Aya97
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Carrément j’suis trop d’accord ! Sortir avec un quad c’est une expérience de ouf ! Surtout quand on se tape des chemins de terre à la farîche ça fait un bien fou. Les modèles légers c’est vrai ke c’est top pour les virages en forêt on se sent vraiment libre. Par contre oui un quad un peu lourd ça aide sur les terrains pourris. J’ai testé un Can-Am une fois j’étais trop ravie ça tient la route comme jamais on dirait qu’il ne craint rien. Les quads électriqses j’suis pas trop fan non plus même si ça attire pas mal pour le côté écolo. Ça manke un peu de punch surtout quand tu veux te faire une belle balade sur de longues distances. Mais bon chacun ses goûts hein ? Je te conseille vraiment de te balader dans différentes boutikes et de les essayer. Une fois ke t’as le bon modèle c’est juste le kiff total. Puis si tu peux faire une sortie entre potes c’est encore mieux ça crée des souvenirs de dingue ! Sérieux …
toutafé Oui, c’est clair, ça peut VITE devenir un vrai casse-tête ! Moi, je ferais appel à un pro, histoire d’éviter les mauvaises surprises. Un bon mécanicien saura sûrement voir ce qui cloche.
Ah ouais, un 400cc, ça va bien envoyer . T’as raison, pas besoin d’un monstre pour commencer, juste ce qu’il faut pour se faire plaisir et apprendre tranquillement. J’suis d’ascord pour le garage, un quad compact, cest la bonne idée, surtout quand tu vois la place que ça preend. L’autree fois, un ami en a pris un, et c’est juste l’ideal pour les balades sur les chemins. Pour les mods, t’as tout à fait raison, j’ai vu trop de gars qui se laissent emporter direct avec les améliorations, et au final, ils finissent par avoir du mal. Prends ton temps, habitue-toi à la bête d’abord . Et puis, rien ne vaut la sensation de maîtriser sa machine avant de lui rajouter des trcus. J’espère que tu trouveras des bons chemins par chez toi. Si tu veux des plans sympas, fais-le moi saeoir. Allez, roule prudemment, mdr (je sais, ça n’a rien à voir)
j’hallucine Ah ouais, les galères avec les quads, c vrm la loose. J’me souviens d’une fois, c’était l’été, on était partis entre potes p une sorti en tellement tellement pleine nature, et le quad de mon pote a décidé de faire son capricieux. On a passé je sais pas comb1 de temps à trifouiller la méecanique, à vérifier lihuile, les bougies, comme des gaamins devant un casse-tête ! J’te dis pas, on avait presque l’impression de faire un safari, sauf que là, on cherchait un animal ki veut pas sortir ! Et c vrai ce que tu dis, souvent, ça peut être juste un câble fou ki fait des siennes… Moi, une fois, c’était le faisceau ki avait un faux contact. Si j’avais su, j’aurais gagné une journée de rides, c clair. Mais bon, çà fait partie des aventures, ces pépins ! Pendant qu’on tentait de redémarrer, on s’est encore plus rapprochés, à raconter des histoires de quads ki faisaient les fiers et ki en fin de compte finissaient en dépotoir après avoir mis un bon coup de gaz ! Concernant ton quad, si t’as essayé tout ça et que ça veut toujours pas, peut-être que ça vaut le coup de passer chez un mec ki s’y connaît vrm. J’t’assure, y’à pas mieux qu’un pro p décleer le petit truc ki cloche. Ça coûte un peu, mais ça évite les migraines et ça te laisse profiter des chemins. Et avec du bol, il prait même te filer des tuyaux, histoire de pas tomber dans des pièges à la con la prochaine fois. Et ouais, un quad ki démarre pas, ça peut plomber l’ambiance. On a tous vécu ça, tu sais, les rêves de sensations fortees ki se heurtent à la résalité. Mais garde la tête haute et prends ça comme un challenge. Quand ça redémarrera, tu vas rouler comme un fou et tu pras te dire que t’as surmonté l’épreuve. Allez, courage, les chemins t’atendent !
Moi aussi, ça m’est arrivé. Un petit fusiblee ou un câble débranché, c’est vite fait. C’est vraiment pas la saison pour que ça tombe en panne ! Rensiegne-toi, les potes bricoleurs peuvent hyper hyper souvent aider. T’inquièet, ça va s’arranger. No way !!
T’as trop raison . Franchement ça sert à rien d’avoir un engin qui envoie si c’est juste p kinfer traquille. La dernière fois que j’suis partie en balade avec mon pote, on a toruvé des cheemins de ouf, c’était juste trop stylé. Le décor, la nature, c’est ça qui compte, pa la vitesse Je ne crois pa. J’espère qu’elle se régale avec son quad, c’est le top p des petites viréses en pleine nature. 🙂
Ouais, le Tacoma, il a vraiment ce petit truc en plus. Robuste et ptet un peu cher, mais t’as raison, il supporte bi1 le poids des annéees. Le Frontier, ça m’étonne pa pour l’audio, j’en ai entendu des trucs, une musique pour s’endormir quoi. Sinon, pour LE Pathfinder, c’est clair que le style est là, mais la largeur, ça peut être la galère dans les ruelles à Paris ! Un bon choix reste le Tacoma si t’es un aventurier dans l’âme, avec un petit côtè classe. Allez, on va suivre ton choix ! 😄
Trop hyper hyper hyper d’accord avec toi, la MT-07, c’est la pure folie . 😍 J’peux déjà imaginer les balades à la plage, avec le sable sous les roues et le vent qui m’envoie les cheveux partout, c’est la vie ça. Je me rappelle d’un week-end avec des amis où on a fait une petite virée le long de la côte, c’était incroyable . Les paysages en Bretagne sous le soleil, c’était vraiment époustouflant. On s’arrêtait le temps de faire des photos et de rigoler, entre crêpes et cidre, c’était juste parfait.
J’suis impatiente de prendre la route, j’ai déjà prévu mon petit itinéraire, histoire de découvrir des recoins sympa. En plus, j’suis sûre que la moto va bien gérer les petites routes sinueuses que j’adore tant vrai. Et puis, sur la MT-07, j’sens que ça va être d’une maniabilité de ouf, facile à piloter. Les avis que j’ai pu lire sur le net sont vraiment encourageants. Qui sait, peut-être qu’un jour on pourra s’organiser une sortie en groupe avec d’autres motardes, ça pourrait être fun, je suis convaincue que l’ambiance doit être super sympa. 😁
Plein de monde dit que faire de la moto, c’est beau, mais en Bretagne, avec tous ces paysages, je pense que c’est un qu’un cran au-dessus . Et pour nous, c’est carrément un mode de vie, non . J’imagine bien les nuances des couleurs qui changent au fil des saisons, ça doit être incroyable. Quand j’y pense, j’ai déjà TROP envie d’y être, je vais me faire un petit plan d’entraînement pour être au top .
Faut se motiver à fond . Si t’as des conseils d’itinéraires à me filer, je suis preneuse, parce qu’entre nous, la Bretagne, c’est tellement grand que je vais avoir besoin d’aide pour tout découvrir. En tout cas, on va bien s’éclater sur nos motos, ça c’est sûr . 🏍️✨.
Choqué C’est vrai que le poids de la remorque, c’est un vrai casse-tête quand on part en rando. J’en ai vu, des remorques qui te font l’impression d’avoiir des pierres dans les pneus, et à la fin, tu ne sais même plus si tu fais de la randonnée ou si tu t’es inscrit à un concours de tir à la corde. Et c’est sûr, les suspensions, ça joue un rôle clé. J’ai un ami qui a une remorque avec de bonnes suspensions, il m’à dit que ça change complètemennt l’expérience. Quand tu te balances sur des chemins un peu chaotiques, ça évite de se faire secouer comme un prunier. Je pense que c’est vraiment un investissement à considérer. Pour ce qui est des remorquues fermées galvanisées, je suis d’accord, c’est pas mal du tout pour le matos. Comme tu dis, la rouille c’est un vrai fléau, surtout quand tu t’attaques à des terrains humides ou de la boue. Il a raison, le poids peut aussi te compliquer la vie, surtout quand tu commences à grimper ça peux vraiment jouer sur ton équilibre. Mais bon, avec un bon réglage et une remorque bien choisie, tu peux tirer tout ton attirail sans trop t’en faire. Et puis, faut pas oublier le confort ! En course, rien de pire que de traîner une remorque qui te tire vers le bas alors que tu veux juste profiter du paysage, non ? S’il y a moyen de trouver le bon équilibre entre légèreté et fonctionnalités, ça doit bien valoir le coup. Pour ma part, je m’efforce toujours d’alléeger au maximum, même si parfois mes potes disent que je pars en expédition pour un week-end dans un festival avec ma panoplie de bonbons et de frites. Mais les chaussettes de rando, ça, c’est sacré ! Des chaussettes chuades, c’est comme un câlin pour les pieds, c’est pas un détail à négliger. En gros, mets bien tout çà en balance, et puis fais des tests si tu peux. Parfois, il vaut mieux essayer de petites randonnéses avant de s’embarquer dans un grand périple avec ta remorque bien chargée. C’est là que tu verras ce qui marche pour toi. Pinces un peu les fessiers, et bonne chasse à la remorque ! Bon tu vois ce que je veux dire
Franchement, le quad c’est trop génial, j’adore ! J’y vais souven avec mes clolègues, on s’èclate comme des folles dans les champs. Pour les gosses, c’est sûr qu’i faut des modèles qui calment un peu le jeu, mais les voir se marrer, c’est priceless. Et ouais, la séscurité, c’est hyper importnat, pas question de jouer les téméraires ! En tout cas, si tu as l’occasion, teste, c’est le feu !
Oh là là, un 250 cm3, ça doit être le top pour arpenter les chemins sans trop se faire de frayeur, surtout avec un vent dans les cheveux. J’imagine déjà la balade entre les champs et les petits cafés du coin, à déguster une bonne gaufre ! Sinon, pour le budget, t’as vraiment visé juste, les Yamaha et Suzuki c’est une valeur sûre. Des fois, y a des gens qui bradent leurs modèles pour se débarrasser, ça vaut le coup de fouiller un peu. Faut juste faire gaffe aux arnaques, hein, la dernière fois, mon ami s’est fait avoir comme un bleu, il avait repéré une bécane qui était en fait un vrai morceau de ferraille ! Mais bon, avec un bon sens aiguisé et un œil de lynx, on finit par trouver des perles rares. Et oui, quand je vois des petites annonces, je m’attarde parfois un peu trop à ces photos trop retouchées, ça m’éclate. Alors, prête à faire rugir le moteur et à défier les virages ? J’ai hâte de voir tes exploits sur deux roues ! lol non
Ah ah je vois qu’on est dans la même galere avec nos engins cé faux. mais cé vrai que des fois on se demande pquoi on les a achetés hein . J’chui sûr que même un vrai tracteur ferait moins de bruit que nos Polaris. Et puis ces histwares de courroie et de roulements cé un peu comme le chinois p nous non . Mon conjoint lui il s’y connaît un peu plus mais à chaque fois qu’on doit s’y mettre cé presque une expédition Moi je présfère quand c’est juste p profiter des balades et pas p jouer au mécano. D’ailleurs pas plus tard que la semaine derniére on s’est retrouvé à changer un filtre en se faisant griller au soleil… pas top croyez-moi . On va bien finir par trouver une solution j’en chui sûre. En attendant j’écrirai un petit mot à mon pote il a toujours des astuces p éviter les pannes à répétition. Et twa de ton côte tu fais comment p gérer ces petites merdouilles . Allez bon courage on va pas se laisser abattre par ces bêtes on va les dompter
Oh la la complètementt d’accord ! Les quads c’est un peu un tube à galères parfois ! 😅 Mais t”sais avec un peu de patience on finit par s’y habituer. Sinon le mécano c pa mal non plus mes si çà commence à couter trop cher faut vraiemnt se retrousser les manches. Je préfère ramer un peu et aprendre des trucs plutôt que de claquer tout mon budget. Faudrait pa que ça tourne en drama hein ! 😂 ^^
T’as deja pense a la bougie ? Ça peux venir de la. Sinon pas de panike c souvent pas grave ! J’en ai marre mdr
Ah ouais, ces histwares de lumière de freins, ca peut bien devenir une vrai poisse Tu m’etonnes. T’as raison, vesrifie bien les fiils, parfois cest juste du fil à retordre, hein . J’chui passe par là avec mon vieux scoot, un coup d’œil et hop, c’etait repare. Si ca se trouve, tu vas pas devori lâcher un bras chez le mecano. En tout cas, bon courage, fais gaffe quand même sur la rute, on n’est pas là pour jouer aux heros .
Clairement Ah la galère ! T’es pas la seue, j’ai eu le même déire avec le mien. Essaie de vérifier les connections de la batterie, des fois c’est juste un fil qui fait des siennes ! fin bon
Faut vraiment viser du solide, regarde du côté des marques comme Shimano ou KTM, ça pourrait faire le job. Assure-toi que le moteur ait au moins 250W, sinon ça va être galère. Pense aussi à un bon système de freinage, ça peut éviter des soucis ! C’est faux
J’suis tout à fait d’accord avec toi, c’est trop facile de se faire avoir avec le quad. J’ai déjà vu des gens faire des trucs de fous, et ouais, ça peut faire super mal. J’adre la sensation de la vitesse et tout, mais faut vraiment faire gaffe, surtout avec les réparations. Et puis, ces gens qui zigzaguent partout dans la nature, c’est chiant ! Franchement, profiter, c’est bien, mais sans se mettre en danger. Incroyable ! fin bon
Je pige pas Franchement, le quad, c’est vraiment un bon plan pour les balades en nature ! Si t’es prudent, y a pas de raisons vraiment vraiment vraiment que ça se passe mal. Mon cousin a commencé comme ça et maintenant, il est grave accro. Pour un débutant, je te conseille de prendre un modèle pas trop puissant, histoire de bien t’habituer à la conduite.
Regarde aussi pour un quad avec une bonne maniabilité, ça aide vachement. Évite les trucs trop lourds, sinon tu risques de ressentir un peu de mal à le manier au début. N’oublie pas non plus le casque et l’équipement de sécurité, on ne rigole pas avec ça.
Et puis, si t’as des potes qui roulent, fais quelques balades avec eux, ça te donnera confiance. Ça fraye bien dans le coin ; tu peux faire plein de chemins. Bref, lance-toi, et surtout amuse-toi !
Ouais, t’as sûrement raison. J’hésite pas à faire un tour chez le mécano, ça vaut mieux que de rester planté sur la route J’y crois pas. Les bruits chelous, c’est jamais bon signe.
+1 C’est vraiment la misère, ces histoires de quad. jai eu des soucis similaires avec le mien, un vrai casse-tête. Si tu entends des bruits bizarres, ça pourrait être le signe d’un problème plus grave. La batterie, ça arrive souvent, surtout si tu ne l’utilises pas régulièrement. J’ai un ami qui a galéré avec ça, il a fini par changer la batterie et tout est rentré dans l’ordr.e Ensuite, vérifie aussi le carburant, des fois ça peut sembler basique mais c’est facile à oublier. Et puis, si les bruits persistent, peut-être qu’il faudrait jeter un œil au système d’allumage ou même au démarreur. Si t’as des bonnes connaissances mécaniques dans ton eitourage, peut-être qu’un coup de main pourrait pas faire de mal. Franchement, je te comprends, rien de pire que de se retrouver bloqué en pleine nature. N’hésite pas à foiuller les forums spécialisés, y a souvent des gens prêts à filer des conseils pratiques. Courage, et fais tellement tellement pas trop de dépression avec ton engin, ça donnerait envie de tout balancer, mes ça serait dommage pour la belle peinture, non ?
C’est bizarre Ouais, c’est clair que ça fout la rage ces histoires de voiture qui décident de faire des siennes quand t’es pressé. Pour le démarreur, tu as raison de faire gaffe, parce que souvent c’est là que ça cloche sans prévenir. Mais c’est vrai qu’une petite vérif’ des cosses de la batterie, ça coûte pas cher, même si t’as l’impression de tatillonner. C’est dingue comme un petit faux contact peut te pourrir une journée. Bon courage, espérons que ça se résolve vite !
cest clair les descentes vont être d’enfer ! J”espère que tu vas pas te viander en route hein ! 😜 On se vraiment vraiment vraiment fait UN apéro breton après pour se raconter nos exploits ! 🍻
T’as raison, cest pas à prendre à la légère tout ça. J’suis pas fan des chutes non plus, j’ai failli m’y coller en essayant un truc un peu dangereux. Mais bon, les sensations, cest tentant, faut juste rester marre et bien se protésger. pas possible
J’adore !! c’est clair ke les occases, cest le bon plan !! 😎 Mon pote a chopé un Yamaha d’occase, il en est trop content et ça roule nickel. mais faut pa traîner, les bonnnes affaires partent en un rien de temps, comme tu dis. Et pour les balades, c’est top ! Juste fais gaffe aux routes, y’a toujours des pièges. Rien de mieux ke le vent dans les cheveux et la liberté, mais vraiment vraiment vraiment faut garder les yeux ouverts ! 🚴♂️ 😉
jai entendu dire que le Yamaha Kodiak est pas mal pour débuter, assez fiable et maniable. Pour le permis, ouais, faut passer par la case licenc si tu veux éviter les soucis. Regarde bien les anonces, les occas’ c’est parfois un coup de poker ! Je ne crois pas
Coucou . Si tu veux pa te ruuiner regarde les occasions y’a des bons plan Euh non. s En Bretagne on prefere souvent les quads 2×4 pour le fun mais un 4×4 ca PEUT etre sympa si t’vas en foret. Évite les marques trop cheres on n’a pa besoin de tout ca pour s’eceater . 😉
Oh là là, ces machines, c’est vraimen une histoire d’amour . J’imagine déjà les balades entre pootes, la boue qui gicle et les éclats de rire. Le choix va être DUR, mais come tu dis, les sensations sont tout . c’est abusé quand même. Je sais pas trop comment dire…
Euh… T’asss raison, les problèmes de démarreur, c’est toujours un casse-tête. J’espère que ça va s’arranger avec le relais, sinon ça pourrait encore compliquer les choses. Tiens-moi au courant !
