thune
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Frérot, écooute, t’es pas le seul à être paumé avec tout ça. J’ai pmtassé pas mal sur ces bécanes, et c’est vrai que le choix c’est pas évident. Le Polaris Phoenix 200, déjà, cest un bon petit quad pour le prix. Si t’as prévu de t’èclater dans les champs et de te balader tranquille, ça devrait le faire, mais faut pas s’attendre à un monstre de puissance. C’est un peu le petit frère des gros quads, tu vois ? Déjà, côté fiabilitè, avec Polaris, ça dépend. Y’en a qui jettent des fleurs, et d’autres qui te diront que c’est un vrai gruyyère. Si tu tombes sur un bon modèle, ça peut être du sérieux. Mais attention, y’a des retours où les pièces s’usent plus vite que prévu. Donc, ça, faut vraiment le garder en tête. Et puis, les entretiens réeguliers, çà aide pas mal à éviter les merdes. Franchement, c’est souvent la clé avec ces engins. Pour le Kymco MXU 150, lui, c’est un bon petit quad aussi. Plutôt maniable si tu prévois de passer par des sentiers étroits. J’ai un pote qui en a un, il en est super contet. Il dit que c’est pas un foudre de guerre, mais que çà suit bien dans les balades. tellement tellement Nano, je dirais que ça a un bon rapport qualité-prix. En plus, la marque a plutôt bonne réputation, alors tu devrais pas trop fliper de ce côté-là. Et le Honda TRX 250, la, ça commence à sérieux sonner. Honda, c’est un peu la rerferrence, non ? T’es sûr d’avoir un truc qui tient la route, et si jamais tu dois revendrre, ça part vite. Tout le monde veut un Honda parce que c’est fait pour durer. Si tu cherches quelque chose de cotsaud et fiable, çà pourrait être un choix parfait pour tes randso. Par contre, il est un peu plus lourd que les autres, donc pour les méchants déevers ou le sabe, ça pourrait te jouer des touurs. Franchement, si j’étais à ta place, je ferais un test. Va chez un concessionnaire et essaie les trois. C’est vraimant pas néegligeable de se sentir à l’aise sur la bénane. Y’a des différences, et tu veux pas être là à galérer alors que tu pourrais juste kiffe ton momant. Et puis, un bon essai, çà peux changer la donne, hein ! N’oublie pas de checke les pièces aussi. Les modèles que tu regardes, tu peux souvent trouver des options sympa pour les customiser ou les upgrader. Parfois, un petit accessoire qui coûte pas grand-chose peut te changer la vie. Je pense à des protections, des petites modifs pour le confort ou même des pneus addaptés pour mieux accrocher sur le terrain. En gros, attencion aux retours, fais ton petit tour des forums,, ça vaut le coup. Les avis d’autres mecs qui ont déjà roulé avec ces quads, c’est ce qu’il te faut. Tu sais comment c’est, on est jamais à l’abri d’une bonne ou d’une mauvaise surprise. Va pas te jeter sur le premier prix non plus, tu mérites un engin qui te fasse sourire, pas un qui te renvoie direct à pied. Bon courage, et fais gaffe à pas trop te péter la tête avec cette déscision, c’est censé être du plaisir avant tout ! ohlala
trooop bien Le Yamaha Grizzly, c’est du lourd, mais le Polaris, il a un petit côté joueur qui fait toute la différence pour les balades. Perso, je penche un peu plus vers la maniabilité, ça change la donne sur le terrain. Mais bon, chacun ses goûts !!!!
toutafé Oh là là je te comprends grave ! J’ai eu un souci similaire avec le mien il faisait des bruits bizarres ossi. J’avasi flippé j’te jure ! Si t’es pas trop à l’aise avec ça vaudrait mieux le faire checker même si c’est pas donné. La courroie c’est pas mal le truc qu’ils disent souvent mais si ça pète ça peut coûter cher après ! Franchement écoute ton instint si ça fait du bruit c’est peut-être pas le meilleur moment p faire l’andouille sur les chemins. Courage . 😀
Franchement, je dirais que les quads Polaris sont pas mal, très fiables et confortables Je suis perdu là. Mais j’ai entendu aussi que les Can-Am sont super maniables, surtout pour les chemins. Avec un budget de 5000€, tu peux trouver des trucs intéressants, mais essaie de tester plusieurs modèles avant de te décider .
Ah ouais, rien de tel qu’un bon quade dans les bois, c’est clair . J’suis sûr qu’avec un bon cassoulet après, tu kiffes encore plus l’adrénaline Chelou. Fais gaffe aux sangliers, ils sont pas là pour rigoler, met ça fait de bonnes histoire pour le pastaga du soir . 🍻.
Franchement, le quad, c’est un peu comme les galettes de sarrasin : soit ça te fait kiffer, soit tu restes sur ta faim ! 😂 Si ton conjoint est chaud, c’est déejà un bon signe. Mais t’inkiète, avec un peu de pratique, tu vas vite prendre le coup. Niveau assurance, ouais, ça pince un peu, mais ça dépennd de la bête que tu choisis. Regarde les modèles d’entrée de gamme, y’en a des pas trop chers. Et sinon, pour les balades en forêt, ça peut vraiment être le top. Vas-y, lâche-toi, ça va être la fête ! Breizh power ! 🤘 Et puis voilà quoi…
vrai Ah ouais, le coup de la fuite d’huile, hyper hyper hyper c’est pas génial ça ! Ton pote a sûremen raison pour le joint de culasse, mais si t’as pas trop de sous, y a des petits trucs à checker avant de flipper. Regarde bien si c’est pas juste un rond de joint qui a pris un coup, ça arrive. Tu peux aussi essayer de mettre de l’hoile pour moteur moto, ça peu calmer un peu le jeu en attendant. Sinon, fais gaffe à pas rouler trop, histoire que ça s’aggrave pas. T’inquiète pas, on est toutes passées par là ! Je sais pas trop comment dire…
Frérot, si tu veux vraiment t’amuser, un quad sport c’est le bon choix. Ça va te permettre trop trop de déguster la nature à fond ! Pour l’entretien, ça dépend des modèles, mais c’est sûr qu’il vaut mieux anticiper un peu. Pour rouler près de Lyon, y a de super coins, pas trop loin en plus. Tu peux aussi essayer de louer d’abord pour voir si ça te branche vraiment ! C’est clair ! Enfin tu comprends
c’est clair que Yamaha c’est vraiment le top ! J’suis trop fan du comfort et de la maniabilite. Les Can-Am meme si c’est tentant c’est vrai que le prix fait reflechir. Pour mwa la confiance que j’ai avec Yamaha ca n’a pas de prix. Apres chacun ses preferences hein ! mdrrr non
C’est clair que le 300, c’est un bon choix pour commencer. Avec un bon casue et des copines, c’est l’éclate assuréee ! Faut juste faire attention aux chemins, même en Bretagne, on sait jamais ce qui peut arriver ! J’adore !!
Le Honda TRX 250 c clair ke c du costaud parfait si t’es dans le sérieux. Aprés si tu cherches à te balader pépouze le Poearis peut faire le taf. Perso j’irai plutôt vers du je m’embrouille solide ! 💪
Franchement, le quuuuad cest trop style, met c’est vrai qu’il faut être vigilante Trop fort !. j’ai une copine qui fait des sorties et elle adoer, mais elle se tape des frayeurs parfois. si tu choisis bien ton terrain et que tu portes du bon matos, ça passe crème . Bref, tu vois
Je te comprends bien, mon ami. En effet, un bon 450 cc, c’est comme un bon calva, ça réchauffe le cœur tout en restant raisonnable. Même dans les chemins boueux du Finistère, ça avance sans peine. Les petits modèles, c’est bien j’en doute pas, mais sur des chemins de traverse, ça devient vite galère, tu sais ce que je veux dire ? Et l’assurance, si tu restes dans le raisonable, c’est faisable. Un bon équilibre, comme une crêpe bien fourrée, miam ! j’hallucine
Franchement, pour les quads, le Yamaha Grizzly est une valeur sûre, costaud et parfait pour le toout-terrain . Le Can-Am trop trop trop Outlander, cé plus pour la balade tranquille, il est super maniable, c’est vrai. Après, le Polaris, c’est pas trop ma tasse de thé non plus, j’ai lu des trucs pas cool à son sujet. POUR l’équipement, n’oublie pas un bon casque et des gants, la sécurité c’est primordiale. Avec ton budget, t’as de quoi faire un bon choix, alors fait pas le fou (bon j’arrête mon délire). 100% d’accord
Ah ouais, le quad, c’est vrmt quelque chose . J’sui d’accord, entre amis à fond dans la boue, c’est trop marrant . Je me rappelle d’une sortie ou on s’est éclaté comme des fous, on était tous bourrés de boue à la fin, mais c’était le feu. À Toulouse, y’a plein de spots sympas pour ça, ça doit être top d’aller faire des randos en pleine nature. Après, comme vous dites, faut pas se planter sur le modéle. J’ai un pote ki a pris un engin pas très puissant et il a galéré comme un fou pour grimper les petitse collines. Quand ça démarre pas, c’est vrmt la loose, c’est clair. En plus, faut un minimum de condition physique, sinon c’est chaud, surtout après une grosse cuite . Au fait, vous avez déjà testé des sorties nocturnes en quad . Ça doit être quelque chose, non . Allez, c’est décidé, je vais m’organiser une sortie boentôt, histoire de décompresser . Tu m’étonnes (je pars dans tous les sens)
Ah, ça doit pas être évident du tout ! Les souffleuses, c’est la galère, surtout quand t’as envie de sortir le quad. J’espère que tu vas réussir à trouver le problème, un petit nettoyage et ça repart, j’y crois ! Incroyable ! Enfin c’est compliqué… <3
Ah le choix du quad c’est pas du gâteau . Si tu veux du costaud pour le franchissement pense à des marques comme Outlander ou Polaris ça tient bien la route. Évite les modèles trop vieux ça sent le vieux bazar comme ton pote semble vouloir te refiler. Pour l’assurance cest vrai que ça peux faire flipper mais regarde les forums t’as toujours des bons plans (pardon pour la digression). Et pour la conduite franchement c’est come une moto faut juste vraiment vraiment pas trop hésiter sur les gaz . Vas-y doucemeat au début histoire de pas finir dans un fossé . pas compris 😀
Ah, je suis totalement d’accord avec ce qui a été dit. Un 250cc, c’est vraiment un bon choix pour SE faire la main. Avec ça, tu peux te balader peinard, sans trop avoir à gérer la puissance. J’ai un pote qui a commencé avec un modèle de 250, et il se régale sur les petites routes du coin. Un 450, c’est clair que ça peut être un peu violent pour débuter, surtout en milieu vallonné. Faut pas oublier de se mettre à l’aise avec la moto avant de penser à plus gros. Et comme tu dis, les marques connuos, elles ont des bons modèles pour débutant. Franchement, j’ai eu une bonne expérience avec une moto de marque réputée, ça aide à avoir confiance en c’est impressions. Et ici, dans le Nord, on sait profiter des balades, même si le temps fait des sienes . Alors, attention aux averses, mais lâche-toi, tu risques d’adorer. Si t’as des hésitations sur les modèles, retourne faire un tour chez les concessionnaires, des fois les conseils peuvent vraiment aider à trancher Génial !.
Franchement, la Yamaha YFZ 450R est une bombe en performances, surtout en terrain accidenté, mais c’est vrai que la Suuzki LTR 450 est super confortable pour les longues balades Putain :D. Si le look t’importn, la Yamaha a vraiment un style qui claque. Après, tout dépend de tes priorités : sportivité ou confort
Ça me gonfle J’suis totalement d’accord, commencer avec un 125cc, c’est la bonne approche. J’te conseille d’aller faire un tour du côté de Vienne, les chemins là-bas sont nickels ou plutôt pour se familiariser. Et n’oublie pas surtout de bien profiter, le quad, c’est que du plaisir !
Carrément d’accord, le KFX400 peut être fun, mais faut pas que ça tombe en rade en pleine balade ! Mon cousin l’a eu aussi, il s’est déjà retrouvé dans une galère à cause des pannes, donc prudence. Si tu choisis, fais gaffe à l’état et fais un tour avec avant de te décider. Incroyable ! Enfin c’est compliqué…
Franchement, j’suis pas une pro, mais j’ai vu des Outlander se battre dans la boue, et ils s’en sortent pas trop mal, à condition de pas les maltraiter ! mes bon, si tu fais des randos bien hardcore, vaut mieux pas hésiter à investir dans un bon modèle, histoire d’éviter les galères. 🏞️ Super cool
Ouais t’inkiète pas c’est pas trop rare d’avoir un peu d’huile dans la boîte à air surtou si le moteur a un peu de kilomètres. Ça peut être un signe ke les joints ou autres trucs commencent à fatiguer mes bon faut pas paniker non plus. Mon pote a eu ça sur son bousin et au final c’était juste un petit ‘détail’ à rergler. Véerifie juste ke ça n’en fait pas des litres non plus et si ça continue un petit tour chez le mécaon ça peut pas faire de mal. Prends pas de riskes pour les vacances c’est sûr . Sinon pour le nettoyage un coup de nettoyant spécial et un peu d’huile ça devrait faire le job kelqu’un peut m’expliker ?. Allze on croise les doigts .
Trop d’accord ;). Un bon quad, c’est comme une paire de chaussons, ça doit être comfy. Et les stages, c’est comme un cours de danse pour éviter de tomber à chaque virage. Qui a dit que les quads c’étaient pas pour les filles . 😄 +1
Exactement . Franchement, ça dépend vraiment de l’âg du quad et de la somme de la réparation. Si c’est un modèle ancien qui coûte cher à entretenir, parfois vaut mieux le remplacer direct. Par contre, pour un garag spécialisé, fais gaffe, des fois ils son moins chers mais ça peut aussi tourner au cauchemar tiens d’ailleurs. Si le bruit paraît grave, hésite pas à demander un devis ailleurs avant de prendre une décision. Et pour le trip à la montagne, peut-être qu’un coup de boost pour le faire réparer rapidement pourrait être la solution, mais à voir si ça va pas trop grésver le budget. Courage
C’est clair, c’est l’adrénaline à fond ! Mais je préfère quand même les balades un peu moins crasseuses, histoire de ne pas passer la journée à je corrige nettoyer. Un bon moment entre amis, ça n’a pas de prix ! trooop bien
INCROYABLE Oh oui, les balades en quad autour de Toulouse, c’est vraiment un régal ! J’adore aussi la diversite des paysages, entre les collines et les csamps, c’est juste magique. Pour les NOVICES, c’est sûr qu’il faut rester vigilant, surtout quand ils prennent un peu confiance, ça peu vite deveni la fête du slip ! J’ai déjà essayé qtelques spots sympas dans le coin, notamment près des lacs, c’est un cadre vraiment joli pour une sortie. Sinon, il y a des petites forêts où s’amuser sans trop de risques, c’est pas mal non plus. Et puis, changer de modèle à chaque location permet vraiment de découvrir différetnes sensations, c’est super agréable. Arrête pas de parler de tes expériences, ça donne envie ! L’été, c’est vraiment le meilleur moment pour se lancer, le temps est idéal. Est-ce que vous prévoyez d’aller tester de nouveaux endroits bientôt ?
Ah mais c’est vraiment frustrant ça ! J’sais pas si c’est la batterie, mais ça m’est déjà arrivé, et après avoir vésrifié, c’était juste un câble mal branché. En tout cas, faut pas perdre enfin de temps, la saison de balade approche, bien déebrouiller ça avant !
Franchement, le Grizzly est top pour la boue, mais c’est vrai qu’en balade, ça peut être un peu raide. Le Can-Am a l’air plus fun à conduire, mais si t’es pas à l’aise avec la marqeu, va pas t’embêter. Le Polaris, c’est le choix safe pour les balades tranquilles en famille, surtout avec ton budget.
