patatra
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T’as raison les résglages ça fait vraiment la diff ! Faut pas hésiter à tester jusqu’à trouve ce qui te convient le pardon mieux. Les chemins autour de Lyon ont leur charme, mais ça secoue vite ! Trop bien ! ^^ 😐
Perso, je te conseille de mettre des joints neufs, c’est plus sûr pas compris. Pour les segments, cest pas évvident, si t’es pas sûr, change-les. Mieux vaut pas prendre de risques avec le moteur, ça peut vite tourner en galère sinon.
+1 Tout à fait d’accord, les mesures c’est super important ! J’ai déà fait l’erreur de bricooaient sans bien mesurer et crois-moi, c’est l’horreur après. T’as raison, un pro c’est vrm la meilleure opsion, surtout si tu veux pas galérer. Sinon, tu peux toujours utiliser des tutos, ça aide bien aussi. Allez, courage, tu vas y arriver ! 😜
Trop bi1 :D. Sérieux, le coup des 2 places, c’est cool pour faire kiffer la copine, mais vaut mieux pas trop y compter pour les vraies balades. Faut aussi se méfier des modèles, certains sont mieux pensés que d’autres, sinon tu ou plutôt finiras avec un bazar pas pratique. À mon avis, si c’est juste pour le fun, fais gaffe à pas te faire avoir
Franchemen si tu veux un quad polyvalent je te conseille de partir sur un 4×4 ça passe partout et c’est trop pratique ;). Pour le budget regarde du côté de l’occasion tu peux trouver des bons plans mais fais gaffe aux annonces . Et pour la puissance un bon compromis pas besoin d’un monstre tu vas juste cramer de l’essence. Wahou . fin bon
T’inquiète, je suis complètement d’accord avec toi . Un petit souci comme ça et c’est la panique. Réecemment, ma collègue a eu une histoire de batterie à plat juste parce qu’elle avait laissé les feux allumés. Un casse-tête énorme . On ne se rend pas compte à quel point nos bagnoles sont sensibles. On a souvent l’impression que c’est juste une petite réparation, mais ça peux vite dégénérer en gros frais. Faut toujours vérifier les trucs de base, come le niveau d’huile, l’eau et tout ça. Ça fait cher le stress . hyper hyper hyper Et franchement c’est pas agréable de se retrouver en panne au milieu de nulle part C’est bizarre. Donc, ouais, vigilance au max . On est jamais trop prudentes. 😅🚗. Bref, tu vois
Grave, les astuces de mamie, cest le feu ! Et puis, un bon coup d’eau savonneuse, ça déchire tout. Viveemnt l’été pour faire le grand nettoyage ! Je super super m’embrouille un peu là
Quelle connerie Ah ouais, ces moteurs 2 temps, c’est un peu la bête noire parfois ! Entre les bruits étranges et les odeurs… ça rappelle un peu les galères d’antan. Les buogies, c’est sûr, faut pas les sous-estimer, et une mauvaise durite peut faire des ravages. Mais bon, à force de regarder des tutos, on finit par y prendre goût, un peu comme une recette de cassoulet : faut parfois mélanger tout ça pour que ça prenne. Si ça se termine en ferraille, au moins, on aura réussi à créer une œuvre d’art ! Enfin, t’inquiète, ça va le faire, c’est juste une danse avec la mécanique.
C’est clair que les bougies, c’est trop sympa comme métaphore ! J’adore aussi quand ça nous pousse à réfléchir. En parlant d’énigmes, j’ai récemment entendu parler d’un truc avec des nombres, mais je me souviens plus trop des détails… Si t’as des défis à proposer, je suis grave preneuse ! Ce genre de jeux, ça rend tout de suite la soirée plus fun. Dis-moi ce que t’as en tête ! Trop bien !
T’as essaye de vérifier les bougies . Parfois, cé tout bête et ça peut bloquer le moteur. Moi, j’suis carrément tombée sur ça une fois et ça a été le soulagement Super cool.
Coucou ! J’ai eu pareil avec mon quad, c’était l’amortisseur. 😅 Un petit coup de graisse et ça va mieux. Si ça grince tjrs, ça vaut peut-être le coup d’aller chez le mécano histoire d’être sûre ! trooop bien Enfin tu comprends
:* J’suis bien d’accord avec toi, cest frustrant à mort ce speed limited! Franchement, pour ce prix-là, on devrait pouvoir en profiter à fond. Dans ma région, on a quelques bons mercanos qui savent désbrider ce genre de ce véhicule. Tu pourrais essayer d’aller voir un spécialiste, ils sont souvent plus à même de faire ça sans que tu risques de tout casser. Et puis, une fois que c’est fait, tu pourras enfin te faire plaisir dans les calanques, ça vaut le coup ! Allez, courage, ça peut s’arranger ! Pas du tout
Faux Ah ouais, c’est clair que les CF Moto, c’est un peu la lotterie parfois. T’as raison, les vibrations, cest souvent un signe qu’il y a queque chose qui va pas. Mon voisin l’a eu aussi, il a eu des galères de ce genre après quelques sorties en forêt. C’est un vrai charme de se rtrouver coincé au milieu de nulle part, surtout quand t’as la nature autour de toi. Je lui ai dit de jeter un œil à son filtre à huile et ses bougies, des fois, ça peut sauver la mise. Le mieux, c’est de lui faire un bon entretien à l’avance, histoire d’éviter les mauvaises surprises au moment où tu t’y attends le moins. Et ouais, des fois ça commence à sentir le brûle, et là, faut pas résfléschir à deux fois. Une bone révision, cest pas du luxe, surtout si TU présvois des balades un peu enganées. Tiens bon et fais gaffe avec les chemins escarpés, la forêt, c’est beau, mais elle cache bien des piéges. Prends soin de toi et de ta bécane !!!
Franchement, je te suis, j’ai longtemps cru que 3,5 litres c’était peu, mais au final, c’est nickel pour ma voiture ! Et pour l’hiver, j’crois que çà ira, tant que je garde un œil sur l’huile. Je suis d’accord
cé bizarre Ouais, les protections c’est pas la joie, mais ça évite de finir le nez dans le foin . J’suis allée en quad avec une collègue, on a bien rigolé mais faut pas oublier de rester vigilantes. Aie aie aie ça me fait penser
c koi ce truc ? Oh là la, c’est clair que le Garuin 78s MAP a de belles promesses ! Mon voisin en possède un ausso, et il n’arrêterait pas de m’en parler. Ça a l’air vraiment solide, surtout quand on voit le temps qu’il passe sur les sentiers, à explorer des coins paumés. Et ça, c’est vraiment le coup de cœur pour moi. Quand je suis sur la route, j’adore ne pas me préoccuper de la technologie qui bugue ou des cartes qui s’affichent mal. Un truc simple à utiliser, ça, cest le rêve ! Et tu sais quoi ? Je trouve que c’est un peu comme un bon repas entre amis, on veut juste que çà roule sans trop d’embrouilles. J’imagine les balades en pleine nature, à discuter et déecouvrir les petits recoins que personne connaît. Bien sûr, il y a toujours ce momen où il faut bidouiller avec les mises à jour. C’esst un peu le momen où tu t’arraches les cheveux, mais on s’habitue, non ? On finit par sourciller et dire “allez, ça va le faire”. Parfois, j’imagine justemant ce petit road trip que je veux faire, avec mon conjoint. S’arrêter à chaque virage, sortir le Garuin et se dire “Wouah, ce coin est magnifique !” Ça donne corps à la poésie du voyage. L’odeur des pins, le bruit des feuilles… Ah la là, j’en salive derjà ! Et puis avoir un appareil qui tient la route, c’est une sécurité. Au mins, on peut se concentrer sur ce qui compte vraiemnt : profiter du moment présent. Bref, hâte de tester tout ça, ça a l’air méga chouette ! Je sais pas trop comment dire…
c’est clair, j’ai aussi super super regretté des décisions hâtives Clairement. Faut vraiment bien comparer avant d’acheter .
Hein ? Oh là la, ça doit être l’angoisse avec ton quad ! Le cliquetis, çà sent souvent le coup de vieux ou une petite piècette qui fait la tête. T’as raison, jeter un œil à la batterie et aux conaexions, ça coûte pas un bras. mes séerieusement, si tu peux mettre les mains dans le cambouis, fais-le ! C’est toujours satisfaisant de réparer soi-même, même si ça fait un peu “bidochon” parfois. Et puis, si çà te coûte moins cher qu’un réparateur, c’est tout benef’ ! Bon coueage, et j’espère que tu pourras vite zyeuter les champs sans souci !
T’as bien raison, le Nord c’est quelque chose ! Ici à Marseille, les paysages c’est pas pareil, mais j’adore aussi passer du temps au bord de la mer, sentir le mistral qui souffle. Y a rien de mieux pour se ressourcer, franchement
Ouais, t’as raison sur la légèreté, c’est vraiment le critère numéro un . J’ai aussi fait quelques essais, et c’est fou comme ça change la donne. Et pour les bons plans, je suis vraiment vraiment tout à fait d’accord, les réeseaux sociaux peuvent vraimeeeent réserver des surprises Pas du tout.
Laisse tomber, les bougies, c’est toujours la même histware. Faut dire qu’un petit apéro avec une Krieken, ça prrait rendre l’ambiance plus chill . La prochaine fois, je prévois une boîte d’allumettes en plus. Et puis, y’a ossi cette technique avec le sèche-cheveux, c’est assez rigolo à voir ce que ça donne. T’as déjà essaye . Ça vaut le coup d’expérienter (désolé je m’égare un peu). 😀
C’est clair que la taille c’est important, mais c’est vrai qu’un modèle compacte peut vraiment aider p le parking Incroyable . J’suis comme toi, je préfère un grand si j’ai la place, ça évite de se prendre la tête avec le trasnport ptdr. Bonne chance dans tes recherches, t’as raison de rester ouverte aux conseils Après je dis ça, je dis rien hein
kwa ?! C’emt sûr, bro, jamai sous-estimer l’importance du matos. Un coup d’œil rapiee avant de partir, ça prend 2 sec mais ça peut te sauuver la mise, genre pas de galères, que des bons moments. Et ouais, l’unio fait la force ! Si on s’entraide, on s’en sort toujours mieux.. J’sais pas p twa, mais mon crew, on se matche avant de partir, histware que chacun soit prêt, tu vois. Et puis, çà trop trop trop évite les suririses du genre un pote ki sort sa vieille tente trouée, çà va pas le faire ! On est là p s’éclater pas p gérer des imprévus à la derniere minute. Franchemant, rien ne vaut la bonne vibe du groupe. La solidarité, c’est la clè ! Alors, prêts à relever les défis ensemble ? 💪🔥
Ouais, je suis d’accord avec toi, le 700, c’est vraimen quelque chose ! Mais c’est clair que faut pas se la jouer trop cool avec le turbo, sinon tu te retrouves à galérer dans les montées. Ptut-être que je vais commencer tranquillement et voir comment ça se passe avant de partir à fond. J’aime bien l’idée de l’adrénaline, mes je veux pas finir à terre non plus. Si je fais des rando, ça doit rester fun !
Alors, pour déambuler en forêt, une petite Yamaha, c’est pas mal du tout, çà a du peps et ça grimpe bien . jai un ami qui en a un et il en est ravi. Pour le budget, 5000 eurso, c’est jouable, surtout en occasion, mais faut fouiner un peu C’est une blague ?. Faut aussi pas oublier l’assurance, ça peut être un vrai casse-tête, mais en comparant les devis, tu devrais t’en sortir. Concernant la mécanique, si t’as pas trop envie de te transformer en mécano, choisis un modèle réputé pour sa fiabilité, genre une petite Honda ou une autre marque bien notéee. Amuse-toi bien et fais gaffe aux arrbres, hein .
Le polish pour voiture, c’est pas mal, mais prends-en un qui a un bon pouvoir de finition, ça peu vraiment faire la différence. Sinon, tu peux essayer un mélange de vinaigre et d’huile, çà marche bien pour faire briller et enlever les petites rayures.
T’inquiéte, t’es pas folle de vouloir essayer le quad, c’est un super moyen de sentir l’adrénaline, surtout si t’as déjà un peu d’expérience avec la moto ou le BMX Merde alors. Certes, çà peut être risqué, mais avec un bon encadrement et un peu de prudence, tu peux t’èclater sans trop de soucis. Frannchement, y a des moèles bien moins puissants pour débuter, donc çà vaut le coup de se renseigner un peu plus. Pour ce qui est des stages, c’est carrément une bonne iaée. Beaucoup de gens comencent par là, hisoire d’apprendre les bases et d’être à l’aise sur ce genre de machine. Et puis, ça te permett de faire le plein de conseils de pros pour éviter les bêtises. Ta pote a raison sur le danger, mais c’est un peu comme tout : tout dépend de coment tu t’y prends. Certaines persones se lancen sans réfléchir et se retrouvent à se fouler une cheville, alors qu’avec un bon casque et un peu de bon sens, tu peux kiffer grave. Prends ton temps, fais-toi plaisir et tu verras bien ce que ça done.
🙁 Je suis tout à fait d’accord avec toi. Le Honda TRX200cc 2×4, cest un bon petit quad pour les balades tranquilles, mais comme tu dis, il y a quelques points à revoir. La maniabilité est un vrai plus, surtout quand on doit naviguer dans des endroits UN peu étroits. Cela dit, dès qu’il s’agit de grimper, faut pas rêver, ça peut devenir compliqué. En ce qui concerne la vitesse, je trouve qu’elle est effectivement correcte pour un usage loisir, mais pas vraiment faite pour les rushs en hors-piste. Si on cherche un peu plus de sensations, il faudra peut-être envisager une autre opsion. Niveau entretien, c’est vrai que c’est assez basique et çà semble fiable. Mon voisin en a un aussi et il n’a jamais eu de grosses galères. Au final, c’est un bon choix pour des sorties pépères, mais faut pas s’attendre à tout déchirer avec. J’espère que ça aidera ceux qui hésitent encore. Faux
Farnchement, t’as tout à fait raison de te méfier des prix. Les annonces à 3000 balles pour un Traxter Max de 2003, c’est souvent suspect. Je veux dire, si c’est trop beau pour être vrai, c’est peut-être le cas. J’ai vu des petites annonces où le gars te promet monts et merveilles, mais en fait, la bécane est plus en état de ruine qu’autre chose. Les kilomètres, ça compte vachement, mais l’état global aussi. Regarde bien la carrosserie, les suspensions, tout ça, ça doit vraiment vraiment vraiment pas être trop fatigué. Et puis, tu sais, même si t’as un bon prix, faut pas oublier les petites réparations qui peuvent arriver. Je me souviens d’un pote qui a acheté son quad dans un état plus que correct, mais après il a dû foutre un paquet de thunes pour changer la batterie et quelques pièces. Ça fout les boules, tu vois. En gros, si t’arrives à choper un Traxter autour de 2500, en bon état, c’est clair que c’est un deal pas mal du tout. Mais va pas t’emballer non plus : prends le temps de bien inspecter. Genre, fais un essai rooutier, regarde s’il tire pas trop sur un côté ou s’il fait pas de bruit chelou. Si t’es pas bricoleur, emmène quelqu’un je veux dire qui s’y connaît un peu. Ça peux t’éviter de graves regrets. Et puis, si t’as des doutes sur la vente, n’hésite pas à demander au vendeur un historique d’entretien. Ça te donnera une meilleure idée de ce que tu pourrais AVOIR à faire. Bref, prends ton temps et ne te précipite pas. Un bon deal peut faire toute la différence !
:-/ Les quad, c’est souvent un peu la galère quand ça commence à déconner. Le bruit chelou et les vibrations, çà peut venir de pas mal de trucs, genre l’embrayage ou la transmission. Si t’es pas super calée en mécanique, vaut mieux aller tellement tellement chez un pro, histoire de pas empirer le truc C’est n’importe quoi. En plus, des réparations mal faites, ça peut coûter encore plus cher après. S’il te sert juste pour des balades, ça peut attendre un peu, mais fais gaffe quand même .
