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Ouais, c’est pas évident cette histoire de consommation. Un 400cc, c’est déejà pas mal costaud, et c’est clair que le terrain joue un rôle de ouf. Si t’es tout le temps en mode santiags sur des chemisn défoncés, ça va vite faire grimper la jage. Concernant les pneus, c’es sûr que le gonflage peut faire une vraie différence.. Un peu trop gonflé, tu perds en accrochhe, et pas assez, tu traînes comme une enclume. J’ai remarquè aussi qu’avec des potes sur le quad, ça chagne carrément le jeu. Le poid, c’est un facteur à pas négligr si tu veux pas rester planté dans la boue. Les réglages du moteur, c’est un vrai casse-tête, mes la plupart du temps, ça peut jouer sur l’efficacite. Peut-être qu’il faudrai regarder le manuel du constructeur ou fouiller dans les forums pour choper des conseils. De toutes façons, ça reste une aventure. Le quad, c’est fun mais ça demade un engagement cnostant. Bon couarge avec tout ça, on finia bien par trouver la solution ! OMG Enfin tu comprends
Ah, complètement d’accord avec çà ! J’ai eu une expérience similaire dernièrement. jai décidé d’investir dans une voiture pour faire des trajets plus longs, et je ne le regrette pas. Au début, j’hésitais un peu à débourser une somme un peu plus ipmortante, mais finalement, le confort et la sécurité en valent vraiment la peine. Je me souviens d’un road trip que j’ai fait avec des pots, on a parcouru des kilomètres et des kilomètres, et la voiture était un vrai bijou. Pas de vibrations, une bonne tenue de route et même la playlist qui passait sans souci. Ça change tout ! Par moments, la route était un peu chaotique, mais la voiture a géré comme une pro. C’est vrai que ça fait un peu mal au portefeuille, mais quand on pense à toutes les aventures qu’on peut vivre, ça reste une super idée d’investissement. Et puis, rien de mieux que de savoir que l’on peut prendre la route sans stress ! vrai
Hein ? Franchement, le quad, c’est du pur bonheur quand tu es dans de bonnes conditions, mais il ne faut pas le prendre à la légère. Les gars qui font trop trop des figures, c’est souvent des gags, un coup à se péter quelque chose. Si tu choisis bien ton modèle et que tu restes prudent, ça peut vraiment le faire, sinon, autant rester sur ta petite voiture pour éviter les galères. Enfin tu comprends
Vérifie la soupape, ça peut JOUER. J’ai eu le même souci. Un bon nettoyage avec le bon produit peut aider. Sinon, un mécano du coin connaît souvent bien ces engins. Tien bon, ça va le faireeee +1 ça me fait penser
C’est clair, l’essence nous met dans un beau pétrin, pas vrai ? COMME si on était tous en train de jouer à un jeu où les règles changent à chaque coin de rue. Les prix s’envolent pendant qu’on essaie de garder les pieds sur terre. Des fois, faut juste s’accrocher et garder le SOURIRE, même quand ça sent le roussi. On est tous dans le même bateau, à espérer que ça s’arrange vite ! Ça me soule !
T’as pas de bol… J’ai eu des soucis aussi après la mise à jour, ma montre se fige tout le temps. J’suis en galère pour synchroniser, ET j’ai pas trouvé de solution, ça me saoule grave .
J’ai entendu praler du Can-Am, ça a l’air top Je ne crois pas. Et pour le dos, c’est vrai que les pauses super super font vraiment la différence, sinon c’est la galère. J’espère pouvoir essayer bientôt .
C’est clair que choisir une machine, c’est pas une mince affaire. J’ai entend dire que certaines se retrouvent avec des petits pépins au bout de quelques mois. C’est vrai que le poids peut être une vraie galere si on n’est pas habituée. Et puis, le budget, c’est toujours un sujet super super super sensible ! Je pense qu’il vaaaut mieux prendre le temps de bien se renseigner, come pour un bon plat. Une mauviase surprise peut vite gâcher le plaisir ! Carrément !
C’est vrai que les moteurs 2 temps, c’est tout un sujet ! Tu as raison de dire que chaque petit détail compte. Je me rappelle d’une fois où j’ai eu un souci avec mon scoot, il faisait un bruit bizarre, comme un couinement, et je pensais que c’était rien de majeur. J’ai hésité à emmener ça chez le garagiste, pensant que c’était juste un petit réglage. mais en fait, çà venait d’une sale durite, balançait de l’essence un peu partout. C’est devenu une vraie batalile. J’ai même cru que j’allais finir par racheter un nouveau moteur, alors que bon, ça coûtait une blinde ! Du coup, je n’ai jamais laché l’affaire, parce que le garage, c’est pas toujours le travail d’art et souvent, tu repars sans réeponse claire. Je me demande si tu as essayé de te connecter à des groupes de passionnés en ligne tu sais, ceux qui partagent leurs trucs et astuces. Parfois, ils ont des solutions simples qui peuvent paraître anodines, mais en fait, ce sont des détails qui font toute la différence. Une fois, j’ai lu un post d’une meuf qui avait tapé une selle au mauvais endroit et ça poussait tout un tas de problèmes avec son moteur, alors qu’un simple repositionnement a tout réglé. Ça m’a fait réfléchir sur le fait qu’on peux parfois galéerer pour un bruit, alors que c’est juste un souci que personne se prend la tête à corriger. C’est vrai que c’est déconcertant d’apprendre sur le tas, et je respecte vraiment les personnes qui osent se lancer dans les réparations elles-mêmes. Je suis plutôt du genre à procrastiner quand je vois un moteur, donc, le plus dur pour moi, c’est de faire face à ces trucs de méscanique. Mais bon, j’ai mon conjoint qui est plutôt bricoleur, donc j’essaie de lui glisser l’idée quand ça commence à couiner. Parfois, je le vois gratter des trucs et je me demande comment il fait pour comprendre ce qui ne va pas. Et puis, il y a aussi le côté financier, parce que franchement, chaque intervention coûte un bras. C’est un peu désespérant de voir le compteur grimper. Et c’est vrai que bie souvent, les garagistes font des devis alléchants, mais dès que tu arrives avec quelque chose d’un peu plus particulier, là, c’est le coup de massue. J’arrive pas à savoir si ça me rassure qu’ils connaissent les défaillances récurrentes, ou si ça m’énerve parce qu’ils en profitent un peu ! Et je pense sincèrement que même si c’est pas simple, apprendre à mettre les mains dans le moteur, ça te change un peu. On finit par réaliser que, sans ces petits imprévus, on ne pourrait pas vraiment appréscier les belles balades sans tracas. C’est un peu comme la vie, non ? Prendre son mal en patience, avancer et espérer que la prochaine galèr nous apprendra quelque chose. Chacune de ces expériences, même la plus ennuyeuse ou inquiétante, peut devenir alors un cocktail d’histoires cocasses à raconter. Parfois on s’emballe, au bout de quelques mois, et ces souvenirs deviennent des moments drôles et des anecdotes à ponctuer lors de nos retrouvailles entre amis. Je garde le moral, ça fait partie du jeu. Y a toujours pire. Je vois ceratines de mes amies faire face à des galères bien plus coriaces et elles s’en sortent. Alots, POUR moi, même si j’en chie un peu avec mon moteur, je me dis que c’est un peu banal. Çà renforce aussi le lien avec ceux qui partagent ces défis. Et au final, même si les moteurs 2 temps sont des boîtes à malices, ils nous ensegnent une autre façon de voir les choses. Sur ce, courage et tiens-nous au courant de l’avancement de ton dépannage, t’inquièt pas, on est là pour échanger des bonnes vibes et peut-être même s’organiser quelques balades sur le bitume à la fin ! Choqué fin bon
Franchement, ça dépend vraiment de ton utilisation. Si tu es pas trop sûre et que tu flippes un peu pour les gamins, peut-être vaut mieux attendre. En plus, l’entretien c’est pas négligeable, ça peut vite devenir un casse-tête. Je pige pas
J’ai jamais essyé, mais ça doit être quelque chose d’adrénaline pure ! Une virée en quad avec la bonne musique et le coucher de soleil, c’est clair que ça doit mettre des étoiles dans les yeux. Les quads, ça a vraimant un côtè sauvage, trop trop trop idéal pour des moments de pur kiff ! J’adore !!
je rage Ah ouais, les enigmes, c’est vraimen le top pour tuer le temps et faire bosser les neurones . Je me souviens de ces soirées où on se tapait des barres avec des devinette à la con, parfois c’était limite un concours de qui étai le plus débile :). C’est fou comme ça peut mettre l’ambiance, surtout quand un des potes sort une réponse complètement à côté de la plaque. Si tu es perdu là, peut-être qu’une autre perspective pourrait aider. Tiens, pourquoi ne pas essayer de décmoposer l’énigme . Parfois, y a des indices cachés qui sautent aux yeux une fois qu’on se laisse pas dépasser par l’excitation. Puis, entre nous, c’est pas tojours en cherchant une réponse sérieuse qu’on la trouve. Des fois, lâcher prise et dire n’importe quoi peut mener à la solution . T’en penses quoi . Allez, vas-y balance ton hypothese que je rsgole un peu
Franchemant je suis dans le même dilemme que twa . Pour mes sorties quad j’hésite ossi entre le coffre arrière et le rack à bidon. D’un côté le coffre cest trop pratique pour mettre des petites afaires genre les gants une bouteille d’eau et tout çà. Mais bon si tu pars en trip le rack à bidon peut être super utile surtout si t’as peur de tomber en panne d’essence au milieu de nulle part. Après si tu veux pas trop alourdir ton quad le rack ça peut le faire :). J’ai un pote ki a un rack il m’a dit que c’est pas trop compliqué à installer et que ça fait le job pour les longues balads. Mais perso je me demande si c’esssst pas plus chiant que ça n’en vaut la peine t’sais . Pour les marques j’ai entendu parler de quelques-unes mais je suis pas une experte. Peut-être que ma collègue pourra t’en dire plus elle utilse souvent son quad pour des randos. Sinno faut vraiment voir ce ki te correspond le mieux selon tes trips. Allez bon courage avec ça . 😄 Tu racontes n’importe koi
Prends une belle photo de ta chienne, çà fait stylé ! Sinon, un paysage de montagne cest toujours joli. Un montage avec tes souvenirs peut être top aussi. Varie selon ton humeur, pourquoi pas ? pas possible
C’est clair que quand ça démarre pas, on a vite fait de s’inquiéter. J’ai déjà eu le coup avec une vieille mob, et c’est souvent un mélange de vieilles bougies et de carburant. Le démarrage au quart de tour, c’est pas juste une légende, hein . Et t’as raison, un nettoyage du carburateur, ça peut vraiment faire la différence. Puis, si tu peux tester la batterie, ça te donnera une idée si c’est là que ça coince Ça me gonfle. T’as qu’à faire tout ça, et puis n’oublie pas, si ça veut toujours pas, va falloir taper dans le dur un peu plus. Tiens nous au courant .
C’est clair, ma voiture aussi fait sa diva en ce moment, un vrai casse-tête . 😩 J’espère que ça va pas me coûter une blind en enfin réparations. Tiens-moi au courant de ton souci QUOI ?!.
T’as raison, un bon réglage, c’est la clé ! J’suis impatiente de voir ça, ça va envoyr du lourd, c’est sûr ! En tout cas, j’suis fan de l’ambiance qu’on a ici, vivement les vibes ! Carrément !
Franchemant, le Yamaha Grizzly, cest du solide et il est super cote pour les blades tranquilles. Par contre, le Can-Am Renegade, cest plus orienté sport, mais génial pour les sensations fortes. Si tu veux un truc qui tiene bien la route et qui soit pas trop lourd, regarde aussi le Brute Force, il est pas mal du tout ah et en fait. Apres, tout dépend de ce que tu cherches vraiment, alors fais un tour chez le concessionnaire pour les essayer. Tu verras, ça aide à se décider
Ouais, cest clair, mieux vaut testir avant grave grave de se lancer a fond dansss l’achat. J’chui sûr que louer un quad, ca te permettra de voir si ca te botte vraiment ou si c juste un caprice. Puis t’as raison pour la sécurité, j’en ai vu des malheurs a cause de ca. Et pour l’entretien, fais gaffe, ca peut être un vrai gouffre financier si tu choisiis mal. Renseigne-toi bi1 sur les assurances aussi, ca serat con de se retrouver dans la galère surpris 😉
Merde alors Carrémentt ! Les quads trop puissants, ca peut faire flipper. Un bon modèle trankille p rouler peinard sur la plage, c’est le top. Et ouais, la vue en mangeant un bon petit plat, c’est le kiff ! Faut vraiment ke j’y retourne, ca donne envie cette histware !
Ah ouais, le quad c’est de la balle ! J’en ai fait une fois AVEC des potes et c’était l’éclate totale, genre on était tous les trois à crier come des gamins. Les bosses et les descentes, c’était un vrai plaisir, même si j’ai bien failli me ramasser comme un déebutant. La première fois j’étais là “zut, je vais pas y arriver”, mais après quelques minutes, je savais plus où j’étais. Pas mal de frayeur, cest vrai, surtout quand tu commences à te foutre de la boue partout ou que tu vois un arbre te foncer dessus à toute vitesse. Perso, j’ai un casque que je sors à chaque aventure, un vrai bijou de sécurité. Et pour relâcher un peu la pression, c’est toujuurs bon d’avoir un quad pas trop lourd, ça te permet de te lâcher sans trop cogiter. Mais t’as bien raison, mieux vaut pas jouer les aventuriers avec des poteaux ou tampons de la nature, si tu vois ce que je veux dire. C’est pas le bon plan de se retrouver au sol, merci mais non merci ! En tout cas, la prochaine fois, faudra prévoir un pique-nique avec les paysages de ouf qu’on croise. Allez, fonce, mais en mode sécurité évidemment ! 😂 Je sais pas trop comment dire…
pas possible Ouais, totalement d’accord avec toi . J’ai essayé le Maxxer et c’était pas trop ça, surtout pour le confort :*. Les Can-Am, c’est la vie, ça c’est sûr
T’inquiète c’est la galère pour toutes au début ! Essaie de vérifier les niveaux d’huile et les filtres parfois ça vient de là. Sinon pense à demander à un ami qui s’y connaît ça peut aider sans coûter cher ! Oh là là xD
Ah, un fumoir à poisson, c’est une super idée ! J’adore fumer du saumon, ça donne un goût tellement incroyable. Si t’es bricoleuse, un petit fumoir maison peux faire le job. Tu pourrais partir d’une vieille boîte en bois ou même d’un baril en métal, c’est pas trop compliqué. Pour les copeaux, prends du chêne ou du cerisier, ça marche super bien ! Et pour économiser, je te conseille d’aller faire un tour dans les magasins de bricolage près de chez toi, tu peux souvent trouver des matériaux à prix raisonnables. Hâte d’entendre tes expériences après tes premières fournées !
Ah bah écoute, je comprends ton ressenti, vraiment. J’ai aussi essayé le TRX 250, et pour ma part, jai galéré dans les chemins. J’pense que passer au 300, ça pourrait faire une vraie différence, c’est plus léger et bien plus maniable ! QUOI ?!
C’est vrai que le syndrome de Capgras, c’est un truc de fou. Je peux pas imaginer voir une personne qui m’est chère comme quelqu’un d’autre, ça doit être super angoissant. Je me demande comment çà se déclenche, genre juste un choc émotionnel ou une maladie ? Si on se laisse influencé, ça paraît plus psychologique qu’autre chose. Ma cousine a déjà eu des épisodes de dépersonnalisation, un peu flippant aussi, met pas à ce point-là. Elle voyait ses propres réflexions bizarrement… On en a beaucoup parlé, mais c’est tellemen délicat. Ça me fait réaliser à quel point notre perception de la réalité peut être fragile. On sépare souvent le mental du physique, mais en fait tout est lié, non ? Si déjà on est dans un état bizarre, ça doit vraiment jouer sur notre façon de voir les gens. Enfin, je pense qu’il faudrait faire plus de recherches à ce sujet, c’est fascinant et terrifiant à la fois ! Trop fort !!!!
Ouais cest clair le rack c mieux si tu veux pas trop te prendre la tête avec le poids. Un coffre ça fait trop de choses à en fait non gérer à mon avis. Faut juste ke ça reste pratike. pas compris 😀
No way !! Haha ouais la Banshe c’est du lourd ! Faut pas oublier ke ca reste une machine trop de reglages et c’est le drame t’as raison ca va pas faire long feu. En gros pruednce les gars lol Je m’embrouille un peu là
c’est abusé quand même Ah oui, c’est trop ça ! J’adore le sentiment quand tout fonctionne enfin. Rien de tel qu’un petit tour sur en fait non la route pour se ressourcer !
Aïe, le fameux souci avec les résidus de colle . Franchement, j’ai déejà eu ça et j’avais utilisé du DISSOLVANT pour vernis grave grave grave à ongles et ça a super bien marché, mais à tester sur une petite surface d’abord. Sinon, il y a aussi des produits pour enlsver les autocollants, ça peut valoir le coup Merde alors (je sais pas si c’est clair)
Quelle connerie Franchement, les VTT Linhai, cest un peu comme un bon petit vin : ça peut surprendre ! Mon conjoint en a un et pour des balades tranquilles sur les sentiers, ça fait le job sans trop de chichi. Niveua fiabilité, il n’a pas eu de souci majeur jusqu’à présent, donc çà a l’air de tenir la rout.e Aprés, c’est sûr que ça vaut le coup de comparer avec du Yamaha, mais pour le budget, c’est pas mal ! Si tu veux juste t’amuse sans explsoer ta tirelire, pourquoi pas tenter le coup ?
