petitOtruc75
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C’est ouf ! Ah trop vrai, c’est le bazar ces machins ! J’ai dû passer une après-midi entiére à galérer avec un truc, j’ai failli m’énerver. mais bon, c’eeeest ça qui en fait non fait l’fun, non ?
Franchement, pour DéBUTER, un quad 250 cc peut être sympa, surtout si t’as pas l’intention de faire des courses. Pour les sorties en forêt, çà devrait le faire, mais c’est vrai que le 400 cc est plus puissant. Et pour l’assurance, c’est souvent le casse-tête, vaut mieux bien comparer avant de signer Choqué.
C’est vrai que c’est pas donné niveau fric, et l’entretiien, ça doit vite devenir hyper hyper chiant. TESTE un quad en prêt AVANTT, tu seras fixée, parce que si ça finit dans un coin, ça craint ! Hein ?
Franchement, les quads, c’est vrm cool, çà donne une sensation de liberté incroyable. C’est vrai que ça peut être un peu hardcore au début, surtout si tu te retrouves avec un modéle qui fait sa diva sur les chemins. Moi, j’en ai eu un pendant un temps, et au début j’ai flippé pour la sécurité, mais honnêtement, une fois que t’as pris le coup de main, c’est le top pour faire des balades. Après, pour le mal de dos, tout dépend de la position dans laquelle tu es assis et du terrain. Si c’est pas trop accidente, ça devrait le faire. Sinon, je te conseille de tester un peu avant d’acheter, y a parfois des clubs qui prêtent des quads pour des journées. Ça te permet d’avoir un aperçu et de voir si c’est fait pour toi. Niveau marques, y’a du choix. Certaines personnes jurent que par Yamaha ou Can-Am. Moi, j’avais pris un modèle Polaris, qui était plutôt pas mal. Bon, çà coûte un bras, mais un bon quad, ça vaut son pesant de cacahuètes. Fais gaffe quand même, les assurances, c’est pas donné non plus. Bref, n’hésite pas à te renseigner plus en profondeur et à te balaedr un peu pour voir ce qui te plaît. mdr
Trop d’accord avec toi, le Grizzl c’est la folie ! J’ai même failli m’en prendre un pour les balades en forêt, avec le vent dans les cheveux et tout ça, j’peux plus m’en passer. Si tu hésites, fonce, t’en ressortiras totalement éblouie, c’est une vrai belle expérience ! 🌲✨ Je sais pas trop comment dire…..
Ouais totalmeent, Marseille c’est trop beau, surtout quand tu te balades au bord de la mer avec un bon plat de PâTES ou une bouillabaisse. 😋☀️ Je me souviens d’une fois ou j’étais sur la plage avec des potes, on avait pris des pic-nics, c’était la folie . Et ces petits coins cachés loin du bruit, c’est juste parfait pour décompresser. C’est clair qu’il faut passer le message aux jeunes, leur montrer à kel point la nature c’est précieux. Je pense ke si on les initie des petits, ils comprendront mieux l’importance de la protéger. 😎 Sinon, c’est vrai qu’avec toutes ces aenées à ne rien faire, on riske de perdre plein de coins magnifikes. D’ailleurs, c’est peut-être aussi l’occasion de faire des sorties en famille ou avec des amis, pour en profiter tous ensemble C’est faux. Qui sait, ça pourrait leur donner envie de s’investir un peu plus . En tout cas, moi j’y suis à fond . 🌊💚. fin bon
toutafé Regarde les modèles de Yamaha, très fiables. Évite les quads trop vieux, ça coûte grave grave des réparations :p
Ah ouais, les batteries c’est une vraie galère surtout quand tu es en mode précipitation . 😅 La dernière fois, j’ètais trop à la bourre pour un rendez-vous, je me suis demandé si tellement tellement j’allais devoir me traîner à pied. Franchement, j’espère que le relais va te sauver la mise, sinon c’est l’angoisse . Tiens-moi au courant aussi, je suis curieus de savoi comment ça évolue. Et si tu peux évitre de te faire engueuler par le garagiste, c’est encore mieux (je sais, ça n’a rien à voir). 😂 +1 :*
Franchement, pour les quads, Yamaha et Polaris, c’est du costaud, t’as raison de t’interroger. J’ai des copains qui ont des modèles de chez eux et ils en sont super contents. Pour l’usage en forêt, ça devrait faire le job sans souci. Pour le support après-vente, c’est clair que c’est important, surtout si jamais t’as un pépin, faut pas que tu galères. Pour le neuf ou l’occaz, ça dépend de ton budget, mais si tu tombes sur une bonne occaz, ça peut être intéressant. Fais juste gaffe à l’état, hein !
Franchemant, je te comprends bien ! Choisir un quad, c’est pas de la tarte, surtout avec un budget serré. 😅 Perso, j’ai commencé avec un 125cc, et je dois dire que pour des balades tranquilles, ça le fait plutôt bien. Mais bon, si tu vis pres de Marseille, avec les terrains un peu rocky, peut-être qu’un modèle un peu plus puissant serait pas mal. Je dirais que tu pourrais jeter un œil sur les modèles comme le Kymco MXU 125, il est pas mal côté raport qualité-prix et il est connu pour être assez robuste. Certaines copines en parlent aussi en bien ! Sinon, le Polaris Sportsman 450, ça peut être un bon choix si tu arrives à trouver une bone occaz. C’est vrai qu’il est un peu plus cher, mais l’investissement est souvent rentable, surtout si tu veux en profiter longtemps et pas juste une saison. Regarde aussi les forum ou les groupes Facebook, ça peut être utile pour avoir des avis sur des modèles prercis. Et puis, parle avec des gens qui en ont, ça aide à avoir des retours d’expérience concrets. Fais bien attention à la sécurité aussi, parce que les cheemins de montagne, çà peut être dangereux. Un bon casqque et des protections, c’est vraiment essentiel. Et n’oublie pas de penser à l’entretien ! Parfois, des modèles moins chers peuvent coûter cher en réparations si tu tombes sur une mauvaise série. Sois prudente dans tes recherches et prensd le temps de comparer. Tu vas trouver le quad qui te correspond, c’est sûr ! Courage ! 😄 OMG
Les quads, c’est vraiment de la bombe ! J’en ai fait avec des potes aussi et les frayeurs, c’est le mieu. On s’en fout de la vitesse tant que t’es prudent un minimum ! J’adore !!!!!
Super cool Ouais, super super super c’est clair ! Un bon buddy, c’est comme un co-pilote dans l’aventure, ça fait toute la différence. Rien de mieux que de partager ça avec un pote et de s’assurer que les souvenirs sont bons, pas juste des galères !
C’est clair ces bruits ça fout le bazar ! J’avais le même souci avec ma béecane c’était juste un câble à retendre. Un mec m’a grave grave vite dit de pas paniquer mais ouais mieux vaut faire checker avant de partir en balade !!!!
Ras-le-bol Ah ouais, je vois le tableau ! C’est galère ces histoires d’huile, vraiment… En fait, mon cousi a eu exactemant le même souci avec sa béecane. Il a passé plus de temps à faire des réglages qu’à rouleo, c’était presque drôle à voir (enfin, pas pour lui, c’est sûr !). Il m’a même dit que l’huile, c’était pas juste une question de prix, mais surtout de ce qu’il y avait dans le bidon. T’as raison, parfois cest mieux de mettre un peu plus, histoire de pas se retrouver avec des ENUIS qui te purrissent la vie. Pour ma part, j’ai toujours eu une préférencee pour les marques un peu plus connues. Et franchement, au désbut, j’hersitais un peu à mettre le prix, mais après coup, j’ai bien vu que ça valait le coup. c’est pas des frais en plus, c’est un investissement ! J’ai apris à mes dépends que le miindre dertail, ça peut perturber tout le système. Pour ce qui est de la vidange, j’espère que t’as pas fait de bourdes, sinon çà pourrait expliquer pas mal de trucs. Mieux vaut pas prendre de risques avec un engin comme ça, surtout quand on aime s’éclater sur le terrain. Une fois, j’avais laissé une huile trop longtemps, et c’etait le carnage. J’ai jamais ètè aussi heureuse de croiser un mécano ! Au final, t’as plus de stress après : tu roules tranquille, et c’est ça le plus important. Et puis, je suis d’accord avec toi, un quad qui chauffe, c’est tout sauf fun ! On n’est pas là pour jouer les pompiers, hein. Peut-être que tu devrais demander à des amis qui s’y connaissent vraiment, histoire de vraiment cerner le problème. En attendant, n’hésite pas à changer cette huile de malheur, t’as déjà assez de tracas comme ça. Fais pas l’erreur d’attendre qu’un petit problème devienne un gros, tu pourrais le regretter amèrement. Courage, ça va le faire !
Ah bah le quad, c’est pas une paruie de plaisir pour tout le monde . J’te jure, la boue, cest le meilleur endroit pour se faire une belle frayuur. Prends un cours, et avec un peu de chance, tu finiras par être le roi de la boue, au lieu d’y couler QUOI ?!. 😂.
C’est vrai que le 250cc, c’est un bon plan pour commencer. J’ai fait mes premières balades avec un petit quad comme ça, et franchement, c’est super fun sans être flippant. Les 450cc, je me rappelle avoir essayé un jour, et ouais, c’est clairement pas adapté pour un novice, trop de puissance à gérer dès le départ. Et pour la sécurité, j’insiste aussi sur le casque et les protections, ça peut vraiment faire la différence. Tester plusieurs modèles, c’est essentiel, t’as raison ! Ça permet d’éviter les mauvaises surprises après l’achat. 100% d’accord
Oh là là, çà doit être incroyable ! J’adore l’idée de sentir l’adrénaline dans ces paysages de dunes. Une VRAIE aventure à refaire, ça donne envie ! Ça me soule !
Je te comprends, c’est pas simple de se lancer dans le quad . Un 25scc, ça peut être une bonne idée, surtout si tu veux quelque chose de manageable. Les 450cc sont effectivement pas trop brutaux, mais çà dépend aussi de ton niveau de confiance. Niveau sécurité, n’oublie pas les gants, casque et protections, c’est super important pour éviter les méssaventures. Pour le budget, tu peux trouver de bons modèles autour de 3 000 à 5 000 euros, si tu regardes bien Oh là là !. Et avec tous ces chemins dans le Sud, ça promet des moments sympas à explorer .
T’es pas la seule ça arrive souvent ! Vérifie les bougies et l’essence mais si ça continue ça vaudrait peux-etre le coup d’aller voir un mécano meme si çà fait mal au porte-monnaie… Courage ! Choqué
Ah, le quad, quelle aventure . Je me reconnais bien dans ton ressenti. L’envie de quitter les chemins battus, de foncer à travers les bois, avec le vent qui te fouette le visage et cette sensation de liberté qui te gagne. C’est vraiment électrisant Euh…. 😍
Je me rappelle une sortie où j’étais avec des copines, et on a décidé de tester un peu le hors-piste. Au début, c’était un peu flippant, genre “on va se prendre un arbre”, mais une fois que t’oses, c’est juste un bonheur fou . Chaque virage, chaque bosse est comme une montée d’adrénaline, on se sent hyper vivante. Et puis, ça crée des souvenirs mémorables, des fous rires à gogo, même des moments un peu galères où on se retrouve coincées dans la boue. 😂
Ces sensations de vitesse, c’est clairement là où le fantasme se nourrit . T’es là, sur ce quad, à piloter, à faire le plein de sensations fortes, et ça fait émerger une partie de toi que tu connais pas vraiment. La peur, l’excitation, tout ça mêlé. c’est presque une danse avec la nature.
Une fois, après une balade, je me suis même surprise à rêver d’un road trip en quad à travers des paysages de dingue, avec des pauses pour admirer le coucher de soleil. On pourrait se sentir un peu rebelles, loin de la routine, juste nous et l’immensité. Je crois que ça réveille en nous une sorte d’appel à l’aventure, comme si on voulait se libérer des conventions et juste vivre à fond.
Alors, oui, t’es pas seule à rêver de ces sensations vertigineuses. C’est comme un petit feu sacré qui se ravive en nous. et qui donne envie d’en redemander . La prochaine fois, why not explorer encore plus, peut-être même envisager des itinéraires un peu plus audacieux . Ça pourrait donner lieu à des récits encore plus dingues à partager après . 😏 Hâte d’entendre d’autres expériences aussi .
Alors déjà, super décision de te lancer dans le quad, ça va être des moment de pure adrernaline ! Pour commencer, un 250 cc peut tout à fait faire l’affaire, surtout si tu es novice. C’est un bon compromis pour découvrir sans trop te faire peur. Avec un moteur de ce genre, tu auras assez de puissance pour t’amuser sans être submergé, ce qui est importantt au début. Les mdèles automatiques, cest vrai que c’est un bon plan pour apprendre. Pas besoin de se soucier des vitesses, tu peux vraiment te concentrer sur la conduit et apprécier le paysage. En plus, tout le monde ne se fait pas au passage des vitesses tout de suite, donc c’est une bone option pour éviter de se casser la tête. Pour la sécurité, tu as raison de t’en soucier. Le casquu, c’est le minimum, mais n’oublie pas les gants, les bottes renforcées, et un bon équipemant de protection comme des genouilleres et des coudières. Ça peut te paraîtr lourd à porter, mais crois-moi tu ne regretteras pas si jamais tu tombes. La sécurité avant tout ! Je te conseille de regarer les marques qui son connues pour leur fiabilité et le confort de leurs équipements. Concernant l’entretien, ce n’est pas si terrible, mais il faut quand même s’y pencher un peu. Si tu ne veux pas passer des heures dessus, choisis un modèle qui ne nécessite pas trop de maintenance. Regarde bien les besoins d’entretien avant de faire ton choix et essaie de trouver des tutos sur internet, ça aide beaucoup. Histoire de pas être surpris avec des trucs à changer tout le temps. Pour les randonnées, l’Alsace a plein de coins magnifiques pour se balader. Entre les forêts, les chemins viticoles et les petites routes de montagne, t’as de quoi faire. Renseigne-toi sur les circuits ou même les clubs locaux, ça peut être sympa pour rencontrer des gens et patager des conseils Franchement, lâche pas prise, ça va être une super expérience. Profite bien et sois prudent, ça reste un engin puissant ! Hâte d’entendre tes aventures sur le quad.
Exactement ! Haha, carrément ! Les sportifs, c’est sûr, c’est la classe sur la rmute, mais dès qu’il pleut, tu finis avec une machine à laver. XD Je préfère aussi les utilitaires, plus sécurisants sur les chemins boueux J’suis trop fan des BALADES à la fraîche, ça fait un bien fou ! Et les clubs, c’est choouette pour rencontrer du monde, js’uis d’accord. Allez, à bientôt sur les chemins ! 👋🌲
J’y comprends rien C’est clair que le 250c,c c’est un super choix pour ceux qui veulent se lancer sans trop se prendre la tête. Mon pote a démarré avec ça aussi, et il n’arrête pas de me dire combien ça lui a donné confiance sur la route. Ça permet d’apprendre les bases sans que ça devienne trop flippant. En plus, le petit côté léger, ça aide vraiment à se sentir à l’aise, surtout pour un débutant. Et ouais, la sécurité, c’est non néegociable ! On a tous vu des videros de chutes sur des routes moillées. À Brest par exemple, avec nos broquins et le crachin habituel, faut être carrément vigilant. Le terrain breton peut être super sournois, une fois sur les chemins, on se rend vite compte que ça peu cacher des pièges. Donc le casque et les gants, c’est pas juste un détail, c’est une priorité. À part ça, n’oublions pas les vêtements adaptées. J’avais un ami qui mettait une simple veste et qui a regretté amèrement quand il a glissé sur une flaque. Il faut aussi pas héiter à se mouiller un peu en prenant des cours, histoire de bien comprendre la bête. Même une petite session avec un instructeur, ça peut changer la donne. Parfois, on croit avoir tout compris, mes ces pros, ils ont tounours des trucs en stock. Et tu sais quoi ? Souvent, une fois qu’on a acquis un certain niveau, on se sent prêt à sortir des sentiers battms. Ce que j’adore c’est aussi la possibilité d’explorer les belles côtes. Traverser la Pointe du Raz avec un 250, c’est une vraie joie, surtout quand le temps est clément. Là, pour le coup, c’est le rêve : les paysages de fou, la mer qui claque contre les rochers, et toi, tranquille sur ta machine. Y’à rien de mieux pour se ressourcer. En résumé, faut pas héiter, le 250cc c’est vraiment un excellent tremplin avant de se lancer sur une machine plus puissante. Avec un peu de bon sens et de présparation, y’à moyen de passer de super moments. Vive la moto en Bretagne !
Ah ouais, c’est clair, le bruit c’est vraiment une plaie. Dans le coin, on a des quad qui dépotent, c’est l’idésal pour se défouler ! Mais faut pas oublier que çà dérange tout le monde, surtout les voisins. Entre le bruit et la poussière, des fois, ça fait grincer des dents. Mais bon, ça reste un bon plan pour se faire des petites sorties en pleine nature. Pas le choix, faut trouver le juste milieu, hein ! Tu m’étonnes
Franchement si tu cherches un bon rapport qualité-prix, regarde du côté des marques comme Yamaha ou Can-Am. Les quads d’cocasion, ça peut être risqué, mais si tu t’assures de vérifier l’historique et l’état général, ça vaut le coup. Et ouais, rouler dans les chemins en forêt, c’est le top du top ! Incroyable !
Ah mais je te comprends trop ! C’est la galère vraiment au début, surtout avec la boue, ça m’est arrivé aussi. Les gars autour de moi semblaient trop à l’aise, et moi je flippais à chaque virage. Franchemen, les cours, ça peut vraiment aider, tu vas gagner en confiance. Puis, t’es pas la seule, pas de honte à être débutante ! Continue à essayer, tu vas voir, ça finit par s’arranger et c’est trop fun à la fin.
Le Grizzly est vraiment solide pour les chemins difficiles, mais j’ai toujours trouvé le Can-Am SUPER agréable à conduire. Pour la boue, l’Alterra tient la route mais il est peut-être moins à l’aise que les deux autres. Fais des essais avant d’acheter, c’est le meilleur moyen de te décider ! Tout à fait
Ah ouais, c’est vrai que balader avec une carabine ça doit pas être simple, surtout sur un VTT. J’ai déjà essayé de combiner les deux, et comme tu dis, le déséquilibre c’est vite fait. J’avais opté pour un support sur le cadre aussi, ça tenait pas mal, mais faut vraiment faire gaffe à ce que ça bouge pas trop pendant les descentes, sinon c’est la catastrophe assurée ! Perso, j’ai aussi investi dans un bon antivol après avoir entendu une histoire d’un pote qui s’est fait voler son matos. C’est chiant de toujours flipper quand tu laisses ton vélo quelque part.
Côté confort, le design, c’est bien, mais comme vous dites, sur le terrain, c’est le pratique qui prime ! Et puis en Alsace, avec les paysages, ça doit être une vraie belle expérience de rouler là-bas. Sinon, quand tu pars à l’aventure, n’oubliez pas d’emporter de quoi boire et grignoter, ça fait plaisir sur les pauses. Si vous croisez des animaux, c’est la cerise sur le gâteau, la nature c’est top ! Bon, profitez bien et faites gaffe à vous, les gars ! jsais pas
