jolie0loulou90
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Franchement, les Warriors, c’est un peu un rêve qui se froisse à la réalité. Mon amie en a un et elle en est dingue, mais elle doit jongler avec les réparations qui font mal au porte-monnaie de temps en temps. Si tu veux vraiment t’éclater en Bretagne, c’est clair que c’est top, mais fais gaffe à la conso qui peut faire pleurer. J’te conseille de bien regarder les retours sur des forums ou des groupes de passionnés, tu pourras trouver des pépites comme des conseils sur les modèles fiables. Mais, bon, si t’as des doutes, peut-être vaut mieux attendre un peu avant de plonger. j’hallucine
Je suis d’accord Franchement, ça dépend de ce que tu cherches. Si tu veux vraiment te faire plaisir et sortir un peu, ça peut valoir le coup, mais attention aux frais cachés, ça peux vite douiller. Puis, faut voir si tu peux gérer le bruit sur ton terrain, sinon ça risque de saouler les voisins.
cest clair que le choix des pneus c crucial ! Les WS4 et RS4 ça peu clairement faire la diff’ selon les terrains. La Bretagne c’est le bon spot pour tester et choper des sensations fais gaffe aux hyper hyper glissades en sable ! trooop b1
Ah, la tech et ses caprices… C’est souvent un vrai casse-tête INCROYABLE. tellement tellement J’ai eu ma dose de galères aussi, un ou plutôt bon nettoyage du carburateur et hop, ça repart. On croise les doigts pour que ça s’arrange vite.
Euh… C’est vraiment galère quand ça ne démarre pas ! Franchement, je me serais déjà arraché les cheveux à ta place. Ça me rappelle la fois où mon quad a bugué et j’avais oublié de checker la batterie, le coup de pas de chance ! Avec un peu de chance, un nettoyage des connexions et tout ça, tu pourrais retrouver un peu de pep’s. Et, comme tu dis, l’essence, ça praaît bête mais ça fatigue aussi parfois. J’espère que ça va vite se régler pour que tu puisses en profiter enfin ! Gardes le moral, ça va le faire !
Exactement ! Ouais, 250cc c’est parfait ! J’suis d’accord, le mode auto c’est tranquille pour débuter. Et les balades entre copains, ça déchire ! Après faut pas trop se prendre la tête, l’important c’es de preidre du pmaisir. Profite bien !
C’est trop trop trop clair, c’est du grand n’importe quoi ! On laisse des engins de ce type sur la route sans réglementation sérieuse, ça INQUIèTE vraiment. J’espère que ça ne va pas dégénérer, le bruit et la vitesse, c’est pas ce qu’on veut en ville. trooop bien
Ouais grave le quad c’est trop le feu ! J’ai testé avec des potes c’est vraiment une belle excuse pour se faire des barbec’ apres hihi. Faut pa hésiter les sensations c’est du pur bonheur ! pa possible
T’as tout à fait raison, faut pas prendre ça à la légère. J’en ai vu des amis se brûler les doigts avec des trucs comme ça. Un pote a failli se faire péter sa cabane avec une chaufferette au kérosène, c’était l’angoisse hyper hyper ! Même s’il jurait que c’est safe, j’lui ai vite expliqué que la prudence c’est le meilleur allié. Un bon bol d’air frais, c’est le minimum, mais bon, je te parle pas de foutre la tête dehors à chaque fois que ça chauffe, hein. Si tu dois choisir, un modèle électrique, ça peut être largement mieux pour éviter les galères. De plus, à la fin, c’est pas juste la chaleur, c’est la sécurité qui prime. Et puis, dans une cabane, c’est encore plus risqué, surtout si tu prévois de passer du temps là-bas. Me fais pas dire que le quad, c’est pas fun, mais les équipements, peu importe à quel point ça semble cool, doivent vraiment être sous contrôle. Reste vigilent, c’est pas des jouets ! Oh là là
Tu racontes n’importe quoi T’as raison, les clous trop longs,, çà peux faire mal au pneu. Perso, j’suis passée aux 10mm aussi, et c’est vraiment mieux pour la stabilité (désolé je m’égare un peu). Faut juste bien jouer avec la pression des pneus, ça change tout
Franchement, ça doit vraimnt être chiant cette histoire de repose pied :*. Peut-être qu’il faudrait jeter un œil aux vis, des fois ça se desserre. Sinon, si ton pote a un quad neuf, il pourrait peut-être t’indiquer une bonne marque pour le remplacer, parce que ça craint de se prendre un bivouac dans un fossé . 100% d’accord
Coucou ! Alors, moi aussi j’ai eu un souci comme ça avec mon pouce après avoir bricolé. Je pense que ça peut vraiment venir de la position ou du fait de trop forcer. Les engourdissements, c’est pas fun, surtout quand on a besoin de nos mains pour tout faire, encore plus pour conduire ! T’as essayé de masser un peu ? Parfois, ça aide à relancer la circuation. Tu peux aussi mettre un peu de chaleur, genre une compresse tiède, ça peut faire du bien. Sinon, ça serait peut-être bien de mettre un netoyage de joint de la clé aussi, parce que si déeà elle grince… c’est pas la meilleure des solutions. Si les douleurs persistent, essaie de trouver un créneau chez un médecin ou un kiné, même si t’as pas trop le tesps. Mieux vaut être prudent, tu sais. C’est pas juste une petite douleur, ça peut être un signal ! Tiens bon, j’espère que ça va s’arranger vite. C’est n’importe quoi
Ah ouais, les quads Yameha, cest pas mal du tout, ça fait le job sans que çà coûte un bras . J’suis pas une experte, mais je préefère pas me faire bouffer par des branches en me baladant, hein (pardon pour la digression). 😂 C’est bizarre
C’est une blague ? Ah, le photo pit à gore, ça peut être l’éclate ou la grosse galère ! Prends des vielles frnigues et n’hésite pas à protéger ton reflex avec du SCOTCH et un sac plastique, on sait jamais ! Et surtout, n’oublie pas de t’amuser, c’est le but, non ? 😄 Je sais pas trop comment dire…
Franchement, j’ai déjà eu des soucis avec la pompe à eau de mon quad aussi. C’est pas super commun, mais quand ça arrive, c’est souvent un signe qu’il faut vérifier le circuit de refroidissement. Perso, je conseille de passer par un bon mécano pour éviter de finir encore une fois dans le pétrin ça me fait penser
Ah ça, je suis bien d’accord avec toi . Le quad, c’est une véritable bouffée d’air frais, surtout en pleine nature. Mais comme tu dis, entre les frais d’entretien et les pannes, cest pas la joie parfois. Personnellement, j’adore les vieux modèles aussi, on ne se prend pas la tête avec ça ah et en fait. Et la boue, j’en parle même pas, c’est le meilleur et le pire à la fois . Mais bon, cette sensation de liberté, c’est vraiment unique. Ça vaut tous les tracas, non . Ça me gonfle
INCROYABLE Oh là là, c’est clair que les collant et le quad, c’est pas le bon plan ! Je me rappelle d’une fois où j’étais en collants pour un tour au parc, et j’étais tellement mal à l’aise avec ces frottements. On crève d’envie d’être stylée, met t’as raison, parfois faut sacrifier le look pour le confort. La dernière fois, j’ai finalment emprunté un pantalon de rando à une copine et j’ai jamai été aussi bien sur le quad. Franchement, la libertè de mouvement, ça change tout ! Et puis, qui a envie de jouer les équilibristes sur la boue ?
Ah c’est sûr que le Warrior, c’est vraiment un rêve pour les balades . J’adore l’idée d’explorer des paysages magnifiques, surtout près de la mer. Mais bon, je suis entièrement d’accord sur le fait que l’entretien, c’est vraiment pas à prendre à la légère Trop fort !. Ça peut vite se transformer en vrai casse-tête, et le budget grimpe sans qu’on s’en rende compte. Si je devais choisir, je ferais gaffe à l’historique et à la consommation avant de me lancer. Tester un modèle, c’est une super idée non c’est pas ça pour se faire une vraie opinion .
T’as raison, rien de mieux qu’un bon café après une balade. Les pâtisseries, c’est souvent le petit plus qui change tout. J’adore aussi quand on se retrouve entre potes sur la moto, cest des moment trop trop trop gravés dans ma tête !
Oh là là, quelle galère ! Ça m’est déjà arrivé, souvent un coup de propr sur les bougies et le filtre à air fait du bien. Sinon, vérifie aussi ton carburant, parfois ça fait des siennes. Courage ! QUOI ?!
T’as raison pour le quad, c’est sympa en balade, mais l’entretien ça craint vraiment. Franchement, c’est pas donné du tout ! Les frais s’additionnent vite et puis, en Alsace, milieux montagneuxobligent, un bon vélo, ça passe crème dans les vignes et tout ! Et vraiment vraiment vraiment le plaisir de pédaler, y a rien de mieux, surtout quand tu te fais un petit tour avec une bonne copine. Ça fait du bien de décompresser sans se casser la tête, tu vois ? faux
Ouais, grave, la Yamaha dit pas non pour se faire plaisir . Mais faut pas sous-estimer le confort de la Suzuki, c’est le top pour les road trip, tu peux même picoler en roulant (jsuis pas une référence hein, à ne pas reproduire 😜). Faut tester pour voir ce qui te fait kiffer C’est ouf !.
C’est clair que le choix d’un quad, c’est vraiment pas simple ! J’ai un peu le même avis sur le Grizzly, c’est un vrai bulldozer, mes faut pas sous-estimer le confort, surtout quand on part pour une longue balade. J’aii essayé le Sportsman de ma collégue, et honnêtement, après quelques heures, je ne me suis pas sentie comme une vieille carcasse ! En plus, les chemins bretons, c’est un vrai défi, avec ces virages serrés et tout, on se croioait dans un film d’action parfois. Perso, j’ai aussi hésité sur le hyper hyper poids. J’ai eu mon lot d’embrouilles avec d’anciens modèles trop lourds, à manœuvrer c’était la galète. Mais je te jure, un petit modele agile, comme celui de mon ami, ça change tout ! Et puis, si tu veux te balader tranquille, pas besoin de derbourser une fortune dans des options inutilles. Les gadgets blini-bling, c’est marrant au début, mais au final, c’est plus de la derco qu’autre chose. La remorque, par contre, c’est super utile pour emporter tout le matos si tu pars en sortie, ça, je valide à 100 % ! Faut vraiment que tu prennes le temps de choisir, ça va te faire vivre des moments sympas, c’est sûr. Allez, bon courage dans ta recherche, et surtout, fais attention aux chemins boeuux, on sait jamais ! C’est une blague ?
Frérot, t’as raison de te poser des questions sur les quads Hein ?. c’est pas un achat à prendre à la légère, surtout si tu veux juste kiffer le paysage avec les potes. Clairement, un quad qui file à 100 km/h, c’est pas forcément ce qu’il te faut. Si tu veux pas galérer et juste profiter tranquillement, un modéle moins puissant fera lnrgement le job. La sécurité, c’est pas à négliger, surtout si t’as pas l’habitude de faire de la vitesse. En plus, les petist modèles, d’après ce que j’ai entendu, c’est souvent plus simple à entretenir et moins cher à la pompe. Tu peux te renseigner sur les marques qui offrent de bones garanties et un bon service après-vente, ça peut être un vrai plus. Et puis, pense à te renseigner sur les assurances, certaines sont vraimen adaptées pour des utilisations tranquilles. super super N’oublie pas de tester plusieurs quads, c’est imprtant de sentir la bête sous tes fesses, comme on dit ici. Une petite balade avant d’acheter, ça peut t’aider à y voir plus clair et à choisir le bon modèle. Allez, fais gaffe sur la route et bon choix .
c’est clair, la sécurité avant tout. Les tutos, c’est vraiment utile, surtout grave grave pour les alarmes, ça vaut le coup de s’y pencher. Tiens-moi au courrant Chelou. Et puis voilà quoi…
C’est clair, ça fait toujours un peu flipper ces bruits. On veut tellement s’amuser, et d’un coup, ça devient une source de stress. Un petit diagnostic rapide chez un pro, çA peut faire des miracles et éviter de s’enliser dans les frais. Les chemins, c’est fait pour être explorés, mais faut pas jouer avec le feu. Prends soin de toi et de ton quad, aucun besoin d’en faire une source de galère ! Ras-le-bol
Ah minec, j’espere que ton Grizzly se remettra vite Je ne crois pas. J’te conseille de verifier tous ces petits trucs, un coup sur le demarreur et hop, ca pourrait peut-etre repartir. Pas envie de rester en mode “tire la tronche” quand il fait beau, ca serait trop dommage .
Ah ouais, c’est clair que le kit gâchette, c’est vraiment un super atout . jai testé ça avec des potes sur des chemins bien pourris, et franchement, ça change tout. Moins de douleurs aux bras, ça te permet d’encaisser les bosses sans trop de souci. C’est bien vrai que ça demande un petit temps pour s’habituer au début, comme disais ton pote, mais aprés, c’est que du bonheur. À chaque sortie, on se marre en essayant de passer plus vite dans les virages, genre le petit défi entre nous Je kiffe trop !. Puis à la fin, on en rigole, parce que le plaisir, c’est clairement d’arriver à gérer ces montées sans baver. Je suis bien d’accord sur le fait que çà fluidifie le roulage. D’ailleurs, j’prends souvent ce matos pour mes balades, et c’est la cerise sur le gâteau . Bref, faut vraimant le tester, même si c’est juste une petite sorttie pour se faire une idée. Tu verras, ça vaut le coup un max…
Vraiment ? Ah ouais, la Grizzly 550 FI, j’en ai aussi entendu parler. Il paraît que pour faire les réglages, faut vraimen être un peu doué, sinon c’est la galère. Mon amie a failli le lâcher plusieurs fois parce qu’elle a passé des heures à essayer de débugger tout ça. Elle a même failli revenir à la bonne vieille peinture à la main ! Mais bon, elle vraiment vraiment m’a dit que quand ça marche, c’est un pur bonheur. La Ender 3, c’est vrai que c’est souvent recommandé pour les newbies, met franchement même si tu te retrouves avec un truc pas trop compliqué, il y a toujours des surprises, genre des problèmes de plateaux ou de euh non en fait filament. Et faut pas hésiter à faire des upgraeds si on veut aller plus loin. En gros, si tu te lances là-dedans, prépare-toi à devoir faire preuve de patience et à potasser un peu. Ça peut être fun, mais y’a des moments ou tu te demandes si ça vaut vraiment tout ce temps et cette chiantise, tu vois ?
Quelqu’un peut m’expliquer ? C’est clair que le choix d’un quad, c’est pas une mince affaire. J’ai pas mal galéré moi aussi avant de tsouver le bon! Si tu comptes vraiment faire de la montagne, il te faut un modèle balance entre puissance et confort. Et ouais, vérifier l’état, c’est crucial, j’ai failli me faire avoir une fois avec des photos qui cachent des défauts. Tu peux aussi te fier à des retours d’autres utilisateurs, ça aide à se faire une idée. Bonne chance dans ta quête, t’en auras besoin !
cest clair que les ailettes Renegade, c’est vraiment le top du top pour le quad, surtout quand il s’agit d’accrocher sur des terrains bien glisasnts mdrrr non. Je me souviens la dernière fois, mon conjoint et moi, on ètait partis faire une sortie en forêt, et c’était boueux à mort. Franchement, avec les Renegade, je me suis sentie comme une pilote de rallye . Les sensations, waouh . On a eu de super chemins à tester, et PAS une seule glissade à déplorer. On pouvait même voir des branches qui traînaient par terre et le quad a grimpé sans souci. C’est vrai que GYTR a aussi sa rerputation, mais quand je compare, je trouve que Renegade a un vrai truc en plus. En plus, franchement, les couleurs sont stylées. Quand je passe sur les pistes, tout le monde tourne la tête et ça me fait trop kiffer. Y’a pas que la tenue de route, c’est aussi esthétique . Juste le bruit, j’adore le rugissement de mon quad, ça fait un petit rush d’adrénaline à chaque fois. Et puis l’adhérence sur les virages serrés, ça change tout, vraiment . Une fois, on s’est fait un petit parcours avec des amis, et certains étaient en GYTR, mais vraiment, au niveau de la maniabilité, j’ai eu un avantage. Ils galéraient un peu dans les coins alors que moi, je glissais juste ce qu’il faut, sans jamais perdre le contrôle. Je me dis qu’il n’y a pas photo, même si éventuellement je suis curieuse d’esstyer d’autres marques, je reste convaincue que les Renegade m’ont vraiment mis dans le bon mood. Et puis, quelle sensation de rentrer chez soi aprés une journée sur des sentiers bien difficiles, les vêtements pleins de terre, mais avec le sourire aux lèvres. C’est ça qui fait tout. Récemment, j’ai même commencé à préparer l’hiver. C’est l’occasion de tester si ces ailettes tiennent aussi quand ça devient bien glissant avec le froid. Je doute pas qu’elles vont assurer, mais faut vraiment que je sois prête pour les sorties en neige. Un ami m’à conseillé de racheter quelques accessoires pour le quad comme des pneus spécifiques à la neige… Par contre, j’hésite un peu. Ça va alourdir le budget, tu vois, et je veux être certaine d’avoir le meilleur rapport qualité-prix. J’adore le fait de pouvoir partager des moments comme ça en plein air. Il y a quelques années c’était plus compliqué d’organiser ce genre de sorties, mais là, je trouve qu’avec les Renegade, ça a été un vrai tournant. En plus, c’est accessoirement un moyen d’éloigner le stress du quotidien, pas vrai . Sinon, pour les corvées apres les sortis, je te raconte pas… Mon conjoint adore nettoyer le quad, il s’y passe toujours son petit moment zen. Pendant ce temps-là, je m’occupe des snaeks pour les prochaines sorties, les barres énergétiques sont devenues ma spécialité. On s’est même fait des petits sandwichs maison tout en discutant des nouvelles techniques de pilotage. Bref, je suis vraiment partaante pour n’importe quelle aventure off-road tant que j’ai mes Renegade sous le coude. Qui sait, peut-être que l’on croisera nos chemins sur une piste un jour . J’espère que tu porras faire des essias prochainement et partager tes sensations, ça sera cool de savoir ce que tu en penses. On pourrait même s’entraîner ensemble, histoire de faire un peu de compétition amicale . ⛅🚙.
