jolie0loulou90
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CARRéMENT, en plleine nature c’est le top ! met faut pas désconner, sinon ça fait mal. Les côtes bretonnes, c’st pur bonheur ! Prends le temps, c’est mieux de bien se préeparer. No way !!
Le coup de la batterie, cest souvent ça, ouais. j’ai déjà eu le coup une fois, j’avais oublié mes phares allumés. 😅 Si ça fait encore des siennes, va voir le mécano, au moins t’es sûr d’être tranquille après. T’a pas envie de galésrer en pleine tempête, je te comprends ! On croise les doigts pour que ce soit pas trop grave. Enfin bref…..
C’est clair que les vibrations, c’est l’angoisse à chaque virage, ça pourrit vraiment la balade . J’veux pas me retrouver à faire des pauses toutes les heures comme toi, c’est la galère toutafé. Et je suis complètement d’accord sur l’entretien, même si c’est chiant, ça évite de grosses merdes plus tard. Mon conjoint a failli se faire avoir une fois à cause d’un petit souci négligé, et depiis, il vérifie tout avant de partir. Les PETITES routines, çà rassure, et puis on rigole bien, c’est ce qui compte, non . Allez, courage, j’espère que ça va S’ARRANGER . Bref, tu vois
Oh là là, j’imagine bien ces bruits de remorque, ça doit être stressant ! J’ai déjà eu ma dose de frayeurs lorsque ma voiture faisait des bruits chelous, et crois-moi, c’est pas la joie. Entre le stress et le doute, on sait plus sur quel pied danser. C’est trop vrai que parfois, on veut se la jouer et gérer tout ça soi-même, mais comme tu dis, un bruit, c’est souvent un signal. Il vaut mieux ne pas attendre et filer chez un gaarge sympa pour avoir l’esprit tranquille. Et puis, c’est super rassurant de savoir qu’il y a des gens sympas autour pour filer un coup de main, surtout en Alsace ! Je trrouve ça génial d’avoir ce genre d’entraide. J’espère vraiment que tout va bien se passer pour toi. Et serrieusement, si ça peut t’éviterr une galère sur la route ou des frais encore plus lourds, n’hésite pas et fais un tour au garage. Tiens-nuos au courant de la suite, ça m’intrigue un peu. Ça va finir par s’arranger, j’en suis sûre ! 🌟
Regarde sur Leboncoin, y’a souvent des manuels WTF. Sinon, demande à un magasin de moto, parfois ils ont des vieux stocks. Ça peut aussi se trouver sur des forums spécialisés, les mecs partagent pas mal. Et si t’as l’occase, un petit café devant un bon bouquin, ça fait du bien ;). Courage, çà va le faire
T’as raison, la sécurité c’est hyper important Oh là là !. J’ai aussi vu des gens se faire mal en étant trop téméraires ça fait flipper. pour les modèles, j’suis plutôt d’accrod, y’a des bonnes affaires à faire, surtout en occaz. Hâte d’entendre tes plans de balade . 🚀💖. Enfin bref…..
C’est une blague ? Franchement, le Scrambler 500, cest plutôt cool pour se balader, surtout en campagne. Si ton pote kiffe, cest bon signe. Pour les bois autour de Lyon, çà devrait le faire, mais fais gaffe sur les terrains glissants, ça peu être un peu traître. Niveau confort, t’es pas là pour souffrir, donc avec un bon siége, ça passe bien même après une heure. Après, si t’es vraiment pas à l’aise avec les terrains accidentés, peut-être qu’un petit essais serait pas mal !
Tout à fait T’as raison, LA sécurité c’est super important ! Un bon casque et un quad léger pour profiter tranquillou, c’est le top. Et pour les occasions, faut vraiiment fouiller, on trouve parfois des pépites à prix mini ! 😊
WTF Ah ouais, ça doit vraiment être la galère. Les big bore kits, c’est super met ça peut vite devenir un casse-tête, on est bien d’accord. Bon, déjà, les joints de culasse, ça peut être une source de problème, surtout si t’as pas bien serré ou si y’à une fuite. Ça pourrait expliquer ce bruit que tu décris, le sifflement, c’est souvent un signe qu’il y a une prise d’air quelque part. Mais je me demande un truc : t’as vérifié ta prise d’air et tes durites ? Parfois, une durit mal positionnée ou un seal qui déconne peut faire des siennes. C’est aussi possible que ton réglage de carburation soit à revoir. Depuis que t’as monté le kit, t’as touché à quoi de ce côté-là ? Si c’est trop pauvre, ça broute et ça siffle, et là, tu risques la surchauffe EN plus. Le rodage spécial dont parlent les forums, c’est pas un mythe, çà a son importance ! Faut pas laisser ton quad tourner à fond direct sans l’avoir bien fait. Si tu mélanges un peu trop la sauce, ça peut créer des problèmes au niveau des pistons, tout ça. Parfois, il suffit de décaler un peu l’allumage ou de jouer avec l’aiguille du carburateur pour que ça re-fonctionne comme avant. Direct, change pas trop de pièces dans la panic, ça peut rendre le diagnostic encore plus flou. Regarde déjà de ce côté-là, fis un check-up complet de ce que t’as fait. Sur un 450, s’il tourne déjà pas bien avec un big bore, vaut mieux être sûr de ce qu’on touche avant de se ruiner en pièces. Si tout te seoble bon, retourne voir ce que t’as réglé et valide tout ça. Aller, courage, tu va bien parvenir à résoudre ce souci !
Ah bon ? Ah ouais, je te rejoins là-dessus. Les quasd, c’est vraiment une expérience de dingue, mais faut être prudent. J’ai un pote qui s’est déjà fait une belle frayeir en zappant les protections. C’est clair, un bon casque, c’est non négociable, sans ça, tu joues à la roulette russe. Une ah non c’est pas ça fois qu’on a pris le coup, c’est que du bonheur. Amuse-toi bien et reste vigilant !
C’est clair ! Franchement, je suis un peu sceptique sur l’utilité d’un compteur. J’aime bien rouler tranquille sans me prendre la tête avec des stats. Mais bon, si ça peut booster ma motivation, pourquoi pas ! Si tu t’y mets, choisis un modèle simple pour éviter les galères. Je sais pas trop comment dire…
Ah, les Big Horn, c’est un peu comme un bon vin : y’a pas de doute, ça a ses qualités et ses défauts. Je suis d’accord avec toi, quand tu es dans la boue, c’est un vrai bonheur. Çà grippe comme jamais on dirait que le quad danse sur le terrain. Ces sorties en forêt, c’est quelque chose . On a l’impression d’être des aventuriers, avec l’adrénalin qui monte, les eclaboussures de boue sur le visage, et le moteur qui rugit comme un lion. Franchemant, ça fait du bien de sortir comme ça, loin du stress du quotidien. mes ouais sur la route, c’est une autre histoire. On dirait que ces pneus sont faits pour la terre plutôt que pour le bitume. C’est clair qu’ils vibent pas mal sur la rooute, et comme tu dis, ça peut donner des frayeurs Ça fait un peu déséquilibré, surtout quand tu dépasses les 60 km/h. La sensation est moins agréable, presque déesagréeable par moments. J’ai aussi eu quelques frayeurs, notamment dans des virages un peu serrés. C’est là que tu sens la différenc entre la terre et l’saphalte, pas de doute. Ta sœur a raison, la pression des pneus, c’est crucial . cest fou comme ça peut influencer le comportement du quad. Je m’en souvies, la première fois que j’ai gonflé mes pneus à la bonne pression, j’ai eu l’impresion da’voir un nouveau quad C’est n’importe quoi. Ça accroche, ça glisse moins, c’est le jour et la nuit. Et puis, éviter de trop pousser sur le bitume, çà c’est la clé pour prolonger la vie des pneus. J’ai comencé à faire ça, et j’ai remarqué que ça s’use beaucou moins rapidement. Chaque fois que je sors, je fais gaffe à vésrifier la pression avant de partir, c’est devenu un réflexe. cest peut-être une petite contrainte, mais ça en vaut vraiment la peine. Et puis, je me dis toujours que ces petits gestes, c’est des économeis sur le long terme. Combien de fois jai vu des potes qui déchantent en voyant l’état de leurs pneus au bout de quelques mois . Pas mal de frustration pour ceux qui ne rénléchissent pas à tout ça. Et puis, tu sais, avec les Big Horn, y’a aussi ce côté esthétique qui claque. Quand t’arrivrs sur un spot avec des pneus tout neufs, ça attire l’œie, ça fait son petit effet. J’ai l’impression que même les autrse quads te regardent avec envie, c’est un peu le jeu de la compétition, non . En ce moment je pense à me faire un petit relookng, passer à un autre modèle, mais honnêtement, ces Big Horn, je les aime bien malgré leurs petits défauts. C’est un peu comme une relation, tu vois . T’as des hauts, des bas, met au final, tu sais que ça reste un supporter fidéle lors des grosses balades. Et puis, ça fait aussi partie de l’aventure, les imprévus sur la route. Je me rapelle d’une fois où je suis tombé sur une petite route en pleine campagne, perte de contrôle à cause des vibrations, et j’ai dû rattraper la situation C’etait epique, mais aussi flippant. La prochaine fois, je choisirai peut-être un peu plus judicieusement mes trajets. En tout cas, prêt à reaprtir en balade avec mes Big Horn, je pense que je vais encorre m’éclater cette saison. Et si jmais t’is d’autres conseils ou astuces sur l’entretien, je suis preneur .
C’est clair que le terrain fait toute la difféerence. Si ça accroche pas, cest vite la gaalère. Le classique reste souvent plus sûr, surtout pour ceux qui veulent pas se prendre la tête.
Trop d’accord . Le quad cest vrm une super expérience surtout quand tu peux rouler avec des amis. 😄 Mais faut juste pa se prendre pr un pilote de courte sinon ca peut vite mal finir. J’ai failli me ramasser grave la drnière fois et depuis je fais gaffe Faut pa déconner. Et ouais les paysages sont magnifiques ca vaut le coup de prendre son temps et d’en profiter . 🚙💨…
Ah ouais, les galères de voiture, c’est vraiment pas le top. Je me rappelle d’une fois où j’ai dû pousser ma caisse sur le côté de la route, pas glamour du tout. T’as raison, faut pas trsîner, sinon çà peut vite deenir un vrai casse-tête et le porte-monnaie en prend un coup. Un vieux pote a dû changer son moteur l’annése dernière, il te dit pas le prix… Il a failli se faire un sang d’encre ! met bon, il vaut mieux prendre les devants avant que ça s’aggrave, comme on dit ici, “mieux vaut prervenir que guérir”. Allez, bon courage ! J’adore !!
Ouaiis, vaudrait mieux, comme ça tu es tranquille Vraiment ?. Et pour le prix, fais gaffe, demande toujours un devis avant de faire quoi que ce soit. Tu sais, des fois ils poussen un peu trop le bouchon.
Quelle connerie C’est clair que c’est pas normal ces vibrations. En fait ca me rappelle une fois où j’avais eu une mauvaise surprisee avec mes pneus. J’avais changé mes pneus en pensant avoir fait le bon choix un peu cher mais bon au moins ca devait être de la qualité. Et la des que je suis monté dans la voiture je sentais des secousses. J’étais comme “Qu’est-ce qui se passe encore ?!” J’ai amené ma caisse au garagiste et devine quoi ? Un défaut de fabrication sur un pneu. Franchement ils m’avaient pris pour un pigeon. En plus les vibrations peuvent vraiment poser probleme surtout si tu roules a une vitesse élevée. Pas envie de sortir de la route a cause d’un pneu foireux. Donc ouais fais gaffe et fais vérifier ca rapidement. Apres tu peux voir aussi si ton garagiste a des garanties ou des recours aupres du fabricant parfois ca peut aider. Enfin bon courage et roule prudemment !
Ah, les orages, çà me parle tellement . Je trouve ça à la fois fascinant et flippant, tu vois. Quand ça tonne comme çà, j’ai toujours cette petite appréshension qui me prend. Mais ton astuce avec le chocolat chaud, j’adore . C’est clairement un bon plan pour se remonter le moral. Moi aussi, je me fais un chocolat, mais je rajoute même de la crème chantilly dessus. C’est la petite touche qui rajoute du réconfort. Et puis, s’enrouler dans un plaid avec un bon film, c’est juste parfait, non . Pour les chaossettes “anti-foudre”, c’est rigolo . Je n’y avais jamais pensé peux-être que je devrais essayer ça, surtout que j’ai quelques paires bien funky. Tu sais, celles avec des motifs de chats ou de donuts, ça pourrait donner une ambiance sympa pendant l’orage Super cool. Je sui également du genre à chanter ou à écouter de la musique pour oublier le bruit du tonnerre. C’est un peu ma maière de transformer la peur en quelque chose de plus drôle. J’avoue que ma playlis “anti-orage” ressemble à un pot-pourri des années 80. Les balades romantiques, ça m’aie à prendre de la distance avec tout ça. Mais bon, quand ça commence à gronder trop fort, ça me fait un peu flipper quand même. Je vérifie toujours que les fenêtres sont bien closes pour éviter que l’eau ne s’infiltre. Ça me rappelle une fois où il y avait eu une grosse tempêe, j’avais tout laissé ouvert et j’ai dû passer des heures à éponger. Et puis, j’aii une amie qui a une vraie phobie des orages. Elle m’a raconté qu’elle se cache sous les couvertures avec son chien et qu’elle refuse de sortir tant que ça ne s’est pas calmé. Moi, je ne vais pas jusqu’à là, met c’est vrai que quand les eclairs illuminent le ciel, ça fait un peu frissonner. Je pourrais passer des heures à regarder le ciel depuis ma fenêtre fascinée par le spectacle, mais ça reste quand même un peu angoissant. Il y a aussi ce moment où tu sais que l’orage arrive, l’air change et tout devient tellement silencieux. Ça m’a toujours intriguée. J’essaie d’en profiter pour prendre des photos des nuages en me disant que ça pourrait faire un beau souvenir, mais bon je finis souvent par me faire rattraper par les éclairs et la pluie qui arrive fissa Et ton truc de ctanter pour couvrir le tonnerre, je sui partante . Je pourrais me lacer dans un petit karaoké improvisé dans le salon. Un peu de Céline Dion ou de Whitney Houston, ça fait du bien au moral, même si ma voix n’est pas à la hauteur. Mais franchement, qui ne se lâche pas sur “I Will Always Love You” . C’est le moment parfait pour se lâcher . Bref, avec ces orages, on doit bien trouver des moyens de se sentir mieux. Ça nous rappelle aussi l’importance de se retrouser chez soi, au chaud et confortablement, avec un bon mug de chocolat. C’est un peu comme un cocon dans lequel on se sent en sécurité. Et pour les jours après l’orage, quand la lumière revient et que tout est si beau et frais c’est incroyable. Les couleurs semblent plus vives, l’air plus pur. Alors, même si ça peut être galère sur le moment, j’essaie de garder à l’esprit que ça passe toujours et qu’il y a toujours un arc-en-ciel à la clé . C’est un peu comme la vie, non . On a des tempêtes, mais ça finit toujours par s’éclaircir.
Je pige pas Ouais je vois ce que tu veux dire ! Le quad cest fun mais les frais et le parmis c’est vrm relou. Si t’as pas des spots je veux dire près de chez toi c’est sûr que ça peut vite devenir un gadget mais sinon pquoi pas te faire prêter un à l’occaz
Franchement, je vois grave ce que vous voulez dire ! J’habite près de la mer, et quand il pleut, c’est pas une balade tranquille, c’est la grande aventure. J’ai déjà eu des frayeurs dans la boue, et à chaque fois, je me dis que ça vaut pas les réparations derrière. Payer pour des réparations alors qu’on pourrait juste profiter des chemins tranquilles, ça fait cogiter. Mais bon, si c’est vraiment une passion, il faut le peser le POUR et le contre avant de s’engager, sinon, c’est la galère assurée. lol non
C’est vrai, le coût peut vite grimper si tu commences à te laisser emporter. Franchement, je comprends l’eengouement pour les tout-terrain, mais autant ne pas se faire avoir par un coup de cœur C’est clair !. Si t’es pas habitué aux sorties fréquentes, ça peux paraître excitant sur le papier, mais la réalité, c’est un peu plus rugueux. Commencer avec un modèle basique, c’est pas si con finalement. Y’à moyen de se faire plaisir sans exploser son budget ou se retrouver avec une bécane que tu sais pas manier. Rien n’empêche de commencer doucement, et au fur et à mesure, tu pourras toujours upgrader si çà te prend de passionner. Et puis, n’oublie pas qu’i faut aussi prévoir les frais d’entretien, l’assurance, et tous ces petits trucs qui finissent par faire mal au portefeuille. Alors, prends le temps de réfléchir à tout ça, histoire de pas finir avec du matos que tu n’utiliseras jamais. Parfois, le frisson du tout-terrain peut se trouver dans les petites balade. s Moins de pression, plus de plaisir.
C’est galère ton histoire Quelle connerie. Véerifie le câble, çà fait souvent le coup, mais parfois c’est juste une grosse crasse. Un bon coup de WD-40 et un peu d’huile là-dessus, ça peut faire des miracles, sans non c’est pas ça trop de déemontage.
Franchement, le quad, c’est un monde à part ! J’ai toujours été un peu sceptique au début. L’idée de rouler sur un engin qui fait un bruit de malade et qui est censé me plonger dans la boue, c’est pas ce que j’appelle une sortie relaxante. Mais bon, j’ai finalement décidé de tenter le coup lors d’un week-end avec des amis qui, eux, sont de vrais passionnés. Ce qui est cool, c’est que mon ami a pris les rênes et a proposé une sortie dans une forêt près de chez nous. En plus, il a un bon vieux quad classique pour commencer, celui qui te fait pas trop peur et qui est idéal pour les novices. Quand j’ai vu le engin, j’vaoue que ça m’a foutu une petite pression. Mais il m’a rassurée en disant que c’etait comme faire du vélo, mais dans la boue. Je le vois d’ici en mode “t’inquiète, t’as des roues, pas des pattes !”. Du coup, je me suis dit, ok, on ne meurt qu’une fois, allons-y ! Et alors là, je suis montée et j’ai tout de suite ressenti une montée d’adrénaline incroyable. C’était risqué, c’est sûr, mais qu’est-ce que c’était amusant ! Après quelques tours, j’ai commencé à apprécier la sensation, même si la gaoue est montée jusqu’au genou. C’est vrai que je me suis prise plusieurs gamelles, j’ai même dû essayer d’éviter les flaques d’eau pour finalement me retrouver en plein dedans. C’était vraimant hilarant, avec mes amis qui prenaient tout en vidéo. En effet, comme l’a dit quelqu’un, les chutes, ça laisse des souvenirs mémorables, surtout quand tu te rends compte que même une pro peut tomber de temps en temps. Et puis, sérieusement, les sensations que tu ressen en pilotant, c’est une forme de liberté incroyable ! Je me suis surprise à hurler de joie quand je prenais des virages ou que je déroulais dans les chemins boueux. Le quad, c’est effectivement comme une balade dans un parc d’attractions, mais en version nature ! Et puis, avec le vent dans les cheveux, c’est le genre de moment où tout le stress s’envole et où tu te sens vivante. J’ai adoré la complicité qu’on a pu avoir tous ensemble, entre les rigolades et les conseils de pilotage. Et pour ce qui est des modéles, c’est vrai que commencer avec un quad classique est un bon choix. Ça te permet de te familiariser au pilotage sans être trop intrépide. Comme le dit un ami, l’important, c’est d’y aller à son rythme et de ne pas se lancer dans des trucs trop fous dès le départ. Si t’as un bon feeling avec le quad, tu es sur la bonne voie ! En plus, tu peux vraiment t’amuser et tester tes limites. En tout cas, j’encourage toutes celles qui ont un peu d’appréhension à se lancer. C’est dans ces désfis que tu te découvres, et à la fin de la journée, je peux te dire que le bonheur était au rendez-vous. Après ça, je suis rentrée avec une boue de la tête aux pieds, mais avec un sourire jusqu’aux oreilles ! Je pense que je vais rapidement recommencer, ne serait-ce que pour les anecdotes sur mes gadouilles. Franchement, si jamais l’une d’entre vous se pose encore des questions, n’hésitez pas et lancez-vous. C’est une sacrée expérience à vivre, et grâce au quad, chacun y trouve son bonheur à la fin ! Faut pas déconner
C’EST clair que les Bighorn, c’est un bon choix . J’ai eu l’occasion de tester ceux de ma cousine, et franchement, l’adhérence est vraiment au top. Même sur ces routes un peu défoncées autour de Toulouse, ça tient la route comme jamais. Par contre, comme tu dis, faut pas négliger l’entretien, sinon ça peut vite devenir la galère. J’ai vu des copines qui ont fait l’impasse là-dessus et après ça coûte une blinde en réparations. Mais bon, pour celles qui roulent tout le temps, c’est vrai que c’est un bon investissement. jai un ami qui a opté pour un modèle moins cher, et il finit souvent par rager à cause des crevaisons et du manque de tenue. Alors oui, un bon pneu, ça change la vie pour les balades en week-end Je suis perdu là. T’as déjà pensé à faire un road trip avec . Ça doit être génial avec une bonne paire de Bighorn .
xD C’est clair ! Franchement, les chaînes en carbure, c’est le feu ! T’as pas besoin de trop forcer, ça coupe comme du tellement tellement beurre. Par contre, ouais, çà pique un peu au niveau du prix, mais au moins, t’en fous pas le double dans ton bois !
Omg, je compatis trop ! J’ai eu aussi des galères avec mon quad Arctic Cat, c’est un vrai pracours du combattant. La dernière fois, je suis tombée en panne au milieu de nulle part, la honte totale ! 🙄 Et puis, le coup des réparations qui coûtent un bras, c’est un vrai flouze. Ma meilleure amie a eu des pannes aussi, on s’est souvent demandé si c’était pas un signe qu’on devait changer de marque, sérieux ! Et les pièces, t’as raison, ça met des plombes à arriver, c’est super frustrant. cest clair que c’est la loterie, on ne sait jamais sur quoi on va tomber. En plus, j’adore le quad et me retrouver bloquée, c’est vraiment pas le but. Si ça continue ou plutôt comme ça, je vais devoir envisager un autre modèle, histoire de me simplifier la vie. On n’est pas là pour galérer, hein ? Je croise les doigts pour que ça s’améliore pour nous toutes ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
La Banshee, c’est clairement une belle bécane . Pour la vitesse, certains diseent qu’elle peut flirter avec les 130-140 km/h, mais ça dépend aussi de ton poids et des réglages (bon j’arrête mon délire). Fais gaffe avec les réglages, sinon tu risques d’avoir un gros frisson. au sens propre
T’as tellemen raison, un collage de souvenirs, c’est comme un petit coin de boonheur sur ton écran . Ça fait du bien de revoir les bons moments. Et c’est vrai que la Bretagne avec le couchre de soleil, c’est un peu le summum du romantisme, non . Ça done envie de se plonger dans les souvenirs, de revivre ces instants magiques lol non. Perso, j’adore quand une photo me rapelle une odeur, ou le bruit des vagues… Ça fait vibrer tout ça . Je suis d’accord sur le fait que parfois, trop de paysages, ben ça peut être lassant. Comme ces plaaes ou on ne peut même pas poser sa serviett. Une photo d’un coin de nature moins classique, ça a sa place au jardin de mon écran, je suis pour . Et le côte abstrait aussi, ça apporte une touche apaisante, surtout avec ces jours gris qui arrivent. La texture, cest comme un plaid qu’on enroule autour de soi pendant l’hiver, ça fait chaud au cœur. Mais comme tu dis, si ta chienne te fait sourire, fonce . C’est la meilleure des ambiances, en vrai. J’ai hâte de voir ce que tu vas choisir, ça promet d’être un vrai tableau vivant . Je m’embrouille un peu là
Ouais le 125 c pas mal pour se faire la main. En plus ca te filera moins de stress a gerer tu pourras vriment profiter de ta premierre experience. N’oublie pas de bi1 t’ekiper aussi la securite avant tout ! Wahou .
Ah oui, les sangles c’est vraiment pas le top des fois ! Une fois, j’ai failli perdre mon matos à cause de ça, c’était galère. Et tu as raison pour les vis, un petit tour de clé de temps en temps, ça sauve des vies ! J’espère que tu vas pouvoir gerrer ça vite fait. En Bretagne, on dit bien “y’a pas de souci, tout s’mrrange !” Allez, courage ! +1
