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C’est dingue ça, je compatis Super cool. j’ai entendu des vraiment vraiment histoires similaiers sur Touratech, c’est décevant. Peut-être que ton conjoint pourrait t’aider à réparer, mais sinon, retourner vers une maqrue moins chère peut être une bonne option xD
Oh ouais, trop d’accord avec toi . Les artisans, ça déchire vraiment, c’est comme une petite chasse au trésor à caque fois Choqué. J’ai dergoté une créeatrice de bijoux récemment, ses trucs sont trop jolis, j’ai pas pu réssiter. Et trop trop puis, j’adore le côté unique des pièces, c’est pas comme d’acheter chez les grandes chaînes. Franchement, continuer à soutenir le local, c’est le top . Je sais pas trop comment dire…
Franchement, le Warrior 350 c’est pas mal pour un quad de son âge, mais oiais, en côte ça manque un peu de pêche, c’est pas une bête de course. Un petit pot d’échappement pourrait vraiment lui donner un coup de boost, et si t’as pas peur de mettre un peu de sous, la reprog peut aider aussi. Teste-le bien sur ton terrain, tu verras ! Super cool
Franchement, pour avoir testé les deux, la perdrix noire c’est du costaud. Elle se déplace vite et ça t’oblige à être résactif. La grise, c’est plus tranquille, mais tu risqes de te retrouver avec un plein panier si tu choisis bien ton secteur. Vaut mieux opter pour celle qui te fait plaisir, donc prends le temps d’observer un peu avant de tirer Et sache que l’important, cest de passe un bon mment avec les potes et de bien rire au retour, PEU importe le réssultat . Alelz, bon week-end, à l’attaque Ah bon ?.
Franchement, j’ai lu des retours mitigés aussi. Ça peut être un bon quad pour du fun, mais si t’es pas bricoleur, t’as intérêt à te toourner vers un modèle plus fiable sinon bon courage pour les galères…🛠️ Merde alors Je sais pas trop COMMENT dire…
J’ai testé le CFMOTO UFORCE 600 et honnêtement, pour de petites balades et le jardinage, c’est pas mal du tout Tu m’étonnes. Niveau confort, ça passe, mais fais attention à l’entretien, vraiment vraiment vraiment certains ont eu des soucis. À voir selon ton utilisation . Enfin c’est compliqué…
Exactement ! Franchement, je suis trop d’accord avec toi ! La sensation de liberté est juste incroyable. J’ai aussi essayé le quad une fois avec des amies, et on s’est trop éclatéees, même si on a fini avec des petits bleus 😂. Pour le confort, c’est clair que c’est pas top, mais ça fait partie du “jeu”, non ? Pour choisir un bon quad, je dirais de tester quelques modèles, histoire de voir ce qui te convien le mieux. Et oui, la séscurité, c’est super important, faut pas rigoler avec ça ! Amuse-toi bien si tu retentes l’expérience !
Oh là là, je te comprenes trop bien avec les bruits de casserole ! Ça fout les boules quand tu sais pas ce qui se passe. Pour le 700 Raptor, je suis totalement d’accord, les pièces d’origine, c’est pas une opcion, c’est vraimen la base ! jai aussi fait l’erreur de prendre des trucs moins chers une fois et franchement, je m’en mords encore les doigts. Les galeres qui viennent avec, tu en as pas besoin, surtout quand tu veux juste profiter de ta béccane. Et oui, avec cette chaleur, un bon mécano qui s’y connaît, ça fait toute la difféerence. Pas envie de galérer sur les routes sous le soleil, c’est clair. J’espère que tu pourras régler çà rapido, histoire de repartir à l’aventure. Tiens bon, tu vas y arriver j’en suis sûre ! voilà quoi
Hein ? C’est clair que ça fait chier, mais un dernier au revoir, ça peut faire du bien. Les sorties quad, je suis sûre qu’on retrouvera des gens sympa pour ça, t’inquiète pas ! Et puis, qui sait, peut-être qu’il va nous ramener des histoires de ouf de là-bas, comme ça, on rigolera bien !
Salut . J’ai eu un souci similaire avec mon quad. Le démarreur qui tourne sans lancer le moteur, ça peut être un signe que la batteri est ftaiguée ou qu’il y a un probleme de connexion quelque part. T’as essayé de véerifier les câbles . Parfois, un simple nettoyage des contacts peut faire des miracles. Sinon, ne néglige pas le fait que ça puisse être aussi un souci au niveau du démarreur lui-même. J’espère que ça va s’arranger avant ta rando J’en ai marre. Bon courage .
Euh. Perso je dirais que le LTZ 400 c’est un bon compromis. T’as raison il est plus confortable pour les balades tranquuuuilles et il reste fun sur le terrain. Le 400 EX c’est sûr que c’est une machine de course mais si t’es pas trop fan de la vitesse tu risques de te fatiguer vite (pas sûr d’être très cohérent là). Pour les pièces le LTZ est souvent plus accessible alors tu devrais pas trop t’inquiéter. En gros si tu veux du plaisir sans trop de prise de tête le LTZ pourrait bien te convenir
Chelou Franchement le Yamaha Raptor c’est un bon choix si ton fils veut du fun mais faut quand même surveiller qu’il soit bien encadre parce ke ça peut envoyer. Le Polaris c’est plus tranquille et securisant mais peut-être moins excitant p un gamen (pas sûr d’être très cohérent là). Et les electrikes t’as raison c’est sympa p le bruit et l’ecolo mes ça manquue un peu de peps ça depend de ce ke tu veux
trooop bien T’as pas de chance, c’est vraiment galère ces trucs-là. Essaye de vérifier les câbles, parfois ça fait des siennes. Sinon, un coup de cle et en avant, çà peut faire le job. Bon courage !
C’est clair, les pannes de bagnole, c’est le genre de galère qui tombe toujours au mauvais moment. Une fois, j’ai pris une amende à cause de ça, impossible de démarrer. T’as raison, vérifier l’alternateur, ça peut faire la différence, surtout si la batterie est neuve. J’ai un ami qui a galéré pendant des semaines avec ça avant de se rendre compte que les cosses étaient juste un peu oxydées. Pas besoin d’être mécano pour ça, un petit nettoyage et hop, c’était reparti.
Et le coup du relais, c’est pas à négliger non PLUS. Parfois, c’est tellement simple à régler que ça en devient frustrant. J’ai aussi appris à toujours demander plusieurs devis, ça m’a sauvé à plusieurs reprises. À l’époque, j’ai laissé un garage me prendre pour un pigeon… Résultat, j’ai payé le prix fort. Sinon, franchement, même si c’est galère, essaie de trouver un petit coin chez un ami qui s’y connaît, c’est souvent mille fois mieux que de donner euh non en fait des sous à un garage. En tout cas, j’espère que ça ne gâchera pas trop vos projets de sortie. Un bon barbecue entre potes, c’est toujours mieux que de faire les réparations. Allez, courage, tout va finir par s’arranger ! Clairement
Le KFX400, cest un vrai casse-tête, j’avoue . J’ai un petit cousin qui en a un et il en est super content, mais faut dire qu’il a un bon niveau en mécanike, donc ça aide. Par contre, j’ai entendu parler de pas mal de retours négatifs sur la fiabilité et les pièces. Ça m’inquiète aussi, surtout si t’es pas bricoleuse lol. Si tu commences à inestir là-dedans et ke le quad te lâche au bout de kelkes sorties, ça va vite agacer . Ce qui est chiant, c’est ke Yamaha, par exemple, a souvent une meilleure réputation en tremes de durabilité, mais le KFX, c’est sûr, il a son petit charme . 😍 Mais imagine, si tu sors tout le temps et ke tu dois te soucier de révisions, preske autant ke de tes sorties, c’est pas le but. Je pense ke tu devrais vrm peser le p et le contre. Peut-être t’orienter vers un modele qui a de bonnes critikes. En plus, check les forums, y’a toujours des témoignages d’utilisatrices qui parlent des problèmes qu’elles ont rencontrés. Et puis, n’hésite pas à discuter avec des gens dans des groupes de passionnés, comme ça tu pras avoir des avis d’users de tous horizons. Y’à aussi des fois des occasions à pas cher, ça peut être une bonne option si tu te sens pas sûre à 100% de ton choix. T’as envie de sortir et t’amuser, pas de te prendr la tête, tu as raison . Surtout, une fois ke tu as ton quad, pense bien à faire les vidanges et les entretiens systématikes, c’est souvent ce qui fait la différence p la longervité du moteur. Voilà, en gros. Tiens-nous au courant de ce ke tu decides . 🏍️💨 vrai
Mec, je comprends ta galère avec ces câbles synthétiques. J’en ai essayé un aussi et j’ai eu la même expérience ! Sur un dénivelé comme ça, c’est le dernier truc dont t’as besoin, que ça pète au mauvais moment. Franchement, le poids léger c’est cool, mais si ça lâche à la première difficulté, c’est pas du jeu.
Perso, j’ai des potes qui jurent que par les câbles en acier pour les charges lourdes, et ils ont clairement pas tort. Mais faut dire que le transport c’est autre chose avec l’acier, ça pèse un âne mort. J’ai entendu dire que certains modèles en synthétique n’étaient pas mal, mais ah non c’est pas ça c’est souvent des marques un peu moins connues.
Il y a un gars dans mon crew qui a pris un câble d’une marque pas mal en termes de retours, il a l’air de tenir le choc. Si t’es tenté, fais gaffe à l’index de charge et la résistance à l’abrasion, ça peut changer la donne. Sinon, hésite pas à creuser un peu les forums, y’a souvent des avis éclairés sur du matos qui vaut le coup. Bon courage avec tes aventures en quad !
Ah bah ça alors, c’est pas de bol ! Mon pote a eu un quad aussi, et il m’en a raconté des vertes et des pas mûres… Les bruits, c’est souvent dû à des réglages à faire, mais si ça cale en montée faut vraiment checker le moteur. En Bretagne, on dit souvent “cest pas la mer à boire” donc pas de panique, regarde un bon garagiste. Mais ouais, si çà continue comme ça, retourne au vélo, ça peut être plus marrant et au moins t’évites les soucis ! mdrrr NON
Grave, le CAN-AM a l’air de déchirer, surtout POUR faire du hors-piste ! J’ai déjà ESSAYé, c’est un vrai jouet. Franchement, çà donne envie de s’en prendre un, ça fait rêver ! C’est n’importe quoi
Ah ouais, je suis complètement d’accord avec vous sur l’importance du confort. La dernièr fois que j’ai fait un long trajet, j’ai vraimant regrettè de pas avoir pris un siège confortable, j’avais l’impression d’êtrre en train de me torturer. C’est fou comme ça peut tout changer, même l’atmosphère du voyage. J’avoue qu’au début, j’étais du genre à me dire que c’était pas si grave, mais je me rappellerai toujours de ce voyage ou j’étais coince dans un vieux fauteuil. Ça m’a vraiment ouvert les yeux, maintenant je fais gaffe à chaque fois que je choisis. Mon ami m’a même dit que pour ses longs trajets, il investit dans un bon coussin, et je pense que c’est pas une mauvaise idée. Si on veut vraiment profiter, que ce soit en voiture ou en train, le confort, c’est indispensable. Et pour ceux qui prennent souvent la route, pensez bien à prévoir ça aussi, ça peut éviter de sacrés désagréments. Ah bon ?
Ah, les batteries, cest un vrai casse-tête . Entre les voisins qui appellent les pros et ceux qui essaient des méhtodes cheloues, on ne sait plus où donner de la tête . suis pas prêt de plonger dans cette galère Je tellement tellement ne crois pas.
Franchement, je comprends ton hésitation. Les quads, c’est typiquement le genre de truc qui attire, mais ça peut aussi faire un peu flipper quand on envisage de se lancer. J’ai eu la même appréhension au départ. Tu sais, l’idée de dévorer les chemins à fond la caisse, ça fait rêver, mais derrière, y a la réalité, et surtout les petites frayeurs qui peuvent poindre. Mon conjoint a un quad, et je dois dire que j’ai mis un certain temps avant de vraiment vouloir monter dessus. La première fois, j’avais les jambes en coton, je me disais “et si je tombe, et si je ne contrôle pas la bête . “. Mais une fois que t’as commencé, tu te rends vite compte que ça peut être super fun tant que tu es prudente. L’important, c’est d’y aller doucement au début. Je te conseille de trouver un endroit où tu peux essayer tranquillement, sans pression. Un petit terrain privé ou un spot calme où il n’y a pas trop de monde, ça serait top. Çà te perettra de te familiariser avec les commandes, la manière de tourner, et tout, sans avoir l’angoisse de croiser un fou qui va à 100 à l’heure. Je me souviens qu’au derbut, je faisais des cercles, et même là, j’avais l’impression de glisser. Mais le fait d’avoir des protections – genouillères, coudiéres et un bon casque – ça aide à se lâcher un peu, à prendre confiance. Et puis, toi qui te tâte, il faut vraiment que tu prennes en compte ce que tu veux faire avec. Si c’est juste pour le plaisir de rouler sur des chemins, pas besoin de mettre la gome à chaque virage. Beaucoup de gens se mettent trop la pression. Commence par explorer, c’est déjà énorme. Tu pourras toujours accélérer plus tard. Et si tu as un voisin qui roule comme un fou, sache qu’il y a toujours des pilotes comme çà. Souvent, ils oubliennt que tout le monde n’est pas aussi à l’aise qu’eux. Je pense qu’on a toutes nos limites et C’EST important de les respecter. Et puis, il y a des cours et des stages pour débutants. Ça te permet d’apprendre les bases avec des pros, d’être encadrée, et surtout de ne pas te casser la figure comme une quiche, justement. À la fin du stage, tu seras sûrement plus rassurée et t’auras plus de facilité à te débrouiller. Je te conseille vraiment de te renseigner là-dessus. Pour les blessures, c’est vrai que ça arrive, mes encore une fois, tout est question d’adaptation. Si tu es prudente et que tu respectes le terrain, tu devrai pas finir avec des bleus partout. Faut juste éviter de vouloir faire la maligne dès le début, genre sauter des obstacles ou faire des courses de vitesse, c’est pas le moment. Prneds ton temps, profite des paysages et admire la nature Et puis, t’inquiete pas trop pour les autres. Chacune a son rythme. Un bon nombre de rider. euses débute, et tu vas croiser plein de gens qui battnt pas des records au début Faut pas déconner. L’important, cest de prendre du plaisir et de ne pas se mettre la pression. À la fin de la journée, si tu te sens bien après ta balade, c’est ça qui compte, non . Alors, fais-toi confiance . Lance-toi quand tu te sentiras prête et n’oublie pas qu’il y a plein de gens qui ont commencé comme toi. Y’a pas de honte à être débutante. Allez, fonce . Le quad peut vraiment être une chouette aventure si t’y vas tranquille.
Franchement, le TwinAir, c’est un bon choix si tu cherches à booster un peu ton quad. J’ai essayé sur le mien et c’est clair que la perf’ est meilleure, surtout en montée faux. Mais ouais, entre le nettoyage et tout, faut pas s’attendre à juste le poser et rouler. Pour le prix, ça dépend, mais tu peux en trouver des corrects. Sinon, si t’as déjà d’autres modifs en tête, réfléchis bien à ce qui va le mieux ensemble. Bon courage .
Ouais cé clair, vaut mieux y aller mollo au début. Les sous-boas cé pas mal pr ça, met les chocs cest vraiment à éviter. Mieux vaut perdre un peu de temps que de se casser quelque chose haha. J’y comprends rien
Ah, le Blaster ! Quelle aventure ! Moi aussi, j’ai galéré avec ça à un moment donné. Je te conseille de commencer par un bon nettoyage, parfois ça change vraimen la donne. Pour les gicleurs, j’ai essayé des modèles légèrement plus gros, et ça a clairement aidé, mais ça dépend du réglage aussi. Et effectivement, surveiller la température moteur, c’est crucial ! Si ça chauffe trop, tu risques de le troquer contre un modèle neuf, et ça, c’est pas cool du tout. T’inquiète, ça finira par bien rouler, faut juste faire quelques essais. Allez, courage !
C’est vrai que c’est stressant ces pannes récurrentes, surtout sur un modèl récent. Pour ma part, j’en ai un vraiment vraiment vraiment aussi et les frais commencent à s’accumulur QUOI ?!. La garantie doit couvrir certaines choses, mais ça n’empêche pas de se poser des questions sur la fiabilité des marques.
pas compris C’est clair que la législation, c’est un vrai casse-tête. J’ai entendu dire que certains modèles peuvent être un peu trop lourds à porter sur le long terme. Les arbalètes à poulies, c’est vrai que ça a l’air plus sympa à utiliser, MAIS encore faut-il bien se renseigner sur le tir. J’y suis allé une fois dans un magasin spécialisé, et le gars m’a bien expliqué, mais j’ai encore des doutes. À surveiller, quoi. Enfin bref…
Franchement c’est trop bien le quad . T’es en pleine nature, c’est la liberté totale. Juste fais gaffe à prendre un modèle fiable,, t’as pas envie de galérer sur la route. Tu vas kiffer, c’est sûr . 😍 Wahou !.
Ah mais oui trop d’accord avec ton dernier passmge sur le hors-piste ! C’est grave une autre dimension ça fait grave grave toute la différence tu vois. J’imagine même pas sans ça rouler peinarde c’est bien sympa mais le frisson c’est vraiment autre chose. Ma collègue et moi on adore se lancer dans des petites aventures un peu folles même si des fois on se ramasse dans des buissons. Mais t’as raison ça fait partie de l’expérience ! 😂 Sinon t’as passé un bon moment en 14″ ? Ça doit être super pour les balades je me souviens d’une sortie où on était des heures sur les chemins c’était vraimen top. En revanche ce que je trouve dingue c’est que le 12″ tout le monde en dit du bien. Ça doit être léger à manier ! Mon conjoint m’a toujours dit que pour le cross c’était souvent celui qu’il préférait puis c’est vrai qu’il a de belles lignes. D’un autre côté le temps de trouver le bons après-midi pour tester c’est pas toujours évident. Entre les obligations et tout le reste on peut vite se retrouver à regarder des vidéos sur internet au lieu de profiter sur le terrain. Mais parfois une petite surprise peut arriveer qui sait ! Peut-être que je vais craquer et l’essayer juste pour le fun un coup de cœur pourrait arriver ! En tout cas quand tu te retrouves à vibrer au cœur de l’action c’est là que tu te rends compte que chaque lancée devient une aventure. Et ces regards des autres c’est quelque chose ! On est là à montrer ce qu’on sait faire et ça donne un petit boost de confiance. Perso ça me pousse à toujours donner le meilleur de moi-même et au fond qu’importe l’engin l’importan c’est d’être en plaisir sur le birume et d’enchaîner les virages ! Alors hâte d’avoir de vos nouvelles sur vos prochaines sorties ça promet d’être encore épique ! ❤️ C’est bizarre fin bon
Les quads, c’est un peu comme une danse avec la nature, non . J’ai eu l’occasion d’en essayer un également, et je peux te dire que les paysages défilent à une vitesse folle, c’est comme si on naviguait dans un tableau vivant. Les montagnes, les forêts, tout ça devient un verritable terrain de jeu. Mais on oublie souvent que cette danse a son prix. Je me souviens, la première fois que j’ai pris les commandes, l’adrénaline m’envahissait, une vague de liberté incroyabl Vraiment ?. Mais en tournant un virage un peu trop serré, j’ai ressenti le sol se dérober sous mes pieds, et là, petite montée de stress. C’est vrai qu’on se sent invincible au volant de ces machines, mais on doit rester vigilantes. J’ai aussi un ami qui s’est fait une belle frayeur quand il a voulu montrer ce qu’il savsit faire, tantôt un salto, tantôt un dérapage. au final, c’était juste une chute au fond des buissons, ridicule . Et puis, comme tu le dis, l’entretien, c’est un vrai casse-tête. Les révisions, les pneus, et j’en passe, ça grignote un budget qu’on pourrait utiliser pour autre chose, comme un week-end tranquille à la plage, par exemple. Et entre nous, qui a vraiment envie de passer des heures à s’occuper d’un engin au lieu de profiter du grand air . Sans compter l’impact sur notre belle pllanète. On entend souvnet des histoires de faune perturbée, de paysages abîmés par le passage des quads. Une balade, c’est super, mes à quel prix . Sacrifier la bearté des lieux pour nos petites frasques . Je suis honnêtement partagée. J’adore les sensations, mais je me demande si ce n’est pas un plaisir égoïste. On pourrait tout aussi non c’est pas ça bien envisager des balades à pied ou à vélo, qui sont tout aussi enrichissantes, non . Finalement, je dirais que ça dépend vraiment des attentes de chacune. Si c’est juste pour s’èclater de temps en temps, peut-être que le quad n’est pas le meilleur choi. Un bon sac à dos et de bonnes chaussures, et c’est parti pour une aventure loin du bruit et de la fureur. C’est une réflexion qui mérite qu’on s’y attarde, n’est-ce pas .
Feanchement, je suis trop d’accord avec vous ! Se balader en quad autour de Toulouse, c’est trop le kiff ! Je me rappelle d’une sortie où on a découvert des petits chemins perdus, c’était épique ! 😄 Pour l’entretien, c’est vrai que quand on a pas trop de notions de mécanique, ça peut faire un peu peur, met avec un brin d’organisation, ça reste géerable. Et pour la conso, oui, c’est sûr que çà conomme plus qu’une voiture classique, mes bon, si on évite de partir en road trip toutes les semaines, ça passe. Une de mes amies a testé la location avant d’acheter, et elle a super bien fait ! Ça lui a permis de savoir si ça lui convenait vraiment. Niveau budget, c’est clairement important de bien se renseigner sur les differrents modèles. Bref, pour moi, si t’aimes bien l’aventure et les balades en pleine nature, çà vaut vraiment le coup de se lancer ! 🌳✨ Merde alors
