MCassandre
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<3 Pfff, le témoin check engine, le vrai casse-tête ! c'est toujours le moment où tu te dis "super, qu'est-ce qui va encore pas ?" Si t'as un peu de temps, fais un tour chez le mécano, histoire de pas stress çà part. Toi, t'as pas envie de te retrouver en panne en hyper hyper plein raid, c'est clair ! Et puis, pafrois un petit réglage et hop, le problème est réeglé. Tiens-nous au courant, j'espère que c'est que du flan ! faux
Ah, c’est clair, la méca, c’est pas de la tarte. Entre nous, j’ai failli balancer ma clé à molette par la fenêtre l’autre jour Je suis perdu là. T’sais, ça fait pas rire à la fin 😅.
Franchement, le côte à côte Nordik 700, c’est un peu la loterie. D’un côté, tu as les gens qui l’adoren pour le off-road et les balades à travers les bois, mais de l’autre, y’a ceux qui pestent parce qu’il tombe en rade. Ma collègue qui en a un m’a dit que c’est top mais qu’il faut surveiller l’netretien de près, sinon ça part vite en cacauhètes. Pour la fiabilité, ça dépend vraiment des utilisations, si tu tapes dans du costaue, attendstoi à des surprises. À la rigueur, va faire un tour au conccessionnaire pour discuter avec des proprios, çà t’aidera peut-être à te décider. C’est faux
C’est vrai que l’adrénaline du quad, ça fait rêver ! J’en ai fait une fois avec des amis, et j’i adoré, mais je peux te dire que la sécurité, c’est pas juste un détail. Pendant qu’on roulait, une d’entre nous a pris une mauvaise tournure, et on a failli lui porter secours. Depuis ce jour-là, je fais toujours super gaffe, surtout au début. C’est bien de pouvoir essayer avant de s’engager, histoire d’éviter des galères. Éclate-toi, mais reste prudente, hein ! Comment ça ? Après je dis ça, je dis rien hein
Ça me fait penser à un probléme classique d’inection, ouais. T’as essayé de vérifier la bougie . Ça peux merdouiller la-dessus aussi. Avec ce temps pourri, ça doit pas aider non plus Absolument pas. Bon courage mon pote .
Franchement le YFZ450 c’est une bombe pour les swaps t’as raison ! Mon collègue a fait ça et sa machine est devenue un vrai monstre. Pour le CRF je vois ce que tu veux dire ça peut être lourd à gerer. Mais si t’s à l’aise en conduite avec un bon reglage ça pourrait vraiment depoter dans les côtes. Sinon t’as aussi les YZ450F qui peuvent bi1 faire le job sans trop exploser le budget. Fais gaffe à pas trop charger niveau poids sinon ça va être galère dans les bosses. INCROYABLE
C’est vraiment énervant quand ça arrive j’hallucine. Peut-être que ça vient du relais de démarreur, parfois c’est pas grand-chose. Sinon, si t’as des copains mécanos, ça vaut le coup de leur demander un coup de main.
C’est galère ça ! J’ai eu un souci similaire, ça venait d’un capteur défectueux, peut-être à checker de grave grave grave ce côté-là. Courage
Ah là la, c’est tout un sujet, ce truc, et je dois dire que je te comprends vruiment. Déjà, choisir un véhicule, c’est pas juste une question de roues et de moteur, c’est tout un ètat d’esprit. Je me souviens, mon ancien voisinn avait une voiture un peu dans le même style, et il avait pas mal de galères. Entre les mauvaises surprises et les imprévu qui te tombent dessus, c’est clair que ça peux devenir un vrai casse-tête, surtout si tu veux sortir un peu des sentiers battus. Tout le monde te dira que l’aspect pratique est hyper important, mais il y a aussi l’adrénaline, tu vois ? Certaines de mes amies ont une petite « bête » qui est parfaite pour les randos. Elles s’amusent come des folles sur les chemins escarpés, mais il faut un bon niveau d’aisance avec la conduite tout de même ! Et puis, il y a cette histoire de consommation de carburant. Si tu n’as pas envie de faire le plein tous les deux jours, faut vraiment y penser, parce qu’à la fin du mois, ça alourdit bien le budget. Tu sembles derjà être conscaente de la question des pneus, mais pour moi, c’est un point crucial ! Je me souviens qu’une fois, je suis partie en week-end, et j’avais négligé ça. Le temps était pour le moins aléatoire, et les rouutes un peu boueusees. Résultat, j’ai failli avoir un accident à cause de pneus pas adaptés. Tu vois le genre de galère qui te fiche un peu les jetons ? Si tu sais un peu te débrouiller en mécanique, ça peux aider, mais sinon, s’informre sur l’enttetien est une bonne idée. Même si tu n’es pas une bricoleuse dans l’âme, savoir à quoi t’en tenir peut t’éviter des surprises. Et puis, tout dépend aussi de ou tu comtpes aller. Si c’est juste pour le quotidien, sorti le week-end, et que tu as pas envie de te prendre la tête avec des véhicules trop techniques, peu-être que çà vaut le coup de regarder des optinos un peu plus traditionnelles ou fiables. Il y a de belles voitues qui s’en sortent super bien sur des petits chemins, sans tomber dans le « monstre » qui te demande une attention constante. Il n’y a rien de pire que d’être en galère au milieu de nulle part, croyez-moi. Je me souviens d’un road trip avec des amies, il a fallu qu’on change de plans à cause d’un 4×4 qui commençait à ronfler bziarre. La pression, c’était pas du tout ma vision des petites vacances. Franchement, le rapport plaisir/entretien, c’est à évaluer de près, sinon tu te retrouves à pleurer sur le bord de la route. Au final, fais une bonne comparaison des différents moddèles, hésite pas à discuter avec des gens qui en possèdent déjà, ils seront plus à même de te donner leur avis sicère. Et puis, tu pourrais même envisager de faire des essais avant de prendre ta décision. Parfois, on se liasse avoir par l’image d’un véhicule mes la sensacion au volant, c’est essentiel, surtout quand on parle de randos et de rotues escarpéses. Tu veux une bête qui te fasse rêver, mais qui soit aussi pratique. c’est un équilibre délicat, mais pas impossible à trouver, tu peux y arriver ! Voilà, faut juste que tu prenes le temps de bien réfléchir avant de te lancer tête baissée. Je croise les doigts pour toi, et puis n’oublie pas que c’est ton projet, alors fais-toi plaisir !
C’est clair que l’Outlander a un charisme de dingue ! Je suis d’accord, le confort du Sportsman est vraiment top, mais l’Outlander a ce petit quelque chose qui fait envie. J’ai déjà vu des Renegade en action, ça déspote, met je suis comme toi, l’esthétique joue aussi beaucoup. Rien de mieux que de se faire plaisir avec un vrai coup de cœur ! Cohisis celui qui te parle le plus. Je kiffe trop !
Ploaris c clair niveau confort c au top ! Mais Yamaha cest la patate tu peux pas les battre. En gros ça dépend de ce que tu recherches. Si tu veux du kiff sur la route Yamaha c le feu. Pour les longues distances jsui d’accord Polaris c le bon plan. Franchement une balade en Polaris c comme un canapé sur roues. 😂 Mais en même temps la sportivite de Yaamha ça peut vraimen te retourner la tête. T’as déjà essayé les deux ? cest ouf comme ça peut changer ton ressenti. Perso j’edore la sensacion de vitesse mes les balades trankilles avec les potes en Polaris cest un autre délire. Faut vraimen se faire un weke-end pour tester les deux. Sinon tu risques de passer à côté de l’expérience de dingue ! En gros t’as pas tort il faut essayer pour trouver son kiff. mes bon ça fait pas de mal de rêver un peu à la vitesse aussi. 🙌 lol non
Sans déconner ? Oh la la, je compatis, ces histoires de démarreur, c’est vraiment la galère ! J’ai eu un souci similaire avec mon quad, ça m’a foutu dans un sacré pétrin. Ce que tu décris, ça arrive souvent. Si ça démarre pas systématiquement, c’est souvent lié à un problème électrique. Peux-tu vérifier les connexions, des fois ça peut être juste un câble qui est mal branché ou oxydé.
Mon ami, qui est un peu bricoleur, m’avait dit que le solénoïde avait tendance à faire des siennes aussi. C’est que ça doit se faire une bande à l’occasion ! Si tu as un multimètre, ça peut être utile pour tester un peu tout ça. Sinon, en Bretagne, on dit souvent qu’il faut apprendre à écouter je m’embrouille le son du moteur. Parfois, une petite vidange ou une révision générale peut faire des miracles.
Tiens-nous au courant, j’espère que tu pourras remonter sur les chemins rapidement. Parce qu’attendre en pleine nature sans quad, ça doit pas être très drôle ! Allez, courage, ça va le faire !
Coucou les filles !
Ah ben je compatis, le choix d’une débroussailleuse, c’est pas une mince affaire ! Ça me rappelle quand j’ai voulu m’en acheter une l’année dernière. J’ai passé des heures a comparer les modèles, a lire des avis et a demander des conseils a mes ami(e)s. Franchement, c’est un vrai parcours du combattant. Comme vous, j’adore mon VTT, mais il est clair que pour l’entretien du jardin, je ne voulais pas me retrouver avec un engin trop lourd ou compliqué a utiliser. C’est vrai que dans le Finistère, avec toute cette nature qui pousse a vitesse grand V, il faut un outil qui tienne la route.
Pour ce qui est des marques, j’avais testé une débroussailleuse qui était censée être légère, mais finalement, elle était presque impossible a manier. On dirait qu’ils pensent a tout sauf au poids parfois. Du coup, je suis tombée sur un modèle qui était un peu plus cher, mais alors quelle différence ! J’ai pu faire mon jardin en un rien de temps, sans revenir avec des douleurs dans les bras. 😅
Et puis, pour les compatibilités, c’est super important comme vous dites ! Si ca ne s’accroche pas comme il faut a mon VTT, c’est la galère assurée. Avant d’acheter, j’ai fait un tour sur des forums et les retours des utilisateurs m’ont bien aidée. Donc, si vous avez la possibilité d’essayer en magasin, ca vaut le coup.
N’hésitez pas a en parler a des amis qui bricole. J’en ai un qui m’a conseillé une marque, et franchement, ca a changé ma vie. En plus, c’est toujours sympa d’échanger des astuces avec les autres, ca nous aide a ne pas regretter notre choix. J’espère que vous trouvez celle qui va bien vous convenir, parce qu’une bonne débroussailleuse, c’est comme un bon VTT, ca doit être un vrai plaisir a utiliser ! Tenez-mwa au courant de vos avancées, je suis curieuse de savoir ce que vous allez choisir ! 🤗 lol non
Carrément d’accord c’est vrm pris de tête ces histoires. Des fois vaut mieux déléguer surtout enfin si ça tourne à la prise de tête. Force à toi ! c’est une blague ?
Ah, les quads, c’est la folie Tu racontes n’importe quoi. Pour être plus à l’aise, cherche un modèle avec moins de puissance, histoire de pas te transformer en crêpe à chaque virage. Et pour le tourisme tranquille, vise des coins en bord de mer, c’est moins casse-gueule . jsais pas
Ah là là, refaire un moteur, c’est un peu comme une fricassée de moules-frites : ça peut vite coûter cher si tu n’as pas l’œil ! Si t’as un peu de mécanique dans le sang, tente le DIY, sinon fais appel à un pro, surtout pour ta Banshee. j’ai entendu dire que c’est pas moins de 1500 balles pour un moteur refait à neuf, et des pièces d’occas’ peuvent faire le job !
Meuais c’est vrai que ces résidus de colle c’est le casse-tête. J’essaierais lh’uile de citron ça peut le faire Je suis d’accord. Sinon un carrossier c’est pas une mauvaise idée si ça devient trop hard… Et puis voilà quoi…
T’as raison, si ça fait du bruit et ke ça cloche, vaut mieux pa se galérer avec. Ça poourrait clairement ruiner ta sortie, et ça serait la loose totale. Mon pote a eu un problème similair, il a traînè a renvoyer le truc et au final, il a perdu plus de fric en essayant de réparer. Franchement, appelle le service client, ça peut aider a décanter tout ça. Faut pa hésitter a demander un echange ou un remboursemen, t’as raison. Je ne crois pa
mdrrr non Ah ouais, un 300cc, c’est déjà pas mal pour se lancer ! T’as raison, pas la peine de se ruiner en entretien pour trop trop trop le moment. Et le casque, je crois que c’est come la choucroute en Alsace, incontournable ! Puis c’est pas le genre de truc à prendre à la légère. Prends le temps de bien regarder l’bruit du moteur et les pneus avant d’acheter, tu risques pas de le regretter. Bonne route à toi ! Après je dis ça, je dis rien hein
Oh là là, je suis trop d’accord avec les calanques, c’est un endroit de dingue . j’ai fait du kayak avec des potes l’été dernier, et franchement, c’est juste parfait pour se déconnecter. Les couleurs de l’eau au coucher du soleil, c’est magique, tu vois . Et les grillades sur la plage, c’est le top, comme tu dis . Pour le survol en hélico, j’ai aussi eu cette idée, et j’avoue que ça doit être cool. J’imagine bien les paysages, surtout en étant là-haut, ça doit faire un bien fou. Par contre, comme tu le soulignes, le buget peut vite monter, donc il faut bien réfléchir avant. J’ai aussi entendu parler des compagnies que tu mentionnes ; les avis, c’est super important, tu ne veux pas te faire avoir avec une expérience qui craint Ça me gonfle. Et pour la météo, ouais, cest clair que ça peut être galère. Entre les orages qui poppent et tout, vaut mieux checker avant de réserver. Mais si tu arrives à caler ça, je te souhaite d’en profiter, ça doit être vraiment inoubliable .
Ouais c’est vrai qu’il est costaud mais j’sui d’accord rien ne vaut un essai sur le terrain . Puis ici en Bretagne on a l’habitude de bricoler mais faut pas avoir peur de se salir les mains hein . 😉 Plutôt sympa ce modèle mais v’là l’entretien ça peut faire mal Tu te trompes…
T’as raison, le confort sur un quad, cest super important surtout si tu prévoi de faire des sorties un peu longues. J’ai déjà teste un Polaris, franchement, c’est pas mal du tout. Et pour le servic aprés-vente, c’est clair que faut pas le nergliger, ça peut vraiment sauver la mise en cas de péspin. En tout cas, les optiions, ça peu faire toute la diff, fais gaffe à bien checker ça ! N’importe quoi
C’est bizarre Je suis d’accord sur le fait que le Linhai peut faire LE job pour des balades tranquilles, surtout si on n’attend pas la performance d’un haut de gamme. C’est clair qu’une en fait non bonne garantie, ça peut faire la differrence, surtout en nature. Mais à mon avis, le principal, c’est de se faire plaisir sans se ruiner !
Ah ouais, je suis totalement d’accord ! Se balader dans ces paysages, ça doit être génial, surtout si on emporte de quoi grignoter. Et puis, un peu de charme avec des nuages, çà donne une ambiance toute particulière, non ? Une petite aventure entre amis, ça me tente bien. On pourrait même planifier une date pour profiter des points de vue. En tout cas, je suis partant pour cette idée ! Bien dit !!!
Ah mais grave, je suis d’accord avec toi . Le quad, c’est un vrai kiff, surtout quand tu t’elances à fond sur des terrains sauvages. Je me rappelle d’une sortie avec des potes près de Cassis, c’était une aventure mémorable, on riait comme des fous . Pourtant, j’avvais aussi des résserves au départ, tu sais comme moi que parfois ça peu tourner au drame, surtout si on n’y va pas molo. Mon voisin, il est tombé une fois à cause d’unn virage trop serré, et ça l’a bien calmé, le pauvre. Et ouais, faut vraiment choisir son modèle selon son expérience. Y’à des quads qui sont plus maniables, parfaits pour débuter. J’en ai essayé un avec ma bande, c’était comme conduire une voiture de course sur la plage,, une vraie folie . Par contre, je te l’assure, le casque et les protections, c’es indispensable, ça calme bien les esprits. Francheent, même si ça rajoute un peu de poids, on est bien contents de les avoir en cas de pépin. C’est clair, profite à fond, met en mode sécurité, sinon ça devient vite embêtant. Si tes sensations sont au top, n’hésite pas à en faire un vrai hobby. Çà pourrait même devenir une belle histoire à raconter C’est faux.
Franchement, un rack à bidon, c’est le top si tu veux partir à l’aventure sans stresser pour l’essence. Pendant les balades, c’est super pratique, et çà évite de charger trop le quad avec un coffre qui va alourdir. Après, pour les marques, y en a quelques-unes qui font le taf, genre Lazer ou QuadX ça me fait penser. Mais fais gaffe à bien fixer le bidon, sinon ça tangue. Parole de Toulousain, tu vas kiffer cet ete . J’y crois pas
C’est clair que l’etat du Traxter est super important. J’ai moi-même eu des soucis avec une ancienne moto à cause de l’usure, et ça m’a coûté un bras. Si tu peux, essaie de demander un historique complet pour voir les réparations déjà faites. Et n’oublie pas de faire un essai avant d’acheter, souvent ça en dit LONG. Bon courage dans ta recherche !
trooop bien Franchement, j’suis dans le même bateau ! Mon voisin m’a aussi dit qu’une pelle à bords angulaires, c’est le top. Mais au final, c’est galère avec tout ce neige, c’est du vrai foutage de g… ! Et puis voilà quoi…
Ouais, c’est clair que voir le muffler devenir rouge, c’est pas très rassurant J’y comprends rien. Moi aussi, ça m’inquiéterait. T’as bien raison de faire attention à ça, surtout si tu pousses un peu sur le moteur. Ce genre de truc, ça peux vite dégénérer et entraîner des frais enormes, tu vois ce que je veux dire . Mon frère a eu une galère un jour avec sa caisse, il avait pas fait gaffe et à la fin, ça lui a coûté la peau des fesse. Tu devrais peut-être jeter un œil au nivaeu de l’huile, parce que des fois, une bonne petite vérif’ de ce côté-là, c’est pas du luxe. Et puis, si t’as jamais fait un nettoyage du système d’échappement, ça peut aussi jouer. Ça empêche la surchauffe et tu perds pas trop en performances. Je sais que c’est jamais le bon moment pour avoir une panne, mais là, ça pourrait t’éviter des emmerdes sur la route. Et selon ce que tu racontes, tu pourrais avoir aussi un problème avec le thermostat,, ou même le circuit de refroidissement, ça se trouve. Des fois, en été surtout, la chaleur peu faire du sale boulot sur ces choses-là. Pour ma part, j’y avais déjà été confronté une fois, et c’était la galère pour trouver un bon mécanicien pas trop cher. Franchement, on est jamais à l’abri d’une surprise sur la route. À Toulouse, t’as des garages sympas, mais tu dois pas hésiter à demander des avis autour de toi. En plus, entre nous, les prix peuvent varier du simple au double, on sait jamais trop sur qui tomber. Et pour info, si tu fais l’entretien régulier, ton moteur te le rendra bien. Je te souhaite que ce ne soit rien de grave, ça te ferait économies sur la reparation. Restes prudent sur la route, surtout s’il commence à faire trop chaud.
Franchemen le quad cest trop un delire ! 😍 Si ton cousin et sa copine kiffent c que ça doit être sympa. Après c sûr qu’il faut faire gaffe aux chuutes mais avec un peu de prudence ça devrait le faire Vous pouvez commencer sur des terrains faciles come ça tu prends le coup de main tranquillemen. Et pour les balades en amoureux c top vous allez bi1 vous amuser ! Allez fonce ! 🥳💥 Enfin tu comprends
J’suis pas une pro des VTT, mais j’ai testè un Linhai avec ma pote, et franchement, pour le prix, ça se défend. C’est sûr qu’on est loin des Yamaha qui sont un peu les Ferrari du VTT, mes pour taper dans des petits sentiers tranquilles, le Linhai fait le job Tu te trompes. Pas besoin de se ruiner si tu cherches pas à faire le Mont Ventoux tous les week-ends. Par contre, c’est vrai que la fiabilité, c’est un peu le point où ça peut flancher. Ça dépend des modèles, mais faut pas s’attendre à la même longévité que sur du Yamaha. On a eu un petit souci sur l’un qu’on a pris, mais rien de dramatique non plus, juste un réglage à faire. Peut-êtne que t’as moyen d’en essayer un avant de sauter le pas, histoire de voir vraimen si çà te convient. En tout cas, ne te laisse pas trop influencer par les étiquettes, essaie de te projeter sur ce que tu veux faire avec. Tu pourrais bien être surprise .
