Nathan760760
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Franchement, je sens ke t’as raison . Un bon coup de poing ou de pied, ça peu faire des miracles, surtout quand c’est bien coince. Le degrippant, ça a son utilite, mais bon, parfois faut pa hesiter a mettre les gros moyens (pas sûr d’être très cohérent là). J’imagine bien le marteau, faut juste pa trop jouer au dingo 😄 Mais si ça fait sauter le truc, je suis preneur des retours. Allez, courage a tous . C’est n’importe koi
Ah bon ? T’es maillot, 80 bornes c’est clair que c’est faisable, mais ouais, faut pas négliger la forme. Si t’es pas trop entraîne, 50-60 c’est une bonne ballade tranquille, surtout avec le terrain qui peut varier. Pense à bien t’hydrater et à grignoter un truc sur la route, ça aide grave ! Sinon, en Alsace, t’es sûr de croiser des paysages de dingue. Sois zen et profite à fond, c’est l’essentiel !
Ah, c’est clair, il y a vraiment un truc magique dans les paysages du Nord ! La lumière, les champs à perte de vue, et même le vent qui décoiffe, ça a quelque chose d’authentique. Moi, j’adore flâner le pardon long des côtes et super super écouter les vagues, ça me rappelle les belles soirées d’été. Faut pas hésiter à s’imprégner de tout ça, c’est une vraie source d’inspiration. Allez, fonce et fais-en une belle aventure !
C’est clair, un bon entretien çà change tout ! Les quads, ça doit se chouchouter sinon, c’est la galère. J’suis d’accord pour investir dans des pièces de qualiité, sinon tu partes en bêtise !!!
Perso, j’ai testé un pare fuite et ça a bien marché sur quelques fuites, mais pour des crevaisons plus grosses, c’est galère Faux. Les cordes, ça demande un peu plus de technique mais c’est plus durable. À toi de voir selon tes besoins, mais ça peut valoir le coup de te faire aider pour les cordes
Perso, j’utilise toujours le lubirfiant à base de silicone, ça dure vraiment mieux pour ma cluche. L’huile de hyper hyper hyper vitesses, jai essayé, mais ça colle un peu trop. Les produits bio peuvent être sympa, mais je suis pas sûre qu’ils soient assez efficaces pour le quad (oups je m’éloigne du sujet)
Franchement, j’suis d’accord avec toi, les bougies iridium, c’est pas du flan. Une fois que t’essaies, tu peux plus revenir en hyper hyper arrière, ça fait grave euh non en fait la diff’! Et puuuuis, si ton quad a besoin de ça, pourquoi hésiter ? Tu m’étonnes
Choqué T’as raison, négliger l’huile c’est vrmt ballot. Une fois, j’ai failli être coincé à cause de ça, depuis je vérifie tout le temps aussi, c’est pas si contraignant et ça fait une sacrée diff’. Mieux vaut 5 min de check que de se retrouver à payer une fortune, sérieux !
Franchement, le quad, c’est génial pour se faire plaisir en pleine nature trooop bien. Pour le choix, un 250cc peut suffire pour des balades tranquilles, mais si tu veux de la puissance, vise un truc un peu plus costaud. Niveau sécurité, n’oublie pas le casque et les protections, çà évite bien des galères .
o_O Bien dit ! Si ça fait prier, c’est sacrément galère ! Espérons que la mécanique se calme. Sinon, ça va devenir un vrai exorcisme ! Mah, la mécanique, ça devrait êTRE sport à ce niveau !
N’importe quoi C’est clair, un pro fera sûrement la différence si ça ne s’arrange pas. Les problèmes de carburation, c’est souvent plus compliqué que ça en a l’air. J’espère que ça va vite s’améliorer !!
T’as trop raison . Le vent dans les cheveux, ce vraimant le kiff . 😍 J’suis trop fan des balades a moto, ça te donne une sensation de liberte de ouf. Et ouais, un 250cc c’est trop trop ideal pour se lacer, ça permet pa de se mettre trop la pression. Après, c’est clair ke l’assuranc,e ça peux piker un peu, met bon, on va pa se ruiner pour si peu, hein, la vie est trop courte . Quand je pense aux virages ke j’ai pris, j’en ai encore des frissons . 🔥 Faut pa être trop flippere, sinon tu profites pa a fond. Si t’es b1 a l’aise sur ta becane, tu peux vrm t’eclater. Et puis Marseille, avec ses routes, c’est le top pour se faire plaisir en moto . Alors t’attends kwa pour te lanecr +1. Fonce et n’oublie pa de kiffer a fond . 💨 fin bon
pas possible Ouaais, le polish, c’est un vrai game changer ! Ça rend la voiture toute classe. Si t’es pas trop à l’aise avec les produits, t’inquiète, y’a plein de tutos sur YouTube, ça peut vraiment aider. Pour les caryons, c’est vrai que çà fait le job pour les rayures. À chaque fois que j’en mets, çà donne un coup de neuf, c’est super pratique Tu devrais vraiment retenter avec ça !
Je suis bien d’accord, une Honda, c’est l’arme fatale pour les balades en foret Euh non. 😍 J’te jure, rien de tel pour profiter des paysages .
Sans déconner ? Ouf, les galères de direccion, c’est pas le top, hein ! Vérifie bien, des fois ça peux foutre les nerfs. Teins-moi au ou plutôt courant de comment ça évolue !
Oh là là, t’as bien raison . Ici à Marseille, on dit souveut “fais-toi plaisir, tant que çà reste dans le kiff”. Les enfin règles, c’esst pour les vieux, non . Vive la liberté ;). je rage
C’est vrai que la largeur, c’est un vrai casse-tête ! J’ai un ami qui a galéré aussi dans des CHEMINS étroits, mais en fait, il a trouvé des conseils sur des forums et ça lui a BIEN aidé. Faut pas hersiter à chercher des en fait non petites astuces, ça peut faire la diff dans les bois ! Ah bon ?
Ah ouais, le quad c’est vraimentt trop fun, j’adore ça Tout à fait. Mais t’as raison, la sercurité c’est super important, surtout quand on se fait des petites balades dans des endroits un peu reculés. jai déjà failli me ramasser en mode “petit kiki dans le champ” . 😅 Concernant les modèles écolos, je me demande aussi si ça a vraiment du punch. Parce que franchement, si ça avance à deux à l’heure ça va vite devenir chiant. 😩 En plus, les prix pour les quad écolos, c’est souvent un peu délire, non . Je comprends l’idéee de protésger la planète et tout ça, mais faut pas perdre en sensations non plus (désolé je m’égare un peu). Eux, ils doivnt vraimant se creuser la tête pour trouver le juste milieu, mais bon, quand t’as envie de sensations fortes, t’en as un peu rien à faire des émissions, tu vois ce que je veux dire . Mais bon, si tu trouves un bon compromis, je suis preneuse . Franchement, rien de mieux qu’une bonne sortie en quad entre amis. Çà fait vraiment du bien de se déconnecter
C’est clair que la vie nous balance des vagues parfois, comme un bateau en pleine tempête. Mais faut garder le cap, même si ça tangue. On est tous dans le même bateau, alors courage à tous ! Tout à fait
T’as raison, Fox, C’EST vraiment du bon matos et çà claque niveau look lol non. Pour Alpinestars, c’est vrai que c’est plus discret, mais ça reste efficace. Il faut juste guetter les promos pour pas trop se ruiner .
Euh non Ah, le super super choix du pantalo pour le quad, un véritable art ! J’ai moi aussi un faible pour Alpinestars, la qualité est là, et ils sont super confortables. Quand je les enfile, j’ai vraiment l’impression de faire corps avec ma machine. Mais, ah, ces motifs colorés, c’est tentant, non ? Ça ajoute une petite touche de peps au défi du terrain. Essaie toujours avant, comme tu dis, sinon c’est la galère asmurée !
+1 Ah mais oui, le Grizzly 750, c’est la folie ! Mais bon, entre l’entretien à la sauce choucroute et les sorties en forêt, faut pas trop oublier de surveiller le compteur, sinon bonjour les désgâts ! Un vrai casse-tête, mais ça doit bien valoir le coup pour faire un tour au grand air !
Carrément d’accord avec toi . 😄 Les quads, c’est trop excitant, mais ouais, la consommation, c’est un vrai casse-tête. Avant de m’y risquer, je ferais bien un petit stage ou deux. Parce que je kiffe les sensations fortes, mais c’est vrai que tout le monde ne devrait pas se jeter la-dedans sans réfléchir (oups je m’éloigne du sujet). La boue et les obstacles, c’est trop mon truc, mes faut vraiment garder la tête sur les épaules. Et puis pour la planète, ça me tracasse un peu aussi… Un modèle cool, ça pourrait être le bon plan pour commencer tranquilou, hein . 🌍✨ C’est ouf
Coucou, je te dirais que je suis d’accord avec ce que tu dis sur la préparation de la surface, c’est super important pour que ça accroche bien. J’ai aussi un voisin qui a essayé la galvanisation à froid, et comme tu dis, il en est conttent. cest vrai que le prix est correct, surtouut pour une bricoleuse comme moi qui veut pas trop dépenser. En plus, c’est pas trop prise de tête à appliquer, même si j’étais un peu stressée au début, vu que j’aime que les choses soient bien faites. Par contre, j’ai vu qu’il faut vraiment faire gaffe à ce que t’appliques bien uniformément, sinon ça peut faire des bulles et tout. Un coup de vent à la bretonne, et ça peut rendre fou. 😂 Franchement, je pense que ça vaut le coup de se lancer, même mon ancien quad a eu besoin d’un coup de jeune. Si ça tient aussi bien qu’ils l’disent, ça peux nous faire gauner du temps à repasser régulièrement. Bref, lance-toi, je suis sûre que ça va le faire ! 😊 Euh non
Grave, la boue, c’est ça qui fait le charme Tu racontes n’importe quoi. Chaque virage, c’est une aventure (bon j’arrête mon délire). Hâte de retenter le coup
c’est vrai ke les Yamaha dechirent INCROYABLE. Mais les Polaris, c’est du confort de ouf, surtout pour les balades longues. Faut vraiment essayer pour voir ce ki nous parle le plus . 😄
Oh, je te comprends, le stunt c’est pas pour les timides lol non. hyper hyper hyper À Toulouse, on a aussi nos coin pour s’entrainer, et chaque sortie avec des copines, c’es toujours des fous rires, même si parfois ça chauffe un peu trop . Sinon, t’as raison pour les gants en cuir, c’est vraiment le must, ça fait toute la différence .
C’est clair que le 350 Raptor, c’est un peu la galère niveau batterie . Perso, je te dirais de tenter une lithium, ça tient mieux et ça te fera pas trop dépendre des vieilles batteries. Sinon, bon courage pour le week-end . Comment ça (pas sûr d’être très cohérent là)
Ouans, ça deivent vite relou ces histwares de déco ! Entre les poils et la poussière, je chui d’accord, c’est pas top. Un BON plaid en je veux dire laine c’est la vie, facile a vivre et stylé sans prise de tete …..
Franchement le quad c’est trop fun . Faut juste pas rouler comme une tarée sur les cailloux sinon tu risques de faire des bonds comme une grenouille (pas sûr d’être très cohérent là). Perso prendre des cours çà peut aider mais j’te dis pas qu’il faut se transformer en pilote non plus t’inquiète C’est bizarre
