Le RouxSalome
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Ah, le quad… un vrai casse-tête parfois ! C’est toujours au momenttt où on veut se faire plaisir que ça coince. T’as raison de vérifier tous ces petits câbles, ça cache souvent des surprises bien déesagréeables. Sinon, un bon mécanicien peut s’avérer être un allié précieux, même si ça fait mal au portefeuille. Et Cassis, çà donne envie de partir en road trip, rien de mieux pour décompresser. J’espère que tu pourras vite décoller pour profiter du soleil et des paysages ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
Oh la là t’as bien raison le câblage c’est super important ! Une fois j’ai voulu installer égalemen une barre LED sur le quad de mon conjoint et je peux te dire que j’ai failli tout cramer en ne véerifiant pas la puissance. J’ai dû courir acheter une nouvelle batteie en catastrophe trop la poisse ! Pour le kit y a vraiment des trucs qui facilitent la vie. J’ai pris un modèle trouvé sur un forum et c’était le bon plan. Et puis tu as raison commencer par les prises à l’arrière c’est pas mal du tout. Franchement je m’y attendais pas mais cà fait une belle diff’ pour le montage. Pour les marques je suis aussi d’accord regarde dans les avis ca évite les surprises. Et puis si jamais t’as un ami qui s’y connait un peu ca peut aider pour les derniers réglages. Avec un peu de chance t’auras meme droit à un tour de quad en nocturne pour tester ta barre ! cest trop la joie quand ca fonctionne bien. Allez bon courage à toi ! Choqué
Franchment, le quad cest vraiment fun, surtout en pleine nature . Perso, jai commencé en louant un, et c’est très accessible, pas besoin d’être un pro. Évite juste les chemins trop techniques pour commencer, et tu devrais bien t’amuser sans trop risquer de te viander Putain….
Ah ouais, l’essence, c’est le bon plan ! J’ai testé aussi et franchement, ça déchire. Mais faut juste pas en mettre trop sinon ça fait des bulles, c’est l’horreur ! Chelou
:-/ J’en ai marre Franchemant je te comprends . J’ai teste un quad l’autre jour et franchement c’est pas l’experience de ma vie :). Le bruit c’est kelke chose . Et le confort n’en parlons pas on se retrouve à sauter dans tous les sens comme un kangourou. 😅 J’ai l’impression de faire du rodeo . Maintenant certains diront ke c’est genial p les balades entre potes mais perso j’ai toujours prefere les balades à velo au moins t’es un peu plus en maîtrise. Donc pas sur ke tu changes d’avis mais faut pas hesiter à essayer d’autres trucs si ca t’attire pas trop
Hè t’as raison sur le 125cc c vrm le bon compromis ! 😜 Franchement c pas la peine de se prendre la tête avec des motos trop lourdes. Un petit 125 tu le sens pas quand tu roules et t’arrives à te faufiler partrut c la fiesta sur la route ! Et puis avec çà tu peux te balader le long du port à Marseille c juste incroyable. Puis c pas comme si on passait notre temps à faire des rods sur circuit hein. Non le plus important c de kiffer la ride et de sentir le vent dans les cheveux. mwa jai pris une petite brêle comme ça et cest un vrai bonheur. Juste à faire gaffe aux flics sinon bonjour les amendes ! 😂 met bon tant que tu restes dans le respect du code de la route tout roule. Allegro ma belle fais-toi plaisir avec ta bécane ! 😁 vrm
Franchemen ouais, l’instinct c’est super important Tu m’etonnes. Et p le casque, t’as tellement raison, c’est pas une option. Un terrain plat et un bon pote p montrer les bases, cest le top si tu veux t’eclater sans trop de risques .
Franchement ça doit être énervant ce genre de souci . La batterie c’est souvent le premier truc à vérifier. Si elle est un peu faiblarde ça peut expliquer prquoi il démarre pas ah et en fait. Tu prrais essayer de la tester avec un voltmètre si t’en as un. Sinon vérifie aussi les câbles parfois ils sont juste un peu corrodés et ça fait des mauvais contacts. Une autre piste c’est le relais de démarrage. Si tu entends un clic quand tu tournes la clé c’est probablement pas ça mais si rien ne se passe c’est possible que ça vienne de là. Et puis n’oublie pas de vérifier le fusible çà peux sembler bête mais une petite panne electrique comme ça çà arrive plus souvent qu’on le pense . Si vrmt ça reste bloqué peut-être qu’il vaut mieux passer chez un mécano. Mentione-lui bien ce que tu as déjà fait ça lui fera gagner du temps. Tiens-nous au courant et j’espère que tu prras a+ remettre les gaz . Super cool
Franchement, pour les balades tranquilles en Alsace, un bon quad de 300 à 400 cm³, ça devrait le faire ! J’ai testé un modèle electrique une fois, c’ètait pas mal mais je sais pas si c’est bon par tous les temps. Sinon, le bruit, çà détend vraiment des chemins, mais les randos en nature ça reste souvent tranquille. Ça me gonfle
Ah ouais, les quads c’est vraiment le top . J’adore cette sensation de liberté en pleine nature, surtou avec des amis pour rigoler. Et puis, tester avant d’acheter, c’est essentiel, surtout quand on veut pas se faire avoir, hein Je pige pas.
Franchement, t’as raison de te poser des questions. Pour des balades tranquilles, un 4×4, ça peut être un peu excessif. Le Yamama Grizzly, ça a une bonne réputation, mais le Polaris aussi c’est du solid. e Si tu veux t’amuser, regarde les modèles plus légers, ça doit être plus sympa pour les glissades. Côé revente, ça dépend, mes les quads connus se vendent en général plus facilemant. Faut toujours bien comparer avant de se lancer, tu pourrais trouver une bonne affaire Super cool.
Trop fort ! T’es carrement dans le vrai ! J’adore aussi la vitesse, c’est ouf ce que ca fait comme effet. Mais ouais, la secu c’est super important, j’ai vu des trucs flippants, faut pas rigoler avec ca. ah non c’est pas ça Ça vaut le coup, mais faut faire gaffe ! 🚦✨ lol 😐
C’est vrai que le poids peut transformer la promenade en vrai casse-tête. En Alsace, on dit souvent “un bon pêcheur n’attrape pas de crevettes dans la mer”, alors faut vraiment essayer plusieurs modèles, histoire de trouver celui qui te fait sentir légère comme une plume. Et pour le casque, pas de question à se poser, c’est comme un bon vin : la qualité avant tout. Allez, profites bien de tes balades, c’est le printemps qui arrive !
C’est clair ! C’est trop cool de voir tout cet engouement pour le quad ! Pour ma part, j’ai eu l’occasion de faire quelques balades et je te jure que c’est une expérience incroyable. Les calanques, c’est vraiment un endroit de rêve pour ça. Je te comprends totalement quand tu dis que ça doit être une expérience de fou. Le paysage est juste à couper le souffle et rouler là-bas, c’est juste magique ! Mais ouais, le coup des zones interdites, c’est un vrai casse-tête. Mieux vaut se renseigner avant de partir en éclaireur, histoire de garder l’adrénaline sans les galères.
Concernant le choix du quad, si tu cherches un modèle pas trop puissant pour apprendre tranquillement, ça me semble être une bonne idée. J’ai commencé avec un quad assez léger et maniable, et ça m’a vraiment aidée à prendre confiance. En fait, ça serait dommage de se faire peur dès le début. Le Yamaha que tu mentionnes, le Raptor, il est super mais parfois trop “sportif” pour les novices. Sinon, je te conseille de regarder aussi du côté DES quads un peu plus polyvalents, comme le Can-Am Outlander. J’en ai tellement tellement entendu que du bien sur sa maniabilité et il a un bon petit moteur sans être trop violent.
Et en parlant de balades tranquilles, t’as déjà pensé aux petites routes des vignes ou autour des champs de lavande, là-bas dans le Luberon ? C’est vraiment apaisant, et l’odeur des fleurs c’est juste un bonus. Perso, j’adore partir avec un groupe de potes, se balader et s’arrêter pour pique-niquer au bord d’un petit lac, ou faire un barbecue, comme tu l’as souligné. C’est vraiment la cerise sur le gâteau après une bonne session.
Je suis aussi fan de l’idée de se retrouver avec d’autres passionné(e)s. Ça crée des moments inoubliables. Les groupes sur les réseaux sociaux, c’est vraiment utile pour organiser des sorties ensemble. J’ai rencontré des gens super sympas comme ça, et même participé à des randonnées un peu plus longues, genre une journée entière à crapahuter dans la nature. Ça booste le moral et en plus, tu apprends plein de techniques de pilotage.
Et en parlant sécurité, n’oublie pas que les protections, c’est super important. J’ai vu pas mal de gens penser qu’ils n’ont pas besoin de ça, mais une chute, ça peut arriver à tout le monde. J’ai fait une petite chute une fois, rien de grave, mais j’étais contente d’avoir mon casque et mes protections. Parfois, on est un peu trop excités et on oublie la prudence. Assurez-vous d’acheter des bonnes protections dès le départ, ça vaut vraiment le coup.
En tout cas, profite à fond de ton été ! Ça passe trop vite ces moments-là, et il faut en faire le plein. Je te souhaite plein de sensations fortes et de bons souvenirs ! Hâte d’entendre parler de tes prochaines aventures en quad. Allez, roule vite, mais roule prudemment ! 🚀🌲
Ouais, j’suis d’accord, le confort c’est crucial, surtout pour les longues baladdddes. Pers,o j’suis fan des modèles plus sportifs ça fait vraiment la diff’ sur les terrains difficiles. Et clairement, le freinage et la suspension, c’est pas à négliger, sinon tu risques de finir avec des douleurs partout Putain….
:3 faux Ah mais grav, LES balades en quad, c’est génial mais ça peut vite tourner au fiauco si t’es pas prudente. Les voisins, c’est le plus gros problème, un bruit de moteur et t’as tout le monde sur le dos ! M’enfin, un bon apéro comme tu dis, ça remet tout en place, et ça rend les folies plus sympathiques ! 😄🍷
Ouais, un 400cc c’est bien, met t’as intérêt à savoir le maîtriser. Sinon, ça peut vite devenir la fête à l’hôpital. Et clairement, le casque et les gants, c’est pas juste pour faire joli !
Franchement, pour des randos en forêt et tirer une remorque, un 500 ça peut être un bon choix. T’as un peu plus de puissance pour le terrain et pour tracter. Si tu choisis un bon modèle, ça peut rester assez silencieux, donc ça limitera les nuisances pour les voisins. Mais n’oublie pas de vérifier le poids de la remorque aussi, ça peut faire une différence. Perso, j’ai déjà essayé un 450 et ça tenait la route, donc ça dépend vraiment de ce que tu veux faire avec Chelou. Bon courage dans ta recherche .
T’inquiète pas, t♀es pas le seul, c’est chaud ces bécanes parfois ! Un pote a eu le même souci avec sa batterie, il a fini par prendre un modèle plus costau.d pour LE frein, vérifie l’huile ou le câble, ça peut régler pas mal de choses. Wahou !
Ouais, les frais annexes, cest un vrai piège, c’est pas faux. Mon voisin a pris un quad d’occase et il a dû mettre le double dans les réeparations ! Si t’as pas les billes, mieux enfin vaut passer ton chemin. haha :-/
Franchement, les quads de marqeu Yamaha ou Honda sont souvent recommandés pour les débutants, ils son faciles à prendre en main. Pour les randos en forêt, un 250 ou un 400cc devrit suffire, pas trop puissant mais sympa à conduire. Évite les trucs trop lourds, çà peut vite devenir galère.
C’est clair, les essais, c’est super important, faut pas hésiter WTF. J’suis d’accord avec l’idée de la MT-125, elle a vraiment ce petit truc qui attire. Par contre, fais gaffe au poids . vraiment vraiment vraiment Au début, j’ai opte pour une trop lourde et j’ai regretté. Niveau assurance, t’as raison, ça peut vite devenir un casse-tête, mais les comparateurs, c’est le bon plan. J’ai aussi découvert un club local, c’est top pour les balades et échanger des astuces. Hâte de voir quelle moto tu vas choisir, ça va envoyer .
Carrément, la YBR, c’est une bonne petite bécane pour rouler tranquille et découvrir. Avec un bon casque, c’est l’idéal pour apprécier le pardon paysage sans trop se prendre la tête. c koi ce truc ?
Oh purée, t’as raison, le quad, c’est un peu comme la pizza : tu peux jamais t’arrêter à une seule course ! La sensation de liberté que tu ressens en enfourchant la bête, c’est juste magique. Cette montée d’adrénaline quand tu enchaînes les virages, t’as l’impression d’être le roi du monde ! Mais ouais, comme tu dis, la prudence est de mise. Les gamelles, ça arrive vite, surtout quand on est un peu trop dans le moment. C’est pas juste un gadget, c’est un vrai engagement, faut se couvrir correctement et être conscient de ce qui nous entoure. Mon pote a eu une mauvaise expérienec récemment, et depuis, il est devenu un peu plus serein, tu vois ce que je veux dire ? Bref, s’èquiper comme un pro, cest pas juste un caprice, c’est une nécessité. Si je peux me permettre un conseil : fais gaffe aussi aux tetrains, pas tous se prêtent à des folies. Profite à fond de ces moments, mais reste headcool et en sécurité ! Faut pas déconner
🙁 WTF Franchement, je dirais FMF, le son est top et çà doit bien aller grave grave grave pour la rando. En plus, si tu veux du solide, regarde les avis sur les forums, ça peu t’aider. met t’inquiète pas, t’as pas envie de te planter avec ça, çà coûte un bras !
Ouais, je suis carrément d’accord ! Un bon rosé en terrasse, c’est juste le top. Après une rando, ça donne vraimen envie de se poser et de profiter. Et ouais, le vélo, même si ça fait mal aux jambes, les paysages sont toujours dingues, ça en vaut la chandelle. La nature, c’est un vrai caddeau, tu vois. Faut non c’est pas ça en profiter tant qu’on peu ! +1
Regarde la bougie d’allumage, c’est souvent ça. Teste une nouvelle, c’est pas très cher. Si ça change rien, vérifie aussi le carburant. Pas de l’essence trop vieille, ça fou le bordel. Regarde le relais de démarreur, il peut faire des siennes. Des fois aussi, c’est la batterie qui fatigue. Un coup de nettoyage du carburateur peut aider. Évite de payer cher pour un diagnostic. Retire le filtre à air, ça peut influencer. Si rien ne marche, là faut vraiment voir un pro. N’oublie pas de dire à ton mécano tes orservations. Il pourra mieux cerner le problème comme ça. Bon courage, j’espère que ça va s’arranger vite ! N’importe quoi
Chelou Franchement, j’ai essayé un quad et c’est vraiment pas si compliqué à conduire, même pour une derbutante. Par contrre, n’oubliez pas les équipements de sécurité, ça peut éviter pas mal de soucis. cest super pour les balades en forêt, foncez !
Hé ben, ma belle, tu es dans un sacré dilemme ! Pour débuter, un 250cc peut être un bon compromis, surtout si tu veux pas te faire mener par le bout du nez par des modèles plus puissants. Mon voisin, il a commencé avec un petit quad, et au final, il s’est éclaté dans les champs autour de Toulouse sans jamais se sentir trop limité. Si t’as envie de rouler tranquille avec ton copain et qu’il te fait pas trop peur, regarde des marques réputées, ça vaut le coup pour la fiabilité. Puis, tu peux toujours upgrade plus tard si tu vois que tu accroches vraiment ! Allez, fonce et teste quelques modèles, tu vas voir, ça va le faire !(Démarrer un quad, c’est un peu come apprendre à vovotier, y’a du plaisir à prendre ! 😄) Faut pas déconner ^^
Un 250 cc, ça peut le faire pour commencer, mes si t’as le budget, un 400 cc c’est mieux pour s’éclater un peu plus. Les automatiques, ouais, c’est super simple à prendre en main, surtout pour débuter. Niveau sécurité, je te conseille un bon pantalon et des bottes adaptées, ça change tout. Pour l’entretien, ça dépend des modeles, mais çà reste gérable. Et non c’est pas ça pour les randos en Alsace, y’a de super coins, faut juste se renseigner un peu sur les itinéraires ! C’est bizarre
Exactement ! C’est clair que la question des frais, c’est pas à prendre à la légère dans le milieu. On a tous envie de profiter sans trop se ruiner, mais quand tu commences à gratter un peu, tu te rends vite compte que ça peut grimper très vite. Le matos de sécurité, comme tu dis, c’est essentiel. Beaucoup ont voulu faire l’mpasse là-dessus, surtout en début de parcours, soit par manque de connaissances, soit à cause des économies. Et puis, au final, ça leur coûte beaucoup plus cher quand les ennuis commencent. On ne joue pas avec sa sante ni celle des autres.. Personnellement, j’estime qu’investir dans un bon équipement, c’est non seulement une question de sécurité, mais aussi de confort. Un bon casque ou des gants adaptés peuvent vraiment changer l’expésrience. Je me rappelle d’un ami qui a fait l’erreur de négliger cette partie-la. Il pensait que des gadgets bas de game faisaient l’affaire jusqu’au jour où il a eu un petit accrochage. Cela m’a bien fait réfléchir sur l’importance de chaque pièce de matériel. Après, il y a aussi la question de l’assurance. Trop de gens oublient de se renseigner là-dessus On a pas mal d’options aujourd’hui, et même si ça peut sembler un coût supplémentaire, c’est un investissement dans la tranqiillité d’esprit. Les frais médicaux peuvent vite exploser si jamais ça tourn mal. Un petit accident, et hop, ça met des années à s’en remettre. Et puis, profiter du plaisir, c’est avant tout être tranquille et serein. Même dans un cadre plus festif, ces questions doivent être présentes dans nos têtes. Je dirais qu’un bon équilibre entre plaisir et sécurité, c’est vraiment la clé pour des moments inoubliables. D’ailleurs, j’en parle souvent avec mon entourage, çà fait partie des discussions nécessaires, surtout pour ceux qui se lancent tout juste. Les experriences peuvent vraiment aider à prendre conscience des choses à ne pas négliger. En résumé, on doit apprendre à trouver le juste milieu, kiffer tout en restant lucide. Des fois, c’est une question de bons choix en amont qui fait la différence sur le long terme. Au final, c’est pas que question d’argennt, c’est une question d’expériences réussies et de souvenirs que l’on veut créer.
