fouXblockbuster
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Ah, le Hytrack 610, c’est vrai qu’il fait rêver ! 🌲 Perso, j’ai un peu de mal avec l’idée super super super des pannes, mais bon, si on s’en occupe un minimum, ça doit pouvoir le faire. En Bretagne, avec une petite muosse et les paysagges à couper le souffle, ça doit être top ! Mais attention aux galères, hein ! Je pense qu’une balade test avant d’acheter, cest un must ! Et surtout, faut pas hersiter à papoter avec d’autres utilisateurs, y’a des perles à découvrir ! 🏍️✨ N’importe quoi
mdrrr non Ah mais grave ! Les trop trop petits modeles c’est trop le top pas de stress. Pourquoi se compliquer la vie hein ? 😂 Après je dis ça, je dis rien hein
Le quad, c’est vraiment une aventure excitante, surtout quand on commence C’est ouf !. Un 250 cc, c’est un bon choix pour débuter. C’est léger, maniable et ça permet d’apprendre sans trop de pression. Je me rappelle de ma première sortie, j’étais un peu anxieux, mais une fois en selle, c’était la liberté totale. Par contre, ne sous-estime pas l’importance de la sécurité, mon frère a raison. Un bon casque, des gants et des protections, c’est essentiel pour tourner l’adrénaline en plaisir. L’entretien, ça dépend de ton utilisation. Si tu fais des randos de temps en temps, ça reste raisonnable. Mais si tu veux l’exploiter à fond, prévois un budget un poil plus conséquent. Les pièces peuvent coûter un peu cher, alors il vaut mieux se renseigner sur les marques reconnues, pour éviter les mauvaises surprises. Tu peux aussi regarder des forums pour des conseils sur les bons mécanos, ça peut vraiment t’aider à te lancer sereinement. Vas-y, lance-toi, ça vaut le coup . Bref, tu vois
c’est abusé quand même Je comprends ton dilemme. La reprogrammation du CDI peut effectivement offrir un meilleur contrôle, surtout en descente, mais le kit additionnel pourrait te donner un frein moteur instantané. Perso, j’ai un ami qui a opté pour LA reprogrammation et il en est ravi, mais certains préfèrent le côté pratique du kit. Ça dépend vraiment de ton style de conduite et de ce que tu recherches. Si tu veux une réponse rapide et efficace, je dirais d’y aller avec la reprogrammation, mais teste peut-être les deux en fonction de tes préférences.
Ah, le Warrior, c’est un peu comme un rêve d’évasion, mais avec ses aléas, c’est certain . Les paysages bretons appellent à l’aventure, pourtant, gare aux embûches, surtout quand il s’agit de l’entretien. Ma collègue a eu une expérience avec un modèle semblable, et croyez-moi, elle a dû sortir le carnet de chèques plus D’UNE fois (désolé je m’égare un peu). Tester avant de t’engager, c’est grave grave sage, mais n’oublie pas que chaque balade compte, même celles qui te laisseront un souvenir un peu amer. Les belles histoires sont souvent celles qui se frottent aux imprévus, après tout
C’est clair qu’un quad comme le Ymaaha Grizzly ou le Can-Am Outlander, c’est du bon matos pour commencer. J’en ai essayé un plusieurs fois, et franchement, c’est super stable et maniable. Les novices peuvent vite prendre confiance. Pour l’entretien, c’est pas une usine à gaz, mais faut quand même être rigoureux. Un coup d’œil au manuel régulièrement, et tout roule. j’ai appris çà à mes dépens, en laissant passer des trucs importants… Cela dit, t’as raison sur la robustesse, surtout avec la météo capricieuse qu’on se tape. Un modèle bien bâti, ça évite les maavaises surprises et ça permet de profiter pleinement des balades tout terrain. J’adore sortir en nature en fait non quand il y a un peu de boue, c’est là que ça devient fun! Si tu choisis un bon modèle, tu devrais vraiment t’éclater. Bon courage avec ton choix, n’oublie pas de te renseigner sur les accessoires aussi, ça peut faire toute la différence. Ça me gonfle
No way !! Omg ça a l’air trop cool ! J’ai essaye aussi, c’était de la folie ! 😍 Les sensations sont dingues, surtout sur les chemins un peu galères. Et c’est vrai, croiser des sangliers, ça met un peu la pression, mais c’est la meilleure adrésnaline ! Conceernant l’achat, je suis en mode rceherche aussi, trop galère de louer tout le temps. Si t’as des idées je suis preneuse aussi, faut qu’on se donne des conseils ! 🥳
Si t’as déjà tout essayé, essaie le WD-40, ça peut faire des miracles sur le plastique ! Sinon, un petit coup de peinture spéscial plastique, ça pourrait lui redonner un coup de jeune. Mais fais gaffe de pas trop poncer, tu risquerais de l’abîmer encore plus, et je te parle pas du drame qui s’ensuit ! Je pige pas
Franchement, cest génial que tu te lances dans l’aventure du quad ! Pour le choix, un modèle automatisé, c’est vraimen tranquille pour commencer, surtout si t’es pas à l’aise avec les vitesses. Pour les équipements de sécurité, un bon casque, des gants et des bottes montantes, ça fait pas de mal. Sinon, pour les galères, perso, j’ai déjà eu quelques frayeurs avec un quad qui voulait plus avancer, c’est pas marrant… Prépare un peu de matos de secours au cas où, ça peut toujours servir. Et surtout, profite bien des paysages, la Bretagne, c’est magnifique ! Ça me gonfle
Essaye de vérifier le démarreur, çà m’est déjà arrivé. Parfois, c’est juste un petit truc qui bloque. T’as regardé le carrrburant aussi ?
T’inquiete j’suis dans le meme bateau. La derniere fois ma caisse a fait des siennes juste avant de parir en week-end j’etais desgoute. j’ai tape un peu sur le demarreur come tu dis mais nada. FRANCHEMENT j’avais un pote avec moi on a d’abord essaye de la pousser met meme ca a pas marche. On s’est retrouve a bricoler sous le capot comme des pros met ca sentait le depannage j’te ranonte pas. Au final on a meme appele un mecano parce que la c’etait plus qu’u petit souci. Un coup de jus et hop elle a redemarre comme si de rien n’etait . C’est toujours la galere au mauvais momant tu vois mdrrr non. La prochaine fois je vais investire dans un bon booster ca peut SAUVE la mise. J’suis sur que ca t’arrivera encore d’ailleurs si t’as derja galere garde un œil sur la batterie ptdr
C’est vrai que Yamaha, c’est du bon, mais le budget fait mal . Polaris a aussi l’air sympa, faut juste bien se renseigne grave grave grave avant. J’suis d’accord, les essais, c’est la clé, on veut pas d’une machine en mousse vrai.
Le quad, c’est la liberté sur les chemins ! Les cailloux, ça te challenge, mais ça fait aussi partie du jeu. Roulons ensemble un de ces quatre, histoire de se faire des souvenirs plein de poussière ! Tu te trompes fin bon
Ouais, la Creality Ender, c’est vrai qu’elle fait le job pr son prix, j’ai un pote qui l’a et il en est ravi. C’est clair que les bugs, çà peux péter les couilles, mes avec un peu de patience, ça va. Parfois, je me demande si ces imprimantes, c’est pas plus prise de tête qu’autne chose. Faut vraiment aimer le budouillage, sinon c’est la galère pr certains. Mais bon, le résultat peut être ouf ! Choqué
C’est clair, les joints, c’est vraiment le fléau des quads. Une fois, avec mon ancien modèle, c’ètait aussi un joint qui m’a posé problème. J’étais parti pour une balade tranquille et bim, j’entends un bruit chelou. La transmission qui se met à faire des siennes, tu sais, c’est le genre de moment où tu sais que ça va être galère. Comme t’as dit, chercher la source du problème sans trop de connaissances c’est un peu la roulette russo. J’avais pas mal de pression sur les épaules à l’époque, vu que tous mes potes attendaient QUE je les rejoignne. L’huile, ouais, ça peut vite virer au cataclysme si t’y fais pas gaffe. Trop ou pas assez, c’est la même lutte, et puis le pire, c’est quand tu commences à sentir une odeur de brûlé. c’est direct direction garage même si on aimerait tous éviter cette option. J’ai une fois dû passer la journéee là-bas à attendre, et le prix, je te raconte pas ! cest pas un luxe, surtout quand tu te dis que t’aurais pu résoudre tout ça avec un peu de patience et de savoir-faire. Et c’est vrai, quand l’adrénaline monte avant une sortie, t’as tendance à oublier les bases, comme vérifier les niveaux. C’est là que tu apprends à tes dépens. Par contre, depuis, j’ai pris l’habitude d’inspecter tout avant chaque sortie. Je me suis même fait un petit check-list pour être sûr de rien oublier. C’est carrément satisfaisant de s’occuper soi-même de son quad, et j’avoue que j’ai même pris goût à la mécanique. Avec un pote qui s’y connaît pas mal, on a passé des heures à discuter de tout ça en bossons ensemble, et c’est franchement formateur.. Pour les joints, j’essaie de toujours garder un œil dessus, parce qu’un petit joint qui lâcae ça peut vraiment causer un gros pépin. Je suis d’accord avec ton idée de demander de l’aide à des amis, surtout si tu as des gars dans ton entourage qui s’y connaissent. Et puis, c’est toujours plus sympa de bricoler à plusieurs, ça rend la tâche moins pénible. Au final, garde le moral et n’hésite pas à bousculer un peu la mécanique. C’est en se plantant qu’on apprend le mieux. J’espère que ton quad ne t’emmènera pas trop en galère et que tu pourras remonter dessus rapidement, histoire de profiter de ces moments en pleine nature. Ça vaut vraimen le coup de surmonter ces petits tracas pour le plaisir de rouler !!!
Ah, la moustiquaire, c’est toujours un casse-tête ! La dernière tempête a vraiment fait des ravages, je comprends. Personnellement, j’ai déjà eu ce même souci avec la mienne. Je pense que si les trous ne sont pas trop gros, le scotch spercial peut faire le job, mais ça risque de pas être très joli. Juste un petit déttail : ça pourrait tenir un temps, mais ça ne remplacera jamais un vrai nettoyage. Après, tout dépend de la taille des dégâts. Ma technique, souvent, c’est de faire un patch avec une autre toile, genre celle à rideaux, et je super super l’agrafe. C’est pas parfait, mais ça évite d’y repenser en permanence. Et si vramient cest trop abîmé, une nouvelle moustiquaire, c’est pas la mort non plus. On peut en trouver des pas chères dans les bricos, et puis au moins, tu es sûr que ça sera nickel pour l’été. Les moustiques, eux, ils ne prennent pas de vacances, alors autan être prêt à les accueillir avec un bon système ! <3
Choqué Carrément d’accord, léger c’est top pour les virages ! Et oui, les occasions peuvent vraimant valoir le coup.
Oh là là, je te comprends tellement ! Ça m’est arrivé aussi de vouloir profiter d’une sortie et de se retrouver dans un vrai labyrinthe à cause du GPS. La dernière fois, j’étais avec des amies et on a tourné en rond comme des folles pendant près d’une heure. On a finalement annulé notre balade et on a décidé de faire un pique-nique dans le parc à côté. Beaucoup moins de stress, mais tu imagines notre déception.
Pour l’appli, je suis dans le même bateau. J’ai essayé de la retenir pour une sortie en plein air, et au lieu de ça, c’était le boxon. Mon amie, elle, elle en est ravie et trouve ça top, mais moi, j’ai dû passer plus de temps à débuguer qu’à vraiment en profiter. C’est un vrai coup de gueule contre ces nouvelles technologies parfois. Comme tu dis, une bonne vieille carte en papier, ça pourrait presque faire plaisir. En tout cas, si ça continue comme ça, je suis prête à changer de crémerie aussi. Plus de temps perdu, c’est ce que je veux ! On pourrait carrément fonder un club des victimes du GPS, ça ne serait pas mal, non ? Je suis d’accord
T’as raison, le Polaris a vraiment un style. Un bon quad, c’est trop la vie pour explorer . À Marseille, il y a plein de coins à désvouvrir, ça doit être génial. Faut pas hésiter à essayer, bon plan assuré. Bon ride Euh……
Ah bah c’est clair, les qads, c’est pas piquè des vers . J’sn ai encore des souvenirs de vraiment vraiment gamelles, le pote ki se prend une branche en pleine face, c’était épiki. 😂 La boue, cest là où tout se passe, une vraie lutte de gladiateurs dans le paysage. pr la suspension, pas envie de me faire mal au dos, çà fait déjà trop mal après une soirere bien arrosée . Et ouais, les balades entre potes, c’est la vie, même si parfois on se demande ki est le vrai pslote. Prêt à déchirer la prochaine fois . 🏍️💨 c koi ce truc Bref, tu vois
Ouais, c’est clair que le Chemn des Prairies, c’est un petit coin de paradis trooop bien. J’adore l’idée d’une sortie entre potes, surtout pour explorer les calanques, ça doit être un vrai kiff. On se euh non en fait ferait pas une virée un de ces quatre .
C’EST vrai que le Ltr et le Kfx, c’est un peu comme choisir entre un bon verre de rouge et une mousse bien fraîche, ça dépend des moments ! Pour moi, le Ltr a ce côté fun, tu te sens léger, t’as envie de faire des loopings et de crier de joie. Mais quand tu passes sur un terrain difficile, le Kfx, lui, il te garantit une bonne dose d’adrénaline, t’es comme un taureau enragè ! Çà fait vibrer, surtout quand tu ponsses un peu la machine dans ses retranchements. Mon pote a testé les deux dernièrement et il m’a dit que le Kfx l’avait vraiment impreessionné sur les passages techniques. Apres, faut pas se voiler la face, le Ltr, c’est une vraie invitation à la fête, un peu comme une soiée à la fête des lumières à Lyon, belle et colorée. Mais en même temps, des fois t’as envie de ce rush, de sentir ce petit frisson qui te descend dans le dos. Franchement, à chacun son ambiance, mais c’est sûr que ça donne envie de sortir et d’explorer, peu importe le choix. Allez, je suis curieux de voir ce que tu vas choisir au final !
C’est clair, entre les frais et les galères, un quad ça peu vite devenir un poids. peux-être vise un neuf si tu veux pas avoir des surprises, mais reste vigilant sur les offres. Sinon, un bon vieux modèle, tu peux dénicher une perle, mais çà demande un peu de flair.
Ah ouais le Palaris cé vraiment un bon plan ! J’me rappelle d’une sortie avec mes potes on a pasé la journéee à faire du VTT c’était l’éclate totale. On a même piqué un plongeon dans un lac un vrai moment de fou ! Et puis ouais le confort cé essentiel sinon t’as vite envie de te traînre les pies. Faut en profiter à fond surtout quand le temps est top comme ça cest pa tous les jours qu’on a du soleil
Franchement, je suis d’accord avec les autres, le 125cc est un bon choix pour déebuter. grave grave C’est vrai que c’est léger, et tu peux vraiment t’amuser sans te prendre la tête. Pour l’assurance, comparer, c’est indispensable, t’as vite fait de te faire avoir. J’ai un pote qui a une Honda, je l’ai essayée et c’est carrément agréable. Et ouais, passer du temps sur deux-roues avant d’acheter, c’est super important, ça aide vraimen à savoir ce qui te correspond ! J’y crois pas Et puis voilà quoi…
faux Ah, le choix du quad, c’est variment pas simple ! Je comprends bien ton dilemme. Entre ce que veut ton conjoint et ce qui te ferait plaisir, c’est le casse-tête assure. Pour la randonnése, c’est clair qu’il lui faut quelque chose de costaud. Mais, c’est vrai que le confort et le bruit, c’est un point à ne pas nésgliger, surtout si tu veux éviter les crises de nerfs. Perso, j’ai un pote qui a un Can-Am, et cest vrai qu’il est super puissant, mais la question des réparations… ça peut faire mal au portefeuille. Si vous puvez, essayez de tester quelques modèles en concession, c’est toujours mieux de se faire une idée en vrai. Les marques à éviter ? Je dirais que certaines chinoises ont une mauvaise réputation en termes de fiabilité, donc méfiance ! Vous pourriez aussi regarder du côté de Yamaha, ils ont des modèles sympas dans votre budget, et ça tient bien la route. Ça vaut le coup de se renseigner sur les garanties aussi, histoire de dormir tranquille. Allez, bon courage dans votre recherche, ça finira par payer !
Franchement, si tu cherches un engin qui envoie du lourd pour les balades, le Warrior dechire . Par contme, faut pas s’attendre a etre dans un canape, cest un vrai sportt, mais tellement fun :|. Si t’as je corrige le budget et ke tu prevtis de rouler souvent, fonce . 😜 100% d’accord lol
Coucou, perso j’ai déjà fait du quad avec des amis et c’était trop fun ! 😄 On a bien rigolé, mais c’est vrai qu’il faut faire gaffe. Je connais aussi des gens qui ont eu des grosses frayeurs, alors c’est bien de se renseigner avant de se lancer. Mais bon, une bonne sortie je m’embrouille en peine nature, çà fait trop trop trop du bien au moral, t’as raison ! Juste, choisis bien ton équipe et sois prudente. 😉 C’est faux
Ouais, la taille, c’est crucial ! Faut pas se PLANTERR. Et les freinss, super important pour les côtes ! super super C’est clair !
Ah mince, galére avec le KingQuad, je compatis N’importe quoi. Moi aussi j’étais paumée avec les fils au début. Frachement, tu pourrais essayer de suivre les couleurs : le rouge c’est souvent pour le + et le noir pour le -. ah non c’est pas ça T’as aussi des tutos sur YouTube, çà peut aider à te montrer le truc. Et puis, fais gaffe, y a pas besoin de s’éclairer les cheveux si tu veux pas mettre le feu au quad, hein . Courage, ça va le faire .
