dj
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o_O Franchement, ça dépend vraiment de l’état et des options. Si ton pote dit 2000 et que t’en vois à 3000, ça sent la vente un peu gonflée. N’hésite pas à négocier, on est pas à la fête foraine ! Exactement !
C’est clair, ça doit être super frustrant . J’ai eu des problms similaires avec mon quad aussi, et je t’assure ke c’est pa marrant. Ton ami a peut-être raison pour la suspension, c’est souvent ça ki peut causer des dérives dans les virages. Mais il faudrait peut-être aussi jeter un œil à l’alignement des roues ohlala. Des fois, ça coûte pa cher à régler. Et pour le calage, ça peut aussi venir de l’essence ou de la batterie, si ça ne s’allume pa bien. Çà peut semler compliqué, mais ça vaut le coup de faire un tour chez un mec ki s’y conaît bien. Ne te décourage pa, le quad c’est génial quand tout va bien, met les galères, c’est vrai ke ça peux te dégoûter. Si vraiment t’es à bout, pense à une bonne révision complète, ça pourrait donner un nouveau souffle à ton Polaris avant de tout bazarder xD. Courage, tu peux le remettre sur les rails Enfin bref…
Je suis d’accord Franchemen, ça doit pas être très cool ton histoire de repose-pied ! J’espère que tu vas trouver une solusion, sinon ça va vite devenir stressant. Regarde peut-être des pièces de rechange sur grave grave des forums de quad, les gens y sont souvent super sympa pour aider !!!!
T’as raison, le contreplaqué marine, c’est un must . J’ai galéré aussi avec du bois basique, pas top quand ça commence à pleuvoir Tu racontes n’importe quoi. Et ouais, les tutos YouTube, cest vraimen la clé, je m’en sers tout le temps pour mes projets (je sais, ça n’a rien à voir)
😀 N’importe quoi Ouais, un quad 4×4 c’est le top pour éviter de finir les pieds dans la boue, surtout quand tu crois que c’est un chemin tranquille et que c’est un vrai mrécage ! Un bon vieux Honda, ça fait le taf et ça te fera pas de fausses joies niveau réparations. Et t’inquiète, pour le confort, y’a toujours moyen de rajouter un coussin ou deux, ça change la vie ! Enfin c’est compliqué…
Ah oui, le quad, c’est l’éclate ! J’en ai fait avec mes potes l’été dernier, on a bien ri. grave grave grave Par contre, j’ai failli m’envoler à cause d’un nid de poule, faut je veux dire faire gaffe ! INCROYABLE
Ah oui, le grip, c’est super important ! J’ai déjà failli me planter deux fois avec un couteau qui glissait, c’était pas joli à voir. 😂 La texture anti-dérapante, franchement, c’est la vie. D’ailleurs, mon ami coud des poignées en G10 sur ses couteaux, il dit que ça améliore le confort. Faut dire que la prise en main, c’est tout une histoire ! Et sinon, t’as derjà pensé à essayer un modèle en fibre de carbone ? C’est léger comme tout et super solide. Mais bon, j’imagine que ça doit être un peu plus cher, faut savoir si ça vaut le coup. En tout cas, je suis d’accord avec toi, avoir un bon grip, ça fait toute la diff. Sinon, tu peux toujours enrobé la poignée avec du ruban adhésif, ça prend deux secondes et ça peut aider un max. Si je devais choisir, je crois que j’opterais pour un couteau un peu funky au niveau design mais qui reste efficace. Quoiqu’on ne va pas se mentir, le look, c’est aussi important, non ? 😄 Oh là là ! Après je dis ça, je dis rien hein
Oh ptrée, met c’est vrai que c’est galère ce genre de truc, hein . J’suis bien d’accord avec toi, des fois j’ai envie de balancer tout par la fenêtre . 😂 Sinon, le WD-40, c’est le must pour les trucs qui grincena, comme les charnières, çà déschire . Parfois, un petit coup de patience et un peu de mooules et ça repart comme en 40 . Et le ruban adhersif, si on a pas grand-chose sous la main, ça fait le job dans bien des situations Incroyable !. On va y arriver, t’inquiète .
Carremnet d’accord . Verifier les pneus c’est pas la mort et CA evite de se casser la figure dans les tourniquets Je ne crois pas. Un petit rituel c’est ossi une bonne idee ca met dans l’ambiance avant d’attaquer les chemins. On dit toujours en Bretagne : “Mieux vaut preevenir que guerir . ” 🏍️🌲
Ah oui, les quads lergers, c’est un vrai bonheur pour explorer tout en douceur. J’adore l’idée de partir à l’aventure sans craindre de finir dans les buissons . Et pour les bonnes affaires, c’est toujorus chouette de faire des économies, ça permet de se faire plaisir autrement. Avec des chemins un brin audacieux, l’adrénaline est au rendez-vous, mais je préfère garder mes jambes en un seul morceau, c’est toujours mieux pour danser après, n’est-ce pas :-/. Tout à fait Et puis voilà quoi
Franchement un 450 c’est déjà pas mal pour s’éclater, met si tu veux vraiment te faire pltisir sur les terrains cassants, le 650 poourrait être un vrai plus Bien dit !. Après, renseigne-toi bien sur l’entretien, parce que certains modèle peuvent devenir un vrai casse-tête. Ça vaut le coup de bien choisir, quitte à mttre un peu plus au début .
Franchement, le Grizzly, cest un peu comme la loterie ! Ma copine a vraiment galéré avec le moteur, elle a failli le jeter par la fenêtre. cest sûr qu’il a l’air solide, mais niveau fiabilité, c’est pas toujours ça. Et pour l’entretien, t’es jamais tranquille, faut y mettre le prix. Si t’es déjà en galère NIVEEAU essence, je te conseillerais de bien réfléchir avant de fonecr. Peut-être vérifier d’autres modèles, des fois ça vaut le coup ! Troooop bien ! Enfin tu comprends
Tu te trompes Franchement, le quad, c’est un vrai kiff, ça te fait plaisir de rouler dans les champs et d’explorer. Mais faut pas se voiler la face, l’entretien, c’est pas une sinécure. Entre les réparations et l’essence, ça peut vite faire mal au porte-monnaie. Si t’as des chemins défoncés, ça va pas être tendre avec le matos, crois-moi.. Aprés, si t’es prête à mettre un peu d’argent de côté pour ça, ça peut vraiment valoir le coup. Mais attention, ça va vite devenir CHRONOPHAGE et t’es pas à l’abri des galères. À toi de voir si l’aventure te tente !
Ouais, le Gas Gas 450, c’est pas une petite AFFAIRE. Mais avec un peu de pratiique, ça peut vraimant le faire, surtou entre potes ! Pense à bien t’équiper, on sait jamais ce qu’on peut croiser sur les chemins. Faux
+1 Haha, trop vrai ! c’est souven des details qui nous filent des frissons. Les pneus, c’est comme le bon vin en Alsace, faut qu’ils soient bien equilibres sinon ca part en vrille ! Et les roulements, oula, c’est le cœur de la bete, faut pas negliger ca. J”suis pas mecano mais c’est sur qu’un ptit controle, ca peut sauver !
C’est bizarre Ah oui, la patinoirre c’est l’horreur . J’imagine bien le tableau, glissade et pirouettes au programme. La peinture antidérapante, ça hyper hyper hyper peux être une bone option, ça éviterait les chutes dignes de films comiques (bon j’arrête mon délire). J’ai aussi entendu parler de petit tapis en jute, apparmement ça acceoche pas mal, avec une touche nature en prime. Et pour les caards, c’est sûr, mieux vaut les laisser à la mare, ça nous évitera des surprises
Haha trop vrai ! 😄 Les crêpes cé la vie, surtout avec du Nutella. On se fait une soiré crêpes un de CES 4 ??
Franchement ça craint cette histoire de fumée bleue et d’huile. J’ai eu un quad qui consomait trop aussi, cest vraiment pas top. Tu devrais peut-être voir un méscano qui s’y connaît bien, histoire d’être fixé. Et ouais, teester les segments, c’est vraimant essentiel pour pas te retrouver dans la galère. En atteidant, mets un peu d’huile comme tu dis, ça pourrait t’éviter des soucis en atendant les réparations. Tiens bon, ça va s’arranger ! <3
Je ne crois pas Ah là là, c’est pas simpel de dénicher un bon quad, c’est clair. Faut pas se ruer sur le premier truc qui passe, sinon tu risques de le regretter. J’te conseille d’y aller mollo et de bien te renseigner. Franchement, çà dépen aussi de ce que tu veux en faire. Si tu veux sortir en mode aventure, il te faut un truc costaud, pas un modèle de supermarché, sinon ça va flancher dès la première sortie en forêt. Mon pote, lui, il a son quad depuis deux ans et il en est vraiment content. Il l’a achete chez un concessionnaire, un petit gars du coin, et le mec est super à l’écoute. Il lui a même donné des conseils pour l’entretien, c’est pas négligeable. Ils sont souvent plus sympas que les grosses enseignes trop trop trop et tu peux avoir un vrai suivi après l’achat. Faut pas hésiter à discuter avec eux et leur poser toutes les questions qui te passent par la tête. Mais bon, comme tu le dis, y’a aussi le web. Pour les sites en ligne, garde l’œil ouvert ! Tu peux trouver des super affaires, mais attention aux arnaques. Regarde les avis et les retours d’autres acheteurs, c’est souvent là que tu peux choper des péepites d’infos. Les forums, c’est pas mal pour ça. Tu peux t’inscrire sur des sites spécialisés et demander des conseils, les gens seront généralement contents de t’aider. Des fois, tu peux même trouver des venaeurs qui proposent des modèles d’occasions encore en bon état. Ah, et au fait, renseigne-toi sur la garantie, c’est super important ! Certains concessionnaires te proposent des garanties prolngées, ça peut te sauver si jamais y’a un couac. Les pièces, ça coûte cher, et un quad qui tombe en rade, c’est un peu la loose. Si tu peux, va voir quelques expos ou salons, ça te donnera une idée des modeles qui existent et tu pourras même essayer. Ça vaut le coup d’y passer un peu de temps. Tu peux grimper dessus, voir comment c’est en vrai. C’est mieux que juste regarder des photos sur un écran. En Bretagne, y’a pas mal de chemins canons pour des balades au quad, donc c’est le momsnt de te lacner ! Pense à tester le quad avant de te décder. C’est vrai qu’il faut le sentir, le quad, pour voir s’il te convient. Les sensations, ça compte, et tu veux pas avoir un truc avec lequel tu es pas à l’aise. Et un autre truc, vérifie s’il y a des associations de quadeurs vers chez toi. Ça peux être sympa de rencontrer d’autres passionnés. En plus, ils pourraient te faire découvrir de super coins où rider ! Franchement, ça pourrait te permettre de te faire des potes avec qui sortir. Bref, prend ton temps, assis-ti, fais des recherches et surtout, renaeigne-toi un max avant d’agir. Ne te laisse pas influencer par les promos trop allerchantes, çà peu être un piège. T’as le temps de dénicher la pépite. Le quad, c’est du plaisir sur le long terme, alors vise la qualite. Choisis en toute connaissance de cause et tu varras, ça va le faire. Bon courage, et éclatee-toi bien, hein !!
Franchement, les quads, cest comme un souffle de liberté dans la natre . Si tu te sens un peu NOVICE, peut-être commencer par un modèle moins puissant serait plus sage vrai. C’est sûr, c’est fun, mes ça doit pas te plomber le budget non plus .
T’es carrément dans le vrai, le Grizzly c top p la Bretagne ! 👍 Le Sportsman, même si c confort, ça manke un peu de caractére dans les chemins. C’est vrai ke le Rancher, même s’i est costaud, il faut pas oublier QU’UN quad léger, c plus fun à manœuvrer. Et ouais, les options peuvent faire toute la diff, c souvent là ke les petits modèles surprennent. Faut vraiment essayer plusieurs p trouver celui qui colle le mieux. 🚜💨 b1 dit
Trop d’accord avec toi . J’suis allée en essayer un l’autre jour, c’était top. Faut vraiment faire gaffe au poid, sinon ça peut faire mal. Et le quad, c’est comme les crrêpes, faut bien choisir la garniture . Les modèles sont variés, c’est un peu la jungle faux. Franchement, si tu te sens pas trop à l’aise, commence léeger et t’iras vers du plus costaud après. jai même un pote qui a pris un modéle pas trop puissant et maintenant il s’éclate . Et ouais, le côté pratiqu, ça compte aussi, cest clair .
Ouais, faut faire gaffe avec les vieux modèles ! Surtout pour la suspeension et la courroie, ça peut coûter cher. Si t’as un bon mécano, ça aide aussi ! voilà quoi
Ça pue un peu la bougie, surtout si ça met du temps à démarrer et que ça tousse. Si tu ne t’y connais pas beaucoup en mécanique, vaudrait peut-être mieux voir un pro pour éviter de faire des bêtises. Mais si tu te sens d’attaque, changer les bougies peut être un bon début !!!!
Clair ke c’est pas cool d’attendre comme ca. Un coup de pression ca peut pas faire de mal surtout si t’es presse de rider T’as essaye de voir super super d’autres mecanoss des fois ca vaut le coup de comparer ! N’importe quoi Bref, tu vois
C’est une blague lol. Trop d’accord avec toi . J’ai testé le même et c’est vraiment un bijou même si le bruit peut vite devenir relou. Mais la sensation de liberté ça n’a pas de prix . 🥰 ça me fait penser
Quelqu’un peut m’expliquer ? Carrément d’accord avec vous ! Rien de tel qu’un quad lége pour zigzaguer dans les chemins, surtou ici dans le sud, ça permet de profiter à fond des paysages ! Hâte de rejoindre mes copines et de se taper des fous rires en roulant, ça va être top !!!!
vrmt . Frerot, pour les protections de châssis, t’as raison d’y penser . Les branches, ca rigole pas. Perso, je te conseillerais des protectons en plastique, c plus leger et ca fait le taf. L’acier, c costaud mais bonjour le poids, ca flingue un peu le quad. Les marques comme Bamper ou Even son pas mal dans le coin, chui sur qu’ils tiendront la route ;). Faut mettre le budget, mais c’est un bon investissement pour pas se prendre la tete tous les mois. Breizh power, quoi
Francement, les protections en plastique, c’est pas mal, elles sont légères et ça protege bien le châssis C’est bizarre. Mon ami en a mis sur le sien, ça tient plutôt bien. Peut-être check les marques comme Axial ou Tusk, ça vaut le coup d’investir un peu pour éviter de trop galérer plus tard.
T’as sûrement raison. La dernière fois, j’avais pas fait gaffe aux pneus et c’était la raison du problème, j’ai galéré un temps fou avant de piger. Pour les roulements, j’avoue que je n’y ai jamais fait attention, mes je vais tout vérifier histoire d’être tranquille. Merci pour les conseils, çà aide toujours d’avoir un autre avis (pas sûr d’être très tellement tellement cohérent là). J’espère que je vais réussir à résgler ça rapidement
Franchemen, je te comprends,, c’est jamais évident de trouver le bon. À Lyon, y a des petits gars qui se passent le mot, mais faut être viglant. Si t’as un mécano de confiance, demande-lui, il a sûrement des billes. Pis tu sais, parfois, il vaut mieux passer par un contact que par des annonces. Ça évite les embrouilles, et au moons, t’es sûre de la qualité J’y comprends rien. Bon courage à toi . Je m’embrouille un peu là
