Axel
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Franchement, les bidons c’est un hyper hyper vrai casse-tête . Entre les fuites et le prix, ça donne pas envie N’importe quoi. Pour les balades en quad, si t’as un bon réservoir, ça vaut peut-être pas le coup. Je m’embrouille un peu là
C’est clair, le quad, c’est une vraie aventure ! J’me souviens d’une sortie où on a fini dans un champ, c’était l’éclate totale, mais j’avais un peu flippé sur certaines bosses. Et t’as raison pour le casque, sans lui, c’est comme se balader les yeux fermés ! Je pense aussi que trouver des endroits moins abîmés, c’est vital pour préserver la nature, même si parfois, on a juste envie de se lâcher. En tout cas, profite bien et garde les yeux ouverts, ça peut aller vite dans ces engins !
Franchement, pr la boue, un 450 cest le top. Les 250, ça galère un peu dans le gras, surtout si tu veux un truc ki avance. Niveau entretien, regarde du côté des marques comme Suzuki ou Yamaha, c’est pa trop compliqué à gérer. Et pr les accessoires, ebay ou LeBonCoin, tu peux trouver des trucs pa trop chers. Faut pa hésiter à b1 négocier, surtout avec les vendeusr ! Bon courage, j’suis sûr que tu vas trouver ton bosheur. No way .
Ah ouais, le Can-Am c’est vraimen top . 😍 J’adore aussi partir en blaade sans me soucier des bosses et des secousses, c’est un vrai plaisir. Et puis, la sensation de liberté sur la route, ça n’a pas de prix. vraiment vraiment vraiment T’as déjà essayé de le sortir en pleine nature . C’est de la pure folie . 🤘🚀 toutafé.
Ouais, les Yamaha et Suzuki, c’est du solide, c’est clair. J’suis d’accord pour l’occaz, faut juste faire gaffe à pas tomber sur une bête mal entretenue. Tu vas faire quoi avec exactemen . Un petit trip en forêt, ou juste histoire de rouler un peu C’est n’importe quoi. P’tet que je pourrai te filer un coup de main pour le tri, enfin si t’as besoin…
T’as raison, y’a plein de modèles, mais les 4×4, c’est top pour la forêt. Regarde du côté des Yamaha ou Suzuki, ils SONT fiables. Pour le budget, l’occaz peut être une bonne option, à condition de bien vérifier l’état ah non c’est pas ça Comment ça ?.
Tu m’étonnes Ouais, c’est clair que le 250, c’est pas l’idéal pour tellement tellement tellement commencer. Si t’as moyen d’augmenter le BUDGET, le 400 serait une meilleune option, carrerment plus amusant. mais attention, le poids peut vraiment foutre le bazar si t’es pas à l’aise !
je rage C’est clair, un échappement rouge, ça doit vraiment faire un boucan de malade ! 😂 Après, c’est sûr que les voisins vont être contents quand ça déchire le silence du quartier, hein. J’imagine même pas la tête des gamins à côté ! met bon, si c’est pour le style, pourquoi pas, tant que ça reste sécuritaire. Et ouais, mieux vaut demander à un mec qui sait ce qu’il fait pour le montage, histoire de pas faire n’importe quoi.
Ah, je te comprends, c’est TOUJOURS la galère ces démarches ! Faut vraiment s’accrocher, surtout pour les cartes grises agricoles. En plus, les sites officiels, c’est souvent naze, j’en ai plein le ou plutôt dos aussi. Allez, courage, ça finira par passer ! Hein ?
J’ai eu des Michelin l’hiver dernier, c’étoit franchement rassurant, super accroche et je n’ai pas eu de soucis. Les Nokian, c’est sûr qu’ils sont réputés pour la neige, mais çà dépend vraiment des conditions (pardon pour la digression). À ta place, je mettrais un peu plus dans des pneus fiables, surtout en montagne
Franchement, le quad, c’est un peu le concept à double tranchat. D’un côté, c’est clair que c’est super fun p partir en balade, surrtout avec des potes. Quand tu découves de nouveaux chemins, c’est vrm grisant. Mais t’as raison de te poser des questions, parce que ça peut vite devenir une grosse dépense. L’entretien, l’assurance, et sans parler de l’essence. ça s’accumule assez rapidement Merde alors. Et puis, si t’as pas de pistes à proximité, ça le fait pas trop. Tu pris te retrouver à ne l’utiliser que 2-3 fois par an et au final, ça peut faire mal au portefeuille. Mon collègue a un quad et il dit que c top p partir en week-end en pleine nature, mais bon, faut pas le négliger en termes de budget. Peut-être que ça vaut le coup d’essayer d’en louer un p voir si ça te plaît avant de t’engager . Comme ça, tu riisques pas de te ruiner tout de suite, et tu prais te faire une idée sur le côté pratique. Bref, à rerflerchir
C’est sûr, les coins pauméss, ça fait flipper, surtout à plusieurs. Mais c’est là où tu prends vraiment du plaisir, on va pas se mentir ! En Bretagne, avec le paysage, çà doit vraiment jeter. Les sensations sur un quad, c’est de la folie, t’as l’impression d’être dans un autre monde. Et ouais, faut quand même respecter la nature, c’est notre terrain de jeu aprés tout. Allez, profites-en bien !
C’es clair que le quad, c’est un super moyen de s’évader ! Les petits modèles faciles à conduire sont vraiment adaptés pour débuter, sutout quand on a pas beaucoup d’expérience. En effet, mieux vaut vérifier l’état de celui de ton voisin, des fois on a des surprises pas forcément agréables. Et puis pour ce qui est de la sécurité, un bon équipement, c’est incontournable. Un petit tour en forêt avec des amis, ça doit être sympa pour commencer en toute tranquillité ! Enfin tu comprends
C’est vraiment galére ces histoires de câbles et de relais qui font des siennes. Je me souviens avoir eu des mésaventures similaires avec une ancienne voiture, tu sais, ça finit par te rendre folle. Pour les vibrations, je te comprends, ça a un impact direct sur tout le système. Les vibrations, ça peut foutre la pagaille, c’est sûr ! Je me rappelle aussi d’un relais qui avait décidé de se mettre en grève, et jai passé des heures à chercher la cause. J’aavais même failli claquer la porte du garage pour le bazar que çà avait engendré. C’est vrai que parfois, ça vient d’un détail insignifiant. Un petit nettoyage des cosses de la batterie, ça peut tout changer, comme l’a dit une autre internaute. J’ai aussi entend parler de ce nettoyeur de contact, ça a l’air d’être un bon plan, surtout si çà ne coûte pas un bras. Puis c’est vrai que si tu as un ami mécano dans le coin, fonce ! Un diagnostic rapide, ça peut t’éviter de débourser pour des réparations inutiles. Et puis, qui sait, il pourrait même te donner quelques astuces pendant qu’il bosse. C’est toujours sympa d’aprendre des trucs tout en partageant un moment. En plus, çà fait un peu de compagnie, parce que t’as raison, être bloqué à cause de ce genre de soucis, c’est l’horreur. Et si tu es bien équipée, il paaît que faire des balades cet été, c’est le top. Rien de tel que de prendre la route avec des amis. mes bon, faut déjà s’assurer que tout roule niveau mécanique avant de parti au vent ! Sinon, t’as pensè à vérifier toutes les connexions de ton quad ? Parfois, une simple vérification peut t’éviter de gros soucis. Les vibrations, c’est un vrai casse-tête, mais si tu restes méthodique, çà devrait le faire. Allez, garde le moral, et tiens-nous au courant de l’avancemant. Fingers crossed pour que ça se règle vite ! Hein ?
Ah, les quads, quelel aventure . Ça me rappelle ma première sortie, ce fouillis entre excitation et appréhension. J’étais avec des amis dans un endroit sublime, une sorte de forêt où les couleurs des arbres changeaient tout le temps, entre vert, orange et un peu de jaune. C’était presque magiqun, ce retour à la nature, loin des bruit de la ville, tu vois . On avait tous des casques bien accrochéss, la sécurité c’est primordial comme tu l’as dit. Ça doit être un peu flippant les premières fois, mes qu’est-ce que ça fait du bien de se sentir vivante sur un machin comme ça . Je me souviens, j’avais un beau cuir, surtout pour éviter les éraflures en cas de chute… ça peut aller très vite quand tu commences à prendre quelques risques. Au début, je restais tout le temps sur les sentiers balisés, mais au fil du temps, mon ami tellement tellement tellement m’a emmenée dans des petit coins moins fréquentés. C’est là que tu sens vraiment la sensation de liberté, avec le vent qui t’achève les cheveux dans tous les sens et l’adrénaline qui monte à chaque virage. Je rappelle encore la fois où on s’est un peu perdu, on a tellement rigolè en réalisant qu’on était sur un chemin complètement à l’opposé de notre point de départ. C’est là, au cœur de l’inconnu, qu’on a fait des souvenirs inoubliables. En parlant de vêtements, j’ai apris rapidement que devoir traîner avec un ensemble un peu stylé ne sert à rien si tu es mal à l’aise… Le confort est un de mes mantras quand je roule. J’aime ressentir la machine, le vrombissement sous moi, les vibrations dans les mains. Quand tu es bien équipée, tu as plus de chances d’aller haut et loin sans te soucier du reste. Un bon cuir, effectivemen, c’est une vraie sécurité. J’en ai profité pour investir dans des gants adaptés ; crois-moi, ça change la vie pour bien sentir le guidon. Il y a tant de spots magnifiques où rouler en Alsace . Parfois, je me fais une journée entière à explorer ces petites routes sinueuses entourées de vignes. La vue est à couper le souffle quand le soleil se couche, illuminant tout de cette douce lumière dorée. Si je découvre des coins encore plus secrets, je partagerai mes trouvailles, promis . L’adrénaline, l’évasion, ça me donne envie de planifier encore plus d’excursions Absolument pas. Je suis tombée dans cette ambiance où chaque virée devient un petit défi. Mais attention, il ne faut pas non plus y aller trop fort sans réfléchir. Ce sont des machines lourdes, et très vite (trop vite même), on peut se retrouver dans des situations délicates. La prudence doit être une de nos meilleures amies sur la route. J’évite toujours de vouloir rattraper quiconque en ligne droite, laisser passer les autres c’est pas si mal parfois. C’est d’ailleurs sur ce point que je m’exerce souvent, à rouler mieux, à virage après virage. C’est un peu comme une danse où chaque mouvement doit être maîtrisé. Je choisis mes dates de balades en fonction de la météo, pas quesion de se geler ou d’être trempée . Que ce soit sur un sentier boueux, sous la canopée, ou juste pour respirer cet air pur, il y a quelque chose de formidabl à parcourir ces paysages en quad. Allez, je partage mon expérience, j’ai hâte de lire la tienne si tu commences à fouler ces chemins à ton tour . Si tu te lances à l’aventure, je veux des détails, et des photos même, ça pourrait inspirer plus d’un d’entre nous . Fais péter ces bons souvenris et amuse-toi. …
toutafé cé clair que l’entretien, faut pas le négliger, un pote en a bien fait les frais. Sorties en groupe, cé le kiff mais bon, faut être sérieux sur la sécurité sinon cé la galère !!!
cest vrai que parfois, on ne pense pas aux petites bricoles qui peuvent foutre en l’air une sortie. Les bougies, c’est souvent ce qu’on oublie. Ton histoire me rappelle que la dernière fois, un ami avait galéré aussi avec son moteur, et en fait, c’était juste une histoire de filtres encrassés, comme quoi on ne s’en rend même pas compte. Si t’as un doute, je te conseille vraiment d’aller voir un mécano, même si ça coûte un peu. Parfois, il suffiit d’un bon diagnostic et hop, tu es reparti (pas sûr d’être très cohérent là). Et c’est toujours mieux que de risquer d’abîmer le moteur en essayant de jongler avec tout ça tout seul. J’espére que ça ne mettra pas trop de temps sinon ça va être la déprime de ne pas pouvoir rouler. Tu as des projets pour la prochaine sortie . C’est ça qui fait tenir, même quand la mécanique nous joue des tours Je kiffe trop . Accroche-toi, ça vraiment vraiment vraiment va s’arranger
La Yamaha YZF cé une bonne option elle est fun et légère Trop fort !. Après la Honda cé la fiabilité au rendez-vous ça peut être rassurant pour débuter. Pour le permis ouais cest pas évident mais faut s’accrocher ça vaut le coup Après je dis ça, je dis rien hein
Faux Franchement, le quad, c’est génial pour les balades à la campagne ! c’est un peu bruyant, c’est sûr, mais ça vaut le coup si tu aimes l’adrénaline. Par contre, fais gaffe aux frais d’entretien et d’assurance, ça peut vite s’accumuler ! Je sais pas trop comment dire…
Ça me gonfle Oh la la, le choix du quad, c’est un vrai casse-tête ! J’suis d’accord, les Honda ont une réputation en béton, mes j’ai un petit faible pour le look des modèles Polaris. En plus, ça donne un côté aventurière, non ? Pour ce qui est de l’assurance, je te conselile de bien chopper les infos auprès de ton assureur, çà peut faire la dif’! Et surtout, n’oublie pas de te faire plaisir, la balade grave grave doit être fun ! Allez, à plus sur les chemins ! Enfin bref…
Franchement, le quad, c’est une bonne dose de fun, met ouais, ça peut être risqué. C’est clair que tu vois des vidéos ou les gars se prenent des chutes, ça donne des sueusr froides. Mais tout dépend de cmment tu le pratiques et de ton niveau. Si tu es prudent et que tu respectes les limites, ça devrait le fare. Perso, j’ai fait un peu de quad avec des potes et c’ètait top ! On était allés sur un terrain sympa, pas trop défoncé. Niveau matos, je dirais que les modeles comme le Yamaha Grizzly ou le Can-Am Outlander sont pas mal pour les déebutants, ils sont assez stables. Et puis, n’ooublie pas le casque, c’est super important, ça peut vraimant te sauver la mise en cas de perpin. Le plus gros danger, cest la vitesse et les terrains un peu techniques. Si tu comences tranquille et que tu écoutes les conseils des plus expérimentés, çà devrait aller. Après, fais comme tu le sens ! Si t’a envie d’y aller, fais-toi plaisir, mais en restant vigilant ! 🤙🏽
Ah bah ça c’est sûr, un bon quad, c’est la vie ! Entre les champs et les forêts, tu vas t’eclater comme un petit fou. Et pour l’entretien, un coup de main de temps en temps, ça fait pas de mal !
Ah ouais, totalement d’accord ! Le quad, c’est vraiment un truc de fou, mais c’est clair qu’il faut pas faire le malin. Mon cousin s’est déjà ramsasé en pleine descente, il A failli finir dans un buisson. 😅 C’est hyper important de se protéger, on sait jamais ce qui peut arriver. Lunettse de soleil, casque, genouillères… autant dire que t’es prêt pour la prochaine visite à l’hosto. En tout cas, faut pas héssiter à en faire, c’est que du plaisir si t’es bien éqoipé ! Je ne crois pas :*
Ouais, un 4×4, ça peut être vraiment pas mal pour explorer les collines. T’as raison de faire gaffe aux protections, on ne sait jamais ce qui peut arriver. Pour l’odeur de friture, hésite pas à aller faire un tour sur les formms pour des conseils sur l’entretien, ça pourrait t’éviter des galères. Et vraiment vraiment vraiment puis, rien de mieux que de tester tout ça en conditions réeelles, ça promet des bonnes sensations ! Hâte de voir les premières photos de tes aventures ! C’est une blague ?
Franchement un quad dans la boue ça a son charme mais pour le bureau je dirais plutôt une belle illustration de paysage de trail. Fais pas trop foutraque un design épuré genre graphisme ça peut bien claquer sans être trop cliché je rage. Essaie des sites comme Unsplash ou des forums de riders pour des idées. 😉 Enfin c’est compliqué…
Choqué C’est clair que quand on se lance, on se pose plein de questions. Au déebut, j’ètais aussi plutôt stressé par les coûts et tout ça. Franchement, les balades tranquilles, c’est le meilleur moyen de prendre confiance. Une fois qu’on est sur la route, tout ça commence à devenir plus naturel, tu vois ? Pour les astuces, ouais, t’as raison, y’a toujours moyen de trouver des trucs. J’ai découvert des sites où ils donnent des conseils pour le choix d’assurances et des bons plans pour l’entretien. Mon pote a même fait des réparations lui-même en regardant des tutos sur YouTube, ça lui a fait économiser une blinde. Après, le principal, c’est de pas trop se mettre la pression. Prendre le temps de s’habituer, c’est vraiment pas négligeable. Et puis, les moments passés sur la route, çà vaut vraiment tout l’or du monde ! Allez, on se motive !
Pff, les quads, c’est toujours des galères, hein ! T’as raison, véerifie bien les connexions, des fois ça fait des miracles. Sinon, préparer le portefeuille, ça va pas être une partie de plaisir ! Courage ! vraiment vraiment vraiment Quelle connerie
Si tu veux t’élcater en montagne, un 600 cc serai pas mal, surtout pour les pentes raides. Les 450, ça passe pour de la balade, mais ça risque de galérer sur des chemins teechniques. Pour les marques, m’étonnerait pas que tu TROUVES ton bonheur chez Can-Am ou Yamaha ! Trop fort !
Ah la là, c’est clair . Une bonne bière au milieu des arbres, c’est le top . 🍻 Entre nous, ça donne envie de sortir le barbecue aussi. J’peux ramener des saucsses, ça te dit . Et puis, avec la chaleur qui arriee, ça va être parfait. On fera une petite balade avant, histoire de bien profiter. Les vacances approchent, ça va faire du bien de souffler un peu . T’as déjà une date en tête . Hâte de retrouver un peu de nature, ça manque par ici. Le Nord, c’est pas que la pluie,, hein C’est une blague ?. 😄.
C’est vrai que c’est super frustrant quand ça arrive, surtout quand on a prévu une sortie. J’espère vraiment que ce n’est qu’une petite panne et pas quelque chose de plus sérieux. Vérifier la batterie et les fusibles, super super super c’est souvent une bonne première étape Quelle connerie. En tout cas, ça vaut le coup de mettre les mains dans le moteur un peu, parfois on a vraiment des surprises tiens d’ailleurs. Gardons espoir pour ta sortie en forêt
