d’ecouter ses envies et son niveau. La connexion avec la machine, çà change tout. Et puis, cette ambiance d’essayer plusieurs engins, c’est tellement fun . Les essais, c’est presque comme un rendez-vous amoureux avec la bécane, je driais . C’est là qu’on découvre quel modèle nous parle le plus Euh non. Faut laisser parler son cœur, et surtout, s’éclater sans complexe .
T’es pas la seule, ma copine a le même souci avec le sien, c’est relou ! PEUT-êTRE le terrain qui flingue tout, ou alors un petit réglage à euh non en fait trop trop trop faire. En tout cas, bon curage pour tes randos ! C’est bizarre
Trop marrant ton comparatif avec le rouge à lèvres . Franchement, j’adore cette vision. C’est vrai qu’un trois roues, ça a ce petit côtè fun, un peu kitsch, mais qui fait sourire. À Toulouse, il y a tellement de routes à explorer, tu vas voir, tu peux t’éclater come une folle . Et puis, t’as raison pour le confort : j’imagine que c’est mieux qu’êttre entassée dans un bagnole où t’as même pas de place pour respirer. Perso, j’ferais gaffe au choix de la couleur, un truc pétant qui attire le regard, çà fait toujours son effet . Et c’est ça qui est chouette, ça te permet de soortir un peu de la routine et ça devient vite une aventure INCROYABLE. Après, si ça te plaît pas, pas de souci, tu fais comme tu dis et tu échanges. Au moins, tu auras une anecdote sympa à raconter, comme quoi, dans la vie, il faut oser . Hâte de savoir ce que tu choisis au final . 😄.
faux C’est vrai ke le quad c’est le pied pour se balader dans les Monts d’Or. Entre les pentes raides et les chemins torueux y a de quoi s’éclater. Mais moi perso je sui d’accord tellement tellement avec le fait qu’un 4×4 c’est le top si tu veux vraiment pas te prendre la tête sur des terrains compliqués. Le 450 tu riskes d’être un peu juste pour grimper. Après pour ce qui est du poids un modèle léger est souvent plus fun à conduire dans les bois. J’ai un pote qui a un quad super léger et il me dit ke c’est un vrai bonheur dans les virages. Donc oui tester avant d’acheter c’est vraiment une bonne idée. T’as aussi l’aspect cnofort à prendre en compte tu veux pas finir défoncé après une journée sur les chemins ! Et puis si tu prévois de faire de longues sorties un bon amorti ça change la vie. C’est comme en moto faut ke ça soit agréeable sinon tu finis par détester. Essaie de chooper les avis de ceux qui roulent déjà et tu seras fixé…
Ah mais carrément, le rouge, c’est la vie . Ça donne une petite dose d’adrénaline à chaque sortie, tu vois . Comme si tu te sentais prête à conquérir le monde avec ton vélo flashy. Et le rose, c’est classe aussi, surtout que ça rappelle un peu les bonbons et tout ce qui est girly. J’adore l’idée des balades en duo . C’est trop chouette de profiter du grand air à deux, cheveux au vent, à discuter de tout et de rien. Ça me rappelle un road trip que j’ai fait l’année dernière avec une copine, on avait pris des chemins paumés, on était tombées sur un petit lac, c’était féerique .
Tu sais, pour le choix des couleurs, je pense qu’il faut vraiment que ce soit représentatif de ta personnalité. Si tu es du genre pétillante et pleine de vie, le rouge est parfait . Mais si tu es plutôt douce et rêveuse, le rose pourrait vraiment te correspondre. En vrai, pourquoi choisir . Tu pourrais même faire un mix . Un vélo rouge avec des touches de rose, ça pourrait donner un résultat super original.
Et pour les magasins, c’est vrai que c’est un peu la jungle parfois. Les vendeurs sont là pour te conseiller, mais parfois, ça sent le coup de marketing à plein nez. Du coup, c’est bien de se faire une idée avant d’y aller. Regarde des vidéos, des avis en ligne, ça aide à mieux cibler ce que tu veux vraiment. J’ai même vu des comparatifs où les gens testent différentes couleurs et modèles en ride, c’est tellement instructif (je pars dans tous les sens).
Et puis, parlons un peu des aventures à deux . Franchement, il n’y a rien de mieux que de partir à l’aventure, même si c’est juste faire le tour du quartier. L’autre jour, avec mon conjoint, on s’est retrouvés à faire une balade improvisée, et on est tombés sur un marché où ils vendaient des produits locaux. C’était trop génial, on a découvert des saveurs incroyables et on a surtout rigolé . C’est ça, la magie des balades : chaque sortie est une nouvelle découverte.
Et si je peux te donner un petit conseil, n’oublie pas de prendre des photos . Rien de tel que de capturer ces moments précieux. Les souvenirs s’effacent vite, mais les photos, elles, restent. On s’est même amusés à créer un album photo de nos balades en vélo, et je te promets que ça fait toujours plaisir de le regarder.
Puis, rien ne vaut un bon pique-nique après avoir bien pédalé. Remplis ton sac de bonnes choses à manger, choisis un beau parc et profite du moment. Les petits plaisirs de la vie, c’est ça qui compte. Tiens, je me souviens d’une fois où on avait emporté une tarte aux fruits faite maison, c’était un vrai délice et en plus, on a eu des compliments des autres promeneurs .
En tout cas, j’ai trop hâte de lire vos aventures . J’espère que tu partages tout ça, je suis sûre que ça va être mémorable. Que ce soit des petits moments de rigolade ou des galères sur le chemin, tout ça fait partie de l’expérience. Alors, fonce et choisis la couleur qui te fait vibrer . 🚴♀️💖 Je kiffe trop
Franchement, je te comprends, le choix d’un quad peu être un vrai casse-tête . Les quads 250 cc sont souvent conseillés pour les débuttants ah et en fait. Ils sont suffisamment maniables pour apprendre et ne vont pas trop vite, ce qui est parfait pour commencer. Bien sûr, ça ne va pas te donner des sensations de fou, mais tu pourras quand même t’amuser en forê sans avoir tellement tellement l’impression d’être sur une mobylette. Après, c’est vrai que si tu as la possibilité, un 400 cc est bien plus plaisant pour les sorties. Ça fait une grosse différence en terme de puissance, surtout si tu prévois des balades sur des terrains un peu plus techniques. Concernant l’assurance, oui, ça peut être un peu le parcours du combattant, mais essaie de comparer difféerentes offres, il y a des assureurs qui proposent des ttrifs assez compétitifs, surtout pour les petits budgets. En termes de marques, je dirais qu’il vaut mieux éviter celles qui ont la réputation de tomber facilement en panne. Parfois, les MODèLES chinois peuvent être un peu moins fiables. Regarde plutôt du côté des marques bien établies come Yamaha ou Honda, elles sont souvent plus fiables et les pièces sont plus facilement trouvables. J’espère que ça t’aidera à y voir plus clair . Putain
Ah ouais, t’as raison, ces bercanes, c’est tout un débat ! J’suis aussi fan du look de l’Arctic Cat, il a une vraie personnalité ! Mais bon, pour les terrains difficiles, le Grizzly, c’est la bête qui déchire. Apres, j’suis pas experte en boue, mes j’ai déjà vu des gens galésrer avec des quads pas adaptés. Franchemen, essaie-les tous, ça dépend trop de ce que tu veux faire ! Dans le coin, on dit souvent “fais à ta tête” alors fonce !
T’es pas le seul à galérer avec ça, c’est vraiment désagréable. Les vieux modèles, c’est souvent des problèmes de contact au niveau des câbles, tu devrais vérifier ça. Même un petit fil endommagé peux faire capoter tout le système. Et pour les itinéeraires, je te conseille les cheemins autour hyper hyper hyper des laaaacs, c’est hyper sympa et t’oublies vite les soucis du quad (je pars dans tous les sens). Allez, courage, ça doit bien POUVOIR se résoudre
Ah, le quad, c’est tout un sujet ça . J’ai pas mal roulè avec différents moèles, et perso, je suis tombée amoureuse du Yamaha Grizzly. Franchement, pour les balades dans les bois, il te fera pas défaut . Il a une bonne tenue de route et il est relativement manible pour un quad, donc tu peux te faufiler entre les arbres sans trop de galère. Par contre, le Honda TRX, je trouve qu’il est un peu moins costaud pour le tout-terrain. Ça reste un bon modèle, mais si tu cherches du solide pour les chemins boueux, le Grizzly peux être plus adapté. Et niveau entretien, c’est pas la croix non plus, surtout si tu fais un minimum attention. Mon couz a un Grizzly et il le bichonne, ça l’aide à éviter les mauvaises surprises. Au final, si tu es dans le Nord, n’oublie pas un bon équipemen pour la pluie, parce que ça peux vite devenir une vraie patinoire par ici . Mais avec le bon quad, il n’y a rien de enfin mieux que de se balader dans la nature, çà fait un bien fou Je suis perdu là. Balade-toi bien .
