patatra
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🙁 C’est clair, les mitaines d’armée c’est vraiment pas le top pour sortir tranquille. En plus, ce vert, ça fait un peu trop “je sors du camp”, ça me gave aussi. Perso, j’préfère de loin des gants en cuir, ça claque mieux et ça garde les mimines au chaud sans être trop bulky. Puis ouais, le confort c’est le plus important, tu veux pas je corrige te retrouver avec des gants qui te bloquent les doigts. T’as raison, faut vraiment les essayer et voir si tu te sens à l’aise avec. Fin bref, fais gaffe à ton choix !
N’importe quoi T’inquiète, ça arrive souvent avec le Grizzly, il est pas toujours à la hauteur. J’ai un pote qui a eu les mêmes galères, et franchement, des fois çà fait chier de rester bloqué alors que d’autres passentt comme des fleuves (bon j’arrête mon délire). Regarde si t’as pas un souci de réglage ou de pneus, ça peut faire une grosse diff
Ouais c’est clair les paysages sont ouf j’en reviens pas . 🤯 pr les retouches cest possible mais ça reste trop beau à voir :D. T’as déjà essayé de faire ça . Je pense que je ferais le fou et je tomberais direct . 😂 Mais ça doit être une sacrée expérience j’adorerais tester. 🏞️ lol non
Ah ouais grave mdr. Les collines c’est la fouie mais fais gaffe aux dessous tu sais comment c’est . Un bon tour une petite bière après ça c’est la vie . 🍻💨 PAS possible
Franchement c’est pas simple de choisir entre les deux mes si ta copine est contente avec son Polaris c’est déà un bon signal. Les Polaris en général ils sont réputés pr b1 supporter les terrains un peu cassants. Mais en meme temps Yamaha c pas mal non plus surtout si t’a toujours eu un faible pr eux. En Alsace y’a des chemins b1 sympa à explorer et un quad ki tient la route c essntiel. Si tu veux un modéle ki soit vraiment costaud regarde les avis sur les forums çà aide souvent à trancher. Puis j’ai déjà entendu dire que les Yamaha ont une bone maniabilité ce ki peut etre un plus pr les randos. Niveau prix ouais cest la galère met essaie de trouver des promos ou d’acheter d’occasion. En tout cas choisis celui ki te fait rever c important de kiffer. Bone chanc dans tes recherches et profite b1 des randos . OMG (je sais pas si c’est clair)
Écoute, c’est clair que le choix d’un quad, c’est pas èvident. J’suis d’accord avec les conseils, un modèle léger, ça te permettra de gambader tranquille sans te prendre la tête. Et puis, va faire un tour chez un concessionnaire, c’est là que tu capteras si t’es en phase avec la machine !
C’est bizarre Ah, le Polaris 500, sacré engin . Alors, pour te donner une idée, en général, il est conseillé de rester autour de 4000-4500 rpm pour avoir de bonnes performances sans trop faire chauffer le moteur. C’est vrai que ctrtains te diront que c’est trop, mais ça déepend aussi du terrain et du style de conduite. Si tu roules tranquille sur un sentier qui n’est pas trop accidenté, ça devrait bien le faire. Perso, quand je sors avec des potes en Bretagne, on fait gaffe à ne pas dépasser 60-70 km/h, histoire de ne pas trop tirer sur la mécanique (pardon pour la digression). Sinon, faut pas hésiter à faire des pauses pour que tout refroidisse un peu, surtout lors des balades de dimanche Et puis, sûr qu’une petite balade en bord de mer ou à travers les landes, c’est toujours appréciiable tant que tu restes dans les limites de sécurité. Fais attention à l’entretien régulier, ça aide à éviter les mauvaises surprises. Si ton ami a des conseils écoute-le, mais reste à l’écoute de ta machine, elle te parle, c’est pas juste une boîte à roues. Pense aussi à bien t’équiper, on ne sait jamais sur quoi on peut tombe . Bref, profites-en bien et fais gaffe à ne pas pousser le moteur dans ses retranchements
T’as raison, les câbles, c’est souvent ça le truc. J’vais déjà jeter un œil à ça, on sait jamais. Et pour l’huile, je prends note ! Merci pour le conseil, c’est sympa.
mdrrr non Franchement, évite les flaques si tu peux ! Sinon, d’autres marques pourraient mieux te convenir. Tiens bon !
Carrément, je vois ce que tu veux dire. L’an dernier, j’ai voulu m’y essayer moi aussi, genre dans ma garage, et je peux te dire que c’était pas de la tare J’y crois pas. j’ai pris un vieux vélo pour caler un pneu, mes je me suis un peu foiré avec les poids. J’ai essayé de mettre des plombs pas trop lourds, mais au final, je pensais que j’étais bien parti, et au premier essai sur la route, pouf, je me suis rendu compte que c’était pas équilibrré du tout. Franchement, je te conseille pas de te lancer là-dedans sans un minimum de matos. enfin Un pro ça coûte peutt-être un peu plus, mais t’évitera des galères. Puis sésrieux, entre nous, réussir à èquilibrer un pneu tout seul, c’est un peu comme tenter de monter un meuble IKEA sans notice . Mieux vaut laisse ça aux experts, surout si tu veux pas te prendre un dérapage dans un virage. Bref, ça m’a bien fait rigoler sur le coup, mais je suis retourné voir mon garagitse.
T’inkiète chui dans le même casse-tête . Essaie de demander grave grave sur des groupes locaux ca aide souvent (bon j’arrête mon délire). Wahou mdr
Ah les quads, quelle aventure ! J’adore aussi cette sensation de libeeerté, on se croirait vraiment dans un film d’action, surtout avec la nature autour. Par contre, entre le bruit et les chemins parfois pourris, c’est pas toujours le grand confort. J’ai eu aussi ma dose de frissons avec un petit sanglier croisé, je suis ressortie avec des souvenirs plein la tête, mais un peu en panique quand même ! Et pour le quad électrique, ça semble une bonne idée pour le bruit, j’suis curieuse de voir ce que ça donne. Allez, enfilez vos casques et vive le fun ! Super cool Et puis voilà quoi…
Franchement, j’ai testé un quad Yamaha et j’en suis super contente. Il est fiable et tres adaptè pour des balades en forêt. super super Les Aprilia, moi je les trouve un peu moins robustes, mais ça dépend vraiment des modeles. Pour les accessoires, ça peut vraiment faire la diffésrence, surtout pour le confort et la séucrité. Je te conseille de te renseigner aussi sur les pneus et les suspensions, c’est important si tu roules sur des chemins un peu accidentés. J’y crois pas
+1 cest clair, le quad c’est un super moyen de profiter de la nature, mais t’as raison, ça peut devenir dangereux si on ne fait pas gaffe. J’ai moi-même essayé une fois, et franchement, j’étais carrément stressée au début. Mon ami qui conduisait avait de l’expérience, donc ça allait, mais je me suis demandé plusieurs fois : “Et si je tombe ?”. Mais bon, les sensations sont ouf, on a l’impression de voler au-dessus des paysages. Pour le permis de moto, je comprends totalement ton point de vue. C’es vraiment pas évident, surtout si t’as jamais conduit une grosse bécane avant. dun autre côté, ça pourrait être un bon apprentissage. Mais je pense qu’il vaut mieux y aller en douceur, genre commencer par des cours avant de se lâcher. Et puis, t’as raison pour le nettoyage, c’est une vraie corvée ! La boue et la poussière, c’est galère. Après une sortie, on se retrouve avec un quad qui a l’aair d’avoir traersé un champ de bataille. T’as aussi pensé aux protections ? Un bon casque et des gants, parce que sinon, une petite chute et hop, çà fait mal. Je me souviens d’une fois où une copine a oublié ses gants, elle était trop fière jusqu’à ce qu’elle se raye la main en tombant. Pas super sexy, haha ! Franchement, même si c’est tentant de se lancer comme ça, je dirais qu’il vaut mieux prendre son temps et bien se préparer. Qu’est-ce que tu en penses ? Ça doit faire sacrément réfléchir quand même. Si tu as des doutes, peut-être en praler à des gens qui pratiquent pour prendre leurs conseils. C’est jamais facile de se lancer dans de nouvelles aventures sans un minimum de savoir-faire. Hâte de lire ce que t’en penses !
Je te comprends trop . Les balades en quad, c’est vraiment un autre délire. Une fois, avec des potes, on avait décidé de partir à l’aventure. On avait pris une grande route, mais on est tombés sur des chemins hyper troués. Ça a tourné à la bouillasse . On riait comme des fous en essayant de ne pas se vautrer. Le meilleur, c’était de comparer nos tronches au retour, tous crottés de la tête aux pieds, fallait voir ça . Et pour l’entretien, ouais, ça peut pare à un détail mais c’est pas à négliger OMG. J’ai un pote qui a eu des soucis avec son quad à cause d’un manque de vérif. Donc ouais, ça serait bête de gâcher une prochaine sortie juste pour zaper ça. En tout cas, faut pas que tu hésites, la nature ça te recharge à fond. J’attends déjà avec impatience notre prochaine sortie . On va se refaire ça à fond, et pourquoi pas un petit pic-nique après, histoire de bien profiter.
pas compris Ah, le Rzr, c’est souven un vrai casse-tête ! Si ça fait du bruit quand tu prendds de la vitesse, c’est probablement pas bon signe, met le coup du clutch, ça pourrait être la cerise sur le gâteau. Fais gaffe, parce qu’une machine qui se met à patiner, çà peut vite tourier au drame ! :p
C’est clair que le Polaris Ranger, c’est le top pour les sortiss entre amis ! J’ai testé aussi et c’est une vraie machine à sensations. Pour l’entretien, mieux vaut être vigilant, comme tu dis, surtout quand on commence à prendre un peu d’âge. À Marseille, on aime bien se faire des virées comme ça, entre les calanques et les chemins camarguais, c’est magique. Enfin bon, tant qu’on se marre, c’est l’essentiel !
Je pige pas C’est clair les balades en quad c’est super j’adore osi ! Entre les paysages et les barbecues ça passe trop vite. mes c’est vrai que la conso faut gérer p pas finir fauchere lol…
Ah oui, le Yamaha, c’est vraiment le meilleur dans ce genre de situation ! J’ai hyper hyper hyper failli rester coincé avec une bagnole trop lourde aussi, vraiment pas le top ! Trop fort !
Ah bah ouais, t’as raison, le garage c’est pas un cadeau pas possible. J’préfère encore mettre des sous dans un bon restau hyper hyper hyper que dans ces bagnoles. Si un pote peu réparer, c’est du pain bénit .
Le Raptor 350 est top pour la maniabilité et les petites bosses, mais le 400ex a plus de patate pour les grosses montées. Les modifs de suspension, ça change tout, ton pote a raison . Si tu veux envoyer du steak en forêt, le 400ex pourrait te plaire Sérieux ?.
Je suis complètement d’acc avec toi sur les pneus. C’est clair que le choix des pneus peut vraiment changer la donne. Maxxis, çà semble être un bon choix si ton quad est un peu ancien. Comme t’as dit, ils accrochent bien, surtout sur la boue et le bitume, et ça fait plaisir quand on sait que ça se comporte bien en toutes conditions. Votre pote doit être bien content de son choix, ça doit être rassurant de savoi qu’on peut compter sur ses pneus. CST, j’en ai entendu parler aussi, et c’est vrai qu’ils ont une bonne réputation pour le rapport qualité/prix. jai un collègue qui les a mis sur son quad, et il en est trés satisfait, surtout pour le prix. Il me disait qu’il avait testé en chemin glissant, et pas de souci non plus. C’est toujours cool de voir que des pneus abordables peuvent bien faire le job. ITP, c’est un autre bon nom, enfin, les avis son très positifs sur ces marques là. Pour le sable, je te confirme que c’est pas la même histoire, j’ai aussi galéré avec des pneus d’origine, ça patinait grave ! Si tu comptes vraiment bouger dans des dunees, tu as pas tort de miser sur des pneus larges ou avec des crampons. Ça aide tellemen à mieux flotter sur le sable, t’es un peu plus en sécurité aussi. Et puis la pression des pneus, là je suis à fond avec toi. C’est un démail qui chnage tout, t’as totu à fait raison. Si t’es trop gonflé sur le terrain, çà fait mal, et à l’inverse, si t’es trop dégonflé sur le bitume, tu risques l’accident. Ah, et POUR les bons plans, là t’es pas mal, regardez sur Alltricks c’est un bon point de départ. J’ai aussi pris l’habitude de fouiller sur les forums, y’a souvent des péspites cachées. Des expériences de gens qui ont testé les pneus avant ça te donne une vision plus claire. Faut juste être attentif, parfois entre les lignes, tu peux trouve des super super super infos bien pratiques. En tout cas, le plus important reste de kiffer quand tu rouees, que ce soit sur le bitume ou dans les chemins4, c’est comme ça qu’on s’éclate vraiment ! WTF
kwa . Les mitaines c’est un peu le capharnaüm pr mwa aussi séerieux xD. J’aimais pas du tout le style on dirait que j’suis en train de faire un numéro . 😂 Et ouai s tes collègues doivent avoir de la chanc parce que mwa j’ai jamais eu chaud avec çà en plein hiver. Cherche des gants bien chauds avec une bonne coupe tu feras pas le clown
Ah, les soucis de quad, c’est un peu le cauchemar de tous les passionnéss, surtout quand ça se passe en pleine balade Comment ça ?. Je peux comprendre la galère que tu vis. C’est frustrant d’avoir un machin qui veut pas reculer, surtout quand t’as des amis qui te regardent avec leurs bécanes de compétition. On se sent un peu bête, je le sais bien. Ton histoire de flaque, ça me rappelle une fois où on avait tenté un parcours dans la boue. Un de mes potes avait tellement galéré à faire marche arrière qu’on a dû passer par un chemin détourné. Son quad est tombé en panne, le pauvre . Concernant les problèmes de reculons, ça peut être effectivement lié à l’embrayage, mais il y a d’autres pistes à explorer Parfois, c’est juste une histoire de câble ou de réglage. J’ai déjà eu des cas où le câble d’embrayage était trop détendu, et du coup, ça bloquait tout. Il y a aussi la possibilité que tu aies un souci avec la transmission. Si tu as un quad à deux roues motrices fais gaffe à vérifier si la chaîne n’est pas trop détendue. Ça pourrait aussi expliquer ce manque de puissance en marche arrière. J’ai aussi entendu parler de problèmes au niveau du différentiel, ça arrive assez souvent sur certains modèles. Avant de filer chez le mécano, regarde un peu tout ça à tête reposée, fais des vérifications toi-même. Regarde si les niveaux d’huile sont bons, ça peut paraître basique, mais ça peut vraiment jouer sur les performances. Si t’es pas trop bricoleur, profite-en pour demander à un pote de t’aider. Parfois, c’est en regardant à deux que l’on trouve le problème plus facilement. Si tout ça ne mène à rien, là, je pense qu’un passage chez un mécano sera inévitable mais bon, ça peut faire mal au porte-monnaie. Fais gaffe à la saison qui arrive aussi, avec l’été qui approche, tu vas vouloir profiter des balades, il vaut mieux avoir un quad au point. En attendant, n’hésite pas à partager des photos de tes sorties, même si tu dois gérer les petites galères, ça reste des momentts de plaisir. Bon courage avec ça, et j’espère que tu seras vite de retour sur les chemins sans souci .
C’est clair que c’est un gros dilemme. D’un côté, le quad te permet de vivre des sensations fortes et de te connecter avec la nature, mais de l’autre, faut vraiment êTRE prêt à investir du temps et de l’argent. Aux beaux jours, c’est sûr que ça doit être un vrai plaisir, mais si c’est juste pour un week-end de temps en temps, la location peut faire le job sans se mettre dans le rouge. En plus, ça permet de maintenir un peu de mystère autour de l’activité, comme tu dis. Tout dépend de à quel point tu te sens motivé pour en faire une vraie passion. Tout à fait voilà quoi
Franchement, je trouve les mitaines d’arméee canadiennes assez cool, mais je vois ce que tu veux dire sur la rigidité. jai essayé celles de mon frère, c’est vrai qu’elles protègent bien mais niveau mobilité, bof. En plus, le vert militaire, c’est pas trop mon truc non plus, ça fait vraiment baroudeuse Perso, j’opterais pour quelque chose de plus stylé et pratique pour la rando, genre des gants en laine ou néoprène. À voir selon tes goûts ! C’est faux
pas possible C’st clair, la galére c’est pas mal au début, mais une bonne bière peut vraiment aider à dercompresser. J’essaie de m’y mettre aussi, même si parfois ça m’énerve. Les docs, c’est le mal, mais bon, faut passer par la pour arrivre à quelque chose. Franchement, je me dis que si on se la joue tous ensemble, çà passe mieux. On va y arriver, pas le choix (pas sûr d’être très cohérent là). 🍺💪
100% d’accord Ahah, t’as raison, l’huile c’est la clé ! Un p’tit check et c’est reparti. D’ailleurs, rien de tel qu’une bonne virée en quad pour faire paser le stress. Le vent dans les cheveux, la boue sur le visage, cest vraiment ça le bonheur ! Et même si le temps s’y prête pa, on s’en fout, l’important c’est d’être là et de profiter. J’suis un peu comme twa, j’aime l’adrésnaline, sentir la machine vrombir sous moi, ça me donne je m’embrouille une pêche de fou. Et même si on doit affronter quelques gadoues, ça fait partie du jeu. On va s’éclater, j’en suis certain. Prépare-twa à mettre un bon coup de gaz et à te battre pour être devant ! Ça va le faire, on va pa se laisser abattre par un peu de mauvais temps. Allez, à la prochaine aventure, on va tout déchirer !!
C’est clair que ces ageents de sentier, c’est pas toujours bienvennu ! Parfois ils en font trop et ça casse je veux dire l’ambiance. La nature, c’est pas un parc d’attractions, faut laisser un peu de liberné ! j’hallucine xD
