calmeochose38
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Oh là la, c’est chaud ce que tu racontes ! Les quads, c’est la belle vie, mais dès qu’ils commencent à faire des siennes, c’est le drami. T’as raison, la bougie, ça peut être un coupable ; si elle est crade ou foutue, ça epêche d’avoi un bon démarrage. Mais avant de claqquer du fric chez le mécano, fais un petit check du câbllage et de la batterie aussi, des fois cest juste un faux contact.. Tu pourrais essayer de nettoyer la bougie, ça coûte rien et ça peut aider. Si ça broute, des fois c’est la carburation qui est pas au top. Sinon, tu pourrais aller voir des forums spésciaux sur le quad, y a souvent des pros qui traînent et qui te filent des astuces. Mais bon, si tout ça te saouule, fonce chez un méscano, au moins tu seras fixé. Par contre, évite de lui faire un gros chèque pour des bêtises, demande tsujours un devis avant ! Courage, ça va le faire ! Putain…
Ouais, un fusible, ça peut vraiment jouer des tours . Si t’as pas de bool, ça peux te coûter cher les réparations. j’espère que tu vas trouver le problème vite (je sais pas si c’est clair)
Carrément, je te comprends. La Honda, c’est un peu le classique, mais c’est vrai qu’elle a pas mal de fiabilité. Je me souviens quand mon ami a acheté la sienne, il a pas arrêté de faire des balades pendant des mois, toujours à se la péter. c’est vrai que la YZF, elle a une allure de fou, ça attire le regard à chaque coin de rue, mais faut pas oublier que les belles bécanes demandent souvent un peu plus de temps et d’investissement pour être à la hauteur de leur potentiel. Et puis, le permis, c’est la clé pour vraiment profiter de tout ça. Je pense qu’on n’imagine pas forcément à quel point ça va libérer des sensations. Parfois, il suffit d’une balaade pour se sentir libre comme l’air. Ma collègue qui a récemment passé son permis en parle tout le temps, elle a même fait une petite virée sur la côte l’autre week-end et elle a dit que c’était juste magique. En plus, il faut que tu penses à l’équipemant, le bon blouson, les gants, les bottes, tout ça, ça a son importance ! Mais bon, c’est un tout autre univers une fois qu’on y est ! Tu sais, il y a toujours un petit stress avant de passer le permis, mais honnêtement, c’est normal, je crois que tout le monde ressent ça. Une fois que tu es sur la route, ça devient presque instinctif, enfin je parle pour mon expérience. Puis, le fait de rouler, ça crée des liens, que ce soit avec d’autres motards ou même ton propre groupe de potes. Honnêtement, peu importe le modéle que tu choisiras, l’important c’est que tu te sentes bien dessus. Que ce soit pour la balade tranquille ou les sensations fortes, c’est tout un monde à découvrir. Relaxe-toi, fais le choix qui te parle le plus et fonce ! surpris
Oh là là, quelle GALèRE avec ton quad ! Je compatis, ça doit être frustrant de se retrouver bloquée sans savvoir d’où vient le souci. La batterie, c’est souvent une cause fréquente. As-tu vérifié si les câbles sont BIEN branchés ? Parfois, un petit coup de neetoyant sur les bornes peut faire des miracles. Pour les grave grave bruit chelous, ça peut être l’huile qui est trop vieille ou un souci au niveau du démarreur. C’est fou comme un petit détail peux faire tout capoter. Je te conseille de regarder aussi le niveau d’huile et peut-être de dmander à un ami qui s’y connaît un peu mieux de jeter un œil. Histoire d’éviter que ton beau quad finisse dans un état pitoyable. Et si vraiment çà DEVIENT trop pénible, un petit tour chez le mécano pourrait te sauver la mise. Je te souhaite que ça se règle vite, histoie que tu puisses profiter de belles balades sans strss ! C’est bizarre
Ah ouais, je vois ce que tu veux dire. Faire du hors-piste, c’est vraiment le top . Ça te file des frissons, t’as l’impression de voler avec le quad, c’est kiffant No way !!. Moi aussi, ça me fait rêver, surtout dans les coins paumés autur de Toulouse. Après je dis ça, je dis rien hein
Chelou Ah les quads quelle aventure . Je te comprends à 100%. C’est vrai que c’est un vrai casse-tête parfois ça me fait penser. Ça fait déejà quelques fois que mon ami et moi on se retrouve coincés en pleine nature à cause de petites pannes. La dernière en date, c’était sur un chmin hyper accidenté. On pensait passer une journée tranquille et finalement, on s’est retrouvé à triturer le moteur sous le soleil. Une bonne rincett de sueur et un vrai moment de remise en question. Tu sais, les mécanos, c’est toujours un peu comme faire un loto. Parfois tu tombes sur quelqu’un de sympa qui te donne des astuces, et d’autres fois, c’est le grand flou, tu te dis qu’il bicole plus qu’il ne comprend. Mon ami a même eu une fois un mec qui lui a dit que c’était une pièce défectueuse, alors qu’au fond, c’était juste une simple vis mal serrée. C’est un peu comme se faire avoir à la foire du trône, tu vois. Mais bon, avec la passion qu’on a pour les qauds, on a appris à ne plus trop dépendre des pros et à mettre les mains dans le cambouis nous-mêmes. Je te jure que je suis devenue la reine du tournevis. La première fois que j’ai changé une batterie, je croyais que j’allais mourir d’un malaise. Je ne savais même pas trop par où commencer . Mais une fois qu’on y est, tu te sens vraiment fière d’y arriver. Genre, tu te dis “regarde-moi, je fais tout comme un pro . ” D’ailleurs, j’ai découvert que vérifier les connexions, cest fondamental. Parfois, une petite oxydation suffit à foutre tout en l’air, et ça fait du bien de pouvoir régler ça toute seule. C’est drôle comme ces moments te rapprochent de la nature. On se sent vivants, on redécouvre les paysages d’une façon un peu différente. Et puis, la magie des vieilles mob, c’est totalement ça. Il y a un charme incroyable à faire le trajet en prenant son temps, à s’imprégner des odeurs, des sons naturels, et interagir avec les gens, qu’on croise. La Provence avec son ciel bleu, ses champs de lavande, c’est la belle vie, tu vois. Il suffit parfois de s’arrêter pour admirer le paysage, et tu ne regardes plus le quad comme un simple morcceau de métal, mes come un moyen de vivre l’évasion. Je me rappelle qu’un jour, on a croisé un couple de randonneurs qui nous ont arrêtés pour discuter. Ils avaient l’air aussi passionnés que nous, c’étai vraiment sympa. On a fini par échanger des bons plans, des itinéraires de balade, tout ça dans une ambiance hyper détendue. Se retrouver comme ça, à partager des expériences, c’est ce qui rend tout ça encore plus beau. Avec un peu de patience come tu dis, et beaucoup d’amour pour la nature, il y a toujours moyen de s’en sortir. Et puis tu sais, parfois, c’est juste un petit imprervu qui rend l’aventure encore plus croustillante. Ce genre de moment où tu te dis « avec un peu de solidarité, on se débrouillera toujours ». Que ce soit un pneu crevé ou un moteur capricieux, on finit toujours par trouver une solution ensemble. La camaraderie, c’est essentiel et çà rend les galères presque amusantes. T’as cette sensation de communauté qui fait chaleur au cœur dans ces moments-là. Franchement, je me rappelle d’un week-end où on est tombés en panne au milieu de nulle part. On a décidé de sortir notre pique-nique et de profiter du moment au lieu de stresser. Finalement, ça fait des souvenirs mémorables. Et qui sait, peut-être que la prochaine fois, c’est toi qui me raconteras une belle histoire sur les pannes de quad, hein . Allez, courage, et profite bien de tes aventures, qu’elles soient faciles ou difficiles. Les meilleurs souvenirs viennent souvent des imprévus, t’es d’accord
Franchement, je comprendss ta galère avec les sièges d’appoint. J’ai un quad aussi et jai dû en essaayer quelques-uns avant de trouver un modéle qui me plaît. Personnellement, j’aime bien celui qui est bien rembourré, ça fait moins mal aux fesses sur les longues balades ! Faudrait aussi que tu regardes les avis sur les forum spécialisés, y’a souvent des retours plus non c’est pas ça sincères. Et pour ton ami, fais gaffe, parfois ses « super plans » peuvent être un peu louches, écoute aussi ton instinct !
Je suis d’accord Ouais, c’est clair, le choix c’est pas simple. Yamaha, c’est du lourd, mes faut pas oublier aussi les autres marques qui en impposent. J’suis d’accord, le poids joue trop, surtout dans les vraiment vraiment vraiment terrains accidentés. Et niveau sécurité, on ne prend pas à la légère. T’as raison, c’est incontournable. Hâte de voir lequel tu vas choisi, ça va être épique !!
Franchemant le quad c’est trop cool p se balader à la campagne mais préepare-twa à faire des frais p l’entretien et l’assurance c’est une blague ?. Si t’aimes les sensations fortes lance-twa mais n’oublie pas que c’est je corrige assez bruyant genre tu vas te faire rattraper par les voisins 😂.
Franchement je te comprends à 200 % . S’infliger un quad qui te fait plus galerrer qu’autre chose cé pas marrant. J’ai un pote qui a eu le même souci avec le sien. Il a fini par le laisser au fond du garage il s’en servait plus. Pour le démarrage ça m’est arrivé osi. L’hiver c’est la galère . J’avais beau le bichonner il voulait pas coopérre surpris. Pour les balades faut osi faire gaffe avec ces vieux modèles la boue et les trous cé jamais une bonne idéee. Quand je suis sorti avec ma frangine on a faill faire une chute osi. Elle a eu super peur ça a géré l’ambiance du moment . Je pense que si t’as pas envie de le sortir tous les samedis chez un mec tu devrais vraiment envisager un bon entretien histoire de le rendre un peu plus fiable. cé vrai que cé un investissement mais ça peut t’éviter des situations de stress. Si tu veux te rebâtir un plaisir pense à vérifier les petites pièces parfois c’est juste un problème de réglage. met t’inquiéte t’es pas le seul à avoir des gaaères on est tous passés par là. Courage .
WTF Moi aussi, je suis fan des 250cc, c’est l’idéal pour la ville et les petits chemins. Mais c’est vrai qu’un 400, ça doit donner plus de sensations, surtout si t’es pas trop loin des chemins camarguais ! Fais gaffe aux marques, j’ai eu des pardon soucis avec des pièces, pas top çà.
Pas du tout Franchement, je comprends tes inquiétudes. L’année dernière, j’ai voulu essayer le quad aussi. Mon ami en avait un et on s’est dit que ça serait génial de faire un tour ensemble. On était là, tout excités, à imagine le vent dans les cheveux, l’adrénaline à fond… Mais il y a eu ce momment où on a vraiment flippé. En essayant de grimper une pente un peu trop raide, le quad s’est mis à tanguer et j’ai cru qu’on allait tomber. Pourtant, on portait des casques et tout le reste, mais la sensacion de danger était bien présente. En gros, c’est vraiment une activité qui demande de l’attention et du respect des règles de sécurité. C’est vrai que tu as souvent des vidéos ou tu vois des gens faire des acrobaties mais cette image-là peux vite tromper. Ce n’est pas qu’un simple jouet, c’est puissant un quad ! Certains modèles sont plus stables que d’autres, donc si tu te lances, tourne-toi vers des quads adaptés aux désbutants. Il y a des marques qui sont réputées pour leur sécurité, comme Yamaha ou Polaris. Les modèles plus légers sont généralement plus faciles à manœuvrer. Et niveau sensations, c’est sûr qu’il y a un côté sympas, surtout quand tu arrives à dompter la bête. Mais n’oublie pas que même les pros ont des chutes. Alors si tu y vas, choisis un teerrain adapté et fais-toi accompagner par quelqu’un d’expérimenté. Prends ton temps pour apprendre les bases, et évite les routes trop techniques au début. Dis-toi que le plaisi vient aussi de savoir bien contrôle le quad. Puis, une fois que tu es à l’aise, tu pourras vraiment profiter de la balade sans trop stresser. C’est un peu comme une danse, il faut apprendre les pas avant de vouloir faire le show ! Perso, même si j’ai eu ma dose de frissons, j’étais bien contente de revenir saine et sauve. Et toi, est-ce que c’est vraiment l’adrénaline qui t’attire, ou est-ce le côté aventure ? Parce qu’on peut aussi trouver des alternatives plus douces à l’adrénaline si jamais le quad te fait trop peur ! Quoi qu’il en soit, fais bien attention à toi.
C’est bizarre Oh ouais, le quad, c’est le pied ! Je suis allée me balader avec des amis l’autre jour, c’étai trop bien ! Mais effectiivement, il faut faire super gaffe. J’ai vu super super des modèles 125cc aussi, je pense que ce serait plus agréable et moins stressant si tu débutes. Surtout sur des chemins un peu pourris, çà peux devenir tendu. J’aimais bien la sensation de liberté, mais je me suis pris une grosse frayeur en passant dans un trou, j’ai failli tomber ! Ça m’à remise en place, LOL. Il faut vraimant se fariliariser avec la bête avant d’y aller à fond. Et puis, c’est toujours mieux d’y aller en équipe, comme ça on peut s’entraider et rigoler un bon coup. T’as des petits coins sympas en tête où t’aiimerais essayer ? Ça fait trop de bien de sortir et de se sentir vivante, surtout quand il fait beau !
Franchement, le Yamaha Grizzly, c’est du lourd trop trop pour se balader, mais si tu veux un bon rapport qualité-prix, regarde du côté des quads à petits moteurs, come le Kymco ou le Polaris. C’est plus lerger et parfait POUR les balades tranquilles. Et niveau tarifs, tu peux trouver des bons plans d’occasion, ça aide à convaincre ta moitié Faux.
T’as essayé de vérifier les connexions au niveau de la batterie . Des fois, c’est juste un faux contact qui fout le bazar faux. C’est relou, mais ça arrive souvent, surtout avec des modèles un peu vieux. Courage . 🙁
Euh non Ah, les quad, c’est toujorus un vrai casse-tête . Je te jure, ces engins ont une personalité. Je me demande parfois s’ils ont pas un petit côte diva, tu sais. Comme si un matin, ils se rerveillent et se disent : “Aujourd’hui, j’ai pas envie de démarrer . ” Le coup du filtre à carburant qui fait la grève, c’eit tout à fait crédible. C’est comme un pot de confiture qui refuse de s’ouvrir, t’as beau tirer dessus, ça reste désespérément fermé. Et la batterie, oh là là, c’est le coup classique . Quand elle a décidé de faire la tête, y’a rien à faire. J’en ai connu un, un vrai bricoleur, qui jurait que parler à sa batterie, ça l’aidait à repartir. Bon, perso, j’e doute un peu, mais pourquoi pas . Peut-être qu’à force de l’engueuler, elle se dit “Zut, faut que je bosse . ” Si t’a pas envie de foutre les mains dans le cambouis, je te conseille d’y aller mollo sur le mécano. Ces gars-là, ils peuvent te faire payer le prix d’un repas au resto étoilé pour une simple prise de courant. T’as le temps de leur explinuer ton souci, et hop, tu sors avec une factuer qui fait mal au cœur. Et encore, t’as même pas la certitude que ça va régler le problème. Sinon, y’a toujours l’option de fouiller les forums et les tutos YouTube. Parfois, tu tombes sur des péspites, come des mecs qui sont prêts à te montrer comment dégager un filtre à carburant en deux temps trois mouvementss. Tu te sens un peu comme un mec de “MacGyver”, met avec un peu plus de bière au fond du frigo. Et puis, si tout ça t’angoisse pas mal, tu peux toujours faire un petit tour sur le terrain avant de te lancer dans la réparation. C’est fou come un peu d’adrénaline peut te motiver à te salir les mains. On dirait que le quad, c’est un peu comme une femme, parfois il faut savir lui parler doucemment, parfois il faut y aller à la force brute . Bref, fais gaffe à ne pas trop te casser la tête, ça reste un engin de loisir. Si çà fait des siennes, roppelle-toi que même les plus belles machines ont leurs caprices (bon j’arrête mon délire). Prends ça avec humour, et qui sait, peut-être qu’un jour, tu seras le roi du démontage et remontage
Trop d’accord avec toi le quad c’est vraiment la folie Tu te trompes. J’adore osi faire des balades et le sentimen de liberte c’est juste top surtout en pleine nature. Par contre je comprends tes inquietudes pour l’entretien. C’est vrai que ca peut devenir rapidemant complique et cher. J’ai vu pas mal de monde qui s’est fait avoir en achetant un modèle trop puissant sans avoir les moyens de l’entretenir. Pour ce qui est des GAV c’est clair ca peut faire flipper. Faut vraiment se renseigner sur les lois en vigueur dans ta region. Certaines zones sont assez strictes . Moi j’essaie de toujours respecter les règles pour eviter les soucis. Concernant le choix du modèle je te conseille de regarder les avis en ligne mais osi de tester en concession c’est hyper important. Un bon quad c’est celui qui correspond à ton niveau et à ce que tu veux en faire. Si tu veux juste t’amuser dans la boue un modèle avec une bonne maniabilite c’est top . Tiens-nous au courant de ta decision ca m’interesse
🙁 C’est clair que le quad, c’est un vrai plaisir, surtout dans des coins comme la Bretagne. Moi-même, j’y ai passé des journéses entières à explorer des sentiers et à profiter des paysages magnifiques. Tu as raison en disant qu’un quad 250, c’est un bon point de départ. En revanche, je te conseille vraiment de pas trop hésiter sur la puissance si tu envisages de t’attaquer à des terrains aventureux. Je me suis fait avoir une fois avec un modèle léger et je peux te dire que dans certains passages, c’était la galère. Les montées boueuses ou les chemins caillouteux peuvent vraiment te mettre à mal si tu as pas la puissance qui va avec. Côté marques, je vais te dire que j’ai une préférence pour Yamaha et Can-Am, mais Polaris a aussi des modèles qui tiennent la route. Rien de mieux que de regarder les avis sur les forums, parce que les utilisateurs partagent souvent leurs expériences sur des modèles spécifiques. Et ne néglige pas l’entretien ! J’ai appris à mes dépens qu’un bon suivi est essentiel pour éviter les soucis. Les moodèles exotiques, comme tu as dit, peuvent vite devenir un casse-tête si tu dois chercher des pièces. Sur la sécurité, c’est non négociable, surtout si tu débutes. Un bon caque, des gants et des protections, c’est essentiel. J’en ai vu des gens rouler sans rien, c’est de la folie. Pense aussi aux regulations locales. Parfois, il y a des zones où c’est interdit et tu peux te retrouver avec une amende salée si tu ne fais pas gaffe. Quant à la revente, je te conseille d’opter pour un modèle qui grave grave grave a fait ses preuves. Plus tu choisis un produit courant, plus tu as de chnces de le vendre facilement plus tard. J’ai été dans le même cas avec mon ancien quad, je l’ai mis un peu trop cher à cause de sa rareté et çà a traîné. Avant tout, essaie de tester plusieurs modèles avec un concessionnaire. Ça t’aidera vraiment à prendre la bonne décision. Une fois que tu te lances, tu risques de devenir accro ! La liberté que ça offre, ça n’à pas de prix. Prends le temps qu’il te faut et bon courage pour ton choix. À bientôt sur les chemins bretons ! QUOI ?!
Ah ouais, le quad, c’est pas un choix à faire à la légère, hein . De mon expérience, les marques comme Yamaha et Honda, cest du bon mtaos, jai jamais eu de souci avec. Après, faut éniter les marques qu’on connaît moins, genre certains mdoèles chinois, ça peut être la roulette russe. Et pour le terrain, si tu ruoles sur des sentiers techniques, choisis un quad avec un bon débattement et une bonne adhéerence, sinon tu vas te retrouver à galérer. Si t’as l’occasion, fais un tour dans une boutique pour tester, ça peut vraiment aider à se faire une idée. Kénavo et bon courage dans ta quête Oh là là !.
C’est clair que le quad, c’est un vrai kiff, surtout sur les chemins autour de Toulouse . Mais t’as bien raison, faut pas prendre n’importe quel modèle, sinon tu te retrouves avec des douleurs au dos à la première sortie. J’ai un pote qui a pris un modèle super léger, mais à la fin de la journée, il était en mode épave. Pour l’entretien, c’est du boulot, mais si tu choisis bien ton quad, tu peux vraiment éviter les galères. Un modèle récent, sans hersiter Je suis perdu là. Les pièces et tout, ça coûte un bras si tu tapes dans les vieux modèles. Et puis, c’est vrai qu’avec ces engins, il faut être prudent. Une sortie un peu trop vite et tu te retrouves avec une belle frayeur. Mais bon, quand tu fais ça avec les copains, c’est le top. J’adore faire un tour enfin vers la Monagne Noire, cest magnifique . Vous avez des coins sympas vous, ou c’est plutôt le bitume .
Carrément d’accord ! Un 400cc, c’est idéal pour jouer au serpent dans le trafic, surtout dans une ville come Lyon où les rues son étroites. Et je te le dis, les plcaes de parking, ça reste un casse-tête. Mais les mods, c’est un peu comme les tatouages, tu commences par un petit et puis tu te retrouves avec une manche complète sans t’en rendre compte. Faut garder le cap et pas se laisser emporter par la frénésie des bonens idées. Un bon petit brelon bien chaussè, c’est tout ce qu’il faut ! Je suis perdu là Enfin tu comprends
Trop fort ! Le quad, c’est vraiment le top pour défouler, surtout dans des coins pépères comme par chez nous, tant que ça reste en mode balade tranquille. Dans le coin, t’as des endroits autour de Luchon qui défoncent, entre les forêts et les rivières. Un pote a testé un parcours à la Vallée d’Ossau, c’est juste époustouflant. Renseigne-toi pour des locations, il y a pas mal de petites entreprises familiales qui proposent ça. Ah, et évite les zones trop touristiques, tu profites mieux de la nature super super sans la foule. En groupe c’est encore mieux, on s’amuse bien tout en gardant un chouilla de sécurité.
T’as vérifié les fusibles ? Ça arrive souvent, un petit truc qui fout tout en l’air. Sinon, un bon coup de booster, ça peut aider si c’est vraiment la batterie !
Ah ouais, le Grizzly ça claque, c’est sûr que c’est du costaud. Mais j’avoue, le Can-Am il a un petit côté agile qui fait bien le taf. J’suis pas le roi du off-road, mais une fois, j’ai fait une sortie avec des potes et un d’eux avait un Can-Am, c’était un vrai résgal dans les virages serrées. On est tombés sur une flaque géante, et là, le Grizzly s’est quand même bien embourbé, alors que le Can-Am s’est faufilè come un petit ninja.. Pour ce qui est de l’Alterra, ouais, j’ai aussi entendu des histoires de galères en terrain glissant, ça fait un peu fliper. Faut vraiment être malins là-dessus. Par contre, t’as raison sur la binouze, c’est sacréement important de bien célébrer la fin de la balade ! Rien de MIEUX que se poser après une bonne journéee à défncer les chemins, avec un bon verre à la main. La vie est belle, et les bonnes vibes, ça n’a pas de prix ! Faut pas déconner
Ça me soule ! Franchement, pour débuter, un 250cc peut suffire, mais ça dépend de TES envies. La marque joue quand même un rôte, Yamaha est pas mal réputé, mais vérifie que çà rentre dans ton budget. L’essentiel, c’est que tu te sentes à l’aise dessus !
Carrément . J’ai testè sur des chemins de terre c’est de la folie . La boue qui gicle ça ajoute ENCORRE plus d’adrénaline c top. Sinon ouais le casque c trop trop la base sinon t’as vite fait de déchanter. Faut juste pas avoir peur de se foutre un peu dans la merde sinon pas de frissons . T’as d’autres spots à conseiller j’hallucine
T’as peux-être un souci avec le carburantt ou un filtre qui dooit être changé. J’ai déjà eu ça, çà me saoulait ! Faut vraiment faire un check, ça te gâche les sorties.
Carrément d’accord ! Les 250 cm³, cest parfait pour les balades sans trop se prendre la tête. J’ai aussi fait une bonne affaire l’année derniere, ma bécane m’éclat à chaque sortie. En plus, c’est assez léger, donc j’arriver à manœuvrer sans problème. Et puis, il y vraiment vraiment vraiment a plein de routes sympathiques à explorer, j’adore ! Pas du tout
Ah oui, je te comprends totalement ! J’ai eu tellement de frissons la première fois que j’ai piloté un quad, mais ouais, la sécurité grave grave grave avant tout. Entre la boue je veux dire et les ratines, çà peut vite devenir galere ! N’importe quoi
Carrément d’accord avec toi sur la fiabilité, c’est clairement le point crucial. Le 300 a l’air d’être une bonne bête, comme tu dis, équilibre parfait entre puissance et maniabilité, ça va être top pour les balades. J’imagine déjà faire un tour avec les copaains, se poser après sur la route des falaises. les paysages à couper le souffle, ça fait rêver. En plus, un bon petit verre à la main, ça doit vraiment être le feu. Après, pour les pièces, je suis un peu en stress, avec les modèles trop rares, t’as touche à la galère. J’en ai déjà eu des expériences, une fois un pote a mis des mois à dégoter une pièce pour sa bécane, c’était juste insupportable. Faut vraimant faire gaffe, surtout si t’as envie de rouler tranquille Tu racontes n’importe quoi. Faudrait que je me fasse une sortie bientôt, histoire de voir à quoi ça ressemble de rouler en 300. cest l’été, c’est le momen idéal pour en profiter un max, non .
