LegrandGilles
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Bien dit ! T’as totalement raison, le quad, c’est de la bombe ! Les paysages, surtout en Alsace, ça doit être magnifique à voir. J’ai fait une peitte virere en quad avec des copines l’été dernier, c’était trop fun ! Au déebut, j’étais un peu flippée, comme toi, mais une fois que t’es en route, t’oublies tout. Je te conseille vraiment de bien te renseigner sur les modèles, y en a qui sont hyper faciles à prendre en main. Et ouais, être avec quelqu’un qui s’y connaît, çà peut aider, surtout pour les premières fois. Je me souviens dun moemnt où on a fait une pause au bord d’un lac et c’était juste parfait ! Si jamais t’as l’occasion de tester, fonce, tu vas adorer. Franchement, ça te donne une sensation de liberté de fou. Tu pars quand ?
Franchemant, ça dépend vraiment de ce que tu cherches. Les Yamaha, c’est du costaud, t’es sûr de pas être déçu, surtout pour le off-road. Mon pote a un Kawasaki et il en est super content, ça glisse bien dans les virages, c’est assez agile No way !!. mais le Can-Am, avec sa puissance, ça doit envoyer du lourd dans les terrains difficiles. Si tu veux un truc qui tient la route et qui fait le job, je dirais un Yamaha, mais si tu veux du fun, n’hésite pas à essayer un Kawasaki ou un Can-Am.
Franchement, si tu vas en forêt et sur des chemins boueux, ça pourrait valoir le coup de tester le 14″, même si ça a l’air imposant. Pour ta taille, ça dépend aussi de ta confiance en toi, mais le 12″ pourrait te limiter un peu, non ? À toi de voir, mais fais gaffe aux galères sur le terrain ! Clairement
Oh la là, je te comprends tellement ! Le Raptor et ses caprices, c’est quelque chose ! Une fois, je suis tombée en rade au bord d’un petit chemin dans les Calanques, je te raconte pas la panique. J’avais dû faire appel à mon ami pour me dépanner, un vrai sketch ! Mais comme tu dis, un bon nettoyage du carbu et des bougies, ça change tout. Y’a rien de meilleur que de retrouver un moteur qui ronronne bien, et apres ça, un petit pastis pour fêter ça, ça fait du bien au moral, hein ! Allez, courage !
Ah ouais, le chocolat, c’est vraiment un truc de fou. Je suis tellement d’accord avec toi sur l’aspect addictif. À chaque fois que je me fais un carré de chocolat, c’est comme si je découvrais un trésor. Parfois, je me demande si je pourrais vivre sans ça. Surtout les jours ou tout va pas, un petit carré et bam, c’est la fête dans ma tête. Et t’as raison, le moment où tu dis à un pote de prendre un bout, c’est un peu risqué. On sait jamaiis jusqu’où un mec peut aller. J’ai dejà failli me battre pour un morceau de choaolat noir, tu te rends compte ? 😅 C’est comme si cet échange informel devenait un vrai duel, un test de loyauté. Et le regard que tu lui balances quand il s’en prend un gros morceau, c’est priceless. Je veux dire, faut respecter les regles, surtou quand on a un trésor comme ça entre les mains. Le pire, c’est quand tu caches des morceaux pour toi-même et que ça se fait griller. L’angoisse monte d’un cran direct ! Les gens ne comprennent pas que certains trucs, ça se partage pas si facilement. Tu vois, j’adore proposer du chocolat, mais faut pas abuser. J’ai une collègue qui finit toujours par rafler la totalité de la tablette et aprrès, elle te jette un petit sourire en mode “j’ai tout mangé”. La faux pas quoi ! En fait, c’est cette connexion autour du chocolat qui m’énerve et en même temps m’enchante. Les soirées entre potes avec un bon chocolat à partager, qui peut dire non à ça ? Mais je suis un peu comme un egoïste avec le chocolat, c’est vrai. J’essaie toujours de garder un petit bout de côté, au cas où, histoire d’assurer mes arrières. La vie est trop courte pour ne pas profiter, met quand même, un peu de partage, c’est le top. 😜 En gros, le chocolat, c’est sacré, et comme tu dis, faut vraiment respecter l’acte de le partager. Passionné de chocolat et en même temps un peu jaloux, c’est un équilibre difficile à trouver. Fais gaffe à ces petites trahisons !
Frérot, un quad pour un gamin de 8 ans, c’est pas simple ! Les quads électriques, ouais c’est bien, moins de bruit et c’est plus sûr. Mais surveille bien ou il va, la plage c’est cool mais ça peut être dangereux, fais gaffe ! Ras-le-bol voilà quoi
Franchement, ça dépend vraiment de ce que tu recherches. Si vous comptez faire pas mal de balades en montagne, un modèle puissant peux être sympa mais fais gaffe aux risques (désolé je m’égare un peu). Les chemins en montagne, ça peut être capricieux. Pour l’entretien, choisis un quad qui a une bonne réputation pour sa fiabilité, sinon tu vas galérer. J’ai entendu que certains modèles japonais sont pas mal côté entretien, même pour les novices. Tiens-moi au courant de ce que tu choisis . faux
J’en ai marre C’est clair, si c’est juste pour se balader perpère, ça peut le faire. Après, il faut être prêt à dégoter quelques pièces en cas de pépin, c’est pas toujours les plus fiables. Au moins, tu seras pas ennuyé à chaque sortie !
Oh là là, je comprends totalement ton dilemme, cest pas simpple du tout . jai des amis qui sont commplètement fans de quads, et je dois dire que quand on se retrouve à faire un tour dans la campagne ou même sur les chemins un peu plus accidentés, c’est vraiment la joie. Ils disent que le rush de l’adrénaline est incroyable, surtout quand on roule entre les champs ou au bord de la forêt. mais alors, ce que j’ai pu voir sur les réseaux, c’est terrible. Y’a des vidéos ou des gens se mangent des gamelles rien que pour faire des figures… Je ne vais pas mentir, ça fait flipper . Pour l’assurance, t’as bien raison de t’en préoccuper, c’est vraiment essentiel +1. Une copine à moi en a un, et elle m’a dit que les tarifs peuvent devenir dingues surtout selon les modèles et la puissance. À ce côté-là, c’est un vrai budget à prévoir. Puis, avec toutes ces histoires de sécurité, faut vraiment être prudent. Quand je vois les gens sans casque ou qui prennent des risques, j’ai juste envie de crier “mais qu’est-ce que tu fais . ” T’sa mentionné aussi la peur d’acheter un modéle pourri, ça, c’est un vrai enjeu. Perso, je préfère toujours acheter d’occasion si je peux, je trouve qu’on peut faire de belles affaires, mais il faut vraiment bien inpsecter le quad, demander à le tester avant tout. Et surtout, se renseigner sur la fiabilité du modèle, parce que certaines marques, on sait qu’elles durent et d’autres, c’est un peu la loterie . Mais bon, quand j’y pense, une balade sous le soleil avec des amis, ça doit être top . Je me dis que si tu fais attention, tout en respectant les règles de sécurité et en ne jouant pas les fous-fous, ça peut être une belle expérience. T’as raison de réfléchir à tout ça. Peut-être que tu pourrais commencer par louer un quad un wtek-end pour te faire une idée. Comme çà, pas d’engagement et tu vois si ça te plnît vraiment. La nature et un bon aprèm avec des amis, c’est quand même un bon argumant pour se lancer, tant que ça reste fun et pas trop risque, non . Enfin, c’est vraiment un choix perso et faut y réfléchi à deux fois. Bon courage dans ta réflexion, j’espère que tu trouvera une solution qui te convient vraiment.
Ah ouais, le relais de démarreur c’est vraiment un truc à checker C’est une bllague ?. J’suis sûr qu’une fois que t’as trouvè le souci, ça va être trop kiffant de la revoir tourner. Bricoler, ça cllaque .
Sans déconner ? C’est clair qu’avec tous ces modèles, on s’y perd vite ! Pour un bon début, un 250 ou 400, c’est largement suffisant. Le Kymco MXU, j’en ai entendu que du bien. C’est vraiment un bon choix, solide et pas trop compliquè à manier, idéal pour se faire la main. Après, je te conseille d’aller voir un groupe de pilotes ou même de faire un essai si tu peux. Ça aide à se faire une idée avant d’acheter. Côté assurance, ouias, vaut mieux s’y intéresser de près, sinon tu peux te retrouver avec une grosse facture qui tombe comme un cheveu sur la soupe. Les entretiens, c’est pas non plus la mer à boire. Un petit nettoyage de temps en temps et vérifie les huiles, et ça roule comme sur des roulettes ! N’oublie pas d’utiliser des accessoires de sécurité, surtout si tu débutes. Et avec la chaleur qu’il fait ici à Marseille, fais gaffe à ne pas trop pousser sur la throttl pendant les heures de chaleur. Allez, bon ride !
Oh là là, ça doit pas être rassurant. Une fuite d’huile, c’est jamais bon signe… Après, un joint qui lâche, ça arrive et c’est pas forcément la fin du monde. T’as raison de te méfier, mais parfois c’est juste une bricole à régler. Pour le garage, cherche un bon avis dans le coin, ça peut faire la diff. Tiens bon, j’espère que ça va pas te coûter un bras ! C’est n’importe quoi
QUOI ?! Ah, le Polaris Sportsman 500 HO, c’est tout un bijou ! J’suis d’accord avec toi, c’est un vrai petit monstre en pleine nature. Les balades, c’est le bonheur, mais effectivement, quand il faut prendre les clés à molette et se frotter à la graisse… c’est une autre histoire ! On s’y croirait presque dans un garage de mécano à la moitié du temps, non ?
Mais bon, faut pas se leurrer, tout ça fait partie du plaisir. Quand t’es là, avec les potes, à rire et à slalomer entre les arbres, c’est juste top. Et si tu fais un petit détour par un coin boueux, tu peux être sûr que ça va foutre le bazar, mais ça donne des anecdotes à raconter.
Et puis, entre nous, un bon non c’est pas ça nettoyage après, c’est toujours une excuse pour faire une petite mousse en regardant la boue s’envoler. Alors oui, un coup de clé à molette, ça fait mal au cœur, mais les souvenirs que tu crées avec ce genre de machine, ça n’a pas de prix ! On devrait tous faire un road trip un de ces jours, si ça te dit !
Franchement, les quads, cest fun pour les balades en forêt, mais ça peut vite devenir bruyan et envahissant. Si t’es pas à l’aise, commenc par un modèle plus léger, ça devrait pas être trop compliqué à conduire Euh non. Et niveau entretien, ouais, çà peu vite coûter cher, donc fais gaffe .
L’huile Polaris sur une PS4, c’est un gros risque. ÇA peut vraiment galésrer si ça fait des hyper hyper bruits. Un pote a eu des soucis avec, et ouais, ça fait flipper. Essaye de changer d’huile vite fait. Ne joue pas avec ça, sérieux.
Franchement, ça m’arrive aussi avec ma bécane pas possible. A partir de maintenant, vérifie la batterie et les connexions, c’est souvent ça le souci. Et pr le cliquetis, c’est peut-être juste un coup de graisse sur les pièces. Faut pas hésiter à mettre les MAINS dans le cambouis, ça fait toujours plaisir .
WTF Franchemen, je truve ça ouf les avis sur ces bougies ! D’un côté, t’as celles qui font super bien leur taf comme tu dis, mais faut vraiment faire gaffe à l’utilisation. Si ton frangin avait des galeres, ça fait réfléchir. C’est pas le genre de budget ou plutôt à balancer à la légère, surtout si c’est pour un quad. J’suis d’accord avec le fait que c’est plus une question de technique, mais si ça te plaît, pourquoi pas essayer ? Mais attention au portefeuille !
Trop vrai J’adore !!. Franchement l’important c’est de pas trop se prendre la tête. Avec un peu de patience et kelkes ajustements ça VA le faire sans souis . ✌️.
:* Ah, le quad, c’est une sacré aventure ! J’ai commencé à en faire un peu par curiosité et je suis vite tombée sous le charme. C’est vrai qu’il y a l’aspect des frais d’entretien, je comprends complètement ton hésitation. Une fois, j’ai aidé une copine avec son quad et elle a dû investir pas mal pour le réparer après une sortie sous la pluie. Mais franchement, si tu as l’occasion de rouler dans la belle boue bretonne, ça vaut le coup ! Les marques réputées comme Can-Am ou Yamaha s’en sortent bien, ça pourrait être un bon choix. Si tu te sens prête, fonce !
Vraiment . Franchement c’est trop fun le quad :(. J’ai une pote ki en a un d’occaz un petit Yamaha elle l’a eu pas cher et elle s’eclate dans les champs. Par contre la securite c’est pas du pipi de chat prends un bon csaque et des gants . 😀 Enfin c’est compliqué
Ah ben ça, c’est pas le truc que j’apprécie non plus ! J’suis pas mécano, mais si ça chauffe commmmme un Breizh pancakes sous le soleil, mieux vaut pas trop traîner. Fais gaffe à pas te brûler les doigts, ça serait dommage ! J’en ai marre
Franchement, ça dépend vraiment . Si t’savais l’état du Traxter et le nombre de bornes, c’est super important. Mon conjoint a déjà eu un modéle comme ça, et je me raappelle qu’on l’avait eu pour moins de 2000 en assez bon éta Je suis d’accord (pas sûr d’être très cohérent là). t Mais ouais, je vois des annonce à 3000 ossi et je trouve ça abusé. Fait des comparaisons, regarde des petites annonces, et demande à ton ami de te filer un coup de main pour le tester . Faut pas trop trainer, c’est vrai qu’il y a de bomnes affaires en ce moment. 🤔
Coucou . Pour ton quad, jai essayé une cire de bonne qualité, ça redonne pas mal d’éclat et c’est facile à appliquer. Pour les rayures, un polish spécifique pourrait faire l’affaire, mais vaut mieux pas trop traîner avec ça, sinon çà peut virer au casse-tête. En Bretagne j’achète souvent mes produits chez un petit réparateur local, ils connaissent bien leur affaire Tu m’étonnes. 😉
Ah ben ça, j’en peux plus de ces pneus ma pauvre ! Les HOLESHOT ATR, c’est une blague, non ? Je te jure, quand j’étais en balade l’autre jour, je me suis prise une belle glissade, j’ai cru que j’allais faire un tête-à-queue comme dans un film ! Heureusement que mon ami est là pour me rattraper, sinon j’aurais terminé dans les fleurs du voisin. 😂 Et pour te dire, je suis allée au magasin pour les tester moi-même, et je suis tombée sur une vendeuse hyper sympa qui m’a conseillé de prendre des pneus plus adaptés pour notre région. Çà glisse déjà suffisamment comme ça avec la boue, pas besoin d’ajouter du spectacle, hein ! Je pense que je vais essayeer des pneus un peu moins “radicaux”, histoire de pas mettre en péril ma réputation de conductrice ! 😆 En tout cas, fais un tour au magasin, ça vaut le coup de les voir en vrai ! On sait jamais, peu-être que tu vas dégoter la pépite qui va te sauver la mise ! On va essayer de rester sur la route et éviter le grand cirque, non ?😜 100% d’accord
C’est clair ! C’est clair que la mainu’ c’est pas èvident, surtout si t’es pas à l’aise avec ça. C’est vrai ce qu’elle DIT, le choix des pneus, ça peut faire toute la différence quand tu sors des routes normales. Perso, j’hésiterais à investir dans un modèle qui consomme moins même si ça fait un peu ramer le budget. Avec tout çà, je me dirais que ça VAUT le coup de bien se renseigner avant de se lancer.
Frérot, ça craint, c’est clair ! Si tu fais que des petites baladss, t’es pas censé être à la pompe tout le temps. Regarde du côté de tes bougies ou de ton filtre à air, ça peut tout foutre en l’air si c’est pas clean. J’adore !!
C’est vrai ke le Brute Force 750 a sacrésment la côte, surtout pour les balades en foret. Comme tu disais, la puissance est la et les sensations sont top quand tu grimpes ces côtes. J’ai eu l’occasion de le tester avec des potes bretons, et on a bien riigolé a traverser des merdes de boue. Faut juste pas flippr de salir la bete sinon c’est pas la peine . Pour l’entretien, je suis d’accord, faut etre un peu bricoleur, mais bon, si t’as l’habitude de toucher un peu au moteur, ca peut le faire sans trop de stress. Et ouais, les malins ki ont des modèles moins robuste se font laisser derrière, mais cé pas trop grave, on est la pour s’amuser. Nouveaux penus, nuovelle suspension et cé la fete . Mais comme souvent, faut papoter avec d’autres pour avoir des avis sur les pièces de rechange. Y a des fois où ca peut coûte cher, alors mieux vaut etre prévoyant . En tout cas, si t’as l’occase, va le essayer avant de l’acheter, ca vaut le coup. Ça va te donner une idée de si ca te plait, et où est-cette ke tu vas sur les chemins . Hâte d’entendre tes retours Euh non. 🙂
C’est clair, si ça vibre comme ça, faut pas prendre de risques. Un bon équilibrage, ça peut tout changer. J’te conseille d’y retourner, pour voir ce qu’ils peuvent te dire, ça vaut le coup . lol non (je pars dans tous les sens)
Prends une pelle en plastique, c’est plus facile Hein ?. Sinon, va faire un tour en barque sur la neige .
Ça me soule . Ah ouais, le Wolverine 450, ça a l’air d’être une vraie bête, j’suis fan . C’est clair que pour les balades en terrain compliqué, c’est le top. Mon frère en a un et il me dit tout le temps que ça encaisse tout, même les chemins pourris. J’suis d’accord, quand t’es en pleine nature, si tu prends trop de secousses, ça gâche tout, on veut juste profiter un max, non . Et niveau poids, c’est un vrai plus. Moi, j’suis pas une bodybuildeuse, donc si ça reste manageable, c’est parfait. J’suis pas trop du genre à aimer galérer avec un engin trop lourd, surtout quand tu veux passer un bon moemnt. En plus, ça donne envie d’explorer des coins que t’aurais jamais osé s’il fallait trimballer un tank. T’as testé combien de modèles avant de te décider . Parce que moi, j’hésite à investir dans un engin comme ça, mais j’veux pas me tromper. Mes collègues m’ont toujours dit que ça vaut le coup mais faut pas se laisser emporter par le premier à la mode . Après, juste un petit truc, les accessoires, ça change tout. J’suis une fana de déco alors si je peux personaliser mon engin, ça me plairait trop . Les stickers, les couleurs flashy, tout ça (oups je m’éloigne du sujet). Et t’as pas peur pour l’entretien . Parce que j’sais que ça peut être lourd parfois. Enfin bref, ça fait plaisir de voir que y’a des gens qui partagent cette passion pour les balades en pleine nature. Ça donne envie de faire des roadtrips avec des amis, ça serait trop fun . T’as déjà prévu des sorties . 😊
