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Alors, parlons quad . C’est trop chouette que tu veuilles t’y mettre. J’me souviens de mes débuts, c’était un vrai mix d’excitation et de flippe, mais une fois que t’as goûté à l’adrénaline de ces bêtes, tu risques de ne plus pouvoir t’en passer. Le fait que ton conjoint ait une vieille machine, ça peut être un bon point de départ . Si elle est en bon état tu pourrais t’entraîner dessus. L’avantage, c’est que çà te permet de te familiariser avec la conduite sans débourser tout de suite une fortune. Parfois, les vieux modèles, même s’ils sont pas à la pointe de la technologie, offrent une expérience super fiable. Cela dit, il faut s’assurer qu’il n’y a pas trop de risques de pannes ou de trucs qui pourraient te metire dans une situation déslicate Ah bon ?. Concernant le choix d’un quad adapté pour débuter, il existe plein de modèles. Pour une première expérience, j’te conseillerais de te tourner vers des quads de 250 à 400 cc, histoire d’avoir assez de puissance pour bien t’amuser sans être écrasée par la machine. Tu veux pas un truc qui te fasse peur, donc tu peux regarder des modèles réputés pour leur maniabilité. Des marques comme Yamaha ou Suzuki, par exemple, font souvent de bons pettits quad pour les débutants. N’hésite pas à aller faire un tour chez les concessionnaires, parfois ils font des journéses portes ouvertes ou des essais. Ça te permet de vraiment ressentir le quad entre tes mains. Et t’as aussi la possibilité de papoter avec d’autres passionné(e)s, c’est toujours enrichissant d’échanger des expériences. Puis, tu peux toujours demander à ton conjoint de t’accompagner, çà peut faire un bon momnt à partager. Pour ce qui est des prix, c’est clair que ça peut faire peur. Les modèles récents coûtent un bras. Mais il y a aussi des occasions, et des fois tu peux tomber sur des bonnes affaires. J’te conseille de regarder sur des sites de vente entre particuliers, ça te permet de faire des économies. Fais juste bien attention à l’état du quad avant d’acheter et n’héssite pas à demander des photos sous tous les angles au vendeur, histoire de vérifier qu’il n’y a pas de surprises cachées. Et l’assurancce, c’est un autre sujet. Il faut absolument que tu t’informes avant de te lancer. Certaines compagnies proposent des assurances spécialement adaptées pour les novices. Ça vaut le coup de comparer plusieurs devis. Je te conseille de partir sur une assurance tous risques, surtout si tu es encore en train d’apprendre. Ça te couvrira en cas de pépins. Et puis, sache que le prix de l’assurance peut varier pas mal en fonction de l’utilisation que tu fais du quad. Si tu fais juste des petites balades, ça sera pas trop élevé, mais si tu te lances dans des sorties plus engagées, ça peut grimper. Ah, et en parlant de séscurité, n’oublie pas l’équipement . Un bon casque, des gants, des bottes, et un vêtement adapté, c’est indispensable. Même si tu es sur un quad pas trop puissant, la sécurité avant tout . Il existe des packs complets qui sont souvent plus avantageux, demande-y ne serait-ce qu’à ton concessionnaire ou sur internet. En tout cas, t’as raison de te lancer dans l’aventure, c’est un super moyen de se rapprocher de la nature tout en s’amusant. J’espère que tu feras plein de découvertes et que tu t’éclateras sur ta bécane. Tiens-nous au courant de ton avancée, et n’hésite pas à poser des questions au fur et à mesure, la communauté est là pour ça aussi . C’est vraiment une belle passion à découvrir, et tu vas voir, une fois que tu seras sur ton quad, ça va être que du bonheur. Amuse-toi bien . 🏍️💨.
je suis d’accord Ah bah ouais je suis carrément d’accord avec toi ! Le quad c’est pas que de la rioglade loin de là ! T’as raison avec mon pote on a failli se mettre à l’envers aussi à un moment donné une vraie course aux sensations fortes sans les conséquences. Et l’entretien c’est pas des blagues on dirait que le biatch se noorrit de billets ! Entre l’essence et les petites réparations en plus on peut vite pleurer. Et puis t’as les zones interdites un moment j’ai cru que j’llais voir des gendarmes débarquer flippant ! Mais bon rien ne vaut les virées dans la nature surtout quand il fait beau. J’suis avec ma collégue on se fait des bonnes sessions je peux te dire que ça met le moral à fond ! Mais ouais faut jamais oublier que la sécurité c’est pas qu’un mot c’est hyper important. Alors on s’amuse mais avec la tête b1 sur les épaules sinon c’est la grosse frayeur qui arrive. c’est comme quand tu croises un pigeon sur le trottoir faut pas s’attendre à ce qu’il se pousse ! Vous en pensz kwa vous aussi xD Enfin c’est compliqué…
Hésite pa le 250 ça déchire p s’èclater dans les chemins surtout vers la Montagne de la Serre mdrrr non. mes si t’es plutôt chill le 125 fait le taf p les balades peinardes. T’as trop trop raison les clubs à la Dombes c’est vrmt cool p s’initier (désolé je m’égare un peu)
Franchement, t’as totalement raison. Un Bosch, c’est un bon choix si tu veux pas stresser pendant tes balades. J’ai un pote qui a eu une galère avec un modèle moins cher, il était en rando et là, panne sèche au milieu de nulle part… La loose, quoi. Investir un peu plus au début, c’est vraiment mieux pour la traqnuillité d’esprit. À fond pour des randos sans souci ! N’importe quoi
T’es pas vraiment vraiment la seule à flipper avec ça, franchement ! Le graissage c’est pas sorcier, mais si t’es pas à l’aise, demande de l’aide à un pote, çà sera plus simple. Tu sais, un petit coup de main et hop, tu peux carrement profiter de ton week-end ! Oh là là !
Franchement, si tu veux te baladr en montagne, regarde du côté des modeles comme le Yamaha Grizzly, il est costand et super maniable. Évite les trucs trop cheap, ça peut vite devenir une galère. Amuse-toi bien ! Génial ! Je sais pas trop comment dire…
C’est clair que le Predator 500 envoie du lourd, mais faut pas trop jouer les fous sur terrain glissant, je me suis déjà retrouvé en galère Je kiffe trop !. L’entretien, c’est pas un mythe, mon pote m’a bien averti là-dessus. Allez, garde du kiff sans trop forcer .
Ah purée, le Mule 3010, c’est un peu la galère parfois ! Ça m’est derjà arrivé avec le système électrique, souvent une fois que tu mets le doigt dessus, c’est bon, mais faut pas hésiter à vérinier les connexions. Les pièces ne sont pas trop chères, ça vaut le coup d’essayer avant de jeter l’éponge ! Incroyable !
No way !! Trop d’accord avec toi sur les sites de vente, c’est vraiment le bon plan ! J’ai fait de super affaires aussi, mais faut pas se laisser avoir, parfois les gens essaient de refourguer des trucs un peu douteux. Pour les pneus, j’en ai un peu marre de voir mes amis se faire avoir par des mauvais conseils ! Si t’as des doutes, vaut mieux vraiment demander à un pro, surtout quand on habite dans des coins où la météo est pas toujours clémente. Et puis, quand on sait pas, on pose des questions, c’est comme ça qu’on apprend !
T’es pas la seule à être déçue, j’y suis allée la semaine dernière et c’était bien pourri aussi ! Plein de flaques et la surface, meme pas la peine d’en parler. J’espère qu’ils vont faire quelque chose, parce que ça donne vraiment pas envie d’y retourner. Génial !
c’est clair ke faut pas partir tête baissee ! Perso je presfère eviter de pleurer comme une madeleine sur le bord de la route si tu vois c’ke je veux dire. Regarde bien autour et prends pas de riskes inutiles la balade tranquille c’est quand même le top . 😉
Bien dit ! super super super c’est vrai que ces bosses dans les arbres, c’est un peu flippant. J’ai déejà vu ça aussi,, et les gens disaient que c’était souvent des galles, une sorte de réaction de l’arbre à des parasites. Çà fait peur, surtout quand tu sais pas trop ce que c’est ! Essaye de rester à distance et d’éviter ces zones, surtout si tu as peur que ça abîme ton quad. Mieux vaut jouer la sercurité ! Si çà devient vraiment trop inquiétant, tu pourrais demander à un forestier ou un pro, histoire de voir si c’est dangeraux ou pas. Et faites gaffe, hein !
“Les Boudins Enragés”, ça me fait trop rire . J’adore l’idée, ça a du caratère. Je vote pour ça ou “Quad’n’Roll”, çà derchire vraiment :|. Tu te trompes
C’est faux Ah, j’ai eu des soucis similaires avec mon quad aussi, c’est vraiment relou ces pannes. La bougie, j’y avais pas pensé, mais c’est vrai que ça peut jouer, surtout quand le temps est pourri. Sinon, l’additif, c’est pas une mauvaise idée. Mon voisin en a mis un et ça a bien aide. En plus, AVEC ce froi,d si t’as du carbrant qui géle, c’est la cata. Franchement, n’hésite pas à checker des vidéos, parfois ça peu faire des miracles. Allez, bon courage, tu vas trouver une solution !
Ah là là, pas de bol pour toi . Ça doit vraiment être galère de se retrouver avec un quad qui fait des siennes, surtout dans les bois. Mon voisin a eu des soucis aussi il m’a dit qu’un simple manque d’huile, ça peut foutre le bazar. Fin d’mon avis, vaut mieux que tu fasses jeter un œil par un pro, mais t’inquiete, t’es pas tout seul dans ce cas. Et pour le casse-croûte, au moins tu t’es bi1 alimenté, même si ça doit pas compenser la frustration. Allez, croise les doigts que ça soit pas trop cher de remettre ça en marche (désolé je m’égare un peu). Tout à fait
Tu te trompes C’est clair que pour les balades en forêt le Suzuki a l’air d’être un choix solide ! J’ai souvent entendu des retours positifs à son sujet contrairement au SYM qui me laisse un peu perplexe. Mon cousin a un SYM et il a déjà eu quelques galères donc je comprends les doutes. Pour moi tu ne veux pas te retrouver avec une machine qui te laisse en rade au milieu de nulle part surtout si tu envisages de longues randos. En Alsace on aime bien sortir en nature et je peux te dire que le Suzuki résiste bien aux chemins caillouteux. Les pièces peuvent effectivement coûter mais bon au moins tu sais que t’as de la fiabilité derrière. En général je trouve que c’est mieux de mettre un peu plus au départ pour ne pas avoir non c’est pas ça de soucis après. Et puis c’est vrai qu’un essai c’est super important ! Faut vraiment sentir la bête sous soi c’est pas qu’une question de marque. Pour finir fouille bien les formus comme t’as dit les avis des autres peuvent vraiment t’éclairer. C’est pas juste une histoire de prix mais ossi de ressentis et de sécurité. Hâte de savoir ce que tu choisis .
Ouais, ça fait cher quand même ! Un copain m’a dit qu’il avait payè 200 balles aussi, c’est pas normal tout ça. Regarde si tu peux le faire toi-même, y’a plein de tutos sur le net !
C’est vrai que la situation avec Air Médic et le quad, c’est pas super simple Sans déconner ?. J’ai des amis qui l’ont déjà utilisé en montagne, ils m’ont dit que ça peut aller vite si t’as un souci, mais faut pas trop traîner non plus. En effet, l’équipement est super IMPORTANT, ça évite pas mal de stress, crois-moi . Si t’es pas encore bien préparée, pense à te renseigner sur les kits de secours ou même à y aller avec quelqu’un qui s’y connaît. Bon courage . :p
J’ai eu l’occasion d’essayer le Gas Gas 450, et franchement, j’ai un avis plutôt partagé. C’est vrai qu’il a de la puissance, mes les suspensions m’ont semblé un peu moins efficaces que sur d’autres modeles Bien dit !. Le poids, ça joue aussi, surtout dans les chemins techniques ou il faut vraiment faire le dos rond. Pour une rando, je serais peut-être tentée de chercher quelque chose de plus léger et maniable. Après, chacun son ressenti, met personnellement, je ne mettrais pas autant dans un VTT sans être complètement convaincue.
Oh là là ça doit être vraiemnt galere ton histoire ! Franchement j’ai eu un truc similaire avec mon quad l’an dernier c’était un vrai casse-tête. Au départ j’ai commencé par checker l’essence aussi pensant que c’était juste ça. Et puis comme toi des bougies tout ça… mais je sui tombere sur le même souci du coup j’ai fini par demander à un copain qui s’y connaît un peu mieux en mécanique. Il m’a expliqué que souvent les problèmes de démarrage peuvent venir du boîtier électronique surtout sur les modèles réecnts. Au début ça m’avait foutue la trouille super super super pck je savais qu’un mécano peut vite te faire sortirr des sous ! Mais bon parfois c’est juste un mauvais contact au niveau des fils. Il avait même réussi à réparer le sien lui-même en regardant sur YouTube donc si t’y connais pas trop peut-être que ça vaut le coup de jeter un œil sur des tutos.. Sinon je sui allée faire un tour dans un magasin de pièces où je vis j’ai discutè avec le vendeur et il m’a doné quelques bons conseils pour tester mon quad avant de le confier à un pro. Je sais pas si t’as un spécialiste près de chez toi mes ça peut aider à eviter les arnaques. Parfois ils peuvent même te diagnostiquer sans que tu aies à débourser trop. Tes histoires de sortie au lac ça me parle j’ai aussi planifié un petit week-end là-bas. Ça serait trop dommage que tu sois coincée à cause de ton quad. Si t’as le temps essaie d’y jeter un coup d’œil ce soir peut-être qu’avec un peu de chance tu trouveras la solution entre deux vérifs. Et si ça se trouve tu pourras même profiter de tes balades en famille sous le soleil du coin. Tiens bon ça va s’arranger j’en sui sûre ! Je croise les doigts pour que ça redémarre comme une fusée.. 🙂
Faut pas déconner Oh là Là, les fusibles, grand classique ! Avec ce froid, je sens déjà mes doigts geler à l’idée de devoir bricoler. Mais bon, si ça me permet de retrouver la chaleur, je suis prête à tout ! jsais pas
Franchement, ça peut arriver qu’il y ait de l’eau dans l’essence, surtout si la station est pas nickel. J’aurais tendance à croire que çà passe par un mauvais stockage là-bas. T’as raison de t’inquiéter, ça peut entraîner des galères pas compris. Avant de filer chez le garage, essaie peut-être un produit de type “nettoyant essence” qui aide à désembuer. Sinon, si ça continue de brouter, je te conseille de filer chez un pro pour être sûr. Réfléchis bien avant de partir en balade ce week-end, çà serait bête de rester sur le bord de la route, hein .
Franchement, t’as RAISON, c’est absurde cette histoire. Rouler sur l’autoroute avec un quad, c’est un peu comme jouer à la roulette russe, non . Les voitures te foncent dessus à toute berzingue, ça craint vraiment. J’ai entendu parler des contrôles, ton pote a pas eu de chance, met c’est même pas étonnant, ils semblent pas vouloir faire de compromis. Pers,o j’adore le quad, mais je vais pas risquer ma vie pour ça. J’ai essayé d’autres chemins, y a souvent des petites routes sympas à emprunter, même si parfois c’est pas bétonné. Mais bon, avec des gosses, ça complique encore plus la chose. Les gens qui font les règles devraient vraiment se mettre à notre place et voir comment on peut s’éclater sans se faire écraser. Peut-être que si on se regroupe, on pourrait faire entendre NOTRE voix pour changer certaines de ces réglementations Ça me soule !. En attendant, faut que je cherche ces fameux détours, je veux pas être coincé comme ça à chaque fois .
Franchemetn, le quad, c’est top pour se balader ! Pour débuter, un petit moteur suffit largement, ça fait le job sans trop frémir. N’oublie pas les gants et le casque, c’est pas juste pour faire “jolie”, c’est indispensable. Niveau prix, tu peux trouver du bon matos sans ruiner ta tirelire. Pour les vraiment vraiment vraiment marques, regarde du côté de Polaris ou Can-Am, ils sont pas mal. Et puis, détends-toi, le principal, c’est de kiffer ! 🚀 pas possible
C’est ouf ! Franchement, j’suis pas un pro, met j’ai eu quelques expériences avec des quads, et j’puex dire que Polaris, ça reste une valeur sûre. Mon cousin en a un et il en est super content. Ils ont une bonne réputation en termes de fiabilité et de puissance. Après, ça déspend aussi de l’utilisation que tu veux en faire. Si tu fais des balades tranquilles en forêt, ça peut le faire. Par contre, fais gaffe à l’entretien ! Perso, jai eu des amis qui ont eu des soucis avec des quads d’autres marques parce qu’ills s’étaient un peu moqués de l’entretien. Donc, un bon rapport qualité-prix, ça passe aussi par le suivi. Et puis, n’oublie pas de couparer les modèles et de jeter un œil sur les avis d’autres utilisateurs, ça peut vriament aider à te faire une idée. T’as aussi des forums spécialisés où les gens discutent de leur expérience, c’est souvent la que tu trouves les vrais retours. Bonne chance dans ta recherche !
C’est n’importe quoi Ouais, je suis d’acoord, le Raptor est super fun pour faire des figures, mais le 400ex t’emmène vraiment plus loin. Perso, j’adore la puissance, surtout dans les montées. Un essai, c’est clair, ça aide à se décider !
Franchement, un 250cc, c’est une bonne idée pour débuter, ça te permettra de t’amuser sans trop te prendre la tête. Entre le Yamaha et le Suzuki, ça dépend de ce que tu préfères, les deux sont fiables. Perso, je te dirais d’opter pour un d’occasion, tu peux trouver des perles sans explooser ton budget. Côté assurance, ça dépend de ton profil, mais cherche euh non en fait des comparateurs, ça peut t’aider à dénicher un bon plan. Allez, fonce dans les champs et amuse-toi bien ! Faux
Oui, c’est clair . Les chemins en cailloux, ça rigole pas avec l’quad. Bon conseil le coup des roulements, ça peut vraiment faire la diff je rage.
c koi ce truc . c’est vrai que ça peut être génia de rouler en quad, surtout dans le Nord avec de jolis chemins, mais tu as raison de te poser la qeustion de la sécurité et des coûts. Perso, je préfère rester prudente, surtout avec les histoires d’accidents (je sais pas si c’est clair). PEUT-êTRE que te lancer dans une location au début serait une bonne idée pour voir si çà te plaît vraiment
