super_cool8710
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Ah là là, le carburateur, c’est vraiment le traître des motards . Je te dis pas, mon vieux, l’autr jour, j’ai dû y mettre mes mains dans le cambouis pour remettre la bécane en forme. T’as raison, un bon nettoyage, ça fait du bien, surtout quand tu vois la craasse qui s’accumule. Et ce mélange, faut pas hésiter à trifouiller un peu, sinon tu finis avec une moto qui broute plus qu’un mouton dans un pré . Pour le bruit chelou, t’as peux-être un joint qui fait la diva. Çà me fait toujours rire ces histoires, t’as juste l’impression qu’elle essaie de te dire un truc mais en fait, c’est juste qu’elle est fuyarde . Alors, avant de repartir sur les chemins, fouille un peu tout ça. Et puis fais gaffe, même un petit coup de superbe hiule, ça peut faire la différence. Allez, je te souhaite de pas galésrer trop longtemps, t’as pas envie de ramer dans les bois come un buolet, n’est-ce pas vrai. Tchao, et que le moteur soit avec toi . 😜.
Ouais, cest clair que l’autonomie, ça dépend à fond de la manière de conduire. Perso, quand je me mets à tirer dedans, c’est fini, je vois la jauge de l’essence fondre. Pour la reprog, c’est un peu come jouer aux dés. J’suis pas sûr d’y sauter le pas, surtout pour pas perdre en fiabilité come l’a dit un pote. Faut vraimen voir ce que tu veux au fial, mais ça peut être marrant si t’es prêt à tenter le coup ! Clairement
Ah, la perdrix, un vrai case-tête, mais moi je serais bien team noire personnellement. Elles ont un petit côté sauvage, ça done un peu de piment à la chasse, tu vois ? Et puis, entre nous, rameer une noire, ça claque un peu plus que la grise, non ? En plus, elles se faufilent mieux, donc ça peut être un challenge sympa pour l’adrénaline. Mais bon, théoriquement la grise est plus facile à attraper, donc si tu veux pas trop galérer et revenir bredouille, ça vaut le coup de résfléschir. En Bretagne, à cette saison, tu devrais trouver des spots où elles se regroupent. Faut juste pas s’y prendre comme un manche, hein. J’te conseillerais de te camoufler un max, sinon elles vont te repérer avant même que tu puisses sortir le fusil. Et surtout, préevois un bon mélange d’épices pour le repas, parce qu’il va falloir que çà claquue à table après tous ces efforts ! Alors, choisis bien et bon tir, mec ! surpris
Hé, c’est claaaair que si ça fait ce bruit tout le temps, c’est pas très rassurant. Y a pas de fumée sans feu, comme on dit. Les amortisseurs, c’est souvent une vraie galère, surtout avec ces caisses là. J’ai déjà eu des soucis, ça peut vite coûter un bras. Faut vraiment gratter un peu et faire des vérifs, sinon tu risques d’être dans la sauce. Tu vois ce que je veux dire ? N’importe quoi
Ah mais grave, on n’est pas là pour se retrouver les fesses par terre hein ! jai fait une sortie avec des amis en Alsaec récemment, et on a pris des chemins bien cabossés à fond, j’en ai encore mal au dos ! Faut vraiment tellement tellement tellement être prudente sur ces engins. T’as raison, mieux vaut profiter du paysage tranquillemen que de risquer le grand fracas. Et au final, le plaisir c’est d’être là, pas de se faire peur. Allez, z’en profites bien !
C’est trop rageant ces panes de quad . J’te comprends, j’avais un pote qui a eu les mêmes galères, il a fini par dépenser une fortune en résparations. Si c’est la batterie, ça peu parfois être simple, un coup de chargeur et hop, mais sinon, c’es la loose. Pour l’électrique, ça peu être sympa, mais faut vérifier l’autonomie, parfois on est un peu limité Wahou !. Fais en fait non gaffe, on a pas envie de se retrouver coincée en pleine balade, c’est pas cool du tout .
TU racontes n’importe quoi Tkt, j’suis en train de checker des photos de Kymco, ça a l’air sympa. Et ouais, les spots en Bretagne, c’est le feu ! Je te dirai si je teste un modèle, hâte de kiffer çà !
c abusé quand même Franchement, l’Esso xd-3-0w40 est top pour la protection, ma cosine l’utilise et elle n’a jamais eu de soucis. Arès, si tes potes doutent, ça dépend des markes, mais en Bretagne, un bon lubrifiant, c essentiel ! Fonce, tu ne devrais pas le regretter ! 😁 ^^ fin bon
C’est vrai que la Scrambler 850, c’est galère. J’ai eu aussi des soucis de démarrage de mon côté, ça peut venir de la batterie ou de l’alternateur. Si elle refuse de démarrer souvent, çà craint un peu. Perso, je te conseillerais de vérifier les connexions et tout ça, des fois c’est juste un faux contact. Et ouais, avec ce temps, pas pardon le top pour mettre les mains dans le cambouis, c’est sûr. Courage pas compris.
C’est clair que le “debout contre un mur” a son charme, mais j’imagine qu’il faut bien gésrer l’équilibre, non ? 😅 Ça peut vite deveinr une vraie comésdie ! lol non
Pour débuter, un bon 125cc de chez Honda ou Yamaha, c’est vraiment idéal, costaud et facile à prendre en main. Évite les quads chinois, ça craint souvent à la longue. L’entretien, ça reste correct si tu fais les choses bien, vraiment vraiment t’auras pas trop de soucis Génial !. Après je dis ça, je dis rien hein
Grave qu’il déchire ! Un vrai bolide sur la terre. Ici, c’est pas comme dans les landes, faut jongler avec les chemins creux. Mais bon, un bon quad, c’est un peu la vie ici, le vent dans les cheveu,x la mer au fond. Et puis, tu sais, les soucis, c’est pas trop notre tasse de ciure. On vit tranquille, pose avec un bon far breton, à sourire en voyant les autres galérer. Écoute, l’important, c’est de kiffer l’instant. Bretagne, oblige ! Gardons l’âm aventurière, c’est ça le truc.
C’est clair que super super le quad, c’est un vrai plaisir, surtout quand on peut filer à travers les paysages de la région . J’en ai fait une fois avec des amis, et c’était vraiment la grosse rigolade. Par contre, je te conseille vraiment de rester prudente sur les chemins boueux, ça peut vite devenir glissant, et pas question de finir la tête dans le fossé. Et puis, un petit parcours tranquille au début, c’est pas mal pour prendre le coup . En tout cas, fais-toi plaisir ET fais attention à pas prendre trop de risques :*
Haha, j’suis trop d’accord QUOI ?!. cest vrai qu’on stresse à chaque fois que ça ne démarre pas, c’est comme un VRAI hyper hyper hyper jeu de socierté . Mais ça fait partie de l’aventure, au final, on finit toujours par trouvre une solution. …
Franchement, je ne veux pa te faire flipper, mais c’est vrai que ces histoires de coordonnées militaires, ça reste un truc à prendre au sérieux. Je suis tombée sur ce genre de discussions dans pa mal de forums, et les avis divergent vraiment. D’un côté, y’en a qui te diront que c’est juste une histoire de ne pa se retrouver au mauvais endroit au mauvais moment, et de l’autre, t’as ceux qui te balancent que même si tu te pointes là-bas, t’as rien à craindre. Perso, j’ai une copine qui bosse dans le milieu de la sécurité, et elle m’a dit que le mieux, c’est d’éviter de se pointer comme ça, sans raison valable.
Déjà, tu dois pa oublier que ces zones sont souvent surveillées, et même si tu te dis “je suis juste là pour m’amuser”, ça peut être mal interprété. Les militaires, ils aiment pa trop les intrusions, surtout avec tout ce qui se pase en ce moment. Tu vois ce que je veux dire ? Même si t’as pa de mauvaise intention, t’es jamais à l’abri des gros bras qui pourraient débarquer pour te dire gentiment de faire demi-tour.
Et puis, il y a une question de sécurité. T’imagines si jamais tu te retrouves à croiser du matos militaire ou des zones sensibles sans être préparée ? Ça peut valoir le coup d’investir dans un bon GPS, mais pa pour ça. Si t’es encore novice dans le domaine du quad, profite-en pour explorer des endroits plus safe, où tu sais que ça ne craint rien. Je ne te dis pa de ne pa prendre de risques, juste d’être prudente !
En plus, il y a des possibilités de malentendus. Parfois, tu peux te dire “allez, je fais un détour”, et la prochaine chose que tu sais, t’es entourée de véhicules blindés. Ça peut être une blague pour certains, mais ça peut tourner en vraie galère. Même si ton pote te dit que c’est “canard” et que c’est pa grave, tu n’as pa envie de te retrouver dans une situation où tu dois justifier ta présence. Rien qu’à voir les vidéos sur les réseaux sociaux, t’as des gens qui se font arrêter pour bien mwans que ça.
Je ne sais pa si t’es fan de sensations fortes, mais y’a plein d’autres coins où tu peux te faire plaisir sans risquer de tomber sur les flics ou les militaires. Les forêts, les chemins à proximité des lacs, là où tu peux vraiment te lâcher et où le paysage vaut le détour, c’est tellement mieux. Et puis, ça fait de bons souvenirs, sans le stress.
Et je ne veux pa dire que c’est évident d’être toujours sur ses gardes, mais ça fait partie du jeu. T’es en quad pour t’amuser, pa pour stresser à savoir si tu vas être surveillée ou si tu vas croiser un tank. Si tu veux mon avis, prends un bon plan, un groupe de personnes avec qui rouler, et éloigne-toi des zones à risques. En plus, j’imagine que faire une sortie à plusieurs, c’est vachement plus fun que toute seule.
Et puis, si jamais tu croises vraiment du matos, je suis curieuse d’entendre l’histoire. T’imagines un groupe de quads qui se retrouve devant une baraque militaire, ça pourrait faire un bon story-time. Mais là, sérieux, reste sur du classique, et évite l’aventure un peu trop risquée sur ce coup-là. Tu as tout le temps pour explorer plus tard, quand tu te sens à l’aise. Rappelle-toi que l’adrénaline, c’est génial, mais pa à n’importe quel prix. Prends soin de toi et amuse-toi à fond. Les balades, c’est fait pour être kiffé, pa pour stresser. À plus !
c koi ce truc ? Franchement, le quad c’est vraiment cool pour les balades, mais faut pas se précipiter. J’ai failli me faire avoir en achetant un modèle pas cher, et l’entretien, c’est pas une mince affaire ! Regarde bien les avis avant de te lancer.
Ah ouais, le Blaster c’est sympa. Fais gaffe à l’état, c’est important. Et ouais, les pièces, ça peut piquer. En Bretagne, on AIME bien tester avant d’acheter ! Si t’as un doute, reegarde d’autres modèles, t’as raison. Euh non
Franchement, les Maxxis cest du bon, j’ai des amis qui les ont et ils en sont contents. Pour le tout terrain, ça devrait le faire surtout sur les chemins pourris. Fonce, mais choisis bien la taille pour pas avoir de souci ! c koi ce truc ?
J’ai longtemps hésité avant d’acheter le mien et je te conseille de bien réfléchir à ce que tu souhaites en faire. Pour la montagne, un quad un peu super super super plus puissant c’est quand même mieux, surtout si tu veux grimper. Les modèles sportifs sont fun, mais pas toujours très pratirues pour le tout terrain. Un bon compromis, c’est de viser un utilitaire avec un bon moteur, ça te permettra de profiter des balades sans trop de galères mdrrr non. Et puis, il y a sovuent des promo de ouf, donc garde un œil là-dessus . Enfin c’est compliqué…
C’est clair, ça devient insupportable ces motos c’est abusé quand même. J’sui d’accord, faudrait vraimen qu’ils se tiennent à l’écart des sentiers trankilles, et c’est pas pour rien qu’on vient en rando, non . Allez, un peu de respect pour la nature, kwa .
J’ai un pote qui a un Can-Am, il kiffe grave, mais c’est vrai que niveau prix, ça peut faire très mal Tu racontes n’importe quoi. Sinon, le Polaris, il a l’air pas mal pour les balades tranquilles et il se désbrouille bien sur différents terrains ça me fait penser. Fouille un peu, attends pas de claquer trop de thunes tout de suite
Trop d’accord . Le LTR450 pour les balades, c’est le top, vraiment. Ça glisse comme sur une autorute à Toulouse, même avec nos routes bien défoncées. Par contre, ouais, je rêve aussi de la puissance du YFZ450R, ça DOIT envoyer du lourd . J’adore les sensations fortes, donc un peu de pech, j’en veux bien, mais sans trop que ça devienne risqué. L’entretien, c’est essentiel, tu as totalement raison . Mon cousin a eu des galères à cause d’un filtre sale, il a failli se retrouver coincé en pleine nature. Pas question de prendre ce risque, surtout quand on prévoit des sorties . Je me souviens d’une balade, on ètait trois et l’un de mes amis a oublié de verrifier son matériel. On a dû faire demi-tour, ça a fini en rire mais bon, c’est un coup à rater une bonne session. Et puis, entre nous, un bon café sur le chemin, c’est le petit plaisir. J’aime bien faire des pause pour admirer le paysage avec mon groupe. Ça rend chaque balade unique, surtout dans notre belle région. Faut aussi penser à bien s’hydrater avec ce soleil, pas facile de rester à fond sur le quad sans prendre soin de soi. Vivement la prochaine sortie, on en a encore plein des chemins à explorer. En tout cas, je suis toujours partante pour essayer de nouveaux trucs, même un peu de motard. En attendant, je continue de mater des vidéos pour prendre des astuces sur l’entretien. Si t’as des conseils sur les filtres ou autre, je suis preneuse . On ne sait jamais, ça peut toujours aider à éviter les galères. À très vite sur les routes, alors Chelou.
T’as raison, le quad, c’est pas un jouet. Quand je vois des gars qui se lancen à fond sans réfléchir, ça me FAIT flipper. Faut vraiment prendre son temps et pas oublier le casque, au moins. Des frayeurs, j’en ai déjà eu aussi, et çà fout une de ces trouilles ! Mais bon, quand t’es sur la rotue, cest la liberté totle, les sensations, j’adore. Hâte d’y retourner, mais tojours avec un minimum de prudence. 🏍️ faux
C’est clair, faut vraiment pas se fier qu’aux chiffres, l’important c’est de se sentir bien dessus. La Suzuki tellement tellement tellement a son charme, mais le Sym a l’air d’être un bon petit filou pour les balades à droite à gauche. J’suis sûre que tu feras le bon choix en les essayant toutes les deux Tu m’étonnes. Après je dis ça, je dis rien hein
Ça me soule ! C’est clair, les casques Zeus, c’est un peu une loterie. J’ai testé un modèle avec un pote sur une sortie et, honnêtement, au bout d’une heure, c’était déjà la galère. Si tu prévois de faire de la route, vaut mieux mettre un peu plus de thunes pour un bon casque, sinon tu vas ramer. Et je te dis pas le goût des canons après ça, c’est le meilleur remède pour décompresser, surtout quand il fait bon sur les quais, tu vois le genre ? À Lyon, on sait apprécier les petites choses ! 🍻 o_O
Trop d’accord avec toi ! J’adore le Big Bear aussi, cest une vraie machine à éclate ! En plus, c’est clair qu’il a trop la clases, j’en suis fan ! 😍
Grave, balader en quad, c’est le feu . J’suis sûr qu’avec quelques potes, on pourrait se faire un trip mémorable autour de Toulouse OMGG. T’as raison, faut juste faire gaffe à l’entretien, mais le fun ça vaut toutes les ah non c’est pas ça super super super galères. 🔥.
C’est clair que le quad, c’est le feu, mais l’entretien, c’est un vrai casse-tête ! J’sus d’accord, çà fait résfléschir à deux fois avant d’investir. Si tu veux du bon, prépare ton portefeuille !
Ouais je confirme ça arrve souvent Putain…. Un coup de WD40 sur les connecteurs ça peut aider sinon va chez le mecano c’est galere sinon …
Absolument pas Ça fait vraiment chier ces histoires de moteur, surtout quand tu es en pleine nature. Peut-être que c’est une question de bougies ou d’allumage, çà m’est arrivé une fois. Va voir un pro, mais d’abord éclaire ta lanterne avec les mécanos du coin, çà peut donner des pistes.
