Aya97
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
c’est clai, Yamaha et Suzuki, c’est du sooide ! Et pour l’assurance, ça m’a bien aidé de comparer, j’ai réussi à économiser pas mal. Les forums, cest vrraiment le bon plan, y’a toujours des pépites à dénicher.
cest clair que le quad, cest le genre de truc qui peut faire la bagarre sur le bitume ou en forêt . Si t’as un bon modèle pour débutant, ça devrait aller, et pour la carte, c’est souvent la galère, donc renseigne-toi un peu à l’avance :-/. Mais honnêtement, les souvenirs que tu vas te faire avec ton CONJOINT vontudre tout ça, alors fonce C’est faux
INCROYABLE Ah ouasi, les spots près de la rivière, c’est le top ! Rien de tel que de sentir l’eau èclabousser pendant que tu fais le fou sur ton quad. Et fais gaffe à pas te gaufrer, ça fait mal même à l’égo !!!!
Je vois ce que tu veux dire, XM c’est vrai que c’est le meilleur pour la musique, surtout quand tu cherces un peu de tout. J’écoute souvent sur la route, et c’est un vrai kiff. Par contre, pour le sport, ce que tu dis sur SIRIUS est vrai, le signal dans certaines zones, c’est le parcours du combattant. J’ai essayé une fois pendant un match de foot avec des potes, on avait presque pas de son, c’était la paille ! Pour les tarifs, c’est important de fouiller. J’.ai été étonné de voir comment çà variait d’un abonement à l’autre. Certains te proposent des trucs alléchants, mais aprés tu te retrouves avec des frais cachés. Franchment, vaut mieux réflèchir à ce que tu écoutes le plus souvent avant de te lancer, sinon c’est la derception garantie. Au final, si tu veux le top, investis un peu plus dans XM, tu ne le regretteras pas.
Ah ouais, les cailloux dans la figure, c’est vraiment pas le top . Une bonne balade à vélo, c’est quand même le kiff, on peut profiter du paysage et se prendre un bon vent Quelle connerie. Loin du bruit, ça a son charme, c’est sûr.
Ah ouais, la batterie, ça peut vraiment être le coup cllassique. La dernière fois, un pote m’à dit que c’était ça pour sa caisse, et en fait, il s’est trop fait avoir (je sais, ça n’a rien à voir). Une fois la batterie changée, tout est rentré dans l’ordre
cest clair, le quad, c’est fun, mes çà peut vite virer au drame . ENTRE les frissons et les fracas, la sécurité passe à la trappe. Pour le côté écolo, c’est pas gagnè non plus Clairement. Faut vraiment peser le pour et le contre avant de s’y plonger.
Tout à fait Franchement, c’est pas évident cette histoire de trois roues dans les sentiers. J’ai désjà vu des gars avec des trikes qui se baladent, mais normalement, c’est pas top au niveau légal. Ce que ma collègue m’a dit, c’est que ça dépend vraiment des zones : certains endroits tolèrent les petits engins, d’autres pas du tout. Si t’as un doute, renseigne-toi mieux avant de partir, hisuoire de ne pas avoir de mauvaises surprises avec les rangers. En tout cas, je te comprends, un trike, ça doit être bien plus fun que de se traîner en quad ! Mais pas envie de prendre de risques, hein.
c koi ce truc ? Ouais t’as raison le quad c vraiment un bon plan ! Perso j’ai commencé avec un modèle pas trop cher et j’ai kiffé. Yamaha cest pas mal en effet mais jai aussi entendu des gens dire que Can-Am était pas mal. p l’assurance faut vraiment fouiller j’ai trouvé une offre qui m’à bien sauvé au final. Si t’as l’occasion fais un tour d’essai ça change tout
Franchement, t’as raison de te méfier des gros modèles, un 250cc c’est déjà top pour commencer et t’éviteras de finir dans le décor . Mon pote qui a débuté avec ça m’a dit que c’était vraiment le bon choix, il s’est éclaté sur les petites routes avec ses potes, le genre de sortie où tu te mares bien. Les quads récents électriques c’est cool, mais pour sortir un peu hors des sentiers, perso je reste fan des thermiques, ça envoie du pâte et t’es pas limité par la recharge c’est abusé quand même. pour les occasions, j’suis d’accord, faut vraiment fouiner sur les sites ou même dans les groupes Facebook, t’as moyen de tomber sur des perles sans trop débourser. Quand je suis allé faire un tour chez un concessionnaire, ils avaient quelques modèles démo à des prix intéressants. Et pour les petites routes, c’est là que tu sens vraiment la vibe, limite tu fais des knacks avec tes potes en roulant . Je te le souhaite de trouver quelque chose qui te plaise. Tiens-nous au jus de ta recherche, ça fait toujours plaisir d’entendre parler de bons plans.
Ah, les pannes de voiture, c’est toujours la grosse galère . Moi, j’essaie de faire des vérifs résgulières, mais c’est pas toujours simple avec le rythme Bien dit !. Faut vraiment tomber sur un bon mécano, sans ça, c’est l’angoisse à chaque fois.
C’est bizarre Eh ben, ma belle, t’es pas la seule à hésiter ! Le quad, ça déchire vraiment, mais c’est clair qu’il faut avoir le budget. Pour débuttr, un modèle 125, c’est pas mal pour se familiariser sans trop se ruiner. Niveau assurance, ça peut varier mais compte au moins 300-400 euros par an, en fonction de ton âge et de ton expérience. ET pour rouler sur la route, fais gaffe, c’est pas toujours possible sans un quad homologue. Prends ton temps pour bien te renseigner avant de plonger, ça vaut le coup ! 🏍️💨
Tu racontes n’importe quoi Franchement, le quad c’est la vie, c’est clair . Mais ouas,,, l’entretien ça peux vite devenir une galère, surtout si tu tombes sur un modéle pas terrible. Pour le choix, regare les avis en ligne et demande à des potes qui en ont, çà aide bien ça me fait penser
C’est clair la neige et mon quad, c’et un peu comme un couuple maudit. On fait des efforts pour bien s’entendre, mais y’a toujours ce momant où ça part en cacahuète. Les câbles, c’est comme des promesses dans le vent, surtout quand t’es en galèe sur la route. Tous ces conseils de voisin, je les prends, mais au fond, ça reste du bricolage. Je pense vraiment que la qualité des pièces joue un rôle. J’ai essayé d’être doux, mais quand ça glisse, t’as pas le choix, FAUT s’adapter, même si ça fend le cœur ;). L’astuce du lubrifiant, je l’applique à fond, les petites protections supplémentaires aussi. En espérant que ça fasse la différenc cette année. L’hiver arrive, et les galères avec, mais on va y arriver. Si on peut pas eviter la temppête, au moins on peut se prerparer. Tiens bon, l’ami, on va surmonter ça ensemble
Franchement si tu cherches un bon quad p te balader peinarde sans faire de la compete te trompes pas le Honda TRX a trop trop vraiment la reputation d’etre costaud comme un bœuf. Mon frere en a un et il n’a jamais eu de soucis avec c un vrai tank. Apres le Can-Am Outlander c’est classe et ça a une bonne patate mon pote s’en sert p les randos et kiffe. Mais attention si tu tapes un peu dans le terrain caillouteux faut etre bi1 equipee. Quant au Pilaris Sportsman j’en ai entendu que du bi1 ossi mais c un peu plus l’opsion “supermarche” tu vois ce que je veux dire ? Ce n’est pas que c’est msuvais met par rapport a Honda et CanAm ça reste un cran en dessous p la durabilite. Apre tout depen vraiment de ton style de conduite Si t’es plus balade tranquille ça se tente ! Par contre n’oublie pas de regarder p des bonnes assurances ça peut vite degenerer sur des cemins pas trop lamees. T’es bi1 courageuse de te lancer la-dedans tu vas bi1 t’eclater j’en sui sure. En tout cas garde ton budget en TETE et fais bi1 gaffe aux options ! Allez bon choix ptdr
Ouais, c’est clair que la balad’ ça va faire du bien . Une bonne bière au milieu des arbres, avec quelques bonnes saucisses, ça va être festif. Et pour le barbecue, je suis chaud, surtout avec ce beau temps qui arrive. On pourrait se faire un petit itinéraire, histoire d’explorer un peu avant de s’installer pour le grill. Ça manque de nature ici, le Nord mérite mieux que ses clichers . Au fait, t’as dit quoi sur une date Wahou !.
Oh là là ! C’est vrai que le choix du VTT peut transformer n’importe quelle sortie en pur plaisir. J’ai testé plusieurs modèle, et je suis d’accord avec toi, un bon cadre solide, ça change tout ! Le Shimano, c’est clairemen un must-have pour les sorties en pente. Je me souviens d’une de mes balades, les chemins etaient bien boueux après une pluie, et j’étais ravie d’avoir des pneus larges qui accrochaient le sol ! Les côtes, c’est souvent là ou on peut vraiment ressentir la différence. Quand le moteur est puissant, çà donne une telle sensation de liberté. J’ai un copain qui roule avec un moteur Bosch et à chaque fois, je lui pique son VTT pour voir la différence. C’est un vrai régal ! Mais bon, à part ça, il faut aussi être un peu prudente. J’ai déjà eu quelques frayeurs en descente, malgrè le bon équipement. Il y a quelque chose de magique dans le fait de se retrouver en pleine nature, à l’air libre, avec le bruit des feuilles sous les roues. Et franchement, qui n’aime pas un peu d’adrénaline ? En plus, les balades en VTT, c’est aussi l’occasion de partager des momenos avec ses amis, les rires, les chutes un peu ridicules, et les défis lancés sur le chemin… C’est souvent là que se forgent les meilleurs souvenirs. J’essaie de partir le week-end dès que je le peux, surtout depuis que jai découvert des spots sympas près de chez moi. Le soleil qui se lève, le petit café au départ… çà donne vraimen envie de péedaler toute la journée. Et puis, on finit toujours par croiser d’autres passionnés, et là, on se raconte nos meilleures histoires, les galères et les exploits. À chaque sortie, je me dis que le matériel, c’est important, mais ce qui compte vraiment, c’est l’expérience vécue et les sensations partagées. Alors oui, un bon VTT, c’est la clé, met n’oublions pas que la vraie richesse, c’est le fun qu’on a sur les chemins !
Ah ouais, c’est clair que la forêt c’est un vrai bol d’air Je suis perdu là. Perso, j’adore y aller avec mon chien, il se défoule à fond. Et pour les connexions, j’espère que ça va s’arranger, c’est vraiment chiant quand çà merde. J’imagine bien le quad dans les chemins, çà doit être trop fun . Profite bien de tes balades .
OMG Ah, le coup DU quad qui broute, c’est toujours un casse-tête ! J’ai aussi galéré avec le moteur une fois, et je te jure que j’en ai perdu mon accent marseillais à force de chercher. Pour le filtre à carburant, croise les doigts, ça pourrait vraiment débloquer la situation ! Et ouais, le kouign-amann, c’est la solution, même en mec !
Carrément j’suis trop d’accord ! Sortir avec un quad c’est une expérience de ouf ! Surtout quand on se tape des chemins de terre à la farîche ça fait un bien fou. Les modèles légers c’est vrai ke c’est top pour les virages en forêt on se sent vraiment libre. Par contre oui un quad un peu lourd ça aide sur les terrains pourris. J’ai testé un Can-Am une fois j’étais trop ravie ça tient la route comme jamais on dirait qu’il ne craint rien. Les quads électriqses j’suis pas trop fan non plus même si ça attire pas mal pour le côté écolo. Ça manke un peu de punch surtout quand tu veux te faire une belle balade sur de longues distances. Mais bon chacun ses goûts hein ? Je te conseille vraiment de te balader dans différentes boutikes et de les essayer. Une fois ke t’as le bon modèle c’est juste le kiff total. Puis si tu peux faire une sortie entre potes c’est encore mieux ça crée des souvenirs de dingue ! Sérieux …
toutafé Oui, c’est clair, ça peut VITE devenir un vrai casse-tête ! Moi, je ferais appel à un pro, histoire d’éviter les mauvaises surprises. Un bon mécanicien saura sûrement voir ce qui cloche.
Ah ouais, un 400cc, ça va bien envoyer . T’as raison, pas besoin d’un monstre pour commencer, juste ce qu’il faut pour se faire plaisir et apprendre tranquillement. J’suis d’ascord pour le garage, un quad compact, cest la bonne idée, surtout quand tu vois la place que ça preend. L’autree fois, un ami en a pris un, et c’est juste l’ideal pour les balades sur les chemins. Pour les mods, t’as tout à fait raison, j’ai vu trop de gars qui se laissent emporter direct avec les améliorations, et au final, ils finissent par avoir du mal. Prends ton temps, habitue-toi à la bête d’abord . Et puis, rien ne vaut la sensation de maîtriser sa machine avant de lui rajouter des trcus. J’espère que tu trouveras des bons chemins par chez toi. Si tu veux des plans sympas, fais-le moi saeoir. Allez, roule prudemment, mdr (je sais, ça n’a rien à voir)
j’hallucine Ah ouais, les galères avec les quads, c vrm la loose. J’me souviens d’une fois, c’était l’été, on était partis entre potes p une sorti en tellement tellement pleine nature, et le quad de mon pote a décidé de faire son capricieux. On a passé je sais pas comb1 de temps à trifouiller la méecanique, à vérifier lihuile, les bougies, comme des gaamins devant un casse-tête ! J’te dis pas, on avait presque l’impression de faire un safari, sauf que là, on cherchait un animal ki veut pas sortir ! Et c vrai ce que tu dis, souvent, ça peut être juste un câble fou ki fait des siennes… Moi, une fois, c’était le faisceau ki avait un faux contact. Si j’avais su, j’aurais gagné une journée de rides, c clair. Mais bon, çà fait partie des aventures, ces pépins ! Pendant qu’on tentait de redémarrer, on s’est encore plus rapprochés, à raconter des histoires de quads ki faisaient les fiers et ki en fin de compte finissaient en dépotoir après avoir mis un bon coup de gaz ! Concernant ton quad, si t’as essayé tout ça et que ça veut toujours pas, peut-être que ça vaut le coup de passer chez un mec ki s’y connaît vrm. J’t’assure, y’à pas mieux qu’un pro p décleer le petit truc ki cloche. Ça coûte un peu, mais ça évite les migraines et ça te laisse profiter des chemins. Et avec du bol, il prait même te filer des tuyaux, histoire de pas tomber dans des pièges à la con la prochaine fois. Et ouais, un quad ki démarre pas, ça peut plomber l’ambiance. On a tous vécu ça, tu sais, les rêves de sensations fortees ki se heurtent à la résalité. Mais garde la tête haute et prends ça comme un challenge. Quand ça redémarrera, tu vas rouler comme un fou et tu pras te dire que t’as surmonté l’épreuve. Allez, courage, les chemins t’atendent !
Moi aussi, ça m’est arrivé. Un petit fusiblee ou un câble débranché, c’est vite fait. C’est vraiment pas la saison pour que ça tombe en panne ! Rensiegne-toi, les potes bricoleurs peuvent hyper hyper souvent aider. T’inquièet, ça va s’arranger. No way !!
T’as trop raison . Franchement ça sert à rien d’avoir un engin qui envoie si c’est juste p kinfer traquille. La dernière fois que j’suis partie en balade avec mon pote, on a toruvé des cheemins de ouf, c’était juste trop stylé. Le décor, la nature, c’est ça qui compte, pa la vitesse Je ne crois pa. J’espère qu’elle se régale avec son quad, c’est le top p des petites viréses en pleine nature. 🙂
Ouais, le Tacoma, il a vraiment ce petit truc en plus. Robuste et ptet un peu cher, mais t’as raison, il supporte bi1 le poids des annéees. Le Frontier, ça m’étonne pa pour l’audio, j’en ai entendu des trucs, une musique pour s’endormir quoi. Sinon, pour LE Pathfinder, c’est clair que le style est là, mais la largeur, ça peut être la galère dans les ruelles à Paris ! Un bon choix reste le Tacoma si t’es un aventurier dans l’âme, avec un petit côtè classe. Allez, on va suivre ton choix ! 😄
Trop hyper hyper hyper d’accord avec toi, la MT-07, c’est la pure folie . 😍 J’peux déjà imaginer les balades à la plage, avec le sable sous les roues et le vent qui m’envoie les cheveux partout, c’est la vie ça. Je me rappelle d’un week-end avec des amis où on a fait une petite virée le long de la côte, c’était incroyable . Les paysages en Bretagne sous le soleil, c’était vraiment époustouflant. On s’arrêtait le temps de faire des photos et de rigoler, entre crêpes et cidre, c’était juste parfait.
J’suis impatiente de prendre la route, j’ai déjà prévu mon petit itinéraire, histoire de découvrir des recoins sympa. En plus, j’suis sûre que la moto va bien gérer les petites routes sinueuses que j’adore tant vrai. Et puis, sur la MT-07, j’sens que ça va être d’une maniabilité de ouf, facile à piloter. Les avis que j’ai pu lire sur le net sont vraiment encourageants. Qui sait, peut-être qu’un jour on pourra s’organiser une sortie en groupe avec d’autres motardes, ça pourrait être fun, je suis convaincue que l’ambiance doit être super sympa. 😁
Plein de monde dit que faire de la moto, c’est beau, mais en Bretagne, avec tous ces paysages, je pense que c’est un qu’un cran au-dessus . Et pour nous, c’est carrément un mode de vie, non . J’imagine bien les nuances des couleurs qui changent au fil des saisons, ça doit être incroyable. Quand j’y pense, j’ai déjà TROP envie d’y être, je vais me faire un petit plan d’entraînement pour être au top .
Faut se motiver à fond . Si t’as des conseils d’itinéraires à me filer, je suis preneuse, parce qu’entre nous, la Bretagne, c’est tellement grand que je vais avoir besoin d’aide pour tout découvrir. En tout cas, on va bien s’éclater sur nos motos, ça c’est sûr . 🏍️✨.
Choqué C’est vrai que le poids de la remorque, c’est un vrai casse-tête quand on part en rando. J’en ai vu, des remorques qui te font l’impression d’avoiir des pierres dans les pneus, et à la fin, tu ne sais même plus si tu fais de la randonnée ou si tu t’es inscrit à un concours de tir à la corde. Et c’est sûr, les suspensions, ça joue un rôle clé. J’ai un ami qui a une remorque avec de bonnes suspensions, il m’à dit que ça change complètemennt l’expérience. Quand tu te balances sur des chemins un peu chaotiques, ça évite de se faire secouer comme un prunier. Je pense que c’est vraiment un investissement à considérer. Pour ce qui est des remorquues fermées galvanisées, je suis d’accord, c’est pas mal du tout pour le matos. Comme tu dis, la rouille c’est un vrai fléau, surtout quand tu t’attaques à des terrains humides ou de la boue. Il a raison, le poids peut aussi te compliquer la vie, surtout quand tu commences à grimper ça peux vraiment jouer sur ton équilibre. Mais bon, avec un bon réglage et une remorque bien choisie, tu peux tirer tout ton attirail sans trop t’en faire. Et puis, faut pas oublier le confort ! En course, rien de pire que de traîner une remorque qui te tire vers le bas alors que tu veux juste profiter du paysage, non ? S’il y a moyen de trouver le bon équilibre entre légèreté et fonctionnalités, ça doit bien valoir le coup. Pour ma part, je m’efforce toujours d’alléeger au maximum, même si parfois mes potes disent que je pars en expédition pour un week-end dans un festival avec ma panoplie de bonbons et de frites. Mais les chaussettes de rando, ça, c’est sacré ! Des chaussettes chuades, c’est comme un câlin pour les pieds, c’est pas un détail à négliger. En gros, mets bien tout çà en balance, et puis fais des tests si tu peux. Parfois, il vaut mieux essayer de petites randonnéses avant de s’embarquer dans un grand périple avec ta remorque bien chargée. C’est là que tu verras ce qui marche pour toi. Pinces un peu les fessiers, et bonne chasse à la remorque ! Bon tu vois ce que je veux dire
Franchement, le quad c’est trop génial, j’adore ! J’y vais souven avec mes clolègues, on s’èclate comme des folles dans les champs. Pour les gosses, c’est sûr qu’i faut des modèles qui calment un peu le jeu, mais les voir se marrer, c’est priceless. Et ouais, la séscurité, c’est hyper importnat, pas question de jouer les téméraires ! En tout cas, si tu as l’occasion, teste, c’est le feu !
Oh là là, un 250 cm3, ça doit être le top pour arpenter les chemins sans trop se faire de frayeur, surtout avec un vent dans les cheveux. J’imagine déjà la balade entre les champs et les petits cafés du coin, à déguster une bonne gaufre ! Sinon, pour le budget, t’as vraiment visé juste, les Yamaha et Suzuki c’est une valeur sûre. Des fois, y a des gens qui bradent leurs modèles pour se débarrasser, ça vaut le coup de fouiller un peu. Faut juste faire gaffe aux arnaques, hein, la dernière fois, mon ami s’est fait avoir comme un bleu, il avait repéré une bécane qui était en fait un vrai morceau de ferraille ! Mais bon, avec un bon sens aiguisé et un œil de lynx, on finit par trouver des perles rares. Et oui, quand je vois des petites annonces, je m’attarde parfois un peu trop à ces photos trop retouchées, ça m’éclate. Alors, prête à faire rugir le moteur et à défier les virages ? J’ai hâte de voir tes exploits sur deux roues ! lol non
