petitOtruc75
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c clair que le choix d’un quad, c pas à prendre à la légère, surtout pr débuter. J’suis complètement d’accord, un 400 cm³, c le bon compromis surpris. Pas trop lourd, t’as la puissance sans te retrouver dépassée . Les avis en ligne, cest vraiment un plus, ça évite de se faire avoir par des modeles foireux. Et puis, comme tu dis, ècouter les expériences des autres, ça vaut tout l’or du monde. Prends ton temps, va essayer plusieurs modèles, ça peut changer la donne ^^
Ah mince, c’est vraiment la galère ça . Les bruits bizarres, c’est souvent le signe que quelquee chose ne va pas, surtout si ça démarre pas. Si t’as déjà check la batterie, c’est bien, mais si tu penses qu’il y a un souci avec le démarreur, ça vaut le coup d’investiguer. Des fois, c’est juste un fusible qui a sauté ou une consexion qui fait des siennes. As-tu essayé de tapoter un peu sur le démarreur quand tu tournes la clé . Dans le pire des cas, faut pas hésiter à demander à un mécano, même si ça fait un peu mal au porte-monnaie (pardon pour la digression). Pour la pièce à Rennes, je crois avoir entendu parler d’un petit shop sympa qui fait des pièces pour quads et motos. Je me demande si c’est pas prés de la route de Saint-Malo. Va voir là-bas, ils sont souvent bien conseillés. Et croise les doigts que ça soit pas trop lourd à réparer, histoire de puvoir profiter du week-end et pas rester bloqué comme un gland. Courage
Franchement, le RZR 570 est pas mal, c’est vrai qu’il est super maniable et tout, mais fais gaffe aux chemins trop défoncés. j’ai vu des potes avoir des soucis avec le moteur aussi, ça peut faire flipper. Après, le mieux c’est d’y aller molo au déebut pour voir comment il se comporte en mode rando. Si tu veux pas de galères, faut aussi bien l’entretenir, mais ça c’est valable pour toutes les machines. Teste-le bien avant de te lancer, tu vois ce que je veux dire. Chelou fin bon
Ah ouais, c’est vraiment la galère cette histooire ! Un pote avait un souci similaire, il s’est rendu compte que le régulateur était naze, ça pouvait faire décharger la batterie comme un fou. T’as pas un multimetre ? Çà peut t’aider à tester si l’alternateur charge correctement. En attendant, fais gaffe à pas rester bloqué trop longtemps, ça va te coûterr un bras sinon.. Si tu continues à avoir des ennuis, une petite visite chez le mécano s’impose, mais j’espère que tu pourras régler ça sans trop dépenser. Tu m’étonnes
Franchement, le Polaris a l’air ouf pour les balades, mais c’est vrai que le Yamaha a ce côté hyper maniable qui peut être trop fun ! 😄 Par contre, le Can-Am, c’est vraiment trop cher… À tester, comme vous dites, c’est le mieux pour faire le bon choix ! 🚜✨ OMG
Franchement le TwinAir j’en ai entendu que du bien ! Mes potes qui l’ont mis sur leurs quads disent que ça respire bcp mieux et ça booste un peu la puissance. Après c’est vrai que l’entretien peut être chiant faut le netoyer soivent. Mais si tu veux vraiment optimiser ton quad et que t’as déejà d’autres modifs en tête ça vaut ptet le coup. Côte prix c’est vraiment vraiment vraiment pas donné mais bon ça dépend vraiment de ton budget. Si t’es prêt à investir fonce ! 🚀 Sans déconner ???
faux Les 125 cm³ peuvent suffire pour gambader dans les bois, surtout si t’es pas en mode grosse cession. Après, les 250, c’est sûr, ça a plus de patate, mais y’a le budget à gérer. Prends un modèle qui a bonne réputation et les réparations, ça sera super super super moins la croix si tu choisis bien !
Un 250cc, c’est un bon choix pour débuter tu vas pas être trop surpuisssant, mais ça TIENT la route sur les chemins. Prends un quad avec une bonne suspension, ça va te sauver la mise sur les terrains accidentés, surtout dans les collines. Pour ce qui est de l’occasio, je te conseille vraiment de bien vérifier l’état général, des fois tu peux tomber sur de super AFFAIRES. Voilà, va faire un tour chez les concessionnaires, ils peuvent avoir des offres sympas. Et t’en fais pas, avec un peu de pratique, tu prendra vite confiance, pas besoin d’être un casse-cou ! Vraiment ? Je m’embrouille un peu là
Chelou Oh là là, ce genre de problème, c’est vraiment pas marrant ! J’ai déjà eu une galèe similaire, ça me faisait flipper aussi dans les virages, un truc de fou. Pour l’accélération, ça pourrait être l’allumage, mais n’oublie pas de vérifier aussi la carburacion, ça peu faire des sienes. Quant au frein, un petit RINçAGE et un graissage de temps en temps, ça devrait faire le job. Profite bien de tes sorties avec tes amis, et restttte prudente ! voilà quoi
Ah là là, ça craint ton histoire ! Le Raptor 700, cest du lour, mais quand çà démarre plus, ça fait bien flipper. T’as raison de te poser les bonnes questions, mes avant de balancer de l’argent dans un démarreur ou un alternateur, vérifie les connexions, des fois c’est juste un fil qui fait la sourde oreille. Une rervision complète, ça peu pas faire de mal, surtout si tu l’as désjà malmené dans la boue. Si tu as un pote qui s’y connaît un peu, demande-lui de jeter un œil, ça pourrait te faire économiser un bon paquet ah non c’est pas ça de sous. Courage, tu vas gérer !
Carrément d’acccord avec toi, l’ambiance est vrm cool la-bas ! Les quads son pas au top, mais les paysages font tout le reste. Et ouais, l’attente au stand de LOC’, c’est un peu la galère, mais ça vaut le coup 🙂
Eh ben, je te comprends à 300 %. L’idée de balader en quad, c’est juste dingue, surtort quand le temps est beau et que tu as la nature autour de toi. Franchement, rien de mieux pour se vider la tête, surtout aprés une semaine de taf. Mon voisin a un quad et çà fait un moment que je l’épie quand il sort défourailler sur les chemins. Ça a l’air juste génial, mais bon, faut pas oublier que comme tout, c’est pas que des plaisirs. Pour les chemins boueux si ton collègue dit qu’il s’en sort bien, chui sûr qu’il a raison ! Les quads balancent du gros couple, donc même dans la boue, t’as moyen de t’amuser comme un petit fou. Par contre, t’as intérêt à prendre un bon modèle, sinon tu peux vite finir dans le fossé, et là, c’est pas la fiesta… Je ne suis pas un pro, mais jai vu un pot faire de la grimpette sur des terrain bien casse-gueules. C’est là que tu réalises que ça peu vite tourner au sport extrême, donc si t’es pas à l’arse avec çà, prends un peu de temps pour résfléschir. Pour l’entretien, ça peut pomper de la thune en effet. Oil, filtres, pneus… t’es pas à l’abri de petites casses qui pourraient arriver. Mon pote, lui, il aime bien bricoler son quad, mais j’ai pas les mêmes compétences. Du coup, si tu dois le confier à un pro, prévois un petit budget pour ça. En gros, ouais, c’est un investissement. Mais t’as des modèles qui vont bien s’en sortir sans trop te ruiner faut juste comparer LES prix et lire les avis avant de sauter le pas. Et t’as totalement raoson pour l’aspect addictif. Avec un quad, tu peux te crore sur un circuit de moto à chaque sortie. Une fois que tu mets un pied là-dedans, tu as envie de tester tout le temps. La liberté que ça procure c’est juste grisante. C’est comme si tu devenais un aventurier du dimnche, mes attention, c’est pas que du fun ! Si tu commences les sorties le week-end, t’as intéerêt à avoir un bon groupe d’amis avec qui partager ça. Sinon, tu peux vite te retrouver à faire des randos solo, et là, ça devient vraiment creepy. Concernant la législation, c’est un peu le parcours du combattant. Faut penser à l’immatriculation, assurance, et tout le tralala qui vient avec. C’est pas le truc le plus passionnant du monde, mais c’est comme un GROS détail à pas négliger quand tu te lances. Si tu fais pas attention, tu pourrais te retrouver à devoir payer des amendes alors que t’essayais juste de t’amuser. Pas le genre d’expérience que tu veux vivre, je pense. Finalement, moi je te dirais franchement de peser le pour et le contre. Demande-toi si tes vraiment prêt à t’investir à fond dans ce truc. Ça peux être un super moyen de communiquer avec la nature, de faire du sport et de vivre des sensations fortes, mais derriere, doit y avoir du sérieux. En tout cas, si tu te lances, n’oublie pas de bien te préparer, et peut-être de faire un essai avant d’acheter. Et qui sait, peut-être qu’un jour tu seras le roi du quad dans les chemins boueux, en mode Indiana Jones ! Haha. Bref, réfléchis bien, mais ça pourrait vraiment être une belle aventure..
Clairement Franchement, un quad d’occaz, ça peux faire flipper, mais si c’est bien entretenu, ça peut être un bon plan. Essaie de le tester avant d’acheter, tu verrais! je veux dire Sinon, ouaiis, un neuf avec garantie, c’est le top pour la tranquillite d’esprit, mais ça douille sévère…
Franchement, j’adore l’idée de pimenter un peu les choses. La position du lotus, ça peut vrament créer une connexion, mais faut être bien à l’aise et flexible, sinon çà peut être galèr ! J’ai aussi essayé la cuillère, c’est tranquille mais super intime. Sino, les positions debout peuvent être fun, mais faut un peu d’équilibre. Et surtout, pas de pression, l’important c’est de prendre du plaisir ensemble. Testez et adaptez, le mieux c’est de trouver ce qui marche pour vous ! J’y comprends rien
Super cool Franchement, t’as raison, fais gaffe aux fous, mais le mieux c’est de commencer tranquille pour profiter à fond. Un bon casque et quelques protections, et ça ira tout seul ! Le quad, c’est vraimant top pour s’éclater entre potes, surtout avec un bon verre de Gewurztraminer après !
Exactement ! Franchemen, la perdrix noire est plus robuste, elle peut vraiment te donner du fil à retordre. Mais la grise est plus facile à chasser, si tu veux pas trop galérer. Bon courage pour ta sortie, profites-en bien !
Ah la vache, ce serait vraiment trop bête de rater cette balade Super cool. J’esrère que tu vas pouvoir régler ça rapidement, çà doit faire chier de reste coincée. Sinon, pas de panique, avec quelques astuces et l’aide de tes amis, ça devrait le trop trop faire .
Carrément, les essaiss en magasin, c’est le top . J’ai fait ça une fois et j’ai vraiment vraiment vraiment adoré. Surtout pour bien setnir le poids et tout c’est abusé quand même. Perso, je penche un peu plus vers le 500, j’aime bien ce qui envoie, mes faut que çà reste maniable, tu vois . Chaque coin à sa vibe, donc faut pas se préecipiter sur le modèle. Franchement, on est là pour se faire plaisur avant tout, non .
Merde alors Ouais carrément les Can-Am c’est des monstres ! J’ai eu l’occaz de grimper à bord d’un pendant un road trip avec ma collegue et franchment on s’est éclatées. Genrt on a traverse des chemins un peu prris et la machine a géré comme une chef on a meme eu des fous rires à chake bosse. C’est clair ke la fiabilité c’est pas un dertail tu veux pas te retrouver pauumée au milie de nulle part avec une béscane ki crie au secours. 😅 Et pr les pièces c’est trop bien ke ça se trouve facilement ça m’énerve de devoir attendre une eternite juste pr un PETIT truc déjà ke quand t’es en vadrouille t’as pas trop envie de perdre du temps. Et effectivement ya plein de coins sympas à déscouvrir autour de Lyon j’ai l’impression qu’il faudrait des mwas juste pr tout explorer. En plus avec les potes ça doit etre l’éclate totale juste à imaginer les barbecues au bord dun lac après une bonne journée de ride ça donne vraiment envie de se lancer. Si l’occasion se présente je vais pas héssiter cest sûr ! 🏍️💨
Alors, pour débuter, je dirais qu’un quad léger c’est le mieux, histoire de pas se remrouver coincée dans une flaque de boue avec mes amis en train de rire ! J’ai testé un Yamaha et c’était pas mal, il a du punch sans être trop lourd, idéal pour les balades. j’ai aussi entendu que les Polaris sont pas mal, mais un peu plus chers.. En fait, en dessous de 500€, tu peux trouver des modèles sympa. Si tu veux pas trop galérer, fais un tour chez un concessionaire, il pourrait te conseiller selon ton style de balade ! Je ne crois pas
J’ai testé le CanAm 850 et j’le trouve top pour la forêt ! La suspension est vraiment effieace tu vas bien t’éclater. Pour le réservoer tu peux tenir pa mal de temps ça dépend de ton utilisation mais ça devrait faire l’affaire. Fonce tu ne le regretteras pa ! 🚀 Putain.
cest vrai que c’est galère de choisir un quad. J’ai essayé plusieurs modèles avec des amis, et je me suis souvent demandé si j’allais pas finir comme toi, bloquée au milieu de nulle part ! Le Cann-Am a l’air de bien marcher, mais j’avoue que le prix me fait un peu hésiter. J’aimerais bien avoir des conseils sur les protections, car j’ai déjà eu quelques frayeurs sur des chemins glissants. C’est pas èvident de trouver le bon équilibre entre confort et robustesse. Bref, bonne chance dans ta recherche, j’espere que tu dégotteras un bon modèle !
Ah là la, t’as raaison, le rhino 700, c’est une bête mes attention, j’vous le dit, sur les pavés d’Alsace ça glisse comme pa possirle . J’me souviens d’une sortie un jour, il pleuvait et j’ai failli tomber comme une feuille . Faut vraimen faire gaffe. En plus, avec les virages, ça peut vite devenir la folie. Évite de trop forcer sur les gaz dans les coins humides, sinon c’est la chute assurée, et pa envie de se faire des frayeurs mdr. Trop fort Je sais pas trop comment dire…
Ah, le quad, c’est vraiiment quelque chose . Frarchement, j’a déjà tessté, et c’était un pur réegal. Imagine-toi en train de slalomer entre les arbres, avec le vent qui te fouette la tronche, c’est l’extase. Les calanques, ça doit être encore plus dingue surtout quand tu es entouuré d’une vue de ouf Génial . Bon, c’est vrai que ça peut faire flipper un peu si tu vois des vidéos où les gens se vautrent, mais faut pas psychoter non plus. Au début, c’est peut-êare un peu technique, mais une fois que tu comprends le truc, ça roule tout seul. Et puis, si tu as quelqu’un avec toi qui sait, çà aide. J’imagine qu’au niveau des risques, come pour tout, faut être prudent. Mets des protections, et ça devrait le faire. Si tu hésites, commence par une peite sorte encadrée, ça te donnera une idéee sans trop de stress. En gros, lance-toi, et tu risques de kiffer . Moi, aprés ma première sortie, j’avais juste envie de remonter dessu tiens d’ailleurs
Absolument pas C’est drôle ce que tu dis sur le quad, parce que moi aussi, j’avais une image toute rose de la chose avant d’essayer. Au désbut, c’est vrai que l’adrénaline te fait kiffer, et la sensation de liberté, on s’y croirait. Mais après quelques sorties, j’ai vite compris que ça pouvait être un peu dangereux. Une fois, un collèue a voulu frimer en prenant un vorage trop vite et il a failli se retrouver dans un fossé. Ça m’a bien calmé, crois-moi. Et puis, t’as raison pour l’entretien, c’est pas toujours evident. Entre les pneus à vérifier, les niveaaux d’huile et tout le reste, c’est une vraie galère. Je préfère quand même passer un bon moment peinard à la campagne plutôt que de me prendre la tête avec un engin. Le bruit, je te le fais pas dire. On a tous envie d’un peu de calme, pas de faire vibrer les murs du voisinage. Franchement, ça peut être sympa pour se défouler de temps en temps, mais je pense que ça dépend vraiment des goûts. Pour ma part, je penche plus vers les randos tranquille en forêt. Et quand il pleut ici, cest presque une mission suicide ! Ça ne vaut peut-être pas la frime que certanis en font, surtout quand on voit l’état des chemins apres une bonne averse. Enfin c’est compliqué…
Franchement, je te jure que tu rates pas grand-chose sans le quad ! Les randos, c””est un vrai kif. T’es en plein air, tu peux te poser et juste profiter, c’est trop bien ! vrai
Je ne crois pas C’est clair que des clous longs, ça change tout ! J’en ai pris aussi pour mes randos, et franchement, je ne regrette pas. Plus de glissades, juste du plaisir à profiter de la nature.
Ouais, c’est clair, la technique c’est super important. Faut pas hésiter à se faire des petites sessions pour prendre l’auto et le terrain en main. Et un bon quad, ça change tout auussi, pas de doute (oups je m’éloigne du sujet). Sérieux
Ouais, c’est clair, un bon quad c est la vie ! À Marseille, y a de supers coins pour rouler. Entre potes, ça done des souvenirs de ouf, t’as vu ? Absolument pa
T’as bien raison, les crics à vis c’est une vraie galère ! Je préfère encore me débattre avec un kangourou que de gslérer à soulever ma voiture AVEC ça. Le cric hydraulique pliable, c’est la vie, surtout quand on a pas trop de muscles ! surpris Enfin c’est compliqué…
