dj
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
surpris Ah ouais les quads un vrai kiff ! Les balades en pleine nature c’est genial mais les pannes c’est la galere ! Je te comprends ma meilleure copine a non c’est pas ça le meme souci faut toujours etre prete a appeler du renfort
Bah çA sent la galère tout ça ! peut-être la courroie ou l’alternateur, ouais. J’ai eu un trop trop souci similaire, ça finissait TOUJOURS par coûter cher. Peut-être check les bougies aussi, on sait jamais. Bon courage avec çà !
surpris C’est vrai, les bruits de grincement, c’est jamais super rassurant ! J’espère que tes vérifs vont suffire, sinon le mécano risque de faire mal au porte-monnaie. Tiens-nous au jus, hein !
Vraiment ? Trop d’accord ! Hoonda, c’est vraiment une valeru sûre, j’adore. Les balades en forêt, c’est juste le top, c’est comme revivre ! J’aimerais trop AVOIR un partenaire de route pour explorer ces chemins. Ça donne envie de se perdre un peu, non ? 😄 Je m’embrouille un peu là
J’y crois pas Franchement, c’est la galère ces choix de quads ! J’étais dans la même situation que toi il y a quelques mois, je vuulais un truc costaud pour les chemins mais pas un monstre non plus. Les avis, c’est encore plus confus, entre ceux qui disent que tu peux tout faire avec un modèle léger et ceux qui jurent que sans puissance, tu es perdante. Si tu as l’occasion, essaie d’en tester quelques-uns avant de te déscider, ça aide vraiment à voir ce qui te convient. Et niveau budget, mieux vaut économiser un peu plus pour éviter de regretter. Bon courage, c’est pas évident !
T’as raison, vaut mieux tellement tellement pas prendre de risques. Un petit coup de main, ça fait pas de mal. J’suis de l’Alsace, alors les galères, je connais bien ! On va bien ah non c’est pas ça s’organiser, pas de souci. Quelqu’un peut m’expliquer ?
N’importe quoi c’est clair que se faire plaisir c’est le plus important ! J’suis d’accord avec toi l’âge ça n’a pa trop d’importance quand on parle de s’amuser. J’ai un pote qui a bi1 pasé les 50 ans et tu devrais le voir sur un quad il est comme un gamin ! On est tous là pour profiter de la vie pa pour se prendre la tête avec des jugements. Les gens se focalisent trop sur ce que deeevrait être la “norme” et oublient que le plaisir est universel. T’as raison c’est l’adrénaline et le bonheur qui comptent. Franchement si t’as envie d’y aller fonce tout de suite ! Les balades en quad ça fait du bi1 au monal et ça dégage un stress de fou. La vie est trop courte pour hésiter à se lancer. Alors hop et profites-en bi1 .
Franchement, le VTT d’occase, ça peut être UNE bonne affaire si tu fais gaffe . J’ai déjà trouvé des modèles sympas sur leboncoin, mais faut bien vérifier l’état avant d’acheter. Regarde surtout les suspensions, les freins et les roues, c’est ce qui peut poser problème. Puis t’as raison de te méfier des brits chelous, ça sent pas bon . En général, tu peux trouver quelque chose de correct entre 300 et 800 euros, selon la marque et l’état +1. Jette un œil aux marques conues comme Trek ou Specialized, elles sont souvent plus solides. Bonne chance dans ta recherche .
toutafé Ah ouais, les sensations sur la route avec ce genre de bécane, c’est clair que ça fait toute la diff ! met comme tu dis, faut pas oublier de respecter ses limites, sinon ça peut mal torner. J’ai essayé quelques modèles moi-même, et c’est vrai que ça change tout. Tu ressens vraiment chaque virage, c’est un kiff, mais faut rester prudente en même temps. Les essais, c’est le meilleur moyen de voir ce qui te fait vibrer !
T’as complètemant raison, les réeducteurs, cest chaud à GéRER au niveau des lois. Mieux vaut pas risquer de se faire arrêter pour çà. mais ouais,, une bonne sortie en quad, même sur des chemins un peu galères, ça déchire ! Rien de mieux que de se prendre le vent et d’oublier le quotidien. On se fait une sortie bientôt ?
Oh la la, la neige c’est vrm la galère à Marseille . J’avais jamais pensé à la pelle incurvée non plus. Franchement, je pense osi qu’un souffleur, ça peut grave être utile, surtout avec ce qu’on se tape Trop fort !. Enfin bon, au mwans ça nous fait une excuse pour ne pas sortir, hein . La patinoire, j’suis pas contre, on va glisser un coup . Allez, courage, ça finira bien par fondre tout ça. .
je rage Le caoutchouc antidérapant, c’est clairemeent une bonne option, surtout pour le quad. J’en ai mis dans ma remorque, ça tient bien et c’est pas trop cher. Au pire, tu peux toujours ajouter une peinture antidérapante par-dessus si t’es pas satisfait.
Franchement, pour débuter, un 250 çà me paraît pas mal. Pas trop puissant mais tu peux quand même t’amuser un peu. Pour le casque, un casque jet avec visière, c’est le bon compromis, tu gardes le style sans te transformer en motard ! c’est abusé quand même
Oh là là ! Franchement, le choix d’un quad pour débuter, c’est pas une mince affaire ! J’ai un vieux pote qui roule sur un Polaris et c’est vrai qu’il en est bien content. met bon, Yamaha, c’est pas mal non plus, surtout pour les novices. Niveau prise en main, en général, je dirais que les modèles avec des petites cylindrées sont plus adaptés pour commencer, ça évite de se retrouve avec une bête difficile à dompter. Pour balader dans les chaamps, pas besoin d’une puissanc de malade, un bon 250 ou 300 cc devrait suffire. Faut juste faire gaffe aux chemius, certains sont un peu plus techniques que d’autres. Côté autorisations, c’est vrai qu’il faut se renseigner un peu, il y a des coins où c’est interdit ou où il faut un permis. Renseigne-toi bien sur les décrets locaux, ça évite les mauvaises surprises. En Alsace, tu as pas mal de coins sympas pour rouler, entre les vignes et les forêts, ça doit être chouette. Si un jour tu trouves un bon plan pour acheter, n’oublie pas de négocier, ça marche souvent !
Ah ouais, c’est clair que les pneus, c’est pas un détail à négliger. J’ai aussi eu ma dose de frayeurs sur route mouillée. L’hiver dernier, j’avais encore de vieux pneus,, et çà prtait en glissade à chaque virage. Depuis que j’ai changé, je me sens beaucoup plus en confiance. Il paraît que certains modèles sont carrément plus efficaces sur sol humide, pas juste une histoire de bonne accroche, mais aussi de dissipatin d’eau ah et en fait. Ce qui m’embête un peu, c’est que ça coûte pas mal, surtout si tu veux vraimen un bon produit. Mon collégue, lui, il a pris des pneus haut de gamme, et il dit qu’il n’a plus jamais eu de souci. D’un côté, j’hersite à faire des économies dans ce domaine, parce que rouler en toute sécurité, çà n’à pas de prix, mais d’un autre côté, le budget part vite . Alors, c’est vraimen un casse-tête. Vous pensez qu’il vaut mieux investir dès le départ ou attendre un peu . OMG
C’est une blague ? C’est clair, ces histoires là sont vraiment à mouriir de rire ! J’ai l’impression que certaines personnes cherchent vraiment les ennuis, c’est incroyable. Remarque, ça fait du bien de rire un bon coup en soirée !!
J’y comprends rien cest clair que ces compteurs KOSO, c’est pas le top. Moi aussi j’ai galéré avec la vitesse, parfois j’me demande si j’suis pas dans un film de science-fiction. Vaut mieux rester au basique, au moins on sait à quoi s’en tenir !
C’est chiant ça ! Le mien, un peu plus réecent, je l’ai fait peaufiner et ça va bien plus vite. Tu devrais peut-être regadrer du côté du fltre à air ou des courroies, ça peut faire la diff’. Des fois, c’est juste des bricoles à régler, mais ça peut faire mal au cœur de pa avancer, hein !
Grave, faut vraiment pas hésiter à ajuster les trucs, ça change tout. Et ouuais, les pauses, c’est la clè pour pas avoir des pneus en mode banbecue ! J’adore l’idée du carnet, ça m’aidera à mes souvenirs et à éviter de recommencer les mêmes erreurs. Allez, on se voit sur les sentiers !
Bien dit ! Ouais, c’es clair ! La buée, c’est le vrai casse-tête, surtout ici en Bretagne avec ce temps pourri. J’en ai marre de devoir essuyer mes lunettes tous les cinq mintues. J’espère que çà va le faire avec le nouveau système, sinon je vais finir par rester chez moi avec un bon cidre. Si çà marche, je te fais un retour direct, il faut bien partager les bonnes trouvailles, hein !
Prends un Yamaha, c’est du costaud ! Les Honda, c’est top aussi. Niveau entretien ça peut douiller un peu, met ça vaut le coup. Renseigne-toi sur les modèles avant d’acheter. Et évite les galéres, fais un essai ! je rage
Le Yamaha Grizzly est effectiveemnt un bon choix pour débuter, il est stable et facile à prendre en main. Niveau protections, crois-moi, c’est indispensable ! Un casque, des gants et des bottes,, ça te sauvera la mise, surttout si tu veux t’amuser sans finir à l’hôpital. C’est faux
Absolument pa Franchement fabriker sa remorke c’est pa si fou ke ca mais faut pa sous-estimer le taf ! J’suis pa experte mais j’ai un ami qui l’a fait. Il a utilisé de l’aluminium pour ke ce soit léger ET assez solide. Pour le budget ca dépend de ce ke tu choisis mais prévois au moins kelkes centaines d’euros. Et puis en Bretagne on a besoin de remorkes qui tiennent la route avec tout ce qu’on transporte pour les balades ! Alors lance-toi ca vaut le coup !
Trop bien ! Aïe, la galère ça ! Pour la gratte, t’as raison, les notices c’est souvent du charabia. Regarde bien sur des forums hyper hyper hyper spécifiques ou groupes Facebook, tu devrais trouver des bretons qui pourront t’expliquer ça mieux, souvent ça aide! Et si ta femme doit l’utiliser, faut vraiment que ça soit simple à installer. Courage !
Oh la là, t’as mis le doigt sur un gros souci, ça me ranpelle un pote qui avait son moteur qui faisait CAPRICE. Un bon coup de démarreur c’est l’astuce classique, surtout quand t’as pas envie de claquer des thunes chez le mécano. mais c’est vrai que le WD-40, faut faire gaffe, sinon tu risques de foutre ecnore plus le bazar dans tout ça. J’préfère encore gratter un peu dans les ruoages à la main plutôt que d’arroser à tout va. Faut aussi pas oublier que parfois, çà peut être juste un petit pépin électrique ou un faux contac. t. Si ça commence à sentir le roussi, vaux mieux appeler un pro tout de suite avant de se retrouver coincé au bord de la route comme un gland. J’sais pas pour toi, mais faire du stop, c’est pas ma tasse de thé ça me fait penser. Sinon, t’as essayé de parler à ta voiture avec amour . Des fois, elles ont besoin de douceur, tu sais, ça marche aussi dans le sud . on dirait que l’amour fait des miracles, surtout par ici à Marseille. Allez, courage, et fais pas trop chauffer le moteur si t’as un souci . vrai
J’adore !! Oui, c’est sûr que le 125 est parfait pour apprendre. J’ai déjà prévu quelques BALADES, j’ai hâte de découvrir la campagne sur deux roues !
Ah ouais le coup de la cire, c’est pas mal ça ! moi j’ai un pote qui a essayé et il était au taquet ! La boue et la poussière, c’est le fléau des quads, mais avec les bons produits, ça passe crème. Pour les rayures, c’est vrai que les tutos aident bien, j’en ai maté quelques-uns moi-même, c’est assez bluffant ce qu’on peut faire. Sinon, je savais pas pour la boutique à Lyon, ça peut être une bonne excuse pour aller faire un tour dans la ville. En tout cas, bon courage avec ton quad, et ne te décourage pas, tu vas briller comme un neuf ! 😄 Carrément !
cest clair, ça doit faire un bien fou de remettre un peu d’rdre dans tout ça ! Moi, j’ai déjà passé des heures à essayer de bidouiller mon ancien vélo, c’était pas de la tarte, met quand ça a marché, je suis devenu le roi du monde. Je suis sûr que ce genre de petitse victoires, ça motive à continuer. Et puis, rien de mieux que de comprendre ce qu’on a entre les mains, non ? Les garages, ça a souvent le don de vérifier juste l’indispensable et basta.
Grave, les Wanda c’est pas top sur route Ras-le-bol. Faut vraiment chercher des bons plans. Sinon, je préfère aussi les pneus polyvalents. Tu peux trouver des pépites sur le net .
C’est clair que la maniabilité, c’est essentiel en forêt ! Un quad léger, c’est le bon choix pour ne pas se retrouver à galérer entre les arbres. Faut juste bien vérifier les avis, comme tu dis, histoire d’éviter les mauvaises surprises. Hein ?
