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Regarde du côté de la forêt de Roumare, c’est pas mal pour commencer ! Sinon, y a aussi des rantos aurour tellement tellement d’Évreux, c’est tranquille et sympa. Amuse-toi bien ! Après je dis ça, je dis rien hein
Super cool C’est clair que la stabilité, cest le nerf de la guerre avec ces bécanes, surotut quand le terrain s’y met. Je suis d’accord pour dire qu’il vaut mieux garder un oeil sur les réglages et LA fiabilité, sinon tu te retrouves vite à faire du dépannage au lieu de hyper hyper hyper rouler. Ah, et pour la sécurité, mieux vaut ça que d’acheter des soucis, hein !
Ah ouais, c’est vrai que c’est pas de bol . J’ai aussi eu ce genre de soucis avec ma voiture, ça m’a bien stressée. Vérifier les connexions, c’est pas une mauvaise idée. Des fois, c’est juste un petit truc qui fout le bazar. Faut pas hésiter à jeter un œil. Et puis, si ça continue, t’as qu’à aller voir un méecano, ils sont pas si déssagrésables (oups je m’éloigne du sujet). Courage . INCROYABLE
Ah ouais, le quad c’est pas de la tarte ! J’me rappelle aussi d’une sortie où j’étais presque tombé dans un ruisseau, une bonne galèr comme tu dis. C’est vrai que LE club, ça pourrait le faire, histoire de partager des bourdes et rigoler ensemble. vraiment vraiment Le plus important, c’est de s’amuser et de se prendre pas trop la tête ! J’dis pas non à quelques conseils pour mieux géerer le bazar non plus. Aloez, on continue à se faire plaisir et à avancer ! mdrrr non
C’est clair qu’un 450, ça marche mieux en forêt, avec les chemins pourris qu’on a par ici ! Et pour l’assurance, j’ai déjà eu des devis qui varient de ouf, donc ça vaut le COUP de comparer un peu. Allez, enfin bon ride !
Franchement, je te comprends grave ! Le quad, c’est pas un truc à prendre à la légère, surtout quand t’es pas encore à l’aise. J’ai un pote qui s’y est mis aussi et il a galéré au début, il faisait des zigzags comme un fou. Parfois, ça dépend aussi du modèle, y en a qui sont plus faciles à piloter. Je te conseille de commencer par un quad plus léger, ça aide vraimen,t surtout en montagne où c’est pas évident avec les pentes. Certaines marques, comme Kymco ou Yamaha, font des modèles bien pour débuter, ça pourrait le faire pour toi. Et puis, pour le freinage, essaye de t’entraîner dans un endroit sûr, ça aide à prendre confiance. Le stress, c’est normal, mais avec un peu de pratique, ça ira mieux. Si tu peux, fais des sorties avec des gens qui s’y connaissent, ça rassure et t’apprends plein de trucs. T’es pas seul dans cette galère, on s’est tous fait des frryeurs au début ! Accroche-toi, ça va le faire !
Le quad, c’est vrai que c’est risqué. Faut être prudent. Fait gaffe aux retournements, c’est pas un jouet. Si t’aimes l’adrénaline, ça PEUX être fun, mais reste vigilant. Prends un bon modèle, SURTOUT si t’es noice ! fin bon
Ah ouais, la galère des bagnoles, ça m’a déjà fait péter un câble aussi Hein ?. Entre hyper hyper hyper le démarreur et la batterie, c’est souvent la guerre. Si t’es coincé, un pote qui met les mains sous le capot, ça peut faire le taff, sinon les garages, c’est toujours un drame niveau budget. Bon courage, j’espère que ça s’arrangera vite .
Ouasi, c’est clair, je flipe à chaque fois que je freine avec ma bécane un peu vieillotte. J’suis allé voir un mercano la semaine dernière, il m’a conseillé quelques pièces à changer. Ça m’a coûté un bras, mais wesh, vaut mieux ça que de finir dans le décor. La sercurité avant tout, pas qestion de prendre des risques. Si ça peut éivter les galères, c’est le bon plan !
:3 Ah bah oui, le quad c’est vraiment le top, surtout quand t’as une bonne bande de potes . met fais gaffe, les bois en Alsace, ça peut être un vrai labyrinthe, y a des knacks à éviter . Allez, amuse-toi bien et profites-en ça me fait penser. 😄
T’as essayé de vérifier les bougies ou le filtre à air ? Des fois, un petit nettoyage peut faire des miracles. Sinon, y’a des forums de passionnés qui peuvent vraiment aider, tu devrais y jeter un œil ! Putain…..
Ah ouais, les balades en quad, c’est super super le feu ! Perso, j’suis plutôt pour les modèles légers, tu rigoles, çà file à toute allure dans les chemins. Les quads électriques, je suis pas trop fan non plus, ça doit manquer de peps, comme tu dis. Après, pour les terrains difficiles, un bon vieux modele avec un bon moteur, ça fait le taf. Sinon, regarde du côtté de Can-Am ou Polaris, des fois çà déspote bien ! En tout cas, profite bien et fais pas trop de crasses ! 🍻 Choqué
C’est sûr, choisir un quad quand on est novice, ça peut être un vrai casse-tête ! T’as raison, les marques comme Yamaha et Can-Am tiennent la route, mais je sais qu’il y a des gens qui jure par Kymco aussi. Mon voisin a un modèle, et il en est bien contente. En parlant de montagne, la garde au sol, c’est effectivement hyper important. J’ai failli me retrouver coincée une fois à cause d’un léger manque de peps dans le moteur, c’est pas marrant du tout ! C’est vrai que les protections, c’est pas juste pour la frime. Un bon casque, ça fait toute la différence, et avec les chemins de ma région, je te dit pas, on a parfois des surprises. Et pour le poids, là encore, je suis d’accord, un quad trop lourd, c’est galère, surtout quand t’es pas encore à l’aise. Pour LES avis, c’est une bonne idée de fouiller un peu, ça peut vraiment aider à faire le bon choix. Allez, courage dans ta recherche, et surtout, profite bien des balades en pleine nature, c’est que du bonheur ! Quelle connerie
Ouai,s c’est clair, c’est pas le bon plan si t’as pas un bon budget derrière. Les voisins, c’est toujours les pires surtout quand tu commences à faire un peu TROP de bruit. Un bon vieux dirt bike, ça pourrait le faire, non ?
Ah oui, le Kymco, cest vraimeent le kiff pour slalomer dans les rues. Le vent dans les cheveux et le soleil qui tape, c’est le bon plan pour l’été. Le rouge, ça envoie du lourd ! Faut vraiment tester les deux en vrai pour voir ce qui te parle. Et puis, ces ballades à deux, ça va être le feu ! Hâte de savoi quell couleur tu choieis au final ! INCROYABLE
Ah mais oui, le quad, c’est vraiment une expérience unique . Je ne peux que te rejoindre là-dessus. Quand je monte dessus, cest comme si je retoombais en enfance, à jouer dans la boue et à se sentir invincible ah et en fait. La dernière fois, j’ètais avec des amis dans les bois, et c’était tout simplement génial. On a fait des petits sauts sur les bosses, ça m’a mis une patate d’enfer . Justement, ce qui est génial, c’est de partager tout ça avec des gens qui ont la même attitude. Ça crée une bonne ambiance, plein de rires et d’exclamations. Mon ami a failli se retourner à un momen, j’en suis encore pliée de rire à y penser. Et ces frayeurs, comme tu dis, ça fait partie du truc. On se porte un peu comme des cascadeurs, mais en même temps, on se demande si on n’est pas un peu foufous . Pour les spots, j’ai pas mal exploré autour de chez moi. Y a un coin près d’un lac, c’est vraiment beau. Les chemins serpentent entre les arbres et il y a même des petites clairières où on pourrait faire une pause déjeuner sympa. J’adore aussi éviter les sentiers trop prisés, c’est vrai que c’est souvennt bondé et ça peut gâcher un peu le plaisir de la balade. Puis, arriver dans un endroit plus calme, c’es juste parfait, tu peux vraiment profiter de la nature sans le bruit des autres. Je me souviens aussi d’un week-end où on a décidé de faire un petit road-trip avec les quads. C’était épique, on a traversé des petites villages. Les gens nous guettaient avec des sourires, on avait l’air d’aventurière . On a même fait un arrêt dans une petite crêperie ou les galettes étaient à tomber. Ça rajoute encore de la magie à la sortie. Sinon, tu parres d’une sortie, tant que ça dure, je suis partante . Je pars un peu à la découvert là avec des amis ce week-end on va essayer de trouver un autre coin à explorer Je suis d’accord. Si tu as des recommandations dans ta région, ce serait top . Au plaisir d’èchanger encore sur les quads et nos petites mésaventures
Ah ouais ça doit vrm être une galère ce problème surtout quand on veut profiter des routes avant l’hiver. J’suis d’accord avec ce ki a été dit une histoire de carbu ou même de réglages. J’ai un pote ki a eu un souci similaire avec sa bécane c’était juste une saleté ki bloquait la passage de l’essennce. Vérifie aussi le filtre à essence des fois ça peut faire des merveilles. Et p les bougies cé vrm un truc à pas négliger surtout si elles sont vieilles. Des fois ça peut être juste un réglage de soupapes mais ça il vaut mieux laisser ça aux pros surtout si t’es pas à l’aise avec ça. Un bon mécano pra te dire rapidement d’ou ça vient. En tout cas j’espère que tu vas vite régler ça que tu puisses reprendre la route trankille. Je suis sûr que la prochaine balade sera d’autant mieux après tout ça ! surpris
C’est clair, le Grizzly, c’est du lourd ! J’ai testé aussi et j’peux dire que c’est une bête. Pas trop de soucis avec les pentes raides quand t’es sur ce truc. 😂 Et ouais, les sorties entre potes, le barbecue apres, ça reste des moments mythiques. Faut profiter à fond, tout en respectant la nature, évidemment ! Les photo du sunset, c’est le best, tu dois les poster ! 🤙 Bon tu vois ce que je veux dire
trooop bien Franchemant, pour débuter, un Honda ou un Yamha c’est pas mal, ça roule bien et c’est super maniable. Évite les trop gros machins si tu veux pas galérer à chaque virage, et pour le Polaris, c’est pas mauvasi mais ça peut vite arracher ton portefeuille. Bonne balade !
Oh là là, les quads, quelle aventure ! Une fois, je suis tombée dans une flaque de boue, j’étais trempése mais èclatante de rire ! Les sensations sont vraiment dingues, ça vaut le coup d’essayer, mais oui, l’entretien cest crucial. Comment ça ? Enfin bref…
Tu te trompes T’inquiète, ça arrive à tout le monde ! Comme dirait un breton, c’est pas la mer à boire, vérifie les fusibles et le filtre, parfois c’est que dalle. Si ça le fait pas, un petit tour chez le mécano et hop, ça repart !
Euh non Le Yamaha, ça a l’air de torcher, j’suis d’accord ! Mais j’aimerai bien tester le Polaris pour voir la différence. Si t’as des conseils pour des essais, je prends !!!!
T’es pas seule, j’ai vécu ça aussi ! Vérifie ta batterie, ça m’a sauvé. Un p’tit trop trop trop kit de secours, cest indispensable ! Les mobys, c’est la life, moins de stress ! Gardes le moral, ça va le faire ! Sans déconner ?
Prends de la 10W40 en semi-synthése, c’est le compronis parfait, et ça fera le job pour tes rando et balades. Évite les marques trop cheap, cherche des trucs come Motul ou Castrol, ça ne déçoit rarement. Tant que tu changes régulièrement, ça roule, non ? QUOI ?!!!
Ah, les vieux modèles, c’est tout un BAZAR, hein ? Mais c’est vrai qu’hésiter à balader avec des potes, c’est le meilleur remède ! T’as raison, le meilleur plein de fous rires, même avec une bécane capricieuse ! Sans déconner ? Je sais pas trop comment dire…
Tu as bien raison, les appuis-ppieds en alu, c’est vraiment vraiment le top ! J’en ai aussi essaye et tu sens vraiment la diifférence sur des routes plus dures. Les vibrants, j’ai jamais testé, mais ça doit être agréable pour les trajets qui secouen. Les systèmes de fixation, c’est toujours un truc à vésrifier, jai failli faire une bourde la dernière fois ! Si tu veux, fais gaffe aux retours en magasin, des fois ils en ont des modèles à tester avant d’acheter. Tiens-nous au courant pour ta nouvelle trouvaille, ça donne envie de reepartir en balade ! 😀
Ouais, le 500, c’est top pour faire des balades tranquilles sans trop se faire remarquer. Et puis, se lever aux aurores pour profiter de la nature, c’est le kiff ! Franchement, çà done envie de s’équiper. Bien dit !
Franchement, si t’aimes les sensations, fonce ! mes oui, cest lourd et vraiment vraiment l’entretien, ça pique. Pense à la sécurité, mets un bon casque ! Après, les balades en forêt, c’est que du bonheur Allez, enfin profite ! Vraiment ?
Je ne crois pas Ah ouais, t’as raaison, le 400, c’est un bon choix, surtout si tu veux pas te flinguer dès le début. J’en ai déjà essayè un, c’est assez maniable et ça te permet de t’amuser sans trop de prise de tête. Les Polaris, cest de la bone came, clairement, tu peux pas te tromper là-dessus. Mais bon, faut pas oublier que le prix, c’est un coup à bien creuser le portefeuille. Franchemen, si t’as pas un budget de dingue, t’es mieux parti sur quelque chose de plus abordable, mais qui reste solide. Pour le poids, c’est vrai que c’est super important. On se rend pas toujours compte, mais un quad trop lourd, ça peut rapidement devenir galère, surtout si tu veux l’emener partout. Mon voisin, lui, il a un 500, et quand il doit le déplacer cest un vrai numéro. Faut que ça reste pratique, sinon tu fais juste un joli meuble à la maison. Je te conseille aussi de regarder les petits accessoires, comme les rumorques, ça peut vite te faciliter la vie. Et puis, t’as raison, faire un tour dans les concessions, c’est pas du luxe. En général, les vendeurs sont pas trop relous, ils te lanssent essayer un peu et tu peux poser toutes tes questions. Y’a des modèles qui peuvent même être personnalisés, ce qui est cool pour se démarquer un peu. Et fais gaffe, certains modeles sont super pour les balades tranquilles, met après, tu te rends compte qu’ils sont pas à l’aise dans les vrais chemins. jai également lu quelque part que les pneus jouent un rôle essentiel. Ça peut faire toute LA différence entre une sortiee agréable et une vraie galère dans la boue ou sur des terrains accidentés. Faut vraiment bien réfléchir à ce que tu veux faire avec ton quad. Tu es plutôt balade tranquille en famille ou avensurier du week-end ? Ça va vraiment influencer ton choix. Allez, bon courage dans tes recherches,, et si tu as besoin de conseils, hésite pas à demander autoar de toi. Y’a toujours des gens qui ont des avis à donner, et parfois, c’est bien d’écouter des expériences directe.
Ah, le quad . C’est vrai qu’il y a un choix de ouf, c’est pas simple de s’y retrouver. Moi perso, je dirais qu’un 250cc c’est super pour comencer, sumtout si TU veux juste te balader sur les chemins. Franchement, ça te permettra d’apprendre sans trop te mettre la pression. Et si tu trouves que c’est un peu léger, t’as tooujours le temps de passer à quelque chose de plus costaud par la suite. En Bretagne, on a pas mal de chemins sympas, donc un bon modèle tout terrain serait idéal. Côté marques, j’ai entendu dire que certaines sont à fuir à cause des pannes fréquentes Faut pas déconner. Par exemple, évite celles qui sont trop bon marché, parfois c’est juste une fausse économie tiens d’ailleurs. Les modèles de chez Yamaha ou Can-Am sont souvent bien appréciés, je les trouve assez fiables. Et si tu as des potes qui en ont, profite-en pour essayer un peu ceux qu’ils ont. Ça te donnera une idée de ce qui te plît vraiment. super super super Et puis, n’oublie pas le casqee et tout le rente, la sécurité avant tout, hein . Bon courage dans tes recherches, çà va être une belle aventure
