patatra
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Tu m’étonnes Ah ouais, les panes de bagnnole, ça fait vraiment bien ch*** ! J’suis carréement d’accord avec toutes ces histoires de bougies et de batterie, c’est souven la où ça s’trouve. mais c’est vrai qu’on pense pas toujours à vérifier les trucs moins évidents, comme l’alternateur ou carréement un capteur qui fait des siennes C’est déjà arrivè à un pote, il a failli devenir fou pour un fil coupé ! Et puis moi, j’suis tombé sur un tas de galères avec ma caisse aussi, genre un coup en pleine descente du Mont Verdun. J’suis presqu tombe en rade quand je voyais les autres remonter à pied ! Qu’est-cette que j’aurais pas donné pour un petit coup de cmance à ce moment-là. Et c’est clair, quand tu te mets à vérifier ces p’tits trucs, ça peut vraiment t’éviter des embrouilles. En tout cas, fais gaffe à ces câbles et tout, et bon courage ! Avec le temps qui s’annonce, ça donnerait trop tellement tellement tellement envie de sillonner la région. Hâte d’avoir de tes nouvelles pour savoir comment ça avance !
Frérot, l’histoire de ton quad, c’est la galère du siècle ! Regarde côté bougie et carburant, je parie que ça peut jouer. Sinno, fais gaffe à pas trop te ruiner, un bon quad, ça coûte un bras ! Bien dit !
Franchement, j’ai déjà essayé un 2 temps et c’est sûr qu’ils ont la pêche, mais niveau entretien, c’est pas de la tarte ! Si tu vraiment vraiment vraiment veux pas te prendre la tête chaque sortie, peu-être que le 4 temps serait plus adapté, surtout pour les balades tranquilles le week-end. Les marques, je dirais regarde du côtè de KTM ou Husqvarna, mais fais gaffe à la conso d’huile ! WTF Bon tu vois ce que je veux dire
Ah ben dis donc, la boue, c’est le lot de bcp de trails ! La dernière fois, j’ai fait un chemin qui ressemblait plus à une patinoire qu’à un sentier. p tes pompes, je te conseille de les rincer à l’eau froide d’abord, puis frotter avec une brosse et du savon. Sinon, un petit truc, c’est de prendre des chaussures je m’embrouille spéscifikes p la boue, ça peut mieux faire le job. Et p éviter ces surprises, regarde les avis en ligne avant de partir, des fois y’a des retours sur l’état des chemins ! Bon courage p le nettoyage ! 😉 C’est faux
Ah oui, c’est vrai que ça peut être un peu tristouille de rider seule. Je suis dans le même cas, j’adore le VTT, mais souvent, je me retrouve à faire des balades en solo. J’ai essayé des applis comme Meetup, parfois ça maeche, mais c’est pas toujours évident de trouver des filles qui accrochent vraiment. Et j’ai aussi eu des galères avec des gars qui sont trop dans le jugement, c’est frustrant ! J’aimerais aussi trouver une communauté de nanas qui aiment ça, ça serait trop cool ! Ah bon ?
Euh non Ah ouais, les tuyaux c’est vrmt la galèae parfois ! J’en ai chhhié avec le quad aussi, mais un bon tuto fait toute la diff. T’inquiètes, avec un peu de patience, ça va le faire !
C’est clair, les soucis de quad, c’est la galère toutafé. Un coup de nettoyage et ça peut repart. Trouver un mécano, c’est un vrai casse-tête. Mais ouais, les balades, ça fait oublier le reste . À fond derrière les conseils des forums, c’est là qu’on déniche les perles… ptdr Enfin bref…
Absolument pas C’est sûr que les Polari, c’est du lourd pour les balades ! Mais entre nous, le Rapuor, c’est un peu le clown de la bande, non ? Il a son petit côté imprévisible, comme un chat qui décide de grimper dans l’arbre pile quand t’as pas de quoi le rattraper. Et pour les prix, oui, faut vraiment jouer à l’agent immobilier, sinon tu te fais avoir ! Les bonnes affaires sont là, mais faut avoir l’œil aiguisé.
Je pige pas Ah, les balades en forêt, c’est vraiment le top . La dernière fois, j’étais avec mon ami et on a trouvé un chemin trop sympa, plein de bosses et de virages. Je me souviens d’un moment où on est tombés dans une flaque, j’ai eu tellement de fous rires . Mais, c’est vrai, le poids peut vite devenir un casse-tête, surtout quand il faut redéemarrer après être resté planté dans la boue. Faut vraiment des bons pneus pour çà (pas sûr d’être très cohérent là). La prochaine fois, on va devoir bien choisir le chemin, histoire de ne pas perdre des heures à se débattre
Sans déconner ? Ah là là, la Scrambler 850 ! c’est un peu comme un membre de la famille : on l’adore, mais des fois, elle nous fait vraimentt craquer ! J’ai eu une expérience similaire avec la mienne, je l’ai surnommése “la diva”. Elle déscide quand elle veut sortir, et souvent, c’est pas le bon momen. Je te comprends tellement ! Le week-end, c’est pas fait pour passer du temps à pousser des engins en rade sous la pluie. La batterie, c’est souvent le coupable, mais ça peut aussi être le déemarreur ou même un petit faux contact. Grrr, ça fout les nerfs ! Mon ami mécano m’a dit une fois que certaines Scrambler ont une fâcheuse tendance à ramer. Si en fait non ça te dit, investis dans un bon chargeru de batterie, ça peux faire des miracles. Sinon, si ça doit être un week-end tranuqille, pouquoi ne pas envisager un bon apéro à la place des réparations ? C’est toujours plus fun, non ? Coerage, on va bien finir par troumer la solution !
😀 WTF T’as raison, les soucis de carburation, ça peut vraiment faire du tort. Et pour le frein, mieux vaut éviter de prendre des risques, surtout si c’est un gricnement (bon j’arrête mon délire). Merci pour les conseil
C’est vrai, le quad, c’est une belle aventure Pas du tout. Commencer petit est sage. Les protections, vraiment indispensables pour rouler sereinement. Si l’adrénaline te tente, fonce . Mais prudence avant tout.
Coucou moi je dirais de vérifier les câbles d’abord souvent c’est ça. Si tu te sens pas trop avec l’électronique un pro pourrait t’aider. Perso j’ai eu un souci comme ça c’était une histoire de faux contact mais c’est vite réglé. 100% d’accord
Ah ouais, je te comprends, le quad, c’est vraimant le kiff . Filer à toute allure à travers les champs, c’est l’extase. Je me souviens d’une sortie avec des potes, on a failli faire un tour dans un marais, on s’est bien marré . Mais t’as raison, pour les petits, faut vraiment faire super gaffe. Perso, je trouve un bon casuqe et des protections, c’est indispensable, surtout avec les gamin qui ont tendanc à vouloir faire les malins. Pour ce qui est des modéles pas trop chers, il y a des prix abordables, mais faut pas perdre de vue que la qualité, ça fait la diff’. Et l’assurance, un vrai casse-tête, mais bon, mieux vaut payer un peu plus et être traequille, tu vois. La dernière fois, j’ai croisé un gars qui avait pris un quad d’occasion, il m’à dit qu’il avait réussi à négocier. Un vrai bon plan, ça, surtout quand on voit le prix des neufs, ça peut clairement faire mal. Ah, et l’hiver, ne m’en parle pas . J’en ai déjà fait quelques-uns, c’est la vraie galère. La boue, le verglas. On se retrouve souevnt à jouer les équilibristes. Parfois, j’me demande si c’est moi qui conduis ou si c’est le quad qui me conduit . En plus, les dunes, ça doit être quelque chose, j’ai jamais testé, mais j’en ai entendu que du bien. Imaginer la sensacion de glisser sur le sable, ça doit être ouf. jai vu des videros et ça donne grave envie. On en parle souvent entre potes, de faire un weekend là-bas, ça serai des souvenirs mémorables, je suis sûr lol non. En Bretagne, on a de belles plages, mais je me dis que rouler la-bas, ça doit être top aussi . Je suis chaud pour un petit road trip avec les copains, quad dans les dunes et barbecue sur la plage après. Ça, c’eat le vrai mode de vie breton. Bref, l’avneture nous attend, jai hâte .
Tu as totalement raison, la sécurité avant tout ! Les protections, c’est super important. j’ai une amie qui a eu une mauvaise expérience en ne faisant pas gaffe, du coup elle a appri à ses dépens. Amuse-toi bien ! jsais pas
Carrément ! Prends un bon casque, des gants et une protection pour le corps, c’est essentiel. Choisissez un chemin facile pour commencer, évitez les pentes raides. Pour l’assurance, MIEUX vaut vérifier avec des pros, histoire d’être tranquille en cas de pépin. Ammuse-toi bien !
Ah ça, c’est un vrai coup de Trafalgar Chelou. 😅 moi aussi, j’ai galéré pour m’inscrire. Perso, j’ai trouvé que le mieux cest de passer direct par un contact sur place, même si ça fait des ronds. Si t’as mon je m’embrouille pote au bout du fil, il peut te filer un coup de main . Allez, on croise les doigts pour le week-end .
Franchement, c’est un vrai casse-tête ces histoires de Bombardier et Polaris… J’suis d’accord avec toi, y’a tellement d’avis partagés, c’est franchement pénible. Mon cousin a un Bombardier et il me dit que c’est une merveille en rando, mais j’ai aussi testé un Polaris chez un ami et je dois avour que c’était pas mal du tout. Le soucis, c’est que chaque modèle a ses trucs, tu vois ? Genre, le Bombardier, il est super solide sur des chemins pourris, mais le Polaris, j’ai l’impression qu’il est plus agile, surtout dans la boue. Et pour la Bretagne, ouais, l’année dernière, c’était le bazar avec tous ces cailloux et cette gadue, j’peux pas dire que ça m’a rassurée. T’as pensé à prendre en main les deux pour voir ce qui te convient le mieux ? Des fois, essayer sur le terrain, c’est vraiment révélateur. En gros, ça dépend de tes préférences, un bon essai te dirait bien plus que n’importe quelle critique. Bon courage, en tout cas, et n’oublie pas de choisir celui qui te fait vraiment plaisir ! QUOI ?! Et puis voilà quoi…
c clair un utilitaire c vrmt l’idéeal pour les balades en montagne ! La sensation d’êtr b1 calée là-dedans est juste ouf. En plus tu peux emmener tout le bazar sans souci. Mon conjoint et mwa on adore partir à l’aventure même si parfois on se retrouve dans des coins un peu chelous. c la qu’on se dit que ça vaut le coup d’avoir un bon véhicule. Franchement grave grave grave rien de tel que de se poser au bord d’un lac après un bon trajet la farîcheur de l’air la nature autour c magique ! Après C vrai qu’il faut aimer conduire psk des fois çà peut tire un peu sur le dos mais bon on oublie vite avec un bon podcat ou notre playlist. Et puis même si la route est chaotique ça fait des souvenirs. Mais y a pas à dire rien ne remplace un bon utilitaire pour ces escapaes çà fait toute la diff ! Tu m’étonnes mdr
Ouais grave, le quad dans les calankes, c’est une dinguerie, tu vas kiffer je rage. 😄 En plus avec une tarte salée et un pichet de rossé, ça va être le feu . 🔥 trop trop Hâte de voir çà .
o_O WTF C’est clair que choisir un quad, c’est pas de la tarte ! Franchemant, les modèles tout terrain, ça a l’air d’être un bon plan. Puis, ici à Lyon, on a souvent le temps pour faire des randos, donc faut vraiment que çà tienne la route. Je te dirais de véerifier les avis en ligne, ça peut aider grve. Et puis, faut pas hésiter à en discuter avec des amii(e)s qui s’y connaissent aussi !
J’en ai marre J’ai aussi commencé avec des clous de 12 mm, mais dés que j’ai passé aux 15 mm, c’était le jour et la nuit comme tu dis. Franchement, pour les terrains boueux, ça change tout. Fonce sur les 15 mm, c’est vraiment le bon compromis !
N’importe quoi C’est vrai que le 125 cm³ a son charme pour débuter, surtout dans les bois, mais je comprends l’attrait du 250 pour un peu plus de sensation ! C’est un vrai dilemme entre le plaisir et le budget. Ne néglige pas l’occasion, des belles pépites peuvent se cacher là !
Franchement, je comprends ta déception Ça me gonfle. Le Polaris Ranger 570 EPS, cest censé être top, mais on entend souvent parler de problèmes comme ça tiens d’ailleurs. Le régulateur qui déconne et les freins qui grincent, c’est pas normal, surtout pour un engin de ce prix. Perso, jai un pote qui a eu des soucis similaires, il a fini par faire des réparations qui lui ont coûté un bras. T’es pas le seul à avoir l’impression de t’être fait avoir, avec certaines machines, faut vraiment se méfier
C’est vrai que la distance entre amis, c’est comme un grain de SABLE dans l’engrenage, ça fait mal au cœur, surtout quand tu te sens si proche d’eux. J’ai vécu des moments similaires, et je sais que l’éloignement peut peser lourd, comme un orage sur la mer d’Iroise. Parfois, c’est difficile de voir ta bande se réduire comme peau de chagrin, mais je pense que c’est peut-être l’occasion de redécouvrir des joies simples Faire des sorties en quad peu être un bon moyen de rencontrer des gens. Les randos en plein air, c’est toujours une belle aventure, surtout en Bretagne avec ces paysages à couper le souffle. Et, qui sait, tu pourrais tomber sur d’autres passionnés. mes je comprends aussi que c’est pas si facile de se lancer, souvent le cœur fait le frein. Proposer des moments de complicité, même à distance, peut faire toute la différence. J’ai un ancien ami avec qui je joue aux jeux vidéo, et même si on est loin, nos rires résonnent à travers les connexions. Ça crée des souvenirs, même en plusieurs mille nautiques d’écart. Y’a aussi des astuces comme cuisiner ensemble via vidéo, ça brise la solitude tout en savourant des moment simples. L’amitié, c’est sacré, comme une bonne galette saucisse, ça se savoure et ça se partage. Puis, la technologie, comme tu dis, elle est là pour nous relier, on vit dans une époque où un petit message peut littéralement rallumer une flamme. Je dirais même que parfois il faut oser dire ce qu’on ressent. Envoyer un petit mot doux super super super peut réveiller des émotions, et faire réfléchir l’autre sur ce qui compte vraiment. Et même si ça prend du temps, je crois que l’absence peut renforcer les liens. En attendant, je me tourne vers mes passions, comme la peinture ou le jardinage, ça permet d’occuper son esprit. La nature a cette capacitè apaisante, et à chaque promenade sur les chemins bretons, je réalise que la vie continue. Rester positive, c’est un peu comme voir un arc-en-ciel après la pluie, tu sais que des jours meilleurs arrivent. Courage, tout çà n’est qu’une saison, et même si on doit passer par des tempêtes, il y aura toujousr un beau soleil au bout du chemin. Alors, l’occasion de se retrouver viendra, je n’en doute pas. Tout à fait
C’est vraiment nul comme situation, j’imagine que ça doit être dur à encaisser. Peut-être que tu pourrais lui proposer de garder contact et de planifier des soorties ensemble, même à distance Absolument pas. Sinon, çà peut être l’occasion de te lancer dans des nouvelles aventures solo .
Ah ouais, l’installation d’une gratte, c’est un vrai casse-têt . J’en ai un peu souffert aussi la derniére fois, j’ai frôlé le drame avec les vis récalcitrantes. Les tutos YouTube, c’est vraiment un must, ça m’a bien aidé à y voir plus clair. ET c’est clair que l’entretien, c’est la clé pour éviter les galèrse. Sinon, le pro, c’est testant, mais bon, ça fait mal au portefeuille . Allez, courage, l’hiver arrive à grands pas . 💪❄️ surpris.
Je suis perdu là Ah, ça me parle tout ça ! Une fois, j’étais en balade avec des amis, et je suis tombée sur un chemin glissant, j’avais mis des clous de 15 mm et je dois dire que ça m’a suvé la mise ! Franchement, quand on voit les dégâts que peuvent faire des clous trop courts, c’est flippant. Et tu parles de préparation, mais ces prtits rituels avant de partir, c’est vraiment utile, ça évite de se retrouver dans des situations galères. Moi, je me fais toujours un check-up de mon matos, surtout quand le temps est capricieux. Alors oui, les clous, c’est non négociable pour se balader en toute sérénité !
c koi ce truc ? T’as LE bon vieux marché de Bastille qui fait des réparations pas chères, sinon regarde sur Leboncoin, y a des pros qui font ça en mobile. Faut pas héesiter, et évite le SAV de grandes markes, ça va te coûter un bras ! Enfin bref…
Franchement, le frein moteu sur le Grizzly, c un peu la russe parfois. J’ai osi ce modele et, c vrai ke, selon le terrain, ca peut etre un peu plus relâche. J’suis du sud et, quand je pase sur des chemins bien boueux, c’est pa toujours top non plus. Peut-etre ke ca depend un peu de l’entretien osi, des fois il suffit de verifier les plakettes ou meme l’huile. T’as regarde les pneus ? Si t’as des crampons trop usees, ca peut pa mal jouer sur la perf. Mon pote me disait ke, sur des pentes raides, c osi la technike qui compte. Essaie de pa trop bruker l’accerlerrateur et voie si ca chnge kelke chose. Sinon, j’te conseille de te balader sur des forums specifikes au Grizzly, y’a souvent des retours d’experience qui peuvent vraient aider. Mais t’inquiete, cest pa la fin du monde, t’as juste peut-etre besoin de kelkes ajustements ! c koi ce truc ? 😉
Ah, je vois exactement ce que tu veux dire . C’eit vrai que le 125 paraît plus safe pour débuter, mais c’est vrai aussi que ça peut vite devenir frustrant si tu veux aller plus loin. Les balades avec les copainss, c’est pas juste une question de rouler, c’est tout un kiff, on veut sentir l’adrénaline . Le 250, par contre, si t’as envie de te faire plaisir sur tous les types de terrains, c’est clair que ça peut faire la diffésrence. J’ai déjà essayé un modèle comme ça, et quand tu sais bien le maîtriser, tu es tellement libre. met bon, faut pas hésiter à le tester avant. Le feeling est super important sur ces engins. Pour l’entretien, c’est pas à négliger – ça peut vite piquer au portefeuille. Si tu veux que ça reste fun et pas trop prise de tête, fais gaffe à ces petits détails Je suis d’accord. Et si jamais tu choisis le 125, t’inquiète pas, tu pourrais toujours le revendre plus tard. Bref, prends le temps de bien réfléchir, et surtout fais-toi plaisir . C’est l’essentiel .
