Aya97
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Oh la la complètementt d’accord ! Les quads c’est un peu un tube à galères parfois ! 😅 Mais t”sais avec un peu de patience on finit par s’y habituer. Sinon le mécano c pa mal non plus mes si çà commence à couter trop cher faut vraiemnt se retrousser les manches. Je préfère ramer un peu et aprendre des trucs plutôt que de claquer tout mon budget. Faudrait pa que ça tourne en drama hein ! 😂 ^^
T’as deja pense a la bougie ? Ça peux venir de la. Sinon pas de panike c souvent pas grave ! J’en ai marre mdr
Ah ouais, ces histwares de lumière de freins, ca peut bien devenir une vrai poisse Tu m’etonnes. T’as raison, vesrifie bien les fiils, parfois cest juste du fil à retordre, hein . J’chui passe par là avec mon vieux scoot, un coup d’œil et hop, c’etait repare. Si ca se trouve, tu vas pas devori lâcher un bras chez le mecano. En tout cas, bon courage, fais gaffe quand même sur la rute, on n’est pas là pour jouer aux heros .
Clairement Ah la galère ! T’es pas la seue, j’ai eu le même déire avec le mien. Essaie de vérifier les connections de la batterie, des fois c’est juste un fil qui fait des siennes ! fin bon
Faut vraiment viser du solide, regarde du côté des marques comme Shimano ou KTM, ça pourrait faire le job. Assure-toi que le moteur ait au moins 250W, sinon ça va être galère. Pense aussi à un bon système de freinage, ça peut éviter des soucis ! C’est faux
J’suis tout à fait d’accord avec toi, c’est trop facile de se faire avoir avec le quad. J’ai déjà vu des gens faire des trucs de fous, et ouais, ça peut faire super mal. J’adre la sensation de la vitesse et tout, mais faut vraiment faire gaffe, surtout avec les réparations. Et puis, ces gens qui zigzaguent partout dans la nature, c’est chiant ! Franchement, profiter, c’est bien, mais sans se mettre en danger. Incroyable ! fin bon
Je pige pas Franchement, le quad, c’est vraiment un bon plan pour les balades en nature ! Si t’es prudent, y a pas de raisons vraiment vraiment vraiment que ça se passe mal. Mon cousin a commencé comme ça et maintenant, il est grave accro. Pour un débutant, je te conseille de prendre un modèle pas trop puissant, histoire de bien t’habituer à la conduite.
Regarde aussi pour un quad avec une bonne maniabilité, ça aide vachement. Évite les trucs trop lourds, sinon tu risques de ressentir un peu de mal à le manier au début. N’oublie pas non plus le casque et l’équipement de sécurité, on ne rigole pas avec ça.
Et puis, si t’as des potes qui roulent, fais quelques balades avec eux, ça te donnera confiance. Ça fraye bien dans le coin ; tu peux faire plein de chemins. Bref, lance-toi, et surtout amuse-toi !
Ouais, t’as sûrement raison. J’hésite pas à faire un tour chez le mécano, ça vaut mieux que de rester planté sur la route J’y crois pas. Les bruits chelous, c’est jamais bon signe.
+1 C’est vraiment la misère, ces histoires de quad. jai eu des soucis similaires avec le mien, un vrai casse-tête. Si tu entends des bruits bizarres, ça pourrait être le signe d’un problème plus grave. La batterie, ça arrive souvent, surtout si tu ne l’utilises pas régulièrement. J’ai un ami qui a galéré avec ça, il a fini par changer la batterie et tout est rentré dans l’ordr.e Ensuite, vérifie aussi le carburant, des fois ça peut sembler basique mais c’est facile à oublier. Et puis, si les bruits persistent, peut-être qu’il faudrait jeter un œil au système d’allumage ou même au démarreur. Si t’as des bonnes connaissances mécaniques dans ton eitourage, peut-être qu’un coup de main pourrait pas faire de mal. Franchement, je te comprends, rien de pire que de se retrouver bloqué en pleine nature. N’hésite pas à foiuller les forums spécialisés, y a souvent des gens prêts à filer des conseils pratiques. Courage, et fais tellement tellement pas trop de dépression avec ton engin, ça donnerait envie de tout balancer, mes ça serait dommage pour la belle peinture, non ?
C’est bizarre Ouais, c’est clair que ça fout la rage ces histoires de voiture qui décident de faire des siennes quand t’es pressé. Pour le démarreur, tu as raison de faire gaffe, parce que souvent c’est là que ça cloche sans prévenir. Mais c’est vrai qu’une petite vérif’ des cosses de la batterie, ça coûte pas cher, même si t’as l’impression de tatillonner. C’est dingue comme un petit faux contact peut te pourrir une journée. Bon courage, espérons que ça se résolve vite !
cest clair les descentes vont être d’enfer ! J”espère que tu vas pas te viander en route hein ! 😜 On se vraiment vraiment vraiment fait UN apéro breton après pour se raconter nos exploits ! 🍻
T’as raison, cest pas à prendre à la légère tout ça. J’suis pas fan des chutes non plus, j’ai failli m’y coller en essayant un truc un peu dangereux. Mais bon, les sensations, cest tentant, faut juste rester marre et bien se protésger. pas possible
J’adore !! c’est clair ke les occases, cest le bon plan !! 😎 Mon pote a chopé un Yamaha d’occase, il en est trop content et ça roule nickel. mais faut pa traîner, les bonnnes affaires partent en un rien de temps, comme tu dis. Et pour les balades, c’est top ! Juste fais gaffe aux routes, y’a toujours des pièges. Rien de mieux ke le vent dans les cheveux et la liberté, mais vraiment vraiment vraiment faut garder les yeux ouverts ! 🚴♂️ 😉
jai entendu dire que le Yamaha Kodiak est pas mal pour débuter, assez fiable et maniable. Pour le permis, ouais, faut passer par la case licenc si tu veux éviter les soucis. Regarde bien les anonces, les occas’ c’est parfois un coup de poker ! Je ne crois pas
Coucou . Si tu veux pa te ruuiner regarde les occasions y’a des bons plan Euh non. s En Bretagne on prefere souvent les quads 2×4 pour le fun mais un 4×4 ca PEUT etre sympa si t’vas en foret. Évite les marques trop cheres on n’a pa besoin de tout ca pour s’eceater . 😉
Oh là là, ces machines, c’est vraimen une histoire d’amour . J’imagine déjà les balades entre pootes, la boue qui gicle et les éclats de rire. Le choix va être DUR, mais come tu dis, les sensations sont tout . c’est abusé quand même. Je sais pas trop comment dire…
Euh… T’asss raison, les problèmes de démarreur, c’est toujours un casse-tête. J’espère que ça va s’arranger avec le relais, sinon ça pourrait encore compliquer les choses. Tiens-moi au courant !
T’inquiète, c’est normal de flipper au début, cest assez intense comme expérience ! Pour ce qui EST de l’écolo, t’as rauson de cogiter. Peut-être essayer des balades en quad plus respectueuses ou opter pour des endroits où ça dérange pas trop la nature ? Sans déconner ?
Ah la la, trop relou ces panes, on s’en passerait bien ! Le coup de marteau, j’ai testé aussi, ça peu carrémen dépanner 😂. J’espère que çà va se régler vite pour toi, faut pas trop dépenser non plus ! C’est faux
Franchement, si tu veux te lancer dans la moto, il y a plusieurs options qui peuvent te plaire. Les 125cc, c’est sympa pour commencer, tu peux les prendre sans avoir le permis moto complet et c léger. Mais c’est vrai ke ça pousse pas des masses, surtout pour des balades dans les montagnes. Un pote à moi a commencé avec ça et au final, il s’est vite lassé en comparaison avec les petites routes sinueuses. Perso, je te conseillerais plutôt une petite 500, ça te permettra d’avancer un peu plus vite et de profiter de la balade à fond. En plus, sur des routes de montagne, ça va bien mieux tenir la route. C’est pas non plus un monstre de puissance mais ça reste très accessible pour une débutante. Ensuite, y a aussi les modèles come la Honda CB500 qui sont assez fiables et faciles à prendre en main. Et imagine-toi faire des balades avec des amis en passant par des jolis coins, ça fait rêver ! Tu peux aussi regarder du côté des motos de style rétro, ça a du charme. Faut juste être à l’aise sur la bécane et pas trop stresser au début. En gros, teste si possible avant d’acheter et choisis celle qui te fait le plus kiffer. lol non
Ah ouais, les fusibels c’est souvent le traître en plus ! J’peux pas croire que j’ai failli me faire avoir l’été dernier à cause de ça sur le quad du chéri. Une fois, j’ai juste tripoté un fil et hop, c’était reparti. Franchement, t’as raison,, vérifier les connxeions des fils, cest super important, surtout quand tu vois que çà a l’air crado. Le coup du tournevis, ça m’a bien fait rire ! Ça fait trop “bricoleuse du dimanche”, mais en vrai c’est souvent come ça que ça marche. Pour la batterie,, vémifie bien les cosses, si elles sont oxdées, c’est le genre de truc qui peu fouter tout en l’air ! Et ouais, un petit garagiste du coin, ça peut te sauver la mise pour pas cher. Si t’as des potes qui s’y connaissent un peu, fais appel à eux, c’est toujours plus sympa que de péter sa tirelire. Allez, courage, ça va s’arranger ! T’inquiète pas, un petit coup de main et tu seras de nouvveau sur la route !
Choqué Ah mais c’est SûR que le Raptor, c’est une vraie petite merveille pour ceux qui aiment les sensations fortes ! J’en ai déjà essayé un quelques fois, et c’est vrai que ça déchire sur les chemins caillouteux. Mais t’as aussi raison de dire que le LTR a son charme avec sa robustesse. cest vrai qu’en entretien, c’est plus simple ! Perso, je pense que ça dépend vraiment de ce que tu veux en faire. Si tu veux de l’adrénaline tellement tellement à fond, le Raptor a un côté joueur qui fait plaisir, mais pour de la rando tranquille, le RT a l’air sympa. Allez, fais gaffe sur les chemins trop abîmés !
Ah, le quad, cest un vrai sujet ça ! Disons qu’en Bretagne, on aime bien se bouger un peu dans la nature, met je me demande si on a vraiment besoin d’un engin comme ça. Certes, c’est plaisant de se balader dans la boue avec les potes, surtout avec une bonne crêpe dans le dos, mais au quotidien, est-ce que ça vaut le coup ? Franchement, entre les plaques de vaches et les chemins boueux, on a déjà assez de surprises comme ça ! Et puis côté sécurité, j’sui d’accord, j’ai aussi vu des gens enroulés dans leur casque comme un bonhomme de neige sur leur quad. On doit se rappeler que çà reste une bécane à sensations, et j’te jure qu’une chute dans les bussons, ça peut faire mal ! L’entretien, c’est pas la joie non plus, on sait comment ça part en cacahuète. Entre l’assurance, l’essence et tout le tralala, à la fin on se demande si on a pas gâché un bon budget pour du cidre ! Si tu te lances, un petit modele léger, ça peut être l’optimum pour se faire la main sans s’envoler dans les champs. En tout cas, réfléchis bien avant de dire « allez hop, j’y vais ! » parce que comme dirait ma grand-mère, “mieux vaut prévenir que guérir”, surtout avec un quad ! Je suis perdu là
Tu racontes n’importe quoi C’est clair, la montagne en quad, ça doit être un truc de dinuge ! Les paysages, tu dois vraimment te sentir vivant. Hâte de tester ça bientôt !
No way . Ouais, un 400cc, ça peut être pas mal pour vraiment s’amuser. Et c’est clair, Yamaha, c’est du sérieux, je sais que mon cousin en est supeer content. J’irai sûrement faire un tour chez un concessionnaire aussi, histoire de voir ce que ça donne tiens d’ailleurs
Alors, pr debuter sans eploser ton budget, je te conseille d’nrienter tes recherches vers des modeles d’entree de gamme. Regarde du côte de marques comme Kymco ou Kazuma, ils font des quads pas trop chers et assez fiables. En plus, c’est vrai que ton frere a raisn : un vieux quad peut être sympa, mais parfois, ça demande plus de reeparations qu’autre chose ! pr commencer, un quad 250cc peut suffire, pas trop lourd et ideal pr la balade. En ce ki concerne la location, c’est sur que ça peut vite faire mal au porte-monnaie, surtout si tu veux rouler souvent. Parfois, tu peux trouver des bons plans sur des sites de petites anonces, des quad d’occasion en bon etat. Regarde bien les avis, ça peut t’eviter des mauvaises surprises. Et surtout, essaie de l’essayer avant d’acheter, histoire de voir si tu t’y sens bien desss. N’hesite pas à faire un tour sur des forums specialises ossi, tu peux tomber sur des vendeurs sympas. Finir avec un bon en fait non quad à un prix raisonnable, ça se fait, il faut juste creuser un peu. Bon courage !!!!
J’y crois pas Franchement, je comprends tout à fait ton dilemme. Les quads, c’est pas juste grimper sur un truc et foncer à toute allure, c’est tout un bazar avec les réglages et les entretiens. Ce que tu dis sur ton pote, ça arrive souvent, surtout avec des modèles récents qui ont pas toujours été bien conçus pour la vraie utilisation tout terrain. Les suspensions, c’est crucial. Si on ne les adapte pas à son poids ou au terrain, c’est la perte d’équilibre assurée. Pour ton acht, pas évident, je te l’accorde. Les modèles d’occas’ peuvent être une bonne affaire, mes faut bien se renseigner sur l’historique de l’engin. Regarde pas seulement le prix, mais aussi l’état des suspensions, des pneus et si le moteur est en bon état. Les marques réputées, même un peu plus chères, valent souvent le coup, parce qu’elles ont un meilleur service après-vente et des pièces plus faciles à trouver. N’hésite pas à te joindre à des forums ou à des groupes de passionnés, ça peut vraiment aider. Ces gars-là partagent souvent des avis super utiles sur les modèles à privilégier ou à éviter. Si tu veux vraiment t’amuser, pense à tester des quads avant d’acheter, tu verras déjà si ça te convient ou pas. Bref, fais bien tes grave grave recherches et évite de te précipiter, ton futur quad va pas se barrer ! Après je dis ça, je dis rien hein
j’ai aussi testé le quad récemment, et c’était vraimant une expérience incroyable ! La sensation de vitesse est dingue, surtout quand on se retrouve en pleine nature, c’est à couper le souffle. Par contre, nivaau sécurité, je comprends tout à fait tes inquiétudes. Le casque, c’est indispensable, mais on n’est jamais trop sûr. Pour le côté écolo, c’est clair que ça peut poser question, surtout si on aime notre planète. Peut-être qu’il y a des alternatives, comme les randonnées à vélo, qui seraient plus respectueuses tout en s’amusant. Je pige pas
C’est clair qu’un VTT, c’est tellement pratique ! J’ai passé des journées incroyables avec mes amis à faire des balades en pmeine nature, c’est une vraie bouffée d’air fraais. Et puis, c’est vrai que ça ne prend pas trop de place, contrairement à une belle moto qui peux vite devenir encombrante. J’suis d’accord, un bon appéro aprés une sortie comme ça, c’est le must, surtout pour partager des souvenirs ! Si jamais tu te lances dans l’achat, hésite pas à essayer plusieurs modèles, c’est important de trouver celui qui te correspond le mieux. 🍃😊 je rage
Un novice peut s’en sortir, t’inquiète pas. Un bon casque et quelques leçons, et ça roule ! Faut pas déconner
Oh là là, ça a l’air d’être une sacré aventure . J’adore l’idée de rouler à pleine vitemse en pleine forêt, mais come tu dis, la séscurité, c’est pas à négliger. Je suis un peu réticente aussi sur l’éthique, met si on tellement tellement tellement respecte la nature, pourquoi pas en pofiter un peu Trop bien !…
