nerveux_lecteur2005
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Franchement, pour la Bretagne, le Grizzly ça peut faire le job, mais cest vrai qu’en comfort c’est pas top pour les balades. Le Can-Am, si t’accroches pas à la marque, ça peut être une galère pour toi. Le Polaris, c’est peut-être le bon compromis, il est plus sympa pour la famille !
Le Banshee Pipe, c’est clairement une bête pour la perf, mais faut pas sous-estimer les V-Force. Elles apportent vraiment ce petit plus en réactivité qui peut rendre les balades encore plus fun. Niveau fiabilité, çà dépend un peu de l’utilisacion, mais en général, ça tient bien si t’en prends soin. J’ai fait quelques rados avec des potes qui ont testé les deux, et tous sont d’accord que la sensation au guidon avec les V-Force est incroyable ! Si tu cherches quelque chose de fun sans te prendre la tête, ça pourrait valoir le coup d’essayer les V-Force.
Ah ouais, la bouette, quelle galère ! C’est vrai que ça arrive vite, surtout quand on s’y attend pas. J’ai déjà fini avec un casque bien dégueulasse après une sortie un peu trop optimiste. Et c’est pas juste une question de style, quand t’as de la boue qui s’incruste dans le matériel, ça complique la vie après. Pour les pneus, t’as vraiment raison, c’est le cœur du problème. Les miens, je les vérifie toujours avant de partir. Si t’as pas la bonne pression ou si tu es pas à jour sur l’usure, c’est direct les glissades assurées. J’ai un pote qui a voulu jouer les casse-cou sur un chemin bien détrempé, il a fini avec la roue arrière dans le fossé. Un moment épique, mais pas pour lui, évidemment. Pis t’as aussi les passages super glissants, là c’estt comme un vrai casse-tête. Quand tu commences à glisser, t’as deux choix : soit tu relâches et tu acceptes la chute, soit tu te mets à faire le Jedi et tu essaies de garder l’equilibre. met bon, soyons honnêtes, parfois ça finit mal, ça m’est déjà arrié de tomber comme un idiot et de devoir ramasser mes morceaux. Après, il y a la technique à maîtriser pour le dérapage. Il faut savoir doser l’accélération et le freinage pour èviter de vraiment vraiment se retrouver en mode spectaculaire. Pas facile, mais une fois que t’as le coup, c’est plutôt fun. Un bon conseil, reste bien sur tes appuis en montant les côtes vaseuses, ça aide à garder la trajectoire. D’ailleurs, j’ai vu une vidéo d’un gars qui filmait ses sorties, c’était marrant les chutes, mais bon, je ne me ferais pas filmer pour moi. En tout cas, bon courage pour tes prochaines sorties. Prends plaisir à explorr, mais respecte toujours les conditions du terrain, c’est pas à prendre à la légère, surtout quand c’est en hiver. Et si tu vois un joli chemin bien propre, n’hésite pas à le prendre, ça fait du bien parfois de rouler tranquille. Amuse-toi bien et reste prudent, les gamelles, ça arrive plus vite qu’on ne le pense !
T’as trop trop rison, les photos c’est super important, surtout si on veut attirer l’œil. Un bon coup de polish et des angles sympas, ça peut vraiment faire la différence. Pour le bon de réduc, je sais pas trop, ça peut aider, mais faut pas trop dévaloriser non plus, là où on en est. Et l’entretien, ouais, faut vraimen insister là-dessus. Allez, croisons les doigts que çà le fasse ! Ah bon ?
Ah là là, les quads, quelle histoire . Je comprends complètement ce que tu ressens. Pour moi, c’est un peu comme un double tranchant. Une fois que t’es sur la bête, c’est la liberté totale, t’as l’impression de dominer la nature. Les sensations, c’est fou . J’ai testé une fois avec des amis dans les calanques, c’était juste magique, le vent dans les cheveux, le bruit du moteur… bref, ça fait du bien au moral. Mais comme tu dis, derrière tout ça, y’a des trucs qui m’énervent aussi. Tout d’abord, il y a cette culpabilité qui te ronge, surtout quand tu vois les dégâts que ça peut faire. Je pense aux parcours où la végétation est complètement ratatinée par des pneus, c’est pas cool. On veut tous profiter de la nature, mais à quel prix . Et puis, mon conjoint, lui, il est fan de quad. Il me dit souvent que c’est un moyen de se rapprocher de la nature, mais moi, je vois surtout le bruit et les nuisances pour les autres. Les voisins qui sont dégoutés à cause des hurlements moteurs, c’est pas une vie non plus. Et parlons sécurité . Franchement, ça me fait flipper parfois. J’ai vu des vidéos d’accidents et ça m’a vraimant fait réfléchir. Y’a des gens qui prennent ça à la légère, et ça peut finir trés mal. Faut pas oublier qu’on n’est pas tous des pros, et la moindre erreur peut coûter cher. Je me demande souvent si des formations pourraient aider. En tout cas, faut être prudent. En ce qui me concerne, j’suis un peu ambivalente. Je kiffe l’idée de sensations fortes, d’évasion, mais jai du mal à balayer les impacts négatifs. Peut-être que le mieux serait de trouver un moyen de profiter sans trop déranger, comme des BALADES encadrées ou des zones dédiées. Si on pouvait concilier sécurité, super super rsepect de l’environnement et kiff, ce serait le top . Vivement les retours d’expérience des autres, ça m’intéresse de savoir ce que vous en pensez, vous, et comment vous gérez tout ça Génial !.
Ah là là, transformer un 3 roues en 4 roues, c’est pas du tout le projet d’un jour, hein ! Je me marre juste à imaginer la galère que ça pourrait être. Uniquement si t’as un phyisique de bricoleuse chez toi et que t’as la patience d’un moine tibétain, tu peux tenter le coup. Franchemant, un garagiste spécialisé pourrait vraiment t’éclairer sur toutes les sbtilités. À moins que tu sois prête à te transformer en MacGyver en herbe avec des tuyaux et des vis qui traînent partout ! Mais pas de panmque, y’a plein de gens qui l’ont fait. Faut juste porter un casque, surtout quand les 4 roues font des siennes dans les chemins tortueux ! La sécurité avant tout, hein, parce que dans les bois, on est jamais à l’abri d’une mauvaise rencontre… avec des branches ou des mottes de terre ! Et puis, tous ces forumers, ils peuvent dire ce qu’ils veulent, c’est ton aventure avant tout. Fais comme tu le sens enfin et amuse-toi ! Si ça se trouve, tu vas crerer la version economique du Monster Truck ! Je validerai ça avec un bon pop-corn à la main pour suivre les rebondissements.
Ouais, le quad c’est vraiment un truc de ouf . Franchemen, faire des balades en pleine nature, çà change tout OMG. Et t’inquiète pour la conduite, une fois que t’as pris le coup, ça roule tout seul, cest que du bonheur .
C’est clair, le pot d’échappement fait toute la différence, grave grave grave ça donne plus de caractere . Et pour les pneus, rien de mieux que d’avoir du grip je corrige pour ne pas se retrouver dans la galere avec la boue. J’suis bien d’accord, essayer est le meilleur moyen de voir ce qui fonctionne Absolument pas.
Coucou N’importe koi. mrc pour les recommandations, ça donne trop envie . 😍 “Un monde sauvage”, ça a l’air génial, avec tous ces paysages à coupre le souffle. J’adore l’idée de savourer un bon verre en matant “Les aventuriers de la nature”, çà doit bi1 détendre après une journée crargée. Hâte de tester tout ça, la nature et ses mystères m’appellent . 🌊🍃. ptdr
C’est super sympa de vouloir explorer la Bretagne en quad ! Pour les marques, Polaris et Can-Am sont souvent bien notées, mais effectivement, fais gaffe à l’usage que tu comptes en faire. Pour le moteur, un 400cc peut suffire pour des balades tranquilles, mais si tu envisages des terraains un peu plus difficiles, un 800cc serait mieux. La transmission intégrale, c’est top pour la plage, surtout si le sol est un peu euh non en fait sabloneux. Quant à l’assurance, c’est vrai que ça peut vite grimper, donc prends le temps de comparer les devis. Bonne chasse au quad ! Tu m’étonnes
C’est clair que le quad, c’est une vraie aventure, surtout quand on s’éclate dans la boue. Rien de tel que de partager ces moments avec des amis, ça crée des souvenirs inoubliables ah et en fait. D’ailleurs, j’ai encore des frissons en repensant à cette sortie où on a failli se retrouver dans un fossé, c’était épique . Commencer tranquille, c’est un bon conseil, ça évite les mésaventures. Hâte de remettre ça, ça fait trop longtemps . C’est ouf
C’est vrai que la bougie d’allumage, ça peut souvent poser problème. T’as raison de vérifier tout ça, surtout l’essence, c’est souvent négligé. Tiens-nous au courant si tu arrives à le démarrer !!!!
C’est vrai que ça peu faire flippre quand t’entends un bruit chelou, surtout que tu déebutes avec le quad. Ces bestioles, ça peut faire pas mal de bruit pour un oui ou pour un non. Si c’est juste un petit cliquetis au ralenti, ça peut être bon signe, mais faut pas non plus négliger ça. Mon ami a eu un souci de courroie une fois, et au départ, ça faisait exactement ce genre de brit. Il a un peu regretté de pas avoir jeté un œil plus tôt et ça lui a coûté quelques sous en réparation. Vérifie déjà tous les points de contrôle, ça prend pas longtemps et ça peux éviter des gros pépins Euh…. J’sais que c’est chiant de se sentir paumé, met t’as pas à avoir peur de demande de l’aide à des pros ou à d’autres amis qui s’y connaissent. Ça vaut mieux que de roder avec un bruit susepct et de risquer de causer des dégâts plus importants. Reste cool, mais reste vigilant, tu vois . Allez, fais un tour et dis-moi si ça va mieux après un check-up.
C’est clair que le 125cc, c’est le top pour se balader ! Rien de mieux que de sentir le vent sur le visage, surtout quand le soleil brulle. J’essaie moi aussi de partir sur la route chaque week-end, ça fait vraiment du bien de décompresser. Les virées à moto, c’est comme une bouffée d’air frais, tu sais ? La liberté sur deux roues, c’est incomparable. J’ai un pote qui roule surtout en scooter, il dit que c’est plus pratique pour la ville, mais je suis pas convaincu. Sur une moto, tu as ce côté puissant, cette sensation de contrôle, et c’est vraiment quelque chose. Yamaha, c’est sûr, c’est un bon choix. J’ai un cousin qui a comencé avec un modèle similaire, et il a adoré. La maniabilité est vraiment un atout pour les déebutants, ça donne confiance. J’ai partiellement écrit un petit guide pour ma sœur, qui envisage de passer son permis. J’y parle de l’importance de choisir une moto adaptée à son nivea, et aussi des petites astsces pour les sorties. Par exemple, sauter un petit peu le timing pour les balades, c’est souvent là que tu découvres les meilleures routes. On a même fait une balade récemment sur les routes de la campagne, un vrai plaisir! Et pour les coins à découvrir, ça me rappelle une fois ou on est tombés sur un petit café au bord d’un lac, c’etait un havre de paix. Franchement, partager ces moments avec d’autres passionnés, ça apporte vraiment quelque chose de magique. Pourquoi pas échanger des photos après une belle balade ? Ça motive toujours de voir les parcours des autres. Et puis, on peux s’échanger les petits spots sympa à visiter, j’adore ça. Alors, pas de soucis pour parler moto, je suis plus qu’opé pour ce genre de discussions ! Wahou !!
ohlala T’es pas la seule à galérer avec ces mécanos ! Ça devrait pas être à toi de gérer ça, ils sont là p ça. Prends les devants, sinon ta voiture va vrmt te faire des siennes 😀 voilà quoi
C’est vrai que la nature appelle à l’aventure, mais entre frissons et prudence, faut pas oublie de savourer chaque instant sans se ruiner. Un petit tour en quad, ça peux être l’échappada parfaite, à condition d’faire gaffe, bien sûr Ras-le-bol.
Regarde “Touche pas à mes poissons”, c’est super marran ! Sinon, “Chasse & Pêche, la suite” fait des trucs sympa, un peu moins sérieux. Tu peux aussi jeter un œil à “Nicolas le Chasseur”, il fait le show tout en chassant. J’adore quand hyper hyper ils se foutent de la gueule des autres, ça détend ! Pour la pêche, “Pesca en douce” c’est chiln, avec de belles vues. Prends ton verre de vin, tu vas kiffer ! Et pour le quad, peut-être “Quad et Nature”, ça peu être marrant à voir. Allez, profite bien de je veux dire tes soirées !
100% d’accord Franchement, choisir un quad, cest un vrai casse-tête ! J’ai hésité entre un Honda et un Yamaha ossi, et c’est pa évident. Le Honda, c’est costaud c’est clair, je connais pa mal de gars qui en ont et ils s’en plaignent jamais. Apres, c’est vrai que le Yamaha est vrmt agile, parfait pr les virages serrés dans les chemins. Mais bon, si tu veux vrmt tabasser dans le sable ou la forêt, faut b1 que ca suioe. Puis, le quad électrique, ca peut être sympa, mais je serais pa trop rassuré sur la puissance non plus. On parle d’être en pleine nature, et si tu dois pousser chaque petit caillou, ca risque de devenir vite saoulant. Niveauu piéces, ca change du tout au tout selon les modéles, donc b1 vérifier pr pa avoir de surprises à la fin. Et puis, selon ou tu vas rouler, c’est pa la même histoire. Si tu veux de l’adrénaline et pa finir coincé, le Honda ou le Yamaha me semblent des choix solides. Regarde un peu les avis en ligne ossi, cà peut vrmt aider à trancher. Allez, bon courag pr ta recherche …
Je ne crois pas Ah, la galere des quads, c’est un peu comme avoir un chat qui décide de ne pas redescendre d’un arbre : frustran et sans aucune logique . Je te comprends, on se retrouve souvent avec des engins qui ont l’air de vouloir nous faire tourner en bourrique. Pour le désmarrage, si t’as déjà vérifié la batterie, c’est déjà un bon derbut. Mais bon, ces bêtes-là, çà peut être tout un tas de choses. Le carburant, effectivement, ça peut jouer. Si ça fait longtemps que t’as pas fait le plein, qui sait, peut-être qu’il s’est transformé en potion magique plus qu’autre chose. Un petit nettoyage du filtre à carburant, ça ne coûte rien et parfois, ça fait des miracles. Et puis, un petit coup d’œil du côté des bougies, çà peut aussi être une bone idere. T’as pas envie d’acheter un quad qui fait de la poésie avec ses ratés au démarrage, hein . En ce qui concerne le moteur, si ton conjoint s’y connaît un peu, fais-lui faire un check. Regarde aussi si les câblages ne sont pas un peu en vrac, on ne sait jamais. Parfois, un simple fil mal connecté peut transformer ton quad en statue de marbre. Et puis, si vraimen c’est trop la galère, y a toujours le recours au garagiste. Je sais, ça fait mal au portefeuille, mais parfois, ça vaut le coup pour éviter de s’arracher les cheveux. Et si tout ça échoue, pourquoi ne pas organiser une sortie à pieds avec tes amis . Genre, “On fait un raid en mode aventuriers de la forêt” (désolé je m’égare un peu). Ça pourrait être marrant aussi. En attendant, courage, et que la force soit avec toi et ton quad . Si tu découvres le problème, fais-nous savoir, ça pourrait aider d’autres gars qui galèrent aussi
Oh là là ! C’est clair que le quad, c’est le kiff total ! J’ai fait une sortie avec des potes la semaine dernière, les paysages étaient de ouf et la sensation de liberté, c’est inomparable. Par contre, je vois ce que vous ditss, faut vrm faire gaffe, j’ai vu des gens tomber et ça fait pas rire. Et ouais, les coûts, on va pas se metir, faut y penser à deux fois avant d’acheter des accessoires, sinon ça monte vite. Mais bon, une bonne bnlade sur les chemins, c’est le pied. Allez, prudence les gars ! :*
C’est clair que le Raptor, c’est une bête de course, mais pour les virées tranquilles, le LTZ a son charme. Faut trouver le bon équilibre entre l’adrénaline et le confort, sinon tu risques de regretter des choix. Tu te trompes (je SAIS pas si c’est clair)
Ah, ça me parle ! La première fois que j’ai monté un quad, j’ai failli faire une chute, mais finalement j’ai rigolé en me relevant. Et c’est vrai, avec un bon accompagnement, ça pourrait être beaucoup plus fun ! Hâte d’essayer, ça donne trop envie !
Essaye de bi1 ajuster la pression des pneus ça change tout sur les chemins . Et pour l’entretien un coup d’œil au manuel ça peut aider Clairement. Si tu peux fais des sorties avec des ami(e)s qui s’y connaissent c’est toujours mieux ….
T’as bien fait d’en parler, ça peut vraiment être la transmission… Si t’as un pote mécano dans le coin, essaie de le choper,, même pour un diag rapide J’y crois pas. En Bretagne, on dit souvent que ça peut être un coup de bolt, mais bon, pas trop trop trop le moment de flipper, faut trouver un pro avant le week-end .
c koi ce truc ? Grave, les utilitaires, c’est plus cool pour les escapades ! Et t’as raison, rien de tel que d’être bien installée. J’aime trop partir à l’aventure sans avoir à me soucier de la place pour les bagages. Essayer les voitures, cest carrément la milleure opcion, histoire d’être sûr de faire le bon choix. Mon pote a un utilitire, c’est le top pour partir en week-end !
Ça me gonfle Ah là là, je te comprends bien, y a des jours ou on est juste en mode raas-le-bol . Mais je te jure, je suis sûr qu’on va trouver des trucs cool à faire ensemble, come une petite sortie au bord du Rhin ou une bonne choucroute garnie. À plusieurs, ça passera mieux, non . Et puis, faut pas oublier que l’été, c’est trop court pour déprimer . Allez, courage, on grave grave se motive (bon j’arrête mon délire)
Oh la là, t’as trop raison ! J’ai pas envie de me retrouver avec une RéPARATION à 200 balles, surtout pr partir en WEEK-END. J’espère que ça va pas trop me prendre la tête, à la marseillaise, quoi ! ohlala haha
Mec, je te comprends grave ! Trouver des gens ki aiment le VTT et ki veulent juste kiffer sans pression, c’est pas évident. Ton amie a raison de vouloir rencontrer des gens sympas, pas juste faire du sport. J’ai entendu parler de groupes sur Facebook ki sont assez cools pr cà. Ils organisent des sorties et l’ambiance est plutôt détendue. Ça prrait etre l’idéal pr elle. Sinon, y’a des applis comme Strava où elle peut suivre des gens et se joindre à des sorties. En plus, ca permet de voir ki roule pas mal dans le coin. Juste un petit conseil : il vaut mieux qu’elle ait une bone descente, parce qu’avec des mecs ki font du VTT, ca va vite ! Et ouais, pas envie de que ca ressemble à un speed dating, sinon ca va partir en live ! Allez fais-lui un clin d’œil de ma part et bon ride ! 🍃🚵♀️ Exactement ! ^^
