gentil_series44
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
C’est abusé, ouais Les dentistes, ça fait mal au portefeuille ! J’ai eu le même souci, un trop trop trop plombage m’a coûté les yeux de la tête. Ma mère dit toujours : “Prends un bon dentiste, tu paies cher, mais ça vaut le coup.” Mais sérieux, ça pique ! Va voir un autre et compare les prix. Super cool
Ah, ça me parle ton histoire de balades en forê . Prendre le bon quad, c’est un peu comme choisir le bon fromage pour une raclette : faut pas se louper . Un modèle loisir, c’est clair, c’est l’idéal c’est abusé quand même. Pas besoin de se la jouer pilote de Formula 1, l’important c’est de kiffer le paysage et d’éviter de se manger un arbre. ou la belle-mère, si elle est du voyage . Niveau entretien, ouais, c’est un peu la galère, mais entre un bon concessionnaire et quelques tutos sur YouTube, tu devrais t’en sortir. Par contre, attention avec les enfants, un quad trop puissant et tu peux te retrouver avec un mini-drama à la Chewbacca, à tous les coups . Vrilà, si tu fais gaffe et que tu choisis bien, ça peut vraiment être de bons moments en famille, à crier comme des gamins d’excitation. Et qui sait, peut-être même que la belle-mere se mettra à aimer le plein air . .
Grave, t’as raison sur le coût de l’acier, ça tient mieux à la route. Les vibrations, c’est un peu flippant, ah non c’est pas ça je te rejoins. Si je déniche un bon modèle, je te tiendrai au courant ! pas compris
Pas du tout Franchement, commence avec un rigide, c’est plus simple pour déebuter. Et pour les marques, évite celles trop bas de gamme, tu veux pas te hyper hyper rtrouver avec une pésniche. Profite bien des sentiers autour de chez toi, ça va te motiver !
faux Franchement, ça dépend ce que tu cherches. J’ai un quad depuis quelques années et c’est clair qu’il y a du bon et du moins bon. Au derbut, j’étais super excité à l’idée de partir à l’aventure et de découvrir des coins que je n’avais jamais vus auparavant. Le rush de la vitesse dans des chemins un peu chaloupés, c’est un peu addictif. Mais il faut être honnête, ça peut vite devenir costaud niveau entretien. Si tu ne fais pas gaffe, la facture peut grimper sans prévenir. Huile, pneus, entretiens… faut être prêt à mettre un peu la main au porte-monnaie. Et puis, y’a la sécurité. Ça, c’est crucial. Quand j’ai débuté, je pensais pouvoir rouler tranquillement, mais je me suis vite rendu compte que ça demande beaucoup de concentration et d’attention. Des fois, sur certaines pistes, tu ne sais pas trop à quoi t’attendre et les chutes, ça arrive. C’est pourquoi un bon casque, des gants et tout l’équipement qui va bien, c’est indispensable. Concernant les balades, si vous avez pas trop de pistes par chez vous, ça peut tourner en rond. Dans la même journée, j’ai déjà fini par découvrir tous les chemins autour de chez moi à force. Alors, à moins d’avoir des spots sympas à proximité ou d’être prêt à faire un peu de route, tu risques de t’ennuyer un peu. Coup de cœur : quand tu partages ces moments avec des amis, c’est hyper sympa. Préparer un petit pique-inque en pleine nature et passer un bon moment à rire et à explorer, c’est vraiment cool. Mais ça se couple souvent avec le prix de l’essence qui monte, donc faut pas hésiter à faire des calculs sur tout ça. En gros, avant d’acheter, assure-toi bien que t’as accès à des zones où tu peux t’amuser. Sinon, tu risque de regretter cet achat qui pourrait juste dormir dans le garage. Mais si tu es prêt à plonger dans l’avetture, à investir un minimum pour l’entretien et que t’as de quoi rouler en toute sécurité, tu peux vraimant prendre du plaisir. C’est une belle expérience, ça, c’est sûr. À toi de voir si ça vaut le coût !
C’est vrai que le poids, ça joue énorméement dans le confort. J’ai testé différents modèles de vélos avant de trouver celui qui me convenait. Au début, j’étais un peu perdue avec tous ces choix, mais c’est exactement ça, faut pas se prendre la tête. Comme dirait un ami, “essaye, et puis tu verras”. Et pour le casque, c’est clair . J’en ai vu des très stylés qui ne pèsent presque rien, mes le plus important, c’est vraiment d’être en séscurité. Quelqu’un m’a conseille d’opter pour une bonne marque, même si çà coûte un peu plus cher, ça vaut le coup. En plus, souvent, les promos sur internet, ça aide à rentabiliser l’investissmeent Vraiment ?. Si tu n’es pas trop loin de la capitale, les magasins spéscialiséss sont justement pleins de conseils et d’essais. Çà fait toute la différence de se sentir à l’aise sur son vélo, c’est comme une bonne bagutte, çà doit être légèrement croustillant pour être parfait . Allez, bon courage dans ta recherche .
Frérot, c’est clair que le quad, c’est de la tuerie ! Pour commencer, un 250cc,, ça peut faire le job tranquille. Ça va t’apprendre les bases sans trop te foutre la pression. Mais bon, si t’as la possibilité de mettre un peu plus d’argent et de prendre un 400, ça te garantit une marge de manœuvre davantage. Les modèles automatiques, t’as raison, c’est le top pour les novices. Oublie pas que la gestion de l’embrayage, ça peut foutre les boules au début, alors un truc où tu te concentres juste sur la direction, c’est nickel. Côté protections, rajoute des gants et des botte spécifiques, cest indispensable pour ne pas finir dans le plâtre. Sans parler du col roulé pour les bras, çà pue la rigolade sinon ! Sinon, entends b1, l’entretien, çà dépend bcp du modèle que tu choisis. Certains quads demandent plus de soin que d’autres. Parle à ton pote et mate un peu des forums, les avis de ceux qui ont déjà fait des erreurs peuvent éviter des galères. En Alsace, t’as des coins de fou pour rider, direction les Vosges et bam, des hyper hyper randos de malade ! Prends ton temps pour le choix ! N’hésite pas à tester plusieurs quads avant de te décider. Tu dois prendre celui qui te parle le plus. Et oh, prépare-toi à claquer quelques bières après tes sessions de ride, parce que t’auras besoin de décompresser ! Hâte de savoir quel quad tu vas choisir. Go go go !
Euh… C’est clair, l’expérience avec les pneus pas chers, ça laisse souvent à désirer. J’ai aussi tenté le coup à une époque, pensant que çà serait une bone affaire. Une de mes amies m’à même dit que les pneus chinois avaient fait des progrès, alors j’ai décidé de me lancer, met quelle erreur ! Au début, tout semblait parfait, mais comme toi, après quelques balades dans la terre, j’ai bien vite déchanté. Ça a glissé, ça s’est déformé, et au final, j’ai dû les changer bien plus tôt que préuv, une vraie perte de temps et d’argent. Apès, j’ai osé les Maxxis, et franchement, je ne reviendrai plus en arrière. C’est fou comme ça change la conduite ! Tu parles d’une difféerence, c’est comme passer de l’eau tiède à un bon chocolat chaud ! J’étais sur un sentier un peu boueux réscemment, et je n’ai eu aucune frayeur, l’accroche est vraiment top. Même dans la boue épaisse, je me suis sentie en contrôle, sans le stress que mes pneus se dérobaient. T’as vu, l’été dernier, j’étais partie en randonnée avec des potes et on est tombés sur des cheminements drôlement difficiles, avec des cailloux et des flaques. On n’était pas stressés, juste à essayer de profiter du moment. Et tu sais quoi ? Même si je suis un peu plus déepensière maintenant, je pense qu’au final, ça vaut tellement le coup. C’est un investissement non seulement pour la sécurité, mais aussi pour le plaisir de conduire. Voyager en quad, çà doit être une aventure, pas un parcours du combattant. Et puis, je me dis que si je fais le bon choix dès le départ, c’est moins de trcaas derrière. Et à vraiment vraiment vraiment force de comparer avec les pneus de grand marque, je me rends compte qu’ils n’ont vraiment rien à voir. Il faut juste se fier à son instinct et à ses expériences. Pour moi, les Maxxis Big Horn, c’est un vrai petit bijou qui me fait plaisir à chaque sortie. Et çà fait du bien de partager ces expériences sur des forums comme ça, histoire d’aider d’autres à ne pas faire les mêmes erreurs. Bref, n’hésites pas à faire le pas, mets un peu plus dans des pneus de qualité, ça va changer ton rapport aux balades. On se croise bientôt sur les chemins peut-être, qui sait ?
C’est clair le rouge ça en jette ! Mais fais gaffe au bruit y’en a qui font vraiment trop de bruit et les flics tu les vois pas venir. Si t’as envie de te faire remarquer go mais reste discret pour pas trop faire de chahut dans le quartier ! j’hallucine
C’est clair, le prix, cest un vrai casse-tête. Franchement, on dirait que les tarifs flambent de partout, c’est à se tirer les cheveux ! Une fois, mon pote a voulu acheter un truc, et je te jure, il a falli s’évanouir en voyant l’étiquette. Moi aussi, j’ai des projets en tête et chaque fois, je me dis que je vais devoiir revoir mes ambitions à la baisse. Ici, en Bretagne, le coût de la vie n’arrange pas les choses. Entre les courses, l’essence et tout le reste, il reste plus grand-chose à la fin du mois. Et puis, avec les impôts qui arivent, ça fait mal, je te le dis ! T’as qu’à voir le regard des gens quand ils prennent leur relevé bancaire. On dirait des marins pris dans une tempête, tous perdus. J’ai un oncle qui dit souvent que ça va brentôt être l’époque du troc, c’est dire ! À force de serrer la ceinture on va finir par devenir des champions du bricolage pour tout, même pour des trucs qui normalement couteraient un bras. J’ai essayé de trouver des astuce pour économiser, mais c’est pas toujours évident. Au marché, les prix sont parfois plus raisonnables, même si faut se lever tôt, comme à la pêche, tu vois. Et avec toutes ces augmentations, je me demande si ça vaut pas le coup de cultiver un petit potager dans le jardin. J’aai un vosiin qui s’y est mis, et il dit que ça lui fait faire des économies, mais ça demande du temps et un peu de savoir-faire. Pas évident pour tous, surtout quand t’as une vie à gérer ! Et toi, t’es prêt à SORTIR les rames pour naviguer dans ce bazar èconomique ? Je me demande vraiment jusqu’ou ça va aller tout ça. On dira ce qu’on veut, mais ça commence à sentir le roussi pour beaucoup de monde, même ici, dans notre belle région. Néanmoins, faut garder le moral ! C’est bien pour ça qu’on est en Bretagne entre les crêpes et le cidre, on a encore des raisons de sourire, même si les prix nous donnent envie de pleurer ! Choqué
Je suis grave grave perdu là C’est clair que le choix d’un quad, ça se prend au sérieux. Si t’as pas une grande expérience, privilégie un modèle léger, ça aide à l’apprentissage. Et pour les paysages, rien de mieux que la Provence, mais reste toujours vigilant, les surprises peuvent arriver vite.
Alors, je peux te donner quelques pistes Ah bon ?. Les remorques fermées galvanisées, c’est vrai, c’est une bonne option pour charger ton matos à l’abri. J’en ai une depuis quelques années et franchement, la résistance à la rouille, c’est du solide. Le galvanisé, ça aide bien, même avec des conditiosn climatiques pas toujours faciles. Certes, certains modèles peuvent se chocolaté rapidement si la qualité n’est pas au rendez-vous, donc c’est là qu’il faut être vigilant sur les marques. Quant au poids, c’es vrai que ça peut mériter d’y réfléchir . Sur mon quad, ça se sent un peu si on charge trop. Mais enfin avec un bon équilibre et une remorque pas trop lourde, ça reste gérable pour des randos longues. J’ai une remorque d’une marque assez connue, elle tient le coup, jamais eu de souci. Petit conseil, vérifie toujours les avis et les retours des utilisateurs avant d’acheter. Si tu peux, essaie de tester avant à l’occasion, ça peut aider à te décider. C’est clair qu’une remorque bien choisie avec du bon matériel te facilitera bien la vie dans tes sorties .
ohlala Perso, je dirais que la 10W40 c’est une bonne option, surtout si c’est un vieux modèle. Pour l’huile, regarde des marques comme Motul ou Castrol, ça fait le job sans exploser le budget. Et oui, pense à changer le filtre, c’est super important pour bien entretenir le moteur !
:* Grave, rien de mieux qu’une balade au soleil, ça fait trop de bien . Je trouve que cest justement çà le mieux, pas de chichis, juste profiter. ☀️ J’y crois pas ça me fait penser
Carrément d’accord, un bon quad 4×4, c’est le top pour s’éclater dans la boue ! L’électrique, c’est vraiment pas pratique, surtout en montagne. Faut pas trop rêver, on a besoin d’autonomie !
pas possible Le quad, c’est trop la vie ! On se sent libre comme l’air, mais ouais, la sécurité avant tout. Franchement, ça vaut le coup, mais reste sur tes gardes, comme avec tout.
Euh non Ouais grave, les petits modèles c’est le top, ça peut vraimant dépoter dans les chhemins ! Et puis l’entretien, c’est comme tout, faut juste s’y coller un peu, ça vaut le coup pour le fun !
J’suis totalement d’accord, rien de tel qu’un bon club pour déchirer avec les potes ! Les balades, c’est le kiff, et même sur du plat, on s’amuse comme des fous. Allez, tous en selle, et vive les rires dans les chemins ! Je suis perdu là
J’adore !! C’est marrant que tu parles de la maniabilité du Can-Am, parce que moi aussi, j’ai été super impressionnée par sa réactivité. cest vrai que pour des sorties en forêt, il est vraiment fun à conduire. Par contre, je m’étais renseignée sur les coûts d’entretien, et c’est vrai que ça peu piquer un peu, surtout si tu l’utilises souvent. Pour le Polaris, j’en ai entendu que du bien niveau traction, mais ça reste un choix plus axé sur la robustesse, donc ça dépend vraiment de ce que tu recherches. C’est clair qu’essayer avant d’acheter, c’est crucia !
J’adore !! Franchement un quad c’est top pour se balade, mais fais gaffe à lo’ccasion, y a vraimen moyen de tombre sur des trucs bien usés. Perso, les modèles de chez Yamaha ou Can-Am m’ont toujours paru costauds. Éviet les trop puissants si tu veux pas de frayeurs, concentre-to sur un bon raport qualité-prix !
Franchement, j’ai un petit goût pour le Yamaha Grizzly, c’est pas trop cher et parfait pour débuter. Avec toute cette super super neige, un bon quad qui accroche b1 c’est la clé, sinon tu vas b1 t’amuser, met à tes risques et péerils ! Tu devrais te tourner vers du 400 ou 450 cc, ça le fait pour les chemins du Nord, t’inquiète pas ! Chelou fin bon
Ah là là, je te comprends à 100%. Choisir un quad quand on débute, c’est comme essayer de se repérer dans une forêt sans carte, hein ! J’ai commencé avec un petit 250 cm3, et franchement, c’était nickel pour apprendre. Pas trop puissant, donc ça permet de se faire la main sans trop de frayeur. Mais attention, même les petits peuvent être remuants sur des chemins pourris, alors un bon amortisseur est essentiel pour ne pas finir le dos en compoe. Pour ce qui est de la marque, je suis pas trop fan des bons plans bas de gamme comme l’E-Ton J’ai un ami qui en a eu un, et il a fini par mettre une fortune en rerparations. Privilégie plutôt quelqu chose de fiable, même si ça coûte un peu plus cher au départ, tu ne le regretteras pas. Parfois, le prix est révélateur de la qualité. Pour un budget raisonable, regarde du côté de YFM ou même certains modèles de Kymco. Ça a plutôt bonne réputation et t’assure une meilleure durabilitè. Niveau pièces, tu peux toujours en trouver, mais verrifie que le modele que tu choisis est bien distribué en France pour éviter les galères. En tout cas, si tu prévois des sorties en forêt, pense à prendre un quad avec une bonne garde au sol et des pneus adaptés, histoire de ne pas rester coincée dans la boue, haha. Quant à l’assurance, c’est clair que c’est le parcours du combattant ! Fais bien le tour des assureurs, certains te proposent des formules vraiment pas chères, mais fais attention aux garanties qui sont souvent un peu light. Un devis comparatif, c’est pas du luxe ! Et puis aussi, renseigne-toi sur les assurances spécifiques pour les quads tout terrain, ça peut te faire économiser pas mal. En résumé, prends ton temps pour faire des recherches, et essaie d’en tester quelques-uns si tu peux. Au plaisir de voir tes aventures en quad, ça va être génial ! +1
T’inquiéte, c’est normal de se sentir perdue ! Pour les suspensions, choisis un modèle avec des suspensions avant et arrière si tu peux, ça aide bien pour le confort. Pour le poids, je veux dire vise quelque chose autour de 12-14 kg, ça reste MANOUEVRABLE sans trop de prise de tête. Tu racontes n’importe quoi
Franchement, j’adore l’idée d’un quad pour les balades en pleine nature, c’est clair que çà doit être trop cool o_O. mes t’as raison, l’entretien çà ne rigole pas, surtout si tu veux pas finir avec un truc en esclave à la fin de la saison. Et puis, niveeau sécurité, faut pas prendre ça à la légère, les histoires d’accidents y’en a des tones. Je pense que ça peut valoir le coup si tu prévois vraiment de l’utiliser souvent, sinon, ça risque d’être un gros gadget. En tout cas, renseigne-toi bien sur les assurances, ça peux vite chiffrer
Alors, le quad, c’est clair que ça peut être un vrai kiff, mais faut pas négliger le côté sécurité. T’as raison de te poser des questions, c’est pas un jouet . Si ton conjoint est partant, c’est déjà une bonne chose, ça aide à se rassurer un peu. Justement, pour débuteer, je te conseillerais d’opter pour un quad qui est moins puissant et qui a une bonne stabilité. Tu sais, les modèles avec une bonne assise, ça aide à se sentir plus en confiance. Et puis pour le permis, en générl, faut un permis spécifique pour rouler en forêt, surtout si tu veux sortir des senteirs battus. Renseigne-toi bien, certaines zones sont plus réglementées que d’autres. Pour le groupe, c’est vrai que c’est plus convivial . Quand t’es à plusieurs, ça rend l’expérience encore plus fun, et tu peux te filer un coup de main si ça tourne mal Chelou. Aprrès, je te conseille de faire un petit tour de piste avant de partir à l’aventure, histoir de te fmailiariser avec le quad. Et surtout, n’oublie pas de mettre le casque et les protections, ça fait une grosse différence. Allez, fonce, tu risques de kiffer …
Carrément d’accord ! Une 125, c’est parfait pour apprendre sans trop de stress. Et les balades en montagne çà donnerait envie ! En plus avec le temps qu’on a en ce momert, çà serait euh non en fait un vrai régal.
Oh là là ! Ah oui, je te comprends tellement ! Ces machines, cest vraiment un casse-tête. Mon conjoint a aussi eu des soucis avec sa voiture récemment, ça a fait mal au porte-monnaie, je te dis pas. Mais c’est vrai que parfois, il vaut mieux se salir un peu les mains plutôt que de rester à comptabiliser les frais. On se demande pourquoi on n’est pas mécanicien, hein ? Enfin, bon courage pour la suite !
Euh non Haha, merci pour ton message, ça fait plaisir ! C’est clair que le 250cc, c’est un bon compromis pour débuter, surtout dans des paysages de rêve comme là-bas. Je me souviens aussi d’une gamelle bien corsée, j’étais dans la pampa avec des gens et j’ai voulu impressionner un peu… Mauvaise idée. Niveeau équipements, t’as raison à 100%, on réalise pas tout de suite l’importance des protections. Et pour les balades, j’ai quelques coins en tête, je te donnerai des tips si ça te dit. Enjoy, et profite bien des rides !
C’est clair qu’un bon 4×4, ça change tout . J’ai vu des gars galérer comme pas possible avec des modèles tout vaillant, tandis qu’on se marrait avec mon quad. C’est fou comme la bonne bécane peut te sortir de situatons bien pourries Ça me soule !. Et ouais, les avis sur les forums, ça aide grave à faire le bon choix avant d’acheter, surtout pour les gamelles . T’as raison, faut pas hésiter à se renseigner avant de se lancer…
Ça me gonfle Ah ouais le quad cest vraimant du derlire . 🌲 mes comme tu dis prudence quand meme :D. J’ai moirmeme vu des copines se casser la figure en faisant les folles entre les arbres cest pas un souvenir qu’elles oublieront de sitôt haha . Mais BON l’adrenaline ça fait trop de bien surtout dans les monts au-dessus de Lyon les paysages pfff. J’suis sûre que meme ta mere se mettrait a kiffer avec un bon casque. Et puis rire des chutes autour d’un verre c’est le top ça fait partie du jeu . Je m’embrouille un peu là
Ouais, c’est clair que les ennuis de pneus, c’est pas un cadeau Hein ?. J’ai déjà galéré avec un quad qui avait une jante cramée, c’était l’horreur surtout quand il pleuvait. Le produit miracle, c’est une bonne idée pour une fuite, mais si la jante est bien amochée, mieux vaut ne pas jouer avec le feu. Récemment, un pote a traîné avec un pneu en vrac et il a fini par se planter dans un fossé, pas très malin. Prends les devants et fais ça avant que le temmps ne s’emballe encore plus .
