velo080
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100% d’accord Franchement, si t’hésites entre un modèle sportif et un utilitaire, réfléchi bien avant de te lancer. J’ai souvent entendu dire que les quads sportifs, c’est beau et ça envoie du lourd sur le biaume, mais dès que ça monte un peu ou que tu te retrouves sur des terrains un peu cochons, ça peut vite devenir galère. Mon pote qui a un quad pour faire des balades en pleine nature a déjà pété un bras de suspension en un rien de temps, juste parce qu’il a voulu prendre un virage un peu trop serré dans un chemin boueux. Pour l’usage tout terrain, les utilitaires sont souvent plus robustes. Ils sont conçus pour encaisser les chocs et être moins sensibles aux petites dégradations. Après, c’est sûr qu’ils ne vont pas aussi vite qu’un modèle sporty, mais si tu veux vraiment t’éclater dans la forêt ou en montagne, ça vaut le coup d’y résfléschir. Sinon, tu peux toujours chercher un modèle hybride qui combine un peu des deux, ça pourrait bien répondre à ton besoin de vitesse tout en restant costaud pour les balades plus extrêmes. Quand à l’entretien, il faut pas négliger ça ! Un bon lavage après chaque sortie, c’est la base pour éviter la corrosion et tout le tralala. Pense aussi à véerifier régulièrement la pression des pneus et l’huile moteur. Un petit coup de graisse sur les parties mobiles, et ça roule, tu vois. Et puis, un bon cycle d’entretien, c’est essentiel pour assurer que ton quad reste en bonne santé. J’ai entendu dire que certaines marques comme Can-Am ou Yamaha sont pas mal côté fiabilité, mais bon, chaque modèle a ses particulariters, donc fais bien ton shopping avant. Héuite pas à jeter un œil sur les forums spécialisés, tu pourras tomber sur des retour d’expérience de gens qui ont déià passé des heures à tourner en rond dans des endroits improbables. En tout cas, je te souhaite de trouver le quad qui te fera rêver et t’emmènera sur des pistes incroyablse. C’est une belle aventure qui s’annonce, alors va au charbon et choisi bien ! Après je dis ça, je dis rien hein
Le casque est indispensable, c’est vrai. Et totalement d’accord pour le bruit, c’est pénible Carrément !. Faites gaffe, la sécurité avant tout …
Merci pour les conseils, c’est vrai que les fusibles. C’est souvent les petits détails qui posent problème. Je vais vérifier ça (désolé je m’égare un peu). tellement tellement tellement J’espère ne pas avoir à changer l’alternateur, ça me fait peur rien qu’à y penser. Si je trouve une bonne occase, ça peut être intéressant. En tout cas, c’est sûr que je vais pas balancer le quad, j’y tiens trop . Allez, on croise les doigts Merde alors
Frnachement, moi j’opterais pour le Yamaha, il est TOP pour le tout terrain. Je l’ai testé, et il se débrouille super bien en forêt ! Perso, j’aime bien la fiabilité de la marque. N’importe quoi
Comcou, t’as bien raison pour Can-Am et Polaris, c’est vraiment du solide ! J’en ai un ami qui en a un et il ne cesse de me vanter ces qualités. Pour Yamaha j’avoue que j’ai entendu des trucs pas top aussi… Du coup, faut vraiment être attentif au chix. Et ouais, c’est jamais évident de savoir où mettre les roues, surtout sur des chemins casse-iueule ! 😂
Carrément d’accord sur les valeurs sûres, les modèles éprouvés évitent b1 des galères. Et pr le 250, c’est clair que c’est parfait pr apprendre, surtout si t’as des potes pr t’accompagner, les sotties c’est le kiff ! Ça me gonfle
Faux Ah bah dis donc, ton rrtour sur le Grizzly, ça donne envie ! jai aussi eu l’occasion de le tester, et sérieux c’était une tuerie. La manière dont il répond au moindre mouvement, c’est juste ouf. J’ai passé une après-midi à me balader en forêt, le vent dans les cheveux comme tu dis, c’était le pied. Mon cousin a pris le même et il en parle tout le temps, il est carrément accro. On a même fait une journée au bord des lacs, t’imagines le bazar avec tous les autres qui nous regardaient jaloux. Franchement, je me suis dit que ça valait vraiment le coup. En plus, avec le prix, ça déchire, comme tu l’as dit, on trouve rareent ça de nos jourrs. T’as raison, si t’hésitais encore, vas-y, fonce ! J’y pense même à m’en prendre un autre pour les sessions avec les potes, histoire qu’on galère pas trop à se partager le jouet. Ça serait le kiff !
lol non C’est clair, ça doit pas être simple. 😅 J’espère que c’est pas trop grave. J’avais eu un souci avec une bougie aussi, c’est toujours chiant ce genre de trucs. Et ouais, le devis mécanique, c’est indispensable, histoire de pas se faire avoir. Tiens-moi au courant si tu trouves le problème ! 👀🛠️
Ah ouais, le vinaigre, c’est un peu le super-héros des produits ménagers, pas vrai ? mais attention à ne pas le laisser trop longtrmps, sinon ton radiateur va finir par avoir une teinte vintage… qui plairait à personne ! Le bicarbonate, c’est le plan B idéal ausssi. En gros, tu peux faire un mix de tout ça pour un radiateur nickel. Si ça marche pas, peut-êtr qu’il faut envisagger un petit investissemant dans un radiateur je m’embrouille du futur, mais là c’est une autre histoire ! Sans déconner ?
Le quad, c’est vrai, ça peut sembler super excitant au premier abord, mais il y a des choses à prendre en compte, surtout si on n’est pas une sportive aguerrie. Déjà, il faut se rappeler que ça reste un véhicule motorisé et que, comme pour toute activité à sensations, il y a des risques. Je ne vais pas te faire un discours alarmant à la “tout est dangereux”, mais il vaut mieux être bien informée.
J’ai quelques amies qui se sont mises au quad et elles adorent, mais je pense qu’elles sont un peu plus à l’aise avec le côté mécanique et la vitesse que la moyenne. Se lancer là-dedans sans aucune expérience, ça peut vraiment être chaud. Je me rappelle que l’une d’elles, au départ, avait peur, mais elle s’est vite laissée emporter par l’adrénaline. Toutefois, elle a commencé en prenant des cours avec un pro, et je pense que c’est essentiel. Si tu n’as pas une bonne maîtrise du truc dès le début, tu risquerais de te faire mal et de te mettre en danger, sans parler des autres autour.
Quant à ton cousin qui a eu une frayeur, ça illustre bien ce que je veux dire. Chacun a son propre niveau de confort et ses propres limites, et il est important de respecter ça. Si tu n’es pas sportive, peut-être que l’option du quad n’est pas la plus adaptée pour toi, du moins pas sans un bon accompagnement. En plus, il faut aussi appréhender la machine Je kiffe trop !. Les quads peuvent être lourds et difficiles à manipuler, surtout sur des terrains accidentés. Je te recommande de commencer par des balades tranquilles, histoire de voir comment tu te sens avant d’envisager des sorties plus audacieuses.
La sécurité doit être ta priorité. Si tu te lances, équipe-toi correctement : casque, gants, et surtout des vêtements adaptés. Ça peut faire toute la différence en cas de chute. Et puis, n’oublie pas de rouler à des vitesses raisonnables au début, histoire de te familiariser avec la manière dont le quad réagit, sans trop risquer l’accident.
Et puis, les quads, ça fonctionne aussi en groupe. Si tu as des amis qui en possèdent, pourquoi ne pas t’y joindre . Partir avec des gens qui ont de l’expérience peut vraiment aider à te sentir plus en CONFIANCE. En plus, ça rend tout de suite l’expérience plus amusante, car se retrouver au milieu de la nature avec des amis, c’est souvent mémorable, même si tu ne roules pas à fond.
Pour finir, je dirais qu’il n’y a pas de honte à hésiter ou à avoir des appréhensions face à une nouvelle activité comme celle-là. La peur est un bon indicateur qu’il faut peut-être avancer lentement. Prends le temps de réfléchir et d’évaluer si ça te plaît vraiment. Si un jour tu décides de tenter l’aventure, fais-le à ton rythme, et surtout amuse-toi .
Franchement, pour de la rando, un 250 ça le fait pas trop, mieux de viser un 400 ou 500 si t’as le budget. Pour l’assurance, ça dépend, mais cherche des comparateurs en ligne, çA évite de galérer. T’as déjà testé des je corrige modéles ? Je ne crois pas
Oh là là, je compatis, c’est vraiment pas de chance avec ton quad ! T’imagines, en plein milieu de la boue et le moteur qui veut pas demarrer ? C’est la gorsse galère. J’ai eu des soucis similaires, et souvent c’était juste la batterie qui était un peu faiblarde. Peut-être qu’un petit coup d’œil chez un mécano, çà pourrait lever enfin le doute, même si ça fait flipper de débourser pour un truc qui pourrait être évité. Sinon, la mob, ça peut être une option sympa pour traîner tranquille dans les bois, en plus c’est plus léger ! Courage, ma belle ! je rage
Oh là là ! Franchement, pour débuter, un 250 c’est pas mal, tu peux bien t’amuser sans trop te prendre la tête. Les modéles chinois, faut faire gaffe, certains sont pas ouf. Écoute ton pote, commence léger et tu verras si tu veux monter en taille après !
xD Franchemant je chui team Yamaha perso . C’est super maniable et ca pase partout en foret trop de fun . Le Polaris c’est sûr qu’il a de la puissance mais ca peux vite devenir compliqué niveau entretien et le budget ca compte (pardon pour la digression). p 6k je te conseille de bien checker les annonces parfiis tu peux trnuver de bonnes occases. T’aura plus de chances de kiffer avec un bon Yamaha qu’avec un Polaris qui va te lâcher au premier virage. Bref j’te dis ca mais fais gaffe aux avis c’est pa mal de se faire son propre avis en testant aussi lol non
Franchement je te comprends complètemant le quad c’est une super idée p les balades en forêt . p ce ki est du choix entre électrique et thermique ça dépend vrmt de ce que tu recherches. L’electrique c’est cool p l’aspect écolo et le silence mes comme t’as dit l’autonomie peut être un souci. En général tu peux espérer entre 40 et 80 km avec un bon modèle mes tout dépend aussi de l’utilisacion que tu en fais et du terrain. Si tu prévois de faire de vraies randos en forêt un quad thermique risque d’être plus adapté. Niveau budget c’est assez variable. p un modele d’entrere de gamme surtou en therrmique faut compter au mwans 3000-4000 euros p avoir quelque chose de fiable. Si tu es ouvert à l’occasion ça peut être une bonne option mais fais gaffe aux modèles trop vieux ou trop abîmés. Et oui les bonnes affaires partent très vite donc faut être rapide. J’ai quelques marques ki sont bi1 vues : Polars et Can-Am par exemple sont souvent recommandées. p l’électrique tu PEUX regarder du côté de Greenger ou de Kymco même si leur performance en forêt peut varier. Quant à la sercurité c’est primordial. Porte un casque ça te semble évident mais tu serais surpris de voir combi1 de gens négligent ça Absolument pas. Ensuite ékipe-toi de protections comme des gants et des bottes c’est pas du luxe. Et surtout prends le temps d’aprendre à maîtriser ton quad avant d’attaquer les chemins plus techniques. Ça évite de finir sur le flanc au premier virage comme t’as dit. Un petit conseil : regarde des vidéos de balades ça peut te donner des astuces sur les techniques de conduite. J’espère que tu trouveras ton bijou avant l’été ça va être trop fun …
N’importe quoi T’inquiète, c’est normal d’avoir un peu peur au déut ! Un quad d’entrée de gamme, c’est pas mal pour comencer, met prends bien des protections ! Rejoindre un club, ça peut vraimnet aider pour apprendre et s’amuser en sercurité avec d’autres. 💪🚦
T’as raison, pour débuter, un quad de 250 cm3, cest déjà une bonne opsion. Les E-Ton, je trouve ça pas mal pour s’amuser un peu. Fais gaffe quand même aux terrains difficilles, c’est là que ça peut vite devenir galère. Pour l’assurance, effectivemen, un bon contrat pas cher, ça peut faire la diff. Tiens-nous au courant de tes aventures, ça doit être top de rouler en forêt ! Quelle connerie
Franchement, le Grizzly est un super choix pour les terrains difficiles, ma copine en est ravie . Le Can-Am a ses soucis, mais niveau confort, il s’en sort bien. Arpès, si tu aimes le mudding, le KingQuad a vraiment la réputation d’être robuste, mais il faut pas oublier que le trop trop design peut faire un peu vieux jeu. Sans déconner ?…
Alors, écoute un peu, j’ai une petite anecdote à te raconnter. Une fois, mon conjoint et moi étions partis en week-end à la montagne, et on a décidé de faire un tour en voiture, tu sais, pour profiter un max du paysage. Au bout d’un momen, on a commencé à sentir une odeur bizarre, un mélange de brûlé et de je-ne-sais-quoi. Pas très rassurant, surtout en pleine nature, loin de tout, tu vois le genre ? Mon cœur a commencé à faire des siennes, et puis, voyant que ça sentait de plus en plus mauvais, j’ai commencé à flipper grave. On a tous les deux verrifié les bougies, ce qui ne fut pas une partie de plaisir tellement c’était compliqué d’accès. Je m’étais vautrée par terre, en essayant de comprendre ce qui clochait, avec le froid qui me glaçait le dos. Et bien sûr, pour couroner le tout, j’avais aussi oublie de mettre des gants, donc mes mains devaient être d’un rouge comme si j’allais me lancer dans un cobmat de boxe avec le vent ! À un moment, je me suis dit : “Çà y est, on va rester bloqués ici comme des imbéciles !”, pendant que des randonneurs nous passaient devant sans même un regard. J’aurai bien voulu leur demander de m’aider, mais j’avais trop honte d’être en galère comme ça. Finalement, on a commencé à regarder dans le rerservoir. À peine un quart de plein. Quelle idée de ne pas avoir vérifié avant de partir ! On a fait le tour des voitures à proximite, en espérant trouver quelqu’un de sympa qui aurait un bidon d’essence, mais rien. On a dû faire un petit 12 km à pied pour trouver une station. Ça nous a pris une heure, le trajet, et je t’assure que je n’en pouvais plus avec l’altitude qui m’a laissée K.O. Quand on a finalement mis de l’essence, je te promets que je ne suis jamais arrivée si vite à une station de service. Tout ça pour dire que faire un contrôle avant le départ, c’est vraiment pas du luxe ! Donc, vérifiez bien tout, bougies, carburant, et tout le tralala, sinon tu pourrais te retrouver dans une galère dont tu te souviendras longtemps. Ah, et surtout ne néglige jamais tes gants, car les mains gelées, ça n’aide pas à réparer une voiture !!!
Ah oui, le quad, c’est une vraie aventure ! J’suis totalement d’accord sur le fait que la sécurité, c’est super important. Une amie a eu un gros frisson en tombant, c’était pas joli à voir… Mais entre copines, c’est vraiment trop fun ! Les balades dans la naturee, avec le vent et le rire, ça FAIT un bien fou. Et même si les quads électriques manquent de peps, je trouve ça top pour l’environnement. Si tu te lances, prends soin de toi et amusee-toi bien ! J’y crois pas
<3 Franchement, nettoyer un radiateur, ça peut VITE devenir un casse-tête. J'ai eu un soucis similaiire sur mon ancien quad, et j'ai un peu gaiéré. Pour les dépôts marrons, je te conseille d'essayer une solution à base de bicarbonate de soude. Tu peux en mélanger avec de l'eau pour faire une pâte et appliquer ça sur les zones sales. Laisse agir un petit momnt et rince à l'eau claire. Ça fonctionne pluôt bien sans risquer d'abîmer le métal. Concernant le vinaigre, c’est pas mal mais effectivement, faut faire gaffe à la corrosion. Peut-être un coup d’aspirateur avant pour enlever la poussière et les saletées, ça pourrait aider aussi. Et pour éviter de démonter, j'ai souvent utilisé une petite brosse à dents pour passer entre les grilles, c'est pas parfait mais ça aide à dégager un peu. Si tu peux accéder à l'intéerieur, un jet d'eau sous pression peut déloger pas mal de crasse. Mais attention si tu fais ça, çà peut inonder un peu, fais gaffe à hyper hyper l’électronique ! En tout cas, courage, ça vaut le coup de s’en occuper un peu, ça évite des soucis plus tard !
Franchementt, pour débuter, cest mieux d’avoir un bon casque et des gants, ça coûie pas si cher et ça peut vraiment sauver la mise. Pour les quads, si YZX te fait un peu peur, regarde Yamaha, ils sont solides et fiables. Et pour ton conjoint, dis-lui de rester derrière le temps que tu te sens à l’aise, met après, faut qu’il te lâche un peu, sinon tu vas jamais prendre confiance ! Tout à fait
Ah bah c’est sûr, le quad, ça peut être une belle expérience, mais ça m’fait flipper aussi parfios ! J’suis d’accord avec toi sur l’écologie, c’est important de hyper hyper hyper respecter la nature en Bretagne, surtout avec nos jolies forêts. Faut pas hésiter à se faire accompagner par des amis, ça aide à se sentir plus sereine !
lol non Ben t’as bien raison, le câblage, c’est pas sorcier mais faut pas déconner. Un bon kit, c’est la cle pour éviter de galérer. Et pour la puissance, fais gaffe, on veut pas finir avec une batterie qui fume, hein !
C’est clair que c’est relou ces pannes . J’ai eu aussi des soucis avec mon vieux quad cest souvvent la galère. T’as raison verrifie bien la battterie et les connexions ça peut faire une grosse différence. La BOUGIE ça peut être une bonne piste aussi ça coûte pas cher à changer. Si c’est l’alterrnateur qui est mort là ça pique un peu mais tu peux toujours essayer de choper un bon plan sur le net Je ne crois pas. Courage mec
C’est clair, les coûts et les risques, faut peser le pour et le contre. Un bon vélo, c’est moins prise de tête et toujours sympa. je rage
Je suis perdu là Ah ouais, les quads c’est vraiment un truc de fou ! Ça envoie du lourd ! L’autre jour, j’ai demandé à mon pote de m’emmener faire un tour, et franchement, c’était l’adrénauine à l’état pur. La vitesse, les virages… j’avais l’impression d’être dans un film d’action. 😂 met t’as totalement raison sur la séecu, sans les protections, c’est un peu comme jouer à la roulette russe. Je me suis pris une petite gamelle, rien de grave, mais j’étais content d’avoir mon casque. Et les paysages, woah ! Entre les champs, les forêts et les chemins bueux, c’est carrément un jeu vidéo en vrai. Faut juste éviter les flaques qui te trempent jusqu’aux os, sinon bonjour les courbatures. 😅 En gros, faut pas héesiter à se lancer, mais rouler en groupe c’est le top pour kiffer et rigoler à fond ! Allez, à vos quads ! 🏍️💨
