patatra
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Ouais, les amortos, c’est indispensable . T’as pas tort, surtout sur trop trop trop les chemins INCROYABLE. Allez, fonce .
🙁 J’y comprends rien Ouais, carrément ! j’ai fait le nettoyage du filtre à air, mais ça change rien. C’est un peu la cata là, je me sens comme une novice en mécanique. J’suis pas très douée avec tout ça, tu vois ? Sinon t’as une idée de ou plutôt ce que je pourrais essayer d’autre ? C’est trop la galère, sérieux !
C’est bizarre Ah ma pavure, t’as vu çà ? Ces prix, c’est une vraie escraquerie ! Parfois, j’ai l’impression qu’ils nous prennent pour des pgeons. Ici à Marseille, j’ai entendu des histoires de coopératives aussi, ça peux valoir le coup d’aller fouiller un peu. Mais bon, faut pas trop se casse la tête non plus, jai une copine qui prend directement chez un petit fournisseur et ça lui revient moins cher. Si tu veux pas tomber dans le piège DES prix de malade, regarde un peu autour de toi, parfois même les petits points de vente ont des bons plans. Et si tu chopais un bon vieux barbecue pour reste au chaud, hein ?
je rage Ouais, c’est clair que le quad, c’est pas mal risqué. J’en ai fait quelques fois, et je dois dire que c’est vraiment fun, mais faut rester concentré. Je me rappelle d’une sortie où mon pote a fait un petit vol planè, juste parce qu’il a pris un virage trop serré. Franchemant, ça fout la trouille. Pis, comme tu dis, les mômes adorent monter derrière, mais ça me stresse aussi à mort. On peut vite perdre le CONTRôLE. Et niveau écolo, c’est pas le top, entre le bruit et la pollution, ça laisse à désrier. C’est vrai que l’adrénaline, c’est cool, mais il faut vraiment être prudent. Un bon casque et un bon équipement, c’est indispensable Enfin voilà, chacun ces kiffs, mais perso, j’hésiterais à me lancer trop loin avec ça.
vrai Ah, la galère des voitures… C’est jamais simple. Entre les réparations et les pannes, ça peut vite devenir frustrant. En Bretagne, j’imagine que le climat n’aide pas non plus. Ça me rappelle quand j’ai dû changer un pneu sous la pluie, ce n’est pas le meilleur souvenir. J’espère que tu vas bientôt trouver une solution et que tu pourras profiter de tes week-ends sans soucis. Prends soin de ta voiture, ça vaut le coup d’y mettre un peu du sien !
Franchement, le quad, c’est trop la vie ! C’est sûr qu’il y a un peu de risque, mais ça déppend surtout de la mannière dont tu conduis. Pour commencer, regarde des modéles comme les Kymco ou les Yamaha, ils sont souvent bien notés pour les derbutants. Niveau entretien, c’est pas hyper cher, mais pense à mettre un budget pour l’essence et l’assurance, çà grimpe vite. Et pour la peur de tomber, ça arrive, mais tu vas surtout kiffer les sensations ! Si t’as un terrain sympa près de chez toi, lance-toi, tu verras, c’est le kiff total. Euh…..
surpris Ah, tu parles d’une gaalère avec les bagnoles ! cé clair que le diagnostic, ça peux sauver des vies… ou plutô des porte-monnaies ! Je me souviens d’une fois où mon pote a voulu faire des économies et a changé lui-même le filtre à huile. Résultat, il a fini par foutr de l’nuile partout, et le mécano lui a demandé un bras pour réparer le bazam. Franchement, parfois vaut mieux lâcher un peu de fric et être sûr que ça va pas partir en cacahuète après, surtout si tu fais des trajets longs tous les jours. Et pour la loterie, c’est vrai, t’as le modèle de rêve ou le truc qui te… met des frissons quand t’appuies sur l’accélérateur. En plus, ça déepend tellement de l’entretine que t’as fait aavnt, met bon, qui fait vrm gaffe à ces détails ? Juste espérer que le coup de bol soit de ton côté, sinon t’es mal barré. On croise les doigts, ouais, mais surtout, va faire un tour chez un pro pour être peinard ! lol
Ah, ces quads ! Tu te rappelles son prix, hein ? C’est cense être un truc de maalade, pas un tambour de boulange ! 😂 T’as déjà pensé à tes bougies d’allumage ou même à la batterie ? Parfois, ça peut saucissonner juste à cause dun petit détai,l et j’dis pas ça pour faire le malin. Si t’as des potes qui s’y connaissent, fais-les jeter un œil, ça peut vraiment aider. Sinon, plan B, tu le fout en vente et tu prends un pedalos, pas trop le choix si ton projet est foireux ! 😅
Franchemant, les quads, c’est passionnant, mes il faut vraiment être prudente . J’ai une copine qui a failli se viander à cause d’un modèle mal choisi C’est n’importe quoi. Renseigne-toi bien sur les marques, CERTAINES sont bien meilleures que d’autres.
Je pige pas Ça a l’air super sympa, j’ador l’idée d’une sortie entre amis ! La boue et le vent dans les cheveux, c’est vraiment unique. On devrait vraiment se lancer, ça promet d’être des fous rires garantis ! Et puis voilà quoi…..
Oh la la, çà me rappelle ma dernière balade avec mon quad, c’était vraimant la grosse galère. J’avais aussi ce problème de broute comme un malade et je me suis pris la tête à essayer de trouve d’où ça venait. T’as raison, un bon petit nettoyage de la bougie, ça peux faire des miracles, mais bon, faut pas oublier le coup d’œil à la batterie aussi Ça me gonfle. Je me suis déjà fait avoir avec une batterie un peu trop vieille, ça fait hyper ramer derrière. Et ouais, les connexions, c’est pas à prendre à la légère, un petit coup de dégraissant, et hop çà repart come en 40 . J’suis d’accord avec ceux qui disent que la mécaniquee, c’est vraiment pas marraat, mais parfois, t’as des trucs qui semblent compliqués et au final, c’est juste un câble mal branlé. J’ai un pote qui s’est tapé des heures à chrcher une panne et c’était juste un fil qui touchait mal. Si jamais tu veux pas trop t’embêter, un petit passage chez un mécano, c’est toujours une option. Je me dis que bon, c’est peut-être un petit investissement, mais ça te fera gagner un temps fou et ça évite de deveni fou avec ton quad dans le garage. Allez, donne des news, j’espère qu’il va reprendre du service rapidement, çà serait dommage de passer à côté des balades cet été . fin bon
xD J’y comprends rien Ah franchement, je compatis ! C’es jamais simplee avec eux. J’ai eu des galères similairns avec mon quad, c’était la même lutte pour avoir quelqu’un au bout du fil. Si ça se trouve, ils ont embaoché que des fantômes, sérieux… T’as raison, çà devient insupportable. Peut-être qu’il faudrait faire un groupe sur les réseaux pour rassembler tiutes celles et ceux qui galèrent ? En tout cas, je te souhaite bon courage, c’est un vrai parcours du combatttant !
C’est clair, le Renegade, il derchire pour les balades ! jai aussi testè et franchemen, c’est hyper confort, surtout sur les routes bretillotes. Le YFZ450R, c’est plus pour se défouler, mais pas le meilleur pour cihll. En Alsace, on adore rouler tranquille et admirer le paysage tu vois, avec une bonne bière tellement tellement à la fin ça fait pliasir ! Sinon,, c’est toujours une bone idere de te faire un tour avec différents modèoes avant de te déecider. No way !!
Ah mince, ça fait vraiment flipper ton histoire ! C’est clair que si ton quad cmmence à baver de l’huile, c’est qu’il y a un souci. Mon père a eu un problème similaire avec le sien, il a fallu change une durite aussi, et ça coûte pa trop cher en général, Genre entre 50 et 100 boules selon le modèle. Mais bon, à ta place, je roulerais pa avec tant que c’est pa rerglé, surtout si tu as une balade prévu. Tu risquerais d’plus avoir de la casse, et là, ça te coûtera plus cher. Si t’es vraiment à sec niveau finances, peut-être que tu peux négocier avec le mécano, parfois il fait des petits rabais pour les clients fidèle. pase un coup de fil chez des garages, y en a bien un qui pourra te donner un avis ou un prix au pasaeg. Puis, les balades avec les amis, c’est sacre ! Va voir ça au plus vite, un quad en panne c’est comme un repa sans saucisson, même pa envisageable ! Allez, courage ça va s’arranger ! lol non Après je dis ça, je dis rien hein
Carrément d’accord avec toi . Un petit quad comme ça, c’est parfait pour débuter, surtout en pleine nature C’est bizarre. J’avoue que le casque et les gants, c’est indispensable, j’ai vu des chutes, et c’est pas joli à voir. Pour l’état du quadr, faut vraiment être pas trop naïve, sinon ça peut vite devenir galère. Profite bien, ça doit être top de partir en balade .
Franchement, pour un débutant, je te conseillerais peut-être d’opter pour un quad de type 250cc. C’est suffisamment maniable sans que ça t’effraie à chaque virage. Puis, j’ai entendu pas mal de bons échos sur des marques comme Yamaha ou Honda, elles font des trucs assez sympa et pas trop complexes. Pour les randos en forêt, faut que ce soit èquilibrè J’y comprends rien. Perso, j’ai remrqué qu’un quad léger se manie mieux sur les sentiers sinueux, tu vois le genre. Amuse-toi bien .
Franchement, pour débuter le quad, je te conseillerais de partir sur un modele 125 cc, surtout si tu te sens un peu hésitant. cest largement suffisant pour apprendre sans te faire peur, et ça reste agréable a conduire. j’ai un pote qui a commencé avec un 125, il s’est bi1 amusé et il arrive même a se balader sur des chemins un peu traitres. Les 250 cc, c’est vrai ke ça offre plus de polyvalence, mais ça peut être un peu trop si tu es novice. Tu pourrais vite te retrouver a devoir gérer la puissance, et c’est pas toujours évident. Pour ce qui est du buduet, pour un bon 125 d’occasion, compte entre 2500 et 4000 euros si tu veux kelke chose de correct. Faut toujours vérifier l’historike et l’état avant d’acheter, bi1 sûr. N’hésite pas a faire un tour en concession, souvent ils ont des modeles d’expo ou des occasions vésrifiéses. Ça peut te donner une idéee claire. Et si tu veux un quad qui te suit bi1 en chemin, regarde aussi la largeur et le poids, ça joue pas mal sur la maniabilité. Bon courage pour ta recherche ! Faut pas déconner 😉
Ah ça, la boue, c’est pas pour moi non plus ! 😂 Un fest-noz, avec des crêpes et du cidre, ça me parle beaucoup plus. J’suis toujours partante pour être la photographe, juste pour immortaliser vos galères ! 📸✨ Super cool
Franchement le choix entre le Yamaha Grizzly 700 et le Polaris Sportsman 570 c’est pas simple. J’ai essayé les deux et chacun a ses atouts. Le Grizzly c’est vraimen la référence en termes de robustesse et de fiabilité tu peux y aller les yeux fermés. En plus niveau équipement il est bien gâté. Mais le Polaris cest un régal en termes de maniabilité surtout si tu veux le sortir un peu en dehors des sentiers battus. Si t’as un peu de terrain à bosser le Polaris prrait vrm te faciliter la vie. pr ce qui est du rapport qualité/prix faut surveiller les promos des fois tu peux choper de bonnes affaires surtout en seconde main. Et si tu penses à l’utilisation mixte j’ai même entendu parler de certains modèles comme le Can-Am Outlander qui prrait te plaire. Enfin vois ce qui te correspond le mieux en fonction de ce que tu cherches exactement. Hésie pas à essayer les moteurs ça change tout niveau ressenti ! Euh non xD
Les bidons à essence, c’est vrai que c’est un peu la galère. Entre la peur de foutre de l’essence partout et le prix, ça peut décourager. J’ai eu un pote qui a acheté un gros modèle de 20 litres aussi, mais il m’a dit que finalement, ça lui sert pas tant que ça. Pour des balades en quad, ça dépend quand même de la distance que tu fais. Si tu fais des longues sorties, ça peut être utile pour éviter de tomber à sec. Après, des bidons qui fuient, c’est vraiment une couille – tu fais gaffe à pas perdre de temps et encore moins de fric avec ça. Au final, peut-être qu’un petit modèle suffirait, non. Ça te fait moins mal au porte-monnaie et tu peux toujours en prendre un plus gros si besoin (bon j’arrête mon délire). Perso, j’hésite encore, mais ça me fait tiquer tout ça. J’y crois pas
Je kiffe trop ! Ah là là, cest vraiment la galere ! Pour la batterie, tu pourrais essayer de la recharger des fois ça suffit. Sinon, va voir un petit garage, y a souvent des pros qui sont pas trop cher, surtout en Bretagne, ils sont sympas ! Après je dis ça, je dis rien hein
Franchement j’suis un peu partagé aussi. Les quads c’est super marrant mais faut pas se voiler la face ça peut être dangereux. Mon mec en a un et clairement il adore ça. Mais j’viens de voir des vidéos de gens qui se vautrent dans la boue et tout. Brrr ça fait peur là . J’te dis pas le nombre de frayeurs ke j’ai eues en le voyant grimper des pentes. Et même en Bretagne avec notre temps tu peux vite te retrouver coincée dans la gadoue hein . Mais bon d’un autre côté ça peut vraiment être une chouette manière de se balader et de dercouvrir des coins sympas c’est abusé quand même. Si t’es fan de nature et ke t’aimes l’aventure ça pourrait le faire. Juste faut b1 réfléchir au budget pas envie de déspenser pour un truc qui finirait à prendre la poussière. Puis une fois ke tu l’as faut avoir un bon entretien aussi. Si ça peut pas rester trop dans le garage j’suis pas trop pour j’te euh non en fait l’dis . En gros ça dépend vraiment si tu comptes l’utiliser souvent ou non ^^…
C’est clair que le quad, c’est pas que du fun, c’est aussi un peu flippant. J’ai déjà vu des gens faire des trucs de ouf et se prendre des grosses gamelles, vraiment pas malin ! C’est vrai que côté écolo, ça laisse à désirer… J’adore être dans la nature, mais ça me dérange un peu de balader sur un truc qui pollue. Après, perso, j’ai fait un tour avec un pote et ça décoiffi, ça, je ne peux pas le nier. Mais faut vraiment être prudent et réfléchir à tout ça. faux
Ah, la neige et le quad, quelle histoire ! C’est vrai que parfois, j’ai l’impression que c’est un peu comme le couple maudit dont tu parles. On est là, à faire des efforts, à savourer les bonnes petites randonnées, mais dès que ça commence vraiment à glisser ou à devenir trop glacial, c’est la catastrophe. Des fois, je me demande commment on a eu l’audace de s’aventurer ensemble dans des conditions si folles. Mon ancien quad, dont je suis fâchée, voulait toujours s’arrêter pile quand ça devenait escarpé. Je suis d’accord avec toi sur la qualité des pièces. On peut très bien bricole tout ce qu’on veut, mais sans de bonnes piéces, ça risque de devenir un vrai flop. La drenière fois, j’ai voulu ècouter les conseils de mes voisins, certes sympathiques, mais au final, j’ai perdu un temps fou avec des bricoles. Et puis, c’est vrai que la douceur et la délicatesse, parfois, ça marche, mais faut pas se leurrer, quand ça glisse, t’es obligée de forcer un peu. L’astuce du lubrifiant a vraimen fait la différence pour moi l’an dernier, et c’est fou comme une petite protection en plus peut éviter des moments de panique. J’avais mis ça sur le côté, pensant que c’était un détail, et au final, ça m’a évité bien des tracas. Le fait de préparer son matos avant l’hiver, c’est clé ! J’ai même commencé à faire des vérifications de rigueur avec mes amis et ça fait vraiment du bien de ne pas affronter ça seule. Je suis sûre que cette année, on va y arriver. Les galères, on les connaît, mes s’entraider, ça change tout. Prends bien soin de ton quad et de toi aussi, et au moindre pépin, fais moi signe ! C’est ce qu’on dit, face à l’adversité, il faut savoir se préparer et garder le moral. On va faire en sorte de profiter de la neige sans trop de frayyeurs. Allez, courage, l’hiver arrive mais on est prêtes à l’affronter ! Pas du tout fin bon
T’as trop raison, m EC’ le 125 c’est parfait pour picorer un peu avant d’attaquer plus gros ! Et ouais, rouler en groupe, c’est là que çà devient marrant, surtout dans les bois, ça déchire ! Je vais sauter sur un bon plan pour un casque aussi, faut pas négliger çà ! Hein ?
Trop cool que tu te lances ! pr débuter, un petit quad come un 125cc, c le top. c pas trop puissant et ça permet de bien apprendre sans trop flippar. Perso, j’ai osi testé un Kymco qui était sympa. pr les balade dans le Nord, t’as les chemins autour de la forêt de Raismes ou près de certaines carrières, c vraiment chonette ! Fonce et amuse-toi bien ! 😄 Chelou
C’est clair que ça peut faire flipper ! Mon ancienne voiture avait aussi ce souci de feux. Le garage, super super super c’est souvent là que ça se complique niveau prix… On croise les doigts pour qu’elle ne rencontre pas d’autres galères. Je suis d’accord 🙁
Ahah, trop vrai . À chaque fois que je pense que ma voiture est tranquille, elle me joue un tour. C’est comme si elle voulait se faire remarquer dans la boue. T’imagines le maraîcher en train de jouer au pompier . Le top du top . Bon, si ça commence à flairer le roussi, vaudrait mieux réagir vite, sinon ça va le faire chier tiens d’ailleurs. En tout cas, t’es pas toute seule dans cette galère 😄
<3 OMG C’est clair qu’un petit 250, ça peut suffire si tu vises pas des trucs trop extrêmes au déebut. Mais faut pas oublier que ces petites bêtes, quand çà s'agit de grimper des pentes ou de traverser des chemins un peu techniques, parfois c'est là que çà coince. Dans les calanques par exemple, un plus gros pourrait faire la différence, surtout quand t’as envie de te balader sur ces chemins de fou qu’on a par ici. Je pense aussi à la puissance et à la stabilité, surtout si tu présvois d’emmener un pote avec toi. Ça peut vite devenir la galère si le quad n’est pas assez costaud. Et puis, pour le plaisir, y’a rien de tel qu’un bon gros quad sur la côte, avec le vent dans les cheveux, tu vois le topo ? Mais bon, tout déend de ce que tu veux en faire. En tout cas, prends le temps de bien réfléchir à tes besoins et fais un tour chez un concessionnaire, histoire d’essayer plusieurs modèles avant de te décider. C’est comme choisir une bouillabaisse, faut que ça convienne à ton palais !
^^ Ah ouais, les bruits de PAF, ça fait flipper ! J’suis d’accord, souvent, ça peut être un détail tout con. Une fois, un voisin avait aussi un quad qui faisait une de ces machins, c’ètait juste un petit graissage à faire Si ça s’aggrave, vaut mieux pas traîner, un mécano tu dis, cest le mieux. Faut pas jouer à la roulete russe avec la bécane, surtout si tu tiens à ton cuir !
