Stephanie.136
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Trop cool que t’aies aimé l’Artic Cat TRV 700, ça donne envie . J’ai jamais essayé ce modèle, mais j’ai entendu de bonns choses Puis, c’est vrai que en Bretagne avec les chemins boueux, çà doit être le top. Côté confort, cest un peu le souci avec ces engins, après quelques heures l’arrière peut faire mal . Mais comme tu dis, si c’est pour une sortie en mode détente avec les potes, ça devrait passer crème. Les réparations, ça compte aussi, si ça peut eviter de se prendre la tête, c’est un bon point. J’espère pouvoir esasyer un jour, je vais esayer de trouver un get out pour voir ça de plus prrès C’est faux. Au fait, le modèle est assez facile à manier . Si jamais tu as un retour là-dessus, ça pourrait m’aider pour mon choix.
Ouais c’est clair que le confort c’est super important. J’ai aussi entendu que le Y a une bonne réputation niveau suspension c’est à tester surpris mdr. Un coussin ça peut vraiment faire la diff’
Ah oui, le quad, c’est vraiment un truc sympa pour se dépenser en plein air ! Je comprends ce que tu veux dire, le coût d’entretien, ça peut être une vraie galere. Mon voisin a un quad flambant neuf, mais il passe plus de temps à le réparer qu’à l’utiliser, c’est un peu le comble, non ? J’suis d’accord, le vélo ou la marche, c’est tout aussi agréable et t’as pas besoin de débourser une fortune pour ça. Et puis, rien de mieux que de retrouver ses amis au bord d’un chemin, même JUSTE pour un pique-nique et un petit verre. La nature, ça fait vraiment du bien au moral ! Parfois, j’ai même l’impression que l’odeur des fleur est mille fois meilleure que celle de l’huile moteur. Faut vraiment que tu trouves ce qui te plaît et qui correspond à tes envies. Ça te fait bouger, et au moins, tu profites du soleil ! J’y comprends rien
Merde alors Franchement, le stunt, c’est tout un art ! Déjà, pour cabrer, t’as raison, il faut bien gérer le gaz. En fait, il faut vraiment apprendre à sentir la puissance, pas trop tirer sur le guidn d’un coup, sinon cest le retour à la terre assuré. Essaie de te pencher un peu en arrière quand tu cabres, ça aide à garder l’équilibre. Et pour ce qui est des 2 roues, la peur au ventre, c’est normal, mais si tes pneus sont en bon état, ça devrait le faire. Check bien la pression avant de sortir, ça change tout. Pour les gants, j’ai testé plusieurs modèles, et franchement, les gants en cuir de moto offrent un bon compromis entre vraiment vraiment vraiment confort et protection sans te ruiner. Essayes de voir en ligne ou chez les revendeurs locaux, ils ont souventt des bonnes affaires. N’oublie pas de regarder les je corrige avis, ça aide à choisir celui qui te conviendra mieux. Allez, lâche pas l’affaire, une fois que tu te sens à l’aise, tu verras, la sensation de voler sur les roues, c’est incomparable. Bonne chance sur la route ! 😀
Ah mais t’as raison, je me suis éclaté dans la boue la dernière fois Je suis perdu là. C’est un peu comme faiiire du paintball sans les paintballs, ça te fait une belle frimousse . Et les coins sympas, j’en parle même pas, un vrai résgal pour les yeux, ma foi . fin bon
Flippe pas, c’est vrai que commencer avec un 125cc c’est trop bien ! Et ouais, le bon matos, c’est essentiel, le casque et les gants, faut pas négliger ça. 🚀🤘
je rage Ah mais c’est sûr, un bon p’tit couteau qui glisse, c’est l’enfer ! 🤦♀️ Les poignées en gomme, c’est la vie, c’est comme une seconde peau pour les doigts. Et ouais, un passage chez le quincailler, ça peut faire des miracles, tu peux tomber sur des pépites, comme tu dis ! 🥳
Ah, les joies du quad ! Je te comprrends, c’est vrai que le filtre à air se salit vite, surtout dans la boue ou la poussière. Mon conjoin m’a dit la même chose : un filtre encrassè, ça nuit vraiment aux performatces. Je fais un petit entretien tous les mois, même si c’est pas toujours évident avec le boulot. Du coup, je te conseille de le nettoyer je veux dire régulièrement, tu verras la differrence, surtout quand tu attaques les chemins. Alelz, profite bien de ta balade ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
Ah oui, c’est clair que la galère des amortisseurs, cest pas des bêtises ! Moi, la dernière fois, j’ai voulu prendre des moins chers et jai regretté direct… après deux sorties, j’étais déjà en train de changer. J’suis d’accord avec toi, vaut mieux mettre le prix sur du bon matos, surtout si tu veux que ça tienne trop trop trop ! Et pour les faux bons plans, il faut vraimetn faire gaaffe, il y a tellement d’escroocs qui profitent. Super cool
La galère, j’suis d’accird ! J’sais pas trop quoi choisir non plus, j’veux pas finir sur le dos. En plus, trop trop trop les essais avec les amis, c’est une super idée, çà aide vraimen à se déscider. +1
Le Grizzly, ça tape fort dans la boue, c’est clair, mes sur la route, c’est pas l’idéal pour les longues virées. Le Can-Am çà peut faire des merveilles pour les amateurs de sensations. Par contre, je capte ta réticence, certaines marques laissent à désirer. Le Polaris, comme tu dis, c’est peut-être la solumion miracle pour le budget, surtout si tu cherches un équilibre pour toute la famillle. Reste à voir si çà te plaît à la conduite, ça pomrrait bien le faire ! Génial !
T’as bien raison de dire ça, c’est pas toujours évident de choisir . Moi aussi, j’aadore le Can-Am, ça déchire en vrai et ça grimpe super bien. Par contre, faut vraiment faire gaffe aux frais, sinon ça peut faire mal au portefeuille, tu vois. Essayer plusieurs modèles, c’est clair, ça aide grave à se décider. Franchement, j’suis impatiente super super super de voir lequel tu vas prendre (je sais, ça n’a rien à voir). Allez, fais-toi plaisir
Ah oui, les terrains boueux c’est un vrai challenge . Mais je préfère de loin cette adrénaline, même si ça peut vite devenir le traquenard. Les réglages, c’est la clé, c’est sûr . Wahou (bon j’arrête mon délire)
Carrément . Des fois, un petit check avec un pro, ça peut faire toute la diff’. J’suis passé par là et les galères, c’est pas un caddeau vrai. Fais gaffe et garde le moral, ça va le faire .
Ah, le “Check Belt”, ça doit pas être top en effet . Je me souviens d’un pote qui avait eu le même souci, il avait flippe. Carrément, un PASSAGE chez le mécano s’impose, c’est mieux que de risuer de fiiinir dans le mur. Pour les filtres, t’as raison, un petit coup de nettoyage et ça repart . Une balade test, c’est toujours agrésable, çà réveille un peu le moteur J’adore !!. T’inquiète,, tu vas gérer .
Ah là là, le VTT à courroie, c’est vraiment un sujet qui fait débat, hein ! En gros, ceux qui veulent escalader des montagnes, je les comprends, d’ailleurs ça me rappelle un petit weekend où j’étais avec mes amis dans un coin de la montagne, et c’était l’éclate ! Mais bon, comme tu dis, sur des terrains vraiment caillouteux, la courroie, c’est risqué. Mon ex est tombé une fois avec son VTT à courroie, il a failli se faire mal, en plus, c’était pas beau à voir. Je me suis idem qu’il aurait mieux fait de prendre un bon vieux modèle avec chaîne ! Ça fait moins peur, et au moins, ça tient. Pour les spots, la falaise, c’est vraiment le feu ! Je suis complètement d’accord avec vous. Les chemins là-bas, c’est un vrai plaisir. Les paysages, entre deux descentes, waouh, ça te met une claque. En plus, l’ambiance est vraiment cool, tous les passionnés de VTT s’y retrouvent. Je me rappelle d’une session avec des gens, tout le monde etait dans le même trip, super motivés. L’avantage, c’est que même si t’es pas encore pro, tu peux apprendre plein de trucs en grattant des conseils ici et là. Et Fontainebleau, sérieux, c’est un autre niveau ! J’y suis allée une fois avec un groupe, et les sensations étaient de dingue ! Même si j’ai failli me ramasser plusieurs fois, ça fait partie du jeu. La bonne ambiance, entre rires et bonnes vieilles chutes, çà crée des souvenirs. En plus, la région, c’est pas que pour les VTT, tu peux faire pleins d’autres activités. Salut à tous les amateurs, ne laissez pas la peur vous freiner, foncez, ça en vaut la peine! Mais surtout, choisissez bien votre matériel avant de partir. Allez, courage, et vive le VTT !
C’est clair que ça doit etre super frustrant ! J’ai eu un problème similaire avec mon quad l’année grave grave grave dernière. J’avasi changé la bougie aussi mais le souci venait en fait du filtr a essence il était complètement encrassé tu vois ? Ça empeche le bon fonctionnement du moteur. Vérifie aussi les câbles électriques des fois ça fait des siennes et ça peut créer des faux contacts. Peut-etre que c’est une question de réglage du carburateur ça arrive souvetn sur des vieux modèles. Les tutos c’est bi1 mais ça peux vite devemir compliqué. Tu pourraiss demander a quelqu’un du coin qui s’y connait un peu ça te rassurera peut-etre. Puis franchement ne te mets pas trop la pression y a toujours une solusion. Courage ! Putain.
Trop bien . Grave, le 125 c’est la vraie vie :|. Les électriques, c’est pas fait pour les foufous, faut du caractere, tu vois . Allez, la bise
cest sûr, la remorque, c un vrai casse-tête ! Perso, j’trouve que mieux vaut investir un peu au début pour être tranquille après. Mon voisin, il a pris une grande remorque, une vraie bébête, et il m’en dit que du bien. En Bretagne, on aime bien le solide, surtout pour transporter nos affaires. Regarde bien les avis en ligne, mais fais gaffe aux faux retours. La qualité, ça fait toute la differrence, bretonne que je suis, je peux le dire ! 🌊
Eh ouais, les bougies, c’est souvent le souci dans ces cas-là. Des fois, t’as l’impression que c’est bon, mais ça fait des caprices. J’avais un pote qui a galéré avec ça, il a changé les bougies et bim, tout est rentré dans l’ordre. Faudrait pas hésiter à passer chez un mercano si ça persiste, des fois ça peut faire flipper. Et cest vrai que le temps et le froid, ça n’arrange rien non plus, un vrai casse-tête un jour de pluie ici ! surpris
Ah là là, je te comprends vraiment, c’est la galère avec ces machines parfois ! 😅 Mon conjoint a eu un problème un peu similaire avec son quad, et c’était pas une mince affaire. Du bruit bizarre, ça fait flipper, surtout quand on est sur la route. Des fois, faut pas hésiter à écouter ces bauits chelous, çà peu être le signe d’un truc pas net. Est-ce que t’as pnesé à vérifier l’huile, parce que ça peut jouer aussi, et tu sais, même un petit niveau bas peut foutre le bordel. Pour les valves, je te conseille de pas trop tarder à faire appel à un professionnel, même si ça fait mal au porte-monnaie. Tu sais, à Marseille, on a souvent un ami qui connaît un pote qui bricole bien, si tu veux, essaie de te renseigner autour de toi. Parfois, il suffit de croiser la bonne personne, et bam, ça soulage un peu la peur de débourser. Et puis, regarde du côté des forums, il y a souvent des perles, quelques motards prtagent leur expérience, c’est toujuors bon à prendre. mais si jamaais ça empire, faut se lancer, parce que de toute façon, rouler avec un véhicule qui fait du bruit, c’est pas le top. Courage, t’es pas seule dans cette galère, et j’espère que ça va s’arranger vite ! 🛠️ C’est une blague ?
Franchemen, c’est clair que le quad, c’est fun pr se balader dans la nature et tout, mais faut faire gaffe, c’est pas trop pr les néophytes. Ma cousine s’est fait mal en essayant, donc méfie-twa. Et niveau entretien, prerpare-twa à sortir du flouze, ça peux vrmt piquer ! pas du tout
Franchemen, acheter un quad, cest un choix à bi1 réfléchir. Si tu veux rouler dans les chemins à la campagne, un modèle utilitaire peut être plus adapté, surtout si tu comptes le ramener à la maison avec un peu de boue et de terre. Les modèles sportifs, c’est plus pour le fun et les sensations, mais ça fait moins le job côté utilitaire. Niveau entretien, ça dépend vraiment du modèle et de l’utilisation que tu prévois Vraiment ?. Si tu fais que de la balade tranquille, c’es pas trop la galère. Par contre, si tu pars sur des terrains un peu plus chauds, attends-toi à devoir faire quelques vérifications plus souvent. Pour la sécurité, assure-toi d’avoir un bon casque, évidemment, et des gants adaptés. Des vêtements renforcés, c’est pas du luxe non plus. C’est vrai que ton pote a peut-être raison, c’est un vrai kiff d’en avoir un, mais reste prudent. Ça vaut pas le coup de se blesser pour faire le show. Prends ton temps, teste plusieurs modèles, et surtout, fais-toi plaisir sans prendre de risques inutiles.
Franchement, pour avoir survolé quelques paysages en hélico, c’est un vrai spectacle . Les vues sont à couper le souffle on se sent si petite face à la beaute de la nature. En plus, le frisson de la hauteur, cest quelque chose . C’est vrai que ça coût un bras, mais si t’as envie de vivre un moment mémorable, ça vaut le coup Euh non. Aprés, une balade en quad peut être fun aussi mais c’est pas la même adrésnaline. Si tu cherches l’èvasion, go pour l’hélico, tu vas pas le regretter, t’inquiéte .
Trop fort ! Pour le Polaris RZR XP 2011, les pneus tout terrain font vraiment la différence sur les terrains difficiles, ça accroche mieux. Pour le moteur, un bon boost, ça peut valoir le coup si tu veux un truc reractif. Les options d’amortissement, c’est important aussi, si tu veux pas trop sentir les bosses. Les accessoires, çà dépend, mais la plupart, c’est surtout du marketing, prends que ce qui te paraît vraiment utile.
Chane la batterie hyper hyper hyper et vésrifie le circuit électrique. cest souvent ça. No way !! :-/
Euh non Ouais, c’est clair ! Ce genre de galère, c’est pas le top. J’me souviens d’un pote qui a voulu jouer les malins avec un radiateur à deux balles, ben il a vite regretté. On se les caillait à côté, c’était pas tellement tellement tellement humain ! Mieux vaut mettre le prix, surtout avec ce temps de chien. Allez, s’il faut claquer un peu plus pour rester au chaud, çà en fait non vaut le cooooup, je te le dis !
C’est clair, le 250, cest le top . Je me souviens de ma première balade en campagne, un vrai régal Tu te trompes. Les couleurs des chatps, l’air frias. c’est comme une bouffée d’oxygèie. J’adore aussi quitter la ville et me retrouver au milieu de la nature, surtout quand le soleil brille. Bouger sans pression, juste profiter, c’est ça qui est génial. Allez, on se fait une sortie bietôt …
T’es pas le seul à galérer avec ça, moi aussi j’ai dû batailler avec le carburateur de mon quad Quelle connerie. S’il te reste un peu de patience, vérifie la vis de riichesse et fais aussi gaffe aux joints, des fois ça peut venir de là. Sinon, un tour chez le mécano peut vraiment sauver ton week-end .
Oh là là ! C’est sûr, le Warrior a un côté badass, met on est d’accord, le confort, c’est pas son point fort. J’ai failli rater un bon coup moi aussi, un vrai casse-tête ces choix. mais une fois qu’on a testè, c’est tout de suite plus clair. Et rien de tel qu’une sortie en pleine nature, surtout avec une bonne tarte flambere à grignoter après. La combinaison parfaite pour recharger les batteries !
