j_adore_cuisiner
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Ah, je suis totalement d’accord avec toi ! Les quads, c’est un vrai coup de cœur, mais il faut vraiment être vigilante sur la qualité. Les Yamaha et Honda, c’est de la belle ouvrage, rien à dire là-dessus. Quand je vois des gens qui achètent des modèles trop peu chers, je me dis qu’ils n’ont pas conscience des surprises qu’ils peuvent avoir. Un quad, c’est pas un jouet, c’est un partenaire d’aventure, il doit être robuste et fiable, surtout si tu prévois de faire des balades en pleine nature. Je me souviens une fois, ma collègue a tenté d’acheter un quad à prix d’ami. Ouais, c’était un beau piège ! Au bout de quelques mois, elle a commencé à avoir des soucis de moteur. Résultat, elle a dû foutre encore une sacrée somme pour le réparer. Alors qu’en investissant un peu plus au départ, elle aurait évité cette galère. Et puis, c’est clair que sur les chemins, tu ne veux pas te retrouver bloquere à cause d’un engin capricieux. Je te conseille vraiment de fouiller sur les sites de petites annonces et même d’aller directemant dans des sermons ou des salons de l’occasion. Tu sais, parfois on peut tomber sur des perles à des prix raisonnables. Et ne te laisse pas influencer par l’aspect scintillant d’un quad tout neuf ! Il vaut mieux un modèle légèrement utilisé mais bien entretenu. Surtout si tu as une conduite un peu sportive, il faut délaisser les Chinoiseries qui n’arrivent même pas à suivre le RYTHME. Et pour le choix du modèle, demande-toi toujours quel usage tu veux en faire. Petite balade tranquille ? Ou un peu plus d’adrénaline ? Ça peut changer la donne. Un bon quad doit te faire sourire à cahque sortie, pas te rendre malheureuse avec des pannes à répétition. Et surtout, essaie de le tester avant d’acheter, ça évite des déceptions. Franchement, prends ton temps pour çà, ça en vaut la peine. Un bon quad, cest un investissement qui te suivra pendant des années, alors autant choisir celui qui te fera vibrer à chaque balade ! Alors, n’hésite pas à partager tes trouvailles, on est toutes curieuses de savoir ce que tu vas dénicher !
T’as raison, le quad, c’est vraiment trop fun . mes bon, ça fait flippe quand on pense aux risques, surtout avec les potes qui se pnennent pour des pilotes. cest clair qu’on peux pas partir à l’aveuglette, faut réfléchir un peu. Les protections, même si c’est pas le top du style, ça sauve des vies, et puis, comencer tranquiille, c’est bien sage. Si t’as un cousin qui s’y connaî, profites-en pour glaner des conseils, ça peut vraiment aider. Allez, amusettoi bien, met attention aux dérapages (je saiis pas si c’est clair). 😄 Super cool
Ah la la, c’est souvent la galère avec les bagnoles, surtout quand ça comence à faire des sienne ! Une fois, j’avais même dû courir jusqu’à la station pour un nettooant, c’était je m’embrouille pas une mince hyper hyper hyper affaire. J’suis sûre que ton ami va bien s’en sortir, y a toujours une astuce à trouver ! Je ne crois pas
Merde alors Franchement évite les marques comme Linhai ou Kazuma c souvent des soucis de fiabilitè. Par contre les Yamaha et Polaris eux ça vaut le coup ça DURE dans le temps. Renseigne-toi bien sur le terrain que tu veux attaquer çà aide à choisir le bon modele
C’est clair que le quad, c’est le genre de truc qui fait frissonner ! J’en ai fait une fois avec un collègue, et j’étais à fond. C’est vrai que le bon équipement, c’est la base. J’ai vu des gars partir sans rien et ça fait flipper. Pour l’achat, t’as raison, faut pas se précipiter. Y’a des occasions à choper, mais faut faire gaffe ! J’suis d’accord avec l’idée de tester avant d’acheter. Une journée de locacion, ça peut vraiment aider à se décider. ohlala
Franchement, un 250 cc, ça peu faire l’affaire pour commencer, surtout si t’es pas encore trop à l’aise. Les automatiques, c’es clair, c’est plus simple pour débuter, tu peux te concentrer sur le pilotage sans trop te soucier des vitesses +1. Pour la sécurité, un bon équipement c’est crucial, donc prends des gants, des bottes et une protection de dos si tu peux, ça coûte un peu mais ça vaut le coup. Niveau entretien, c’est pas si compliqué, juste un peu de maintenance régulière, çà dépend du quad ausii. Et pour les randos en Alsace, y’à des coins top à explorer tu vas t’éclater .
C’est CLAIR que ça peut être galère, surtout quand t’as des projets ! J’espère que tu va pas devoir mettre la main à la pâte trop longtemps, ça ferait chier. Pas du tout
Je compatis vraiment, c’est frustrant quand ça fait des caprices comme ça. On achète un quad pour se faire plaisir et au final, c’est la galère C’est ouf !. J’ai déjà eu des soucis similaires avec le mien, surtout au niveau de la carburation. J’avais aussi trouvé des infos en ligne, mais tout ça peut vite devenir un vrai casse-tête. Perso, j’ai finalement décidé de le confier à un pro, même si ça m’a coûté cher. Je suis allée dans un garage spécialisé et ils m’ont dit que certains modèles avaien des défauts de fabrication, donc ils connaissent bien le problème. Je te conseille de demander des devis avant, çà peux aider à ne pas avoir des surprises au momen de payer. Concernant le fait de se retrouver à pied, ça, c’est le pire. Si tu as un ami qui s’y connaît un peu en mécanique, ça pourrait être pratique de le consulter. Sinon, c’est dommage de ne pas profiter des balades. En tout cas, j’espère que tu trouveras une solution vite pour profiter tranquille au grand air .
Carrerment, le quad en montagne, c’est le top! Jsuis bien d’accord pour le 600, surtout si tu veux emmeneer quelqu’un avec toi. Pour le confort, ça joue vachement, t’as pas envie de subir après quelques heures. Et ouais, Yamaha et super super super Honda, c’est du solide, tu risqnes pas de t’embêter trop avec ça. Si t’as l’occase de tester les modèles, fais-le, ça aide à choisir je corrige celui qui te convient. Les chemins autour de Marseille, c’est un vrai régal, tu vas kiffer! Euh non
Ouais, clairement, le poids lourd c’est pas l’idéal grave grave pour les virages, je te le confirme. Et les protections, c’est un must, sinon tu te mets en danger pour rien. Kymco, çà le fait ! J’y COMPRENDS rien
Ah là là, les soucis de démarreur, c’est un peu comme un gratin de choux-fleurs, ça prend du temps à cuire et ça peut faire grincer des dents . J’espère que le relias va se mettre au boulot, sinon, on va devoir sorti le grand jeu : le bon vieux coup de pied, là, ça marche pas mal aussi :|. Croise les doigts et lance un petit “Allez, déemarre tellement tellement tellement . ” en tapant du pied, des fois ça aide. Et si ça ne marche pas, direction la quincaillerie pour un café, minimum . Chelou
cest clair que le quad, c trop fun :D. Mais ouas, le budget, c pas a prendre a la legere. Entre l’achat et l’essence, ca peut vite faire mal pas compris. Faut vraiment tester avant, sinon tu te retrouves avec un boulet
Franchement, un quad 250 cm3 c’est déjà pas mal pour débuter, t’auras pas trop de mal à le manier. Regarde du côtté des marques comme Kymco ou Yamaha, t’as moyen de choper quelque chose de correct en occaz pour 4000€ (bon j’arrête mon délire). Perso, j’ai trouvé le mien sur des sites de petites annonces, ça peut le faire
T’as vérifié le relais de démarreur Sans déconner . Parfois, c’est juste çà QUI foire et ça coûte pas grandmchose à changer (je sais, ça n’a rien à voir). Si c’est pas ça, te reste plus qu’à t’attaquer au démarreur, mais bon, ça peut douiller
J’y comprends rien C’est franchemen pas cool, ça. Regarde peu-être du côté de l’entretien de base, come nettoyer le filtre à air ou vérifier l’ssence. Sinon, internet regorge de tutos pour les super super super bricoles si t’oses mettre les mains dedans !
C’est clair, un bon entretien peut vraiment faire la différencm. J’ai vu des potes tomber amoureux d’un modèle sans se rendre compte qu’ils allaient accumuler les galères Bien dit !. Le choix du quad, ça doit se faire avec la tête,, pas juste avec le cœur. Un bon investissemen, çA ah non c’est pas ça te permet d’en profiter longtemps sans t’inquiéte des pannes. Si t’es pas sûr, fais tourner ton avis autour de toi, ça peut aider à y voir plus clair.
Franchement, j’uis comme toi, un coup j’suis hypé par l’idere de rouler en quad, met quand je pense aux frais et au matos de sécurité, ça fout un peu les boules. Comme dirait mon grave grave grave pote, c’est top sur le moment mes derrière, faut pas que ça te laisse un trou dans le portefeuille (pas sûr d’être très cohérent là). lol non 😉
Frérot, t’es pa le seul a galérer avec ces choix de quad, c’est un vrai casse-tete. Si tu fais 1m85, je te conseille de pa partir sur un 250cc, ça risque d’etre un peu juste pour twa. Un 400cc,, ça peu etre un bon compromis, assez de peche sans etre trop violent pour débuter. En plus, tu pourras le garder un momen, meme si tu deveins un vrai pro, tu vois le délire ? En ce qui concerne les marques, je dirais que Polaris et Can-Am, cest du loud, ça tient la route. Les quads chinois, c’est un peu la loterie, parfois ça tombe bien et d’autres fois, tu risquerais de pleurer. D’un autre coté, regarde aussi les occasions dans les annonces régionales, y’a parfois des bones affairrs a faire. Et puis, si tu veux des sorties en montagne, pense a la transmission 4×4, c’est super utile pour grimper dans les chemins caillouteux. Franchement, faut pa hésiter a demander a tes potes leurs conseils, mais choisis ce qui te fait envie. Des balades dans les champs, c’est le kiff, t’as raison ! Je te souhaite de trouver ton bonheur, ça va etre top ! vrm ? ^^
cé clair ! Yamaha cé du lourd, mais top pr s’éclater. Essaye un test avant d’acheter … Et puis voilà quoi…
Ah mais oui, le quad c’est vraiment un truc de malade . 😄 J’ai eu la chance d’y goûter lors d’u week-end avec des amis et depuis, je suis accro On était dans un coin paumè, une vraie ambiance sauvage, genre on aurait pu tomber sur un ours ou un truc du genre . 😂 Les sensations, c’est juste ouf. Quand tu foncs à travers les bois, le vent dans tes cheveux, tu te sens comme une aventurière . La meilleure partie, c’est quand on a fait un petit concours de virages serrés. Mon pote, il s’est pris une branche dans la tronche et il est tombé dans une falque . J’ai jamais autant ri. Bon, c’est vrai, il n’a pas trop apprécié sur le coup, mais maintenant on en rigole comme des fous. Et puis, le meilleur, c’est cette sensation que t’as quand tu déemarres. Tu sens l’adrénaline monter, tu sais que chaque bosse peut devenir un saut de dingue et que tu peux te faire un peu mal, mais c’est ça qui rend tout excitant . J’avais même une petite musique dans la tête, un peu come un film d’action, juste pour me mettre dans l’ambiance. Franchement, je te le conseille à fond. Ça permet de décompresser, de se vider la tête. Plus besoin de checker ton téléphone toutes les cinq minutes, tu vois . Juste toi, la nature, et ce beau monstre méecanique. Et si en plus tu peux le faire entre copines, ça rend le moment encore plus mémorable. Tu peux faire des photos de ouf avec des poses hyper drôles . Dans le coin où j’étais, il y avait même une petite rivière. On a fini la jorunée à plouf dans l’eau pour se rafraîchir après tout ça. Je me suis dit que la vie, c’etait vraiment ça : des moments simples, des rires et un peu d’aventure. Alors, fonce, lance-toi, tu vas pas le regretter je rage. 🏞️🌊🛣️.
Franchemant, c’est l’angoisse ton histoire de quad . Ça fait toujours ch. quand çà arrive juste avant le week-end, surtout quand t’as prévu une bonne balade Euh…. Si çà démarre pas, ça peut être la batterie, effectivement. Mais fais gaffe aussi aux bougies d’allumage ou au démarreur, des fois on pense pas à ça. T’as tenté un coup de batterie de secour pour voir . En tout cas, j’espère que tu pourras trouveer une solution avant le week-end, faut pas rater ça .
Ah ouais, l’entretien c’est vraiment le point crucial. J’suis toujours tanné de voir mes potes regretter leur choix à cause d’un modèle pas très fiable. Franchement, si tu trop trop kiffes l’aventure, prends le temps de bien choisir, le bon quad c’est un investissement.
Ah ouais, les bsuits de moto, c’est le pire ! J’ai eu le même souci se été, j’ai fini par faire moi-même une petite révision. Vérifie bien les roulements, ça peux éviter une grosse galère sur la route ! Sérieux ?
Oh là là, la Bretagne, ça doit être magnifique . jai toujours rêvé de rouler là-bas, entre la mer et les forêts. La puissance, c’est sûr, ça fait toute la différence pas possible. Une fois, avec ma bande, on s’est retrouveres sur un chemin super étroit, ça a presque viré au film d’action . Les virages seerrés, la boue, le vent dans les cheveux. Franchement, on s’est éclatées. Ça done vraiment envie de repartir, surtout avec un bon motuer sous le capot. Et puis voilà quoi…
Franchement, pour débuter, un petit quad de 250cc peut être bien vrai. T’as raison de te merfier des prix, surtout avec l’entretien qui peut te faire grave grave grave mal au portefeuille. Regarde du côtè des marques come Kymco ou Suzuki, elles sont souvent fiables et moins chères que les gros noms. Et les petits modèles, ça peut faire le job sans te prendre la tête Pour les bons plans, les petites annonces sur Le Bon Coin peuuent cacher de bonnes surprises. Puis èvite les trop gros, ça peut être flippant pour commencer . .
Franchement, le quad, C’EST trop la classe . J’ai comencé avec un petit modèle, ça me stressaiit moins, et cest super fun en forêt. Faut juste pas oubleir le casque et se lancer petit à petit, tu verras, çà va le faire . 😊🌲 Je pige pas.
C’est clair, le quad, ça donne des sensations de dingue ! J’me rappelle de ma première sortie, entre le gras de la boue et les sauts, j’étais à fond. Et pr les pneus, t’as raison, faut vraiment des bons tout terrain si tu veux t’éclater. Les PROTECTIONS, c’est indispensable, j’ai appris ça à mes dépens, lol. Ah, et ouais, essaie des modèles en essai, ça vaut vraiment le coup, tu comprends vite ce qui te branche. Profite bien, c’est que du bonheur ! Tu m’étonnes jsais pas
OMG T’inkiète, je comprends totalement ! Les soucis de moto, c’est un vrai cauchemar. J’ai eu un gros pb similaire l’année dernière, ma bécane démarrait pa non plus. C’est vraiment stressant quand t’as un road trip ki arrive, surtout avec des potes ki comptent sur toi. Des fois, ça peut être juste une batterie à plat ou un pb avec le démarreur ! T’as vérifié ça ? Si t’as un mécano près de chez trop trop trop toi, demande-lui un devis avant de te lancer, des fois il peut te faire un bon prix pour un petit check-up. Sinon, regarde aussi sur des forums de motards, y’a souvent des gens ki partagent des astuces. N’hésite pa à mettre les mains dans le cambouis, parfois c’est pa si compliqué que ça. Tu pourraes même trouver des tutos sur YouTube ki t’expliquent des trucs de base. Bon courage, j’espère que tu vas réussir à régler ça avant le départ ! fin bon
Faut pas déconner C’est clair un coup de clé sur les COSSE s ça dépanne souvent. Et le chargeur intelligent c’est une super idée je vais m’en prendre un pr pas choper des galèrres à chake fois. Bonne chance pr le week-end !!! haha
Franchement je comprends ton ressenti ça peut être galère avec un vieux modèle. Les balades en quad c’est fun mais quand ça tape trop t’as envie de changer de jouet c’est clair. Perso j’ai aussi eu des hauts et des bas mais les rencontres ça vaut le coup au final ! Bien dit .
Je comprends ce que tu ressens, la recherche du bon quad, ça peut être un vrai casse-tête. Personnellement, j’ai eu mon lot d’explorations à ce niveau-là. J’ai fini par opter pour un modèle qui fait le job, mais je me suis aussi un peu rêvé à des randos plus techniques pour explorer des terrains plus accidentés. Le Grizzly de ton cousin est une belle machine, en effet. La réputation qu’il a pour passer dans les zones boueuses est bien méritée. C’est vrai que le budget joue énorméement. À mon avis, il ne faut pas hésiter à investir un peu plus pour un modèle qui tiendra dans le temps, sutrout si on sait qu’on va beaucoup l’utiliser. Parfois, des petites économies pevuent se transformer en frais supplémentaires à court terme. Un quad qui préssente de bonnes suspensions fera une grande différence, surtout sur des terrains irréguliers. Le confort, tu l’as dit, ça ne se néglige pas. Si tu es sur le quad pendant des heures, vaudrait mieux que tu ne ressentes pas chaque bosse sur ton dos. Pour les essais, c’est la clé, c’est primordial. Beaucoup de concessionnaires proposent des journées de tests, et ça vaut vraiment le coup de se déplacer. Sentir comment ça réagit sous tes fesses, c’est bien plus parlant que des caractéristiques techniques sur papier. Et puis, interroger d’autres utilisateurs sur leur vécu peut aussi donner des perspectives intéressantes. J’ai appris qu’il faut aussi tenir compte des pièces de rechange. Savoir où les trouver et à quel prix, ça peut jouer beaucoup. Et un petit conseil : n’oublie pas de vérifier la consommation d’essence. Certains modèles avalent le carburant comme des fous, et çà, on n’y pense pas toujours au moment de l’achat. En gros, fais bien tes recherches, compare, goûte les différents modèles et tu finiras par trouver celui qui te convient. Tu as déjà repéré certains modèles en particulier, ou tu es encore en phase de résflexion ? Faut pas déconner
