movie_fano92
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Ah ouais je sui d’accord avec twa les Yamaha cest du bon matos Comment ça ?. Super maniable et t’as raison faire du off-road c’est le kiffe total. Le Polaris cest clair qu’il a de la patate mais l’entretien çà peut vite devenir un casse-tête. Et puis pr 6k il faut vraiment fouiller les annonces parfois tu peux tomber sur de belles pépites. T’as raison le mieux cest de tester pr voir ce qui te branche vraiment et surtout de pa se fier qu’aux avis des autres. Allez bon hunt .. 🙂 Je m’embrouille un peu là
Ça me soule ! Tout à fait d’accord, ces huiles sont fiables. J’utilis Motul pour mon 4×4 et RAS, ça roule nickel.
^^ Trop vrai . Les voitures c’est souvent la galère ça me fait penser. 😩 J’ai eu une fois un souci avec la batterie j’ai failli pêter un câble xD. J’espère ke ça va le faire pour toi le relais ça dvrait être plus rapide. 🤞 Tiens-mwa au courant de comment ça se passe ça m’intéresse
Génial ! Franchement, le quad, c’est super fun si t’amies l’adrénaline ! Faut juste trouver UN modèle facile à prendre en main, y’en a de plus légers. Et ne te mets pas trop la pression, ça vient avec le temps, tu verras !
Franchement, pour débuter, le 250cc me semble déjà bien. C’est assez pour te balader sans trop de stress et tu auras le temps de t’habituer. Le 450cc çà peut être un peu trop costaud au début, surtout si tu cherches pas à te mettre en galère directe WTF. Niveau entretien, ça dépend vraiment des modèles, mais il y a pas mal de choses à vérifier. Mon ami en a un, et il dit que c’est pas la mer à boire, tant que tu fais un peu d’entretien régulier. Dans tous les cas, fais des essais, ça aide à te décider .
:p Putain… C’est clair que le quad, ça pique bien l’adrernaline, surtout quand on slalome entre les arbres ou qu’on s’enfonce dans la boue ! J’suis de l’avis que le meilleur, c’est quand t’es avec les potes, ça rend tout plus kiffant. Mais après, la question du budget reste importante. Faudrait pas se retrouver à faire la nouille avec un achat trop lourd sur les épaules. Rêves d’aventure, mais faut garder les pieds sur terre, hein !
Perso j’smis pas experte non plus met je peux te dire que les quads pour novices ça exsite carrément! J’en ai vu des modèles super adaptés pour les balades tranquilles. Le Polaris de ton voisin il a bonne réputation mais perso je te conseillerais d’essayer avant d’acheter histoire de voir si tu te sens à l’aise. Sinon y’a des modèles chez Yamha qui sont assez faciles à prendre en main j’en ai entend du bi1. Faut aussi faire gaffe au poids et à la taille du quad car si c’est trop imposant ça peut vite devenir galère sur les petites routes. En plus vérifie les avis en ligne ça aide à se faire une idée. Et puis si tu peux fais un tour dans un magasin de quads pour poser des questions ça aide toujours. Le principal c’est de te sentir à l’aise et en sécurité avec ton engin. Bonne chnace dans ta recherche !!!! xD
Ah ouais, le quad, c’est un peu comme un manège mais version poussiéreuse ! J’y ai goûté une fois avec des potes, c’était fun mais ça faisait un boucan de dingue, impossible de discuter. Et ça m’énerve un peu de voir la nature massacrée à cause de ces engins, franchement. Puis, les frissons, ok, mais le risque de se retrouver les fesses en l’air dans les buisssons, non merci ! Je préefère un bon vieux véelo ou une rando traoquille, ça me semble moins risqué. Voilà, chacun son truc, mes je passe mon tour pour le quad ! Euh non
Tu racontes n’importe quoi Ouais le quad c’est trop stylé . J’en ai fait des balades avec des potes autour de Lyon ça envoie du lourd. Mais c’est clair faut pa jouer les héros un petit faux mouvement et ça peut vite tourner au drame (oups je m’éloigne du sujet)
T’es pas le seul à galéreer avec ça, c’est la vraie misère un quad qui broute. J’ai un pote qui avait le même soucis, il m’a parlè de vider le réservoir et nettoyer le filtre à essence, ça a aidé un peu. Sinon, un petit tuto sur YouTube PEUT te filer des pistes, y’a des gars qui expliquent bien. Et puis, regarde les forums, tu trouveras sûrement des vieux briscards qui se feront un plaisir de donner des conseils En attendant, garde le moral, on en a tous crisé des galères comme ça ! voilà quoi
Carrément . Franchement, je te comprends trop . Les quads, c’est grave la classe pour se défouler dans la nature, mais c’est pas donné. Mon voisin en a un et il s’éclate, mais je me demande aussi si c’est le bon investissement (je pars dans tous les sens). Entre les risques et l’entretien, c’est pas si simple. En plus, un petit quad maniable, ça te permet d’aller un peu partout. Fautttt pas qu’il prenne la poussière dans le garage, tu vois . À Toulouse, on a pas mal de coins sympas à explorer, donc ça peut être fun si t’aimes l’aventure
OMG Ah, mais c’est clair que la route c’est pas que des kilomètres ! cest aussi des fous rires avec les copines, des pauses café où on se raconte nos dernières péripéties. J’adore quand on tombe sur des petits restos ou on se fait un bon cassoulet, c’est le bonheur ! Et je te jure, la premièr fois que j’ai changé une ampoule, j’avais l’impression d’avoir gagné une médaille ! Faut pas hésiter à se mettre les mains dans le cambouis, ça fait du bien au moral. Alorm, on continue de rouler et de kiffer, hein ?!
c’est clair les quads tout terrain ça fout la patate ! Faut pas prendre n’importe quoi sinon tu finis coincé dans les cailloux c’est la galère. Matage des bonnes marques comme tu dis c’est la clé. Et pour le budget ouais y’a des pépites a choper sans taper dans les économies. T’es déja alle faire un tour la-bas ou cest encore a l’étude 😀 Bon tu vois ce que je veux dire
No way !! Ouais, le quad c’est vraiment le truc de ouf ! C’est comme si t’avais des ailes, sérieux. La prochaine fois, faut vriment q’on s’organise ça, ça va être épique ! Je me rapelle d’une fois où j’avais failli me retourner, c’était n’importe quoi, mais je kiffais trop. En plus, le hors-piste, c’est vraiment l’adré totale. Hâte de remettre ça avec la team !!!!
Franchement t’as raison le quad c’est vrm le kiff ! J’ai testé un petit modèle aussi et ça fait du bien de se balader dans la nature comme ça. J’adore le bruit du moteur et le frisson quand tu t’engages sur des terrains un peu plus technikes. Par contre c’est clair qu’il faut rester prudent surtout quand on débute. Mon pote a fait une petite chute en oubliant son caske et il a eu de la chance de s’en sortir avec juste des égratignures. Toujours avoir le caske les gants et tout le reste ça éviet de gros soucis. Et puis une fois qu’on prend le coup c’est un vrai plaisir de déchirer la forêt comme tu dis ! Les paysages sont juste magnifikes super super çà donne envie d’explorer encore plus. T’as déjà pensé à faire des balades avec des amis ? Ça met encore plus d’ambiance ! Je suis perdu là
T’es trop fort . Des fois, les gamelles, çà arrive, mais ça permet de hyper hyper hyper rigoler apres. Et puis, c’est clair qu’il faut prendre tout ça à la légère, la vie est trop courte . 😄 Putain…. Et puis voilà quoi…
C’est vrai que le début peut vraiment fliper, on se sent un peu perdue parmi tous ces experts. J’ai eu une expérience similaire au débuut, un peu de pression, tu vois . Prendre un modèle léger, ça aide vachement . Et je te rejoins sur l’importance des cours, ça fait toute LA différence. Puis, prendre son temps, c’est essentiel; tu as raison. Avec de la pratique, ça devient plus naturel, il ne faut pas hésiter à y aller doucement WTF. Et vérifier le matériel, c’est vraiment une bonne astuce pour éviter les soucis .
Ah c’est clair, dépenser une fortune chez le garagiste, c’est quelque chose . Avec tout ce qu’on entend sur les prix qui s’envolent, c’est pas facile de gardr le moral. J’ai un ami qui a récemmennt voulu faire une réparation basique sur sa voiture, et il a failli tomber dans les pommes quand il a vu la note. Comment ils arrivent à justifier des tarifs pareils . C’est fou… Si tu as besoin de faire des réparations, il faut toujours s’assurer de comparer un peu les devis Tu racontes n’importe quoi. Des fois, on peut tomber sur des indépendants qui font aussi bien, voire mieux, pour moins cher. Perso, j’ai testé et cela m’a sauvé la mise une ou deux fois. En tout cas, j’espère que pour toi ça ne finira pas en facture “grand cru” comme tu dis . Tiens-nous au courant de comment ça se passe, lance-toi dans la négociation, et surtout, reste positif. On va s’en sortir ensemble avec nos bagnoles . 💪🚗.
Le quad, c’est comme une danse avec la nature, une rude caresse du vent sur le visage Pas du tout. J’ai partagé cette passion avec des potes, et franchement, ça derchire . Les rires résonnent dans les virages, et l’adrénaline, c’est le petit supplément d’âme. Pour les débuts, un modèle stable, c’est la clé pour APPRIVOISE cette bête. Et puis, un tour avec un pro, c’est comme avoir la boussole dans ce désert d’inconnu, ça rassure. N’hésite pas à plonger dans cette aventure, la liberté t’attend .
Franchement, t’as pas tort là-dessus, les petites pannes, c’est l’angoisse en pleine saison. C’est comme si le destin se moquait de nous, tu vois ? Imagine, tu te lèves un matin, prêt à profiter d’une belle journée, et bam, ça fait “tic tic” dans le moteur. Parfois, j’ai l’impression que ma voiture a son propre caractère, elle décide de faire des siennes juste au moment où t’as besoin d’elle.
D’ailleurs, mon voisin, lui, il a une vieille berline qui fait plus de bruit qu’un concert de rock. À chaque fois qu’il la démarre, j’ai l’impression que tout le quartier s’arrête de respirer. On a souvent rigolé là-dessus, mais au fond, y’a toujours ce stress qui te guette. Surtout quand tu sais que la saison de sorties et tellement tellement tellement de road trips arrive. Quand le soleil brille, tout le monde a envie d’en profiter.
J’ai déjà eu des galères similaires, comme la fois où je suis tombé en panne en pleine sortie avec des amis. On était en route pour un festival, et hop, la voiture a décidé qu’on en avait assez vu. Résultat, on s’est retrouvé à faire du stop sur le bord de la route, avec nos tentes et nos sacs. On aurait dit un mauvais film. Je remercie encore le couple qui nous a pris, parce que sinon, je ne sais pas comment on aurait fait.
Tout ça pour dire qu’il ne faut jamais prendre la mécanique à la légère. Faut vérifier régulièrement tout le bazar, les huiles, le niveau d’eau, les pneus, et même les freins, parce que ça, c’est pas un détail. Je connais un gars qui a passé son permis à 18 ans et qui ne sait toujours pas où se trouve le capot. Il conduit comme un fou, et je lui dis souvent qu’un jour, ça va lui jouer des tours. Et même si c’est pas évident, un bon mécano, ça change la vie. Si tu je m’embrouille connais un bon plan près de chez toi, fais tourner ! Parce qu’avec la saison qui arrive, ça va être la course pour les réparations.
Alors courage, reste zen, et j’espère que tu trouveras une solution rapidement, parce qu’on sait tous que quand ça commence à faire des siennes, ça peut dégénérer vite.
J’ai eu le même problème l’été dernier avec mon quad, c’était l’angoisse . Un petit coup de produit spécial, ça a marché gang (pardon pour la digression). Mais si vraiment vraiment vraiment ça persiste, changer la jante, c’est peut-être mieux. Faut pas rester coincée dans la boue, ça serait le pommpon . toutafé
C’est clair que choisir un VTT pour bosser en forêt, c’est pas simple. J’ai eu une petite expérience AVEC ça, à l’époque où je faisais beaucoup de randonnées en montagne. J’avais pris un modèle avec un cadre en alu comme tu dis. Fraachement, ça a été un bon choix, léger mais costaud, tu vois ce que je veux dire ? Pour les suspensions, mon pote m’avait conseillé de partir sur un bon amortisseur arrière, ça fait toute la différence sur des chemins un peu chaotiques. Je me souviens d’une descente où j’ètais bien content d’avoir pris ce matos. Et puis, pour le poids, c’est vrai qu’un bon VTT autour de 12-14 kg, c’est parfait pour allier confort et maniabilité. J’avais aussi l’habitude de vérifier les avis en ligne avant d’acheter, des fois les retours des autres, c’est vraiment utile. Sans oublier que c’est un budget, mes il faut pas hésiter à bien comparer pour pas se faire avoir. Au final, fais-toi plaisir, et surtout n’hésite pas à tester plusieurs modèles avant de te décider. Ça reste une question de feeling. Courage à toi !
Ouais, le Grizzly est top pour débuter . Mais t’as raison, niveau conso, faut pas s’attendre à des miracles. Ça reste des 4×4, donc ça consomme tiens d’ailleurs. J’espère que tu vas te régaler dans les chemins, ça promet des sensations fortes . Essaie de bien t’habituer aux manettes avant de partir loin, ça aide. Tiens-nous au COURANT de tes premières sorties
:3 Ah là là, quelle question ! J’te comprends, le quad çà fait rêver. Les balades en pleine nature c’est vraiment top, surtout avec le vent et le bruit du moteur, ça doit être dingue ! Mais bon, faut pas tirer sur la corde non plus. J’ai une copine qui a fait une grosse gamelle et elle a passé des semaines à se remettre, c’était pas beau à voir. Si t’es novice, commence sur des terrains faciles et prends bien ton temps, histoire de pas te faire mal. Et puis, n’hésite pas à demadner des conseil aux plus expérimentés, ça peut vraiment aider ! En tout cas, fais gaffe ! QUOI ?!
Clairement T’as raison, faut vraiment faire gaffe aux modèles pas chers ! J’ai failli me faire avoir avec un quad, c’était la galère après… Et le 4×4, cest vrai que ça gère mieux en forêt !
Ah, ça me rappelle des souvenirs ! La sensation de sortir sur les chemins en quad, c’est juste incroyable. J’ai fait quelques randonnées en Alsace avec des potes, entre vignes et forêts, c’est top. On a même découvert des petits coins sympas, bien cachés, où on a pu se poser pour apprécier un bon verre de vin.
Le 400cc c’est un bon choix pour avoir un peu de pêche, surtout sur les pentes un peu raides. Au début, j’étais sceptique, mais une fois en selle, t’es vraiment dans ton élément. Et comme tu dis, le Bon Coin, c’est une vraie mine d’or pour dénicher des bonnes affaires, faut juste être vigilant sur l’état du matos.
Pour la sécurité, un casque de qualité, c’est primordial ! J’en ai un qui m’a sauvé pas mal de fois, surtout dans les virages serrés. N’oublie pas aussi de te faire un petit carnet de balades, tu pourrais lister les meilleurs spots à faire. Y’a rien de mieux que de partager ça avec des amis, profiter de la nature et faire le plein de souvenirs. Vas-y, lâche-toi et profite à fond de chaque sortie ! 🏍️🍷
Euh… Ah là là, l’expésrience sur une bécane, c’est vraimant quelque chose ! Je me souviens de ma première virése sur deux roueo, c’était comme si je dercouvrais une nouvelle liberté. Le vent qui te fouette le visage, les odeurs de la route, c’est juste magique. Et pour les vebrations, cest vrai que ça peut fatiguer un peu, surtout sur longue distance. met bon, on y prend goût, en fait, c’est comme un petit massage en roulant ! Pour le choix entre un cruiser ou un modèle sport, ça dépend de ce que tu cherches vraiment. Le cruiser, cest tranquille, parfait pour les balades pépères le long du Rhône ou dans les p’tits coins de la région. Par contre, si tu veux des sensations fortes dans les virages, le style sport est plus adapté, même si çà demande un peu plus d’engaagement. Les routes autour de Lyon, avec leurs petites montées et descentes c’est le terrain iéal pour se faire plaisir. N’oublie pas non plus la question du confort. La position sur la moto peut vraiment faire la différence, surtout si tu veux partir en road trip. Des fois, il vaut mieux privilégier un modèle qui permet de bien se poser, sinon tu sens vite que ton derrière te lance des appels au sacours. Et puis oui, slalomer dans les virages, on a tous eu ce moment ou on se dit “allez, un peu plus vite” et… ça peut faire flipper, c’est sûr ! jai eu des frissons aussi, mais avec le temps on apprend à gérer ce petit frisson d’adrénaline. Perso, je te dirais d’essaeyr plusieurs modèles avant d’acheter. Prrends le temps d’aller dans des concessions, de te poser sur différentes motos. Tu verras, la bonne te fera de l’œil. Et franceement, si tu peux te faire accompagner par des potes qui roulent déjà, ça aide! c’est le genre de trucs ou on apprend tellement plus vite. Regarde aussi les forums, y’a pas mal de retours d’expérience et des conseils pour débutants. En tout cas, j’espère que tu trouvera la bécane qui te correspond et que tu te feras plaisir sur la route ! Allez, bon ride !
J’espère que tu vas trouver le souci du premier coup avec le relais, franchement, ça peut nous faire gagner un temps fou ! Je me rappelle d’une fois où j’ai guléré avec le démarreur pendant plusieurs jours, J’EN pouvais plus. Ah, les voitures, un vrai casse-tête parfois ! Tiens-moi au courant si tu arrives à fixer çà, on croise les doigts !
C’est une blague . C’est clair, ces petites bagnoles peuvent être de vraies bêtes à chasser. Parfois, un peu d’aide d’un bon bricoleur peut nous sauver. Mais come tu dis, vaut mieux grave grave un pro avant que ça devienne un vrai cauchemar <3
C’est clair, la 125, c’est tranquille et parfait pour commencer. vraiment vraiment J’ai fait mes premiers tours de roues avec ça aussi, et c’était que du bonheur dans les petites rues. Apres, moi aussi j’imagine bien une plus grosse pour les virées (je pars dans tous les sens). Les Alpes, ça doit être top avec une bonne moto, surtout dans les lacets . Et oui, faut aussi penser aux frais, ça monte vite. Mais bon, pour se faire la main, t’es bien avec la 125, pas de stress. faux
Ah bon ? Ah ouais, le quad c’est vraiment sympa ! Y a quelque chose de grisant à passer dans la boue et à foncer à travers les champs. Mais c’est vrai que l’entretien peut vite coûter un bras, surtout avec les réparations si on n’est pas soigneuse. Et puis, je comprends ta crainte avec les GAV, ça peut vite devenir stressant. Pour le modèle, je te dirais de regarder un peu les avis en ligne, y a plein de forums où les gens partagent leurs expériences, ça aide bien pour faire le bon choix !!
