trop_tard1995
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Franchemeent t’as raison le Zumo 550 c’est pas trop l’idéal pour le VTT. J’ai un pote qui s’est fait avoir avec ça et il a vite regretté. La boue les branches ça riigole pas surtout si tu veux du matos solidi. Perso je te conseille vraiment d’orienter tes recherches vers des GPS plus adaptés genre les modèles Garmin ou Wahoo. Ils son déjà plus taillés pour le hors-piste et les chocs Je sui d’accord. Et pour le transfert de tes trajets vers l’ordi y’a des apps gratos qui font le taf. c’est super simple et ça te coûte pas un bras bien mieux ke de sortir le chéquier pour des trucs premium. En plus t’as plein de fonctionnalités cool. N’oublie pas l’important c’est d’avoir un bon GPS qui réssiste à l’eau et qui te guide bien. Sinon tu riskes de te paumer grave dans la forêt et ça serait trop la galère Après je dis ça, je dis rien hein
Franchement, moi j’ai essaye la Yamaha et c’était un vrai régal en terre, elle te colle au sol ! Mais la Suzuki, c’est vrai qu’elle est hyper conforable, surtout pour les longues balades. Si t’es une accro de la vitesse, va sur la Yam, si tu préfères te balader tranquilles, fonce sur la Suzuki. C’est faux
+1 Ah là là, les moustiquaires, c’est toute une aventure. Le coup du scotch peut faire le job temporairement, mais si tu veux pas vivre dans un tableau cubiste, vaut mieux investir un peu. Et puis, oui, Leroy Merlin, c’est pas toujours le top, mais faut avouer qu’ils ont des trucs pas mal de temps en temps. Et si tu veux vraiment un conseil, le vent breton, ça peut effectivement faire fuir les moustiques, mais mieux vaut pas trop en abuser chez soi, sinon tu finis avec ta moquette au plafond ! Allez, bon courage dans ta quête anti-moustiques !!!
Carrément ! Complètement d’accord avec toi ! C’est vrai que le TGB, ça peut faire le job, mais attention sur les terrains difficiles. Les soucis de démarreeur, çà fait un peu flipper, donc faire gaffe à l’entretien, c’est clair. Yamaha et Polaris, c’est vraiment le top NIVEAU fiabilite, même si ça pique un peu au portefeuille. Et ouais, les protections, c’est pas juste un déttail, ça peut vraimnet faire la diff en cas de chute. Amuse-toi bien et reste prudete ! 🌲🚴♀️
Hein ? Perso, je dirais qu’un 250 cc, c’est le bon compromis pour du loisir en forêt. Faut vraiment se méfier des occas, mon gars a pris un vieux quad et il a galéré ensuite. Assure-toi de bien vérifier tout ça avant d’acheter !
Je kiffe trop ! Franchement, c’est une sacrée question que tu poses là ! J’ai eu l’occasion d’ussayer le XT, et c’est vrai que pour le hors-piste, çà envoie du lourd. Les sensations sont dingues, on se sent vraiment vivante en GLISSANT sur la neige fraîche. En plus, la tenue de route est incroyable, c’est un vrai régal. Cependant, le XT-P, je ne peux pas m’empêcher de l’imaginer comme le petit bijou pour les balades tranquilles. Si tu aimes les cemins un peu chaotiques, il sembleait qu’il fasse des merveilles avec ses suspensions. Mon vosin en parle tout le temps comme d’une petite douceur sur des terrains pas forcément amis avec nos engins. Si ton budget est un peu serré, ça peut faire réfléchir, mais à long terme, investir dans le confort peux vraiment changer les sorties. Et puis, si tu aimes te faire plaisir avec ton cousin, autant partir sur un modèle qui te peret de kiffer à fond, même si ça implique de renoncer à quelques sortie juste pour ce coût. En gros, si c’est la sensation et le hors-piste qui t’animen plus, fonce sur le XT, mais si tu recherches un peu de confort et de polyvalence, le XT-P pourrait vraiment être la pépite. Reste à te décider sur ce que tu veux vivre ! 😊✨
Wahou ! Ouais, c’est clair, l’entraide c’est la clè ! Des fois, une bonne vidéo et un bon pote, çà sauve la mise. Allez, courage, ça va le faire !
j’hallucine Ah mais carréent, le filtre à air c’est super important, sursout quand on fait du quad dans la gadoue ! Franchemant, j’ai eu une galére similaire une fois, j’étaiss avec ma meilleure pote en pleine forêt, et là, mon quad a commencé à tousser comme un vieux diesel, trop la honte ! Les gars derrière, ils rigloaient come des fous alors que moi, je me disais “non mais c’est pas vrai, encore un coup de la saleté”. Et arpès, quand j’i fini par vésrifier, bingo ! Le filtre étit aussi sale qu’une chaussette oubliée sous un lit pendant un mois. Donc ouais, faites gaffe les filles, même si on a pas toujours le temps avec le taf et tout, un petit check rapide avant de partir, ça vaut le coup. Au moins, t’es tranquille pendant ta balade et tu peux lâcher les gaz sans stress. De toute façon, un quad qui pète le feu, c’es tellemant agréable, tu sens la diffésrence direct ! Sinon, pour l’entretien, si tu galères à le faire seule, demmande à un ami de te filer un coup de main. c’est drôle, ça finit toujours en bon moment même si c’est un peu crade. Allez, bon nettoyage à toutes, et n’oubliez pas : un quad bien entretenu, c’est des bonnes vibes garantis !
Ouais, c’est clair, pas envie de faire le boulet quand le temps est au beau fixe. Merci pour le conseil, je vais jeter un œil au démarreur, c’est souvent là que ça coince Putain. J’espère que ça va pas me coûter un bras non plus, parce que bon, les réparations, c’est toujours un peu la galère. Mon voisin s’y connaît un peu, je vais lui demander son avis (bon j’arrête mon délire). En plus, il y a une belle balade qui m’attend, j’ai envie de profiter du soleil et de me faire un petit trip. peut-être même que je vais passer par la crêperie au bord de la route, leurs galettes son juste dingues. Si ça marche, j’te ferai un petit retour avec des photos, histoire de bien faire rager ceux qui sont coincés au boulot. On croise les doigts que le Grizzly reprenne du service rapidemant
Frérot, pour commencer, un 250 cm3, c’est pas mal pour les petites balades en forêt. Prends pas la tête avec les marques, un petit modèle d’entrée de gamme fera l’affaire. Et t’inquiète pour l’entretien, ça reste assez simple, suffit de pas trop le maltraiter . Allez, hop là +1.
pas du tout Franchement si tu fais surtout des balades tranquilles le Honda ça peut être top super confrt et maniable. Les Yamaha j’en ai entendu que du bi1 osi fiable a mort. Les Can-Am c’est gadget mais si tu veux pas trop de galeres mecaniques ça pourrait te coûter cher a long terme. À toi de voir !!
Franchement, l’Aprilia, cest pas donné, mais si t’aimes le style, pourquoi pas. Par contre, le YFZ, c’est le top pour s’éclater !
T’as tout vérifié ? Regarde ossi le relais de démarreur ça peut faire faux contact. Sinon un ami a eu le meme problème c’était le démarreur qui était HS. Bon courage Et puis voilà quoi…
C’est clair, faut pa traîner avec ce genre de bruit. Un quad, ça coûte un bras, et si c’est une courroie, tu sais que ça peut te mettre dans la galère. J’ai déjà fait l’erreur d’ignorer un souci sur mon engin, et crois-moi, la facture à la fin, c’était pa la joie. J’ai fini par devoir changer une pièce en intégralité alors que j’aurais pu juste régler un petit problm au départ. Si tu as un bon ah non c’est pas ça mécano dans le coin, n’hésite pa à lui faire un tour Wahou !. Même si ça fait un peu chier d’y aller, tu préfères mettre 100 balles maintenant plutôt que de devoir sortir 500 plus tard, non . Puis, en plus, t’as pa envie de te retrouver en rade en pleine balade, c’est le top du top . Allez, fais pa le timide et fais-le checker …
Sans déconner . Amigo pour le rapto 350 le pot d’échappement c’est b1 pour le bruit et un peu de puissance après pour la carburation ça peut aider si tu fais un vrai upgrade. En pneus plus larges c’est cool pour la stabilité met faut pas trop sacrifier l’agilité xD. Bon courage ça va être fun . 😜
Franchement, le quad, c’est vraiment trop le feu . J’suis d’accord, partir dans un coin où y’a personne, ça fait un bien de ouf. La sensation d’adrénaline quand tu grimpes ou que tu traverses une flaque, c’est quelque chose . Moi aussi, je suis pas trop bricoleur, mais comme ton pote, j’en ai un qui est une vraie machine pour rerparer tout ça. Et ouais, faut pas oublier le casque, cest la base, surtout quand on commence à envoyer du lourd tiens d’ailleurs. T’as derjà testé des spots dans le coin . J’en ai marre
Bien dit ! T’as raison pour le pids, c’est hyper important ! J’suis aussi fan des modèles légers, çà change tout dans les virages. Et ouais, les occasion peuvent vraiment être de bonnes afffaires si tu fais gaffe. Bref, tu vois
:-/ Franchemen, c’est un peu gamble. J’ai essayé une fois, pas mal niveau sensations, mais fiabilité… 🤔 Les pieces, çà peut vite devenir le casse-tête. Si t’aimes bien l’aventure, go, sinon passe ton chemin. Le Beaujolais peut être rude avec ça ! Sans déconner ?
Trop d’accord avec toi . Les super super super barbecues au lac, c’est le top, surtout avec un bon saucisson et un verre de rosé . Hâte de faire des soimées comme ça cet été, ça va être fabuleux Comment ça ?. 😍🍷.
Super cool C’est clair, le bruit ça peut souler ! mais bon, les belles balades ça compense. En Alsace, on a l’habitud des trucs bizarres, non ? 😄 ah non c’est pas ça Mais bon, un Grizzly, çà reste un peu flipant quand même ! :3
Le 250cc ça me paraît pa mal pour commencer xD. c’est léger et t’auras pa trop de surrégimes. pour l’entretien cest pa la mer à boire mais faut pa négliger la sécurité mets bien un casque et TOUT ça . 🏍️✌️ c’est abusé quand même Bon tu vois ce que je veux dire
Ah bah là, c’est clair ! Une petite courroie qui fait des siennes et hop, c’est la catastrophe à la maison ! Je ne sais pas combien de fois j’ai remué les mains dans le moteur de la machine à faire le linge. Une fois, j’ai même failli balancer tout le bazar par la fenêtre ! Heureusement que ma voisine, la pro des bricolages, est venue à ma rescousse avec ses outils magiques. Je te promets, elle a des doigts en or. Parfois, j’hésite à demander de l’aide, mes finalement, faut pas avoir peur de se salir les mains. On dit bien à Marseille que “c’est pas la mer à boire” pour réparer des peetites choses. Et puis, ça donne un peu de challenge à la vie, non ? En tout cas, si tu as besoin d’un coup de main, n’hésite pas à rassembler une bande de potes. C’est pas l’affaire du pardon siècle, mais bon, le soutien moral, ça compte toujours, surtout avec un bon pastis à la clé ! Choqué
Ouais, c’est clair, le filtre à air, cest pa à prendre à la légère, surtout quand on est toujours en mode boueux. Franhcement, j’ai bousillé un quad come ça, je m’en souvienss encore. Je pensai pa que ça avait un tel impact,, mais en fait, quand tu laisses çà de côté, c’est la cata. Les accélérations devienent mauvaises, et tu te retrouves à galérer quand tu veux faire un petit sprint, trop frustrant ! En plus, quand on fait du quad, on va cherchre l’adrénaline, pa se retrouver à pousser le truc par ttrre, c’est pa le but, hein ? Je me souviens d’une fois ou j’etais avec ma bande, on était en pleine nature, et mon quad a commencé à tousses, impossible d’avamcer. Les autres, ils rigolaient, met moi, j’étais là, à me demander ce qui se pasait. Au final, c’était juste un filtre dégueu ! Alors ouais, c’est pa juste un nettoyage naïf, ça demande un peu de temps et de pasion. J’essai de toujours vérifier mon matos antes de partir, psk je veux pa me retrouver dans tellement tellement tellement une galère comme ça. Et puis, c’est toujours plus sympa de rouler avec un engin qui fonctionne bi1, tu vois. En plus, t’apprends toujours des petites astuces en nettoyant, comme où se cachent les saletés ou les trucs qu’on ne pense pa à vérifier. En tout cas, je te conseille de pa trop attendre pr faire ça. Même un petit coup rapide, ça aide à garder le quad en bon étrt. Et franchement, le plaisir de bi1 rouler, c’est inestimable ! Allez, fonce nettoyer tout ça, tu vas voir, ça va tout changer. Tu vas pouvoir te lâcher sans stresser ! Je ne crois pa 😉
Carrement d’accord avec toi le synthetike c de la balle . mwans lourd tu as l’impression de voler mes la galere avec les rochmrs ouais ça pike haha. Si t’aimes pa avoir les mains dans la rouille fonce sur le synthese +1.
C’est clair que les quads, c’est le top pour se faire plaisir et avoir des frissons . Ça pue un peu la BOUE, mais les rires avec les potes, ça vaut tout l’or du monde. Par contre, pour l’entretien, c’est vrai que çà peut vite chiffrer, faut faire gaffe. Sérieux tiens d’ailleurs
Ah ouais, les scies à chaîne c’est pas simple . Les électriques, c’est clair, c’est le meilleur choix, surtout si tu veux t’éviter des blessures. Ma collégue en a une et elle dit que c’est un vrai bonheur, en plus çà fait moins de bruit comme tu dis. Et pour le voisin, faut vraiment éviter de l’énerver, sinon çà peut vite chauffer (pardon pour la digression). Franchement, tu vas voir, une bonne scie, et tu fais tout pétr dans le jardin sans trop de soucrs . Allez, bonne taille des arbres Euh 😀
Franchement, si tu cherches super super du fun, Yamaha c’est pas mal du tout, surtout pour la maniabilité . Les quads Honda, c’est du solide, mais comme tu dis, c’est un peu plat niveau sensations. Après, pour le Can-Am, mon voisin en parle comme d’un Dieu, mais bon, ça doit aussi dépendre de ce que tu veux en faire Je suis perdu là. Si tu veux faire du off-road, ça pourrait le faire. Par contre, vérifie bien le prix, çà peut grimper vite .
Trop d’accord, faut vraiment faire gaffe niveau sercurité avec les petits Wahou !. trop trop trop Les quads, c’est top pr explorer les chemins mais si ça devient trop galère, cest pas la peine. Pr le budget, Le Bon Coin, c’est une bonne idée, t’es sûre de trouver des trucs pas trop chers .
Franchement, j’y suis allé avec un pote le mois dernier, et c’était pas mal Hein ?. Après, ça reste une expo, donc ça peut vite devenir soporifique si tu t’attend à un spectacle. Si t’es fan de dameuses, tu trouveras sûrement ou plutôt ton compte, mais vaut mieux pas se rincer l’œil sur du lourd niveau interactif.
ohlala Ouais, un 250 cc, c’est mieux que de se faire secouer par trop trop trop un bison ! Et clairement, un coup d’œil aux suspensions, c’est pas du luxe, sinon tu t’asseois sur un trampoline !
