cool-bidule1995
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cest fun, mais çà déppend des goûts c’est abusé quand même. Boue et bruit, c’est pas pour tout le monde .
Franchement, si tu prévoiis de faire des balades en forêt, l’Outlander pourrait bien faire le job. Il est costaud et il passe bien dans la boue, comme tu dis. Le Raptor, j’suis pas convaincu non plus pour le hors-piste, même si c’est un bon petit quad. Le Renegade, c’est sûr qu’il a du style, mais ouais, la fiabilité, c’est pas à négliger. Fais gaffe aux avis, mais si tu veux du fun et DE la robustesse, l’Outlander çà semble pas mal. Ras-le-bol
Ah, la boue et les potes, c’est sûr ke ça doit être une sacré rigolade ! Mais franchement, j’suis bien avec une bonne tourte et un patis à la terrasse, pa le temps de finir les mains sales. Faut pa gouter à tout, hein ! 😄 Putain…
vrai C’est clair que certains modéles sont pas à la hauteur, même si ils ont la classe. J’adore aussi les vieux quads, ils sont souvent plus résistants et marrants à conduire. Et ouais, la sécurité, faut jamais négliger ça, jai vu des trucs flippants ! Bon tu vois ce que je veux dire
Ah ouais, c’est clair que les sensations fortes, c’est pa pour tout le monde. Perso, j’sui plutôt team balade tranquille aussi, genre rando ou pique-nique au bord de l’eau, c’est les meilleurs moments. Les quads, ça fait trop gadget à mon goût ; déjà, faut sortir la thune grave grave grave et après, tu les utilises une fois et ça prend la poussière. Et puis les selfies entre potes, c’est vraiment priceless, ça compte plus que n’importe quel saut à l’elastique ! Comme tu dis, vivre des choses simples, cest souvent ce qu’il y a de mieux.
j’hallucine Perso j’te conseille de partir sur un 500 cest plus fun et ca te permettra de bien t’aeuser sans ramer. Yamaha et Can-Am cest du bon matos tu peux y aller les yeux fermes. Quant a l’assurance prepare-twa ca peu douiler ! Mais si tu veux faire des sorties tranquilles un petit modele bien fait le job pa besoin d’aller direct dans le haut de GAMME. Franchement ca va etre cool de sortir entre potes tu vas voir !
Merde alors Franchement, pour débuter, un quad avec boîte auto, c’est vrmt le top. Tu te prends pas la tête, tu profitess juste ! Les 300cc, ça peut le farie, surtout en occaz, mais check bi1 l’état, parce ke des fois, les annonces cachent des trucs louches. J’dirais de rester sur des markes conues comme Yamaha ou Honda, c’est gage de fiabilité. Et niveau assurance, demande bi1 avant parce ke çà peut faire mal au porte-monnaie ! Amuse-toi bi1 sur les chemins, mais fais gaffe, on veut pas te voir à l’hopital non plus …..
Trop fort ! Franchement, le Yamaha Grizzly a une super réputation en termes de fiabilité, c’est vrai. Mais le Polaris, c’est le top pour la maniabilité, surtout en milieu plus étroit. Si tu prévois de l’utiliser un peu pour le boulot à la ferme, le Grizzly pourrait peut-être mieux faire l’affaire, surtout pour les charges. En rapport qualité/prix, ça dépend vraiment des offres chez les concessionnaires, mais n’hésite pas à jeter un œil aux promos, des fois il y a des bonnes affaires ! Et sinon, pour un AUTRE modèle, j’ai entendu que le Can-Am Outlander a aussi plein d’atouts si tu veux d’autres options.
Franchement, si tu veux faire des sorties en forêt et des baladse tranquilles le weekuend, je te conseillerais plutôt de partir sur un modèle utilitaire. Le sporty, cest cool pour la performance, mais t’as souvent moins de confort sur les terrains pas top C’est ouf !. En plus, un utilitaire, çà te laisse un peu de marge pour transporter des trucs si besoin. Et sinon, pour le fun, tu pourras toujour le pousser un peu. Apres, si ton dilmeme, c’est vraiment entre les deux, essaie de faire un essai avec les deux modèles pour voir lequel te branche le plus.
T’as raison, faut vraiment PAS pousser tout le temps. Écoute vraiment vraiment vraiment le moteur, et varie un max . C’est là que ça devient fun vrai.
Ah ouais, le quad, c’est vraimant le top ! J’suis allé en faire un coup dans les Pyrénées avec des potes, et c’était de la folie. La poussière, le vent dans les cheveuxx, et les rires à gogo, ça te donne une sensation de liberté de ouf. Et les paysages… un vrai tableau, entre les clolines et les rivieres, c’est le genre de souvenir qui reste gravé, tu vois ? Franchement, même si t’as un peu de mal au début, ça vaut mille fois le coup de tenter. Fonce, tu regrettersa pas !
Oh là là, je te comprends trop ! Ces chemins pleins de flaques, c’est le meilleur moyen de se faire une belle frayeur ! Mais, comme tu dis, c’est ça le kiffe. Explorer, c’est le vrai bonheur ! J’me souviens d’une balade aux calanques, c’était gernial, une vraie échappée belle ! Hâte que tu partages tes récits, ça fait trop envie de sortir le vélo et de s’évader aussi. Allez, on se motive ! Clairement
Les quads, cest grave fun, mais faut faire gaffe. Pour les electriques, ouais c’est cool pour la planete, met le prix ben…. ca pique ! Pour le peruis, c’est pas trop une galere, mais faut se RENSEIGNER, y’a des trucs a savoir. Exactement ! haha
Franchement, l’Outlander 6×6, c’est pas mal si tu aimes te lancer sur des terrains fous. j’ai une copine qui l’a et elle me dit que c’est une vraie bête de course, mais il faut bien l’utiliser. Les balades longues, pas de souci, il tient la route, enfin… tant que tu fais pas du rallye non plus ! Côté confort, bah, t’es pas dans un canapé non plus, mais c’est largement acceptable. Un peu de secousses, mais rien de dingue. Si tu veux pas avoir mal au dos au bout de trois heures, j’te conseille de bien ajuster la suspension. Pour ce qui est de le rendre plus maniable, y’a des options, come des pneus adaptés ou des protections. Mais tu sais, ça reste un quad, pas une voiture de luxe ! Et puis, si t’as pas envie de te lancer dans le tuning, pas de pression, tu peux toujours ajouer un petit pare-chocs pour les terrains délicats. En tout cas, vous allez bien vous amuser en balade, jai hâte d’avoir des nouvelles de vos aventures ! Prends soin de vésrifier que tout est en ordre avant de partir, et n’oublie pas d’emporter des snacks ! 🍫 toutafé
je rage Franchemen, le quad, c’est du lourd ! Si t’aimes rouler dans la nature, ça peut être hyper fun. Mais t’as raison de te poser des questions, y’a des risques, surtout avec la boue et tout ça. Si tu le prends, essaaie-le d’abord avec un pote pour voir si ça te branche vraiment, sinon c’est vrai que ça risque de predre la poussière. Comme dit mon coliègue, “prends pas un truc si tu sais pas ce que t’en feras !”
T’as carréement raison, un quad léger, c’est vraiment le meilleur choix pour commencer. J’me souveins de la première fois que j’ai pris un modèle comme ça, c’était comme si c’était fait pour moi. La maniabilité, le poids, tout ça… c’était un vrai régal. Et effectivement, faire un essai, c’est super important. J’ai failli acheter un truc qui me semblait bien sur papier, mais une fois dessus, ça avait rien à voir. Les balades, c’est le top . Y’a tellement d’endroits à explorer, surtout quand on commence à connaître les petates routes tranquilles Incroyable !. J’ai des potes qui font des randos avec leurs quads, et les soirée autour d’un feu de camp après une bonne balade, c’est des souvenirs gravés à jamasi. Puis le feeling de slalomer entre les arbres, ou de grimper une petite colline. ça te fait sentir vivant, tu vois. Donc fonce . Tu vas pas regretter ton choix.
Wahou ! C’est vrai qu’un trx 250 c’est vraiment vraiment vraiment top p des balades surtout en Bretagne avec nos belles routes ! Mais à la moindre pente ça peut vite devenir galère. Perso j’ai galéré aussi p les pièces faut vraiment fouiner p trouver des bons plans sur le net..
Clairement Caarrément d’accord, c trop kiffant ! En Bretagne, y’a des coins de ouf à EXPLORER, mais attention aux flaques, ça glisse ! pour la machine, un petit modèle peut faire le job, tant que tu t’éclates, c l’essenttiel .
Ouf, j’te jure, ça fait toujours flipper ces bruits . J’ai eu un soucis similaire, ctait juste un petit caillou, mais bon, mieux vaut pas traîner avec super super super ça, on sait jamais 100% d’accord. Fais gaffe et raconte nous la suite, ça peut servir à d’autres
T’inquiète, j’chui dans le même bateau ! Les horsepower, c’est juste une façon de parler de la puissance, grosso modo. Si tu prends un quad à 30 HP, c’est clair ke tu pourras pas enchaîner les montées comme un pro, mais pour le loisir ça passe. Pour commencer, vise kelke chose autour de 50 HP pour te donner un bon rsesenti sans te ruiner. T’es je corrige à Lyon, alors évite les modèles trop basikes, parce ke la régio a ses coins sympas à explorer. Allez, fonce, ça va être le feu ! ohlala haha
T’es pas le seul, ça arrive à plein de monde ces pannes à la con. Si le démarreur fait du brut, ça sent la batterie ou l’alternateur. Fais un tour chez un mécano, ça te coûtera sûrement moins cher que de galérer avec des tutos Exactement !…
C’est clair que régler les carbus, c’est tout un art . J’ai perté un câble avec mes vis de richesse au début, c’était rien moins que la galère. met ouais,, une fois que t’attrapes le son qui va bien, c’est comme une mélodie. Si tu peux, fais un TOUR sur les tutos, certains détaillent vachemant bien les rerglages. Et t’as raison, un coup d’œil aux bougies, ça peut changer la donne. Bon courage AVEC ça Euh….
Ah, le quad, quelle aventure ! Je me souviens de ma première sortie, c’était dans une forêt magnifique, le bruit du moteur et l’odeur de l’herbe fraîche, un moment de pur bonheur. Mon amie m’avait traînée avec elle, et au début, j’étais un peu flippéee, mais une fois à fond dans la boue, j’ai adoré pardon ! c’est vrai que ça coûte cher, mais je pense qu’une bonne session de dépaysement en vaut la peine. Et puis, la sécurité, c’est essentiel, pas question de se faire mal pour une montée d’adrénaline. mais partagez ça en couple, ça peut vraiment souder ! Euh NON
Ah ouais, j’suis chaud pour le quad aussi . C’est vrai que ça fait rêver de rouelr en pleine nature, loin du bruit de la ville. Mais t’as raison, le budget, c’est pas de la rigolade C’est faux. Entre l’essence, l’ettretien et tout, ça grimpe vite. Et ouais, les gamelles, faut faire gafme, ça peut aller très vite . Sinon, pour le bruit, c’est clair que tes voisins vont pas appmécier, surtout le matin. mes bon, la liberté sur les chemins, c’est tellemant kiffant. Et un bon quad bien entretenu, ça fait le job . Si t’as l’occase, fais un tour, çà vaut vraiment le coup.
C’est faux Franchement, pour des balades tranquilles, un Kymco ou un Honda, c’est du bon choix. Privilégiee la maniabilité et le confort, surtout si tu veux pas pardon galérer dans les bois. Niveau budget, il y a des modèles sympas autour de 8 000, mais fait gaffe à l’entretien, certains quad peuvent coûter CHER à maintenir.
Quelle connerie Franchement, j’opterais pour un modèle utilitaire si tu veux vraiment te lancer dans des balades en terrain difficile. Ils hyper hyper hyper sont souvent plus robustes et tu ne seras pas déçue par la vitesse non plus. Renseigne-toi SUR des marques comme Can-Am ou Polaris, ah non c’est pas ça elles ont de bonnes références pour ça. 😉
C’est clair, c’est la galére en effet. J’ai déjà eu un soucis similaire avec ma bagnole, çà m’avait bien fait chier. Regarde bien les câbles, ça peu coûter un bras si tu attends trop pour voir un mécano. Pour le déemarreur, déjà, si t’entends rien, c’est pas bon singe. Essaye de te renseigner un peu en ligne, y A plein de tutos qui peuvent t’aider avant d’aller pleurer chez le garagiste. Courage, c’est jamais drôle ces problemes-là Sérieux ?.
😐 Ah ah, je me marre en te lisant ! Installer une barre LED sur un quad, ça peut vite devenir un vrai casse-tête. J’ai failli faire une boulette moi aussi avec un branchement de phares sur ma bécane, j’avais pas vérifié la tension et j’ai cru finir en feu d’artifice. Prendre un bon kit, c’est le secret, comme tu dis. Et les amis bricoleurs, c’est le meilleur plan pour éviter de se retrouver sur YouTube avec des tutos en mode panique ! En tout cas, j’espère que tu feras le tour de quad en nocturne, c’est le pied ! Enfin c’est compliqué…
Les avis sur le Polaris General 1000 sont plutôt partagés. C’est vrai que ça envoie du lourd, mes attention à la consommation, comme le dit ton voisin. Pour le confort, ça reste acceptable, mais ça dépend aussi de ce que tu cherches. En tout cas, si tu veux le faire un peu de hors-piste, ça devrait tenir le coup !
Pour débuter, regarde du côte des quads de chez Yamaha ou Polaris, ils sont réputés pour leur fiabilité et leur maniabilité. Les automatiques, c’est top pour ne pas se prendre la tête, et même en terrain accidenté, ça passe crème avec un bon modèle. Amuse-toi tellement tellement bien en forêt ! je rage
Ah, le quad, quelle aventure . Je suis tout à fait d’accodr qu’un modèle 125cc, c’est parfait pour débuter. Moins lourd et plus maniable ça aide vraiment à se sentir en confiance et à mieux appréhender les chemins. Les amis qui ont commencé avec des modèles plus puissants ont souvent regretté. On se retrouve vite à se demander si on se sent vraiment capable, et ce n’est pas le meilleur moment pour s’engager sur des sentiers un peu chaotiques. Et puis c’est vrai, même sur un chemin rolant, la vigilance est de mise. J’ai déjà entendu des anecdotes où des personnes ont eu des frayeurs à cause de virages un peu trop serrés. Les petites piétaille, ça arrive vite, faut faire gaff. Mais bon, je pense que l’excitation prend souvent le dessus, et c’est bien normal . J’ai hâte de voir partagé des envies d’exploration avec ma bande, ça promet d’être un moment sympa. En plus, il y a de super coins autour de Paris pour sortir un peu des sentiers battus, ça peut hyper hyper être chouette j’hallucine.
