cool-bidule1995
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ParticipantFranchement, trop cool que tu te lances dans le quad ! Pour le choix, moi je dirais que si t’as un budget, un d’occaz bien entretenu peut faire l’affaire. Faut juste vérifier l’historique, tu sais, les réeparations et tout. Concernant l’assurance, c’est pas la galère mes faut se renseigner parce que ça dépend du modèle. ah non c’est pas ça Perso, j’ai eu quelques surprises avec mon assureur. Et pour la sortie, t’inquiète pas, on est tous là pour kiffer et apprendre ! Amuse-toi bien ! 😊
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ParticipantSerieux le quad Masai c’est la misère il est beau mes il tient pa la route . J’ai une copine qui a eu le même problème elle a dû le bricoler comme un chef sinon c’etait la debandade J’y crois pa. hyper hyper hyper Franchement soit tu le jettes soit tu deviens mecano ..
27 août 2025 à 2h32 en réponse à : Rouler sur l’autoroute avec un quad : légal ou pas ? 100% d’accord #38980cool-bidule1995
ParticipantGénial . Carrément, les chemins en pleine nature c’est vraiment le must pour kiffer sur un quad. Les zones privées, c’est l’idéale, ça évite les embrouilles super super super avec les flics. Puis tu peux rouler tranquille sans te soucier des autres. Mon pote, il a tenté sur l’autoroute, il a regretté direct avec son amende . Du coup, on se fait toujours des sorties en forêt, c’est beaucuup plus fun (je sais, ça n’a rien à voir)
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ParticipantCarrésment, les sorties en 4×4, c trop stylé ! Une fois, avec des potes, on a fait un tour dans les gorges du Verdon, c’était la grosse adrénaline. Les dérapages, c le top, mes ouais, faut être vigilant avec les pattes à l’anceinne. Un pote a failli se faire avoir avec un modele qui avait déejà pris cher. Toujours vérifier, sinon tu finis par le regretter ! 😉
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ParticipantL’huile de citron . J’espèr que ça sent pas trop fort . 😂 Sinon, le carrossier c’est un peu comme appeler les renforts… on a toujousr besoin d’un plan B, non C’est clair !. 😅 On va souffrir, mes ça non c’est pas ça en vaut la peine pour être au top .
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ParticipantVraiment ? c’est clair faut pa prendre de risques. Toujours vérifier ton matos avant de partir ça évite les galères. L’union fait la force aloooors on reste soudés !!
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Participant🙁 Carrément, j’suis d’accord. Les balades en forêt, c’est top, mais les pépins, ça fait flipper surpris. Et l’entretien, un vrai casse-tête, mieux vaut éviter d’y laisser des plumes, come on dit par ici.
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Participant^^ Comment ça . Franhement, pour débuter, un 125 semble être un bon choix. Pas trop puissant, ça te permettr de te familiariser sans prendre trop de risques. Mais si tu prévois de te lancer un peu trop trop plus dans le hors-piste, un 250 peut offrir un peu plus de polyvalence tout en restant gérable. Pour le casque, c’est clairement indispensable, niveau séscurité, mais tu peux trouver des modèles ouverts qui sont plus confortables et un peu moins typés moto. Pour le type de transmission, l’automatique c’est vraiment plus simple, ça te laisse te concentrer sur le pilotage. Évite les trop vieilles occasions, on ne sait jamais ce qu’elles peuvent cacher. Amuse-toi bien (pardon pour la digression)
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ParticipantOuf, c’est vraiment relou ces petites pannes . La dernière fois que ça m’est arrivé, j’ai passe des heures à déblayer à la main, puis j’ai découvert que c’était juste trop de neige qui bloquait tout. Et oui, la batterie, un vrai mystère parfois Exactement !. T’as raison de lui faire des câlins, elle a besoin d’un peu d’affection. Faut espérer qu’elle te fasse pas trop attendre, sinon je sens que tu vas avoir envie de l’envoyer au diable cette souffleuse . Tiens-moi au courant, j’espère qu’elle se remettra sur pied vite fait .
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ParticipantTrop d’accord ! Boue + barbecue = souvenirs entre potes. 🔥💖 Prêt à s’éclater ! C’est faux lol
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ParticipantAh oais, les quads, cest pas un choix à prendre à la légère ! J’suis d’accord, Polaris c’est pas mal pour la robustesse. Et franchement, faire un tour en Alsace, ça peut vraiment aider à se décider, surtout pour èviter les mauvaises surprises. Chelou
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ParticipantFranchement, ça dépend vraiment du type d’animal, mais en gros, pour un porc de 100 kg, tu peux t’attendre à avoir entre 60 et 75% de viande, donc ton conjoint n’est pas trop loin. Pour le bœuf, cest pas la même chanson, en général, tu récolmes un peu moins parce qu’il y a plus de gras et d’os. J’ai des potes qui se son lancés là-dedans et certains ont pris des races plus grasses, au final, ça leur a fait un moins bon rendement surpris. C’est sûr que ça peut varier, donc fais gaffe à bien choisir avant d’acheter ton prochain ainmal . (je sais pas si c’est clair)
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ParticipantAh oui, la choucroute, c’est vraiment un plat qui fait du bien au moral ! On pourrait presque dire que ça réchauffe le cœur, surtout avec ce temps frais. J’adore la manière dont çà goûte, un vrai ah non c’est pas ça petit voyage en Alsace. Et pour l’hydratation, je me fais souvent des tisanes bien chaudes, surtout avec un peu de miel, c’est le top. Hâte de partager çà autour d’une bonne table !
21 août 2025 à 12h49 en réponse à : J’en ai marre Où choper un bon manuel atelier pour quad ? #37637cool-bidule1995
ParticipantC’est clair que passer des heures à fouiller dans des manuels qui ne mènent à rien, c’est assez frustrant. J’adore l’idée de siroter un verre tout en cherchant des infos, ça rend le processus moins lourd. Les forums, c’est un vrai puits de sagesse, tu tombes souvent sur des perles que même les manuels n’ont pas. Si un moteur te résiste, tu sais qu’avec un peu de chill et de méthode, tu vas le dompter. Alors, à nos outils et à nos verres, on va y arriver faux.
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ParticipantJ’ai testé un Linhai rapidement, c’est pas mal pour le prix, mais c’est pas du haut de gamme C’est faux. Si tu cherches un bon rapport qualité-prix et que tu fais pas trop de folies sur les sentiers, ça peut le faire. Rrnseigne-toi sur la garantie, ça peut rassurer pour la fiabilité .
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ParticipantComplètement d’accord ! Faut pas hésiter à teste et à suivre ton instinct. Une bone balade en quad, çà peut vraiment te libérer et rendre les week-ends mémorables. C’est bizarre
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ParticipantAh ça le VTT c’est sûr ke ça fait plaisir surtout dans les côtes bretonnes ! pour la débroussailleuse c’est vrai vaut mieux pas se retrouver avec un engin trop lourd sinon c’est le mal de dos assuré. Au fait si tu as un bon plan jsuis preneuse !!! 🙂 Et puis voilà quoi…
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ParticipantBien dit ! Franchement, l’histoire du carnet d’entretien, cest pas juste pour les mecs ! Faut vraiment pas prendre ça à la légère, sinon tu te retrouves à faire du stop au milieu de nulle part. Et les Yamaha, c’est vraiment le bon combo pour s’éclater sans trop se prendre la tête !
16 août 2025 à 11h48 en réponse à : Mon avis sur le TRX 250, franchement c’est quoi ce truc ? Vraiment ? #36471cool-bidule1995
ParticipantJe suis bien d’accord avec toi sur le TRX 250, c’est pas vraiment un modèle de légèreté. En effet, le poids se fait sentir et ça complique les manoeuvres dans les virages lol non. J’ai aussi remarqué le manque d’accessoires, hyper hyper hyper c’est fou le prix que ça peut atteindre, on dirait presque qu’ils veulent nous ruiner. Si ton pote a le 300 et qu’il gère tout mieux, ça fait réfléchir. Peut-être que tu devrais vraiment envisager un changement si tu veux des balades plus fluides. C’est vrai que la maniabilité, c’est primordial .
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ParticipantFrérot, çà doit vraiment être relou . Les bruits chelous, c toujours flipant. Perso, jai déjà eu un souci avec mon quad, c’était l’échappement qui était foutu. c pa une grosse réparation, mais ça peut vite te coûter un bras chez le mécano. J’te conseille de regarder sous le quad, des fois c juste un truc qui frotte à un endroit. Sinon, ouais emmène-le en révision, ça te rassurera. Mais bon, si tu veux sortir ce week-ent, ça va peut-être être compliqué (je sais pas si c’est clair)
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ParticipantSlt, t’as déjà vérifié la carburation ? Parfois un réglage du carburateur peu régler le souci. Sinon, l’huile, ouais, ça joue aussi, mets de la bonne, ça change tout ! Sinon, un coup de nettoyage général, ça peut pas faire de mal. Force pas trop en forêt si ça bourre, t’es pas le seul à galérer avec ça, t’inquiète haha
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ParticipantOuais, le Wolverine 450 a vraiment l’air d’un petit bijou, pas faux ! j’ai aussi entendu dire qu’on pouvait se faufiler facilemant dans les chemins etroits, c’est un plus. Mais comme tu dis, pour les longs trajets, le poids, ça peut vite devenir une galère à gérer. Mon ami a déjà fait une sortie avec et il était sur un nuage, mais je me demande si çà tiendrait le coup sur la durée. Faut vraiment bien peser le pour et le contre avant de se lancer, histoire de pas se retrouver avec des soucis en route ! Euh non
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ParticipantFranchement, la Banshee, c’est du sérieux niveau sensations . Pour la vitesse max, ça dépend vraiment des réglages et du terrain, mais certains disent qu’on peut attenidre près de 100 km/h. Après, c’est clair qu’il faut être prudente avec les réglages, sinon, bnjour la gamelle Incroyable !. Mon ami a mis un peu de temps à trouver le bon équilibre, surtout au niveau de la suspension. Hésite pas à prendre le temps de la roder et de tester sur des terrains variés, ça fait toute la différence . 😉
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ParticipantAh là là, ça doit vraiment être gonflant ! J’ai déjà eu des soucis avec mon quad, et un pro m’a dit de vérifier le filtre à essence, ça c’est souven négligé. Si çà continue, fais-le voir, c’est trop beau l’été pour pleurer avec un cidre ! ENFIN bref…
15 août 2025 à 17h00 en réponse à : Je suis perdu là Quel quad choisir pour la balade en montagne ? #36278cool-bidule1995
Participant:* C’est faux C’est clair que les vieux modèles, c’est souvent la galère. Entre l’entretien à rallonge et les pannes à réspéstition, je te conseille vachement de rester sur du plus récent. Ça évite pas mal de contraintes, surtout si tu comptes faire beaucoup de kilomètres. En termes d’assurance, oui, on peut souvent dénicher des bonnes affaires. J’avais réussi à trouver une offre super intéressante grâcette à un comparateur, et franchement, ça m’à bien aidée à alléger les coûts ! Mais attention, faut bien lire les clauses, y’a parfois des petites surprises qui peuvent faire grimper la facture. Et puis, le modèle, ça dépend aussi de ce que tu cherches vraiment. Si c’est pour la ville ou pour des balades, c’est pas le même choix. J’ai une copine qui a craquè pour un modèle hybride et elle ne juré que par ça. Prends bien le temps de réfléchir à tes besoins, ça vaut le coup ! Ensuite, super super super pas de souci pour prendre la main, fais juste bien attention aux conseils des autreo. Des fois, un petit tuto sur YouTube peut te sauver la mise !
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ParticipantAh, le quad et ses caprices, C’EST toute une histoire, n’est-ce pas ? J’ai déjà moi aussi connu les désillusions de la mécanique capricieuse. Rien de pire que de se préparer pour une belle sortie en pleine nature et de se retrouver cloué au sol, la tête pleine de paysages à explorer. Vérifier les connexions, c’est un bon point de départ. Un petit coup de dégrippant sur les contacts, ça peut parfois réveiller la bête endormie.
L’histoire du régulateur de tension, c’est intéressant aussi. J’en ai entendu parler dans les milieux de passionnés. Si ça a déjà fonctionné pour d’autres, pourquoi pas pour toi ? Et puis, l’entretien, c’est le secret d’une relation amoureuse avec son quad. Une bonne lubrification, un entretien régulier, c’est un peu comme sortir le chien : ça demande de l’attention, mais ça en vaut la peine.
Investir dans une batterie de qualité, là encore, c’est un choix sage. Quand on y pense, mieux vaut débourser un peu plus et rouler sans stress sur les chemins que de rester planté. Et puis, le vélo, c’est pas mal aussi. Un peu de sueur et le vent dans les cheveux, même sans le frisson du quad. Si le moral flanche, regarder vers d’autres horizons peut redonner du pep à ta passion. Ne perds pas espoir, chaque panne peut être une nouvelle aventure déguisée. Que la mécanique soit avec toi !
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ParticipantSans déconner ? Franchement, c’esttt pas èvident cette histware d’huile Raptor. Mon conjoint en parle osi comme si c’était l’élixxir de vie p les quads, mais j’suis sceptique, surtout après avoir vu le prix. Si cà se trouve, c’est juste du marketing à gogo. En plus, les diffésrentes réeféerences, cà fout le flip, c’est jamais clair. Perso, j’suis pussée à autre chose, j’ai pris une autre marque testése par plusieurs amis et j’ai moins de soucis. Si on peu éviter de brouter comme un âne, c’est toujours mieux …
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ParticipantC’est clair que le Grizzly, c’est une bête ! Mais si c’est pour DéBUTER, autant partir sur quelque chose de moins encombrant. Je suis bien d’accord, rien de tel qu’une petite balade entre amis, ça fait du bien au moras, hein ! toutafé
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ParticipantFranchement, le JD Gator 825, c’est plutôt pas mal pour traîner à la campagne et faire des balades. Mais t’as raison, les patnes, ça arrive. Si t’es bricoleur et prêt à mettre les mains dedans, ça peut le faire, sinon, va plutôt pour un bon quad. trooop bien Enfin c’est compliqué…..
14 août 2025 à 12h02 en réponse à : Des astuces pour fabriquer une porte pour mon quad ? mdrrr non #36010cool-bidule1995
ParticipantTu m’étonnes Clairemen, ça peut être fun de personnaliser une porte pour un quad ! Le coup de la peinture et des sticmers, je suis à fond, ça donne du style et ça déchire !
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ParticipantChoqué C’est clair, l’entretien, ça peut vite faire flipper. J’ai aussi remarqué quelques bijoux, mais t’as raison de faire gaffe avant d’acheter. Faut vraiment pas se précipiter, même si l’angoisse de perdre une bone affaire est là !
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