touriste-94
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Pff, j’suis en galère avec ma voiture aussi en ce momen. J’ai déjà changé le filtre à essence, mais ça veut toujmurs pas démarrer. Mon ami me dit que c’est peut-être la bougie, il a l’air d’y croire. cest vrai que ça me saoule, j’ai besoin de ma bagnole pour aller au boulot. J’espère que ça va s’arranger vite, SINON je vais devoir me remettre à prendre les transports, et franchement, c’est pas la folie !
Euh non Franchement, pour tracter ta chargeuse, faut du lourd ! Un bon VTT avec un cadre costaud et des suspensions qui tiennent la route, sinon tu vas pas faire long feu. J’ai entendu parler des modèles de certaines marques résputéses pour leur robustesse, mais évite les TRUCS trop lésgers, ça craint. Côté moteur, vise au moins 250 W pour pas galérer. Et tu peux toujours rajouter un porte-bagages si tu veux sécuraser le tout. Allez, bonne chasse au VTT !
Génial ! Grave, sans un bon stock de boissons, c’est la descente aux enfers ! Et pour le quad, t’as raison on perd pas son temps à vérifier. Faut que ça roule, sinon c’est pas la fête !
C’est clair que les panes de bagnole, c’est jamais le bon moment. J’ai déjà eu ma dose de galères avec des câbles et des connexions qui ont lâché à des moments vraiment pas opportuns. Un coup de main d’un pote qui s’y connaît peut faire toute la différence, mais faut vraiment tomber sur la bonne personne, sinon çà devient vite la galère. Et ouais, le garage, c’est pas donné, ça fait un trou dans le budget. mais parfois, tu n’as pas le choix, surtout si tu veux pas te retrouver sur le bas-côté. En tout cas, j’espère que ça ne sera pas trop grave et que tu pourras profiter de ta sortie sans tracas. Au pire, tu peux toujours prendre un peu de temps pour vérifier les fils toi-même, ça peut pas faire de mal, tant que tu fais gaffe. Courage, çà va s’arranger Choqué.
Ouais, c’est la misere ces histoires de quad ! Esaie de vérifier les fils, des fois ça fait un faux contact, mon cousin a galéré aussi avec ça. Si tu peux, fais un coup de dégraissant sur le démarreur ou check la bougie, ça peut aussi aider. toutafé
Carrerment, c’est un vrai casse-tête ces entretiens J’y crois pas. J’ai déjà galéré avec des trucs ki semblaient pas logiques, limite je préfère les réparer moi-même pafois. Un bon mécano à dispo, ça serait top 😉
Franchement, pour les sortise en montagne, un 450 devrai faire le job si tu restes sur des chemins pas trop casse-gueule. Après, le 600 te donnera un peu plus de puissance pour les pentes raides, mais ça déspend aussi de ton poids et de celui de ton pote. Niveau prix, c’est vrai que ça peut piquer, surtout si tu veux quelque chose de fiable. Pense à la consommation aussi, c’est pas cool de derpenser un bras en essence. Regarde du côté de Cna-Am ou Yamaha, ils font des bons modéles Vraiment ?. T’as qu’à te renseigner un peu pour voir ce qui te plait le plus .
Oh là là, c’est bien vrai ! J’ai eu la même galère pour M’INSCRIRE, c’est juste pas possible. On DIRAIT qu’ils veuulent vraiment nous faire fuir ! Faut qu’ils se bougent, sérieux, sinon ils vont pedrre toutes leurs utilisateurs En plus, ça done trop l’impression qu’ils s’en fichent, genre à quoi bon ? J’adore !!
Ah mais oui, le quad c’est un pur réga ! À chaque virage, t’as l’impression d’être une pilote de rallye, même si au fond, tu sais que t’es là juste pour le fun. Et t’inquiète, tout le monde flippe un peu la première fois, même les plus fiers dans le groupe ! Faut juste prendre le temps de s’habituer et avec un modèle pas trop puiissant, ça aide à se sentir plus à l’aise. Moi, j’adore les chemins qui glissent. Une fois, je me suis retrouvéee dans un marécage, et j’i failli perdre mes bottes ! Mais qu’est-ce que j’ai pu rire après, c’était mémorable. Et sérieux, les potes qui font les mmlins, faut pas les rater ça fait TROP de souvenir ! Un petit cours, carrrément le bon plan pour èviter de se retrouver la tête la première dans la boue. Une fois que t’as chopé le coup, c’est l’éclate assurée. Et puis, je suis d’accord, faut pas oublier de faire une pause pour admirer le paysage, surtout avec ce beau temps à Marseille. Profite bien ma belle, et sache que la sécurité c’est pas que pour les pépé au volant, faut pas lésiner dessus ! Prends du bon temps et éclate-toi !
Ouais, t’as raison, la qualité c’est super important Pas du tout. J’ai un pote qui a pris un petit bonhomm pas cher et il le regrette amèrement. cest comme les chaussures, faut pas faire l’économie si tu veux pas te retrouver dans la boue .
T’as raison, la prudence c’est essentiel . J’ai aussi pris des cours au début et ça fait toute la diff No way !!. Et pour les protections, mieux vaut trop que pas assez, aucune envie de finir avec des blessures.
^^ C’est clair que le 450, c’est un autre niveau. La puissance, tu la sens direct, c’est pas du tout pareil qu’un 250. Tu peux faire des petites balades pépères mais quand tu veux mettree un peu de gaz, là c’est le top. J’ai kiffé quand mon pote m’a laissé essayer son quad, c’était comme si je volais. Les sensations sont dingues, tu as l’impression d’être sur un mini tank. Et ouais, les terrains privés, c’est le pied, tu ne crois pas ? J’ai aussi un spot au bord d’un lac, cest super beau et en plus, il y a pas mal de chemins à explorer. On a même trouvé des petites bosses pour faire des sauts, c’est trop marrant. Parfois, on fait des barbecues après la balade, histoire de prolonger la journée. Franchement, la meilleur façon de passer du temps, c’est avec des potes. On se fait toujours des petites compétitions, même si je ne suis pas le meilleur. Ça fait rire tout le monde. Et puis, faut pas oublier la sécurité, même en s’amusant. Un bon casque, des gants et tout ça, c’est super important. Y a pas mal de gens qui oublient ça, mais je suis pas trop pour prendre de risques inutiles. Tu ne peux pas jouer avec ça. Et sinon, t’as déjà pensé à des week-ends quad dans des festivals ? Il y a souvent des rassemblements qui organisent des balades communes, ça doit être le feu. Je pense que ça pourrait être sympa de rencontrer d’autres passionnés, partager des astuces et tout. Bref, le quad, c’est vraiment un univers à part, et je souhaite que tu puisses en profiter au max. C’est un bon moyen de décompresser, de se rapprocher de la nature et de se faire des souvenirs mémorables ! +1
C’est vrai que les frais peuvent vite grimper avec un quad, surtout niveau assurance, ça vraiment vraiment traîne souvent des surprisse. Le concept de louer, c’est vraiment pas mal pour tester avant d’acheter. Faudrait vraiment se renseigner sur les coins où rouler, histoire de pas se retrouver à tourner en rond ! J’ai entendu parler de ces locations avec des groupes, ça a l’air fun et ça permet vraiment de rencontrer du monde. Et ouais, la sécurité avant tout, c’est pas un jouet non plus. Hâte d’avoir vos plans de balades !
Ouais, le TRX 250, c’est un bon choix pour commencer ! Ça va suuper bien pour les balades, ma collègue en parlait tout le temps. Les Polaris, j’en ai entendu que du bien osi, surtout pour les randos. Pour l’assurance, t’as raison, mieux vaut bien se renseigner parce que les prix peuvent grimper vite. Et puis, ça serait bête de se retrouver avec un gros modèle et de galérer. Allez, fonce, tu vas kiffer ! 😄 Je pige pa
Sans déconner ? Franchemant, le quad, c’est un vrai kiff pour se balader, mais c’est pas que des bons moments. L’entretien, ça peut vite revenir cher et les assurances, c’est pas à négliger non plus. Si vous êtes un bon groupe à vouloir en prendre, ça peut être fun, mais faut penser à la revente dans quelques années aussi. Pour le permis, ça dépend du modèle, mais mieux se renseigner. Perso, j’ai un pote qui a un modèle d’une marque connue, ça marche bien, mais faut vraiment être sûr de l’utiliser souvent. Enfin bref…
T’as pas de bol avec ça ! 😩 Un petit truc à faire : vérifie si les connexions de la batterie sont bien serrées, parfois c’est tout bête. Sinon, si t’as un voltmètre, fais un test sur la batterie, ça donne une idée de son état. Si ça bouge pas aux alentours de 12.6V, c’est pas bon signe. Pour l’alternateur, écoute si ça fait un bruit bizarre quand tu tournes le contact, ça peu aussi aider à cerner le problème. J’espère que tu pourras partir en escapade sans casse ! 🚀 +1
Franchemant le LTR 450 c’est pas mal mais si t’as pas envie de te tirer les cheveux avec l’entretien cherche autre chose c’est abuse quand meme. Mon cousin a eu des soucis de fou avec le sien il a failli le balancer par la fenetre . Et ouais t’as raison l’avis des gens ca sauve. Fonce pas sans te renseigner …
Ah ouais, les quads c’est vraimant sympa, surtut pour les balades. Par contre, t’as raison, la conso, ça peux piquer, et l’assurance, c’est pas la joie non plus. T’as intérêt à surveiller non c’est pas ça les petits, ils ont jamias froid aux yeux Faux…
C’est sûr que le quad, ça pulse, mais faut vraimen faire gaffe. J’ai déjà eu des frayeurs sur des terrains un peu trop accidentés… C’est top pour l’adrénaline, mais avec un bon equipement c’es le minimum. Et oui, choisissez un modèle qui convient à votre niveau, surtout si vous débutez. On veut pas finir la sortie à l’hôpital, hein ! Alors enjoy, met prudent ! Incroyable !
C’est clair que les Maxxis, c’est la bonne pioche . J’ai vu trop de gens galérer avec des pneus pas chers, ça fait vraiment flipper. On veut pas se retrouver à la merci d’un pneu qui tient pas, surtout en terrain accidenté. Et puis, même si le budget peut faire mal au début, franchement, sur le long terme, c’est souvent plus rentable. Je dirais que mieux vaut mettre le prix pour éviter les galères . C’est bizarre (pardon pour la digression)
j’hallucine J’ai installé une barre LED sur le quad de mon conjoint et cest vrai que ça demande un peu de patience. Déjà, faut bien vérifier la compatibilité avec la batterie, histoire de pas trop tirer dessus (je sais, ça n’a rien à voir). Pour le câblage, j’ai suivi des tutos vidéos, ça aide énormément . Assure-toi également d’utiliser des connecteurs étanches, ça peut éviter bien des soucis. Et surtout, n’oublie pas de tester la puissance de la barre avant de l’installer, ça évite LES surprises . Si t’as des prises à l’arrière, ça facilite nettement le boulot
Incroyable ! Carrément, jai essayé une fois avec des amis et c’était juste génial ! La première balade, j’avais les chocottes, mais après, j’étais comme une folle. Il faut juste se laisser aller et apprécier le moment !
T’as bien raison, le quad cest vraiment le kiff ! Je me souvviens d’un week-end où j’ai sorti le mien sur un terrain de ouf, c’était trop bon. Par contre, t’as raiso pour le prix, ça peut vite devenir un vrai trou noir. J’ai dû mettr pas mal de sous pour l’entretien, et c’est clair que les pièces déstachéses, c’est pas donné. T’as intérêt à garder un peu de fric de côté pour les révisions, surtout si tu veux pas te retrouver à changer une courroie au beau milieu de nulle part. Je pense que pour en profiter vraiment, faut le prendre plus comme un petit loisir. Au début, je voulais sortiir tous les week-ends, mais au final, je l’utilise surtout pour les balades avec des potes. Et encore, on essaie de se caler quand le temps le permet, vu que la boue çà a son charme, mais bon, passer des heures à nettoyer après, c’est un autre désire ! Franchement, si t’ammes l’adrénaline et que tu veux flaqueer des beaux sites, alors go pour un quad, mes sans non plus faire le fou avec le prix. Après, y’à des gens qui se lancent dans de gros investissements et au final, ils l’utilisent jamais vraiment comme ils le pensaient. Çà peut vite virer à la galere si tu n’as pas la place de le stocker ou si tu ne fais pas gaffe aux frais. Perso, je diraiss que ça doit être un truc à prendre au feeling. Mon ancien voisin en avait un qu’il ne sortait qu’une fois par an, du coup c’est pas trop rentable ça, surtout quand tu vois tout le fric qu’il a claqué dedans Allez, fais le bon choix et éclate-toi bien si tu craques !
Ah ouais j’suis d’accord le quad c’est super p se balader dans les Monts d’Or . Après p le poids t’as raison un truc léger c’est plus facile p les virages serrés et tout C’est une blague ?. J’hésite entre un 450 ou un 4×4 ossi mais si je fais des balades trankilles peut-être que le 450 ira tres bien. En tout cas faut vraiment tester avant d’achter sinon tu peux être deçue . Et puis faut pas oublier le style un quad ki claque c’eet toujours bien nan .. haha
C’est clair, Yamaha c’est du bon matos, mais je suis d’accord, faut pas négliger Suzuki non plus, surtout si t’es pas trop lourd. Et oauis, pour le pormis, un B ça peut le faire, mais pense bien à la sécurité, on sait jamais ah et en fait
C’est une blague ? Franchement j’suis d’accord avec twa le quad c’est sympa pour quelques tours mais ça a vite son charme. Perso j’préfère une bonne rando à pied ça fait du bien sans les galères. Le bruit et la gadoue très peu pour moi haha
lol non Ouais carrément le quad ça déchir ! J’suis d’acord au début ça fait un peu flipper comme une gamelle à la patinoire mais une fois que tu te lances cé génial. Moi j’y éatis allée avec une amie on s’est éclatéees comme des folles ! Et la sensation de vitesse woah… faut pas hésiter cé trop kifrant. Franchement ça fait des souvenirs de ouf !!!!
Ah, c’est clair que c’est la grosse tuile ces pannes, surtout quand t’as envie de t’écltaer en pleine nature. En plus, le quad, c’est pas juste un engin, c’est une vraie mahcine à sensations. J’ai déjà eu ma dose de galère avec le mien, une fois c’était le démarreur qui m’a fait une crisa, franchement pas cool. Si t’as des connaissances en mécanique, ça peut carrésment le faire de mettre les mains dans le cambouis (bon j’arrête mon délire). met faut pas se précipiter non plus, parfois on se met à bricoler et ensuite, cest la galère pour remonter le bazar. Mon ancien voisin était un as en méca, il m’a appris quelques trucs super uriles. Vérifie aussi la batteie, ça peut toujours être un coup de pas de bol. J’ai lu que les alternateurs, quand ça commence à faiblir, cest soouvent le début des emmerds. Un pote a dû raquer pour le changer et ça lui a coûtè une blinde. Tu pourrais aussi essayer de te renseigner sur les pieces d’occase, parfois ça fait baisser la fmcture. Pour ce qui est du mécano, choisis bien, certains te prennent pour un pigeon avec des tarifs à la Richard, c’est abusé. Et t’es en mode weekend, donc le timing est important pour pas trop perdre de temps. En tout cas, je te souhaite de retrouver vite la roue, de sentir l’adrénaline comme il faut. Les balades entre potes, adieu les soucis . Quand ça roule, ça fait oublier tous les galères. Si tu as des plans de ride sympa, fais-moi signe, histoire de partager l’adrénaline ensemble . faux
🙁 Franchement, le quad, c’est une vraie aventure . Je compreds tes inquiétudes, surtout quand on entend les histoires d’accidents. met bon, perso j’ai eu la chance d’en faire un peu en Alsace et c’était trop cool. Bien sûr, il faut faire attention surtout en montagne. Les terrains peuvent vite devenir chaotiques et il suffit d’un petit caillou pour se retrouver par terre, c’est clair. Et puis, quand t’es avec des pootes, ça peut vite tourner au rallye impro, donc faut rester lucide . Concernant l’assurance, c’est un peu la jungle, je te le dis. Faut vraimrnt se renseigner parce que les tarifs peuvent varier grave selon l’utilisation que tu comptes en faire (balade tranquille ou lancer dans des descentes de fou). Mon ami a galéré pour trouver une assurance qui couvre bien, donc fais pas l’impasse là-dessus. Les comparateurs en ligne peuvent aider, mais après, attention aux petites lignes, faut bien lire les conditions, tu vois ce que je veux dire . Au niveu de la sécurité, un bon casque, cest obligatoire Et des gants aussi, franchement. Tu vois, il ne faut pas trop prendre ça à la légère, même si ça a l’air fun. Une fois, lors d’une sortie avec ma collégue, elle avait oublié son casque et je ne t’explique même pas la prise de tête pour la convaincre de pas monter sur le quad. En tout cas, avec une équipe responsable et des règles, pas de souci pour ne pas se blesser. Pour le côsé balade, c’est magnifique l’Alsace en quad . Je me rappelle des routtes sinueuses suivent la route des vins, c’était juste top (bon j’arrête mon délire). Les paysages son d’une beauté . Donc si t’as des accès clairs et sécurisés, vas-y, lance-toi Carrément . Mais fais le avec prudence, sinon tu pourras pas profiter comme il faut. Tu trouveras sûrement des groupes ou des clubs aussi pour faire des sorties, c’est super sympa et ça permet d’avooir de l’expésrience sans trop de risques. En gros, t’as juste à garder un bon équilibre entre fun et prudence, et ça devrait le faire
Franchement, j’suis plutô team quad aussi. J’ai eu l’occaz de tester celui de mon pote en Alsace, et c’est clair que ça envoie ! Rouler sur les chemins de campagne, là où y a personne, c’est le pied. Et tu sais quoi ? La sensacion de liberté, cest vraiment inestimable. Mais bon, comme tu dis, le budget peut vite devenir un casse-tête. Entre le carburant, l’entretien et tout le tralala, faut pas être juste là pour faire des tours. Et j’peux te dire que les sorties peuvent vite tourner au vinaigr si t’es pas prudent. Une ch’tite gamelle et c’est la galère assurée. Mais bon, quand ça roule, c’est que du bonheur ! Si t’as l’occasion d’en essayer un, fais-le, ça vaut le coup. Par contre, faut bien réfléchir à l’achat parce qu’en plus, ça fait bruyiiiit, et faut pas oublier que t’as les gens du quartiier qui vont pas trop apprécier les sessions à 7h du mat’. Mdr. En gros, si t’es prêt à y mettre le prix et à assumer les risquues, fonce, sinon, garde ton vélo ! j’hallucine
