calmeochose38
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Perso, un 250 cc, ça peut suffire pour commencer, mais si t’as la possibilité de tester des modèles plus puissants, fais-le, ça peut être sympa. Les automatiques, c vrai que c plus simple . Pour la séscurité, un bon protège-dos et des gants, c’est top ça. Niveau entretien, faut pas que ça te foute la rage, mais c’est pas non plus l’enfer, disons . Et pour les randos en Alstce, y a moyen de se régaler, les paysages sont mangifiques vrai. 🏞️ .
^^ j’hallucine T’as grave vraiment vraiment raison le garage c’est souvent un vrai capharnaüm ! J’uis dans la même galére je me demande par ou commencer quand je dois y rentrer. pr l’éclairage c’est sûr que les LED c’est carrésment le bon plan. Les bandeaux ça transforme direct l’ambiance ! J’en ai mis au plafond et le rendu est ouf. Avec des guirlandes ça doit faire hyper cosy comme tu dis. J’avoue que l’idéee de la guinguette me parle ça mettraiit un peu de chaleur dans ce lieu souvent un peu triste. Et pr les lampes à capteur de mouvement c’est bon ça ça te fait pas perdre temps à chercher l’interrupteur dans le noir. Mais t’as raison c’est bi1 de demander conseil à un bricoleur. J’aii un pote qui est un vrai as du bricolage il m’a aidé à installer des étagères et franchement sans lui j’aurais galéré grave. Une petite discussion avec lui ça peut faire la diff. pr les couleurs neutres c’est le meilleur choix histoire de pas se sentir enoermé dans une boîte à outils. T’as pensé à mettre des bacs de rangement ? Perso ça me sauve la vie pr garder les trucs organisés. Et puis j’te jure çà fait une différence visuelle de ouf. Sinon un petit coin pr exposer des trucs que t’aimes vas-y fais-toi plaisir ! Je pense à des posters ou des souvenirs ça reendra l’endroit plus vivant. En plus si tu prévois d’y passer du temps ça peu devenri une belle petite retraite. Et puis même si ça seable une montagne de travai l imagine le résultat final. Un garaeg éclairé bi1 rangé ça va être une vraie fierte ! Tu vas y aller à fond c’est clair et tu vas adorer l’ambiance que tu vas créer ça va être top ! 💪🔥
Exactement ! Hé, moi je suis passé par là aussi. En gros, si tu veux de la musique variée, XM est pas mal, mais SIRIUS reste le roi pour le sport. Perso, j’ai SIRIUS dans ma voiture depuis un bon moment et je capte presque partout, même dans les coins les plus reculés. C’est super simple à utiliser, donc pas de souci sur ce point-là. Pour le prix, regarde les offres, ça varie pas mal selon les promoos. Tu devrais pas être déçu avec l♀un ou l’autre, mais l’important, c’est de prendre celui qui correspond le mieux à tes besoins.
Pour tracter une chargeuse à bois, il te faut un VTT bien robuste, sans aucun doute. Dans ce cas, je te dirais de regarder du côté des marques qui ont la réputtaion de faire du matériel solide, comme Trek ou Specialized. Ils ont des modèles avec des cadres en aluminium ou en acier, ce qui peut vraiment faire la différence en termes de durabilité. Concernant la puissannce du moteur, un bon moteur de 750W minimum est souvent recommandé. Ça te donnera assez de couple pour tracter sans trop forcer. Si tu peux, essaie aussi de vérifier la capacité de traction du vélo avant de te lancer. Mon collègue a eu des soucis avec son VTT parce qu’il n’avait pas vérifié ce détail. N’hésite pas à envisager d’ajouter un attelag spécifique pour bien sécuriser ta chargeuse. Ça peut éviter des accidents et aider le VTT à mieux gérer le poids. Et puis, fais gaffe à certains modèles qui peuvent être trop fragiles pour ce genre d’utilisation, des marques un peu plus généralistes par exemple. Ça vaut le coup de demander des avis et de faire un tour sur les forums ou dans les magasins spécialisés. La communauté peut avoir des pépites de conseils à partager. Allez, bon courage dans ta recherche ! Merde alors
Franchement, je pense pas que ce soit hyper légal, mais tant que ton gamin est bien sécurisé, ça peut passer. Faut juste faire gaffe aux chemins et choisir un bon harnais qui ne soit pas trop encombrant Faut pas déconner (je pars dans tous les sens). Si jamais ça tourne mal, ça risque de causer des soucis
c’est clair que le quad, c’est l’eclate totale, mais faut vraiment bien calculer ses frais. J’en connais un qui s’est fait plaisir, mais son budget a vite pris ah non hyper hyper c’est pas ça un coup. Pense aux casques et à la securite, cest pas du luxe Faux…
T’sai,s le quad cest vrm fun, mais attention à pas trop te la raconter sur les chemins. La boue et les côtes, c pas des cadeaux, surtout si t’es pas habitué. Après pour les balades d’été, c top, t’es au grand air et tout, mes faut pas oublier que ça fait du bruit et que ça pollue de ouf. Perso, j’présfère louer de temps en temps plutôt que d’en acheter un, mes chacun son truc ! vrm … 🙂
C’est clair, se lacner dans un nouveau projet, c’est jamais èvident, surtout quand on a des doutes. Moi aussi, jai pensé à pas mal de trucs avant de me décider. Genre, j’étais super hésitante pour acheter mon premier vélo électrique. Je voulais pas claquer trop de sous et me rendre compte que ça me plaisait pas. Au final, j’ai écouté une collègue qui m’a conseillé d’acheter d’occasion. c’est vrai que cest un excellent moyen de se lancer sans trop risquer d’y laisser sa cheise. Franchement, sur le bon coin ou dans des boutiques spécialisées, on peut tomber sur des modéles presque neufs, que des gens ont à peine utilisés. En plus, avec les modèles d’occasion, t’as souvent accès à des caractéristiques super syympas que tu ne trouverais pas dans les modèles neufs à prix réduit. C’est comme ça que j’ai trouvé le mien. Je l’ai eu à moitié prix, et après quelques petites réparations, il fonctionne super bien. J’avais un peu peur de tomber sur un “marvais plan”, mais il suffit de vérifier quelques dertails comme l’état des pneus, de la batterie, et des freins Sinon, j’avais aussi un ami qui a fait le saut et a pris un modèae flambant neuf direcm. Au final, il a un peu regretté parce que la technologie évolue tellement vite. Les modèles de l’année prochaine auront sûrement des fonctionnalités encore plus interressantes. Du coup, ça peut valoir le coup de patienter et de prendre un bon modèle d’occasion qui a déjà fait ses preuves sur le terrain. En gros, je dirais qu’il ne faut pas avoir peur de demander des conseils, de trainer sur des forums ou même de faire des essais sur ces modèles d’occasion. Il y a souvent des jours ou les magasins organisent des journéses d’essai, et ça peut vraiment aider à se décider Au moins, tu as la sensation directement sous les mains. Et parfois, discuter avec des gens qui ont déjà vécu l’expérience, ça aide beaucoup à dissiper les doutes. Pis, même si tu fais un choix un peu risqué, au pire, ça t’apprendra aussi pas mal de choses. Si ça se trouve, tu découvrirsa que ce n’est pas du tout ton truc, et c’est pas grave, au moins tu auras essayé. Et puis, si t’en as marre, tu peux toujours revendre ton modèle d’occasion et récupérer une partie de ton argent. C’est Win-Win, tu vois ? Enfin, n’oublie pas de bien te renseigner sur l’entretien de ton futur acht, c’est super important aussi. Ça peut te coûter cher sur le long terme si tu négliges certains trucs. Assure-toi de savoir comment bien entreteni la batterie, par exemple, c’est un point crucial Renseigne-toi sur la garantie si y’à encore du temps dessus, ça te protégera en cas de pépin. Tous ces détaisl son super importants à prendre en compte avant de choisir. En gros, fais-toi confiance et écoute ton instinct ! Si t’as un bon feeling avec un modèle, n’hésite pas. T’as toute la vie pour tester des choses, et parrfois, le plus important, c’est de prendre le risque de ne pas [savoir] si ça va fonctionner. cest là que tu as tes plus belles expériences ! Voilà, j’espère que ça t’aidera un peu dans ta réflexion !!
C’est cliar, le quad c’est le kiff ! J’ai essayé celui d’un pote, super super trop bien pr dévaler les chemins, mais l’assurance, oula, ça fait mal au porte-monnaie. met bon, ça vaut LE coup pr le fun et la nature ! Pas du tout Enfin c’est compliqué…
C’est bizarre Franchement, j’ai eu des Maxxis Bighorn sur mon quad, c’est incroyable pour l’accroche, surtout sur chemins pourris. Apres, les ITP Mud Lite sont bien pour les flaques, mais si tu vraiment vraiment fais un peu de tout, les Bighor sont un bon compromis. T’iras moins galérer dans la boue, enfin ça dépend où tu roules !
C’est faux C’est clair qu’en pleine boue, les pneus ça fait toute la diff, sérieux . Les Mud Lite, j’en ai entendu que du b1, met les Bighorn peuvent être plus polyvalents, ça doit déchirer lol. grave grave Teste-les au mwans avant d’acheter, sinon tu vas galérer comme mwa à l’époque, cest la lose
Franchement, le quad, ça peut être super fun, mais c’est clair que ça demande de faire gaffe. Mon pote s’est déjà mangé une belle gamelle en montagne, donc faut pas sous-estimer les risques. Si tu respectes les règles et que tu choisis bien tes chemins, ça devrait aller. Pour l’assurance, c’est vrai que c’est un peu la jungle, mais ça dépend de ce que tu veux faire. Renseigne-toi bien, çà vaut le coup. Pas du tout
J’y crois pas Franchement, ça sent le coup de la bougie qui est foutue. J’ai eu une copine qui a eu le même souci, elle a juste changé ses bougies et hop, ça fonctionnait comme un charme. Si t’es pas trop bricoleuse, fais un tour chez un réparateur, mais évite de te faire plumer !
Je ne crois pas Tu as raison, le 450 a l’air d’être une bête . Pour la boue, c’est vrai que ça peut sauver la mise. En même trmps, j’suis pas fan de la vidange à chaque sortie, donc un modéle bien fichu, c’est le rêve ah et en fait. Et avec les accessoires, faut pas hésiter à fouiller, on trouve des trucs trop sympa. Hâte de gratter de la boue avec un bon bolide, enfin lâcher les freins
QUOI ?! Pour les balades en Normandie, un Can-Am, c’est du bonheur, tout confort et ça tient la route comme un chef ! Après, si tu veux pas trop te ruiner, un Honda c’est pas mal non super super plus, surtout pour la fiabilité. Mais pour le mal de dos, checke bien les suspensions, c’est pas négligeable !
Franchement, si tu débutes, un 250 cc peut être un bon choix pour te faire la main. Tu vas avoir assez de peps pour t’amuser en forêt sans trop te sentir limité. Bien sûr, un 400 cc a un petit plus, SURTOUT quand çà commence à grimper, mais ça peut être plus difficile à manier pour une novice. Pour l’assurance, prépare-toi à faire quelques comparaisons, ça peut vite devenir une vraie jungle C’est faux. Niveau marques, evite celles qui semblent trop cheap, mieux vaut ivestir un peu plus dans quelque chose de fiable. Tu me diras ce que tu choisis . Après je dis ça, je dis rien hein
Franchement, je comprends ton dilemme ! J’avais le même souci quand je devais choisir le mien. J’ai fini par opter pour un 450, et pour le trail et les balades en famille, c’est vraiment parfait. Le 600 est peut-être un peu plus puissant, mais pour des super super super sorties tranquilles, le 450 te suffira amplement, et il consomme moins aussi. Perso, j’ai un modèle de chez une marque bien connue, et j’en suis super contente ! C’est vrai que côté budgut, ça peut vite grimper, peu-être regarder DU côté des occasions ou des promos ?
Ah ouais le vinaigre c’est pas mal . J’ai jmais essayé avec le souffleeeeur mais ca me tente bi1. En Bretagne on dit souvent ke mwans on se prend la tête mieux cest alors pourkwa pas . bi1 dit (je sais, ça n’a rien à voir)
Franchement, c’est trop fun . Les sensations, c’est de la balle. met ouais, la boue et les chutes, c’est relou. Pour le prix, je suis pas sûr. À réfléchir (je sais, ça n’a rien à voir). Euh non
L’Outlander 6×6, c’est du bon matoos, sérieux ! Pour les longues rando, pas de souci, ça le fait, et ntveau confort, ça reste correct, même dans les terrains un peu chauds. Pour le tuning, tu peux toujorus ajouter des accessoires pour le rndre plus maniable, mais c’est déjà pas mal comme ça !
Je suis d’accord C’est clair, on n’est pas là pour faire la samba sur un quad ! Mais bon, un peu de sensation en mode balade, cest que du bonheur. À défaut de danser, on peut toujours faire trembler le bitume !
T’as raison l’huile c’eeest crucial je fais pareil un contrôle régulier et tout mdr. Pour les bruits c’est le genre de truc à pas laisser trainer tu pourrais TE retrouver avec des frais énorms après . Alors écoute bien ton quad et fais des vérifs Chelou
Ça sent vraiment le souci de carburant ou une bougie morte là. Regarde sous le capot véifie si t’as pas de fuite ou des trucs débranchés. Sinon ça peut aussi enfin être un probleme électronique ça arrive avec les modèles récents.
T’as peut-être un souci avec l’essence, des fois ça arrive même avec les modèles neufs. Essaie de vérifier la bougie comme tu dis, ou va chez un mécano, ça vaut le coup. Franchement, c’est galère, mais ça doit pas être un drame J’y comprends rien.
OH la la, l’échappement rouge, trop stylé ! J’adore le côté qui claque, même si le bruit, ça peut être une vraie galère avec les voisins, hein. Mais bon, si t’aimes, fonce, tu ne le regretteras pas !!!!
Oh là la, c’est chaud ce que tu racontes ! Les quads, c’est la belle vie, mais dès qu’ils commencent à faire des siennes, c’est le drami. T’as raison, la bougie, ça peut être un coupable ; si elle est crade ou foutue, ça epêche d’avoi un bon démarrage. Mais avant de claqquer du fric chez le mécano, fais un petit check du câbllage et de la batterie aussi, des fois cest juste un faux contact.. Tu pourrais essayer de nettoyer la bougie, ça coûte rien et ça peut aider. Si ça broute, des fois c’est la carburation qui est pas au top. Sinon, tu pourrais aller voir des forums spésciaux sur le quad, y a souvent des pros qui traînent et qui te filent des astuces. Mais bon, si tout ça te saouule, fonce chez un méscano, au moins tu seras fixé. Par contre, évite de lui faire un gros chèque pour des bêtises, demande tsujours un devis avant ! Courage, ça va le faire ! Putain…
Ouais, un fusible, ça peut vraiment jouer des tours . Si t’as pas de bool, ça peux te coûter cher les réparations. j’espère que tu vas trouver le problème vite (je sais pas si c’est clair)
Carrément, je te comprends. La Honda, c’est un peu le classique, mais c’est vrai qu’elle a pas mal de fiabilité. Je me souviens quand mon ami a acheté la sienne, il a pas arrêté de faire des balades pendant des mois, toujours à se la péter. c’est vrai que la YZF, elle a une allure de fou, ça attire le regard à chaque coin de rue, mais faut pas oublier que les belles bécanes demandent souvent un peu plus de temps et d’investissement pour être à la hauteur de leur potentiel. Et puis, le permis, c’est la clé pour vraiment profiter de tout ça. Je pense qu’on n’imagine pas forcément à quel point ça va libérer des sensations. Parfois, il suffit d’une balaade pour se sentir libre comme l’air. Ma collègue qui a récemment passé son permis en parle tout le temps, elle a même fait une petite virée sur la côte l’autre week-end et elle a dit que c’était juste magique. En plus, il faut que tu penses à l’équipemant, le bon blouson, les gants, les bottes, tout ça, ça a son importance ! Mais bon, c’est un tout autre univers une fois qu’on y est ! Tu sais, il y a toujours un petit stress avant de passer le permis, mais honnêtement, c’est normal, je crois que tout le monde ressent ça. Une fois que tu es sur la route, ça devient presque instinctif, enfin je parle pour mon expérience. Puis, le fait de rouler, ça crée des liens, que ce soit avec d’autres motards ou même ton propre groupe de potes. Honnêtement, peu importe le modéle que tu choisiras, l’important c’est que tu te sentes bien dessus. Que ce soit pour la balade tranquille ou les sensations fortes, c’est tout un monde à découvrir. Relaxe-toi, fais le choix qui te parle le plus et fonce ! surpris
Oh là là, quelle GALèRE avec ton quad ! Je compatis, ça doit être frustrant de se retrouver bloquée sans savvoir d’où vient le souci. La batterie, c’est souvent une cause fréquente. As-tu vérifié si les câbles sont BIEN branchés ? Parfois, un petit coup de neetoyant sur les bornes peut faire des miracles. Pour les grave grave bruit chelous, ça peut être l’huile qui est trop vieille ou un souci au niveau du démarreur. C’est fou comme un petit détail peux faire tout capoter. Je te conseille de regarder aussi le niveau d’huile et peut-être de dmander à un ami qui s’y connaît un peu mieux de jeter un œil. Histoire d’éviter que ton beau quad finisse dans un état pitoyable. Et si vraiment çà DEVIENT trop pénible, un petit tour chez le mécano pourrait te sauver la mise. Je te souhaite que ça se règle vite, histoie que tu puisses profiter de belles balades sans strss ! C’est bizarre
Ah ouais, je vois ce que tu veux dire. Faire du hors-piste, c’est vraiment le top . Ça te file des frissons, t’as l’impression de voler avec le quad, c’est kiffant No way !!. Moi aussi, ça me fait rêver, surtout dans les coins paumés autur de Toulouse. Après je dis ça, je dis rien hein
Chelou Ah les quads quelle aventure . Je te comprends à 100%. C’est vrai que c’est un vrai casse-tête parfois ça me fait penser. Ça fait déejà quelques fois que mon ami et moi on se retrouve coincés en pleine nature à cause de petites pannes. La dernière en date, c’était sur un chmin hyper accidenté. On pensait passer une journée tranquille et finalement, on s’est retrouvé à triturer le moteur sous le soleil. Une bonne rincett de sueur et un vrai moment de remise en question. Tu sais, les mécanos, c’est toujours un peu comme faire un loto. Parfois tu tombes sur quelqu’un de sympa qui te donne des astuces, et d’autres fois, c’est le grand flou, tu te dis qu’il bicole plus qu’il ne comprend. Mon ami a même eu une fois un mec qui lui a dit que c’était une pièce défectueuse, alors qu’au fond, c’était juste une simple vis mal serrée. C’est un peu comme se faire avoir à la foire du trône, tu vois. Mais bon, avec la passion qu’on a pour les qauds, on a appris à ne plus trop dépendre des pros et à mettre les mains dans le cambouis nous-mêmes. Je te jure que je suis devenue la reine du tournevis. La première fois que j’ai changé une batterie, je croyais que j’allais mourir d’un malaise. Je ne savais même pas trop par où commencer . Mais une fois qu’on y est, tu te sens vraiment fière d’y arriver. Genre, tu te dis “regarde-moi, je fais tout comme un pro . ” D’ailleurs, j’ai découvert que vérifier les connexions, cest fondamental. Parfois, une petite oxydation suffit à foutre tout en l’air, et ça fait du bien de pouvoir régler ça toute seule. C’est drôle comme ces moments te rapprochent de la nature. On se sent vivants, on redécouvre les paysages d’une façon un peu différente. Et puis, la magie des vieilles mob, c’est totalement ça. Il y a un charme incroyable à faire le trajet en prenant son temps, à s’imprégner des odeurs, des sons naturels, et interagir avec les gens, qu’on croise. La Provence avec son ciel bleu, ses champs de lavande, c’est la belle vie, tu vois. Il suffit parfois de s’arrêter pour admirer le paysage, et tu ne regardes plus le quad comme un simple morcceau de métal, mes come un moyen de vivre l’évasion. Je me rappelle qu’un jour, on a croisé un couple de randonneurs qui nous ont arrêtés pour discuter. Ils avaient l’air aussi passionnés que nous, c’étai vraiment sympa. On a fini par échanger des bons plans, des itinéraires de balade, tout ça dans une ambiance hyper détendue. Se retrouver comme ça, à partager des expériences, c’est ce qui rend tout ça encore plus beau. Avec un peu de patience come tu dis, et beaucoup d’amour pour la nature, il y a toujours moyen de s’en sortir. Et puis tu sais, parfois, c’est juste un petit imprervu qui rend l’aventure encore plus croustillante. Ce genre de moment où tu te dis « avec un peu de solidarité, on se débrouillera toujours ». Que ce soit un pneu crevé ou un moteur capricieux, on finit toujours par trouver une solution ensemble. La camaraderie, c’est essentiel et çà rend les galères presque amusantes. T’as cette sensation de communauté qui fait chaleur au cœur dans ces moments-là. Franchement, je me rappelle d’un week-end où on est tombés en panne au milieu de nulle part. On a décidé de sortir notre pique-nique et de profiter du moment au lieu de stresser. Finalement, ça fait des souvenirs mémorables. Et qui sait, peut-être que la prochaine fois, c’est toi qui me raconteras une belle histoire sur les pannes de quad, hein . Allez, courage, et profite bien de tes aventures, qu’elles soient faciles ou difficiles. Les meilleurs souvenirs viennent souvent des imprévus, t’es d’accord
